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精密無(wú)人排刀式數(shù)控車(chē)床HPS-30R，該產(chǎn)品采用了有限元分析，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，使機(jī)床在精度、剛性和使用壽命等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)采用精密的直線導(dǎo)軌，同滑動(dòng)導(dǎo)軌相比，防止了低速爬行，而且減小了導(dǎo)軌的摩擦阻力，真正實(shí)現(xiàn)了1個(gè)脈沖1μ的精度。機(jī)械手采用同步帶驅(qū)動(dòng)橫軸，齒輪齒條驅(qū)動(dòng)豎軸，導(dǎo)軌帶有自潤(rùn)滑功能，兔維護(hù)。主軸電機(jī)輸出功率3.7~5.5KW，主軸比較高回轉(zhuǎn)速度達(dá)到6000rpm，主軸采用了獨(dú)特的裝配工藝，使得主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中發(fā)熱量達(dá)到有效降低。X/Z軸快移速度達(dá)24m/min，可以比較大限度的減少非加工時(shí)間。精密刀塔式數(shù)控車(chē)床HLS-45L刀塔型號(hào)CL-100-12D。煙臺(tái)直銷...

數(shù)控車(chē)床的設(shè)備調(diào)試是指從機(jī)床設(shè)備到工作現(xiàn)場(chǎng)直至正常運(yùn)轉(zhuǎn)的操作。大型車(chē)床往往在廠家發(fā)貨時(shí)就被拆解成幾個(gè)零件，然后在用戶現(xiàn)場(chǎng)從頭組裝調(diào)試，操作相對(duì)復(fù)雜。以下是根據(jù)多年的研究和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，裝置的主要調(diào)試步驟和注意事項(xiàng)。在用戶機(jī)床到達(dá)用戶現(xiàn)場(chǎng)之前，大型車(chē)床的基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)廠家提供的機(jī)床基礎(chǔ)圖進(jìn)行制作，并在需要地腳螺栓的位置做好預(yù)留孔。機(jī)床開(kāi)箱后，首先要找到隨機(jī)文件和裝箱單。以后清點(diǎn)所有零件，切忌，確保大車(chē)床的大零件按照隨機(jī)文件在基礎(chǔ)上就位。數(shù)控車(chē)床HPT08-380鑄件均采用FEA進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。德州智能數(shù)控車(chē)床售后服務(wù) 數(shù)控機(jī)床與加工中心區(qū)別：1、加工對(duì)象；數(shù)控機(jī)床它的加工對(duì)象是能做360...

加工精度對(duì)比數(shù)控車(chē)床的傳動(dòng)絲杠是高精度滾珠絲杠。螺桿和螺母之間的傳動(dòng)間隙很小，但不D表沒(méi)有間隙。只要有間隙，當(dāng)螺桿向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)，然后反向驅(qū)動(dòng)時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生反向間隙。如果存在反向間隙，會(huì)影響數(shù)控車(chē)床的重復(fù)定位精度，從而影響加工精度。斜車(chē)床的布局可以直接影響滾珠絲杠在X方向的游隙，重力直接作用在絲杠的軸向，使得傳動(dòng)時(shí)的反向游隙幾乎為零。床身數(shù)控車(chē)床的X向絲杠不受軸向重力影響，不能直接消除間隙。這是設(shè)計(jì)給斜車(chē)床帶來(lái)的先天精度優(yōu)勢(shì)。數(shù)控加工可提高生產(chǎn)效率、穩(wěn)定加工質(zhì)量、縮短加工周期。濟(jì)寧數(shù)控車(chē)床專賣(mài) 數(shù)控機(jī)床的定位精度是指在數(shù)控裝置的控制下，機(jī)床各坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的位置精度。如果是...

數(shù)控機(jī)床的機(jī)械特點(diǎn)中由于電動(dòng)主軸將電機(jī)集成到主軸單元中，并且其速度非常高，因此在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致電動(dòng)主軸的溫升，導(dǎo)致電動(dòng)主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)性變差。因此，必須采取一定措施控制電動(dòng)主軸的溫度，使其在一定值內(nèi)保持恒定。目前，主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)一般采用強(qiáng)制循環(huán)油冷卻裝置的冷卻油。帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量。此外，為了減少主軸軸承的加熱，主軸軸承必須合理潤(rùn)滑，并且可以使用油霧或油氣潤(rùn)滑。在數(shù)控機(jī)床上加工零件，主要取決于加工程序。濟(jì)寧智能數(shù)控車(chē)床專賣(mài) 數(shù)控車(chē)床制造商建議將機(jī)械和電氣設(shè)備連接到單個(gè)電源。假設(shè)電氣設(shè)備的某些部分需要由其他電源供電(如電子電路、電磁離合器)...

產(chǎn)品的原料需求選用合適硬度的刀具，原料較軟的產(chǎn)品需求刀刃鋒利和排屑十分順暢的槽刀，原料較硬的產(chǎn)品需求刀刃稍鈍一些，可以挑選碎屑刀，則不會(huì)存在纏屑。用槽刀時(shí)，不要讓鐵屑從刀尖處筆直而下，應(yīng)該裝置一個(gè)鐵鉤，讓鐵屑離工件一段距離垂下。加工鋁件時(shí)，不要用普通的車(chē)鋼件的刀片去車(chē)鋁，也不要加切削液，會(huì)氧化的。鋁用刀片一般前角35°~45°刀尖必定要鋒利，轉(zhuǎn)速要高，線速度在800左右，便是你機(jī)床能開(kāi)多快就盡量開(kāi)快。進(jìn)給F值給大點(diǎn)，有利于斷屑。鋁一般前角都很大的，要挑選合適的刀片，注意鋁歸于有色金屬。假如你用了鋼件的刀片，質(zhì)量必定很差的，而且容易扎刀。0676608 智能車(chē)銑中心HPS-46YL1/2...

一般數(shù)控車(chē)床裝置在機(jī)加工車(chē)間，不只環(huán)境溫度改變大，運(yùn)用條件差，并且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此，裝置數(shù)控車(chē)床的方位，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi)，并且堅(jiān)持相對(duì)安穩(wěn)。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常作業(yè)。一般數(shù)控車(chē)床裝置在機(jī)加工車(chē)間，不只環(huán)境溫度改變大，運(yùn)用條件差，并且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此，裝置數(shù)控車(chē)床的方位，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi)，并且堅(jiān)持相對(duì)安穩(wěn)。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常作業(yè)。 凱易特全功能超精密智能車(chē)銑中心HPT08-1000更快實(shí)現(xiàn)圖紙到零件的過(guò)程。青島附近數(shù)控車(chē)床售后服務(wù) 對(duì)數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主...

凱易特精密排刀式數(shù)控車(chē)床HPS-36L/46L產(chǎn)品簡(jiǎn)介：凱易特精機(jī)全功能超精密排刀系列數(shù)控車(chē)床，在市場(chǎng)調(diào)研分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化整合設(shè)計(jì)，與刀塔系列進(jìn)行高低搭配，可滿足客戶多樣化加工需求。X、Z軸連接方式為直聯(lián)，刀塔或排刀可選擇排刀式或者刀塔式，刀塔中心高尺寸63mm，床身形式及斜度為整體式/30度，HPS-36L鑄件外形尺寸（長(zhǎng)寬高）1500*1086*1316，HPS-46L鑄件外形尺寸為1780*1005*1720。HPS-36L鑄件重量（約重）2800kg，HPS-36L鑄件重量（約重）3122kg。HPS-36L床面比較大上回轉(zhuǎn)直徑為Φ360mm，HPS-46L床面比較大上回轉(zhuǎn)...

數(shù)控車(chē)床和數(shù)控銑床的區(qū)別，而不是數(shù)控的區(qū)別，在于車(chē)床是以車(chē)刀車(chē)削旋轉(zhuǎn)工件為主的機(jī)床。在車(chē)床上，鉆頭、鉸刀、鉸刀、絲錐、板牙和滾花的東西也可以用來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套等具有回轉(zhuǎn)外形的工件。是機(jī)械制造和修理廠使用的一種機(jī)床。銑床、鉆床等回轉(zhuǎn)加工機(jī)械都是由車(chē)床延伸出來(lái)的。在中國(guó)香港等地，也叫旋轉(zhuǎn)床。銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種外形的機(jī)床。通常，銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主要運(yùn)動(dòng)，工件(和銑刀)的運(yùn)動(dòng)是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。可以加工平面和溝槽，也可以加工各種曲面和齒輪。銑床是用銑刀銑削工件的機(jī)床。銑床不僅可以銑平面、槽、輪齒、螺紋和花鍵軸，還可以加工復(fù)雜的輪廓。它的功率比刨床高，所以...

多功能數(shù)控車(chē)床是選用直流或交流主軸操控單元來(lái)驅(qū)動(dòng)主軸，按操控指令作無(wú)級(jí)變速，主軸之間不用用多級(jí)齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍，現(xiàn)在一般還要通過(guò)一級(jí)齒輪副，以實(shí)現(xiàn)分段無(wú)級(jí)調(diào)速，即使這樣，床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車(chē)床簡(jiǎn)略得多。數(shù)控車(chē)床的另一個(gè)結(jié)構(gòu)特色是剛度大，這是為了與操控系統(tǒng)的高精度操控相匹配，以便適應(yīng)高精度的加工。多功能數(shù)控車(chē)床是選用直流或交流主軸操控單元來(lái)驅(qū)動(dòng)主軸，按操控指令作無(wú)級(jí)變速，主軸之間不用用多級(jí)齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍，現(xiàn)在一般還要通過(guò)一級(jí)齒輪副，以實(shí)現(xiàn)分段無(wú)級(jí)調(diào)速，即使這樣，床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車(chē)床簡(jiǎn)略得多。數(shù)控車(chē)床的另一個(gè)結(jié)構(gòu)特色是剛度大，這是為了與操控系...

在無(wú)進(jìn)給傳動(dòng)裝置中，數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)普遍采用無(wú)間隙齒輪傳動(dòng)，采用塑料導(dǎo)軌或靜壓導(dǎo)軌，減少運(yùn)動(dòng)輔助的摩擦，提高傳動(dòng)精度。部分?jǐn)?shù)控機(jī)床的進(jìn)料部件由直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)伺服驅(qū)動(dòng)的高速、高靈敏度。主傳動(dòng)裝置主要采用無(wú)級(jí)變速器或分段無(wú)級(jí)變速器，主傳動(dòng)具有較寬的速度調(diào)節(jié)范圍，主傳動(dòng)裝置主要采用無(wú)級(jí)變速器或分段無(wú)級(jí)變速器，主傳動(dòng)具有較大的速度調(diào)節(jié)范圍。一些數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始采用緊湊的結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的性能。床體、柱、梁等主要支撐部位采用合理的橫截面形狀。數(shù)控機(jī)床能實(shí)現(xiàn)多個(gè)坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，所以數(shù)控機(jī)床能完成復(fù)雜型面的加工。威海數(shù)控車(chē)床服務(wù)熱線 數(shù)控車(chē)床是應(yīng)用較多的數(shù)控機(jī)床之一，主要用于切...

為了保持穩(wěn)定的數(shù)控機(jī)床加工精度,工作環(huán)境必須滿足以下幾個(gè)條件:(1)穩(wěn)定的機(jī)床基礎(chǔ),做機(jī)床基礎(chǔ)時(shí)一定要將基礎(chǔ)表面找平抹平。若基礎(chǔ)表面不平整,機(jī)床調(diào)整時(shí)會(huì)增加不必要的麻煩。做機(jī)床基礎(chǔ)同時(shí)預(yù)埋好各種管道。(2)適宜的環(huán)境溫度,一般為10~30℃。(3)空氣流通、無(wú)塵、無(wú)油霧和金屬粉末。(4)適宜的濕度,不潮濕。(5)電網(wǎng)滿足數(shù)控機(jī)床正常運(yùn)行所需總?cè)萘康囊?電壓波動(dòng)范圍85~110%。(6)良好的接地,接地電阻小于4~7Ω。(7)抗干擾,遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾如焊機(jī)、大型吊車(chē)、高中頻設(shè)備等。(8)遠(yuǎn)離振動(dòng)源。高精度數(shù)控機(jī)床做基礎(chǔ)時(shí),要有防震槽,防震槽中一定要填充砂子或爐灰。智能車(chē)銑中心HPT08-...

組合數(shù)控機(jī)床是以通用零件為基礎(chǔ)，根據(jù)工件的具體形狀和加工工藝設(shè)計(jì)的零件和夾具的半自動(dòng)或自動(dòng)機(jī)床。一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時(shí)加工。組合機(jī)床一般用于加工箱形或異形零件。組合機(jī)床通用部件按功能可分為輸送部件、動(dòng)力部件、支承部件、控制部件和輔助部件五類。1、輔助部件有潤(rùn)滑裝置、冷卻裝置和排屑裝置等。2、控制部件是用以控制機(jī)床的自動(dòng)工作循環(huán)的部件，有液壓站、電氣柜和操縱臺(tái)等。3、動(dòng)力部件是為組合機(jī)床提供主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的部件。主要有動(dòng)力箱、切削頭和動(dòng)力滑臺(tái)。4、支承部件是用以安裝動(dòng)力滑臺(tái)、帶有進(jìn)給機(jī)構(gòu)的切削頭或夾具等的部件，有側(cè)底座、中間底座、支架、可調(diào)支架、立柱和立柱底座...

多功能數(shù)控車(chē)床刀架移動(dòng)一般選用滾珠絲杠副。滾珠絲杠副是數(shù)控車(chē)床的要害機(jī)械部件之一，滾珠絲杠兩頭裝置的滾動(dòng)軸承是專門(mén)使用的鈾承，它的壓力角比常用的向心推力球輛承要大得多。這種特用軸承配對(duì)裝置，是選配的，比較好在軸承出廠時(shí)便是成對(duì)的。為了拖動(dòng)簡(jiǎn)便，數(shù)控車(chē)床的潤(rùn)滑都比較充分，大部分選用油霧主動(dòng)潤(rùn)滑。多功能數(shù)控車(chē)床還具有加工冷卻充分、防護(hù)較緊密等特色，主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一般都處于全封閉或半封閉狀態(tài)。多功能數(shù)控車(chē)床一般還配有主動(dòng)排屑裝置。凱易特全功能超精密數(shù)控車(chē)床HPT08-380M便捷、簡(jiǎn)單的智能一體機(jī)。德州數(shù)控車(chē)床哪里買(mǎi) 在裝配數(shù)控車(chē)床的零件之前，我們必須首先做好零件的清潔工作。在裝配的過(guò)程中...

數(shù)控車(chē)床設(shè)備出產(chǎn)對(duì)刀具的要求：1、刀具在切削過(guò)度中接受很大的壓力，有時(shí)在沖擊和振動(dòng)條件下工作，要使刀具不崩刃和折斷，刀具資料必須具有滿足的強(qiáng)度和耐性，一般用抗彎強(qiáng)度表明刀具資料的強(qiáng)度，用沖擊值表明刀具資料的耐性。2、數(shù)控車(chē)床刀具切削部分的硬度必須高于工件資料的硬度，刀具資料的硬度越高，其耐磨性越好。刀具資料在常溫下的硬度應(yīng)在62HRC以上。3、耐熱性指刀具資料在高溫下堅(jiān)持硬度、耐磨性、強(qiáng)度及耐性的功能，是衡量刀具資料切削功能的主要指標(biāo)，這種功能也稱刀具資料紅硬性。4、為便于刀具的加工制作，要求刀具資料具有良好的工藝功能，如刀具資料的鍛造、軋制、焊接、切削加工和可磨削性、熱處理特性及...

數(shù)控車(chē)床的一個(gè)重要組成部分——主軸部件，其精度、抗振動(dòng)性能和熱變形對(duì)加工質(zhì)量有直接影響。特別是，數(shù)控機(jī)床在加工過(guò)程中沒(méi)有手動(dòng)調(diào)整，這些影響更加嚴(yán)重。數(shù)控機(jī)床的主軸部件應(yīng)解決主軸的結(jié)構(gòu)支撐、主軸內(nèi)工具的自動(dòng)夾緊、主軸的定向停止等問(wèn)題。主軸支撐數(shù)控機(jī)床的主軸支撐主要有三種形式；（a）結(jié)構(gòu)前支撐采用雙柱短圓柱滾子軸承和雙向推力角接觸軸承的組合。后支撐用作對(duì)向推力球軸承。綜合剛度高，能滿足強(qiáng)切割要求，是，是目前各種數(shù)控機(jī)床的常用形式。（b）前支撐采用多個(gè)高精度向心推力球軸承，后支撐采用單向心推力球軸承。該配置具有良好的高速性能，但承載能力較小。適用于高速、輕載荷和精密數(shù)控機(jī)床。（c）前部支...

凱易特全功能超精密智能車(chē)銑中心HPT200/260的產(chǎn)品特性：1、該系列車(chē)床具有高剛性結(jié)構(gòu)，能夠保證機(jī)器長(zhǎng)期高精度的切削，而且還能延長(zhǎng)加工刀具的使用壽命。2、X與Z軸采用均采用超大跨距設(shè)計(jì)，并使用高性能高精度的線性滑軌，確保機(jī)床具有高精度、高速度、低摩擦等性能。HPT-200系列床身采用低重心30°整體斜床身設(shè)計(jì)，并使用米漢納鑄鐵，強(qiáng)度較高加強(qiáng)筋一體鑄造成型，再加上熱流平衡設(shè)計(jì)，確保床身結(jié)構(gòu)具有優(yōu)異的減振性，進(jìn)而能夠保證機(jī)床具有突出的性能表現(xiàn)。62760192 精密排刀式數(shù)控車(chē)床HPS-36L鑄件重量（約重）2800kg。山東精密數(shù)控車(chē)床技術(shù)指導(dǎo) 數(shù)控機(jī)床的機(jī)械特點(diǎn)中由于電動(dòng)主...

伺服與步進(jìn)數(shù)控機(jī)床的區(qū)別：1.二者控制速度的原理不同:伺服電機(jī)是閉環(huán)控制（通過(guò)編碼器反饋等完成），即會(huì)實(shí)時(shí)測(cè)定電機(jī)的速度；步進(jìn)電機(jī)是開(kāi)環(huán)控制，輸入一個(gè)脈沖步進(jìn)電機(jī)就會(huì)轉(zhuǎn)過(guò)一固定的角度，但是不對(duì)速度進(jìn)行測(cè)定。2.伺服電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩很大，即啟動(dòng)快。很短的時(shí)間內(nèi)就可以達(dá)到額定速度。適宜頻繁啟停而且有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求的情況，同時(shí)伺服電機(jī)的功率可以做到很大，在生產(chǎn)中用的很普遍。步進(jìn)電機(jī)的啟動(dòng)，就比較慢，要經(jīng)過(guò)頻率從低到高的過(guò)程。步進(jìn)電機(jī)一般不具備過(guò)載能力，而伺服電機(jī)的可以。 數(shù)控機(jī)床使用數(shù)字信息與標(biāo)準(zhǔn)代碼處理、傳遞信息。上海品質(zhì)數(shù)控車(chē)床銷售電話 數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)：加工精度高，具有穩(wěn)定的加工...

實(shí)踐證明，選擇合理的切削參數(shù)與機(jī)床、刀具、工件、工藝等諸多因素有關(guān)。選擇合理加工量的方法如下:①粗加工時(shí)，需要保證較高的生產(chǎn)效率，所以應(yīng)選擇較大的背吃刀量、較大的進(jìn)給量、較低的切削速度u。②精加工時(shí)，主要保證零件的尺寸和表面精度的要求，所以選擇較小的背吃刀量、較小的進(jìn)給量和較高的切削速度。③粗加工時(shí)，一般要充分發(fā)揮機(jī)床的潛力和刀具的切削能力。在數(shù)控車(chē)床廠進(jìn)行半精加工和精加工時(shí)，要重點(diǎn)考慮如何保證加工質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)上盡量提高生產(chǎn)率。數(shù)控車(chē)床廠在選擇切削參數(shù)時(shí)，應(yīng)保證刀具能加工一個(gè)零件或保證刀具耐用度不低于一個(gè)工作班，至少不低于該工作班工作時(shí)間的一半。數(shù)控車(chē)床出廠時(shí)的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)...

主機(jī)是數(shù)控機(jī)床的主體，包括床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部分。它是用來(lái)完成各種切割過(guò)程的機(jī)械部件。數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中心，包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鑰匙盒、紙帶閱讀機(jī)等。)和相應(yīng)的軟件，用于輸入數(shù)字零件程序，完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、插補(bǔ)運(yùn)算和各種控制功能。驅(qū)動(dòng)裝置是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)和進(jìn)給電機(jī)等。在數(shù)控裝置的控制下，他通過(guò)電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)多個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí)，可以加工定位、直線、平面曲線和空間曲線。輔助設(shè)備是指數(shù)控機(jī)床為保證數(shù)控機(jī)床運(yùn)行所必需的一些配套部件，如冷卻、排屑、潤(rùn)滑、照明、監(jiān)控等。它包括液...

走心機(jī)--全稱為走心式數(shù)控車(chē)床，也可稱為主軸箱移動(dòng)型數(shù)控自動(dòng)車(chē)床、經(jīng)濟(jì)型車(chē)銑復(fù)合機(jī)床或者縱切車(chē)床。屬于精密加工設(shè)備，可同時(shí)一次完成車(chē)﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工，主要用于精密五金、軸類異型非標(biāo)件的批量加工。該機(jī)床較早起源德國(guó)和瑞士，前期主要用于與**相關(guān)的器械的精密加工，隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展和擴(kuò)大，由于市場(chǎng)的迫切需求，逐漸應(yīng)用于民用產(chǎn)品的加工中；日本韓國(guó)的同類機(jī)床發(fā)展比中國(guó)早，早期主要集中在根**相關(guān)的領(lǐng)域的使用，戰(zhàn)后隨著發(fā)展的需求逐漸在制造行業(yè)廣泛應(yīng)用；隨后中國(guó)臺(tái)灣引進(jìn)該技術(shù)，并自主研發(fā)了不同加工需求的該類型設(shè)備。數(shù)控技術(shù)是機(jī)械加工現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)與關(guān)鍵技術(shù)。東營(yíng)直銷數(shù)控車(chē)床...

伺服與步進(jìn)數(shù)控機(jī)床的區(qū)別：1.二者控制速度的原理不同:伺服電機(jī)是閉環(huán)控制（通過(guò)編碼器反饋等完成），即會(huì)實(shí)時(shí)測(cè)定電機(jī)的速度；步進(jìn)電機(jī)是開(kāi)環(huán)控制，輸入一個(gè)脈沖步進(jìn)電機(jī)就會(huì)轉(zhuǎn)過(guò)一固定的角度，但是不對(duì)速度進(jìn)行測(cè)定。2.伺服電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩很大，即啟動(dòng)快。很短的時(shí)間內(nèi)就可以達(dá)到額定速度。適宜頻繁啟停而且有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩要求的情況，同時(shí)伺服電機(jī)的功率可以做到很大，在生產(chǎn)中用的很普遍。步進(jìn)電機(jī)的啟動(dòng)，就比較慢，要經(jīng)過(guò)頻率從低到高的過(guò)程。步進(jìn)電機(jī)一般不具備過(guò)載能力，而伺服電機(jī)的可以。 凱易特全功能超精密智能車(chē)銑中心HPT200/260X與Z軸采用均采用超大跨距設(shè)計(jì)，并使用高性能高精度的線性滑軌。濟(jì)寧制造...

數(shù)控車(chē)床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、排屑器等組成。數(shù)控車(chē)床分為立式數(shù)控車(chē)床和臥式數(shù)控車(chē)床。立式數(shù)控車(chē)床用于車(chē)削大回轉(zhuǎn)直徑的盤(pán)形零件。臥式數(shù)控車(chē)床用于車(chē)削長(zhǎng)或小的盤(pán)類零件。臥式數(shù)控車(chē)床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床、普通數(shù)控車(chē)床和車(chē)削中心。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床:用步進(jìn)電機(jī)和單片機(jī)改造普通車(chē)床的車(chē)削進(jìn)給系統(tǒng)而形成的簡(jiǎn)易數(shù)控車(chē)床。成本低，自動(dòng)化和功能差，車(chē)削精度低，適合車(chē)削要求不高的回轉(zhuǎn)體零件。普通數(shù)控車(chē)床:根據(jù)車(chē)削要求在結(jié)構(gòu)上專門(mén)設(shè)計(jì)的，裝有普通數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車(chē)床。該數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)、自動(dòng)化程度高、加工精度高，適用于車(chē)削一般回轉(zhuǎn)體零件。這臺(tái)數(shù)控...

凱易特精密排刀式數(shù)控車(chē)床HPS-20/30產(chǎn)品特性：1、針對(duì)小直徑的精密零件加工而設(shè)計(jì)的省空間、低成本精密數(shù)控車(chē)床。該系列產(chǎn)品采用平床身，直線導(dǎo)軌，排刀式結(jié)構(gòu)，具有體積小、行程大、高精度、高剛性、易操作等優(yōu)點(diǎn)。其主要產(chǎn)品應(yīng)用于電子、通信、汽車(chē)、醫(yī)療等行業(yè)零件的大批量生產(chǎn)加工。2、合理的排刀結(jié)構(gòu)，充分的刀具安裝空間，在刀架上可以安裝鉆孔、攻絲、鏜孔、銑削、車(chē)外圓、打徑向孔、車(chē)螺紋、切斷等精密加工刀具，有效提高工作效率。3、主軸采用了超精密向心滾珠軸承，組合配對(duì)支撐結(jié)構(gòu)，可承受徑向負(fù)荷，軸向負(fù)荷及合成負(fù)荷，適合做高速車(chē)削，亦可作低速重切削。4、可訂做圓孔、四方孔、六方孔、臺(tái)階孔及漲芯夾...

數(shù)控機(jī)床與加工中心區(qū)別：1、加工對(duì)象；數(shù)控機(jī)床它的加工對(duì)象是能做360°回轉(zhuǎn)體的零部件。如圓柱。圓錐等。加工中心它的加工對(duì)象一般為箱體零件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、電腦外殼手機(jī)面板等。2、切削運(yùn)動(dòng)；數(shù)控車(chē)床是零件隨著主軸的旋轉(zhuǎn)，形成主切削運(yùn)動(dòng)的。加工中心是刀具旋轉(zhuǎn)形成主切削運(yùn)動(dòng)的。3、刀庫(kù)；數(shù)控機(jī)床一般為4把刀具或者8把；加工中心是指?jìng)溆械稁?kù)，具有自動(dòng)換刀功能，對(duì)工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。4、功能；數(shù)控機(jī)床它可以加工車(chē)、鉆、擴(kuò)、鉸、車(chē)螺紋等，但他們一般情況是分工序完成也就是逐一完成，加工中心，它是把銑、鉸、鉆、鏜、擴(kuò)、攻螺紋集中到一體，在一次裝夾中完成所有工序的加工。5、軸的數(shù)量；...

新一代數(shù)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是開(kāi)放性。開(kāi)放性有軟件平臺(tái)和硬件平臺(tái)的開(kāi)放式系統(tǒng)，采用模塊化，層次化的結(jié)構(gòu)，并通過(guò)形式向外提供統(tǒng)一的應(yīng)用程序接口。為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性和數(shù)控應(yīng)用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問(wèn)題。目前許多國(guó)家對(duì)開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行研究，數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來(lái)之路。目前開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運(yùn)行平臺(tái)、數(shù)控系統(tǒng)功能庫(kù)以及數(shù)控系統(tǒng)功能軟件開(kāi)發(fā)工具等是當(dāng)前研究的重點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近兩年的一個(gè)新的焦點(diǎn)。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對(duì)信息集成的需求，也是實(shí)現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。國(guó)內(nèi)外一...

數(shù)控車(chē)床的構(gòu)成：目前世界上的數(shù)控系統(tǒng)種類繁多，形式各異，組成結(jié)構(gòu)上都有各自的特點(diǎn)。這些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)源于系統(tǒng)初始設(shè)計(jì)的基本要求和工程設(shè)計(jì)的思路。一般整個(gè)數(shù)控系統(tǒng)由三大部分組成，即控制系統(tǒng)，伺服系統(tǒng)和位置測(cè)量系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)按加工工件程序進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)算，發(fā)出控制指令到伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將控制指令放大，由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)械按要求運(yùn)動(dòng)；測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)位置或速度，并反饋到控制系統(tǒng)，來(lái)修正控制指令。這三部分有機(jī)結(jié)合，組成完整的閉環(huán)控制的數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控機(jī)床是一種高效能自動(dòng)或半自動(dòng)機(jī)床。江蘇銷售數(shù)控車(chē)床聯(lián)系人 什么是數(shù)控車(chē)床？有些人認(rèn)為車(chē)床是獨(dú)有的通用數(shù)控機(jī)床，因?yàn)橐慌_(tái)車(chē)床可以制造另一臺(tái)...

數(shù)控車(chē)床對(duì)刀分為對(duì)刀儀、對(duì)刀及直接對(duì)刀。大部分車(chē)床都沒(méi)有對(duì)刀儀，直接對(duì)刀，下面提到的對(duì)刀技巧就是直接對(duì)刀。首先，選擇零件右端表面的中心作為對(duì)刀點(diǎn)，并將其設(shè)置為零點(diǎn)。機(jī)床返回原點(diǎn)后，每個(gè)需要的工具在零件右端表面的中心為零點(diǎn)；當(dāng)?shù)毒呓佑|到右端表面時(shí)，輸入Z0進(jìn)行點(diǎn)擊測(cè)量，并自動(dòng)記錄刀具刀具補(bǔ)充值中測(cè)量的值，這意味著Z軸對(duì)刀是正確的。X對(duì)刀試圖切割對(duì)刀對(duì)刀，使用工具汽車(chē)零件的外圓更少，測(cè)量汽車(chē)的外圓值（例如，x為20mm），然后輸入x20。單擊測(cè)量，刀具補(bǔ)充值將自動(dòng)記錄測(cè)量值。此時(shí)，x軸也正確；這種對(duì)刀方法適用于長(zhǎng)期大量生產(chǎn)同一零件，同時(shí)關(guān)閉車(chē)床時(shí)無(wú)需重新對(duì)刀。智能車(chē)銑中心HPT08-100...

數(shù)控車(chē)床制造商建議將機(jī)械和電氣設(shè)備連接到單個(gè)電源。假設(shè)電氣設(shè)備的某些部分需要由其他電源供電(如電子電路、電磁離合器)，這些電源應(yīng)取自設(shè)備(如變壓器、換能器等)。)是機(jī)械電氣設(shè)備的一部分。對(duì)于大型雜亂的機(jī)器，包括許多機(jī)器以協(xié)調(diào)的方式一起工作，并且占據(jù)很大的空間，可能需要不止一個(gè)有吸引力的電源，這取決于場(chǎng)所中的電源。除非機(jī)電設(shè)備通過(guò)插頭/插座直接連接電源，否則建議將電源線直接連接到斷電開(kāi)關(guān)的電源端子上。如果不可能，應(yīng)為電源線提供一個(gè)單獨(dú)的端子板。電源切斷開(kāi)關(guān)的手柄應(yīng)短距離接近，設(shè)備應(yīng)在易于操作的位置上方0.6m~1.9m。建議上限值為1.7m，這樣可以在緊急情況下靈敏地切斷電源，減少損失。...

與普通機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)具有更普遍的工藝范圍和更強(qiáng)的工藝能力，因此需要其主傳動(dòng)具有更普遍的速度調(diào)整范圍。以確保在加工過(guò)程中可以選擇合理的切割量。以獲得比較好的加工質(zhì)量和生產(chǎn)率?，F(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的主動(dòng)運(yùn)動(dòng)普遍采用無(wú)級(jí)變速運(yùn)動(dòng)，由交流調(diào)速電機(jī)或直流調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，傳動(dòng)鏈短，傳動(dòng)減少。根據(jù)數(shù)據(jù)數(shù)控機(jī)床的類型和尺寸，其主傳動(dòng)為：(a)帶變速齒輪的主傳動(dòng)。(b)通過(guò)帶有傳動(dòng)的主傳動(dòng)。(c)主傳動(dòng)由主軸電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。凱易特全功能超精密數(shù)控車(chē)床HPT08-380M整體式無(wú)人化機(jī)床一次性就位。上海性能優(yōu)良數(shù)控車(chē)床銷售價(jià)格 凱易特精密無(wú)人排刀式數(shù)控車(chē)床HPS-30R主要結(jié)...

避免機(jī)械撞擊提醒，機(jī)械撞擊對(duì)機(jī)械的精確度有很小的傷害，對(duì)有所不同類別的機(jī)械有有所不同的沖擊。通常而言，對(duì)剛性較少的機(jī)械沖擊較小。因此，對(duì)于低精確度數(shù)控車(chē)床，必須去除撞擊。只要操作謹(jǐn)慎，掌控一定的防范撞擊方式，就可避免和防止撞擊。撞擊的主要因素有：一是機(jī)械半徑和寬度的輸出正確，二是切削體積等有關(guān)幾何體積的輸出數(shù)值和切削的初始方位導(dǎo)向數(shù)值；三是機(jī)械切削坐標(biāo)設(shè)立不準(zhǔn)確，或加工過(guò)程中機(jī)躺極點(diǎn)復(fù)辟，造成變動(dòng)。大多數(shù)機(jī)械撞擊爆發(fā)在機(jī)械快速行進(jìn)前夕。此時(shí)，撞擊也是危害的，應(yīng)防止。因此，駕駛員應(yīng)特別注意機(jī)械程序執(zhí)行初始輪。此時(shí)，一旦軟件主編正確，軟件完結(jié)時(shí)，如果NC軸的機(jī)械回縮次序正確，也許爆發(fā)撞擊。...