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電動車具備低價、靈活、實用等優(yōu)勢，用于短途的代步出行十分方便，因此，許多人上下班代步、買菜接娃等出行，都會選擇電動車，它停車方便，出行效率高，為我們帶來了更為便捷的生活。不過，使用電動車也是季節(jié)性的，冬天使用電動車就沒有那么美好，一到冬天面臨2個問題，第1是電池的續(xù)航會下降，第2是寒冷冬天沒有足夠好的舒適性，由于電動車是非封閉車型，幾乎是“O保暖”。寒冷天氣電池續(xù)航下降雖然是不可逆的，但保暖其實是可以通過人為方式去改變，其中比較常用的就是擋風板、擋風被裝置，但隨著電動車規(guī)范化，越來越多地方開始實施電動車禁止加裝上路，擋風被上路會被查，要求拆除甚至罰款。人們夏天通常用它來防止皮膚曬傷。長沙連體擋...

兩所述護腿帶17靠近的一側分別設有磁性側板171，兩所述護腿帶17底部設有磁性底板172。在進行使用時，當后座有乘客時，將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5相扣合，之后將肩帶6搭在駕駛員的雙肩上，將腰帶14在駕駛員腰部系緊，側帶16順著駕駛員身體兩側向下垂，護腿帶17分別在車體的兩側，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性側板171，磁性底板172與車體之間通過磁性相吸固定，乘客將腿部放在護腿帶17的后方，即可利用護腿帶17對腿部進行擋風，減少腿部受到冷風吹襲，提高乘車的舒適度。當后排沒有乘客時，只需將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5解開，將后排擋風的部分收納即可。在一些可選的具體實施例中，所述肩帶6上設有肩墊13...

棉絮經過加料口填充至松棉筒12內，驅動電機13工作，驅動電機13帶動蝸桿14轉動，蝸桿14帶動渦輪15轉動，進而帶動松棉筒12轉動，松棉筒12內的凸爪17對棉絮進行疏松。進一步的，如圖3所示，所述凸爪17為內部中空的管狀結構，所述凸爪17的外部開設有若干個出氣孔171，所述凸爪17與外接氣源相連通，所述外接氣源與所述出氣孔171相連通。其中，外接氣源將空氣通入凸爪17內，空氣由出氣孔171排出，此設置減少了棉絮在凸爪17上的殘留，同時為棉絮向供棉組件3移動提供了動力。可選的，所述凸爪17上可滑動的安裝有滑環(huán)172，所述凸爪17的端部凸設有擋塊173。其中，當凸爪17轉動至上部時，滑環(huán)172在重...

款式、材質各異，有只護腿的，有護腿加護肚子的，有護前胸的，擋風被多用防雨布填充棉花制成，外層PU皮內層毛毯材質，價格在20元到35元之間。"這不是新鮮玩意兒了，早3年南方就有了，今年才在咱這兒流行起來。"銷售商說，現(xiàn)在每天至少能賣二三十個，"下班時段賣得好，都是路過直接買一個掛上就走了"。記者體驗擋風被，伸腿撐地稍顯不便記者也挑了一個擋風被，單面防水布，護腿加護肚子款，20元。將擋風被上的兩根絲帶分別系在了記者電動車的兩個后視鏡腿兒上，擋風被就在電動車的踏板處搭起了一個"棉帳篷"，把腿放上踏板，"暖就一個字"。一路騎來，雙腿加上前身都暖暖的，車速稍快些也沒有覺得冷。但記者也發(fā)現(xiàn)，擋風被系在車把...

乘客將腿部放在護腿帶17的后方，即可利用護腿帶17對腿部進行擋風，減少腿部受到冷風吹襲，提高乘車的舒適度，后排的乘客在車輛的行駛途中，為了提高自身的安全性，可將雙手插入口袋15中，從而拉住前排駕駛員的腰部，提高安全性的同時，可保護后排乘客的手部，當后排沒有乘客時，只需將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5解開，將擋風被的部分組件收納于收納口袋中，并用拉鏈將收納口袋收緊，以方便組件的收納，在需要使用時，也不用到處去尋找。所屬領域的普通技術人員應當理解：以上任何實施例的討論不但為示例性的，并非旨在暗示本公開的范圍包括權利要求)被限于這些例子；在本發(fā)明的思路下，以上實施例或者不同實施例中的技術特征之間也可以進...

擋風被是是一款擋風、護肚、護腿、護膝防寒戶外用品，好早源于普通家庭自制的防寒衣物，后經改造成為流行商品。適用范圍：電動車，電瓶車，電單車，電驢子，踏板摩托車，電動三輪車。使用方法：把擋風被頂部的兩根系帶，系在反光鏡或者車把上即可。產品參數(shù)：建議零售價？？貨號M9251材質棉克重1300季節(jié)冬是否支持一件代發(fā)支持顏色分類藍色顏色棕色,淺藍色,隨機色,深藍色,粉色,紅色,藍色,深灰色尺寸規(guī)格20*90*100品牌眾田起訂量1參考價￥18產品功能保暖面料是防風面料，填充的是加厚太空棉；加大加長，對身體是大包圍；也能擋住后座大部分風寒。PU高級面料，填充海綿墊，毛毯絨里襯，護腰護臀，全能防...

本發(fā)明提供如下技術方案：一種可調式電動車擋風被，包括下?lián)躏L被和上擋風被，所述下?lián)躏L被位于上擋風被的后方，且所述下?lián)躏L被與上擋風被的連接處對稱固定安裝有護手套，所述上擋風被的下端固定連接有延伸擋風被，所述延伸擋風被的兩側均固定連接有防水雨搭布，且所述延伸擋風被的下端固定連接有車尾固定用防水布，所述車尾固定用防水布的后表面固定安裝有防水布兜，所述上擋風被的后表面分別固定安裝有容納袋和兩個固定紐扣，所述容納袋的后表面固定安裝有限位布片，所述限位布片的下端對稱固定安裝有與固定紐扣對應的連接條。的，所述下?lián)躏L被的前表面分別設置有內襯保暖布層和兩個第二拉鏈條，所述內襯保暖布層的兩側均固定安裝有拉鏈條，相鄰...

近些年，各地都在嚴查電動車安裝擋風被的違法行為，冬天騎電動車該如何正確的御寒，這兩種方法可以解決難題。電動車安裝擋風被的危害很多人以為電動車上安裝擋風被就可以起到御寒的作用，殊不知，電動車上安裝擋風被后安全隱患很大。因為擋風被的體型偏大，用綁帶的方式固定在車把子上，當車輛正常轉彎或人流量較大的地方行駛時，極其容易車輛跌倒或者摔跤，是非常不安全的。不說在《道路交通安全》的相關規(guī)定中，電動車就不能隨意的改動外觀，單說電動車帶來的安全隱患，我們就應當采取其他的御寒措施，不要依賴擋風被！面料防風、防水、抗曬性能不一。分體式擋風被定制加工下?lián)躏L被的下端固定安裝有防臟隔離墊，所述防臟隔離墊的下表面固定安裝...

所述滑動塊與所述絲桿傳動連接，兩個所述滑動塊之間可轉動的安裝有擋平輥。可選的，所述滑動塊內開設有滑動腔，所述滑動腔內滑動安裝有軸承座，所述擋平輥的一端可轉動的安裝在所述軸承座內，所述軸承座與所述滑動腔之間安裝有彈簧，所述滑動塊的上部通過螺紋連接的方式安裝有調節(jié)螺絲，所述調節(jié)螺絲的一端貫穿至所述滑動腔內并與所述軸承座相樞接。從上面所述可以看出，本發(fā)明提出的擋風被生產用充棉裝置，通過擋平組件的設置避免了對擋風被局部填充的過滿，減少了擋風被填充厚薄不均的情況，進而保證了擋風被的填充質量。附圖說明圖1為本發(fā)明的實施例的擋風被生產用充棉裝置的示意圖；圖2為本發(fā)明的實施例的松棉筒的示意圖；圖3為本發(fā)明的實...

通過旋轉調節(jié)螺絲68帶動軸承座66在滑動腔65內滑動，進而調整擋平輥64與工作臺4的距離，此設置能夠調整擋風被內棉絮的填充厚度，使本裝置能夠適用于多種規(guī)格的擋風被的生產。使用時，棉絮經過加料口填充至松棉筒12內，驅動電機13工作，驅動電機13帶動蝸桿14轉動，蝸桿14帶動渦輪15轉動，進而帶動松棉筒12轉動，松棉筒12內的凸爪17對棉絮進行疏松，外接氣源將空氣通入凸爪17內，空氣由出氣孔171排出，吹走粘在凸爪17上的棉絮，當凸爪17轉動至上部時，滑環(huán)172在重力的作用下滑落至擋塊173處，在滑環(huán)172下滑的過程中，將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17，電動機工作，電動機帶動扇葉34轉動，扇葉...

本發(fā)明涉及電動車技術領域，具體為一種可調式電動車擋風被。背景技術：電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。電動車輛在國民經濟中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢，威武方便了短途交通，很主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護在國民經濟中起著重要的作用。在天氣寒冷的冬天，騎乘摩托車或電動車的時候，會特別的寒冷。人們一般會用一個擋風的雨衣來進行御寒?，F(xiàn)有擋風被的上擋風被長度固定，只能在使用時對人體遮擋，不具有延伸的能力，難以在停車后對車體進行防水，實...

在羽絨服內側，都縫有一個印有保養(yǎng)和洗滌說明的小標簽，細心的人都會發(fā)現(xiàn)，90%的羽絨服標明要手洗，切忌干洗，因為干洗用的藥水會影響保暖性，也會使布料老化。而機洗和甩干，被擰攪后的羽絨服，極易導致填充物薄厚不均，使得衣物走形，影響美觀和保暖性。經驗二：30℃水溫漂洗先將羽絨服放入冷水中浸泡20分鐘，讓羽絨服內外充分濕潤。將洗滌劑溶入30℃的溫水中，再將羽絨服放入其中浸泡一刻鐘，然后用軟毛刷輕輕刷洗。漂洗也要用溫水，能夠利于洗滌劑充分溶解于水中，可使羽絨服漂洗得更干凈。可以套在電動車的反光鏡或車把手上。四川擋風被加工多少錢不僅可以將下?lián)躏L被與車體隔離，又能避免下?lián)躏L被磨損，延長了使用壽命。附圖說明圖...

采用可遮風擋雨的電動車現(xiàn)在的電動車種類繁多，雖然常用的電動自行車不能遮風擋雨，但常見的還有全封閉的電動三輪車、四輪車，還有半封閉的休閑電動車，這些都是可以遮風擋雨，起到御寒作用，解決冬天出行的不舒適。相比擋風被存在的缺點:加大了出行的成本，雖然休閑電動車也只有四五千左右，但相比普通的代步電動車只要一兩千就能買下，成本還是高了許多，另外，無論是全封閉還是半封閉車型，都是三輪或四輪，而根據(jù)規(guī)定，三輪及以上的電動車，都屬于機動車，車主還需要持證，上路門檻提高很多。都能較好地幫助頭部擋住寒風和護住雙手，或給車輛安裝擋風板，需要注意的是不能超出車輛的寬度范圍。成都長款擋風罩廠家棉絮經過加料口填充至松棉筒...

類似的洗衣機案例還有很多：1▲.2013年，石家莊一女子在家用洗衣機洗羽絨服，突然“砰”的一聲，洗衣機發(fā)生“”，羽絨服被炸成好幾塊，洗衣機蓋也被炸飛了。2.▲2014年1月，鄭州一女子在使用洗衣機洗羽絨服時發(fā)生，隨后她投訴洗衣機質量問題，被銷售人員告知，說明書上明確標明：不得清洗羽絨服。3.▲西安市市民馮大媽把洗好的羽絨衣放入雙缸洗衣機的甩干缸進行脫水時，次洗衣機抖得厲害，她當時調整了一下讓衣服平整后繼續(xù)甩，沒想剛離開就聽見“嘭”的一聲巨響，洗衣機居然了。洗衣機頂蓋被炸飛、甩干缸被炸掉一半的榮事達牌洗衣機說，洗衣缸下邊也破裂。街頭中比較有效的御寒方式就是戴皮手套、戴口罩和戴頭盔。四川擋風罩代加...

近些年，各地都在嚴查電動車安裝擋風被的違法行為，冬天騎電動車該如何正確的御寒，這兩種方法可以解決難題。電動車安裝擋風被的危害很多人以為電動車上安裝擋風被就可以起到御寒的作用，殊不知，電動車上安裝擋風被后安全隱患很大。因為擋風被的體型偏大，用綁帶的方式固定在車把子上，當車輛正常轉彎或人流量較大的地方行駛時，極其容易車輛跌倒或者摔跤，是非常不安全的。不說在《道路交通安全》的相關規(guī)定中，電動車就不能隨意的改動外觀，單說電動車帶來的安全隱患，我們就應當采取其他的御寒措施，不要依賴擋風被！面料防風、防水、抗曬性能不一。長沙平價擋風被多少錢本實用新型涉及電動車配套用品技術領域，具體為一種擋風被。背景技術：...

棉絮經過加料口填充至松棉筒12內，驅動電機13工作，驅動電機13帶動蝸桿14轉動，蝸桿14帶動渦輪15轉動，進而帶動松棉筒12轉動，松棉筒12內的凸爪17對棉絮進行疏松。進一步的，如圖3所示，所述凸爪17為內部中空的管狀結構，所述凸爪17的外部開設有若干個出氣孔171，所述凸爪17與外接氣源相連通，所述外接氣源與所述出氣孔171相連通。其中，外接氣源將空氣通入凸爪17內，空氣由出氣孔171排出，此設置減少了棉絮在凸爪17上的殘留，同時為棉絮向供棉組件3移動提供了動力。可選的，所述凸爪17上可滑動的安裝有滑環(huán)172，所述凸爪17的端部凸設有擋塊173。其中，當凸爪17轉動至上部時，滑...

近些年，各地都在嚴查電動車安裝擋風被的違法行為，冬天騎電動車該如何正確的御寒，這兩種方法可以解決難題。電動車安裝擋風被的危害很多人以為電動車上安裝擋風被就可以起到御寒的作用，殊不知，電動車上安裝擋風被后安全隱患很大。因為擋風被的體型偏大，用綁帶的方式固定在車把子上，當車輛正常轉彎或人流量較大的地方行駛時，極其容易車輛跌倒或者摔跤，是非常不安全的。不說在《道路交通安全》的相關規(guī)定中，電動車就不能隨意的改動外觀，單說電動車帶來的安全隱患，我們就應當采取其他的御寒措施，不要依賴擋風被！請留心黑心棉等次料，并且市場上絲棉的質量也是參差不齊的。長沙連體擋風罩加工本發(fā)明涉及擋風被生產技術領域，特別是指一種...

擋風被是是一款擋風、護肚、護腿、護膝防寒戶外用品，好早源于普通家庭自制的防寒衣物，后經改造成為流行商品。適用范圍：電動車，電瓶車，電單車，電驢子，踏板摩托車，電動三輪車。使用方法：把擋風被頂部的兩根系帶，系在反光鏡或者車把上即可。產品參數(shù)：建議零售價？？貨號M9251材質棉克重1300季節(jié)冬是否支持一件代發(fā)支持顏色分類藍色顏色棕色,淺藍色,隨機色,深藍色,粉色,紅色,藍色,深灰色尺寸規(guī)格20*90*100品牌眾田起訂量1參考價￥18產品功能保暖面料是防風面料，填充的是加厚太空棉；加大加長，對身體是大包圍；也能擋住后座大部分風寒。PU高級面料，填充海綿墊，毛毯絨里襯，護腰護臀，全能防護更溫暖安全...

車尾固定用防水布1與延伸擋風被15之間連接牢固。工作原理：使用時，將兩個護手套8均套在電動車的把手外側，并利用防風扎緊繩9將護手套8扎緊，連接好插扣式魔術貼綁帶10并調整插扣式魔術貼綁帶10的長度，然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上，雙手引入護手套8內對握把進行操作，耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下?lián)躏L被6弄臟，又能防止下?lián)躏L被6被磨損，延長了使用壽命，利用開頭反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時，對向車輛發(fā)現(xiàn)自己，增加安全性。停車后，需要對車體遮擋時，首先將連接條18從固定紐扣20解下，打開限位布片21，并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風被15從容納袋17取出，令車尾固定...

所述滑動塊與所述絲桿傳動連接，兩個所述滑動塊之間可轉動的安裝有擋平輥?？蛇x的，所述滑動塊內開設有滑動腔，所述滑動腔內滑動安裝有軸承座，所述擋平輥的一端可轉動的安裝在所述軸承座內，所述軸承座與所述滑動腔之間安裝有彈簧，所述滑動塊的上部通過螺紋連接的方式安裝有調節(jié)螺絲，所述調節(jié)螺絲的一端貫穿至所述滑動腔內并與所述軸承座相樞接。從上面所述可以看出，本發(fā)明提出的擋風被生產用充棉裝置，通過擋平組件的設置避免了對擋風被局部填充的過滿，減少了擋風被填充厚薄不均的情況，進而保證了擋風被的填充質量。附圖說明圖1為本發(fā)明的實施例的擋風被生產用充棉裝置的示意圖；圖2為本發(fā)明的實施例的松棉筒的示意圖；圖3為本發(fā)明的實...

擋風被是是一款擋風、護肚、護腿、護膝防寒戶外用品，好早源于普通家庭自制的防寒衣物，后經改造成為流行商品。適用范圍：電動車，電瓶車，電單車，電驢子，踏板摩托車，電動三輪車。使用方法：把擋風被頂部的兩根系帶，系在反光鏡或者車把上即可。產品參數(shù)：建議零售價？？貨號M9251材質棉克重1300季節(jié)冬是否支持一件代發(fā)支持顏色分類藍色顏色棕色,淺藍色,隨機色,深藍色,粉色,紅色,藍色,深灰色尺寸規(guī)格20*90*100品牌眾田起訂量1參考價￥18產品功能保暖面料是防風面料，填充的是加厚太空棉；加大加長，對身體是大包圍；也能擋住后座大部分風寒。PU高級面料，填充海綿墊，毛毯絨里襯，護腰護臀，全能防護更溫暖安全...

通過旋轉調節(jié)螺絲68帶動軸承座66在滑動腔65內滑動，進而調整擋平輥64與工作臺4的距離，此設置能夠調整擋風被內棉絮的填充厚度，使本裝置能夠適用于多種規(guī)格的擋風被的生產。使用時，棉絮經過加料口填充至松棉筒12內，驅動電機13工作，驅動電機13帶動蝸桿14轉動，蝸桿14帶動渦輪15轉動，進而帶動松棉筒12轉動，松棉筒12內的凸爪17對棉絮進行疏松，外接氣源將空氣通入凸爪17內，空氣由出氣孔171排出，吹走粘在凸爪17上的棉絮，當凸爪17轉動至上部時，滑環(huán)172在重力的作用下滑落至擋塊173處，在滑環(huán)172下滑的過程中，將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17，電動機工作，電動機帶動扇葉34轉動，扇葉...

通過旋轉調節(jié)螺絲68帶動軸承座66在滑動腔65內滑動，進而調整擋平輥64與工作臺4的距離，此設置能夠調整擋風被內棉絮的填充厚度，使本裝置能夠適用于多種規(guī)格的擋風被的生產。使用時，棉絮經過加料口填充至松棉筒12內，驅動電機13工作，驅動電機13帶動蝸桿14轉動，蝸桿14帶動渦輪15轉動，進而帶動松棉筒12轉動，松棉筒12內的凸爪17對棉絮進行疏松，外接氣源將空氣通入凸爪17內，空氣由出氣孔171排出，吹走粘在凸爪17上的棉絮，當凸爪17轉動至上部時，滑環(huán)172在重力的作用下滑落至擋塊173處，在滑環(huán)172下滑的過程中，將殘留在凸爪17上的棉絮剝離凸爪17，電動機工作，電動機帶動扇葉34轉動，扇葉...

且兩個護手套8之間固定連接有插扣式魔術貼綁帶10，可根據(jù)車把間的距離調整插扣式魔術貼綁帶10的長度，防止護手套8脫落。請參閱圖1，上擋風被13的前表面固定安裝有連接紐扣7，兩個連接紐扣7之間固定連接有彈性連接繩14，便于將上擋風被13展開。請參閱圖1、圖2和圖4，下?lián)躏L被6的下端固定安裝有防臟隔離墊4，防臟隔離墊4的下表面固定安裝有耐磨層3，且防臟隔離墊4與耐磨層3之間通過螺釘固定，防止下?lián)躏L被6于車體間發(fā)生摩擦，延長使用壽命。請參閱圖1、圖2和圖4，側擋風被5與上擋風被13為一體成型結構，下?lián)躏L被6與上擋風被13為一體成型結構，使得側擋風被5和下?lián)躏L被6均與上擋風被13之間連接牢...

上擋風被1的下端與下?lián)躏L被2的上端相連接，兩者連接處的兩側安裝有護手套3，下?lián)躏L被2的左右兩端設有一個側護腰4，側護腰4向外側延伸有加長護腰5，可以更好的包裹腰部，增強保暖效果，上擋風被1、下?lián)躏L被2、護手套3、側護腰4、套袖7以及加長護腰均由pvc防水布包裹絲綿制備而成；護手套3的外端口內設置有與車把手密封配合的護套口6，護套口6上還設有一截套袖7，套袖7的內端袖口伸進護套口6并與護手套3固定連接，套袖7的外端袖口以及護套口6均穿設有一個繩帶，繩帶上設有一個抽繩球8，通過將抽繩球8拉緊繩帶并系緊，可以防止風從護套口6端進入，配合護套口6形成雙重防風結構，提升護手套3的保溫效果；下?lián)躏L被2的中...

兩所述護腿帶17靠近的一側分別設有磁性側板171，兩所述護腿帶17底部設有磁性底板172。在進行使用時，當后座有乘客時，將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5相扣合，之后將肩帶6搭在駕駛員的雙肩上，將腰帶14在駕駛員腰部系緊，側帶16順著駕駛員身體兩側向下垂，護腿帶17分別在車體的兩側，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性側板171，磁性底板172與車體之間通過磁性相吸固定，乘客將腿部放在護腿帶17的后方，即可利用護腿帶17對腿部進行擋風，減少腿部受到冷風吹襲，提高乘車的舒適度。當后排沒有乘客時，只需將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5解開，將后排擋風的部分收納即可。在一些可選的具體實施例中，所述肩帶6上設有肩墊13...

下?lián)躏L被的下端固定安裝有防臟隔離墊，所述防臟隔離墊的下表面固定安裝有耐磨層，且所述防臟隔離墊與耐磨層之間通過螺釘固定，所述側擋風被與上擋風被為一體成型結構，所述下?lián)躏L被與上擋風被為一體成型結構。的，所述側擋風被、下?lián)躏L被和上擋風被均由防水布填充絲綿制成，所述容納袋的面積率大于限位布片的面積的，所述防水雨搭布與延伸擋風被為一體成型結構，所述車尾固定用防水布與延伸擋風被為一體成型結構。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果如下：1、本發(fā)明設置有延伸擋風被、防水雨搭布和車尾固定用防水布，通過將延伸擋風被展開，并利用車尾固定用防水布與車尾固定，起到了防水的作用，實用性較強，而且設置有容納袋，通過限位布片、連...

棉絮經過加料口填充至松棉筒12內，驅動電機13工作，驅動電機13帶動蝸桿14轉動，蝸桿14帶動渦輪15轉動，進而帶動松棉筒12轉動，松棉筒12內的凸爪17對棉絮進行疏松。進一步的，如圖3所示，所述凸爪17為內部中空的管狀結構，所述凸爪17的外部開設有若干個出氣孔171，所述凸爪17與外接氣源相連通，所述外接氣源與所述出氣孔171相連通。其中，外接氣源將空氣通入凸爪17內，空氣由出氣孔171排出，此設置減少了棉絮在凸爪17上的殘留，同時為棉絮向供棉組件3移動提供了動力。可選的，所述凸爪17上可滑動的安裝有滑環(huán)172，所述凸爪17的端部凸設有擋塊173。其中，當凸爪17轉動至上部時，滑環(huán)172在重...

所述松棉組件包括臺架，所述臺架上可轉動的安裝有兩端開口的松棉筒，所述松棉筒沿水平方向安裝在所述臺架的上部，所述臺架上安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出端安裝有蝸桿，所述松棉筒的外部安裝有渦輪，所述蝸桿與所述渦輪相嚙合，所述臺架上可轉動的安裝有兩個支撐輥，所述松棉筒遠離所述渦輪的一側架設在兩個所述支撐輥之間，所述松棉筒內凸設有若干凸爪?？蛇x的，所述凸爪為內部中空的管狀結構，所述凸爪的外部開設有若干個出氣孔，所述凸爪與外接氣源相連通，所述外接氣源與所述出氣孔相連通。可選的，所述凸爪上可滑動的安裝有滑環(huán)，所述凸爪的端部凸設有擋塊?？蛇x的，所述供棉組件包括機殼，所述機殼的一側安裝有進料口，所述進料口與...

款式、材質各異，有只護腿的，有護腿加護肚子的，有護前胸的，擋風被多用防雨布填充棉花制成，外層PU皮內層毛毯材質，價格在20元到35元之間。"這不是新鮮玩意兒了，早3年南方就有了，今年才在咱這兒流行起來。"銷售商說，現(xiàn)在每天至少能賣二三十個，"下班時段賣得好，都是路過直接買一個掛上就走了"。記者體驗擋風被，伸腿撐地稍顯不便記者也挑了一個擋風被，單面防水布，護腿加護肚子款，20元。將擋風被上的兩根絲帶分別系在了記者電動車的兩個后視鏡腿兒上，擋風被就在電動車的踏板處搭起了一個"棉帳篷"，把腿放上踏板，"暖就一個字"。一路騎來，雙腿加上前身都暖暖的，車速稍快些也沒有覺得冷。但記者也發(fā)現(xiàn)，擋風被系在車把...