厚片吸塑在現(xiàn)代包裝中的重要性及應(yīng)用
壓縮機(jī)單層吸塑包裝:循環(huán)使用的創(chuàng)新解決方案
厚片吸塑產(chǎn)品選擇指南
厚片吸塑的類(lèi)型、特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)
雙層吸塑?chē)逑涞膬?yōu)勢(shì)及環(huán)保材料的可持續(xù)利用
厚片吸塑:革新包裝運(yùn)輸行業(yè)的效率與安全保障
選圍板箱品質(zhì)很重要——無(wú)錫鑫旺德行業(yè)品質(zhì)之選
雙層吸塑蓋子的創(chuàng)新應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)解析
電機(jī)單層吸塑包裝的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用
雙層吸塑底托:提升貨物運(yùn)輸安全與效率的較佳選擇
四向穿梭車(chē)的維護(hù):一、四向穿梭車(chē)的結(jié)構(gòu),是根據(jù)穿梭車(chē)的不同設(shè)計(jì)的,其使用年限不一樣,一般情況下不需要更換,只要保持良好的運(yùn)行狀態(tài)即可。二、四向穿梭車(chē)上懸掛的部件會(huì)隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)發(fā)生磨損而松動(dòng),導(dǎo)致車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響、抖動(dòng)等現(xiàn)象。為了保證車(chē)輛能平穩(wěn)運(yùn)行,需要...
倉(cāng)庫(kù)能不能用智能智世四向穿梭車(chē)?智世四向穿梭車(chē)貨架是近年來(lái)出現(xiàn)的一種智能型密集倉(cāng)儲(chǔ)貨架,普遍運(yùn)用于醫(yī)藥、食品等行業(yè)!使用場(chǎng)合:1、每條巷道存儲(chǔ)相同類(lèi)型的產(chǎn)品;2、叉車(chē)高度受貨架的高度限制的倉(cāng)庫(kù);3、在兩端或一端進(jìn)出貨物的倉(cāng)庫(kù)(先入先出或先入后出);4、從現(xiàn)在物...
四向穿梭車(chē)的技術(shù)功能有哪些?1、四向穿梭車(chē)貨架內(nèi)托盤(pán)貨物都是由四向穿梭車(chē)自動(dòng)搬運(yùn)和運(yùn)輸;2、自動(dòng)取貨、自動(dòng)變道、智能調(diào)平、自動(dòng)爬升,可以直達(dá)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)任意位置;3、它既可以在貨架軌道上使用,也可以在地面上使用,不受場(chǎng)地、道路和坡度的限制,充分體現(xiàn)了它的自動(dòng)性和靈活...
智世四向穿梭車(chē)可以完成“前后左右”方向的運(yùn)行,具有兩套輪系,分別負(fù)責(zé)X-方向和Y-方向的運(yùn)動(dòng),而多層穿梭車(chē)只有一套輪系。智世四向穿梭車(chē)解決了傳統(tǒng)穿梭車(chē)不能橫向移動(dòng)的問(wèn)題,這也是智世四向穿梭車(chē)的特點(diǎn)。四向穿梭具有四個(gè)方向的移動(dòng)能力,這也決定了智世四向穿梭車(chē)具有更...
智能四向穿梭車(chē)的優(yōu)勢(shì):1、節(jié)能環(huán)保:耗電量小,每托盤(pán)出入庫(kù)耗電量只為0.15KWH,能耗節(jié)省75%;2、土建要求低:適應(yīng)各類(lèi)高度及類(lèi)型倉(cāng)庫(kù),地面平整度要求低,土建投資節(jié)省15%以上;3、設(shè)備投資低:設(shè)備投資平均降低15%以上,貨架精度要求較低;4、空間利用率高...
要怎么找到靠譜的四向穿梭車(chē)廠家?1、是否能制定針對(duì)性的貨架解決方案:我們都知道四向穿梭車(chē)貨架分為很多種類(lèi)型,不同類(lèi)別穿梭車(chē)貨架使用范圍不一樣,優(yōu)劣勢(shì)也不一樣。所以一家貨架廠家能針對(duì)企業(yè)自身實(shí)際情況,設(shè)計(jì)出針對(duì)性的貨架解決方案,要比單純說(shuō)大話(huà),吹噓自家的穿梭車(chē)貨...
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,穿梭車(chē)的應(yīng)用越來(lái)越普遍,無(wú)論是大型的廠房還是倉(cāng)庫(kù),都能看到它的身影。但是大家在使用的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn),由于四向穿梭車(chē)是個(gè)比較特殊的產(chǎn)品,所以如果使用不當(dāng)或者不按照操作規(guī)程去操作的話(huà),那么就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品損壞、人員受傷等問(wèn)題,那么怎么科學(xué)的使用四向穿梭...
四向穿梭車(chē)在立庫(kù)中的優(yōu)勢(shì):1、節(jié)能:與傳統(tǒng)搬運(yùn)設(shè)備相比,箱式四向穿梭車(chē)由于重量更輕,單次運(yùn)行耗電量更少。同時(shí),通過(guò)四向穿梭的能量回收技術(shù),可以回收減速過(guò)程中的能量,進(jìn)一步降低整個(gè)搬運(yùn)系統(tǒng)的能耗;2、占地面積?。和忍幚砟芰ο?,所需通道會(huì)窄很多,減少空間使用,增...
怎么選擇滿(mǎn)意的四向穿梭車(chē)廠家?1、如果企業(yè)品牌行業(yè)地位比較高,那么其可信度自然提升,可以省略一些考量項(xiàng)目。2、瀏覽廠家的網(wǎng)站是否專(zhuān)業(yè)詳細(xì),在社交平臺(tái)上能否看到廠家動(dòng)態(tài)更新的內(nèi)容。如果企業(yè)網(wǎng)站非常粗糙,一方面反應(yīng)企業(yè)對(duì)自我品牌的重視度不夠,另一方面也反映了企業(yè)人...
四向穿梭車(chē),又稱(chēng)四向車(chē),它是在普通穿梭車(chē)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,它解決了普通穿梭車(chē)無(wú)法橫向移動(dòng)的缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了穿梭車(chē)在一個(gè)層面內(nèi),可以由軌道,到達(dá)任何指定的位置。四向穿梭車(chē)與普通穿梭車(chē),在功能上有著顯菩差別,同時(shí),在應(yīng)用上,也有著本質(zhì)的區(qū)別。普通穿梭車(chē),多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合...
智世四向穿梭車(chē)的優(yōu)勢(shì):1、存儲(chǔ)空間利用率高,傳統(tǒng)庫(kù)房?jī)?chǔ)放的密度低,導(dǎo)致庫(kù)房總面積利用率低、庫(kù)房容積利用率低;托盤(pán)智世四向穿梭車(chē)在貨架內(nèi)的主軌道上四向運(yùn)行,無(wú)需叉車(chē)和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè),由于貨架主軌道的體積小于叉車(chē)作業(yè)通道的體積,托盤(pán)四向穿梭式自動(dòng)化密...
四向穿梭車(chē),又稱(chēng)四向車(chē),它是在普通穿梭車(chē)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,它解決了普通穿梭車(chē)無(wú)法橫向移動(dòng)的缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了穿梭車(chē)在一個(gè)層面內(nèi),可以由軌道,到達(dá)任何指定的位置。四向穿梭車(chē)與普通穿梭車(chē),在功能上有著顯菩差別,同時(shí),在應(yīng)用上,也有著本質(zhì)的區(qū)別。普通穿梭車(chē),多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合...
四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):首先,四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性要比其他的穿梭車(chē)系統(tǒng)要高。比如傳統(tǒng)的多層穿梭車(chē)貨架系統(tǒng),因?yàn)樨浖芟锏乐g不連通,若是貨架提升機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題,會(huì)影響到貨架整個(gè)巷道的正常運(yùn)作;而四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)可以通過(guò)其他巷道的提升機(jī)繼續(xù)完成作業(yè)...
四向穿梭車(chē)的注意事項(xiàng):四向穿梭車(chē)行走輪為消耗品,根據(jù)貨架軌道接口的安裝情況,會(huì)對(duì)其輪子壽命有影響,頻繁使用約2年時(shí)間后可能需要更換,但是否更換需要根據(jù)行走輪聚氨酯的實(shí)際磨損情況進(jìn)行;對(duì)充電樁也需要做例行檢查,檢查內(nèi)容主要包括充電樁內(nèi)繼電器、熔斷器是否正常,充電...
四向穿梭車(chē)的系統(tǒng)由四向穿梭車(chē)、快速提升機(jī)、水平輸送系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)及WMS/WCS管理及控制系統(tǒng)組成。具有存儲(chǔ)密度大,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全冗余度高等特點(diǎn)。四向穿梭車(chē)可以在縱向存儲(chǔ)巷道及橫向轉(zhuǎn)移通道作自動(dòng)90度方向切換,除了具有一般穿梭子母車(chē)的特性外,更適用于復(fù)雜地...
四向穿梭車(chē)——是實(shí)現(xiàn)“貨到人”揀選的智能機(jī)器人。通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)存取貨、搬運(yùn)等任務(wù),可與物流信息系統(tǒng)(WCS/WMS)進(jìn)行完美融合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別、存取等功能。其使用先進(jìn)的超級(jí)電容供電方式,極大的提高了設(shè)備對(duì)能源的利用率。四向穿梭車(chē)是高密度存儲(chǔ)的貨架系統(tǒng)之一。無(wú)需...
四向穿梭車(chē)和多層穿梭車(chē)之間有什么區(qū)別?1.結(jié)構(gòu)方面,四向穿梭車(chē)可以“前、后、左、右”四個(gè)方向運(yùn)行,有兩套輪系,分別負(fù)責(zé)X方向和Y方向的運(yùn)動(dòng),而多層穿梭車(chē)只有一套輪系。四向穿梭車(chē)解決了多層穿梭車(chē)無(wú)法水平移動(dòng)的問(wèn)題,這也是四向穿梭車(chē)獨(dú)特之處。2.技術(shù)方面,多層穿梭...
智世四向穿梭車(chē)還可以應(yīng)用在不規(guī)則、長(zhǎng)寬比較大,或是出入庫(kù)效率較大、較小的倉(cāng)庫(kù)中,它柔性度高,適用于高密集貨架,實(shí)現(xiàn)任意穿梭,可根據(jù)不同企業(yè)的投資計(jì)劃靈活調(diào)整,結(jié)合專(zhuān)門(mén)的換層提升機(jī),可實(shí)現(xiàn)貨物換層。智世四向穿梭車(chē)系統(tǒng)具有非常高的靈活性,可以靈活變更作業(yè)巷道、根據(jù)...
四向穿梭車(chē)貨架是穿梭車(chē)貨架一種新的形式,是由貨架、四向穿梭車(chē)、提升機(jī)以及倉(cāng)儲(chǔ)控制管理系統(tǒng)所組成的高密度自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。因?yàn)槟苡行岣邆}(cāng)庫(kù)的空間利用率和自動(dòng)化工作程度,所以受到很多客戶(hù)的青睞。對(duì)于四向穿梭車(chē)貨架深處的貨物,穿梭車(chē)可以在托盤(pán)下方移動(dòng),將托盤(pán)貨物從貨...
四向穿梭車(chē)系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性更高。例如,傳統(tǒng)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障,整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響;而四向穿梭車(chē)系統(tǒng)則可以通過(guò)其他提升機(jī)來(lái)繼續(xù)完成作業(yè),使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。在系統(tǒng)整體成本方面,四向穿梭車(chē)系統(tǒng)也很有優(yōu)勢(shì)。由于普通多層穿梭車(chē)或堆垛機(jī)系統(tǒng)成...
智世四向穿梭車(chē)的優(yōu)點(diǎn):高度尺寸小,節(jié)省更多存儲(chǔ)空間;不但能夠在配套的貨架軌道上四向行駛,還能利用垂直提升機(jī)實(shí)現(xiàn)換層作業(yè),進(jìn)一步增加了倉(cāng)庫(kù)貨架布局和智世四向穿梭車(chē)庫(kù)內(nèi)作業(yè)的靈活性、可擴(kuò)展性。可在立體貨架交叉軌道上沿縱向或橫向軌道任意行駛,實(shí)現(xiàn)一站式點(diǎn)到點(diǎn)輸送,可...
智世四向穿梭車(chē)一般是指能在平面內(nèi)四個(gè)方向(即前、后、左、右)穿梭運(yùn)行的存儲(chǔ)機(jī)器人,它主要是區(qū)別于傳統(tǒng)的兩向穿梭車(chē)(前進(jìn)和后退)而言的。若與AGV相比,則穿梭車(chē)機(jī)器人需要在軌道上運(yùn)行,這既是它的劣勢(shì)也是它的優(yōu)勢(shì),同時(shí)它與AGV所不同的也在于,即在固定軌道上運(yùn)行時(shí)...
四向穿梭車(chē)的注意事項(xiàng):1、四向穿梭車(chē)行走輪為消耗品,根據(jù)貨架軌道接口的安裝情況,會(huì)對(duì)其輪子壽命有影響,頻繁使用約2年時(shí)間后可能需要更換,但是否更換需要根據(jù)行走輪聚氨酯的實(shí)際磨損情況進(jìn)行;2、對(duì)充電樁也需要做例行檢查,檢查內(nèi)容主要包括充電樁內(nèi)繼電器、熔斷器是否正...
選擇四向穿梭車(chē)應(yīng)關(guān)注哪些要素?1、需要系統(tǒng)的規(guī)劃:四向穿梭車(chē)系統(tǒng)是一個(gè)系統(tǒng)工程,用戶(hù)要根據(jù)自身需求,做好系統(tǒng)的規(guī)劃。2、選擇成熟的產(chǎn)品:這樣才能保證四向穿梭車(chē)系統(tǒng)在工業(yè)應(yīng)用中的穩(wěn)定運(yùn)行。3、關(guān)注產(chǎn)品的工藝設(shè)計(jì):其中,厚度是非常關(guān)鍵的一個(gè)指標(biāo)。厚度決定了穿梭車(chē)在...
穿梭車(chē)作為一種密集高效的倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案在這幾年的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍,目前市場(chǎng)上大部分穿梭車(chē)形式都是兩向穿梭車(chē),而隨著物流業(yè)務(wù)類(lèi)型的多樣化、復(fù)雜化,智世四向穿梭車(chē)這個(gè)新興的自動(dòng)化存儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并且得到一定程度的應(yīng)用。該系統(tǒng)由智世四向穿梭車(chē)、快速提升機(jī)、水平輸送...
四向穿梭車(chē)在開(kāi)啟前要進(jìn)行檢查的事項(xiàng):1.四向穿梭車(chē)在開(kāi)啟前需要由專(zhuān)業(yè)人員檢查每個(gè)巷道兩端的擋板;2.四向穿梭車(chē)在開(kāi)啟前,檢查遙控器有無(wú)充滿(mǎn)12小時(shí),鋰電池有無(wú)充滿(mǎn)5.5小時(shí)(另外需要注意的是:在沒(méi)有完全插入電池組之前,不要將充電器與電源進(jìn)行連接);3.檢查傳感...
四向穿梭車(chē)狹義的定義:四向穿梭車(chē)是指能在平面內(nèi)四個(gè)方向(前、后、左、右)穿梭運(yùn)行的存儲(chǔ)機(jī)器人,主要是區(qū)別于傳統(tǒng)的兩向穿梭車(chē)(前進(jìn)和后退)而言的。與AGV相比較,穿梭車(chē)機(jī)器人需要在軌道上運(yùn)行,這是它的劣勢(shì),也是其優(yōu)勢(shì)。即在固定軌道上運(yùn)行時(shí),小車(chē)的速度將更快,定位...
四向穿梭車(chē)一般是指能在平面內(nèi)四個(gè)方向(即前、后、左、右)穿梭運(yùn)行的存儲(chǔ)機(jī)器人,它主要是區(qū)別于傳統(tǒng)的兩向穿梭車(chē)(前進(jìn)和后退)而言的。若與AGV相比,則穿梭車(chē)機(jī)器人需要在軌道上運(yùn)行,這既是它的劣勢(shì)也是它的優(yōu)勢(shì),同時(shí)它與AGV所不同的也在于,即在固定軌道上運(yùn)行時(shí),小...
四向穿梭車(chē)具有全自動(dòng)和半自動(dòng)兩種工作模式。極大提高了貨物存取效率及倉(cāng)庫(kù)的空間利用率,還可以保持貨物的先進(jìn)先出法存儲(chǔ),清理了人為因素作業(yè)的混亂無(wú)序或低效率。托盤(pán)四向穿梭車(chē)在貨架內(nèi)的主軌道上四向運(yùn)行,無(wú)需叉車(chē)和其他設(shè)備協(xié)調(diào)即可自主完成作業(yè),由于貨架主軌道的體積小于...
四向穿梭車(chē)采用純機(jī)械結(jié)構(gòu),產(chǎn)品使用生命周期長(zhǎng),同時(shí)采用機(jī)械頂升設(shè)計(jì),無(wú)液壓結(jié)構(gòu)密封圈老化風(fēng)險(xiǎn),無(wú)需頻繁更換液壓油,維保成本低,更加節(jié)能高效。四向穿梭車(chē)可以兼容兩向穿梭板貨架,降低了智能立庫(kù)升級(jí)成本;同時(shí)其自動(dòng)除塵系統(tǒng)可以適應(yīng)更加復(fù)雜的環(huán)境。四向穿梭車(chē)解決了傳統(tǒng)...