避免機(jī)械撞擊警告。機(jī)械沖擊對(duì)機(jī)械的精度傷害不大,對(duì)不同類型的機(jī)械影響不同。一般來(lái)說(shuō),剛性越小的機(jī)械沖擊越小。因此,對(duì)于低精度數(shù)控車床,必須消除這種影響。只要操作小心,控制一定的防撞方法,碰撞是可以避免和預(yù)防的。影響的主要因素有:一是機(jī)械半徑和寬度的輸出是否正確;第二,切割體積和其他相關(guān)幾何體積的輸出值以及切割的初始方向值;三是機(jī)械切削坐標(biāo)設(shè)置不準(zhǔn)確,或加工時(shí)恢復(fù)了機(jī)床臥桿,導(dǎo)致變化。大多數(shù)機(jī)械撞擊發(fā)生在機(jī)械快速行進(jìn)的前夕。在這一點(diǎn)上,影響也是有害的,應(yīng)該防止。因此,駕駛員應(yīng)特別注意機(jī)械程序執(zhí)行的初始回合。此時(shí),一旦軟件編輯正確,軟件完成,如果NC軸的機(jī)械退刀順序正確,可能會(huì)有影響。精密刀塔...
自動(dòng)化數(shù)控車床是一種利用數(shù)控技術(shù),按照事先編好的程序?qū)崿F(xiàn)動(dòng)作的機(jī)床。它由程序載體、輸人裝置、CNC單元、伺服系統(tǒng)、位置反饋系統(tǒng)和機(jī)床機(jī)械部件構(gòu)成。在自動(dòng)化數(shù)控車床上加工零件通常經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)步驟:1.根據(jù)加工零件的圖樣與工藝方案,用規(guī)定的代碼和程序格式編寫程序單,并把它記錄在載體上;2.把程序載體上的程序通過(guò)輸入裝置輸入到CNC單元中去;,向機(jī)床各個(gè)坐標(biāo)的伺服系統(tǒng)發(fā)出信號(hào);4.伺服系統(tǒng)根據(jù)CNC單元發(fā)出的信號(hào),驅(qū)動(dòng)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件,并控制必要的輔助操作;5.通過(guò)機(jī)床機(jī)械部件帶動(dòng)刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),加工出要求的工件;6.檢則數(shù)控車床的運(yùn)動(dòng),并通過(guò)反饋裝置反饋給CNC單元,以減小加工誤差。當(dāng)然...
一般數(shù)控車床裝置在機(jī)加工車間,不只環(huán)境溫度改變大,運(yùn)用條件差,并且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此,裝置數(shù)控車床的方位,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi),并且堅(jiān)持相對(duì)安穩(wěn)。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常作業(yè)。一般數(shù)控車床裝置在機(jī)加工車間,不只環(huán)境溫度改變大,運(yùn)用條件差,并且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此,裝置數(shù)控車床的方位,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi),并且堅(jiān)持相對(duì)安穩(wěn)。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常作業(yè)。數(shù)控機(jī)床采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)和傳感器技術(shù),實(shí)現(xiàn)高精度的位置控制,確保加工過(guò)程的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。日照制造數(shù)控車床實(shí)時(shí)價(jià)格 數(shù)控車床在加工零件時(shí),...
凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380具有的產(chǎn)品特性包括:1、高剛性、高精度的主軸設(shè)計(jì)可以輕松實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力重切削。2、準(zhǔn)確分度的高剛性刀塔品質(zhì)比較高的驅(qū)動(dòng)部件達(dá)到一個(gè)很好的動(dòng)態(tài)特性。3、高剛性結(jié)構(gòu)、節(jié)省占地面積。4、車床系統(tǒng)采用西門子數(shù)控系統(tǒng)。5、采用的是品質(zhì)比較高的密烘鑄鐵鑄件。而無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)包括了:1、整體式無(wú)人化機(jī)床一次性就位。2、智能化料倉(cāng)對(duì)于不同大小的零件可以靈活調(diào)整,達(dá)到柔性化生產(chǎn)、可實(shí)現(xiàn)零件大批量、多品種的智能化制造,根據(jù)加工節(jié)拍需求能選擇10工位、12工位等。3、整體式“無(wú)人機(jī)床”大幅了減少機(jī)床操作人員,幫助從容應(yīng)對(duì)“用工荒”和不斷上漲的人力成本。一體式無(wú)人機(jī)床,更低成...
在數(shù)控機(jī)床上加工零件主要取決于加工程序。不像普通機(jī)床,不需要制造和更換很多模具和夾具,也不需要經(jīng)常重新調(diào)整機(jī)床。因此,數(shù)控機(jī)床適用于頻繁更換被加工零件的場(chǎng)合,即用于單件小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)和新產(chǎn)品的開發(fā),從而縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,節(jié)省大量的工藝裝備費(fèi)用。一般數(shù)控機(jī)床的加工精度可以達(dá)到0.05-0.1mm,數(shù)控機(jī)床是以數(shù)字信號(hào)的形式進(jìn)行控制的。數(shù)控裝置每輸出一個(gè)脈沖信號(hào),機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件就運(yùn)動(dòng)一個(gè)脈沖當(dāng)量(一般為0.05—0.1mm)。而且機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈反向間隙與螺距的平均誤差可以通過(guò)數(shù)控裝置的行進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)償,所以數(shù)控機(jī)床的定位精度比較高。數(shù)控機(jī)床加工精度高,工序高度集中,可以減輕員工的體力勞動(dòng)。無(wú)錫沈...
凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380無(wú)人機(jī)具有一下特點(diǎn):1、整體式“無(wú)人機(jī)床”大幅度減少機(jī)床操作人員,幫助您從容應(yīng)對(duì)“用工荒”和不斷上漲的人力成本。一體式無(wú)人機(jī)床,更低成本自動(dòng)化智能解決方案,高速度、高精度、高生產(chǎn)率、高剛性、高性價(jià)比。2、整體式無(wú)人化機(jī)床一次性就位。3、智能化料倉(cāng)對(duì)于不同大小的零件可以靈活調(diào)整,達(dá)到柔性化生產(chǎn)、可實(shí)現(xiàn)零件大批量、多品種的智能化制造,根據(jù)加工節(jié)拍需求能選擇10工位、12工位等。4、便捷、簡(jiǎn)單的智能一體機(jī),是你在當(dāng)今時(shí)代選擇車床的較佳選擇。精密刀塔式數(shù)控車床HLS-45L鑄件重量4500kg。東營(yíng)制造數(shù)控車床采購(gòu)信息 凱易特全功能超精密數(shù)控車床HP...
凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-20/30產(chǎn)品特性:1、針對(duì)小直徑的精密零件加工而設(shè)計(jì)的省空間、低成本精密數(shù)控車床。該系列產(chǎn)品采用平床身,直線導(dǎo)軌,排刀式結(jié)構(gòu),具有體積小、行程大、高精度、高剛性、易操作等優(yōu)點(diǎn)。其主要產(chǎn)品應(yīng)用于電子、通信、汽車、醫(yī)療等行業(yè)零件的大批量生產(chǎn)加工。2、合理的排刀結(jié)構(gòu),充分的刀具安裝空間,在刀架上可以安裝鉆孔、攻絲、鏜孔、銑削、車外圓、打徑向孔、車螺紋、切斷等精密加工刀具,有效提高工作效率。3、主軸采用了超精密向心滾珠軸承,組合配對(duì)支撐結(jié)構(gòu),可承受徑向負(fù)荷,軸向負(fù)荷及合成負(fù)荷,適合做高速車削,亦可作低速重切削。4、可訂做圓孔、四方孔、六方孔、臺(tái)階孔及漲芯夾頭,也...
在數(shù)控機(jī)床上加工零件主要取決于加工程序。不像普通機(jī)床,不需要制造和更換很多模具和夾具,也不需要經(jīng)常重新調(diào)整機(jī)床。因此,數(shù)控機(jī)床適用于頻繁更換被加工零件的場(chǎng)合,即用于單件小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)和新產(chǎn)品的開發(fā),從而縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,節(jié)省大量的工藝裝備費(fèi)用。一般數(shù)控機(jī)床的加工精度可以達(dá)到0.05-0.1mm,數(shù)控機(jī)床是以數(shù)字信號(hào)的形式進(jìn)行控制的。數(shù)控裝置每輸出一個(gè)脈沖信號(hào),機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件就運(yùn)動(dòng)一個(gè)脈沖當(dāng)量(一般為0.05—0.1mm)。而且機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈反向間隙與螺距的平均誤差可以通過(guò)數(shù)控裝置的行進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)償,所以數(shù)控機(jī)床的定位精度比較高。機(jī)床主機(jī)是數(shù)控機(jī)床的主體。濟(jì)南車銑復(fù)合數(shù)控車床批發(fā)廠家 數(shù)控車...
數(shù)控機(jī)床根據(jù)預(yù)先編制的加工程序自動(dòng)加工被加工零件。我們根據(jù)數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼和程序格式,將零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具軌跡、位移、切削參數(shù)和輔助功能寫入一個(gè)加工程序清單,然后將這個(gè)程序清單的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上,再輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中,從而指導(dǎo)機(jī)床加工零件。數(shù)控車床是應(yīng)用較多的數(shù)控機(jī)床之一。主要用于切削軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面、圓柱和圓錐螺紋等。,可用于開槽、鉆孔、鉸孔、鉸孔和鏜孔等。機(jī)床所有零部件加工、裝配成品質(zhì)量符合產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)要求。煙臺(tái)數(shù)控車床轉(zhuǎn)讓 定期檢查電線電纜是否破損,防止觸電事故。防止誤操作:嚴(yán)禁在機(jī)...
自動(dòng)化數(shù)控車床是一種利用數(shù)控技術(shù),按照事先編好的程序?qū)崿F(xiàn)動(dòng)作的機(jī)床。它由程序載體、輸人裝置、CNC單元、伺服系統(tǒng)、位置反饋系統(tǒng)和機(jī)床機(jī)械部件構(gòu)成。在自動(dòng)化數(shù)控車床上加工零件通常經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)步驟:1.根據(jù)加工零件的圖樣與工藝方案,用規(guī)定的代碼和程序格式編寫程序單,并把它記錄在載體上;2.把程序載體上的程序通過(guò)輸入裝置輸入到CNC單元中去;,向機(jī)床各個(gè)坐標(biāo)的伺服系統(tǒng)發(fā)出信號(hào);4.伺服系統(tǒng)根據(jù)CNC單元發(fā)出的信號(hào),驅(qū)動(dòng)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件,并控制必要的輔助操作;5.通過(guò)機(jī)床機(jī)械部件帶動(dòng)刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),加工出要求的工件;6.檢則數(shù)控車床的運(yùn)動(dòng),并通過(guò)反饋裝置反饋給CNC單元,以減小加工誤差。當(dāng)然...
數(shù)控車床自五十年代問(wèn)世以來(lái),由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中,使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件,不僅提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對(duì)工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新的一個(gè)重要的發(fā)展方向。世界各國(guó)也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。我們知道,對(duì)于大批量生產(chǎn)的零件,使用自動(dòng)化和半自動(dòng)化的車床已能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化。但是,對(duì)于單件、小批量生產(chǎn)的零件,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化一直是個(gè)難題。在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),總是無(wú)法圓滿解決。尤其是在加工形狀復(fù)雜的、加工精度要求高的零件,一直在自動(dòng)化的道路上處于停頓狀態(tài)。雖然有些應(yīng)用仿形裝置解決了一部分,但是實(shí)踐證明,仿形車床還是...
驅(qū)動(dòng)裝置接受來(lái)自數(shù)控裝置的指令信息,經(jīng)功率放大后,嚴(yán)格按照指令信息的要求驅(qū)動(dòng)機(jī)床移動(dòng)部件,以加工出符合圖樣要求的零件。因此,它的伺服精度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能是影響數(shù)控機(jī)床加工精度、表面質(zhì)量和生產(chǎn)率的重要因素之一。驅(qū)動(dòng)裝置包括控制器(含功率放大器)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩大部分。目前大都采用直流或交流伺服電動(dòng)機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)。位置檢測(cè)裝置將數(shù)控機(jī)床各坐標(biāo)軸的實(shí)際位移量檢測(cè)出來(lái),經(jīng)反饋系統(tǒng)輸入到機(jī)床的數(shù)控裝置之后,數(shù)控裝置將反饋回來(lái)的實(shí)際位移量值與設(shè)定值進(jìn)行比較,控制驅(qū)動(dòng)裝置按照指令設(shè)定值運(yùn)動(dòng)。數(shù)控機(jī)床的加工精度高,工序高度集中,可以減輕員工的體力勞動(dòng)。浙江高精度數(shù)控車床廠家咨詢 凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT0...
避免機(jī)械撞擊提醒,機(jī)械撞擊對(duì)機(jī)械的精確度有很小的傷害,對(duì)有所不同類別的機(jī)械有有所不同的沖擊。通常而言,對(duì)剛性較少的機(jī)械沖擊較小。因此,對(duì)于低精確度數(shù)控車床,必須去除撞擊。只要操作謹(jǐn)慎,掌控一定的防范撞擊方式,就可避免和防止撞擊。撞擊的主要因素有:一是機(jī)械半徑和寬度的輸出正確,二是切削體積等有關(guān)幾何體積的輸出數(shù)值和切削的初始方位導(dǎo)向數(shù)值;三是機(jī)械切削坐標(biāo)設(shè)立不準(zhǔn)確,或加工過(guò)程中機(jī)躺極點(diǎn)復(fù)辟,造成變動(dòng)。大多數(shù)機(jī)械撞擊爆發(fā)在機(jī)械快速行進(jìn)前夕。此時(shí),撞擊也是危害的,應(yīng)防止。因此,駕駛員應(yīng)特別注意機(jī)械程序執(zhí)行初始輪。此時(shí),一旦軟件主編正確,軟件完結(jié)時(shí),如果NC軸的機(jī)械回縮次序正確,也許爆發(fā)撞擊。數(shù)...
走心機(jī)在加工效率和加工精度上比數(shù)控車床有了質(zhì)的飛躍,由于采用雙軸排布刀具,極大地減少了加工循環(huán)時(shí)間,通過(guò)縮短排刀與對(duì)向刀具臺(tái)的刀具交換時(shí)間,多重刀具臺(tái)重疊功能,螺紋切屑有效軸移動(dòng)重疊功能,二次加工時(shí)的直接主軸分度功能,實(shí)現(xiàn)空走時(shí)間的縮短。切屑刀具一直是在主軸與工件夾緊部位加工,保證了加工的精度恒定不變。目前市場(chǎng)上走心機(jī)的比較大加工直徑為32mm,在精密軸類加工市場(chǎng)有很大優(yōu)勢(shì)。該系列機(jī)床可配備自動(dòng)送料裝置,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的全自動(dòng)化生產(chǎn),減少人工成本和產(chǎn)品不良率。非常適合于精密軸類零件的大批量生產(chǎn)。 機(jī)床所有零部件加工、裝配成品質(zhì)量符合產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)要求。棗莊本地?cái)?shù)控車床批發(fā)廠家 ...
凱易特全功能超精密智能車銑中心HPT200/260的產(chǎn)品特性:1、該系列車床具有高剛性結(jié)構(gòu),能夠保證機(jī)器長(zhǎng)期高精度的切削,而且還能延長(zhǎng)加工刀具的使用壽命。2、X與Z軸采用均采用超大跨距設(shè)計(jì),并使用高性能高精度的線性滑軌,確保機(jī)床具有高精度、高速度、低摩擦等性能。HPT-200系列床身采用低重心30°整體斜床身設(shè)計(jì),并使用米漢納鑄鐵,強(qiáng)度較高加強(qiáng)筋一體鑄造成型,再加上熱流平衡設(shè)計(jì),確保床身結(jié)構(gòu)具有優(yōu)異的減振性,進(jìn)而能夠保證機(jī)床具有突出的性能表現(xiàn)。由于生產(chǎn)準(zhǔn)備周期短,數(shù)控機(jī)床具有較高的加工生產(chǎn)率和較低的加工成本。銷售數(shù)控車床銷售價(jià)格 凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L/46L產(chǎn)品簡(jiǎn)介...
凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380的獨(dú)特設(shè)計(jì)思想來(lái)自于對(duì)世界比較有名的品牌機(jī)床的深入調(diào)查和研究。在對(duì)市場(chǎng)上眾多品牌機(jī)床優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)進(jìn)行整理、分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行優(yōu)化整理,并改進(jìn)提升的結(jié)晶,因此剛性強(qiáng)、精確度高、熱穩(wěn)定性好。所有鑄件都經(jīng)過(guò)有限元分析優(yōu)化,改善了鐵屑和冷卻液的排放路徑,使機(jī)床更易于維護(hù)。主軸頭采用緊湊對(duì)稱的設(shè)計(jì),使其具有較高的熱穩(wěn)定性和剛性。30度楔型鑄造使刀具安裝空間更大,排屑更順暢,使用更方便。凱易特全功能超精密智能車銑中心HPT200/260該系列車床具有高剛性結(jié)構(gòu),能夠保證機(jī)器長(zhǎng)期高精度的切削。濟(jì)南制造數(shù)控車床廠家報(bào)價(jià) 一般數(shù)控車床裝置在機(jī)加工車間,不只環(huán)境溫度改...
避免機(jī)械撞擊警告。機(jī)械沖擊對(duì)機(jī)械的精度傷害不大,對(duì)不同類型的機(jī)械影響不同。一般來(lái)說(shuō),剛性越小的機(jī)械沖擊越小。因此,對(duì)于低精度數(shù)控車床,必須消除這種影響。只要操作小心,控制一定的防撞方法,碰撞是可以避免和預(yù)防的。影響的主要因素有:一是機(jī)械半徑和寬度的輸出是否正確;第二,切割體積和其他相關(guān)幾何體積的輸出值以及切割的初始方向值;三是機(jī)械切削坐標(biāo)設(shè)置不準(zhǔn)確,或加工時(shí)恢復(fù)了機(jī)床臥桿,導(dǎo)致變化。大多數(shù)機(jī)械撞擊發(fā)生在機(jī)械快速行進(jìn)的前夕。在這一點(diǎn)上,影響也是有害的,應(yīng)該防止。因此,駕駛員應(yīng)特別注意機(jī)械程序執(zhí)行的初始回合。此時(shí),一旦軟件編輯正確,軟件完成,如果NC軸的機(jī)械退刀順序正確,可能會(huì)有影響。智能車銑...
自動(dòng)化數(shù)控車床是一種利用數(shù)控技術(shù),按照事先編好的程序?qū)崿F(xiàn)動(dòng)作的機(jī)床。它由程序載體、輸人裝置、CNC單元、伺服系統(tǒng)、位置反饋系統(tǒng)和機(jī)床機(jī)械部件構(gòu)成。在自動(dòng)化數(shù)控車床上加工零件通常經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)步驟:1.根據(jù)加工零件的圖樣與工藝方案,用規(guī)定的代碼和程序格式編寫程序單,并把它記錄在載體上;2.把程序載體上的程序通過(guò)輸入裝置輸入到CNC單元中去;,向機(jī)床各個(gè)坐標(biāo)的伺服系統(tǒng)發(fā)出信號(hào);4.伺服系統(tǒng)根據(jù)CNC單元發(fā)出的信號(hào),驅(qū)動(dòng)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件,并控制必要的輔助操作;5.通過(guò)機(jī)床機(jī)械部件帶動(dòng)刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),加工出要求的工件;6.檢則數(shù)控車床的運(yùn)動(dòng),并通過(guò)反饋裝置反饋給CNC單元,以減小加工誤差。當(dāng)然...
數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序,自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)數(shù)、進(jìn)給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、切削液開、關(guān)等),按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上(如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲(chǔ)器),然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中,從而指揮機(jī)床加工零件。這種從零件圖的分析到制成控制介質(zhì)的全部過(guò)程叫數(shù)控程序的編制。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床加工零件的區(qū)別在于數(shù)控機(jī)床是按照程序自動(dòng)加工零件,而普通機(jī)床要由人來(lái)操作,我們只要改變控制機(jī)床動(dòng)作的程序就可以達(dá)到...
主機(jī)是數(shù)控機(jī)床的主體,包括床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部分。它是用來(lái)完成各種切割過(guò)程的機(jī)械部件。數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中心,包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鑰匙盒、紙帶閱讀機(jī)等。)和相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字零件程序,完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、插補(bǔ)運(yùn)算和各種控制功能。驅(qū)動(dòng)裝置是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件,包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)和進(jìn)給電機(jī)等。在數(shù)控裝置的控制下,他通過(guò)電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)多個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí),可以加工定位、直線、平面曲線和空間曲線。輔助設(shè)備是指數(shù)控機(jī)床為保證數(shù)控機(jī)床運(yùn)行所必需的一些配套部件,如冷卻、排屑、潤(rùn)滑、照明、監(jiān)控等。它包括液壓和氣動(dòng)...
凱易特全功能超精密智能車銑中心HPS-46YL1/2的產(chǎn)品特性包含:1、本體采用品質(zhì)比較高的鑄鐵30度斜床身結(jié)構(gòu),抗彎、抗扭剛度強(qiáng)。2、C3研磨級(jí)滾珠絲杠,NSK絲杠專屬軸承,絲杠預(yù)拉伸,定位加工精度更加穩(wěn)定。3、主軸采用高精度P4級(jí)角接觸球軸承,有效確保剛性和精度。4、電機(jī)采用日本安川與中國(guó)臺(tái)灣新代伺服電機(jī),全脈沖控制準(zhǔn)確、精確、快速定位等實(shí)現(xiàn)位置控制,可用于CS輪廓軸和剛性攻牙等功能。5、Y軸7軸動(dòng)力頭(端面3位,側(cè)面4位)。結(jié)合車刀、鏜刀,一次裝夾完成車、銑、鉆、攻等復(fù)雜工件加工。減少二次加工帶來(lái)的誤差和損耗。 數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),要求有好的快速響應(yīng)性能,以及能靈敏且準(zhǔn)確地...
凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L/46L產(chǎn)品簡(jiǎn)介:凱易特精機(jī)全功能超精密排刀系列數(shù)控車床,在市場(chǎng)調(diào)研分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化整合設(shè)計(jì),與刀塔系列進(jìn)行高低搭配,可滿足客戶多樣化加工需求。X、Z軸連接方式為直聯(lián),刀塔或排刀可選擇排刀式或者刀塔式,刀塔中心高尺寸63mm,床身形式及斜度為整體式/30度。HPS-36L鑄件重量(約重)2800kg,HPS-36L鑄件重量(約重)3122kg。HPS-36L床面比較大上回轉(zhuǎn)直徑為Φ360mm,HPS-46L床面比較大上回轉(zhuǎn)直徑為Φ420mm。數(shù)控機(jī)床采用先進(jìn)的切削技術(shù)和刀具材料,實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的切削加工,提高零件的表面質(zhì)量和加工效率。濟(jì)寧多功能數(shù)...
數(shù)控機(jī)床改善勞動(dòng)條件數(shù)控機(jī)床加工前是經(jīng)調(diào)整好后,輸入程序并啟動(dòng),機(jī)床就能有自動(dòng)連續(xù)地進(jìn)行加工,直至加工結(jié)束。操作者要做的只是程序的輸入、編輯、零件裝卸、刀具準(zhǔn)備、加工狀態(tài)的觀測(cè)、零件的檢驗(yàn)等工作,勞動(dòng)強(qiáng)度大降低,機(jī)床操作者的勞動(dòng)趨于智力型工作。另外,機(jī)床一般是結(jié)合起來(lái),既清潔,又安全。利用生產(chǎn)管理現(xiàn)代化數(shù)控機(jī)床的加工,可預(yù)先精確估計(jì)加工時(shí)間,對(duì)所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化,現(xiàn)代化管理,易于實(shí)現(xiàn)加工信息的標(biāo)準(zhǔn)化,已與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CAD/CAM)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),是現(xiàn)代化集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。精密排刀式數(shù)控車床HPS-20機(jī)身重量1100kg,HPS-30機(jī)身重量1200kg。青島專業(yè)銷售...
一般數(shù)控車床裝置在機(jī)加工車間,不只環(huán)境溫度改變大,運(yùn)用條件差,并且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此,裝置數(shù)控車床的方位,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi),并且堅(jiān)持相對(duì)安穩(wěn)。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常作業(yè)。一般數(shù)控車床裝置在機(jī)加工車間,不只環(huán)境溫度改變大,運(yùn)用條件差,并且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電網(wǎng)波動(dòng)大。因此,裝置數(shù)控車床的方位,需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動(dòng)必須在允許范圍內(nèi),并且堅(jiān)持相對(duì)安穩(wěn)。否則會(huì)影響數(shù)控系統(tǒng)的正常作業(yè)。凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380M搭載西門子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的智能高效加工。棗莊制造數(shù)控車床認(rèn)真負(fù)責(zé)數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床就組成而言,主...
數(shù)控車床自五十年代問(wèn)世以來(lái),由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中,使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件,不僅提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對(duì)工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新的一個(gè)重要的發(fā)展方向。世界各國(guó)也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。我們知道,對(duì)于大批量生產(chǎn)的零件,使用自動(dòng)化和半自動(dòng)化的車床已能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化。但是,對(duì)于單件、小批量生產(chǎn)的零件,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化一直是個(gè)難題。在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),總是無(wú)法圓滿解決。尤其是在加工形狀復(fù)雜的、加工精度要求高的零件,一直在自動(dòng)化的道路上處于停頓狀態(tài)。雖然有些應(yīng)用仿形裝置解決了一部分,但是實(shí)踐證明,仿形車床還是...
數(shù)控車床自五十年代問(wèn)世以來(lái),由于在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中,使用數(shù)控車床加工復(fù)雜形狀的零件,不僅提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對(duì)工人技術(shù)熟練程度的要求。數(shù)控機(jī)床可以按照技術(shù)人員事先編好的程序自動(dòng)對(duì)任何產(chǎn)品和零部件直接進(jìn)行加工。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新和技術(shù)進(jìn)步的一個(gè)重要的發(fā)展方向。世界各國(guó)也都在大力發(fā)展這種新技術(shù)。數(shù)控加工廣泛應(yīng)用在所有機(jī)械加工的任何領(lǐng)域,更是模具加工的發(fā)展趨勢(shì)和重要和必要的技術(shù)手段。對(duì)加工對(duì)象適應(yīng)性強(qiáng),適應(yīng)模具等產(chǎn)品單件生產(chǎn)的特點(diǎn),為模具制造提供合適的加工方法;上海購(gòu)買數(shù)控車床修理 數(shù)控機(jī)床的操作和監(jiān)控都在這個(gè)數(shù)控單元中完成,數(shù)控...
凱易特HPT-200系列高性能CNC車床,以標(biāo)準(zhǔn)版和加長(zhǎng)版為基礎(chǔ),結(jié)合高剛性、高精度、高生產(chǎn)性及精美外觀等特性,為客戶提供高效可靠的切削性能。為滿足客戶更高的使用要求,該系列還有高性能車銑復(fù)合機(jī)型可供選擇使用,可在同一臺(tái)機(jī)器進(jìn)行車、銑、鉆等復(fù)合加工功能,不僅能增加產(chǎn)品的產(chǎn)出能力,同時(shí)也使得本系列車床可輕易達(dá)到不同客戶的各種加工需求。HPT-200系列床身采用低重心30°整體斜床身設(shè)計(jì),并使用米漢納鑄鐵,強(qiáng)度較高加強(qiáng)筋一體鑄造成型,再加上熱流平衡設(shè)計(jì),確保床身結(jié)構(gòu)具有優(yōu)異的減振性,進(jìn)而能夠保證機(jī)床具有突出的性能表現(xiàn)。數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),要求有好的快速響應(yīng)性能,以及能靈敏且準(zhǔn)確地跟蹤指令功...
數(shù)控車床設(shè)備出產(chǎn)對(duì)刀具的要求:1、刀具在切削過(guò)度中接受很大的壓力,有時(shí)在沖擊和振動(dòng)條件下工作,要使刀具不崩刃和折斷,刀具資料必須具有滿足的強(qiáng)度和耐性,一般用抗彎強(qiáng)度表明刀具資料的強(qiáng)度,用沖擊值表明刀具資料的耐性。2、數(shù)控車床刀具切削部分的硬度必須高于工件資料的硬度,刀具資料的硬度越高,其耐磨性越好。刀具資料在常溫下的硬度應(yīng)在62HRC以上。3、耐熱性指刀具資料在高溫下堅(jiān)持硬度、耐磨性、強(qiáng)度及耐性的功能,是衡量刀具資料切削功能的主要指標(biāo),這種功能也稱刀具資料紅硬性。4、為便于刀具的加工制作,要求刀具資料具有良好的工藝功能,如刀具資料的鍛造、軋制、焊接、切削加工和可磨削性、熱處理特性及高溫塑性...
凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380無(wú)人機(jī)具有一下特點(diǎn):1、整體式“無(wú)人機(jī)床”大幅度減少機(jī)床操作人員,幫助您從容應(yīng)對(duì)“用工荒”和不斷上漲的人力成本。一體式無(wú)人機(jī)床,更低成本自動(dòng)化智能解決方案,高速度、高精度、高生產(chǎn)率、高剛性、高性價(jià)比。2、整體式無(wú)人化機(jī)床一次性就位。3、智能化料倉(cāng)對(duì)于不同大小的零件可以靈活調(diào)整,達(dá)到柔性化生產(chǎn)、可實(shí)現(xiàn)零件大批量、多品種的智能化制造,根據(jù)加工節(jié)拍需求能選擇10工位、12工位等。4、便捷、簡(jiǎn)單的智能一體機(jī),是你在當(dāng)今時(shí)代選擇車床的較佳選擇。青島凱易特?cái)?shù)控設(shè)備有數(shù)控車床、加工中心、鉆銑中心、車銑復(fù)合加工中心、龍門加工中心等數(shù)控設(shè)備產(chǎn)品。東營(yíng)精密數(shù)控車床批...
精密無(wú)人排刀式數(shù)控車床HPS-30R,該產(chǎn)品采用了有限元分析,結(jié)合經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì),使機(jī)床在精度、剛性和使用壽命等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)采用精密的直線導(dǎo)軌,同滑動(dòng)導(dǎo)軌相比,防止了低速爬行,而且減小了導(dǎo)軌的摩擦阻力,真正實(shí)現(xiàn)了1個(gè)脈沖1μ的精度。機(jī)械手采用同步帶驅(qū)動(dòng)橫軸,齒輪齒條驅(qū)動(dòng)豎軸,導(dǎo)軌帶有自潤(rùn)滑功能,兔維護(hù)。主軸電機(jī)輸出功率3.7~5.5KW,主軸比較高回轉(zhuǎn)速度達(dá)到6000rpm,主軸采用了獨(dú)特的裝配工藝,使得主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中發(fā)熱量達(dá)到有效降低。X/Z軸快移速度達(dá)24m/min,可以比較大限度的減少非加工時(shí)間。數(shù)控機(jī)床具備自動(dòng)化和智能化的特點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程的自動(dòng)化和柔性化生產(chǎn),提...