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線路板可靠性測(cè)試，系統(tǒng)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，PCB的某些缺陷，如孔內(nèi)空洞、銅薄、孔銅與內(nèi)層分離等問(wèn)題，用普通的導(dǎo)通測(cè)試，測(cè)試結(jié)果顯示PASS，但經(jīng)過(guò)焊接或應(yīng)用環(huán)境發(fā)生改變時(shí)，線路電阻將會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致開(kāi)路發(fā)生，引發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題?！鹘y(tǒng)導(dǎo)通測(cè)試使用的是設(shè)定統(tǒng)一門(mén)檻值，...

以前，通常采用直流雙臂 電橋測(cè)量斷路器的接觸電阻。但是，當(dāng)使用雙臂電橋進(jìn)行斷路器導(dǎo)電回路電阻的測(cè)量時(shí)，由于雙臂電橋測(cè)量回路通過(guò)的是微弱的電流，難以消除電阻較大的氧化膜， 測(cè)出的電阻示值偏大，但氧化膜在大的電流下很容易被擊穿，不妨礙正常電流通過(guò)。因此，測(cè)試采用直...

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備主要是用來(lái)對(duì)車(chē)輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，環(huán)保性等方面進(jìn)行檢測(cè)以確定其現(xiàn)行的技術(shù)狀況和工作能力。它包含多個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)系統(tǒng)都有常用的檢測(cè)設(shè)備。1、發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)、診斷儀器設(shè)備：發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試設(shè)備、汽缸壓力表、汽缸漏氣檢測(cè)儀、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度表等。...

二次篩選項(xiàng)目通常是外觀檢查、常溫初測(cè)、溫度循環(huán)、恒定加速度、顆粒碰撞噪聲檢測(cè)、常溫中測(cè)、高溫老煉、常溫終測(cè)、低溫測(cè)試、高溫測(cè)試、密封檢查等。而各項(xiàng)目的試驗(yàn)方法和試驗(yàn)條件等都是按相關(guān)國(guó)軍標(biāo)選取的，加載應(yīng)力是按標(biāo)準(zhǔn)或元器件規(guī)范選取的。因此相同器件在相同環(huán)境類(lèi)別下可...

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)儀器是檢測(cè)汽車(chē)性能的自動(dòng)化流水線，是現(xiàn)在比較常用的一種汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備。由于對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)儀器的要求較高，是為了確保測(cè)量的準(zhǔn)確性，日常的養(yǎng)護(hù)工作是必不可少的。那它的養(yǎng)護(hù)方法有哪些呢？1、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)儀器需要每隔一個(gè)月進(jìn)行檢查一次設(shè)備的側(cè)滑的傳感器保證它的輸出...

汽車(chē)故障檢測(cè)儀要看對(duì)應(yīng)什么車(chē)系，不同的車(chē)系對(duì)應(yīng)不同的插頭，市面多為OBD2和OBD2帶CAN的插頭，選對(duì)插頭，找到車(chē)輛診斷插頭（一般大部分在方向盤(pán)下面左右兩側(cè)）然后進(jìn)入系統(tǒng)，里面如何操作需要看操作手冊(cè)，并不是每一種檢測(cè)儀器的操作都一樣，而且不同車(chē)系在診斷儀器里...

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)儀器主要就是為我們的汽車(chē)檢測(cè)是否正常的這樣一套檢測(cè)系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)儀器在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)后可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象這屬于比較正常的，如果我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候發(fā)現(xiàn)情況比較嚴(yán)重的話就有可能是設(shè)備的內(nèi)部軸承出現(xiàn)了問(wèn)題，接下來(lái)我們來(lái)了解內(nèi)部軸承的檢查方法：1、首先...

吸附法處理含鈾廢水：吸附法是利用吸附劑的一些物理與化學(xué)性質(zhì)，使廢水中的重金屬離子從水中轉(zhuǎn)移到吸附劑上的一種方法。其主要依靠吸附劑表面的特殊基團(tuán)與重金屬離子間的絡(luò)合作用或通過(guò)各個(gè)吸附位點(diǎn)(如羧基、氨基、巰基和羥基等)與重金屬離子之間形成的共價(jià)鍵或離子鍵的作用達(dá)到...

核醫(yī)學(xué)放射性廢液處理設(shè)備：液體廢物:液體廢物采用建立槽式排放衰變池引，根據(jù)液體廢物的產(chǎn)生量和核素的半衰期建設(shè)衰變池，衰變池的容積應(yīng)滿足廢液存放10個(gè)半衰期的要求。一般建設(shè)三級(jí)槽式衰變池，廢液首先排入一號(hào)池衰變，待一號(hào)衰變池排入廢液近滿時(shí)，關(guān)閉一號(hào)衰變池。同時(shí)，...

放射性固體廢物收集與暫存管理要求：核醫(yī)學(xué)產(chǎn)生的放射性固體廢物的收集與暫存應(yīng)滿足以下要求：放射性固體廢物按照規(guī)定的分類(lèi)方式收集和暫存；藥物操作場(chǎng)所應(yīng)配備具有足夠屏蔽能力和電離輻射警示標(biāo)志的污物桶，桶表面應(yīng)注明所含核素的類(lèi)別和名稱，含不同類(lèi)別核素的廢物應(yīng)分類(lèi)收集；...

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)儀器作為汽車(chē)行業(yè)常用的檢測(cè)設(shè)備，要求很高的精度。為了確保測(cè)試的正確性，我們需要按照下面的方法：進(jìn)行維護(hù)。1、每隔一個(gè)月檢查一次機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)儀器的側(cè)滑傳感器，確保其輸出信號(hào)不超過(guò)規(guī)定值。2、不使用時(shí)，鎖定滑板，防止傳感器因外界因素引起的頻繁晃動(dòng)而損壞。3...

可靠性測(cè)試報(bào)告測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)流程。產(chǎn)品在一定時(shí)間或條件下無(wú)故障地執(zhí)行指定功能的能力或可能性。可通過(guò)可靠度、失效率還有平均無(wú)故障間隔等來(lái)評(píng)價(jià)產(chǎn)品的可靠性?？煽啃园四途眯浴⒖删S修性和設(shè)計(jì)可靠性三個(gè)要素：1.耐久性：產(chǎn)品使用無(wú)故障性或耐久性；2.可維修性：當(dāng)產(chǎn)品發(fā)生故...

線路板可靠性測(cè)試一般而言，熱測(cè)試主要是為了驗(yàn)證產(chǎn)品的熱設(shè)計(jì)是否滿足產(chǎn)品的工作溫度范圍規(guī)格，是實(shí)驗(yàn)室基準(zhǔn)測(cè)試，這意味著為了保證測(cè)試結(jié)果的一致性，必然對(duì)測(cè)試環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格要求，比如要求被測(cè)設(shè)備在一定范圍內(nèi)無(wú)熱源和強(qiáng)制風(fēng)冷設(shè)備運(yùn)行、表面不能覆蓋任何異物。但實(shí)際上很多產(chǎn)...

一種自動(dòng)控制醫(yī)用放射性廢水衰減排放裝置,包括一個(gè)集水池和至少一個(gè)衰減池與集水池的廢水出口連通，所述衰減池包括有一個(gè)化糞池和至少三個(gè)U型單元依次串聯(lián)，所述化糞池進(jìn)水口連通衰減池的進(jìn)水管道，化糞池頂部的溢流口連通U型單元的進(jìn)水口，所述U型單元包括左池、右池和隔離左...

車(chē)輛檢測(cè)器允許對(duì)線圈的形狀和尺寸進(jìn)行靈活調(diào)整，實(shí)際中一般線圈周長(zhǎng)很大可達(dá)30米，很小可為3米。線圈的長(zhǎng)度取決于車(chē)道的寬度,線圈距車(chē)道的邊沿方至少 保持300mm距離。當(dāng)線圈周長(zhǎng)超過(guò)10米時(shí)通常繞兩圈，當(dāng)線圈周長(zhǎng)在6-10米之間時(shí)，通常繞三圈，而當(dāng)線圈周長(zhǎng)小于6...

汽車(chē)檢測(cè)線用于對(duì)汽車(chē)安全、性能、環(huán)保進(jìn)行檢測(cè)的自動(dòng)化流水線。主要類(lèi)型，一般包括以下幾種類(lèi)型：安全性能檢測(cè)線，用于汽車(chē)年審檢測(cè)，為公安交警部門(mén)要求。綜合性能檢測(cè)線，用于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛定期檢測(cè)，為交通維修管理部門(mén)要求。環(huán)保尾氣檢測(cè)線，用于機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放物檢測(cè)，為環(huán)保部門(mén)...

放射性廢液處理系統(tǒng)自動(dòng)控制：液體放射性廢物11含放射性核素的殘液、i患者的排泄物、i用藥后的嘔吐物及清洗器械的洗滌液、i污染物的洗滌水等。長(zhǎng)壽命的液體放射性廢物應(yīng)先用沉淀凝集、i離子交換等方法進(jìn)行有效減容、i固化，l之后按固體放射性廢物收集處置。放射性廢水處理...

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備主要用于檢測(cè)汽車(chē)的各種性能，目的是保證汽車(chē)的運(yùn)行安全。它還包括檢查線路，因?yàn)榫€路圍繞整個(gè)汽車(chē)運(yùn)行，主要測(cè)試是：該汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備可用于檢測(cè)汽車(chē)內(nèi)部的線路狀況。如果線路出現(xiàn)問(wèn)題，通過(guò)這個(gè)線束適配器可以清楚的知道汽車(chē)的哪條局部線路出現(xiàn)了問(wèn)題，駕駛員可以及時(shí)...

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線是利用現(xiàn)代化的光機(jī)電和計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)，對(duì)道路行駛機(jī)動(dòng)車(chē)的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行檢測(cè)的自動(dòng)流水化作業(yè)線。軸重重量：3噸小車(chē)檢測(cè)線，10噸檢測(cè)線，13噸大車(chē)檢測(cè)線。檢測(cè)類(lèi)別：安全性能檢測(cè)線：用于汽車(chē)年審檢測(cè)，為公安交警部門(mén)要求。綜合性能檢測(cè)線：用于營(yíng)運(yùn)車(chē)...

制造汽車(chē)的過(guò)程中水箱，冷卻器的檢測(cè)就尤為重要，而水脈沖試驗(yàn)機(jī)就是扮演這個(gè)重要的測(cè)試角色，此試驗(yàn)機(jī)針對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)元器件的測(cè)試，水管、冷卻器、散熱器等。專(zhuān)門(mén)針對(duì)試驗(yàn)介質(zhì)為汽車(chē)?yán)鋮s液、脈沖壓力小、脈沖頻率高、膨脹量大的試件開(kāi)發(fā)的綜合性試驗(yàn)機(jī)。采用電液伺服閉環(huán)控制，...

車(chē)輛檢測(cè)器允許對(duì)線圈的形狀和尺寸進(jìn)行靈活調(diào)整，實(shí)際中一般線圈周長(zhǎng)很大可達(dá)30米，很小可為3米。線圈的長(zhǎng)度取決于車(chē)道的寬度,線圈距車(chē)道的邊沿方至少 保持300mm距離。當(dāng)線圈周長(zhǎng)超過(guò)10米時(shí)通常繞兩圈，當(dāng)線圈周長(zhǎng)在6-10米之間時(shí)，通常繞三圈，而當(dāng)線圈周長(zhǎng)小于6...

車(chē)輛檢測(cè)器有環(huán)形線圈式、超聲波式、雷達(dá)型、視頻型等等多種，從性價(jià)比和高可靠性上來(lái)考慮，現(xiàn)在使用很多的仍然是環(huán)形線圈式車(chē)輛檢測(cè)器。環(huán)形線圈式車(chē)輛檢測(cè)器有盒式和卡式兩種，它主要由振蕩線圈，邏輯電路、微處理器、接口及驅(qū)動(dòng)電路等組成。其振蕩線圈為環(huán)狀，線圈電纜為AC/...

通過(guò)醫(yī)用放射性廢液處理軟件系統(tǒng)，達(dá)到醫(yī)用放射性廢液從收集，存儲(chǔ)，衰減，檢驗(yàn)，排放全流程的全自動(dòng)控制，避免工作人員直接接觸輻射，確保人員身心健康;可視化：通過(guò)醫(yī)用放射性廢液處理軟件系統(tǒng)的主控界面，可以時(shí)時(shí)清楚的看到廢液處理的全部過(guò)程，每個(gè)自立的單元是否處在正?；?..

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線崗位職責(zé)：技術(shù)負(fù)責(zé)人：在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本公司的技術(shù)工作。掌握本檢驗(yàn)領(lǐng)域中檢驗(yàn)技術(shù)發(fā)展方向，制定檢驗(yàn)技術(shù)發(fā)展計(jì)劃。負(fù)責(zé)擬定、編制、制訂本檢測(cè)公司技術(shù)管理文件、儀器設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)檢定周期和安全保護(hù)措施，及時(shí)解決、處理檢測(cè)工作中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。負(fù)責(zé)...

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線崗位職責(zé)：經(jīng)理：對(duì)本公司的各類(lèi)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)。貫徹與產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)的方針、政策、法令、法規(guī)、條例和制度。制定本公司的質(zhì)量方針和目標(biāo)，主持本公司的管理評(píng)審工作。組織建立健全質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，切實(shí)保證各類(lèi)檢驗(yàn)工作的公正性、科學(xué)性、及檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的...

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線安全操作規(guī)程：工作前認(rèn)真作到：仔細(xì)閱讀交接班記錄，了解上一班檢測(cè)線的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。檢查各工位檢測(cè)設(shè)備緊固件牢靠，各運(yùn)動(dòng)面及滑動(dòng)面無(wú)障礙物，限位裝置及安全裝置可靠，各電氣箱關(guān)閉牢靠，電氣接地良好，檢驗(yàn)車(chē)輛行駛通道通暢無(wú)阻。檢查計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)正常，各工位燈...

常用汽車(chē)檢測(cè)儀器的使用方法與技巧：汽車(chē)用萬(wàn)用表，主要用來(lái)檢測(cè)直流電流強(qiáng)度、直流電壓、交流電壓及導(dǎo)線的電阻等參數(shù)外，還可用來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)速、閉合角、占空比（頻寬比）、頻率、壓力、時(shí)間、電容、電感、半導(dǎo)體元件及溫度等。應(yīng)用：溫度檢測(cè)；信號(hào)頻率檢測(cè)；點(diǎn)火線圈初級(jí)電路閉合角...

微波車(chē)輛檢測(cè)器（RTMS）的測(cè)量方式在車(chē)型單一，車(chē)流穩(wěn)定，車(chē)速分布均勻的 道路上準(zhǔn)確度較高，但是在車(chē)流擁堵以及大型車(chē)較多、車(chē)型分布不均勻的路段，由于遮擋，測(cè)量精度會(huì)受到比較大的影響。另外，微波檢測(cè)器要求離很近車(chē)道有3m 的空間，如要檢測(cè)8車(chē)道，離很近車(chē)道也需要...

車(chē)輛檢測(cè)器允許對(duì)線圈的形狀和尺寸進(jìn)行靈活調(diào)整，實(shí)際中一般線圈周長(zhǎng)很大可達(dá)30米，很小可為3米。線圈的長(zhǎng)度取決于車(chē)道的寬度,線圈距車(chē)道的邊沿方至少 保持300mm距離。當(dāng)線圈周長(zhǎng)超過(guò)10米時(shí)通常繞兩圈，當(dāng)線圈周長(zhǎng)在6-10米之間時(shí)，通常繞三圈，而當(dāng)線圈周長(zhǎng)小于6...

機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備對(duì)車(chē)輛外觀檢測(cè)在新車(chē)檢測(cè)線中的重要性有哪些方面呢?車(chē)輛出廠前都會(huì)使用新車(chē)檢測(cè)線對(duì)汽車(chē)各部位進(jìn)行外廓檢測(cè)，詳細(xì)判斷各部件的安裝情況，安裝位置應(yīng)合理，固定點(diǎn)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。檢測(cè)車(chē)輛內(nèi)外部是否有可能使人致傷的尖銳突起。車(chē)輛門(mén)窗反應(yīng)靈敏，不得有漏水或自行...