国产在线视频一区二区三区,国产精品久久久久久一区二区三区,亚洲韩欧美第25集完整版,亚洲国产日韩欧美一区二区三区

在科學(xué)家預(yù)想的“每日更新4次”的物流頻率中，能形成極其豐富的租借場(chǎng)景。比如專(zhuān)業(yè)相機(jī)，掃地機(jī)，榨汁機(jī)等借助這種的智能快遞柜網(wǎng)絡(luò)、信用系統(tǒng)和支付系統(tǒng)能輕松的實(shí)現(xiàn)彈性分發(fā)、碎片化租賃。智能快遞柜必然能孵化一系列的共享經(jīng)濟(jì)類(lèi)型。在未來(lái)，類(lèi)似微信，是一個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的底層平臺(tái)，其所承載的物流，數(shù)據(jù)，和資金流都能為其創(chuàng)造巨大的估值?？粗蔚螏啄陙?lái)對(duì)出租車(chē)的改造程度，我絲毫不懷疑產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。在共享打車(chē)，雨傘，充電寶，汽車(chē)，籃球之后，凱文凱利說(shuō)衣服借助這類(lèi)物流終端，人們不需要再買(mǎi)了。干洗店將配送租賃和回收一并整合了。人們是否接受新的生活形式，取決于這類(lèi)任務(wù)操作的成本，消費(fèi)者不對(duì)不存在的場(chǎng)景進(jìn)行選擇比較，...

年內(nèi)新增網(wǎng)點(diǎn)200個(gè)以上。對(duì)符合條件的項(xiàng)目給予高50%的資金支持。支持末端配送充電設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)電商、快遞和第三方企業(yè)在具備條件的末端配送網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)配套充電設(shè)施。對(duì)符合條件的項(xiàng)目給予高50%的資金支持。北京市商務(wù)局去年4月發(fā)布的《關(guān)于申報(bào)2018年度批商務(wù)發(fā)展項(xiàng)目的通知》中，資金主要支持的18個(gè)方向中其一為智能自提柜或智能快件箱，單個(gè)項(xiàng)目支持金額高不超過(guò)500萬(wàn)元?？爝f**趙小敏認(rèn)為，相對(duì)地上，地下空間的成本更小且可利用空間大。以高層住宅為例，住戶(hù)和開(kāi)發(fā)商之間比較容易達(dá)成協(xié)議，住戶(hù)也可直接從電梯搬運(yùn)包裹。不過(guò)，在其中只能起到推動(dòng)作用，無(wú)法真正影響行業(yè)運(yùn)作，未來(lái)還需企業(yè)自身努力?？爝f柜鋪設(shè)...

未示出)固定，從而將所述柔性?xún)?chǔ)物箱22固定與所述固定支架21上。所述安裝接口221內(nèi)設(shè)置有與所述近距離通信模塊212相適配的感應(yīng)模塊(未示出)。其中，安裝接口221的位置可以根據(jù)實(shí)際的需要進(jìn)行設(shè)置，如可以設(shè)置在柔性?xún)?chǔ)物箱22的箱體222的背面。這里需要說(shuō)明是，柔性?xún)?chǔ)物箱除了具有上述的結(jié)構(gòu)之外，其還具有現(xiàn)有的智能快遞柜儲(chǔ)物箱的一般功能，如設(shè)置與柔性?xún)?chǔ)物箱的箱門(mén)223上用于顯示柔性?xún)?chǔ)物箱的位置顯示模塊224，及用于讀取用戶(hù)的用戶(hù)卡信息的用戶(hù)卡感應(yīng)區(qū)域225和用于根據(jù)取件指令進(jìn)行柜門(mén)開(kāi)關(guān)空間的取件控制系統(tǒng)等，在此不再贅述。繼續(xù)參見(jiàn)圖5，在本發(fā)明又一實(shí)施例中，所述柔性?xún)?chǔ)物22的箱體222內(nèi)設(shè)有...

近年受到紙張價(jià)格影響，包裝紙盒成本不斷上升，智能快遞柜為突破盈利模式這一行業(yè)痛點(diǎn)，開(kāi)始嘗試回收快遞包裝箱。盡管回收廢紙?jiān)诙唐谥畠?nèi)不會(huì)帶來(lái)明顯的收益，但隨著物流生態(tài)整合以及用戶(hù)行為改變，快遞柜企業(yè)或?qū)⑼黄瓢l(fā)展瓶頸。智能快遞柜廢紙回收機(jī)已開(kāi)始試點(diǎn)在包裝紙盒成本高企之下，物流企業(yè)不斷加碼綠色技術(shù)，末端配送的智能快遞柜也開(kāi)始嘗試回收快遞包裝箱。記者近期走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，一款與紙搬客合作的廢紙回收機(jī)在部分校園開(kāi)始試點(diǎn)，可回收快遞包裝廢紙80多斤。未來(lái)這一設(shè)備可能在全國(guó)400所大學(xué)推廣。中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿表示，目前來(lái)看，回收廢紙遠(yuǎn)不會(huì)帶來(lái)明顯收益，但隨著物流生態(tài)整合及用戶(hù)行為改變，廢紙回收再利用...

近年來(lái)，隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)呈高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，但快遞末端“一公里”投遞問(wèn)題卻成為快遞發(fā)展的瓶頸。智能快遞柜將快件暫時(shí)保存在儲(chǔ)物箱內(nèi)，并將投遞信息通過(guò)短信等方式發(fā)送給用戶(hù)，為用戶(hù)提供24小時(shí)自助取件服務(wù)，這種服務(wù)模式較好地滿(mǎn)足了用戶(hù)隨時(shí)取件的需要，為解決快件“一公里”問(wèn)題提供了有效解決方案?，F(xiàn)有的智能快遞柜的投遞包裹數(shù)量受限于快遞柜中儲(chǔ)物箱數(shù)量，當(dāng)待投遞的包裹數(shù)量超出的快遞柜中的存放容量，存在使用不便的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是如何動(dòng)態(tài)地?cái)U(kuò)充智能快遞柜的包裹存放容量，提升用戶(hù)的使用體驗(yàn)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種智能快遞柜，所述智能快遞柜包括安裝...

在提高了快遞員的工作效率的同時(shí)，也提高了他們的收入，在一定程度上緩解了“用人難”問(wèn)題，降低人力成本。在這一點(diǎn)上，豐巢獲取得的效果極為突出：在今年九月初，豐巢與鏈家進(jìn)行合作并聲稱(chēng)他們的日均派件量已高達(dá)900萬(wàn)+,這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的進(jìn)步。智能快遞柜提高了用戶(hù)隱私保護(hù)力度，取件時(shí)間更隨意。當(dāng)今社會(huì)，人們對(duì)于隱私非常重視，而在傳統(tǒng)的快遞人員配送模式中，存在快遞信息被其他人竊取或是快遞在寄存的時(shí)候丟失等問(wèn)題，智能快遞柜保密性更強(qiáng)，能極大減少了這種問(wèn)題的發(fā)生。再加上傳統(tǒng)的配送模式中快遞員配送的時(shí)間可能會(huì)和收件人在家的時(shí)間不對(duì)等，給收件人帶來(lái)了困擾，智能快遞柜投入使用使得忙碌的...

大部分快遞員月薪在2001元-6000元之間，快遞員們表示，在工作日，他們每天能送150個(gè)包裹，有時(shí)得益于往寫(xiě)字樓批量遞送。他們每送一個(gè)包裹一般能賺1元錢(qián)，但如果從客戶(hù)那里接單或有其他任務(wù)可以賺得更多。報(bào)道稱(chēng)，在包裹數(shù)量激增時(shí)，這個(gè)職業(yè)吸引了許多人。但是隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇以及更多人員加入這個(gè)市場(chǎng)，快遞員的收入在近幾年幾乎沒(méi)有增長(zhǎng)。研究顯示，約40%的快遞員會(huì)在一年內(nèi)轉(zhuǎn)行。供不應(yīng)求所形成的壓力和機(jī)遇顯然易見(jiàn)。在六到七年之間，即2025年以前，伴隨人力成本上升，物流產(chǎn)業(yè)10倍增速的雙重壓力之下，無(wú)人自動(dòng)化的設(shè)備必然扮演重要的角色。碎片化與豐富場(chǎng)景快遞柜和送貨到家各有好處，一個(gè)場(chǎng)景就是，早上在個(gè)人...

近年受到紙張價(jià)格影響，包裝紙盒成本不斷上升，智能快遞柜為突破盈利模式這一行業(yè)痛點(diǎn)，開(kāi)始嘗試回收快遞包裝箱。盡管回收廢紙?jiān)诙唐谥畠?nèi)不會(huì)帶來(lái)明顯的收益，但隨著物流生態(tài)整合以及用戶(hù)行為改變，快遞柜企業(yè)或?qū)⑼黄瓢l(fā)展瓶頸。智能快遞柜廢紙回收機(jī)已開(kāi)始試點(diǎn)在包裝紙盒成本高企之下，物流企業(yè)不斷加碼綠色技術(shù)，末端配送的智能快遞柜也開(kāi)始嘗試回收快遞包裝箱。記者近期走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，一款與紙搬客合作的廢紙回收機(jī)在部分校園開(kāi)始試點(diǎn)，可回收快遞包裝廢紙80多斤。未來(lái)這一設(shè)備可能在全國(guó)400所大學(xué)推廣。中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿表示，目前來(lái)看，回收廢紙遠(yuǎn)不會(huì)帶來(lái)明顯收益，但隨著物流生態(tài)整合及用戶(hù)行為改變，廢紙回收再利用...

物流信息也會(huì)隨之更新為代收或者已簽收。”上述業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。的確，柳南6月13日才從快遞柜取出的快件，物流信息只更新到6月9日，且赫然寫(xiě)著：“已簽收”。沒(méi)有物流信息跟蹤、沒(méi)有專(zhuān)人保護(hù)，快遞的“一公里”，卻成為易失聯(lián)的一段路。為此，上述規(guī)定也提出，快遞企業(yè)使用智能快件箱提供投遞服務(wù)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)電話(huà)或者互聯(lián)網(wǎng)等方式提供跟蹤查詢(xún)信息，明確標(biāo)識(shí)快件已投入智能快件箱、快件已被收件人取出、快件已被快遞業(yè)務(wù)員取出等節(jié)點(diǎn)信息?！翱旒诳爝f柜中的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)信息，快遞企業(yè)是有的，但在應(yīng)用和共享上存在很多問(wèn)題”，趙小敏表示，快遞企業(yè)應(yīng)利用起這部分?jǐn)?shù)據(jù)，為商家和用戶(hù)提供更加精細(xì)的服務(wù)，甚至可以在派送前詢(xún)問(wèn)用戶(hù)的詳細(xì)位...

智能快遞柜都與智能廢品回收箱極為相似?；蛘哒f(shuō)，智能廢品回收箱基本上可以視為是智能快遞柜的“前車(chē)之鑒”。從結(jié)果來(lái)看，智能廢品回收箱由于盈利模式不清晰，燒錢(qián)太猛，同時(shí)也過(guò)于高估用戶(hù)的參與熱情，終因?yàn)殚L(zhǎng)期處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)而被很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)定為是一個(gè)失敗的商業(yè)項(xiàng)目?！皳Q皮不換里”的智能快遞柜能跑出來(lái)嗎？“小區(qū)門(mén)口的貨架就挺好”智能快遞柜能不能跑出來(lái)，的原因就是用戶(hù)究竟需不需要智能快遞柜。從商業(yè)角度看，智能快遞柜純粹是個(gè)費(fèi)力不討好的項(xiàng)目。在智能快遞柜出現(xiàn)之前，一個(gè)完整的快遞收取流程只需兩步，即商家/個(gè)人—快遞公司—用戶(hù)。而智能快遞柜出現(xiàn)后，在“快遞公司”和“用戶(hù)”之間強(qiáng)行加入進(jìn)來(lái)，讓原本簡(jiǎn)單的收...

用戶(hù)在取包裹時(shí)可以將包裹在攝像頭下展示，將來(lái)包裹質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以避免物流企業(yè)和用戶(hù)之間產(chǎn)生不必要的糾紛。后，針對(duì)部分用戶(hù)不滿(mǎn)快遞員在未經(jīng)允許的條件下投遞快遞柜的問(wèn)題，早在2016年國(guó)家郵政局發(fā)布的《智能快件箱投遞服務(wù)管理規(guī)定（暫行）》中就曾明確提出，“經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在使用智能快件箱投遞快件前，應(yīng)當(dāng)征得收件人明示同意”，同時(shí)用戶(hù)有權(quán)利決定是否使用快遞柜或是按指定地點(diǎn)取貨，用戶(hù)應(yīng)該積極行使自己的權(quán)利。企業(yè)在這樣的背景下應(yīng)加大對(duì)快遞人員基本服務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)力度，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)客服人員處理客訴的能力，及時(shí)處理客戶(hù)問(wèn)題并進(jìn)行反饋?？爝f員在把包裹放入快遞柜時(shí)應(yīng)檢查該快遞是否為需要保鮮、即食類(lèi)食品，...

并基于所接收的近距離通信模塊的位置標(biāo)識(shí)信息確定所述柔性?xún)?chǔ)物箱在所述固定支架上的安裝位置并發(fā)送至所述柔性?xún)?chǔ)物箱；所述柔性?xún)?chǔ)物箱，適于接收所述后臺(tái)服務(wù)端發(fā)送的安裝位置的信息，并將所接收的安裝位置輸出顯示；所述后臺(tái)服務(wù)端，還適于在確定所述柔性?xún)?chǔ)物箱內(nèi)存放有包裹時(shí)，生成對(duì)應(yīng)的取件標(biāo)識(shí)信息并發(fā)送至所述柔性?xún)?chǔ)物箱；所述柔性?xún)?chǔ)物箱，還適于接收所述取件標(biāo)識(shí)信息并存儲(chǔ)，并在接收到用戶(hù)輸入的取件標(biāo)識(shí)信息時(shí)，將所接收的取件標(biāo)識(shí)信息與自身所存儲(chǔ)的取件標(biāo)識(shí)信息進(jìn)行匹配，并在確定所接收的取件標(biāo)識(shí)信息與自身所存儲(chǔ)的取件標(biāo)識(shí)信息一致時(shí)，將自身內(nèi)存放的包裹投遞給所述用戶(hù)。該方案通過(guò)可拆式快遞柜的使用，可以根據(jù)實(shí)際需求對(duì)...

industryTemplate快遞柜究竟該不該收費(fèi)？云浮本地快遞柜服務(wù)電話(huà) 近年來(lái)，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，隨之而來(lái)的快遞業(yè)務(wù)劇增，但電商物流終端派送的瓶頸也日益明顯。以往，小區(qū)的快遞由物業(yè)或保安代收，由于地方有限和管理問(wèn)題，業(yè)主不僅很難找到自己的快件，丟件、錯(cuò)拿等現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮，此外，業(yè)主的個(gè)人信息也容易被泄露。智能快遞柜的出現(xiàn)，則很好地解決了這些問(wèn)題，近日，記者在市區(qū)茂際匯、萬(wàn)達(dá)等小區(qū)看到了新安裝的智能快遞柜。自助取件方便快捷“以前家里沒(méi)人的時(shí)候，快遞只能放在物業(yè)那邊，但物業(yè)六點(diǎn)左右就下班了，如果我要加班或者在外面吃飯，就拿不到快遞了，現(xiàn)在有了智能快遞柜，即使家里沒(méi)人也能收快遞，取東...

客服部主管莫薇告訴記者：“以往包裹是放在我們物業(yè)，但很多快遞員放下包裹就離開(kāi)了，我們工作人員還要擔(dān)負(fù)起分揀的工作，小區(qū)同名同姓的人很多，拿錯(cuò)件的情況經(jīng)常發(fā)生。如果遇到‘雙十一’，整個(gè)物業(yè)辦公區(qū)都是包裹，連落腳的地方都沒(méi)有，既增加了我們的工作量，也影響了我們物業(yè)的正常運(yùn)行，因此我們采購(gòu)了智能快遞柜，方便業(yè)主，也極大地減少了錯(cuò)誤率?！贝嬖趩?wèn)題制約發(fā)展智能快遞柜在給市民帶來(lái)便捷的同時(shí)，也存在一些不足和問(wèn)題，例如有些智能快遞柜有質(zhì)量問(wèn)題、安裝數(shù)量較少、覆蓋范圍較窄、尺寸受限等。百世匯通物流公司的許經(jīng)理告訴記者：“目前智能快遞柜在淮安設(shè)置較少，進(jìn)駐少數(shù)小區(qū)以及部分新建小區(qū)，如香格里拉、歐洲城等。...

在提高了快遞員的工作效率的同時(shí)，也提高了他們的收入，在一定程度上緩解了“用人難”問(wèn)題，降低人力成本。在這一點(diǎn)上，豐巢獲取得的效果極為突出：在今年九月初，豐巢與鏈家進(jìn)行合作并聲稱(chēng)他們的日均派件量已高達(dá)900萬(wàn)+,這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的進(jìn)步。智能快遞柜提高了用戶(hù)隱私保護(hù)力度，取件時(shí)間更隨意。當(dāng)今社會(huì)，人們對(duì)于隱私非常重視，而在傳統(tǒng)的快遞人員配送模式中，存在快遞信息被其他人竊取或是快遞在寄存的時(shí)候丟失等問(wèn)題，智能快遞柜保密性更強(qiáng)，能極大減少了這種問(wèn)題的發(fā)生。再加上傳統(tǒng)的配送模式中快遞員配送的時(shí)間可能會(huì)和收件人在家的時(shí)間不對(duì)等，給收件人帶來(lái)了困擾，智能快遞柜投入使用使得忙碌的...

客服部主管莫薇告訴記者：“以往包裹是放在我們物業(yè)，但很多快遞員放下包裹就離開(kāi)了，我們工作人員還要擔(dān)負(fù)起分揀的工作，小區(qū)同名同姓的人很多，拿錯(cuò)件的情況經(jīng)常發(fā)生。如果遇到‘雙十一’，整個(gè)物業(yè)辦公區(qū)都是包裹，連落腳的地方都沒(méi)有，既增加了我們的工作量，也影響了我們物業(yè)的正常運(yùn)行，因此我們采購(gòu)了智能快遞柜，方便業(yè)主，也極大地減少了錯(cuò)誤率?！贝嬖趩?wèn)題制約發(fā)展智能快遞柜在給市民帶來(lái)便捷的同時(shí)，也存在一些不足和問(wèn)題，例如有些智能快遞柜有質(zhì)量問(wèn)題、安裝數(shù)量較少、覆蓋范圍較窄、尺寸受限等。百世匯通物流公司的許經(jīng)理告訴記者：“目前智能快遞柜在淮安設(shè)置較少，進(jìn)駐少數(shù)小區(qū)以及部分新建小區(qū)，如香格里拉、歐洲城等。...

一是電商平臺(tái)更完善，能代替更多的購(gòu)物場(chǎng)景，釋放消費(fèi)需求，二是物流體系升級(jí)，“智慧物流”構(gòu)建完成，在菜鳥(niǎo)構(gòu)建的智慧物流版圖中，智能快遞柜是主要的終端物流設(shè)施。阿里巴巴在資本、生態(tài)布局上都分別規(guī)劃了宏偉藍(lán)圖?？爝f行業(yè)也認(rèn)可這個(gè)趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)智能快遞柜豐巢科技完成25億元A輪融資，由鼎暉領(lǐng)投，國(guó)開(kāi)、鐘鼎、熠遙跟投。本輪融資后，將加速拓展在一二線(xiàn)城市的網(wǎng)點(diǎn)布局，同時(shí)進(jìn)行信息流、數(shù)據(jù)流的互通和整合，豐巢成立于2015年6月，主要從事終端智能快遞柜領(lǐng)域，按照成立時(shí)公布的股權(quán)信息，順豐持股35%，申通、中通、韻達(dá)持股20%。普洛斯持股5%。而按照目前了解的信息，在次輪融資完成后，順豐方面持股比例調(diào)整為3...

客服部主管莫薇告訴記者：“以往包裹是放在我們物業(yè)，但很多快遞員放下包裹就離開(kāi)了，我們工作人員還要擔(dān)負(fù)起分揀的工作，小區(qū)同名同姓的人很多，拿錯(cuò)件的情況經(jīng)常發(fā)生。如果遇到‘雙十一’，整個(gè)物業(yè)辦公區(qū)都是包裹，連落腳的地方都沒(méi)有，既增加了我們的工作量，也影響了我們物業(yè)的正常運(yùn)行，因此我們采購(gòu)了智能快遞柜，方便業(yè)主，也極大地減少了錯(cuò)誤率?！贝嬖趩?wèn)題制約發(fā)展智能快遞柜在給市民帶來(lái)便捷的同時(shí)，也存在一些不足和問(wèn)題，例如有些智能快遞柜有質(zhì)量問(wèn)題、安裝數(shù)量較少、覆蓋范圍較窄、尺寸受限等。百世匯通物流公司的許經(jīng)理告訴記者：“目前智能快遞柜在淮安設(shè)置較少，進(jìn)駐少數(shù)小區(qū)以及部分新建小區(qū)，如香格里拉、歐洲城等。...

industryTemplate快遞柜合作哪個(gè)公司好？汕尾多功能快遞柜怎么樣 從而其內(nèi)存放的包裹交付至用戶(hù)。在本發(fā)明另一實(shí)施例中，為了便于用戶(hù)的取件操作，所述后臺(tái)發(fā)送給所述柔性?xún)?chǔ)物箱的取件標(biāo)識(shí)還包括取件二維碼的信息，所述柔性?xún)?chǔ)物箱將所接收的取件二維碼進(jìn)行輸出顯示，以使得用戶(hù)可以通過(guò)移動(dòng)終端掃描所述取件二維碼取出柔性?xún)?chǔ)物箱內(nèi)存放的包裹。采用本發(fā)明實(shí)施例中的上述方案，通過(guò)所述可拆卸式快遞柜適于當(dāng)待存放至所述快遞柜站點(diǎn)的包裹數(shù)量超出所述固定式快遞柜的存放容量時(shí)，存放超出所述固定式快遞柜的存放容量之外的包裹，其包括固定安裝于所述快遞柜站點(diǎn)內(nèi)的固定支架和通過(guò)對(duì)應(yīng)的安裝接口可拆卸地安裝于所述固定支架...

并基于所接收的近距離通信模塊的位置標(biāo)識(shí)信息確定所述柔性?xún)?chǔ)物箱在所述固定支架上的安裝位置并發(fā)送至所述柔性?xún)?chǔ)物箱；所述柔性?xún)?chǔ)物箱，適于接收所述后臺(tái)服務(wù)端發(fā)送的安裝位置的信息，并將所接收的安裝位置輸出顯示；所述后臺(tái)服務(wù)端，還適于在確定所述柔性?xún)?chǔ)物箱內(nèi)存放有包裹時(shí)，生成對(duì)應(yīng)的取件標(biāo)識(shí)信息并發(fā)送至所述柔性?xún)?chǔ)物箱；所述柔性?xún)?chǔ)物箱，還適于接收所述取件標(biāo)識(shí)信息并存儲(chǔ)，并在接收到用戶(hù)輸入的取件標(biāo)識(shí)信息時(shí)，將所接收的取件標(biāo)識(shí)信息與自身所存儲(chǔ)的取件標(biāo)識(shí)信息進(jìn)行匹配，并在確定所接收的取件標(biāo)識(shí)信息與自身所存儲(chǔ)的取件標(biāo)識(shí)信息一致時(shí)，將自身內(nèi)存放的包裹投遞給所述用戶(hù)。該方案通過(guò)可拆式快遞柜的使用，可以根據(jù)實(shí)際需求對(duì)...

智能快遞柜自身也會(huì)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。劉濤說(shuō)：“大部分時(shí)候快遞柜都很方便，但偶爾也會(huì)出現(xiàn)不發(fā)短信的情況，我就因此被投訴過(guò)?！睋?jù)了解，智能快遞柜還會(huì)出現(xiàn)輸入驗(yàn)證碼不開(kāi)門(mén)或錯(cuò)開(kāi)門(mén)的現(xiàn)象，就此，莫薇告訴記者：“如果遇到智能快遞柜質(zhì)量問(wèn)題，可立刻聯(lián)系廠(chǎng)家，廠(chǎng)家會(huì)安排人過(guò)來(lái)維修?！钡绻l(fā)生東西丟失或損壞，目前并沒(méi)有明確的解決方法。因此，不少快遞公司表示，不建議市民利用這一設(shè)備來(lái)收取易碎易損和貴重物品。智能快遞柜在淮安處于推廣階段，并不收取費(fèi)用，但未來(lái)智能快遞柜是否收費(fèi)，也是消費(fèi)者普遍關(guān)心的問(wèn)題。家住東城江南小區(qū)的“網(wǎng)購(gòu)達(dá)人”封女士表示，為服務(wù)買(mǎi)單是應(yīng)該的，關(guān)鍵是價(jià)格是否合理，如果費(fèi)用太高，那還不如請(qǐng)...

快遞柜究竟該不該收費(fèi)，這一直是個(gè)問(wèn)題，人們究竟需不需要快遞柜，這又是另一個(gè)問(wèn)題。從豐巢收費(fèi)事件以來(lái)，越來(lái)越多的矛頭指向了豐巢，作為打出頭鳥(niǎo)的家智能快遞柜企業(yè)，豐巢或許有些許無(wú)奈，向用戶(hù)收費(fèi)能夠收回一些運(yùn)營(yíng)成本，不收費(fèi)就只能繼續(xù)虧損。豐巢陷入了兩難境地。其實(shí)冷靜下來(lái)仔細(xì)思考一下，智能快遞柜只是在人們?cè)谑湛爝f不方便時(shí)的一個(gè)暫時(shí)安身之地，但這個(gè)暫時(shí)安身之地一定是智能快遞柜嗎？或許不然。換皮不換里的智能快遞柜垃圾分類(lèi)在中國(guó)推行了近20年之后，終于在2019年得到了前所未有的重視。自2019年上海成為國(guó)內(nèi)較早強(qiáng)制垃圾分類(lèi)的城市之后，垃圾分類(lèi)就上升到重視的高度，不少與之相關(guān)的風(fēng)口漸漸顯現(xiàn)了出來(lái)，智...

年內(nèi)新增網(wǎng)點(diǎn)200個(gè)以上。對(duì)符合條件的項(xiàng)目給予高50%的資金支持。支持末端配送充電設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)電商、快遞和第三方企業(yè)在具備條件的末端配送網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)配套充電設(shè)施。對(duì)符合條件的項(xiàng)目給予高50%的資金支持。北京市商務(wù)局去年4月發(fā)布的《關(guān)于申報(bào)2018年度批商務(wù)發(fā)展項(xiàng)目的通知》中，資金主要支持的18個(gè)方向中其一為智能自提柜或智能快件箱，單個(gè)項(xiàng)目支持金額高不超過(guò)500萬(wàn)元?？爝f**趙小敏認(rèn)為，相對(duì)地上，地下空間的成本更小且可利用空間大。以高層住宅為例，住戶(hù)和開(kāi)發(fā)商之間比較容易達(dá)成協(xié)議，住戶(hù)也可直接從電梯搬運(yùn)包裹。不過(guò)，在其中只能起到推動(dòng)作用，無(wú)法真正影響行業(yè)運(yùn)作，未來(lái)還需企業(yè)自身努力?？爝f柜鋪設(shè)...

用戶(hù)在取包裹時(shí)可以將包裹在攝像頭下展示，將來(lái)包裹質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以避免物流企業(yè)和用戶(hù)之間產(chǎn)生不必要的糾紛。后，針對(duì)部分用戶(hù)不滿(mǎn)快遞員在未經(jīng)允許的條件下投遞快遞柜的問(wèn)題，早在2016年國(guó)家郵政局發(fā)布的《智能快件箱投遞服務(wù)管理規(guī)定（暫行）》中就曾明確提出，“經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在使用智能快件箱投遞快件前，應(yīng)當(dāng)征得收件人明示同意”，同時(shí)用戶(hù)有權(quán)利決定是否使用快遞柜或是按指定地點(diǎn)取貨，用戶(hù)應(yīng)該積極行使自己的權(quán)利。企業(yè)在這樣的背景下應(yīng)加大對(duì)快遞人員基本服務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)力度，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)客服人員處理客訴的能力，及時(shí)處理客戶(hù)問(wèn)題并進(jìn)行反饋。快遞員在把包裹放入快遞柜時(shí)應(yīng)檢查該快遞是否為需要保鮮、即食類(lèi)食品，...

是移動(dòng)設(shè)備數(shù)的12倍，被動(dòng)產(chǎn)生更大的數(shù)據(jù)量。預(yù)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)在2-5年內(nèi)將是移動(dòng)設(shè)備數(shù)的12倍。傳感器、芯片催化整個(gè)社會(huì)更加智能，AI推動(dòng)生產(chǎn)和生活效率的提升，在這個(gè)時(shí)代，無(wú)人駕駛，無(wú)人機(jī)和智能快遞柜都是“自動(dòng)化”的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目。他們?nèi)诤喜⑸苿?dòng)信息流、資金流、物流的更彈性分發(fā)和傳輸。騎劫陣營(yíng)：家電、軟件、互聯(lián)網(wǎng)我觀(guān)察到中國(guó)軟件業(yè)、家電業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)是中國(guó)TMT產(chǎn)業(yè)的基石，是衍生行業(yè)人才和資金的大本營(yíng)。它如同經(jīng)典語(yǔ)句“生命終將找到它的出口”，流動(dòng)之間了潮起潮落，稀缺和過(guò)剩。這種起落恰是TMT產(chǎn)業(yè)衍生，繁榮，和市場(chǎng)過(guò)量自我調(diào)整的一個(gè)寫(xiě)照。中國(guó)軟件企業(yè)從單片機(jī)起步，衍生出眼花繚亂的相關(guān)產(chǎn)業(yè)：...

終會(huì)影響到后期資金的投放。需改變服務(wù)形態(tài)除了企業(yè)自身，快遞公司和快遞員也成為阻礙快遞柜發(fā)展的一項(xiàng)原因，此前不少用戶(hù)投訴稱(chēng)，快遞員在沒(méi)有通知用戶(hù)的情況下私自將包裹放入快遞柜，引起不滿(mǎn)。趙小敏認(rèn)為，快遞柜是末端配送的重要組成部分，在發(fā)展過(guò)程中要考慮各方利益，費(fèi)用不應(yīng)該機(jī)械地從消費(fèi)者或快遞員手中收取。反之，快遞公司也不應(yīng)該成為快遞柜發(fā)展的阻礙?！翱爝f企業(yè)可通過(guò)快遞價(jià)格部分調(diào)整讓消費(fèi)者有更多收件選擇?！壁w小敏解釋稱(chēng)，現(xiàn)階段加盟制快遞價(jià)格過(guò)低，各大企業(yè)為了市場(chǎng)份額不斷降低快遞價(jià)格，使這一部分的成本壓力轉(zhuǎn)移至各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，壓榨了網(wǎng)點(diǎn)利潤(rùn)，而網(wǎng)點(diǎn)將這部分壓力又轉(zhuǎn)移至快遞員身上，形成惡性循環(huán)，出現(xiàn)快遞員不...

所述可拆卸式快遞柜包括固定安裝于所述快遞柜站點(diǎn)內(nèi)的固定支架21和安裝于所述固定支架21上的多個(gè)柔性?xún)?chǔ)物箱22。在具體實(shí)施中，所述固定支架21上的安裝的柔性?xún)?chǔ)物箱22的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際的需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)地設(shè)置。換言之，所述柔性?xún)?chǔ)物箱22可以根據(jù)實(shí)際的包裹存放數(shù)量的需求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。例如，在當(dāng)前待通過(guò)快遞柜交付至用戶(hù)的包裹數(shù)量為100個(gè)，該快遞柜站點(diǎn)內(nèi)設(shè)置的固定式快遞柜內(nèi)再存放90個(gè)就會(huì)使得固定式快遞柜處于滿(mǎn)柜狀態(tài)，剩余10個(gè)包裹無(wú)法通過(guò)固定式快遞柜存放。此時(shí)，配送員可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)在所述固定支架21上安裝的10個(gè)柔性?xún)?chǔ)物箱，并將剩余的10個(gè)包裹存放至現(xiàn)場(chǎng)安裝的10個(gè)柔性?xún)?chǔ)物箱內(nèi)，從而將所有待配送...

在科學(xué)家預(yù)想的“每日更新4次”的物流頻率中，能形成極其豐富的租借場(chǎng)景。比如專(zhuān)業(yè)相機(jī)，掃地機(jī)，榨汁機(jī)等借助這種的智能快遞柜網(wǎng)絡(luò)、信用系統(tǒng)和支付系統(tǒng)能輕松的實(shí)現(xiàn)彈性分發(fā)、碎片化租賃。智能快遞柜必然能孵化一系列的共享經(jīng)濟(jì)類(lèi)型。在未來(lái)，類(lèi)似微信，是一個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的底層平臺(tái)，其所承載的物流，數(shù)據(jù)，和資金流都能為其創(chuàng)造巨大的估值?？粗蔚螏啄陙?lái)對(duì)出租車(chē)的改造程度，我絲毫不懷疑產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。在共享打車(chē)，雨傘，充電寶，汽車(chē)，籃球之后，凱文凱利說(shuō)衣服借助這類(lèi)物流終端，人們不需要再買(mǎi)了。干洗店將配送租賃和回收一并整合了。人們是否接受新的生活形式，取決于這類(lèi)任務(wù)操作的成本，消費(fèi)者不對(duì)不存在的場(chǎng)景進(jìn)行選擇比較，...

并基于所接收的近距離通信模塊的位置標(biāo)識(shí)信息確定所述柔性?xún)?chǔ)物箱在所述固定支架上的安裝位置并發(fā)送至所述柔性?xún)?chǔ)物箱；所述柔性?xún)?chǔ)物箱，適于接收所述后臺(tái)服務(wù)端發(fā)送的安裝位置的信息，并將所接收的安裝位置輸出顯示；所述后臺(tái)服務(wù)端，還適于在確定所述柔性?xún)?chǔ)物箱內(nèi)存放有包裹時(shí)，生成對(duì)應(yīng)的取件標(biāo)識(shí)信息并發(fā)送至所述柔性?xún)?chǔ)物箱；所述柔性?xún)?chǔ)物箱，還適于接收所述取件標(biāo)識(shí)信息并存儲(chǔ)，并在接收到用戶(hù)輸入的取件標(biāo)識(shí)信息時(shí)，將所接收的取件標(biāo)識(shí)信息與自身所存儲(chǔ)的取件標(biāo)識(shí)信息進(jìn)行匹配，并在確定所接收的取件標(biāo)識(shí)信息與自身所存儲(chǔ)的取件標(biāo)識(shí)信息一致時(shí)，將自身內(nèi)存放的包裹投遞給所述用戶(hù)。該方案通過(guò)可拆式快遞柜的使用，可以根據(jù)實(shí)際需求對(duì)...

一是電商平臺(tái)更完善，能代替更多的購(gòu)物場(chǎng)景，釋放消費(fèi)需求，二是物流體系升級(jí)，“智慧物流”構(gòu)建完成，在菜鳥(niǎo)構(gòu)建的智慧物流版圖中，智能快遞柜是主要的終端物流設(shè)施。阿里巴巴在資本、生態(tài)布局上都分別規(guī)劃了宏偉藍(lán)圖。快遞行業(yè)也認(rèn)可這個(gè)趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)智能快遞柜豐巢科技完成25億元A輪融資，由鼎暉領(lǐng)投，國(guó)開(kāi)、鐘鼎、熠遙跟投。本輪融資后，將加速拓展在一二線(xiàn)城市的網(wǎng)點(diǎn)布局，同時(shí)進(jìn)行信息流、數(shù)據(jù)流的互通和整合，豐巢成立于2015年6月，主要從事終端智能快遞柜領(lǐng)域，按照成立時(shí)公布的股權(quán)信息，順豐持股35%，申通、中通、韻達(dá)持股20%。普洛斯持股5%。而按照目前了解的信息，在次輪融資完成后，順豐方面持股比例調(diào)整為3...