型號(hào)選擇: 盡量選用接近理想減速比:減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計(jì)算:對(duì)減速機(jī)的壽命而言,扭力計(jì)算非常重要,并且要注意加速度的較大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過(guò)減速機(jī)之較大負(fù)載扭力。 適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率,減速機(jī)的適用性很高,工作系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來(lái)決定,要點(diǎn)有二: 1、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上較大使用軸徑; 2、若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時(shí),有不足現(xiàn)象時(shí),可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),這是很必要的。 通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟...
隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī),行星減速機(jī)是一種工業(yè)產(chǎn)品,行星減速機(jī)是一種傳達(dá)機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)緊密結(jié)合於齒箱殼體上,環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪,介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組,該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽(yáng)齒支撐浮游於期間;當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí),可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn),并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn),行星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結(jié)於托盤之出力軸輸出動(dòng)力。齒輪加工需要很多努力和工藝,使形式趨向完美。無(wú)錫行星齒輪減速機(jī)哪里買精密行星減速箱的焊接材料也具有較大的振動(dòng)頻率。這種振動(dòng)容易使具有焊接殘余應(yīng)力的焊縫產(chǎn)生應(yīng)力裂紋,這對(duì)保證其...
減速機(jī)使用潤(rùn)滑油冷卻器或冷卻螺旋管失效:處理漏油,更換冷卻器或螺旋管。減速機(jī)表面受機(jī)器通風(fēng)過(guò)來(lái)的涼氣產(chǎn)生凝露,用適合的保溫材料將材料減速機(jī)保護(hù)起來(lái),關(guān)閉空氣的出口或在結(jié)構(gòu)上改變方向。軸承處的振幅升高:軸承損壞,檢查并按需更換軸承;齒輪損壞檢查并按需更換齒輪。止回裝置的溫度過(guò)高,止回功能失效:檢查并按需更換止回裝置。電液伺服試驗(yàn)機(jī)中軸承溫度升高:箱體里面的油面過(guò)高或過(guò)低,在室溫下檢查油面高度并按需加油;油過(guò)于陳舊檢查上次換油時(shí)間;油泵機(jī)械故障,修了更換新的油泵。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。江蘇伺服減速機(jī)怎么樣工業(yè)機(jī)器人通常執(zhí)行重復(fù)...
直流減速電機(jī)在我國(guó)的開(kāi)展已有近40年的前史,直流減速電機(jī)普遍使用于我國(guó)工、農(nóng)業(yè)的各個(gè)范疇。直流減速電機(jī)產(chǎn)物已從開(kāi)始的擺線針輪直流減速電機(jī),直流減速電機(jī)發(fā)展到目前的齒輪直流減速電機(jī)、蝸輪直流減速電機(jī)、擺線直流減速電機(jī)、無(wú)極變速機(jī)、電動(dòng)滾筒。從直流減速電機(jī)行業(yè)開(kāi)展?fàn)顩r來(lái)看,江浙,廣東的民營(yíng)直流減速電機(jī)企業(yè)開(kāi)展速度很快,曾經(jīng)成為直流減速電機(jī)行業(yè)中的一支生力軍。此外,山東省地域的直流減速電機(jī)廠家也良多。一些開(kāi)展速度較快的直流減速電機(jī)民營(yíng)企業(yè),在完成了原始積聚后,不時(shí)開(kāi)展強(qiáng)大。他們緊跟直流減速電機(jī)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,實(shí)時(shí)調(diào)整直流減速電機(jī)產(chǎn)物構(gòu)造,對(duì)直流減速電機(jī)產(chǎn)物質(zhì)量的要求也在不時(shí)進(jìn)步。為了加強(qiáng)直流減速電機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力...
減速機(jī)的設(shè)計(jì)程序 1.設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù),包括原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率等。工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率等。以及原動(dòng)機(jī)作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式、安裝型式等等。 2.選定減速器的類型和安裝型式 3.選定性能水平,初定齒輪及主要機(jī)件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油品。 4.按總傳動(dòng)比,確定傳動(dòng)的級(jí)數(shù)和各級(jí)的傳動(dòng)比。 5.初算齒輪傳動(dòng)中心距(或節(jié)圓直徑)、模數(shù)及其他幾何參數(shù)。 6.確定減速器的結(jié)構(gòu)\軸的尺寸\跨距及軸承型號(hào)等。 7.校核齒輪\軸\鍵等負(fù)載件的強(qiáng)度,計(jì)算軸承壽命。 8.潤(rùn)滑冷卻計(jì)算 9.確定減速器的附件 10.確定齒輪滲碳深度,必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形...
行星減速機(jī)具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。大型行星減速機(jī)可作為配套部件用于起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè);小型行星減速機(jī)主要運(yùn)用在汽車傳動(dòng)、電子產(chǎn)品、智能家居、工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療器械設(shè)備、機(jī)器人傳動(dòng)、光學(xué)設(shè)備等領(lǐng)域。工業(yè)齒輪的應(yīng)用上,與傳統(tǒng)的POM和PA66相比,WintoneZ33具有更好的耐磨性、耐疲勞性、抗形變能力,Z33在保持了良好剛性的同時(shí),進(jìn)一步提升了彈性和韌性(這種優(yōu)異的機(jī)械性能在攝氏-40度、0度和80度都有保持和體現(xiàn))。減速機(jī)按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒...
工業(yè)機(jī)器人通常執(zhí)行重復(fù)的動(dòng)作,以完成相同的工序;為保證工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)中能夠可靠地完成工序任務(wù),并確保工藝質(zhì)量,對(duì)工業(yè)機(jī)器人的定位精度和重復(fù)定位精度要求很高。因此,提高和確保工業(yè)機(jī)器人的精度就需要采用減速器。精密減速機(jī)在工業(yè)機(jī)器人中的另一作用是傳遞更大的扭矩。當(dāng)負(fù)載較大時(shí),一味提高伺服電機(jī)的功率是很不劃算的,可以在適宜的速度范圍內(nèi)通過(guò)減速器來(lái)提高輸出扭矩。減速機(jī)是一種能夠改變轉(zhuǎn)速和輸出力矩的機(jī)械必備,行星減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,現(xiàn)在,在各式機(jī)械上都可以看到行星減速機(jī)的身影,交通行業(yè),建筑業(yè),機(jī)械加工等領(lǐng)域。 根據(jù)減速機(jī)的需求要選擇不同的減速機(jī)的種類。根據(jù)減速機(jī)的不同特點(diǎn)可以分布劃...
RV系列減速機(jī)是由擺線針輪和行星支架組成,以其體積小,抗沖擊力強(qiáng),扭矩大,定位精度高,振動(dòng)小,減速比大等諸多優(yōu)點(diǎn)被普遍應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人,機(jī)床,醫(yī)療檢測(cè)設(shè)備,衛(wèi)星接收系統(tǒng)等領(lǐng)域。它較機(jī)器人中常用的諧波傳動(dòng)具有高得多的疲勞強(qiáng)度、剛度和壽命,而且回差精度穩(wěn)定,不像諧波傳動(dòng)那樣隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)精度就會(huì)降低。將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有:電力機(jī)械、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、石油機(jī)械等。浙江行星減速機(jī)報(bào)價(jià)減速機(jī)的品種很多,依照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿...
注意正確的使用減速機(jī)和注意它的維護(hù)保養(yǎng)。環(huán)境條件行星減速機(jī)溫升的測(cè)定應(yīng)在不受外界溫度影響的室內(nèi)進(jìn)行,室內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)在5~40℃范圍內(nèi),室內(nèi)空氣應(yīng)自由流通嗎,不允許采用流通的方式。測(cè)溫點(diǎn)測(cè)溫點(diǎn)應(yīng)選擇在溫度計(jì)能夠接觸到行星減速機(jī)潤(rùn)滑油的位置。溫度計(jì)分度值為℃。測(cè)定方法工作溫度的測(cè)定被測(cè)減速機(jī)溫升的測(cè)定,通常與減速機(jī)的承載能力及傳動(dòng)效率測(cè)定同時(shí)進(jìn)行,也可單獨(dú)進(jìn)行,被測(cè)減速機(jī)在符合規(guī)定時(shí),讀取減速機(jī)在額定轉(zhuǎn)速、額定輸入功率下的工作溫度。減速機(jī)常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。江蘇減速機(jī)廠家排名 減速機(jī)是一種能夠改變轉(zhuǎn)速和輸出力矩的機(jī)械必備,減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,現(xiàn)在,在各式機(jī)械...
正確的安裝,使用和維護(hù)減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。 1、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率; 2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。較好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì)引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂; 3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢。基礎(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,并促使軸承及齒輪受損...
可以說(shuō)減速機(jī)是有速度的物體都會(huì)用到的一種東西,而他在我們生活中也是隨處可見(jiàn)的,減速機(jī)的用途也便日益普遍。如與我們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān)的食品輕工,化工機(jī)械,電力機(jī)械及電子電路。當(dāng)然還有建筑機(jī)械,水泥機(jī)械,筑路機(jī)械,水利機(jī)械,等工業(yè)機(jī)械方面。而且它在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)現(xiàn)的一些行業(yè)也有應(yīng)用,如礦山機(jī)械,橡膠機(jī)械,石油機(jī)械等等,都需要用到減速機(jī),而這些行業(yè)越發(fā)展,對(duì)減速機(jī)的要求及需求也就越高,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來(lái)越快,相應(yīng)地減速機(jī)有什么用途也就受到了越來(lái)越多人的關(guān)注。在我們生活中,運(yùn)動(dòng)無(wú)時(shí)不刻不有,有運(yùn)動(dòng)就有速度,我們需要速度降低,必定需要一個(gè)機(jī)器來(lái)達(dá)到減速的目的。然而,我們?nèi)粘I钪行枰獪p速,工廠,工業(yè),制造,機(jī)...
減速機(jī)使用方法的技巧:1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電;3、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原...
我國(guó)減速機(jī)制造業(yè)在面對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩時(shí),行業(yè)的發(fā)展將會(huì)遇到怎樣的風(fēng)險(xiǎn)呢?我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)一直以出口和投資作為主要?jiǎng)恿?,長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)不足的問(wèn)題使機(jī)械制造業(yè)對(duì)國(guó)外市場(chǎng)的依賴性較大,減速機(jī)行業(yè)也如是。由于近幾年國(guó)外市場(chǎng)的不景氣,減少了對(duì)我國(guó)減速機(jī)的需求,我國(guó)減速機(jī)行業(yè)在出口貿(mào)易上的成交額降低,也使一些以出口為導(dǎo)向的減速機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)而投入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這樣在軸表面與端蓋內(nèi)孔表面就構(gòu)成收斂狀的楔型空間,加之軸與端蓋之間相對(duì)運(yùn)動(dòng),這就形成了流體動(dòng)力潤(rùn)滑的條件,從而加劇了泄露。減速機(jī)是一種先進(jìn)的平動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)械減速機(jī)。蘇州齒輪箱批發(fā)精密行星減速機(jī)箱體的焊接材料,振動(dòng)頻率也較大,這種振動(dòng)對(duì)于已存在焊接殘余應(yīng)力的焊縫...
減速機(jī)使用潤(rùn)滑油冷卻器或冷卻螺旋管失效:處理漏油,更換冷卻器或螺旋管。減速機(jī)表面受機(jī)器通風(fēng)過(guò)來(lái)的涼氣產(chǎn)生凝露,用適合的保溫材料將材料減速機(jī)保護(hù)起來(lái),關(guān)閉空氣的出口或在結(jié)構(gòu)上改變方向。軸承處的振幅升高:軸承損壞,檢查并按需更換軸承;齒輪損壞檢查并按需更換齒輪。止回裝置的溫度過(guò)高,止回功能失效:檢查并按需更換止回裝置。電液伺服試驗(yàn)機(jī)中軸承溫度升高:箱體里面的油面過(guò)高或過(guò)低,在室溫下檢查油面高度并按需加油;油過(guò)于陳舊檢查上次換油時(shí)間;油泵機(jī)械故障,修了更換新的油泵。減速機(jī)用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。直交軸減速機(jī)哪里便宜減速機(jī)的設(shè)計(jì)程序 1.設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù),包括原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率等。...
蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,不停地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō),這種磨損很慢,象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。無(wú)錫雙曲面減速機(jī)一般多少錢注意正確的使用減速機(jī)和...
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。上海擺線針輪減速機(jī)維修去哪修對(duì)減速電機(jī)齒輪咬合不良的修補(bǔ),首先應(yīng)盡量運(yùn)用小齒輪軸承進(jìn)...
減速機(jī)的設(shè)計(jì)程序 1.設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù),包括原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率等。工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率等。以及原動(dòng)機(jī)作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式、安裝型式等等。 2.選定減速器的類型和安裝型式 3.選定性能水平,初定齒輪及主要機(jī)件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油品。 4.按總傳動(dòng)比,確定傳動(dòng)的級(jí)數(shù)和各級(jí)的傳動(dòng)比。 5.初算齒輪傳動(dòng)中心距(或節(jié)圓直徑)、模數(shù)及其他幾何參數(shù)。 6.確定減速器的結(jié)構(gòu)\軸的尺寸\跨距及軸承型號(hào)等。 7.校核齒輪\軸\鍵等負(fù)載件的強(qiáng)度,計(jì)算軸承壽命。 8.潤(rùn)滑冷卻計(jì)算 9.確定減速器的附件 10.確定齒輪滲碳深度,必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形...
減速機(jī)擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。減速機(jī)綜合所述可以分析得出對(duì)于機(jī)油對(duì)于整個(gè)減速機(jī)的運(yùn)行來(lái)說(shuō)起到了非常大的作用。在氣溫的常態(tài)下,利用機(jī)油可以充分提供減速機(jī)的性能。在長(zhǎng)期工作和使用減速機(jī)的時(shí)候,可以有效的保護(hù)好減速機(jī)和延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命的。減速機(jī)的傳動(dòng)比是固定的,但在工程實(shí)際中,有些工作機(jī)往往需要在幾種不同的轉(zhuǎn)速下工作,這就需要根據(jù)使用要求在工作中隨時(shí)調(diào)整原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間的傳動(dòng)比。齒輪壽命是行星減速機(jī)一個(gè)重要的考量標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)然還有其內(nèi)部軸承...
在使用減速機(jī)時(shí)怎么樣有效的利用機(jī)油的作用。汽車需要汽油才能夠跑起來(lái),同樣減速機(jī)也是的,減速機(jī)需要使用機(jī)油才可以運(yùn)行起來(lái)的。每次使用減速機(jī)的時(shí)候,機(jī)油都會(huì)起到很大的作用的。不同的減速機(jī)使用的機(jī)油不一樣,不同的氣溫使下使用的機(jī)油也是有差別的。下面將會(huì)詳細(xì)的講述一下減速機(jī)使用機(jī)油的技巧和方法。 一、加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油。 二、新發(fā)出的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂,每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑油脂。 三、減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處...
我國(guó)減速機(jī)制造業(yè)在面對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩時(shí),行業(yè)的發(fā)展將會(huì)遇到怎樣的風(fēng)險(xiǎn)呢?我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)一直以出口和投資作為主要?jiǎng)恿ΓL(zhǎng)期以來(lái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)不足的問(wèn)題使機(jī)械制造業(yè)對(duì)國(guó)外市場(chǎng)的依賴性較大,減速機(jī)行業(yè)也如是。由于近幾年國(guó)外市場(chǎng)的不景氣,減少了對(duì)我國(guó)減速機(jī)的需求,我國(guó)減速機(jī)行業(yè)在出口貿(mào)易上的成交額降低,也使一些以出口為導(dǎo)向的減速機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)而投入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這樣在軸表面與端蓋內(nèi)孔表面就構(gòu)成收斂狀的楔型空間,加之軸與端蓋之間相對(duì)運(yùn)動(dòng),這就形成了流體動(dòng)力潤(rùn)滑的條件,從而加劇了泄露。減速機(jī)的結(jié)構(gòu),它主要由齒輪或蝸桿、軸、軸承、箱體等組成。上海齒輪減速機(jī)哪個(gè)好隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī),行星...
減速機(jī)漏油的原因分析:1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤(rùn)滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;2)減速機(jī)制造過(guò)程中,鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;3)箱體上沒(méi)有回油槽,潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮...
眾所周知,一臺(tái)機(jī)器通常由三個(gè)基本部分組成:即動(dòng)力機(jī)、減速機(jī)裝置和工作機(jī)構(gòu)。此外,根據(jù)機(jī)器工作需要,可能還有控斜系統(tǒng)和潤(rùn)滑、照明等輔助系統(tǒng)。機(jī)械減速機(jī)裝置是指將動(dòng)力機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能以機(jī)械的方式傳送到工作機(jī)構(gòu)上去的中間裝置。機(jī)械減速機(jī)裝置能分別起以下作用: 1)改變動(dòng)力機(jī)的輸出速度(減速、增速或變速),以適合工作機(jī)構(gòu)的工作需要; 2)改變動(dòng)力機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩,以滿足工作機(jī)構(gòu)的要求; 3)把動(dòng)力機(jī)輸出的運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)所需的運(yùn)動(dòng)形式〔如將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),或反之)。 4)將一個(gè)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳送到數(shù)個(gè)工作機(jī)構(gòu),或?qū)?shù)個(gè)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳遞到一個(gè)工作機(jī)構(gòu)。 ...
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。精密行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)輸出行星架,行星臂架與輸出軸采用一體式結(jié)構(gòu)...
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是常用的減速機(jī)之一,其中,中空軸式蝸齒減速機(jī)不具有以上的特點(diǎn),而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,越來(lái)越得到普遍應(yīng)用。中空軸式蝸齒減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個(gè)斜齒輪減速器,構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度,是斜齒輪級(jí)和蝸齒級(jí)的組合,比純單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。而且振動(dòng)小,噪音低,能耗低。常見(jiàn)問(wèn)題及其原因。碳氮共滲爐各加熱區(qū)均應(yīng)裝備能自動(dòng)測(cè)控和顯示其實(shí)際溫度的記錄裝置。減速機(jī)具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能。上海擺線針輪減速機(jī)維修方案減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪...
減速機(jī)是電液伺服試驗(yàn)機(jī)中,原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩作用的,以達(dá)到降低轉(zhuǎn)速增加轉(zhuǎn)矩的目的。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的蝸桿傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置其作用非常重要。那么減速機(jī)常見(jiàn)故障原因及措施有哪些呢?減速器漏油:箱體蓋或聯(lián)接處密封不良;檢查密封和連接處,如果必要更換新的。油中有雜物:用試管檢查油的狀態(tài)是否有水存在,實(shí)驗(yàn)機(jī)分析油。小型行星減速機(jī)主要運(yùn)用在汽車傳動(dòng)、電子產(chǎn)品、智能家居等領(lǐng)域。浙江蝸輪減速機(jī)哪種好減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,排油槽的油應(yīng)能排除,且冷卻空氣循環(huán)流暢?;A(chǔ)不可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引...
一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。 1.減速器 的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。 2.諧波減速器的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。 3.行星減速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。一般行...
齒輪減速機(jī),幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到小負(fù)荷,精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到齒減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,齒輪減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此普遍應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。 齒輪減速機(jī)的作用主要有: 1)降低轉(zhuǎn)速的同時(shí)提高輸出扭矩,齒輪減速機(jī)的扭矩輸出按照電機(jī)輸出扭矩乘以減速比再乘以傳動(dòng)效率得出。 2)減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。一般電機(jī)都有一個(gè)轉(zhuǎn)子慣量數(shù)值。 齒輪減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類...
減速機(jī)的設(shè)計(jì)程序 1.設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù),包括原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率等。工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率等。以及原動(dòng)機(jī)作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式、安裝型式等等。 2.選定減速器的類型和安裝型式 3.選定性能水平,初定齒輪及主要機(jī)件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤(rùn)滑方式及潤(rùn)滑油品。 4.按總傳動(dòng)比,確定傳動(dòng)的級(jí)數(shù)和各級(jí)的傳動(dòng)比。 5.初算齒輪傳動(dòng)中心距(或節(jié)圓直徑)、模數(shù)及其他幾何參數(shù)。 6.確定減速器的結(jié)構(gòu)\軸的尺寸\跨距及軸承型號(hào)等。 7.校核齒輪\軸\鍵等負(fù)載件的強(qiáng)度,計(jì)算軸承壽命。 8.潤(rùn)滑冷卻計(jì)算 9.確定減速器的附件 10.確定齒輪滲碳深度,必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形...
精密行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)輸出行星架,行星臂架與輸出軸采用一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。精密行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)前后軸承大跨距分布于箱體內(nèi),形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu)。精密行星減速機(jī)的磨損故障應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并較大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,導(dǎo)致泄漏。杭州直交軸減速機(jī)批發(fā)減速機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題及其原因:(1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油,(2)蝸輪磨損,(3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損...
用戶在使用減速機(jī)時(shí),對(duì)其輸出端裝配時(shí)同心度的保證更應(yīng)十分注意!減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題如果不是驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸斷,而是減速機(jī)的輸出軸折斷,除了減速機(jī)輸出端裝配同心度不好的原因以外,還會(huì)有以下幾點(diǎn)可能的原因。起初,錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí),誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實(shí)不然。一是所配驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定輸出扭矩乘上速比,得到的數(shù)值原則上要小于減速機(jī)產(chǎn)品樣本提供的相應(yīng)額定輸出扭矩;二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際應(yīng)用中所需大工作扭矩。減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有:電力機(jī)械、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、石油機(jī)械等。杭州行星減速機(jī)哪里買 減速機(jī)...