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在智能化方面，電阻測試技術(shù)將更加注重數(shù)據(jù)的處理和分析能力。通過引入人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以實現(xiàn)電阻測試數(shù)據(jù)的自動化和智能化處理，提高數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性和效率。同時，智能電阻測試系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障預(yù)警功能，為設(shè)備的維護(hù)和更換提供及時的數(shù)據(jù)支持。在便捷性...

維柯科技在**閉關(guān)期間凝聚團(tuán)隊智慧，傾力打造的“內(nèi)云端機動車檢測系統(tǒng)”近日震撼上市。該系統(tǒng)憑借自主知識產(chǎn)權(quán)，顛覆傳統(tǒng)檢測模式，解決了檢測站因工位電腦與尾氣類儀器老化導(dǎo)致的高故障率問題。據(jù)統(tǒng)計，工位電腦故障如卡頓、閃退、死機、中毒及串口損壞等現(xiàn)象，曾嚴(yán)重影響檢測...

在高溫高濕狀態(tài)下施加電壓，電極在電場和絕緣間隙存在水分的共同作用下，離子化金屬向相反的電極間移動（陰極向陽極轉(zhuǎn)移），相對的電極還原成本來的金屬并析出樹枝狀金屬的現(xiàn)象（類似錫須，容易造成短路），這種現(xiàn)象稱為離子遷移。當(dāng)存在這種現(xiàn)象時，表面絕緣電阻（SIR）測試可...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司【SIR測試：確保汽車電子安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)】配置靈活:模塊化設(shè)計，可選擇16模塊*N（1≤N≤16);16通道/模塊；l測試配置靈活:每塊模塊可設(shè)置不同的測試電壓，可同時完成多工況測試；在汽車電子領(lǐng)域，SIR測試尤為重要，直接關(guān)系到行車安...

電阻測試，作為電子工程領(lǐng)域中一項基礎(chǔ)而關(guān)鍵的測量技術(shù)，是指通過特定的測試方法和儀器，對電路、組件或材料的電阻值進(jìn)行精確測定的過程。電阻，作為衡量導(dǎo)體對電流阻礙作用大小的物理量，是電路設(shè)計和性能評估中不可或缺的參數(shù)。電阻測試的重要性不言而喻，它直接關(guān)系到電路的安...

1.碳膜的多采用酚醛樹脂，其結(jié)構(gòu)上存在羥基與苯環(huán)直接相連,由于共軛效應(yīng),氧原子上未共享電子對移向苯環(huán)上而使氫原子易成H+,它在堿溶液中與OH-作用,引起水解致使整個分子受破壞，同時高溫加速水解。2.文字油墨的主體是不形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)或體型結(jié)構(gòu)的線型樹脂，此類樹脂是...

【SIR測試促進(jìn)綠色能源技術(shù)發(fā)展】隨著綠色能源技術(shù)的快速發(fā)展，尤其是太陽能光伏板和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，SIR測試成為確保這些系統(tǒng)長期可靠性的關(guān)鍵。光伏板和風(fēng)電機組中的電子部件需要在戶外長期暴露，面臨風(fēng)雨侵蝕、溫度波動等挑戰(zhàn)。通過SIR測試，可以評估并選擇適...

以汽車電路系統(tǒng)為例，電阻測試在排查電路故障中發(fā)揮著重要作用。汽車電路系統(tǒng)中包含大量的電阻元件，如電阻器、電位器等，這些元件的阻值變化直接影響到汽車電路的工作狀態(tài)。例如，當(dāng)汽車燈光系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，通過測量相關(guān)電路的電阻值，可以判斷是燈泡損壞、線路斷路還是電阻元件...

在風(fēng)能領(lǐng)域，電阻測試被用于監(jiān)測風(fēng)力發(fā)電機組的電氣性能和運行狀態(tài)。通過測量風(fēng)力發(fā)電機組中電機和控制系統(tǒng)的電阻值，可以及時發(fā)現(xiàn)潛在的故障和隱患，為風(fēng)力發(fā)電機組的維護(hù)和更換提供數(shù)據(jù)支持。這不僅可以確保風(fēng)力發(fā)電機組的穩(wěn)定運行和安全性，還可以延長其使用壽命和降低維護(hù)成本...

隨著新材料、新工藝的不斷涌現(xiàn)，對電阻測試技術(shù)的精度和速度提出了更高的要求。例如，在納米電子學(xué)、量子電子學(xué)等新興領(lǐng)域，對電阻的測量精度要求達(dá)到了納米級甚至原子級。這就要求電阻測試技術(shù)必須不斷創(chuàng)新，提高測量精度和速度，以滿足新興領(lǐng)域的需求。隨著智能化技術(shù)的發(fā)展，電...

在石油和天然氣行業(yè)中，電阻測試被廣泛應(yīng)用于地下儲層和管道系統(tǒng)的監(jiān)測。通過測量地下巖石和土壤的電阻率，可以推斷出儲層的含油量和含水量，為油氣勘探和開發(fā)提供重要依據(jù)。同時，對油氣管道的電阻測試可以及時發(fā)現(xiàn)管道的腐蝕和泄漏情況，為管道的維護(hù)和更換提供數(shù)據(jù)支持，確保油...

隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展，電阻測試技術(shù)也在不斷創(chuàng)新?，F(xiàn)代電阻測試設(shè)備不僅具備高精度、高穩(wěn)定性的特點，還能實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，為電力系統(tǒng)的運維和管理提供更加便捷和高效的手段。汽車電子中的電阻測試。汽車電子是現(xiàn)代汽車的重要組成部分，其性能和可靠性直接關(guān)系到汽車的安全...

具備一類、二類維修資質(zhì)的汽車品牌銷售服務(wù)企業(yè)試點開展非營運小型、微型載客汽車檢驗，申請資質(zhì)認(rèn)定評審要求按照《公安部市場監(jiān)管總局生態(tài)環(huán)境部交通運輸部關(guān)于印發(fā)〈關(guān)于深化機動車檢驗制度**優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見〉的通知》的相關(guān)要求實施?！緱l文釋義】本條是...

由于排放性能檢驗依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中的車輛分類與GB38900-2020中表1或表2的適用車輛類型不完全對應(yīng)，應(yīng)理解為其檢驗檢測能力能夠覆蓋GB38900-2020中表1或表2的適用車輛類型，包括汽油車、柴油車或燃?xì)廛嚨取２恍铏z驗排放的車型，可以不申請其檢驗?zāi)芰?。對于?..

為了從源頭上把好關(guān)，各個公安車輛管理所、機動車檢測站必須對超限的新注冊車輛和在用機動車輛的外廓尺寸進(jìn)行強制檢測；高速公路部門在治理超載超限行政執(zhí)法中，也需要對超限的各種車輛外廓尺寸進(jìn)行檢測。其中，測量易燃液體罐式車的尺寸是確保運輸安全和符合法規(guī)要求的重要步驟。...

維柯科技在**閉關(guān)期間凝聚團(tuán)隊智慧，傾力打造的“內(nèi)云端機動車檢測系統(tǒng)”近日震撼上市。該系統(tǒng)憑借自主知識產(chǎn)權(quán)，顛覆傳統(tǒng)檢測模式，解決了檢測站因工位電腦與尾氣類儀器老化導(dǎo)致的高故障率問題。據(jù)統(tǒng)計，工位電腦故障如卡頓、閃退、死機、中毒及串口損壞等現(xiàn)象，曾嚴(yán)重影響檢測...

隨著萬物互聯(lián)、云計算以及SaaS技術(shù)的日益成熟，維柯科技積極響應(yīng)市場需求，于近期閉關(guān)研發(fā)期間成功打造出新一代具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“內(nèi)云端機動車檢測系統(tǒng)”。該系統(tǒng)旨在解決傳統(tǒng)檢測站面臨的老化硬件故障頻發(fā)、維護(hù)成本高昂以及系統(tǒng)復(fù)雜性等問題，為行業(yè)帶來了全新的解決方案...

新版《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》（以下簡稱《評審準(zhǔn)則》）在《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定能力評價 檢驗檢測機構(gòu)通用要求》(RB/T 214-2017)和《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》（2016版）及其釋義的基礎(chǔ)上，吸納了《檢測和校準(zhǔn)實驗室能力的通用要求》(GB/...

隨著點火提前角的推遲，HC的排放降低，主要是因為增高了排氣溫度，促進(jìn)了CO和HC的氧化。隨著點火提前角的增大，HC和NOx生成物都會急劇增加，其原因與燃燒時的速度、壓力、溫度等有關(guān)，當(dāng)點火提前角增大到一定值后，由于燃燒時間過短，HC和NOx生成量便有所下降。當(dāng)...

建設(shè)機動車檢測機構(gòu)的流程：〔一〕場地的選擇和布局機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的場地建筑必需能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的申請承檢車型檢〔含外檢〕、檢測線、檢測工位、試車道路和業(yè)務(wù)廳等設(shè)施，并與檢驗力量相適應(yīng)。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的檢驗車間各工位要滿足相關(guān)面積要求，廠房寬通，必...

3T、13T滾筒制動（含加載）檢測線更換控制器改造，信號板、顯示屏、燈牌、燈光儀等設(shè)備與內(nèi)云端控制器連接，解決雷電浪涌沖擊風(fēng)險。2、內(nèi)云端控制柜適配當(dāng)前檢測線所有信號處理及輸出控制。3、結(jié)構(gòu)簡約、安裝簡單、維護(hù)簡便、精度高、穩(wěn)定可靠，構(gòu)建成本維護(hù)成本低。4、去...

廣州維柯多通道SIR-CAF實時離子遷移監(jiān)測系統(tǒng)——GWHR256-500，通道數(shù)16-256/128/64/32(通道可選)測試組數(shù)1-16組（組數(shù)可選）測試時間1-9999小時(可設(shè)置)偏置電壓1-500VDC（0.1V步進(jìn)）測試電壓1-500VDC（0....

在智能制造的生產(chǎn)線上，電阻測試被廣泛應(yīng)用于電子元件和組件的篩選和測試。通過測量電阻值，可以判斷元件的性能和可靠性，從而篩選出符合要求的元件用于后續(xù)的生產(chǎn)和組裝。這不僅可以提高產(chǎn)品的整體性能和質(zhì)量，還可以降低生產(chǎn)成本和維修成本。此外，在智能制造的故障診斷和預(yù)測維...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司多通道SIR-CAF實時離子遷移監(jiān)測系統(tǒng)——GWHR256-500，可在設(shè)定的環(huán)境參數(shù)下進(jìn)行長時間的測試樣品，觀察并記錄被測樣品阻抗變化狀況。系統(tǒng)可通過曲線、表格的形式對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行實時監(jiān)控，測試數(shù)據(jù)自動存儲和管理，客戶根據(jù)需要可導(dǎo)出為...

J-STD-004B要求使用65°C，相對濕度為88.5%的箱體，并且按照方法來制備測試樣板。表面絕緣電阻要穩(wěn)定96小時以后進(jìn)行測試。然后施加低電壓進(jìn)行500小時的測試。測試結(jié)束時，在相同的電壓下再次測試表面絕緣電阻。除了滿足絕緣電阻值少于10倍的衰減之外，還...

線路板表面的每一種材料都有可能是電遷移產(chǎn)生的影響因素：無論是線路板材料和阻焊層、元器件的清潔度，還是制板工藝或組裝工藝產(chǎn)生的任何殘留物（包括助焊劑殘留物）。由于這種失效機制是動態(tài)變化的，理想狀況是對每種設(shè)計和裝配都進(jìn)行測試。但這是不可行的。這就提出了一個問題：...

隨著電子設(shè)備的小型化、集成度提高，對材料的絕緣性能要求也日益嚴(yán)格。廣州維柯信息技術(shù)有限公司走在科技前沿，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，推出了SIR表面絕緣電阻測試系統(tǒng)，為材料科學(xué)和電氣工程領(lǐng)域帶來了一場技術(shù)分享。該系統(tǒng)采用了準(zhǔn)確的傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)分析算法，能夠深入分析材...

電阻測試夾具可以幫助工程師快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行電阻測試，提高工作效率。選擇電阻測試配件時，首先要考慮其準(zhǔn)確性。準(zhǔn)確的測試結(jié)果對于電子產(chǎn)品的制造和維修至關(guān)重要，因此需要選擇具有高精度的電阻測試配件。電阻測試配件的穩(wěn)定性也是一個重要的考慮因素。穩(wěn)定的測試配件可以保證測...

風(fēng)力發(fā)電機中的電阻測試則主要用于測量發(fā)電機定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的電阻值。這些電阻值的變化可以反映發(fā)電機的運行狀態(tài)和故障情況。例如，當(dāng)發(fā)電機繞組出現(xiàn)短路或斷路時，電阻值會發(fā)生異常變化，通過測量這些變化可以及時發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行處理。此外，新能源設(shè)備中的電阻測試還需要考...

半導(dǎo)體分立器件∶二極管、三極管、場效應(yīng)管、達(dá)林頓陣列、半導(dǎo)體光電子器件等;被動元件：電阻器;電容器;磁珠;電感器;變壓器;晶體振蕩器;晶體諧報器;繼電器;電連接器;開關(guān)及面板元件;電源模塊：濾波器、電源模塊、高壓隔離運放、DC/DC、DC/AC；功率器件：功率...