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我國(guó)自主研制的10號(hào)航空液壓油不只滿足國(guó)內(nèi)的使用需求，還遠(yuǎn)銷國(guó)外，獲得了海內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。那么10號(hào)航空液壓油的技術(shù)參數(shù)有哪些？1、組成成分，10號(hào)航空液壓油采用優(yōu)良低凝礦物油為基礎(chǔ)油，外加防銹劑、抗氧劑、增粘劑和染色劑，經(jīng)多道工序精制而成，外觀呈紅色透明...

耐用性與穩(wěn)定性。表述潤(rùn)滑油品質(zhì)的指標(biāo)一般為酸值、機(jī)械雜質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù)、氧化安定性三個(gè)指標(biāo)。這些指標(biāo)中，10號(hào)地航的出廠值便已十分優(yōu)異。出廠油品指標(biāo)(部分)：檢測(cè)已用油是否需要更換的指標(biāo)：若不滿足以上指標(biāo)，建議更換，以免影響使用甚至損潤(rùn)滑部位。要注意環(huán)境溫度和液壓油...

使用環(huán)境溫度較高時(shí)的注意事項(xiàng)：低溫性能好是10號(hào)地航的主要特點(diǎn)之一，其對(duì)應(yīng)的高溫性能則有一定的限制。還以常見的32號(hào)和46號(hào)液壓油為例子，其在40°C的運(yùn)行環(huán)境下運(yùn)動(dòng)粘度分別為：32和46，而10號(hào)地航在50°C的環(huán)境下只為10.3。過(guò)低的運(yùn)動(dòng)粘度會(huì)降低液壓系...

為了維持汽車的正常運(yùn)行，冷卻系統(tǒng)必不可少，它能夠幫助汽車保持一個(gè)比較恒定的溫度，不因運(yùn)行過(guò)程中過(guò)熱而使發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)備發(fā)生故障，說(shuō)到冷卻，可能大部分人都會(huì)想到，冷卻系統(tǒng)是利用液體循環(huán)來(lái)進(jìn)行冷卻的，在散熱器、水泵等系統(tǒng)中使用的液體需要滿足哪些條件呢？不難猜到，既要冬...

維護(hù)，在沒有泄漏的情況下，乙二醇或丙二醇等防凍化學(xué)品可能會(huì)無(wú)限期地保持其基本特性。相比之下，緩蝕劑是逐漸用完的，必須時(shí)不時(shí)補(bǔ)充。大型系統(tǒng)（例如HVAC系統(tǒng)）通常由負(fù)責(zé)添加腐蝕抑制劑和調(diào)節(jié)冷卻劑成分的專業(yè)公司監(jiān)控。為簡(jiǎn)單起見，大多數(shù)汽車制造商建議定期完全更換發(fā)動(dòng)...

凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下10號(hào)航空液壓油停止流動(dòng)的較高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。10號(hào)航空液壓油并沒有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來(lái)看失去了流動(dòng)性，并不是所有的組分都變成了固體。凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是10號(hào)航空液壓油低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，...

10號(hào)航空液壓油與15號(hào)航空液壓油的區(qū)別：1.15號(hào)航空液壓油相比較10號(hào)航空液壓油的潔凈度更高，15號(hào)航空液壓油是1998年通過(guò)航空艦艇油料鑒定委員會(huì)鑒定的，空軍于2002年開始 推行。相比于10號(hào)航空液壓油，15號(hào)的重要改進(jìn)便是油品的潔凈度。15號(hào)用來(lái)代替...

本文將從BASF GLYSANTIN G48的特點(diǎn)、作用、使用注意事項(xiàng)、規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面進(jìn)行介紹。首先是BASF GLYSANTIN G48的特點(diǎn)，這款防凍液可以在極端惡劣的環(huán)境下保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防凍指數(shù)高達(dá)-37℃。此外，BASF GLYSANTIN...

中國(guó)玉門煉油化工總廠與空軍油料研究所從1988年就開始了，昆侖10號(hào)航空液壓油 的聯(lián)合研制工作，研制的油品經(jīng)分析評(píng)定所有技術(shù)指標(biāo)符合美軍MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)要求，通過(guò)了臺(tái)架試驗(yàn)和殲八等機(jī)型的試飛、試用試驗(yàn)，可替代國(guó)產(chǎn)10號(hào)、12號(hào)航空液壓油生產(chǎn)工藝順利通...

航空潤(rùn)滑脂的主要成分。航空潤(rùn)滑脂主要是由稠化劑、基礎(chǔ)油、添加劑三部分組成。一般航空潤(rùn)滑脂中稠化劑含量約為10%-20%，基礎(chǔ)油含量約為75%-90%，添加劑及填料的含量在5%以下?！净A(chǔ)油】基礎(chǔ)油是航空潤(rùn)滑脂分散體系中的分散介質(zhì)，它對(duì)航空潤(rùn)滑脂的性能有較大影響...

15號(hào)航空液壓油和一般的液壓油有哪些差異？航空液壓油和一般抗磨損液壓油統(tǒng)稱液壓油，抗磨損液壓油能夠替代液壓油。而液壓油替代不上抗磨損液壓油。比如15號(hào)液壓油是航空航天范圍十分暢享的產(chǎn)品之一，那么15號(hào)航空液壓油和一般的液壓油有哪些差異呢?一、成份不一樣，15號(hào)...

液壓油的種類多樣，分類方法各不相同，一直以來(lái)，習(xí)慣性以用處開展歸類，也是有依據(jù)油料種類、化學(xué)成分或易燃性歸類的。10號(hào)航空液壓油選用深層精煉、深層脫蠟的優(yōu)良低凝高質(zhì)量基礎(chǔ)油和合成油添加物，選用國(guó)際性先進(jìn)技術(shù)實(shí)力的生產(chǎn)工藝流程調(diào)和而成。具備優(yōu)良的粘溫特性、低溫特...

為什么高溫穩(wěn)定性非常重要?水在冷卻系統(tǒng)中被加熱 → 出現(xiàn)局部沸騰“熱點(diǎn)”(> 220°C) → 水垢被沉降下來(lái) & 有機(jī)物被裂解 → 如果沒有效的緩蝕劑組份，水垢 & 分解物與氧氣結(jié)合將會(huì)產(chǎn)生腐蝕。如果有有效的緩蝕劑組份(如：Glysantin)，水垢 & 其...

合成橡膠密封件用于石油基流體。航空液壓油的三個(gè)主要類別：1.礦物基液壓油，2.聚α烯烴基液壓油，在1960年代，MIL-H-83282標(biāo)準(zhǔn)的液壓油被發(fā)明出來(lái)，它使用聚α烯烴作為基礎(chǔ)油，阻燃性能明顯高于MIL-H-5606，但缺點(diǎn)是低溫下的高粘度。如果飛機(jī)能夠適...

15號(hào)航空液壓油的技術(shù)參數(shù)：15號(hào)航空液壓油的特性：高潔凈度：積碳少，更少的固體顆粒污染物，可達(dá)5級(jí)；耐磨損：抗磨損配方，保護(hù)零件，延長(zhǎng)機(jī)件壽命；耐低溫：低溫啟動(dòng)性，強(qiáng)化的低溫使用能力，可用至-55℃；耐水性：針對(duì)寒冷、潮濕環(huán)境中的液壓設(shè)備研發(fā)，具有優(yōu)異的耐水...

應(yīng)用范圍昆侖10號(hào)航空液壓油 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) ：符合SH 0358-95，10號(hào)航空液壓油也稱為YH-10紅油，分地面和天空2種型號(hào)，主要在地面機(jī)械設(shè)備、航空液壓傳動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域被使用，不同型號(hào)的10號(hào)航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同，具體如下：10號(hào)航空液壓油（地面）：執(zhí)行標(biāo)...

15號(hào)航空液壓油與HM液壓油有哪些區(qū)別？滿足什么標(biāo)準(zhǔn)？15號(hào)航空液壓油理化指標(biāo)與HM液壓油優(yōu)等品完全相同，在此基礎(chǔ)上又增加了丹尼森高壓葉片泵(T5D17.5MPa)和高壓柱塞泵(P4635MPa)臺(tái)架試驗(yàn)，完全滿足美國(guó)MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)液壓油規(guī)格，在我...

防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用，但其實(shí)防凍液全年都要使用。中文名防凍液外文名antifreeze，全稱防凍冷卻液，簡(jiǎn)介意為有防凍功...

粘著磨損，當(dāng)-對(duì)磨擦副日常生活兩個(gè)磨擦表面日常生活顯微凸起端部相互接觸時(shí)通測(cè)檢測(cè)，公司即使法向負(fù)載很小通測(cè)檢測(cè)，公司但因?yàn)橥蛊鸲瞬繉?shí)際接觸日常生活面積很小通測(cè)檢測(cè)，公司所以接觸應(yīng)力很大。如果接觸應(yīng)力大到足以使凸起端部日常生活材料發(fā)生塑性變形而且接觸表面非常干凈...

防凍液除了具備防凍冷卻的作用以外，其抗腐蝕性也是值得關(guān)注的問(wèn)題。防凍液對(duì)于冷卻系統(tǒng)來(lái)說(shuō)能小幅度提高性能，但這不是較重要的。較重要的是防凍液能防腐防水垢。很多人在發(fā)現(xiàn)防凍液缺失以后加水繼續(xù)使用，在短時(shí)間內(nèi)可以的，但是后續(xù)還是應(yīng)該全部更換為防凍液。因?yàn)槿绻闷胀ㄋ?..

從事潤(rùn)滑油劑技術(shù)多年的萬(wàn)書曉高級(jí)工程師在《機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液》中明確寫道：判斷冷卻液質(zhì)量的好壞，應(yīng)該同時(shí)考查腐蝕測(cè)試數(shù)據(jù)和足夠的儲(chǔ)備堿度。對(duì)于無(wú)機(jī)鹽IAT配方，較低可接受的儲(chǔ)備堿度，普遍被認(rèn)為不低于 10 mL HCl 0.1 N。冷卻液的儲(chǔ)備堿度低于這個(gè)水平...

物產(chǎn)，Glysantin G48旨在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受腐蝕，過(guò)熱和霜凍損害。 它為發(fā)動(dòng)機(jī)部件（例如散熱器，氣缸體/缸蓋，水泵和熱交換器）提供高度的腐蝕防護(hù)，并避免沉積。Glysantin是總部設(shè)在德國(guó)路德維希港的巴斯夫化工集團(tuán)的經(jīng)典產(chǎn)品，幾乎所有大型汽車制造公司都...

作用，BASF GLYSANTIN G48可以保護(hù)各種類型的冷卻系統(tǒng)中的零件、管道和密封件，以及可鑄造合金、鋁制和鑄鋼構(gòu)件。它具有良好的兼容性，能夠適應(yīng)各類發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備的使用需要。同時(shí)，由于采用了特殊的復(fù)合技術(shù)，可以延長(zhǎng)冷卻系統(tǒng)的使用壽命，提高工作效率和維護(hù)效...

硅酸鹽型，硅酸鹽是鋁的有效緩蝕劑，對(duì)冷卻系統(tǒng)中的多種金屬都具有保護(hù)作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)發(fā)生了明顯變化。冷卻系統(tǒng)普遍使用鑄鋁合金材料，增強(qiáng)冷卻液對(duì)鑄鋁合金的保護(hù)作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應(yīng)用增多，硅酸鹽型冷卻液獲得較快發(fā)展。常...

防凍液除了具備防凍冷卻的作用以外，其抗腐蝕性也是值得關(guān)注的問(wèn)題。防凍液對(duì)于冷卻系統(tǒng)來(lái)說(shuō)能小幅度提高性能，但這不是較重要的。較重要的是防凍液能防腐防水垢。很多人在發(fā)現(xiàn)防凍液缺失以后加水繼續(xù)使用，在短時(shí)間內(nèi)可以的，但是后續(xù)還是應(yīng)該全部更換為防凍液。因?yàn)槿绻闷胀ㄋ?..

汽車防凍液關(guān)鍵適用于水冷散熱式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，具備冬季防凍、夏季防沸、防潮垢、耐腐蝕等優(yōu)異特性。實(shí)際的汽車防凍液作用如下所示：制冷作用，汽車防凍液又叫冷凍液，說(shuō)白了便是用于制冷用的，這也是基本上作用。汽車在應(yīng)用全過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫運(yùn)作情況，假如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)...

15號(hào)航空液壓油的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)在于工作液可以在較低溫氣候環(huán)境下維護(hù)設(shè)備液壓操作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，由于航空液壓油自身的理化特性，也給部分使用客戶帶來(lái)了一定的困擾。主要體現(xiàn)在航空液壓油相對(duì)較高的采購(gòu)價(jià)位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低，在進(jìn)入來(lái)年春...

15號(hào)航空液壓油是1998年通過(guò)航空艦艇油料鑒定委員會(huì)鑒定的，空軍于2002年開始 推行。相比于10號(hào)航空液壓油，15號(hào)的重要改進(jìn)便是油品的潔凈度。15號(hào)用來(lái)代替原 10號(hào)和12號(hào)航空液壓油。15號(hào)航空液壓油比10號(hào)航空液壓油油品更穩(wěn)定，10號(hào)航空液壓油的酸值...

15號(hào)航空液壓油與HM液壓油有哪些區(qū)別？滿足什么標(biāo)準(zhǔn)？15號(hào)航空液壓油理化指標(biāo)與HM液壓油優(yōu)等品完全相同，在此基礎(chǔ)上又增加了丹尼森高壓葉片泵(T5D17.5MPa)和高壓柱塞泵(P4635MPa)臺(tái)架試驗(yàn)，完全滿足美國(guó)MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)液壓油規(guī)格，在我...

15號(hào)航空液壓油的應(yīng)用必須注意什么？15號(hào)航空液壓油是現(xiàn)階段我國(guó)十分熱賣的航空潤(rùn)化的產(chǎn)品之一，但也這證實(shí)了15號(hào)液壓油的應(yīng)用量大，應(yīng)用全過(guò)程中在所難免出現(xiàn)各種各樣情況，下邊我就來(lái)和大伙說(shuō)一下15號(hào)航空液壓油的應(yīng)用必須注意什么?長(zhǎng)期應(yīng)用的15號(hào)液壓油因?yàn)樯氐慕M...