思秉自動(dòng)化:革新工業(yè)傳輸,皮帶輸送機(jī)帶領(lǐng)高效生產(chǎn)新時(shí)代
革新物流運(yùn)輸方式,思秉自動(dòng)化180度皮帶輸送機(jī)助力多個(gè)行業(yè)發(fā)
思秉自動(dòng)化智能輸送機(jī):解鎖物流新紀(jì)元,效率與智慧并驅(qū)的典范
智能碼垛機(jī)械手:助力物流行業(yè)邁入智能時(shí)代
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思秉自動(dòng)化伸縮輸送機(jī):重塑圖書(shū)物流效率的革新性解決方案
思秉自動(dòng)化提升式輸送機(jī):重塑物流效率新航標(biāo)
思秉自動(dòng)化涂裝生產(chǎn)線:領(lǐng)航工業(yè)涂裝新紀(jì)元,精確高效點(diǎn)亮智能制
思秉自動(dòng)化工業(yè)電箱:行業(yè)中的智能守護(hù)神
思秉自動(dòng)化輸送機(jī):助力建材、食品、汽車(chē)行業(yè)飛速進(jìn)步
預(yù)制艙其實(shí),從大的概念來(lái)說(shuō),就是箱式變電站的一個(gè)新的形式??梢酝卣篂轭A(yù)制化的箱艙式變電站。隨著我國(guó)智能電網(wǎng)建設(shè)的加快,急需這樣的大型智能一體式的變電設(shè)施,再基于國(guó)家電網(wǎng)的“標(biāo)準(zhǔn)配送式”的主要理念,電氣設(shè)備廠家就設(shè)計(jì)制造推出了預(yù)制艙式變電站。 如果從宏...
高壓預(yù)制艙,又名集裝箱式預(yù)制艙,產(chǎn)品主要應(yīng)用于電力建設(shè)行業(yè)、環(huán)保行業(yè)等,產(chǎn)品具有移動(dòng)靈活、便于運(yùn)輸、能夠快速建立變電站,施工前需根據(jù)系統(tǒng)圖紙,方便于現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比和安裝。 高壓預(yù)制艙產(chǎn)品特點(diǎn):1、高壓預(yù)制艙輸電站針對(duì)不同的環(huán)境要求,一般都建立在地市開(kāi)闊的郊...
預(yù)制艙式變電站不僅可以用于電能傳輸,還對(duì)風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源行業(yè)發(fā)展有著很大的作用。 相較于傳統(tǒng)的混凝土變電站,預(yù)制艙艙體的保溫隔熱性能并不是那么好,但是也足以應(yīng)對(duì)寒冷天氣的侵襲。預(yù)制艙的艙體采用了雙層鋼板作為艙體外層材料,也在其內(nèi)部填充聚氨酯...
在我國(guó),10kv~35kv的箱式變電站已經(jīng)得到十分普遍的使用。而集裝箱式的變電站設(shè)備也逐步的用于更多的行業(yè)中,特別是光伏、風(fēng)力發(fā)電等新能源項(xiàng)目中。 其實(shí)早在2013年,“國(guó)網(wǎng)”就牽頭提出了新一代智能變電站的建設(shè),這種概念下設(shè)計(jì)建造的變電站,基本上沒(méi)有...
預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用技術(shù)、新材料、新設(shè)備的重要體現(xiàn),由預(yù)制艙、二次設(shè)備屏柜(或框架)、艙輔助設(shè)施、生產(chǎn)、裝配、布線、調(diào)試等工作組成,作為工程現(xiàn)場(chǎng)的整體運(yùn)輸,位于安裝的基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部二次設(shè)備由廠家集成,實(shí)現(xiàn)工廠加工,減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線,減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)...
預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實(shí)際需要定制特定尺寸,以便適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行。標(biāo)準(zhǔn)化是指預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸并經(jīng)過(guò)適當(dāng)改良,盡其完善、標(biāo)準(zhǔn)的符合設(shè)備的采用,及為更有效的利于設(shè)備的正常運(yùn)行,使其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化;模塊化是...
電表箱造型設(shè)計(jì)美觀、線條流暢,箱蓋透明清晰,箱內(nèi)表位、電氣元器件為止布局合理,可熱議安裝各種型號(hào)的電氣元器件,集抄采集器等。箱蓋采用三向掛鉤推進(jìn)連接箱體,在箱體蓋電表位下中部設(shè)適用鉛封螺絲裝置,箱蓋下部用鉛封螺絲及掛鎖與箱體固定互鎖,只有電管人員用適用鉛封螺絲...
歐式變電站的箱體是由底座、外殼、頂蓋三部分構(gòu)成。底座一般用槽鋼、角鋼、扁鋼、鋼板等,組焊或用螺栓連接固定成形;為滿(mǎn)足通風(fēng)、散熱和進(jìn)出線的需要、還應(yīng)在相應(yīng)的位置開(kāi)出條形孔和大小適度的圓形孔。箱體外殼、頂蓋槽鋼、角鋼、鋼板、鋁合金板、彩鋼板、水泥板等進(jìn)行折彎、組焊...
整流變壓器的功能:整流變壓器是整流設(shè)備的電源變器。整流設(shè)備的特點(diǎn)是原方輸入電流,而副方經(jīng)過(guò)整流原件后輸出直流。變流是整流、逆流和變頻二種工作方式的總稱(chēng),整流是其中應(yīng)用2廣的一種,作為整流設(shè)備電源用的變壓器稱(chēng)為整流變樂(lè)器。工業(yè)用的整流直流電源大部分都...
自耦變壓器優(yōu)點(diǎn)降壓起動(dòng)器中的自耦變壓器的變壓比是固定的,而接觸式調(diào)壓器的變壓比是可變的。自耦變壓器與同容量的一般變壓器相比較,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、用料省、體積小等優(yōu)點(diǎn)。尤其在變壓比接近于1的場(chǎng)合顯得特別經(jīng)濟(jì),所以在電壓相近的大功率輸電變壓器中用得較多,此...
箱式變壓器的接地是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。合適的接地可以防止不必要的電磁波干擾,提高設(shè)備的使用壽命和穩(wěn)定性,同時(shí)也是一種重要的安全措施。1.保護(hù)工作人員的安全:箱式變壓器的各個(gè)部分因?yàn)闅v史原因或是材料質(zhì)量的不同,存在可能觸電的情況,通過(guò)接地可以保護(hù)...
配電柜中的高溫基本上是由于環(huán)境溫度的升高以及配電柜內(nèi)電氣設(shè)備的發(fā)熱所致。如果兩者重疊,則溫度將升高,導(dǎo)致電氣設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行。當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí),請(qǐng)加強(qiáng)通風(fēng)和散熱。我們裝置的1000KVA變壓器幾乎在滿(mǎn)負(fù)荷下運(yùn)行,并且在夏天會(huì)嚴(yán)重發(fā)熱。即使打開(kāi)門(mén)窗進(jìn)行通風(fēng),散熱...
開(kāi)關(guān)柜中有許多導(dǎo)電聯(lián)接面,有電器元件出線端對(duì)母排的聯(lián)接,也有母排對(duì)母排的聯(lián)接。有電流時(shí)導(dǎo)電聯(lián)接面會(huì)發(fā)熱,發(fā)熱量多少與電流密度有關(guān),還與接觸面的物理狀態(tài)密切有關(guān)。從微觀角度來(lái)看,即使經(jīng)過(guò)精細(xì)加工的接觸面也是凸凹不平的,導(dǎo)電作用是通過(guò)若干個(gè)頂端碰觸而實(shí)現(xiàn)的,非頂端...
變壓器是變換交流電壓、電流和阻抗的器件,當(dāng)初級(jí)線圈中通有交流電流時(shí),鐵芯(或磁芯)中便產(chǎn)生交流磁通,使次級(jí)線圈中感應(yīng)出電壓(或電流)。變壓器由鐵芯(或磁芯)和線圈組成,線圈有兩個(gè)或兩個(gè)以上的繞組,其中接電源的繞組叫初級(jí)線圈,其余的繞組叫次級(jí)線圈。在發(fā)電機(jī)中,不...
箱式變壓器的接地是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。合適的接地可以防止不必要的電磁波干擾,提高設(shè)備的使用壽命和穩(wěn)定性,同時(shí)也是一種重要的安全措施。1.保護(hù)工作人員的安全:箱式變壓器的各個(gè)部分因?yàn)闅v史原因或是材料質(zhì)量的不同,存在可能觸電的情況,通過(guò)接地可以保護(hù)...
高頻變壓器是作為開(kāi)關(guān)電源主要的組成部分。開(kāi)關(guān)電源中的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有很多。比如半橋式功率轉(zhuǎn)換電路,工作時(shí)兩個(gè)開(kāi)關(guān)三極管輪流導(dǎo)通來(lái)產(chǎn)生100kHz的高頻脈沖波,然后通過(guò)高頻變壓器進(jìn)行變壓,輸出交流電,高頻變壓器各個(gè)繞組線圈的匝數(shù)比例則決定了輸出電壓的多少。典型的半橋式...
箱式變壓器具備占地空間較小,操作便捷,應(yīng)用收益高,組合方式靈活,運(yùn)行安全性高等諸多優(yōu)勢(shì),被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域之中,并成為現(xiàn)如今電力工程施工中不可或缺的重要電力設(shè)備。優(yōu)點(diǎn)有如下幾個(gè)方面:,因?yàn)橄涫阶儔浩鞯膬?nèi)部構(gòu)造安排較為合理,所以占用的空間較小。相對(duì)...
箱式變壓器使用注意事項(xiàng):一,確保箱式變壓器內(nèi)各個(gè)接線組電壓始終保持一致,箱式變壓器的雙次用電應(yīng)該相同,且當(dāng)阻抗電壓相同的時(shí)候,應(yīng)該使用兩個(gè)并列運(yùn)行的箱式變壓器,并且嚴(yán)格控制用電電壓。二,箱式變壓器停電的時(shí)候,應(yīng)該先將低壓端進(jìn)行斷電,其次是中壓端,然后在進(jìn)行高壓...
殼式變壓器的附加損耗較同規(guī)格的心式變壓器小,主要因?yàn)橐韵聨c(diǎn):1、殼式變壓器的繞組采用多漏磁組數(shù)的結(jié)構(gòu)。漏磁組數(shù)靈活多變是殼式變壓器的主要特點(diǎn)之一。當(dāng)變壓器的單臺(tái)容量增大時(shí),漏磁組數(shù)也同時(shí)增多,但是每個(gè)漏磁組的容量并不增大,則漏磁通密度、變壓器軸向短路力和附加...
高壓預(yù)制艙的應(yīng)用場(chǎng)景很多,如商業(yè)超市、住宅、新能源等,光伏高壓預(yù)制艙是裝配式客艙變電站的應(yīng)用場(chǎng)景之一,在如今的新能源應(yīng)用領(lǐng)域,所以有一個(gè)特殊的名字叫光伏預(yù)制艙。光伏預(yù)制組件是新技術(shù)、新材料、新設(shè)備應(yīng)用于智能變電站的重要體現(xiàn)。高壓預(yù)制艙是國(guó)網(wǎng)基于“標(biāo)準(zhǔn)化配電”這...
光伏預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn)。它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、艙體輔助設(shè)施等組成,艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),就...
隨著電力事業(yè)的不斷發(fā)展,人工智能的不斷完善。為進(jìn)一步深化智能變電站技術(shù),統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“一體化”進(jìn)程,國(guó)家電網(wǎng)公司開(kāi)展了標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè),推行采用“智能化、模塊化”的變電站策略。一次設(shè)備預(yù)制艙智能化預(yù)制艙的研發(fā)依附著人工智能發(fā)展的大趨勢(shì),逐...
預(yù)制艙的艙體底架上應(yīng)設(shè)接地導(dǎo)體,該接地導(dǎo)體上應(yīng)設(shè)有與接地網(wǎng)相連接的固定接地端子,與預(yù)制艙內(nèi)各設(shè)備接地和保護(hù)接地相連,并應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓。預(yù)制艙的金屬骨架,高配電裝置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應(yīng)有符合技術(shù)條件的接...
預(yù)制艙標(biāo)準(zhǔn)化說(shuō)的是,其艙體的規(guī)格安裝標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸進(jìn)行改良后,進(jìn)行個(gè)方面的完善。使其成為有利于變電站使用的箱體。 模塊化說(shuō)的是,艙體內(nèi)按照所在電氣設(shè)備功能的不同,分為若干個(gè)模塊化的隔室,通過(guò)每個(gè)模塊的協(xié)同工作,讓預(yù)制艙變電站成為一種新型的輸配電設(shè)施...
預(yù)制艙變電站是現(xiàn)在生產(chǎn)中的一種較為先進(jìn)的綜合性的配電設(shè)施。在預(yù)制艙中,常有一次設(shè)備、二次設(shè)備預(yù)制艙的說(shuō)法。所謂的一次設(shè)備預(yù)制艙,就是包括了箱體和主要電氣設(shè)備在內(nèi)的預(yù)制艙式變電站。即電器運(yùn)輸過(guò)程中的主回路所應(yīng)用的而所有電氣設(shè)備。包括了發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、隔離...
光伏預(yù)制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項(xiàng)目中的輸配電專(zhuān)項(xiàng)設(shè)備,其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸、數(shù)據(jù)自動(dòng)化分析處理、緊急響動(dòng)應(yīng)急處理等無(wú)人化管理的需求,較大程度的降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。 光伏預(yù)制艙主要...
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種預(yù)制艙式變電站,包括雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊和兩個(gè)預(yù)制艙式變壓器模塊,兩個(gè)預(yù)制艙式變壓器模塊位于雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊的一側(cè),雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊和預(yù)制艙式變壓器模塊之間形成消防通道;雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊包括預(yù)制艙式開(kāi)...
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種預(yù)制艙式變電站,包括雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊和兩個(gè)預(yù)制艙式變壓器模塊,兩個(gè)預(yù)制艙式變壓器模塊位于雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊的一側(cè),雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊和預(yù)制艙式變壓器模塊之間形成消防通道;雙層預(yù)制艙式變電站組合模塊包括預(yù)制艙式開(kāi)...
光伏預(yù)制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項(xiàng)目中的輸配電專(zhuān)項(xiàng)設(shè)備,其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸、數(shù)據(jù)自動(dòng)化分析處理、緊急響動(dòng)應(yīng)急處理等無(wú)人化管理的需求,較大程度的降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。 光伏預(yù)制艙主要...
預(yù)制艙艙體一般不設(shè)窗戶(hù),采用風(fēng)機(jī)及空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施,空調(diào),主控室及值班室宜設(shè)置窗戶(hù)便于采光通風(fēng)。艙體屋面,可采用空調(diào)排水管方式;艙地面防陶瓷防靜電活動(dòng)底板,活動(dòng)底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動(dòng)底板高度宜為200~250mm...