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操作開(kāi)關(guān)28與第二照明組件194構(gòu)成電連接以控制第二照明組件194是否啟動(dòng)。也即是說(shuō)，操作開(kāi)關(guān)28與***照明組件193和第二照明組件194均構(gòu)成電連接。用戶(hù)可通過(guò)操作一個(gè)操作開(kāi)關(guān)28對(duì)***照明組件193和第二照明組件194進(jìn)行控制，具體控制邏輯如下：在***照明組件193和第二照明組件194均未被點(diǎn)亮?xí)r，***次觸發(fā)操作開(kāi)關(guān)28，操作開(kāi)關(guān)28控制***照明組件193和第二照明組件194均被點(diǎn)亮，第二次觸發(fā)操作開(kāi)關(guān)28，操作開(kāi)關(guān)28控制第二照明組件194熄滅，第三次觸發(fā)操作開(kāi)關(guān)28，第二照明組件194控制***照明組件193熄滅。操作組件20還包括操作指示燈195，操作指示燈195設(shè)...

掃雪機(jī)有時(shí)需要對(duì)比較復(fù)雜的道路環(huán)境進(jìn)行除雪，因此掃雪機(jī)在行進(jìn)過(guò)程中需要頻繁進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，但是大部分的轉(zhuǎn)彎過(guò)程需要人工操作，而掃雪機(jī)體積又較大，費(fèi)事費(fèi)力，延長(zhǎng)了用戶(hù)在雪地中工作時(shí)間，操作也十分不便。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種能夠靈活轉(zhuǎn)彎、操作省時(shí)省力的掃雪機(jī)。解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種掃雪機(jī)，包括機(jī)體以及安裝在機(jī)體上的多個(gè)自走機(jī)構(gòu)，所述自走機(jī)構(gòu)包括車(chē)輪、輪軸、***傳動(dòng)齒、第二傳動(dòng)齒以及電機(jī)，電機(jī)與***傳動(dòng)齒連接，***傳動(dòng)齒與第二傳動(dòng)齒嚙合，車(chē)輪和第二傳動(dòng)齒均安裝在輪軸上，車(chē)輪帶動(dòng)機(jī)體移動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果為：電...

自成立30多年以來(lái)，一直以專(zhuān)業(yè)的態(tài)度積極活躍在清潔領(lǐng)域，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化清潔設(shè)備。依靠多年在生產(chǎn)各種清潔設(shè)備中所積累的經(jīng)驗(yàn)、取得的成就，使其能夠不斷生產(chǎn)出各種型號(hào)的清潔設(shè)備，解決客戶(hù)在各種不同使用環(huán)境和不同類(lèi)型的清潔難題。Comac集團(tuán)更是世界全自動(dòng)刷地產(chǎn)品的**制造商之一，占全世界洗地機(jī)總體銷(xiāo)售額12%，在意大利所占有的市場(chǎng)份額45%以上，年銷(xiāo)售額1億歐元以上。三、德國(guó)凱馳karchrsKarchrs于1935年創(chuàng)辦，在2016年，凱馳在全球的銷(xiāo)量達(dá)到了23億歐元，這個(gè)數(shù)字是其它品牌望塵莫及的，也成就了凱馳的廣告詞，清潔行業(yè)全球**品牌-德國(guó)凱馳。Karchrs主營(yíng)家用清洗機(jī)、擦地機(jī)、蒸汽機(jī)...

主要的方式有拋雪葉輪和鼓風(fēng)機(jī)兩種;行走裝置是來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)器的前進(jìn)，有手推式和自走式兩種;操作裝置主要控制設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和行進(jìn)方向。掃雪機(jī)比較大優(yōu)點(diǎn)是無(wú)論哪種形***式的雪（浮雪、扎實(shí)雪、冰），都不需要使用鹽或融雪劑，能夠適應(yīng)不同路況，無(wú)論什么形式的冰雪均能夠采用不同機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè)，而且一次性見(jiàn)黑路面效果，不損傷標(biāo)志線(xiàn)，不損傷路面，除雪效率達(dá)95%以上。高密度、高彈性鋼絲滾刷，除冰效果好，并能***路面上的薄冰和薄壓實(shí)雪，且除雪速度快；還可以采用不對(duì)稱(chēng)高效推雪鏟；在除厚冰方面我們除了破除冰雪的軋刮輥輪外，我們又增加了滾軋沖擊輥輪，這種輥輪在除較薄冰方面會(huì)起到相當(dāng)令人滿(mǎn)意的效果，且不損傷路面。徐州掃雪機(jī)的廠...

圖29是圖1中的掃雪機(jī)的照明組件拆除部分殼體后的后視圖；圖30是圖1中的掃雪機(jī)的照明組件的正視圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作具體的介紹。圖1所示為本發(fā)明的實(shí)施例的掃雪機(jī)100的示意圖。如圖1至圖3所示，掃雪機(jī)100包括主機(jī)10和操作組件20，主機(jī)10至少包括用于使掃雪機(jī)100在地面上行走的行走輪組16，操作組件20與主機(jī)10連接。主機(jī)10還包括主機(jī)殼體11和能源系統(tǒng)12、動(dòng)力系統(tǒng)13、傳動(dòng)系統(tǒng)14和掃雪系統(tǒng)15。傳動(dòng)系統(tǒng)14用于將動(dòng)能從動(dòng)力系統(tǒng)13傳遞至掃雪系統(tǒng)15。為方便說(shuō)明，根據(jù)一般工況下掃雪機(jī)100的行進(jìn)方向，設(shè)定如圖1所示的前后、上下方向。操作組件20包括上...

掃雪機(jī)有時(shí)需要對(duì)比較復(fù)雜的道路環(huán)境進(jìn)行除雪，因此掃雪機(jī)在行進(jìn)過(guò)程中需要頻繁進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，但是大部分的轉(zhuǎn)彎過(guò)程需要人工操作，而掃雪機(jī)體積又較大，費(fèi)事費(fèi)力，延長(zhǎng)了用戶(hù)在雪地中工作時(shí)間，操作也十分不便。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種能夠靈活轉(zhuǎn)彎、操作省時(shí)省力的掃雪機(jī)。解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種掃雪機(jī)，包括機(jī)體以及安裝在機(jī)體上的多個(gè)自走機(jī)構(gòu)，所述自走機(jī)構(gòu)包括車(chē)輪、輪軸、***傳動(dòng)齒、第二傳動(dòng)齒以及電機(jī)，電機(jī)與***傳動(dòng)齒連接，***傳動(dòng)齒與第二傳動(dòng)齒嚙合，車(chē)輪和第二傳動(dòng)齒均安裝在輪軸上，車(chē)輪帶動(dòng)機(jī)體移動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果為：電...

工作效率能夠得到極大提高。本實(shí)用新型所述***傳動(dòng)齒為齒軸，齒軸的一端與電機(jī)連接，齒軸的另一端安裝有定位端板，電機(jī)和定位端板均固定在機(jī)體上。本實(shí)用新型所述第二傳動(dòng)齒為齒輪，齒輪與齒軸的中段嚙合。本實(shí)用新型所述機(jī)體包括機(jī)殼以及固定在機(jī)殼內(nèi)的電機(jī)座，電機(jī)固定在電機(jī)座上，定位端板與機(jī)殼固定。本實(shí)用新型所述輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)插接在機(jī)體上并沿軸向定位。本實(shí)用新型所述自走機(jī)構(gòu)共有兩個(gè)，其中一個(gè)輪軸端部沿軸向外凸形成轉(zhuǎn)動(dòng)柱，另一個(gè)輪軸的端部?jī)?nèi)凹形成與轉(zhuǎn)動(dòng)柱形狀相匹配的轉(zhuǎn)動(dòng)槽，轉(zhuǎn)動(dòng)柱轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)。本實(shí)用新型所述自走機(jī)構(gòu)還包括控制電機(jī)的pcb板，pcb板包括遠(yuǎn)程接收模塊，掃雪機(jī)還包括與遠(yuǎn)程接收模塊無(wú)線(xiàn)連接的...

事實(shí)上，用戶(hù)可以用一只手在握持操作把手21的同時(shí)保持***扳機(jī)241或第二扳機(jī)242至觸發(fā)狀態(tài)。通過(guò)***扳機(jī)241和第二扳機(jī)242之間的電連接或者機(jī)械連接使得***扳機(jī)241與第二扳機(jī)242之間具有構(gòu)成一定的控制邏輯。本實(shí)施例中***扳機(jī)241與第二扳機(jī)242的控制邏輯如下：?jiǎn)为?dú)觸發(fā)第二扳機(jī)242后釋放，第二扳機(jī)242復(fù)位回彈；單獨(dú)觸發(fā)***扳機(jī)241后釋放，***扳機(jī)241復(fù)位回彈；同時(shí)觸發(fā)***扳機(jī)241與第二扳機(jī)242，若只釋放***扳機(jī)241，***扳機(jī)241復(fù)位回彈，若只釋放第二扳機(jī)242，第二扳機(jī)242不復(fù)位回彈，需釋放***扳機(jī)241與第二扳機(jī)242，第二扳機(jī)242才復(fù)...

掃雪槳?dú)んw112a可以由多個(gè)成型的殼體連接而成，各個(gè)殼體的材料可以相同也可以不同。掃雪系統(tǒng)15還包括用于進(jìn)一步攪雪、拋雪的拋雪槳152，殼體112還包括拋雪槳?dú)んw112e，拋雪槳?dú)んw112e形成有用于容納至少部分拋雪槳152的第二容納空間112f，拋雪槳152能夠在拋雪槳?dú)んw112e內(nèi)以第二軸線(xiàn)102為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。第二軸線(xiàn)102垂直于軸線(xiàn)101。本實(shí)施例中，容納空間112b和第二容納空間112f相互連通，容納空間112b定義有進(jìn)雪口112d，第二容納空間112f定義有出雪口112g，在掃雪槳151的作用下，雪從掃雪槳?dú)んw112a的進(jìn)雪口112d進(jìn)入掃雪槳?dú)んw112a，經(jīng)過(guò)拋雪槳152的進(jìn)一...

掃雪槳?dú)んw112a可以由多個(gè)成型的殼體連接而成，各個(gè)殼體的材料可以相同也可以不同。掃雪系統(tǒng)15還包括用于進(jìn)一步攪雪、拋雪的拋雪槳152，殼體112還包括拋雪槳?dú)んw112e，拋雪槳?dú)んw112e形成有用于容納至少部分拋雪槳152的第二容納空間112f，拋雪槳152能夠在拋雪槳?dú)んw112e內(nèi)以第二軸線(xiàn)102為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。第二軸線(xiàn)102垂直于軸線(xiàn)101。本實(shí)施例中，容納空間112b和第二容納空間112f相互連通，容納空間112b定義有進(jìn)雪口112d，第二容納空間112f定義有出雪口112g，在掃雪槳151的作用下，雪從掃雪槳?dú)んw112a的進(jìn)雪口112d進(jìn)入掃雪槳?dú)んw112a，經(jīng)過(guò)拋雪槳152的進(jìn)一...

圖2為圖1中a處放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例掃雪機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3中b處放大結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行解釋和說(shuō)明，但下述實(shí)施例*為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例，并非全部。基于實(shí)施方式中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。在下文描述中，出現(xiàn)諸如術(shù)語(yǔ)“內(nèi)”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者位置關(guān)系*是為了方便描述實(shí)施例和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或者元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限...

刮雪元件192距離地面的距離大于0mm小于等于15mm，且刮雪元件192相對(duì)于地面的距離可調(diào)以防止在某些工況下刮雪元件192刮傷地面。掃雪系統(tǒng)15還包括設(shè)置于掃雪槳?dú)んw112a的兩個(gè)側(cè)壁112c底部的滑雪鞋191，滑雪鞋191與掃雪槳?dú)んw112a構(gòu)成固定或可拆卸連接，滑雪鞋191的材質(zhì)不定，本實(shí)施例中滑雪鞋191為金屬制成?；┬?91用于支撐掃雪槳?dú)んw112a，掃雪機(jī)100工作時(shí)，滑雪鞋191與地面構(gòu)成面接觸。本實(shí)施例中，滑雪鞋191為輪廓呈八邊形的軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，在上下方向與前后方向分別對(duì)稱(chēng)，與掃雪槳?dú)んw112a的側(cè)壁112c通過(guò)螺釘?shù)染o固件連接。本實(shí)施例中，滑雪鞋191表面的螺釘孔為...

自成立30多年以來(lái)，一直以專(zhuān)業(yè)的態(tài)度積極活躍在清潔領(lǐng)域，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化清潔設(shè)備。依靠多年在生產(chǎn)各種清潔設(shè)備中所積累的經(jīng)驗(yàn)、取得的成就，使其能夠不斷生產(chǎn)出各種型號(hào)的清潔設(shè)備，解決客戶(hù)在各種不同使用環(huán)境和不同類(lèi)型的清潔難題。Comac集團(tuán)更是世界全自動(dòng)刷地產(chǎn)品的**制造商之一，占全世界洗地機(jī)總體銷(xiāo)售額12%，在意大利所占有的市場(chǎng)份額45%以上，年銷(xiāo)售額1億歐元以上。三、德國(guó)凱馳karchrsKarchrs于1935年創(chuàng)辦，在2016年，凱馳在全球的銷(xiāo)量達(dá)到了23億歐元，這個(gè)數(shù)字是其它品牌望塵莫及的，也成就了凱馳的廣告詞，清潔行業(yè)全球**品牌-德國(guó)凱馳。Karchrs主營(yíng)家用清洗機(jī)、擦地機(jī)、蒸汽機(jī)...

***轉(zhuǎn)向把手271相對(duì)于操作臺(tái)23構(gòu)成以第五軸線(xiàn)105為軸的轉(zhuǎn)動(dòng)連接；第二轉(zhuǎn)向把手272相對(duì)于操作臺(tái)23構(gòu)成以第六軸線(xiàn)106為軸的轉(zhuǎn)動(dòng)連接。第五軸線(xiàn)105垂直于第三軸線(xiàn)103，這使得用戶(hù)操作***轉(zhuǎn)向把手271時(shí)，***轉(zhuǎn)向把手271的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和拋雪部172的轉(zhuǎn)動(dòng)方向均具有一個(gè)垂直于***平面11’的矢量，從而對(duì)用戶(hù)具有一定的指示作用，更加符合人機(jī)工程學(xué)。類(lèi)似的，當(dāng)拋雪部172和出雪部171的開(kāi)口的朝向平行于掃雪機(jī)100的前進(jìn)方向時(shí)，第六軸線(xiàn)106平行于第四軸線(xiàn)104，這使得第二轉(zhuǎn)向把手272的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和出雪部171的轉(zhuǎn)動(dòng)方向均平行于***平面11’，從而對(duì)用戶(hù)具有一定的指示作用，更...

事實(shí)上，用戶(hù)可以用一只手在握持操作把手21的同時(shí)保持***扳機(jī)241或第二扳機(jī)242至觸發(fā)狀態(tài)。通過(guò)***扳機(jī)241和第二扳機(jī)242之間的電連接或者機(jī)械連接使得***扳機(jī)241與第二扳機(jī)242之間具有構(gòu)成一定的控制邏輯。本實(shí)施例中***扳機(jī)241與第二扳機(jī)242的控制邏輯如下：?jiǎn)为?dú)觸發(fā)第二扳機(jī)242后釋放，第二扳機(jī)242復(fù)位回彈；單獨(dú)觸發(fā)***扳機(jī)241后釋放，***扳機(jī)241復(fù)位回彈；同時(shí)觸發(fā)***扳機(jī)241與第二扳機(jī)242，若只釋放***扳機(jī)241，***扳機(jī)241復(fù)位回彈，若只釋放第二扳機(jī)242，第二扳機(jī)242不復(fù)位回彈，需釋放***扳機(jī)241與第二扳機(jī)242，第二扳機(jī)242才復(fù)...

第二傳動(dòng)齒4通過(guò)輪軸2帶動(dòng)車(chē)輪1轉(zhuǎn)動(dòng)從而使得機(jī)體移動(dòng)。不同自走機(jī)構(gòu)的電機(jī)5使不同的車(chē)輪速度不同，實(shí)現(xiàn)機(jī)體轉(zhuǎn)彎，不需要依賴(lài)于人力轉(zhuǎn)彎，對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)操作省時(shí)省力，工作效率能夠得到極大提高。當(dāng)不同的車(chē)輪速度相同，機(jī)體直線(xiàn)移動(dòng)。此外，通過(guò)改變***傳動(dòng)齒3和第二傳動(dòng)齒4之間的傳動(dòng)比，即可調(diào)節(jié)車(chē)輪1的移速。***傳動(dòng)齒3和第二傳動(dòng)齒4之間通過(guò)齒傳動(dòng)，其均可以選用如齒輪、齒軸等。為了能夠與電機(jī)5配合，本實(shí)施例中***傳動(dòng)齒3為齒軸，齒軸的一端與電機(jī)5連接，以此實(shí)現(xiàn)電機(jī)5驅(qū)動(dòng)齒軸轉(zhuǎn)動(dòng)。相應(yīng)的，齒軸由于其細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中容易產(chǎn)生形變，容易產(chǎn)生彎折，因此本實(shí)施例中在齒軸遠(yuǎn)離電機(jī)5的一端安裝有定位...

第二檢測(cè)單元檢測(cè)單元檢測(cè)信號(hào)后將信號(hào)傳遞至電路板組件181以控制掃雪槳151轉(zhuǎn)速變化，第二檢測(cè)單元與第二調(diào)速開(kāi)關(guān)262和電路板組件181構(gòu)成電連接或通信連接。本實(shí)施例中，***檢測(cè)單元和第二檢測(cè)單元均為信號(hào)開(kāi)關(guān)。如圖6、圖20至圖24所示，掃雪機(jī)100的拋雪系統(tǒng)17，拋雪系統(tǒng)17包括出雪部171，拋雪部172、拋雪傳動(dòng)組件173、鎖緊組件174、支撐桿175。其中，拋雪部172圍繞形成有半封閉的通道且定義有開(kāi)口，拋雪部172的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接至殼體112以連通第二容納空間112f和外界。拋雪部172與殼體112構(gòu)成以第三軸線(xiàn)103為軸的轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第三軸線(xiàn)103垂直于地面。出雪部171安裝至...

安裝座193c連接至殼體112的外表面。在沿平行于***軸線(xiàn)101方向上，***照明組件193基本設(shè)置于殼體112的中間部位處；在沿垂直于***軸線(xiàn)101的上下方向上，***照明組件193安裝至殼體112的上方。具體地，***照明組件193安裝至掃雪槳?dú)んw112a的上方以及中間位置。殼體112的外表面向下凹陷形成有安裝槽112i，***照明組件193安裝至安裝槽112i。安裝槽112i具有安裝***照明組件193的安裝面112j，安裝面112j基本平行于掃雪機(jī)100放置的平面，這使得***照明組件193的安裝更加穩(wěn)定牢固、可靠性更高，同時(shí)也降低了***照明組件193的安裝高度，避免與障...

第二檢測(cè)單元檢測(cè)單元檢測(cè)信號(hào)后將信號(hào)傳遞至電路板組件181以控制掃雪槳151轉(zhuǎn)速變化，第二檢測(cè)單元與第二調(diào)速開(kāi)關(guān)262和電路板組件181構(gòu)成電連接或通信連接。本實(shí)施例中，***檢測(cè)單元和第二檢測(cè)單元均為信號(hào)開(kāi)關(guān)。如圖6、圖20至圖24所示，掃雪機(jī)100的拋雪系統(tǒng)17，拋雪系統(tǒng)17包括出雪部171，拋雪部172、拋雪傳動(dòng)組件173、鎖緊組件174、支撐桿175。其中，拋雪部172圍繞形成有半封閉的通道且定義有開(kāi)口，拋雪部172的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接至殼體112以連通第二容納空間112f和外界。拋雪部172與殼體112構(gòu)成以第三軸線(xiàn)103為軸的轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第三軸線(xiàn)103垂直于地面。出雪部171安裝至...

本實(shí)施例中的地面指的是掃雪機(jī)100被放置的任意平面。拋雪部172沿弧線(xiàn)延伸，沿其延伸方向形成有槽狀結(jié)構(gòu)，一端與出雪口112g連通，另一端與出雪部171連通。拋雪部172材料沖壓材料制成。出雪部171也為槽狀結(jié)構(gòu)，一端與拋雪部172連通，另一端與外界連通。出雪部171也形成有開(kāi)口，且當(dāng)出雪部171安裝至拋雪部172時(shí)，其開(kāi)口的朝向與拋雪部172的開(kāi)口的朝向相同。也即是說(shuō)，拋雪部172連接殼體112以及出雪部171，形成一個(gè)連續(xù)的供雪排除的通道。拋雪傳動(dòng)組件173包括至少由兩個(gè)齒輪構(gòu)成的齒輪結(jié)構(gòu)和繞線(xiàn)盤(pán)，用于調(diào)節(jié)拋雪部172的方向，具體地，模數(shù)m=3，齒數(shù)：z=20/32。另外，支撐桿17...

主要的方式有拋雪葉輪和鼓風(fēng)機(jī)兩種;行走裝置是來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)器的前進(jìn)，有手推式和自走式兩種;操作裝置主要控制設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和行進(jìn)方向。掃雪機(jī)比較大優(yōu)點(diǎn)是無(wú)論哪種形***式的雪（浮雪、扎實(shí)雪、冰），都不需要使用鹽或融雪劑，能夠適應(yīng)不同路況，無(wú)論什么形式的冰雪均能夠采用不同機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè)，而且一次性見(jiàn)黑路面效果，不損傷標(biāo)志線(xiàn)，不損傷路面，除雪效率達(dá)95%以上。高密度、高彈性鋼絲滾刷，除冰效果好，并能***路面上的薄冰和薄壓實(shí)雪，且除雪速度快；還可以采用不對(duì)稱(chēng)高效推雪鏟；在除厚冰方面我們除了破除冰雪的軋刮輥輪外，我們又增加了滾軋沖擊輥輪，這種輥輪在除較薄冰方面會(huì)起到相當(dāng)令人滿(mǎn)意的效果，且不損傷路面。徐州掃雪機(jī)生產(chǎn)...

相對(duì)于傳統(tǒng)的人工除雪，效率**提升，已經(jīng)成為現(xiàn)在各市政環(huán)衛(wèi)單位的必備冬季應(yīng)急除雪設(shè)備。適用于高等級(jí)公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、廣場(chǎng)、風(fēng)景區(qū)道路的除雪作業(yè)。2.除雪滾的性能特點(diǎn)說(shuō)明：（1）可與多種汽車(chē)底盤(pán)配套使用，采用除雪鏟、掃雪滾刷通用標(biāo)準(zhǔn)互換的快速連接機(jī)構(gòu)，除雪滾刷與車(chē)輛的安裝及拆卸簡(jiǎn)單方便，作業(yè)可靠；（2）駕駛員在駕駛室內(nèi)即可對(duì)除雪滾刷進(jìn)行各種動(dòng)作的操作，方便快捷；（3）特種材質(zhì)掃毛，清掃徹底，使用壽命長(zhǎng)；（4）采用實(shí)芯高承載力的耐磨支撐輪，**提高掃雪機(jī)的可靠性，刷毛離地高度，接地均可任意調(diào)整，提高作業(yè)效率，效果更優(yōu)；（5）作業(yè)裝置偏轉(zhuǎn)、升降靈活，操作可調(diào)，不影響元車(chē)輛載體功能或性能；（6）加...

主要的方式有拋雪葉輪和鼓風(fēng)機(jī)兩種;行走裝置是來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)器的前進(jìn)，有手推式和自走式兩種;操作裝置主要控制設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和行進(jìn)方向。掃雪機(jī)比較大優(yōu)點(diǎn)是無(wú)論哪種形***式的雪（浮雪、扎實(shí)雪、冰），都不需要使用鹽或融雪劑，能夠適應(yīng)不同路況，無(wú)論什么形式的冰雪均能夠采用不同機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè)，而且一次性見(jiàn)黑路面效果，不損傷標(biāo)志線(xiàn)，不損傷路面，除雪效率達(dá)95%以上。高密度、高彈性鋼絲滾刷，除冰效果好，并能***路面上的薄冰和薄壓實(shí)雪，且除雪速度快；還可以采用不對(duì)稱(chēng)高效推雪鏟；在除厚冰方面我們除了破除冰雪的軋刮輥輪外，我們又增加了滾軋沖擊輥輪，這種輥輪在除較薄冰方面會(huì)起到相當(dāng)令人滿(mǎn)意的效果，且不損傷路面。掃雪機(jī)多久檢查...

掃雪機(jī)作為冬季除雪的重要設(shè)備，它有著高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等重大優(yōu)勢(shì)，隨著經(jīng)濟(jì)日益增強(qiáng)、社會(huì)不斷進(jìn)步，除雪設(shè)備也在國(guó)內(nèi)外逐步推廣使用。掃雪機(jī)工作特點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，工作效率高，一臺(tái)掃雪機(jī)相當(dāng)于20個(gè)人工勞動(dòng)力;較好的拋雪距離;拋雪方向可以單獨(dú)設(shè)定;電啟動(dòng)掃雪都帶有照明燈，可在夜間或是清晨操作結(jié)構(gòu)：小型機(jī)械式清雪車(chē)主要由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、集雪裝置、拋雪裝置、行走系統(tǒng)和操作系統(tǒng)組成。原動(dòng)機(jī)可以采用電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)，大多采用汽油機(jī)或柴油機(jī);集雪裝置用來(lái)收集積雪，主要采用推雪鏟或螺旋狀攪龍;拋雪裝置是將收集的積雪拋到路的一側(cè)或收集裝置中。掃雪機(jī)選擇徐州三賢機(jī)械科技有限公司。多功能掃雪機(jī)供應(yīng)商 作為另一種可選的...

從而實(shí)現(xiàn)連接件113與掃雪槳?dú)んw112a的定位。然后，只需以***軸線(xiàn)101為軸旋轉(zhuǎn)連接件113，使連接件113上的螺釘孔與掃雪槳?dú)んw112a上的螺釘孔對(duì)其，并打上螺釘即可實(shí)現(xiàn)連接件113的安裝。如圖20至圖22所示，操作組件20包括供用戶(hù)操作的操作把手21，兩個(gè)操作把手21分別設(shè)置于左右兩側(cè)，兩個(gè)操作把手21分別形成有供用戶(hù)握持的***握持部211和第二握持部212。為方便用戶(hù)握持，***握持部211向外且向下傾斜，掃雪機(jī)100位于與水平面平行的地面時(shí)，***握持部211的延伸方向與水平面之間形成的夾角α大于等于10度且小于等于40度，***握持部211的延伸方向與豎直面之間形成的夾...

掃雪槳?dú)んw112a可以由多個(gè)成型的殼體連接而成，各個(gè)殼體的材料可以相同也可以不同。掃雪系統(tǒng)15還包括用于進(jìn)一步攪雪、拋雪的拋雪槳152，殼體112還包括拋雪槳?dú)んw112e，拋雪槳?dú)んw112e形成有用于容納至少部分拋雪槳152的第二容納空間112f，拋雪槳152能夠在拋雪槳?dú)んw112e內(nèi)以第二軸線(xiàn)102為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。第二軸線(xiàn)102垂直于軸線(xiàn)101。本實(shí)施例中，容納空間112b和第二容納空間112f相互連通，容納空間112b定義有進(jìn)雪口112d，第二容納空間112f定義有出雪口112g，在掃雪槳151的作用下，雪從掃雪槳?dú)んw112a的進(jìn)雪口112d進(jìn)入掃雪槳?dú)んw112a，經(jīng)過(guò)拋雪槳152的進(jìn)一...

第二電機(jī)132的額定輸出功率與***電機(jī)131的額定輸出功率的比值大于等于；進(jìn)一步地，第二電機(jī)132的額定輸出功率與***電機(jī)131的額定輸出功率的比值大于等于，這使得掃雪機(jī)100的能源分配更加合理，工作效率更高。具體的，第二電機(jī)132的輸出功率大于等于2500w且小于等于6000w，第二電機(jī)132的輸出轉(zhuǎn)速大于等于5000rpm且小于等于15000rpm。拋雪槳152的轉(zhuǎn)速大于等于500rpm且小于等于1500rpm，這保證了掃雪機(jī)100具有較優(yōu)的除雪性能。行走輪組16包括行走輪軸161和至少兩個(gè)行走輪162；在掃雪機(jī)100沿直線(xiàn)行走時(shí)，兩個(gè)行走輪162基本對(duì)稱(chēng)設(shè)置在***平面11’...

刮雪元件192距離地面的距離大于0mm小于等于15mm，且刮雪元件192相對(duì)于地面的距離可調(diào)以防止在某些工況下刮雪元件192刮傷地面。掃雪系統(tǒng)15還包括設(shè)置于掃雪槳?dú)んw112a的兩個(gè)側(cè)壁112c底部的滑雪鞋191，滑雪鞋191與掃雪槳?dú)んw112a構(gòu)成固定或可拆卸連接，滑雪鞋191的材質(zhì)不定，本實(shí)施例中滑雪鞋191為金屬制成?；┬?91用于支撐掃雪槳?dú)んw112a，掃雪機(jī)100工作時(shí)，滑雪鞋191與地面構(gòu)成面接觸。本實(shí)施例中，滑雪鞋191為輪廓呈八邊形的軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，在上下方向與前后方向分別對(duì)稱(chēng)，與掃雪槳?dú)んw112a的側(cè)壁112c通過(guò)螺釘?shù)染o固件連接。本實(shí)施例中，滑雪鞋191表面的螺釘孔為...

從而實(shí)現(xiàn)連接件113與掃雪槳?dú)んw112a的定位。然后，只需以***軸線(xiàn)101為軸旋轉(zhuǎn)連接件113，使連接件113上的螺釘孔與掃雪槳?dú)んw112a上的螺釘孔對(duì)其，并打上螺釘即可實(shí)現(xiàn)連接件113的安裝。如圖20至圖22所示，操作組件20包括供用戶(hù)操作的操作把手21，兩個(gè)操作把手21分別設(shè)置于左右兩側(cè)，兩個(gè)操作把手21分別形成有供用戶(hù)握持的***握持部211和第二握持部212。為方便用戶(hù)握持，***握持部211向外且向下傾斜，掃雪機(jī)100位于與水平面平行的地面時(shí)，***握持部211的延伸方向與水平面之間形成的夾角α大于等于10度且小于等于40度，***握持部211的延伸方向與豎直面之間形成的夾...

圖29是圖1中的掃雪機(jī)的照明組件拆除部分殼體后的后視圖；圖30是圖1中的掃雪機(jī)的照明組件的正視圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作具體的介紹。圖1所示為本發(fā)明的實(shí)施例的掃雪機(jī)100的示意圖。如圖1至圖3所示，掃雪機(jī)100包括主機(jī)10和操作組件20，主機(jī)10至少包括用于使掃雪機(jī)100在地面上行走的行走輪組16，操作組件20與主機(jī)10連接。主機(jī)10還包括主機(jī)殼體11和能源系統(tǒng)12、動(dòng)力系統(tǒng)13、傳動(dòng)系統(tǒng)14和掃雪系統(tǒng)15。傳動(dòng)系統(tǒng)14用于將動(dòng)能從動(dòng)力系統(tǒng)13傳遞至掃雪系統(tǒng)15。為方便說(shuō)明，根據(jù)一般工況下掃雪機(jī)100的行進(jìn)方向，設(shè)定如圖1所示的前后、上下方向。操作組件20包括上...