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10號和15號航空液壓油區(qū)別，航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動機(jī)構(gòu)的工作液，也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能，使用溫度為-54℃-135℃?？寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用...

10號航空液壓油的研發(fā)歷程及技術(shù)：10號航空液壓油在航空航天、地面機(jī)械以及工業(yè)領(lǐng)域都有非常普遍的應(yīng)用，同時它也是航空油料中用量較多的液壓油之一。眾所周知在使用一款產(chǎn)品前，了解這款產(chǎn)品的生產(chǎn)由來和技術(shù)參數(shù)是必修課，那么10號航空液壓油的研發(fā)歷程和技術(shù)參數(shù)有哪些呢...

腐蝕和銹蝕(GB/T0596)，由于10號航空潤滑油品的氧化或添加劑的作用，常常會造成鋼和其它有色金屬的腐蝕。銹蝕試驗(yàn)則是在水和水汽作用下，鋼表面會產(chǎn)生銹蝕，測定防銹性是將30ml蒸餾水或人工海水加入到300ml試油中，再將鋼棒放置其內(nèi)，在54℃下攪拌24小時...

10號航空液壓油產(chǎn)品性能：1、低溫性能, 適用于在寒區(qū)工作的液壓系統(tǒng)；2、氧化安定性，油品使用壽命更長；3、防銹和防腐蝕性能，防止液壓系統(tǒng)的腐蝕技術(shù)規(guī)格：Q/SH PRD0476-2012。產(chǎn)品應(yīng)用：1、適用于在機(jī)場地面作業(yè)的各種液壓機(jī)械設(shè)備，如機(jī)場液壓升降平...

“防凍液使用注意事項(xiàng)：1，使用同一品牌型號的防凍液，不同品牌型號的防凍液因?yàn)槠渖a(chǎn)配方會有差異，如果混合使用，多種化學(xué)成分之間很可能會發(fā)生反應(yīng)，從而造成防凍液失去原有的化學(xué)特性。2，注意更換周期，為了確保發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常工作，請定期更換防凍液，更換周期一般...

10號航空液壓油和15號的區(qū)別？1、溫度對個人油液黏度影響很大，但當(dāng)油液溫度升高時，后者黏度明顯下降。2、油液黏度的變化直接影響液壓系統(tǒng)的性能和泄漏量，但是希望黏度隨溫度的變化越小越好。3、不同的油液有不同的黏度溫度變化關(guān)系，這些關(guān)系叫做油液的黏溫特性。4、油...

下面就由小編就給大家羅列一下，看看當(dāng)前市面上都有哪些航空液壓油種類和常用型號吧！礦物質(zhì)型/石油基航空液壓油，10號液壓油是礦物型航空液壓油，礦物質(zhì)型液壓油也就是大家常說的石油基液壓油，這類液壓油的基本組成特點(diǎn)為使用礦物質(zhì)石油基礎(chǔ)油餾分為基礎(chǔ)油。礦物質(zhì)型航空液壓...

剪切安定性(SH/T0505)，凡是加入增粘劑的油品在使用過程中，由于機(jī)械剪切的作用，油品中的高分子聚合物被剪斷，使油品粘度下降，影響正常油膜質(zhì)量，導(dǎo)致10號航空液壓油的潤滑性能下降。因此剪切安定性是航空液壓油必測的特殊理化性能。目前航空液壓油檢測剪切安定性采...

HOAT冷卻劑通常將OAT與傳統(tǒng)抑制劑（通常是硅酸鹽）混合。一個例子是ZerexG05，它是一種低硅酸鹽、不含磷酸鹽的配方，包含苯甲酸鹽抑制劑。HOAT冷卻劑的預(yù)期壽命可高達(dá)10年/180,000英里。磷酸鹽雜化有機(jī)酸技術(shù)，P-HOAT冷卻劑將磷酸鹽與HOAT...

10號航空液壓油的成分和應(yīng)用，液壓油是液壓傳動系統(tǒng)與控制系統(tǒng)中用以傳送動能的運(yùn)行媒介，另外具備潤化、降溫和防腐功效。一般 由深層精煉的原油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油添加抗磨損和抗氧劑等配制而成。液壓油的功效不只是完成動能傳送、變換和操縱的運(yùn)行媒介，與此同時還另外...

潤滑油地面用10號航空液壓油用基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)合而成。適用于機(jī)場地面作業(yè)的各種液壓機(jī)械設(shè)備，以及在冬季嚴(yán)寒地帶工作的機(jī)械設(shè)備以及有相似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。按照50℃運(yùn)動黏度分為1個牌號10號。中文名：潤滑油地面用10號航空液壓油；適用：機(jī)場地面作業(yè)的各種液壓機(jī)...

BASF GLYSANTIN G48符合國際和國內(nèi)相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其研制人員追求優(yōu)越品質(zhì)，從而可以為客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)。此外，確保其符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)及配比范圍也是該產(chǎn)品的優(yōu)勢之一。為了較大化其效益，我們建議您在按照規(guī)范加注和儲存時盡可能遵循相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和...

防凍液的功能，除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點(diǎn)：防腐蝕功能：發(fā)動機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不只不會對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。一般用途：汽車...

防凍液的保護(hù)作用：一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此，發(fā)動機(jī)的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的...

凝點(diǎn)是潤滑油基礎(chǔ)的低溫性能指標(biāo)，表示潤滑油的蠟化溫度；而運(yùn)動粘度則是潤滑油重要的運(yùn)作指標(biāo)，指潤滑油在一定的溫度條件下保持性能的能力。你可以試想一下，在北方寒冷的冬天，凜冽寒風(fēng)已經(jīng)使室外溫度達(dá)到-30°甚至更低。在這種極端氣溫條件下，普通的46號和32號抗磨液壓...

沸點(diǎn)可以類似地通過由三種方法之一給出的濃度來確定。乙二醇/水冷卻劑混合物的數(shù)據(jù)表通?？蓮幕瘜W(xué)品供應(yīng)商處獲得。緩蝕劑，大多數(shù)商業(yè)防凍劑配方包括腐蝕抑制化合物和有色染料（通常是熒光綠色、紅色、橙色、黃色或藍(lán)色）以幫助識別。通常使用1:1的水稀釋，導(dǎo)致冰點(diǎn)約為-34...

空中用的航空液壓油在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動作的系統(tǒng)中，因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以，要用有較好低溫粘度的10號航空液壓油，-40度運(yùn)動粘度小于1250。而地面用的航空液壓油由于沒有國標(biāo)全是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，凝點(diǎn)從-50到-...

10號航空液壓油能不能和15號航空液壓油混用？不能。10號和15號雖然只是粘度上的區(qū)別，但如果將10號航空液壓油和15號航空液壓油混用的話，會導(dǎo)致油品的粘度發(fā)生變化，隨著溫度的升高，這種變化會加重，還會改變油品的質(zhì)量，尤其是在一些高要求的場合，這種變化影響比較...

車輛的防凍液具體能用幾年由車主的用車頻率以及用車習(xí)慣來定，有些車主很少開車，防凍液用了6年也沒有用完。具體什么時候進(jìn)行更換一定要及時自查，如果發(fā)現(xiàn)防凍液低于液位線，就需要及時加注新的防凍液，防凍液使用時間超過三年較好更換全新的防凍液。車輛防凍液的作用，我們每次...

BASF GLYSANTIN G48還擁有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性，即使在極端高溫環(huán)境下使用，也能保證液體穩(wěn)定，不會發(fā)生狀況，對發(fā)動機(jī)的保護(hù)力度更彰顯。BASF GLYSANTIN G48的主要作用是保護(hù)發(fā)動機(jī)，延長其使用壽命，并確保其在極端氣溫條件下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。防凍液的...

“防凍液”即發(fā)動機(jī)冷卻液，是汽車發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的散熱介質(zhì)。防凍液的主要功能是在寒冷冬季停車時，防止冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體。1，禁止混加防凍液，不同種類的防凍液由于成分不同，其冰點(diǎn)也不同，所以要根據(jù)車輛行駛環(huán)境的氣溫條件來選用防凍液。一...

近年來,國內(nèi)大部分油田進(jìn)入深度開采后期,原油質(zhì)量呈現(xiàn)重質(zhì)化、劣質(zhì)化趨勢,某廠生產(chǎn)的15號航空液壓油性能指標(biāo)也隨原油質(zhì)量變化出現(xiàn)波動。目前15號航空液壓油基礎(chǔ)油的精制采用較為落后的酸堿精制工藝,精制深度有限,油品收率較低,且酸渣難以處理。為尋求質(zhì)量穩(wěn)定的基礎(chǔ)油精...

BASF GLYSANTIN G48是一種高性能汽車防凍液，以其強(qiáng)大的防腐蝕和防凍能力而備受消費(fèi)者青睞。但除了在汽車行業(yè)中使用，BASF GLYSANTIN G48還可以在許多其他行業(yè)中發(fā)揮重要作用。本文將從這些行業(yè)應(yīng)用和優(yōu)勢、產(chǎn)品特性、作用、使用注意事項(xiàng)、規(guī)...

BASF GLYSANTING48-24防凍液(38%vol)提供整年的防凍、防腐及防過熱。包裝規(guī)格：1000Kg/桶,與其它防凍液的兼容性：多數(shù)防凍液混合液由各種腐蝕抑制劑精心調(diào)配而成。將不同的抑制劑組合混合可能導(dǎo)致腐蝕防護(hù)能力的喪失。因此，不應(yīng)將G48-2...

有很多人認(rèn)為乙二醇的冰點(diǎn)很低，防凍液的冰點(diǎn)是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一個中和冰點(diǎn)，其實(shí)不然，混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓，冰點(diǎn)才會明顯降低。 其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨乙二醇的含量增加而下降，但是一旦超過了一定的比例，冰點(diǎn)反而會上升。40%的乙二醇和...

航空潤滑脂的主要成分。航空潤滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般航空潤滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎(chǔ)油含量約為75%-90%，添加劑及填料的含量在5%以下?！净A(chǔ)油】基礎(chǔ)油是航空潤滑脂分散體系中的分散介質(zhì)，它對航空潤滑脂的性能有較大影響...

10號航空液壓油分空中地面，空中的用在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動作的系統(tǒng)中，因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以，要用有**低溫粘度的10號空中用的航空液壓油，-40度運(yùn)動粘度小于1250?？梢韵胂笤秸车挠停簤罕帽盟途驮匠粤?..

要堅(jiān)持常年使用冷卻液，對于傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)，能夠保證發(fā)動機(jī)正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對于電控發(fā)動機(jī)，由于其高轉(zhuǎn)速、高壓縮比和高功率的工作特點(diǎn)，其機(jī)械負(fù)荷及熱負(fù)荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。這與人們形成的傳...

BASF(巴斯夫)德國專業(yè)人士指出：GLYSANTIN G30與GLYSANTIN G48冷卻液可以混合使用，但混合后顏色會變成褐色。處于防腐性能的考慮，建議GLYSANTIN G30與GLYSANTIN G48兩種冷卻液產(chǎn)品單獨(dú)使用為宜。現(xiàn)在市面上的BASF...

G48-24防凍液(38%vol) - BASF GLYSANTIN Coolant - 濟(jì)南誠潤達(dá)貿(mào)易有限公司_誠潤達(dá)貿(mào)易【官網(wǎng)】為即用型防凍冷卻液，為了制備G48-24(38%vol)冷卻液，使用低導(dǎo)電率的軟化水來較大化腐蝕保護(hù)并較小化由于硬水導(dǎo)致的冷卻回...