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汽車散熱風(fēng)扇有些運(yùn)行狀態(tài)總?cè)菀住懊曰蟆庇脩?，比如?轉(zhuǎn)1”或者都不轉(zhuǎn)，有些時(shí)候又會(huì)同時(shí)旋轉(zhuǎn)。對(duì)于不了解發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)的用戶而言，思考的問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)是否故障了;然而絕大部分情況下都不是故障引起，而是聰明的電控系統(tǒng)再?zèng)Q定何時(shí)應(yīng)該運(yùn)轉(zhuǎn)以及應(yīng)該如何運(yùn)轉(zhuǎn)，下面來(lái)以了解一下電子風(fēng)扇的運(yùn)行原理。電控-電子扇的電子扇傳感器控制器這是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)，電子扇的作用不用贅述，不過(guò)有一點(diǎn)需要說(shuō)明：散熱風(fēng)扇的位置一般位于水箱后面，其作用不是往前吹風(fēng)為水箱降溫，因?yàn)槠囆旭傊袝?huì)面對(duì)的風(fēng)阻(可理解為正向撞擊車輛的氣流)，如果風(fēng)扇往前吹風(fēng)則會(huì)產(chǎn)生力的對(duì)抗，實(shí)際消耗的是發(fā)動(dòng)機(jī)功率而造成油耗的升高――散熱風(fēng)扇的作用是...

所述清灰機(jī)構(gòu)包括固定盤(pán)、氣囊、吹氣管、連桿和凸塊，所述安裝板背離所述馬達(dá)的一側(cè)固定有所述固定盤(pán)，所述固定盤(pán)的一側(cè)固定有所述連桿，所述連桿的另一端設(shè)有所述凸塊，所述轉(zhuǎn)桿貫通于所述固定盤(pán)，且所述轉(zhuǎn)桿的側(cè)壁上設(shè)有所述氣囊，所述氣囊上設(shè)有所述吹氣管，所述安裝板在設(shè)有所述清灰機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有集塵機(jī)構(gòu)。推薦的，為了在使用時(shí)方便對(duì)裝置主體起到遮蔽防護(hù)的作用，所述安裝板在背離所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一側(cè)的四周邊緣處設(shè)有護(hù)框，且所述護(hù)框的底部不封口。推薦的，為了在使用時(shí)方便對(duì)所述馬達(dá)進(jìn)行固定安裝，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括保護(hù)箱和安裝座，所述安裝板的一側(cè)固定有所述保護(hù)箱，所述保護(hù)箱的內(nèi)部設(shè)有所述馬達(dá)；所述轉(zhuǎn)桿背離所述馬達(dá)的一...

則控制散熱風(fēng)扇從當(dāng)前檔位逐級(jí)使能至檔位，控制散熱風(fēng)扇關(guān)閉。本發(fā)明提供的汽車散熱風(fēng)扇控制方法具有如下有益效果：)側(cè)重于汽車散熱風(fēng)扇邏輯控制策略方面的優(yōu)化，相對(duì)于硬件研究方面優(yōu)化，成本更低，可發(fā)展性更強(qiáng)；)散熱風(fēng)扇的控制策略設(shè)計(jì)貼合實(shí)際需求，能高效、快捷對(duì)汽車進(jìn)行散熱，提高汽車的安全性能及穩(wěn)定性能；)散熱風(fēng)扇的控制策略應(yīng)用對(duì)象廣，能適用于三擋的散熱風(fēng)扇及更多檔的散熱風(fēng)扇。附圖說(shuō)明圖為本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車散熱風(fēng)扇的控制方法流程圖；圖為本發(fā)明實(shí)施例提供的請(qǐng)求檔位生成方法的流程圖。具體實(shí)施方式下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本...

電熱水器打開(kāi)以后一直鳴響是怎么回事把熱水器保養(yǎng)一下除去水垢就好了。電熱水器指示燈一直不滅是怎么回事您說(shuō)得指示燈是電源指示燈還是加熱指示燈？電源指示燈不滅正常；加熱指示燈常亮，加熱管不加熱或不通。希望我的回答能幫到您熱水器一直漏水怎么回事從上水管漏的如果水管漏的換水管，活結(jié)漏的換活接。美的電熱水器紅燈一直閃怎么回事朋友可能是溫控器的問(wèn)題，也可能是電源的問(wèn)題，你可以咨詢下廠家的售后，或許你也可以上相關(guān)的網(wǎng)站那咨詢專業(yè)人員，圣托網(wǎng)或許可以幫上你的忙，我很多的家電疑問(wèn)都是在那得到解決的，希望可以幫上你的忙。桑普太陽(yáng)能熱水器上水伐開(kāi)水表一直轉(zhuǎn)太陽(yáng)能上水時(shí)水表轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的，上滿了水表就停止轉(zhuǎn)動(dòng)。如...

高風(fēng)壓鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)的工作原理，只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪（或稱幾級(jí)）在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng)，離心力使空氣在漸開(kāi)線形狀的機(jī)殼內(nèi)，沿著漸開(kāi)線流向風(fēng)機(jī)出口，高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充其特點(diǎn)：風(fēng)流量變動(dòng)小，容積效率高，使用壽命長(zhǎng)，靜音效果好混流風(fēng)扇混流風(fēng)扇又稱對(duì)角線流向風(fēng)扇，從外觀上，混流風(fēng)扇和軸流風(fēng)扇沒(méi)什么不同，其實(shí)，混流風(fēng)扇的進(jìn)氣是沿軸線的，然而出氣卻是沿軸線和垂軸線的對(duì)角線方向。這種風(fēng)扇由于葉片和外罩稱圓錐形，因此致使風(fēng)壓較高，在相同尺寸和其他可比性能下，與軸流風(fēng)扇相比，離心風(fēng)扇的噪聲更低。...

關(guān)于汽車散熱風(fēng)扇的控制研究更多是偏向于硬件優(yōu)化方面發(fā)展，往往低估了在控制策略優(yōu)化上的重要性，但目前硬件技術(shù)已相對(duì)成熟，繼續(xù)優(yōu)化硬件對(duì)于汽車研究來(lái)說(shuō)成本相對(duì)較高，達(dá)到的預(yù)期效果不太，此外，現(xiàn)有的風(fēng)扇控制策略一般是針對(duì)指定檔位的擋散熱風(fēng)扇，適應(yīng)對(duì)象較窄。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明提供一種汽車散熱風(fēng)扇的控制方法，提供一種適應(yīng)對(duì)象較寬的散熱風(fēng)扇控制策略，對(duì)控制策略進(jìn)行優(yōu)化，以達(dá)到優(yōu)化散熱效果的目的。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種汽車散熱風(fēng)扇的控制方法，所述方法具體包括如下步驟：定時(shí)接收請(qǐng)求的檔位信號(hào)；當(dāng)請(qǐng)求的檔位與當(dāng)前所處的檔位不一致時(shí)，則生成換擋信號(hào)，控制散熱風(fēng)扇從當(dāng)前檔位逐級(jí)使能至請(qǐng)求的檔位，所述請(qǐng)求...

該方法具體包括如下步驟：采集循環(huán)水路中各部件的溫度，將各部件的溫度與散熱風(fēng)扇各檔的使能溫度進(jìn)行比較，獲取所有部件中所需風(fēng)扇檔位中的比較，稱為所需比較；在本發(fā)明實(shí)施例中，假定散熱風(fēng)扇存在n檔，檔位從低到高依次為檔位，檔位…檔位n，n的取值一般為檔或檔，檔位為轉(zhuǎn)速比較低檔，檔位n為轉(zhuǎn)速的比較，當(dāng)部件溫度達(dá)到檔位的使能溫度時(shí)，則該部件所需的散熱風(fēng)扇檔位為檔位。在本發(fā)明實(shí)施例中，循環(huán)水路中的部件溫度是指：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度、變速器油溫、電機(jī)溫度、電機(jī)逆變器溫度、dc/dc溫度及充電機(jī)溫度。檢測(cè)車載空調(diào)是否開(kāi)啟，若車載空調(diào)開(kāi)啟，則執(zhí)行步驟s，若車載空調(diào)未開(kāi)啟，則檢測(cè)所需比較是否高于檔位，若檢測(cè)結(jié)果為...

螺栓將安裝板與油煙凈化器進(jìn)行固定安裝，當(dāng)需要對(duì)該裝置進(jìn)行清理時(shí)，拉動(dòng)拉塊，帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)塊運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)伸縮架運(yùn)動(dòng)，增加支撐彈簧的彈性勢(shì)能，帶動(dòng)卡桿運(yùn)動(dòng)，解除卡桿與卡槽的限制，進(jìn)而方便轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)，便于對(duì)主體內(nèi)進(jìn)行清理，拉動(dòng)滑塊，向上運(yùn)動(dòng)，增加復(fù)位彈簧的彈性勢(shì)能，解除對(duì)安裝塊的限制，方便將過(guò)濾板取下，進(jìn)一步方便清理，提高清洗效率，達(dá)到了整體便于拆卸，方便工作人員對(duì)風(fēng)扇進(jìn)行維護(hù)，提高工作效率，滿足使用需求的目的。需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、...

散熱風(fēng)扇，顧名思義利用風(fēng)扇進(jìn)行散熱，其工作原理是由能量轉(zhuǎn)化來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它在日常生活中起著重要的作用，而在散熱風(fēng)扇使用時(shí)通常需要固定，需要對(duì)其外部進(jìn)行保護(hù)，為散熱風(fēng)扇的運(yùn)作提供便利，為此便對(duì)現(xiàn)有的散熱風(fēng)扇進(jìn)行創(chuàng)新與設(shè)計(jì)，對(duì)散熱風(fēng)扇的保護(hù)和發(fā)展起著重要的作用?，F(xiàn)有的散熱風(fēng)扇，由于其不能對(duì)其外部接觸面進(jìn)行防碰撞保護(hù)，從而對(duì)其運(yùn)作的穩(wěn)定性造成影響，且由于其不具有降噪性能，從而對(duì)該散熱風(fēng)扇的適用環(huán)境進(jìn)行了限制，不能很好的滿足人們的使用要求，為此，我們提出一種具有多種方式固定的散熱風(fēng)扇。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有多種方式固定的散熱風(fēng)扇，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的散熱風(fēng)扇，由...

所述的輔助降溫架結(jié)構(gòu)安裝在頂部連接板的上側(cè)；所述的輔助制冷架結(jié)構(gòu)安裝在輔助降溫架結(jié)構(gòu)的上部；所述的頂部連接板焊接在安裝框的頂部；所述的輔助降溫架結(jié)構(gòu)包括儲(chǔ)水箱，入水管，密封蓋，循環(huán)泵和u型循環(huán)管，所述的儲(chǔ)水箱螺釘安裝在頂部連接板的上部；所述的入水管插接在儲(chǔ)水箱的上部右側(cè)；所述的密封蓋螺紋連接在入水管的上部；所述的循環(huán)泵螺栓安裝在儲(chǔ)水箱的前側(cè)，同時(shí)在入水管與儲(chǔ)水箱接通；所述的u型循環(huán)管的上端左右兩側(cè)分別插接在循環(huán)泵的前側(cè)出水管處以及儲(chǔ)水箱的前側(cè)下部。推薦的，所述的輔助制冷架結(jié)構(gòu)包括固定外框，可充電鋰電池，制冷片，密封外框和電源開(kāi)關(guān)，所述的固定外框螺釘安裝不昂在儲(chǔ)水箱的上部；所述的可充電鋰...

可以放點(diǎn)水一般就解決。第二：閥門(mén)可能壞了，因?yàn)樯纤y你無(wú)法目測(cè)好壞，你可以采取把太陽(yáng)能先注滿水，然后放一點(diǎn)，等溢水管不再滴水，等過(guò)，如果溢水管又重新滴水，說(shuō)明閥門(mén)壞了。能率熱水器一直顯示優(yōu)先水不熱是怎么回事估計(jì)你裝了線控，理論上哪邊先設(shè)定照哪邊的設(shè)定來(lái)，比如說(shuō)你廚房設(shè)定了并設(shè)置優(yōu)先，你在浴室怎么設(shè)都是沒(méi)用的~~~~~~~~~海爾熱水器的溫度一直顯示至度不熱怎么回事lz上三位大俠們說(shuō)的值得借鑒，但還是找售后保險(xiǎn)些，趕緊家電通入使用的好，哈哈煤氣熱水器老是砰砰響怎么回事使用中一直響燃?xì)鉄崴鞒霈F(xiàn)爆燃現(xiàn)象，會(huì)聽(tīng)到“砰砰響”的聲音，常見(jiàn)有以下原因。、點(diǎn)火的瞬間，燃燒室內(nèi)的燃?xì)夂涂諝饣旌媳壤_(dá)到...

在過(guò)去的智能電子產(chǎn)品行業(yè)，人們一直只關(guān)注硬件，認(rèn)為只要硬件性能夠強(qiáng)，軟件夠，就可以獲得高性能的電子產(chǎn)品。然而，隨著電子產(chǎn)品功率的持續(xù)攀升，大量產(chǎn)品開(kāi)始出現(xiàn)所謂的“功耗墻”。產(chǎn)品功率密度達(dá)到一定程度后，溫度控制問(wèn)題成為產(chǎn)品性能提升的攔路。人們逐漸認(rèn)識(shí)到，某種情況下，優(yōu)化散熱，不僅會(huì)使得產(chǎn)品使用更加安全可靠，有時(shí)候，散熱的優(yōu)化對(duì)產(chǎn)品運(yùn)行速度的提升，也有質(zhì)的改變。我們以大家常見(jiàn)的CPU散熱方案為例來(lái)澄清熱設(shè)計(jì)中的屢見(jiàn)不鮮的常識(shí)性錯(cuò)誤。CPU散熱設(shè)計(jì)從早的臺(tái)式機(jī)時(shí)期就已經(jīng)存在，開(kāi)始時(shí)采用自然散熱，逐漸過(guò)渡到強(qiáng)制風(fēng)冷，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了水冷甚至液氮冷卻的設(shè)計(jì)。雖然已經(jīng)發(fā)展多年，但由于市場(chǎng)宣傳非常花哨...

防水散熱風(fēng)扇大都應(yīng)用在戶外潮濕或環(huán)境惡劣的情況下使用，其散熱風(fēng)扇防水工藝有以下幾種：風(fēng)扇結(jié)構(gòu)防水風(fēng)扇表面涂層三防漆納米涂層a：表面噴霧式b：含浸c：CVD氣相沉積散熱風(fēng)扇的防水工藝是針對(duì)定子部分（矽鋼片、銅線、PCBA），轉(zhuǎn)子的軸承未能作防護(hù)。風(fēng)扇防水工藝不同類型性能對(duì)比參照：環(huán)氧樹(shù)脂灌封：優(yōu)勢(shì)：1、防水、防潮、防鹽霧、防霉菌；抗振、抗外力、無(wú)毒害達(dá)到IP68（需矽鋼片也包裹）耐溫-45~120℃缺陷：1、散熱受影響矽鋼片包裹樹(shù)脂，增大與轉(zhuǎn)子距離，對(duì)效率有影響。三防漆優(yōu)勢(shì)：防水、防潮、防鹽霧、防霉菌；便于生產(chǎn)可達(dá)IP55缺陷：密封圖層厚薄不一，易有氣泡，耐壓差，防水有限。易剝落對(duì)人體與...

散熱風(fēng)扇，它的工作原理是按能量轉(zhuǎn)化來(lái)實(shí)現(xiàn)的，即：電能→電磁能→機(jī)械能→動(dòng)能。散熱風(fēng)扇也分為多種形式，采用的軸承不同，它的性能就會(huì)有差異，每次跟客戶講到風(fēng)扇，都會(huì)問(wèn)他們是選擇滾珠軸承，還是選擇含油軸承的，結(jié)果總是會(huì)被問(wèn)到含油軸承與滾珠軸承的區(qū)別是什么呢?在此讓小編來(lái)回答你們的疑問(wèn)。滾珠軸承的工作原理是在軸承中有數(shù)顆微小鋼珠圍繞軸心，當(dāng)扇頁(yè)或軸心轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼珠即跟著轉(zhuǎn)動(dòng)。因?yàn)槎际乔蝮w，所以摩擦力較小，且不存在漏油的問(wèn)題。滾珠軸承主要優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng)，精度高，滾珠軸承又分為單滾珠和雙滾珠軸承單滾珠軸承精度次之;使用壽命30000小時(shí)左右，合計(jì)：1250天，;點(diǎn)接觸均有;運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦力次之;使用方法兼有...

工業(yè)風(fēng)扇（如工業(yè)廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)、候車室、展覽館、體育館、商超、高速公路<鐵路>隧道等等高大空間的降溫、通風(fēng)設(shè)備）,而且屬于工業(yè)零組件產(chǎn)品的應(yīng)用散熱部件——工業(yè)散熱風(fēng)扇。工業(yè)零組件，那么說(shuō)明這類產(chǎn)品不會(huì)直接面對(duì)消費(fèi)者銷售，而且是屬于工業(yè)制成品的散熱應(yīng)用組件，或者應(yīng)用組件的一部分（因?yàn)槌孙L(fēng)扇通風(fēng)散熱，還有散熱片、液冷散熱等其它散熱應(yīng)用）。工業(yè)散熱風(fēng)扇的應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)，大到航天航空器材設(shè)備，小到電動(dòng)牙刷，都會(huì)有用到這種散熱零組件。家用電器、辦公電器設(shè)備是工業(yè)風(fēng)扇散熱風(fēng)扇組件需求量比較大的工業(yè)制成品，但也是對(duì)產(chǎn)品規(guī)?；桓赌芰σ蟊容^高的。但由于此類產(chǎn)品屬于民用級(jí)的工業(yè)制成品，產(chǎn)品的散熱要求不...

該方法具體包括如下步驟：采集循環(huán)水路中各部件的溫度，將各部件的溫度與散熱風(fēng)扇各檔的使能溫度進(jìn)行比較，獲取所有部件中所需風(fēng)扇檔位中的比較，稱為所需比較；在本發(fā)明實(shí)施例中，假定散熱風(fēng)扇存在n檔，檔位從低到高依次為檔位，檔位…檔位n，n的取值一般為檔或檔，檔位為轉(zhuǎn)速比較低檔，檔位n為轉(zhuǎn)速的比較，當(dāng)部件溫度達(dá)到檔位的使能溫度時(shí)，則該部件所需的散熱風(fēng)扇檔位為檔位。在本發(fā)明實(shí)施例中，循環(huán)水路中的部件溫度是指：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度、變速器油溫、電機(jī)溫度、電機(jī)逆變器溫度、dc/dc溫度及充電機(jī)溫度。檢測(cè)車載空調(diào)是否開(kāi)啟，若車載空調(diào)開(kāi)啟，則執(zhí)行步驟s，若車載空調(diào)未開(kāi)啟，則檢測(cè)所需比較是否高于檔位，若檢測(cè)結(jié)果為...

在工業(yè)，自動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)既是偶然的，也是必然的，且隨著時(shí)代的進(jìn)步將步入各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。流水線行業(yè)就急需大量的人員，但是人員仍然十分緊缺，正因如此，自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)得到了快速的發(fā)展。特別在筆記本散熱風(fēng)扇領(lǐng)域，每個(gè)風(fēng)扇制作的過(guò)程中都需要打螺絲，并且數(shù)量多，風(fēng)扇的種類也多，這也就導(dǎo)致做半自動(dòng)化裝置就存在很大的局限性，一個(gè)風(fēng)扇配備一種裝置這有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)，并且打螺絲要精細(xì)的定位，目前的定位十分死板，而且打螺絲機(jī)都是采用沖壓式，這樣對(duì)一些稍微薄一點(diǎn)的墊片進(jìn)行沖壓，墊片會(huì)被沖壓變形或損壞。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種全自動(dòng)筆記本散熱風(fēng)扇打螺絲裝置，能夠提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量...

有時(shí)需要不同轉(zhuǎn)速風(fēng)扇來(lái)滿足需求。一些廠商特意設(shè)計(jì)出可調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的散熱風(fēng)扇，分手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)的主要是讓用戶可以在冬天使用低轉(zhuǎn)速獲得低噪音，夏天時(shí)使用高轉(zhuǎn)速獲得好的散熱效果。自動(dòng)類調(diào)溫散熱器一般帶有一個(gè)溫控感應(yīng)器，能夠根據(jù)當(dāng)前的工作溫度自動(dòng)控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，溫度高則提高轉(zhuǎn)速，溫度低則降低轉(zhuǎn)速，以達(dá)到一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡，從而讓風(fēng)噪與散熱效果保持一個(gè)比較好的結(jié)合點(diǎn)。折疊風(fēng)扇噪音除了散熱效果之外，風(fēng)扇的工作噪音也是人們普遍關(guān)注的問(wèn)題。風(fēng)扇噪音是風(fēng)扇工作時(shí)產(chǎn)生雜音的大小，受多方面因素影響，單位為分貝(dB)。測(cè)量風(fēng)扇的噪聲時(shí)需要在噪聲小于17dB的消音室中進(jìn)行，距離風(fēng)扇一米，并沿風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的方向?qū)?..

油煙機(jī)已經(jīng)成為現(xiàn)代家庭必不可少的廚房設(shè)備，隨著人們生活水平的提高，越來(lái)越多的人不只關(guān)注油煙機(jī)的性能，他們更傾向于集良好的性能與時(shí)尚的外觀于一體的油煙機(jī)。油煙凈化器是指油煙廢氣的處理裝置，其主要用于賓館、飯館、工廠等場(chǎng)所對(duì)排放油煙的凈化治理，減少油煙對(duì)空氣的污染。油煙凈化器的主板以及變壓器通常對(duì)應(yīng)地設(shè)置有散熱風(fēng)扇，由于油煙凈化器使用環(huán)境的特殊性，使得散熱風(fēng)扇在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)粘附油煙，隨著運(yùn)行時(shí)間增加，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速逐漸降低，需要定期進(jìn)行清理，現(xiàn)有的油煙凈化器的散熱風(fēng)扇，往往不容易拆卸，不便于維護(hù)，不能進(jìn)行快速清理，無(wú)法滿足使用需求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：解決的技術(shù)問(wèn)題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提...

車載微型風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的噪聲原因是元件性能老化或風(fēng)扇葉動(dòng)平衡不良造成的，決定更換電子散熱風(fēng)扇.故障現(xiàn)象：據(jù)駕駛員介紹，在自動(dòng)空調(diào)電控系統(tǒng)進(jìn)行制冷期間，坐在駕駛室內(nèi)能夠聽(tīng)到電子微型車載散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的“嗚嗚”的噪聲，聲音較大，令人感到心煩。故障診斷與排除：該車配置的電子微型車載散熱風(fēng)扇是無(wú)級(jí)調(diào)速式微型車載散熱風(fēng)扇。對(duì)新的電子微型車載散熱風(fēng)扇性能進(jìn)行測(cè)試，方法如下：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在GTl310檢測(cè)儀的“部件控制”功能菜單中選取“電子微型車載散熱風(fēng)扇”測(cè)試項(xiàng)目，點(diǎn)擊“”鍵，新的電子微型車載散熱風(fēng)扇開(kāi)始由低速運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸變?yōu)楦咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)。30s后停止。經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試，判定新的電子微...

散熱風(fēng)扇，顧名思義利用風(fēng)扇進(jìn)行散熱，其工作原理是由能量轉(zhuǎn)化來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它在日常生活中起著重要的作用，而在散熱風(fēng)扇使用時(shí)通常需要固定，需要對(duì)其外部進(jìn)行保護(hù)，為散熱風(fēng)扇的運(yùn)作提供便利，為此便對(duì)現(xiàn)有的散熱風(fēng)扇進(jìn)行創(chuàng)新與設(shè)計(jì)，對(duì)散熱風(fēng)扇的保護(hù)和發(fā)展起著重要的作用?，F(xiàn)有的散熱風(fēng)扇，由于其不能對(duì)其外部接觸面進(jìn)行防碰撞保護(hù)，從而對(duì)其運(yùn)作的穩(wěn)定性造成影響，且由于其不具有降噪性能，從而對(duì)該散熱風(fēng)扇的適用環(huán)境進(jìn)行了限制，不能很好的滿足人們的使用要求，為此，我們提出一種具有多種方式固定的散熱風(fēng)扇。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有多種方式固定的散熱風(fēng)扇，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的散熱風(fēng)扇，由...

平面速度一定時(shí)，扇葉葉輪外徑越大，通風(fēng)面積越大，風(fēng)量則越大。平面速度由轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和風(fēng)壓決定。通風(fēng)面積一定時(shí)，平面速度越大，風(fēng)量越大。風(fēng)量越大，空氣吸熱量則越大，空氣流動(dòng)轉(zhuǎn)移時(shí)能夠帶周能帶走更多的熱量，扇熱效果越明顯。風(fēng)壓：為進(jìn)行正常通風(fēng)，需要克服風(fēng)扇通風(fēng)行程內(nèi)的阻力，風(fēng)扇必須產(chǎn)生克服送風(fēng)阻力的壓力，測(cè)量到的風(fēng)壓的變化值稱為靜壓，即比較大靜壓與大氣壓的差壓。它是氣體對(duì)平行于物體表面作用的壓力，靜壓是通過(guò)垂直于其表面的孔測(cè)量出來(lái)的。把氣體流動(dòng)中所需要?jiǎng)幽苻D(zhuǎn)化為壓力形式稱為動(dòng)壓。為實(shí)現(xiàn)送風(fēng)的目的，需要有靜壓和動(dòng)壓。全壓為靜壓與動(dòng)壓的代數(shù)和，全壓是指由風(fēng)扇所給定的全壓增加量，即風(fēng)扇的出口和進(jìn)口...

有時(shí)需要不同轉(zhuǎn)速風(fēng)扇來(lái)滿足需求。一些廠商特意設(shè)計(jì)出可調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的散熱風(fēng)扇，分手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)的主要是讓用戶可以在冬天使用低轉(zhuǎn)速獲得低噪音，夏天時(shí)使用高轉(zhuǎn)速獲得好的散熱效果。自動(dòng)類調(diào)溫散熱器一般帶有一個(gè)溫控感應(yīng)器，能夠根據(jù)當(dāng)前的工作溫度自動(dòng)控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，溫度高則提高轉(zhuǎn)速，溫度低則降低轉(zhuǎn)速，以達(dá)到一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡，從而讓風(fēng)噪與散熱效果保持一個(gè)比較好的結(jié)合點(diǎn)。折疊風(fēng)扇噪音除了散熱效果之外，風(fēng)扇的工作噪音也是人們普遍關(guān)注的問(wèn)題。風(fēng)扇噪音是風(fēng)扇工作時(shí)產(chǎn)生雜音的大小，受多方面因素影響，單位為分貝(dB)。測(cè)量風(fēng)扇的噪聲時(shí)需要在噪聲小于17dB的消音室中進(jìn)行，距離風(fēng)扇一米，并沿風(fēng)扇轉(zhuǎn)軸的方向?qū)?..

散熱風(fēng)扇，顧名思義利用風(fēng)扇進(jìn)行散熱，其工作原理是由能量轉(zhuǎn)化來(lái)實(shí)現(xiàn)的，它在日常生活中起著重要的作用，而在散熱風(fēng)扇使用時(shí)通常需要固定，需要對(duì)其外部進(jìn)行保護(hù)，為散熱風(fēng)扇的運(yùn)作提供便利，為此便對(duì)現(xiàn)有的散熱風(fēng)扇進(jìn)行創(chuàng)新與設(shè)計(jì)，對(duì)散熱風(fēng)扇的保護(hù)和發(fā)展起著重要的作用?，F(xiàn)有的散熱風(fēng)扇，由于其不能對(duì)其外部接觸面進(jìn)行防碰撞保護(hù)，從而對(duì)其運(yùn)作的穩(wěn)定性造成影響，且由于其不具有降噪性能，從而對(duì)該散熱風(fēng)扇的適用環(huán)境進(jìn)行了限制，不能很好的滿足人們的使用要求，為此，我們提出一種具有多種方式固定的散熱風(fēng)扇。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有多種方式固定的散熱風(fēng)扇，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的散熱風(fēng)扇，由...

則請(qǐng)求的檔位為檔位；檢測(cè)中壓開(kāi)關(guān)是否啟動(dòng)，若中壓開(kāi)關(guān)未啟動(dòng)，則檢測(cè)所需比較是否高于檔位，若檢測(cè)結(jié)果為是，則請(qǐng)求的檔位為所需比較，若檢測(cè)結(jié)果為否，則請(qǐng)求的檔位為檔位，若中壓開(kāi)關(guān)處于開(kāi)啟狀態(tài)，則檢測(cè)所需比較是否高于檔位，若檢測(cè)結(jié)果為是，則請(qǐng)求的檔位為所需比較，若檢測(cè)結(jié)果為否，則請(qǐng)求的檔位為檔位。進(jìn)一步的，當(dāng)接收到散熱風(fēng)扇的換擋信號(hào)時(shí)，檢測(cè)散熱風(fēng)扇處于當(dāng)前檔位的時(shí)長(zhǎng)，若散熱風(fēng)扇處于當(dāng)前檔位的時(shí)長(zhǎng)大于時(shí)間閾值t，則散熱風(fēng)扇從當(dāng)前檔位逐級(jí)使能至換擋信號(hào)要求的檔位，若散熱風(fēng)扇處于當(dāng)前檔位的時(shí)長(zhǎng)小于時(shí)間閾值t，則散熱風(fēng)扇繼續(xù)處于當(dāng)前檔位，直至處于當(dāng)前檔位的時(shí)間達(dá)到了時(shí)間閾值t，才從當(dāng)前檔位逐級(jí)使能至...

筆記本電腦屬于計(jì)算機(jī)中的一種，它又被稱為手提電腦、掌上電腦或膝上型電腦，其整體可大致分為活動(dòng)上蓋和安裝底座，其比較大的特點(diǎn)就是機(jī)身小巧，相比臺(tái)式電腦攜帶方便，是一種小型、可便于攜帶的個(gè)人電腦，但無(wú)論是哪種電腦，當(dāng)其在運(yùn)行時(shí)內(nèi)部均會(huì)產(chǎn)生熱量，因此筆記本電腦上也會(huì)安裝有散熱風(fēng)扇，從而進(jìn)行良好的散熱，一般都是將散熱風(fēng)扇安裝在安裝底座內(nèi)，并將后蓋殼安裝在安裝底座的底部，然后通過(guò)后蓋殼上的散熱口排出熱量。但是傳統(tǒng)筆記本后蓋殼的安裝方式多是通過(guò)六個(gè)或更多的平頭螺栓安裝在安裝底座上，當(dāng)后期需要對(duì)安裝底座內(nèi)部的散熱風(fēng)扇進(jìn)行拆卸清理或是更換時(shí)，需要依次將這么多螺栓擰出，耗費(fèi)較多時(shí)間，不僅給散熱風(fēng)扇的清理...

則控制散熱風(fēng)扇從當(dāng)前檔位逐級(jí)使能至檔位，控制散熱風(fēng)扇關(guān)閉。本發(fā)明提供的汽車散熱風(fēng)扇控制方法具有如下有益效果：)側(cè)重于汽車散熱風(fēng)扇邏輯控制策略方面的優(yōu)化，相對(duì)于硬件研究方面優(yōu)化，成本更低，可發(fā)展性更強(qiáng)；)散熱風(fēng)扇的控制策略設(shè)計(jì)貼合實(shí)際需求，能高效、快捷對(duì)汽車進(jìn)行散熱，提高汽車的安全性能及穩(wěn)定性能；)散熱風(fēng)扇的控制策略應(yīng)用對(duì)象廣，能適用于三擋的散熱風(fēng)扇及更多檔的散熱風(fēng)扇。附圖說(shuō)明圖為本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車散熱風(fēng)扇的控制方法流程圖；圖為本發(fā)明實(shí)施例提供的請(qǐng)求檔位生成方法的流程圖。具體實(shí)施方式下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本...

計(jì)算機(jī)部件中大量使用集成電路。眾所周知，導(dǎo)致高溫的熱量不是來(lái)自計(jì)算機(jī)外，而是計(jì)算機(jī)內(nèi)部，或者說(shuō)是集成電路內(nèi)部，這就需要對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行散熱。其中，風(fēng)冷散熱是常見(jiàn)的，而且非常簡(jiǎn)單，就是使用風(fēng)扇帶走散熱器所吸收的熱量。具有價(jià)格相對(duì)較低，安裝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)環(huán)境依賴比較高，總體來(lái)說(shuō)，散熱風(fēng)扇在計(jì)算機(jī)散熱系統(tǒng)中被的應(yīng)用。然而，傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)散熱風(fēng)扇在實(shí)際使用時(shí)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作，散熱風(fēng)扇上不可避免的會(huì)積累許多的灰塵，這會(huì)對(duì)散熱風(fēng)扇的正常工作造成影響，降低散熱效果，同時(shí)對(duì)風(fēng)扇本身的使用壽命也造成影響。本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種便于清灰的計(jì)算機(jī)散熱風(fēng)扇，操作靈活，便于在使用時(shí)對(duì)風(fēng)扇...

直流散熱風(fēng)扇工作原理：是通過(guò)直流電壓和電磁感應(yīng)，由電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械從而帶動(dòng)風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)，依靠線圈和IC不斷切換，感應(yīng)磁環(huán)從帶動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)。交流風(fēng)扇工作原理：靠交流電源來(lái)驅(qū)動(dòng)的，電壓會(huì)正負(fù)交變，完全不依靠電路控制，產(chǎn)生磁場(chǎng)。電源頻率固定，硅鋼片產(chǎn)生的磁極變化速度，這是由電源頻率決定的，頻愈高磁場(chǎng)切換速度愈快，理論上轉(zhuǎn)速會(huì)愈快。但是，頻率也不能太快，太快將造成啟動(dòng)困難。結(jié)構(gòu)組成：直流散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子包括直流散熱風(fēng)扇扇葉，是產(chǎn)生空氣流動(dòng)的源泉、風(fēng)扇軸心，用來(lái)支持平衡扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)、轉(zhuǎn)子磁環(huán)，永磁體，推動(dòng)磁級(jí)切換轉(zhuǎn)速關(guān)鍵、磁環(huán)外框，固定磁環(huán)。此外，還包括支撐的彈簧，通過(guò)這些部件來(lái)固定結(jié)核轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)部件、電機(jī)部分...

而且壽命方面也不會(huì)有太多的落后。目前，消費(fèi)電子中的風(fēng)扇已經(jīng)大量采用改進(jìn)后的油封軸承設(shè)計(jì)。另外，全封閉的油封軸承在日后的保養(yǎng)中也有著不可磨滅的優(yōu)勢(shì)，塵土的危害相對(duì)于滾珠還是油封……滾珠軸承一旦進(jìn)塵，的噪音不說(shuō)，直接報(bào)廢也是有可能的。誤區(qū)3：小型的渦輪風(fēng)扇散熱差很多人認(rèn)為服務(wù)器或是主流顯卡上附帶的“渦輪”風(fēng)扇就是渣渣，就不應(yīng)該出現(xiàn)在大眾級(jí)市場(chǎng)中，散熱性不好聲音還很大，其實(shí)這又是一大誤區(qū)。其實(shí)市面上銷售較薄的渦輪風(fēng)扇，其銷量一直遙遙，小型的渦輪扇有著較高的轉(zhuǎn)速以及風(fēng)量，散熱的直徑也是從上方變?yōu)閭?cè)方，然而很多的消費(fèi)者們認(rèn)為這類風(fēng)扇有著較大的硬傷，那就是超大的“噪音”，大的往往令人接受不了。渦輪...