當(dāng)前,全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出政策推動(dòng)和市場拉動(dòng)共同刺激產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)。從政策端來看,各國都在積極出臺相關(guān)扶持政策,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)低碳、可持續(xù)的能源利用。從應(yīng)用端來看,氫能的多元化應(yīng)用潛力巨大,涵蓋了交通、工業(yè)生產(chǎn)、建筑、航空航天、海洋運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域。我國已成為全球的氫氣生產(chǎn)國與消費(fèi)國,具有良好的制氫基礎(chǔ)與大規(guī)模的應(yīng)用市場,基本涵蓋了氫氣“制儲(chǔ)輸用”全鏈條,自主化水平提升,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)迅猛態(tài)勢。雖然我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已取得相當(dāng)大的進(jìn)展,但當(dāng)前仍處在示范應(yīng)用和商業(yè)模式探索初期階段,在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)布局、制度規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等方面仍有較大提升空間。亟須解決產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、技術(shù)裝備水...
氫站的一些基本安全提示:1.適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)和知識普及是確保加氫站安全的第一步這意味著為所有相關(guān)人員提供的培訓(xùn)。這包括加氫站操作員、技術(shù)人員和維修人員。他們應(yīng)該接受有關(guān)氫的特性、安全處理程序、應(yīng)急響應(yīng)協(xié)議和設(shè)備正確操作的指導(dǎo)。應(yīng)定期進(jìn)行更新培訓(xùn),使每個(gè)人都了解安全措施。清晰可見的安全標(biāo)識對于告知和指導(dǎo)員工和客戶有關(guān)安全程序和潛在危險(xiǎn)至關(guān)重要。放置禁止明火、緊急出口和安全設(shè)備位置的標(biāo)志。通過迅速建立明確的報(bào)告安全問題的規(guī)程,促進(jìn)員工之間的溝通。氫氣一般常見的儲(chǔ)存方法有常壓吸附儲(chǔ)氫、、液氫儲(chǔ)氫、化合物儲(chǔ)氫等。氫氣的各種存儲(chǔ)方法都有各自的缺陷,目前一般都是根據(jù)終端產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域和使用方法來選擇...
我國將近30%碳排放來源于工業(yè)用能(不含電網(wǎng)供電),氫能利用是冶金、化工、煉油等工業(yè)部門進(jìn)行深度脫碳的有效途徑。中國鋼鐵行業(yè)90%以上的產(chǎn)能是采用高爐(BOF)技術(shù)生產(chǎn)的長流程鋼,利用氫氣的高還原性,直接用氫氣代替煤炭作為高爐的還原劑,可減少乃至完全避免鋼鐵生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放。化工、煉化行業(yè)中,氫可用作合成氨、合成甲醇的工業(yè)原料,或在石油煉化過程中作為加氫精制、加氫裂化的原料??稍偕茉粗茪漶詈弦苯稹⒒?、煉油等工業(yè)用戶,可助力工業(yè)部門實(shí)現(xiàn)深度脫碳采用高效、環(huán)保的甲醇制氫催化劑是未來的發(fā)展趨勢。天津節(jié)能甲醇制氫催化劑天然氣重整制氫技術(shù)成熟,制氫成本相對較低,氫氣轉(zhuǎn)化率較高。由于我國天然氣...
氫能與燃料電池可采用在負(fù)荷中心建立分布式發(fā)電系統(tǒng)的形式,實(shí)現(xiàn)可再生能源的就地開發(fā)與利用,靈活地解決多種用能需求。基于氫能形成分布式發(fā)電系統(tǒng),可以為樓宇、、小區(qū)等民用用戶以及工業(yè)用戶供熱,并承擔(dān)部分用電負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)電、熱、氣三聯(lián)供。氫燃料電池系統(tǒng)可以適用于偏遠(yuǎn)山區(qū)、海島邊防、通信基站移動(dòng)電源車等不同規(guī)模的固定式、移動(dòng)式供能場景。燃料鍋爐摻氫燃?xì)庠罹叩膽?yīng)用也是終端用戶節(jié)能降碳的途徑。氫能是構(gòu)建以可再生能源為主體的新型電力體系的重要方向在可再生能源發(fā)電環(huán)節(jié),氫可作為規(guī)?;瘍?chǔ)能載體,通過可再生能源電解水制氫再發(fā)電回網(wǎng)的方式,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷,解決風(fēng)光等可再生能源發(fā)電間歇性和波動(dòng)大的問題,增加電力系...
催化劑的保護(hù)1、在任何情況下,催化劑層溫度禁止超過300℃。2、還原后的催化劑禁止與氧氣或空氣接觸。3、催化劑使用中應(yīng)盡量避免中途停車。每停一次車,盡管采取了鈍化或氮?dú)獗Wo(hù)操作,還是會(huì)影響催化劑使用壽命。4、催化劑的升溫和降溫都必須緩慢進(jìn)行,禁止急速升溫和降溫。5、在滿足生產(chǎn)能力、產(chǎn)率的前提下,催化劑應(yīng)在低溫下操作,有利于延長催化劑使用壽命。6、禁止含硫、磷、鹵素元素等物質(zhì)混入系統(tǒng),以免造成催化劑中毒。7、對裝置使用的原料甲醇、脫鹽水、氮?dú)狻錃獾缺仨毞弦?,?yán)格規(guī)范檢測程序。8、如發(fā)現(xiàn)有異常特別是反應(yīng)系統(tǒng)異常,應(yīng)立即停車分析檢查,排除后再開車。催化劑的還原和鈍化操作1、準(zhǔn)備⑴檢...
電解槽:電解槽是制氫站的設(shè)備,通過電解水制取氫氣和氧氣。如果電解槽的密封不良或設(shè)備損壞,可能會(huì)導(dǎo)致氫氣泄漏。氣體冷卻器:在純化后的氫氣需要經(jīng)過冷卻器降溫。如果冷卻器發(fā)生泄漏,可能會(huì)造成氫氣排放。為防止這種情況,應(yīng)強(qiáng)化冷卻器的設(shè)計(jì)和操作,并定期進(jìn)行維護(hù)和檢查。壓縮機(jī):壓縮機(jī)也是制氫站中容易出現(xiàn)氫氣泄漏的設(shè)備。設(shè)備的振動(dòng)或操作不當(dāng)都可能導(dǎo)致泄漏。儲(chǔ)罐區(qū):儲(chǔ)罐區(qū)也是氫氣泄漏的易發(fā)區(qū)域。如果儲(chǔ)罐存在缺陷或維護(hù)不當(dāng),如儲(chǔ)罐密封墊片老化、破裂,或者儲(chǔ)罐內(nèi)部腐蝕、磨損等,都可能導(dǎo)致氫氣泄漏。充裝口/卸料口:這些部件的密封性能不佳或老化可能會(huì)導(dǎo)致氫氣泄漏。例如,閥門密封墊片老化、破裂,或者閥門操作不當(dāng)都可能引...
高溫甲醇制氫催化劑通常可滿足多種溫度需求,這主要是因?yàn)榇呋瘎┑幕钚栽诓煌瑴囟认掠兴兓?。在高溫甲醇制氫過程中,催化劑通常需要高溫下運(yùn)作。在這個(gè)溫度范圍內(nèi),催化劑的活性,能夠?qū)崿F(xiàn)的氫氣產(chǎn)率和選擇性。但是,隨著溫度的變化,催化劑的活性也會(huì)發(fā)生變化。在較低的溫度下,催化劑的活性會(huì)降低,而在較高的溫度下,催化劑的活性則會(huì)降低。因此,為了滿足不同溫度下的制氫需求,催化劑的配方和制備工藝需要進(jìn)行優(yōu)化,以確保在不同溫度下催化劑的活性都能夠得到充分的發(fā)揮.目前,市場上已經(jīng)有不少針對高溫甲醇制氫的催化劑產(chǎn)品,這些產(chǎn)品通常都具有較廣的適用溫度范圍,能夠滿足不同客戶的制氨需求。高溫重整制氫是一種常用的氫...
固體氧化物電解水制氫技術(shù)是一種在高溫下進(jìn)行的電解水技術(shù),操作溫度通常在700℃到1000℃之間。這種技術(shù)的結(jié)構(gòu)由多孔的氫電極(陰極)、電極(陽極)和一層致密的固體電解質(zhì)組成。由于其高溫操作,固體氧化物電解水技術(shù)具有很高的反應(yīng)動(dòng)力學(xué),能夠降低電能消耗,實(shí)現(xiàn)高效率的電解。此外,這種技術(shù)在某些特定場合,如高溫氣冷堆或太陽能集熱等情況下,具有較大的優(yōu)勢。然而,固體氧化物電解水技術(shù)的技術(shù)難度較高,目前仍存在許多技術(shù)問題需要解決,成本也較高,尚未實(shí)現(xiàn)市場化應(yīng)用。甲醇制氫催化劑的優(yōu)化可以提高其催化效率和經(jīng)濟(jì)性。福建甲醇制氫催化劑生產(chǎn)廠家生物質(zhì)循環(huán)利用制甲醇:由生物質(zhì)生產(chǎn)的生物甲醇。可持續(xù)生物質(zhì)原料包括,林業(yè)...
甲醇中毒急救措施①發(fā)現(xiàn)急性中毒情況,迅速將患者移到新鮮空氣處,注意保暖,并注射強(qiáng)心劑和及時(shí)給予吸入氧氣。②口服中毒者立即用3%碳酸氫鈉(蘇打)溶液洗胃。同時(shí)靜脈注射此液以及高滲葡萄糖并加入大量維生素C。大量口服或肌肉注射大量維生素B屬藥物。③神經(jīng)系統(tǒng)癥狀嚴(yán)重者,有顱壓增高表現(xiàn)者,需限制液體入量,可給以脫水療法。必要時(shí)可用腰椎穿刺減輕腦水腫。④迅速轉(zhuǎn)送職業(yè)病醫(yī)院就診。預(yù)防和勞動(dòng)保護(hù)措施:生產(chǎn)甲醇的設(shè)備應(yīng)充分密閉,并輔助必要的抽氣排風(fēng)設(shè)備;注意個(gè)人防護(hù),除防止吸入外,還應(yīng)防止皮膚吸收,皮膚污染應(yīng)及時(shí)用水沖凈;從事甲醇生產(chǎn)的工人,應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查,并要進(jìn)行視力及眼底檢查;凡是有神經(jīng)系統(tǒng)...
綠電可通過氫基能源實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存、運(yùn)輸,綠電與綠色氫基能源是理想的“過程性能源”載體。在“雙碳”目標(biāo)下,綠色氫基能源具有化石能源無法替代的獨(dú)特作用,如在構(gòu)建新型電力系統(tǒng)中,氫基能源既可實(shí)現(xiàn)跨季節(jié)性長時(shí)儲(chǔ)能,又能解決可再生能源消納難題,或在鋼鐵、化工等工業(yè)領(lǐng)域,氫基能源可實(shí)現(xiàn)行業(yè)深度脫碳。2023年2月13日,歐盟通過了可再生能源指令要求的兩項(xiàng)授權(quán)法案。授權(quán)法案規(guī)定了三種可被計(jì)入“可再生氫”的場景,分別是:可再生能源生產(chǎn)設(shè)施與制氫設(shè)備直接連接所生產(chǎn)的氫氣;在可再生能源比例超過90%的地區(qū)采用電網(wǎng)供電所生產(chǎn)的氫氣;在低二氧化碳排放限制的地區(qū)簽訂可再生能源電力購買協(xié)議后采用電網(wǎng)供電來生產(chǎn)氫氣。新型甲醇制氫...
甲醇具有排放清潔、可再生的特點(diǎn),是被譽(yù)為“液態(tài)陽光”的新型清潔能源。在船舶應(yīng)用方面,只需對現(xiàn)有船舶小幅改動(dòng),就可以使用甲醇作為燃料,相比液化天然氣需要低溫液化,甲醇常溫呈現(xiàn)液態(tài),更便于儲(chǔ)運(yùn)和使用。“對大多數(shù)船型而言,甲醇是總擁有低成本的可再生燃料選項(xiàng)?!比蚣状夹袠I(yè)協(xié)會(huì)趙凱認(rèn)為,未來甲醇將替代傳統(tǒng)高碳船用燃料,得到廣泛應(yīng)用。值得注意的是,并非所有甲醇都具有減碳屬性。煤炭生產(chǎn)的甲醇為褐色甲醇,由天然氣生產(chǎn)是灰色甲醇,使用藍(lán)氫與碳捕獲技術(shù)結(jié)合生產(chǎn)的是藍(lán)色甲醇,只有循環(huán)利用制甲醇和綠電制綠氫再制甲醇兩種方式制取的甲醇才能稱之為綠色甲醇?!熬G色甲醇的產(chǎn)業(yè)規(guī)模還很小,市場仍處于布局階段,即使現(xiàn)在...
綠氫技術(shù)為氫能產(chǎn)業(yè)上游的綠色低碳發(fā)展提供了有力保障,而產(chǎn)業(yè)下游的延伸則有賴于氫能與交通運(yùn)輸業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)等領(lǐng)域的“跨界聯(lián)動(dòng)”。近年來,氫能的應(yīng)用場景加速拓展,產(chǎn)業(yè)鏈中下游實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)開花”。我國氫能源市域列車成功達(dá)速試跑,實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)、全場景、多層級的性能驗(yàn)證;全球氫氣品質(zhì)移動(dòng)檢測車公開亮相,攻克可移動(dòng)化氣體痕量高精度分析技術(shù)的“卡脖子”難題;能源氫儲(chǔ)運(yùn)創(chuàng)新平臺組團(tuán)上陣,推動(dòng)我國氫儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)自主化和產(chǎn)業(yè)鏈自控。甲醇制氫催化劑的穩(wěn)定性對于長期使用至關(guān)重要。四川甲醇制氫催化劑公司金屬氫化物法是利用儲(chǔ)氫合金可逆吸放氫的能力提純氫氣。在降溫升壓的條件下,氫分子在儲(chǔ)氫合金(稀土系、鈦系、鎂系等合金)的...
在眾多因素中,甲醇制氫設(shè)備的運(yùn)營成本和維護(hù)成本是評估其經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)。首先,運(yùn)營成本主要包括甲醇原料成本、工藝能耗成本以及人工成本等。其中,甲醇原料成本是運(yùn)營成本的主要部分。甲醇價(jià)格的波動(dòng)會(huì)直接影響制氫成本,進(jìn)而影響到運(yùn)營成本的穩(wěn)定性。工藝能耗成本則受到生產(chǎn)工藝和設(shè)備水平的影響,一般占比約20%。人工成本則涉及設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)所需的人員工資和相關(guān)費(fèi)用。而維護(hù)成本主要包括設(shè)備定期維護(hù)、保養(yǎng)和修理等費(fèi)用。這些費(fèi)用與設(shè)備的維護(hù)周期、維護(hù)內(nèi)容以及維護(hù)所需的材料和人工等因素有關(guān)。通常,維護(hù)成本也約占制氫總成本的20%左右,在進(jìn)行具體的經(jīng)濟(jì)評估時(shí),需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)分析和測算。此外,為了降低甲醇制氫...
金屬氫化物法是利用儲(chǔ)氫合金可逆吸放氫的能力提純氫氣。在降溫升壓的條件下,氫分子在儲(chǔ)氫合金(稀土系、鈦系、鎂系等合金)的催化作用下分解為氫原子,然后經(jīng)擴(kuò)散、相變、化合反應(yīng)等過程生成金屬氫化物,雜質(zhì)氣體吸附于金屬顆粒之間。當(dāng)升溫減壓時(shí),雜質(zhì)氣體從金屬顆粒間排出后,氫氣從晶格里出來,純度可高達(dá)99.9999%。金屬氫化物法同時(shí)具有提純和存儲(chǔ)的功能,具有安全可靠、操作簡單,材料價(jià)格相對較低,產(chǎn)出氫氣純度高等優(yōu)勢,但是金屬合金存在容易粉化,釋放氫氣緩慢、需要較高的溫度等問題。甲醇制氫催化劑的應(yīng)用可以通過制備高效、穩(wěn)定的催化劑來實(shí)現(xiàn)。寧夏甲醇裂解甲醇制氫催化劑一氧化碳中(高)溫變換催化劑能適應(yīng)低水碳比,達(dá)...
甲醇是液體產(chǎn)品,其包裝有兩種方式,小批量用戶可用鍍鋅鐵桶包裝,大宗用戶可用槽罐,如汽車槽罐和火車槽罐。甲醇容器必須合格,并有明顯的標(biāo)志,特別是危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。甲醇容器在灌裝時(shí),必須重視計(jì)量,由于甲醇在不同溫度下的膨脹系數(shù)差異較大,所以在計(jì)量時(shí)必須進(jìn)行溫度校正,按照液體容器的灌裝系數(shù)準(zhǔn)確計(jì)量,以防過裝造成的不安全事故發(fā)生。甲醇的包裝計(jì)量必須保持產(chǎn)品的高純度,因此灌裝時(shí)必須對容器進(jìn)行嚴(yán)格檢查,防止容器中的油污、雜質(zhì)、水分等污染物料。灌裝完畢必須立即封口,防止影響產(chǎn)品質(zhì)量,例如雨天、大霧時(shí)必須采取特殊保護(hù)措施,不然不得裝灌。在甲醇運(yùn)輸中,不允許接近高溫和火源,也禁止猛烈撞擊;在運(yùn)輸中要檢查是否持...
電解槽:電解槽是制氫站的設(shè)備,通過電解水制取氫氣和氧氣。如果電解槽的密封不良或設(shè)備損壞,可能會(huì)導(dǎo)致氫氣泄漏。氣體冷卻器:在純化后的氫氣需要經(jīng)過冷卻器降溫。如果冷卻器發(fā)生泄漏,可能會(huì)造成氫氣排放。為防止這種情況,應(yīng)強(qiáng)化冷卻器的設(shè)計(jì)和操作,并定期進(jìn)行維護(hù)和檢查。壓縮機(jī):壓縮機(jī)也是制氫站中容易出現(xiàn)氫氣泄漏的設(shè)備。設(shè)備的振動(dòng)或操作不當(dāng)都可能導(dǎo)致泄漏。儲(chǔ)罐區(qū):儲(chǔ)罐區(qū)也是氫氣泄漏的易發(fā)區(qū)域。如果儲(chǔ)罐存在缺陷或維護(hù)不當(dāng),如儲(chǔ)罐密封墊片老化、破裂,或者儲(chǔ)罐內(nèi)部腐蝕、磨損等,都可能導(dǎo)致氫氣泄漏。充裝口/卸料口:這些部件的密封性能不佳或老化可能會(huì)導(dǎo)致氫氣泄漏。例如,閥門密封墊片老化、破裂,或者閥門操作不當(dāng)都可能引...
生物質(zhì)循環(huán)利用制甲醇:由生物質(zhì)生產(chǎn)的生物甲醇??沙掷m(xù)生物質(zhì)原料包括,林業(yè)和農(nóng)業(yè)廢棄物及副產(chǎn)品、垃圾填埋場產(chǎn)生的沼氣、污水、城市固體廢物和制漿造紙業(yè)的黑液。將生物質(zhì)原料進(jìn)行預(yù)處理后,通過熱解氣化,產(chǎn)生含有一氧化碳、二氧化碳、氫氣的合成氣,再經(jīng)過催化劑合成生物甲醇。此外,將生物質(zhì)厭氧發(fā)酵產(chǎn)生的沼氣,直接重整,或?qū)⑵渲械亩趸挤蛛x,加氫重整,也可合成生物甲醇。綠電制綠氫再制甲醇:利用綠氫和可再生二氧化碳合成可再生甲醇,要求使用“可再生二氧化碳”,即來自于生物質(zhì)能產(chǎn)生或從空氣捕集的二氧化碳。綠氫與可再生二氧化碳經(jīng)過高溫高壓合成可再生甲醇,盡管后續(xù)甲醇燃燒時(shí)還會(huì)產(chǎn)生二氧化碳,但是由于這些碳排放是經(jīng)過循...
天然氣制氫工藝的改進(jìn)通過對轉(zhuǎn)化爐、熱量回收系統(tǒng)等進(jìn)行改造可以實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約、降低對天然氣原料的消耗,這種技術(shù)通過對原料的消耗,這種技術(shù)通過對天然氣加氫脫硫和在轉(zhuǎn)化爐中放置適量的特殊催化劑進(jìn)行裂解重整,生成二氧化碳、氫氣和一氧化碳的轉(zhuǎn)化氣,之后再進(jìn)行熱量回收,經(jīng)一氧化碳變換降低轉(zhuǎn)化氣中一氧化碳的含量、再通過PSA變壓吸附提純就可以得到純凈的氫氣。天然氣制氫裝置中氫氣提純工藝主要是在適當(dāng)條件下,將硅膠、活性炭、氧化鋁等組成吸附床,并用吸附床將變換氣中各雜質(zhì)組分在適當(dāng)?shù)膲毫l件下進(jìn)行吸附,不易被吸附的氫氣就從吸附塔的出口輸出,從而實(shí)現(xiàn)氫氣的提純。甲醇制氫催化劑在工業(yè)氫氣制備中具有廣泛的應(yīng)用前景。安...
高溫甲醇制氧溫度控制恒溫方法與流程如下:確定反應(yīng)釜內(nèi)需要維持的溫度范圍,一般為200-300°C之間。配置恒溫控制系統(tǒng),將溫度傳感器安裝在反應(yīng)釜內(nèi)部,將控制器與加熱器連接打開加熱器,將反應(yīng)釜內(nèi)的溫度升高至設(shè)定溫度。當(dāng)反應(yīng)釜內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定溫度后,控制器會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)加熱器的輸出功率,以維持反應(yīng)釜內(nèi)的溫度在設(shè)定范圍內(nèi)。持續(xù)監(jiān)測反應(yīng)釜內(nèi)的溫度,并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,以確保反應(yīng)釜內(nèi)的溫度始終在所需范圍內(nèi)。在反應(yīng)結(jié)束后,關(guān)閉加熱器并將反應(yīng)釜內(nèi)的溫度降至室溫清洗反應(yīng)釜,以便下一次使用。在甲醇制氫過程中,催化劑的活性與選擇性至關(guān)重要。湖北甲醇裂解甲醇制氫催化劑綠電可通過氫基能源實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存、運(yùn)輸,綠電與綠色氫基能源是...
為了更為安全高效地將氫能運(yùn)用到交通領(lǐng)域,人們轉(zhuǎn)向開發(fā)相對更安全的氫燃料電池,將氫能的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能。河北科技大學(xué)材料學(xué)院教授王波說,氫燃料電池的工作原理是將氫氣的燃燒反應(yīng)拆分成兩個(gè)半反應(yīng),利用兩個(gè)半反應(yīng)之間的電位差實(shí)現(xiàn)電能輸出的一種能源轉(zhuǎn)化。王波進(jìn)一步解釋,在燃料電池中,空氣和氫氣不會(huì)直接接觸,而是通過正負(fù)極分別發(fā)生還原和氧化反應(yīng),完成氫氣的“燃燒”。通過這種方式,不僅可以避免空氣和氫氣的接觸燃燒,保證氫氣的使用安全,還能直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,提高能源轉(zhuǎn)換效率。隨著燃料電池的發(fā)展,氫能源汽車,即氫燃料電池汽車被越來越多地開發(fā)。甲醇制氫催化劑的制備方法對于其性能有著重要影響。吉林甲醇裂解...
一氧化碳中(高)溫變換催化劑能適應(yīng)低水碳比,達(dá)到節(jié)能降耗目的,在同水氣比操作條件,轉(zhuǎn)化率較高;催化劑的活性組成是γ-Fe2O3,其晶相結(jié)構(gòu)及活化能都優(yōu)于α-Fe2O3,因此,該催化劑的低溫活性及顆粒強(qiáng)度均優(yōu)于其它同類產(chǎn)品??顾魵饫淠龔?qiáng),在使用過程中出現(xiàn)帶液、帶水的情況短時(shí)間對催化劑無影響;新型生產(chǎn)工藝,不需要單獨(dú)放硫,升溫還原結(jié)束放硫結(jié)束;強(qiáng)度高,耐熱性更強(qiáng),特別是還原后的強(qiáng)度高于國內(nèi)其他催化劑。采用特殊工藝制作的SCST-221型催化劑還具有抗蒸汽冷凝(即抗水煮)的特點(diǎn),因而提高了使用的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。催化劑的本體含硫一般都低于250ppm,開車時(shí)不需安排專門的放硫時(shí)間,節(jié)約客戶開車成本。甲醇...
當(dāng)前,能源行業(yè)正在進(jìn)行變革,處于新舊能源轉(zhuǎn)換和低碳化、綠色化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。世界各國致力于建立清潔、低碳的能源體系。在此背景下,可再生能源、非常規(guī)油氣、儲(chǔ)能、氫能、CCUS(碳捕集、利用與封存)等新興能源技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用,已經(jīng)成為全球能源向綠色低碳轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)力。氫能被譽(yù)為21世紀(jì)發(fā)展前景的二次能源。作為鏈接化石能源與非化石能源的重要媒介,氫能具有環(huán)境友好性、利用制取多樣性等特點(diǎn),被認(rèn)為是未來能源轉(zhuǎn)型的重要方向之一。作為宇宙中最常見的元素之一,氫以氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)等不同形式存在于自然界中,其開發(fā)潛力巨大。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和產(chǎn)業(yè)合作,可以進(jìn)一步挖掘氫能的潛力,推動(dòng)其在交通、工業(yè)、建筑和電...
12月1日,我國自主研發(fā)制造的實(shí)船應(yīng)用甲醇燃料供給系統(tǒng)研制成功。經(jīng)測試,船舶甲醇燃料供給系統(tǒng)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)水平,成功獲得由船級社頒發(fā)的認(rèn)可。甲醇是一種船用清潔燃料,具有非常好的經(jīng)濟(jì)性和安全性,受到全球航運(yùn)市場的青睞。研制成功的國產(chǎn)船舶甲醇燃料供給系統(tǒng)就是船舶能使用甲醇作為燃料的設(shè)備之一,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化也意味著在新能源動(dòng)力船舶領(lǐng)域有了更強(qiáng)的市場競爭力。船舶通過使用甲醇作為燃料不僅可實(shí)現(xiàn)船舶燃料全生命周期的碳中和,自主研制的新燃料供給系統(tǒng)也將為造船產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)鏈,推動(dòng)綠色船舶自主配套和國產(chǎn)化提供新動(dòng)能。甲醇制氫催化劑是一種重要的催化劑。重慶節(jié)能甲醇制氫催化劑加氫站在促進(jìn)氫動(dòng)力車輛和設(shè)備的采用方面發(fā)揮...
催化劑的還原和鈍化操作1、準(zhǔn)備⑴檢查還原系統(tǒng)所有設(shè)備、閥門、儀表是否處正常狀態(tài),關(guān)閉所有閥門,開啟儀表,處待用狀態(tài)。⑵準(zhǔn)備好還原用氮?dú)?、氫氣,并?jīng)質(zhì)檢符合要求。⑶通知導(dǎo)熱油裝置、分析室準(zhǔn)備開車,通知送冷卻水。2、催化劑還原操作催化劑使用前須進(jìn)行還原。由于本催化劑為主要組分為CuO-ZnO-Al2O3,而對轉(zhuǎn)化反應(yīng)起主要作用的為活性單質(zhì)銅,還原過程用氫氣作還原氣,用氮?dú)庾鬏d氣。還原反應(yīng)為強(qiáng)放熱反應(yīng),所以氫氮?dú)馀浔燃斑€原氣空速必須符合要求。還原反應(yīng)方程式為:CuO+H2—→Cu+H2O催化劑含約5%物理水,還原過程會(huì)生成少量水,須經(jīng)冷凝后排出。甲醇制氫催化劑的催化機(jī)理包括甲醇脫氫、甲醇重排等反應(yīng)。...
甲醇制氫催化劑的使用和保護(hù)1.1轉(zhuǎn)化爐的清洗和準(zhǔn)備1、將轉(zhuǎn)化爐上、下封頭拆下,先檢查轉(zhuǎn)化爐質(zhì)量是否符合要求,再將轉(zhuǎn)化爐內(nèi)上下封頭、列管內(nèi)、板管和花板上的鐵銹雜物處理干凈,必要時(shí)可進(jìn)行酸洗、水洗,再擦凈、吹干備用,要求無鐵銹、無雜物。2、下封頭花板上按要求規(guī)格放2層12目絲網(wǎng),往花板上堆滿已經(jīng)洗凈吹干的Φ10~12mm的氧化鋁瓷球,將瓷球上表面推平,要求瓷球上表面與轉(zhuǎn)化爐下花板面保持有10~15mm高的空間。3、重新裝好下封頭和上封頭,通氣對轉(zhuǎn)化爐再次進(jìn)行試漏查漏,當(dāng)確認(rèn)下封頭不漏氣后,方可泄壓排氣,準(zhǔn)備裝填催化劑。甲醇制氫催化劑的選擇與優(yōu)化對提高產(chǎn)氫速率至關(guān)重要。吉林變壓吸附甲醇制氫催化劑甲醇...
高溫甲醇制氫催化劑通??蓾M足多種溫度需求,這主要是因?yàn)榇呋瘎┑幕钚栽诓煌瑴囟认掠兴兓?。在高溫甲醇制氫過程中,催化劑通常需要在200-300C的高溫下運(yùn)作。在這個(gè)溫度范圍內(nèi),催化劑的活性,能夠?qū)崿F(xiàn)的氫氣產(chǎn)率和選擇性。但是,隨著溫度的變化,催化劑的活性也會(huì)發(fā)生變化。在較低的溫度下,催化劑的活性會(huì)降低,而在較高的溫度下,催化劑的活性則會(huì)降低。因此,為了滿足不同溫度下的制氫需求,催化劑的配方和制備工藝需要進(jìn)行優(yōu)化,以確保在不同溫度下催化劑的活性都能夠得到充分的發(fā)揮.目前,市場上已經(jīng)有不少針對高溫甲醇制氫的催化劑產(chǎn)品,這些產(chǎn)品通常都具有較廣的適用溫度范圍,能夠滿足不同客戶的制氨需求。新型甲醇制氫催化劑...
催化劑裝填技術(shù)要求(1)必須嚴(yán)格按催化劑裝填圖的要求裝填瓷球(柱)和催化劑(2)定期測量催化劑料面的高度,核算所裝催化劑的數(shù)量和裝填密度,盡可能使催化劑裝填密度接近設(shè)計(jì)值。(3)催化劑裝填過程中,盡可能相同水平面的密度均勻,防止出現(xiàn)局部過松。(4)催化劑的自由下落高度小于1.5米以免撞碎催化劑。(5)在催化劑上站立或行走也會(huì)損壞催化劑,要求腳下?lián)碛写蟮哪z合板“雪”或在0.3%的支撐板上工作,盡量減少直接在催化劑上行走。(6)每層催化劑的料面要水平。甲醇制氫催化劑的研究對于氫能源的發(fā)展具有重要意義。寧夏國內(nèi)甲醇制氫催化劑甲醇部分氧化制氫甲醇部分氧化制氫是放熱反應(yīng),可對外提供熱量,其主要副產(chǎn)物為C...
高溫甲醇制氫催化劑通??蓾M足多種溫度需求,這主要是因?yàn)榇呋瘎┑幕钚栽诓煌瑴囟认掠兴兓?。在高溫甲醇制氫過程中,催化劑通常需要在200-300C的高溫下運(yùn)作。在這個(gè)溫度范圍內(nèi),催化劑的活性,能夠?qū)崿F(xiàn)的氫氣產(chǎn)率和選擇性。但是,隨著溫度的變化,催化劑的活性也會(huì)發(fā)生變化。在較低的溫度下,催化劑的活性會(huì)降低,而在較高的溫度下,催化劑的活性則會(huì)降低。因此,為了滿足不同溫度下的制氫需求,催化劑的配方和制備工藝需要進(jìn)行優(yōu)化,以確保在不同溫度下催化劑的活性都能夠得到充分的發(fā)揮.目前,市場上已經(jīng)有不少針對高溫甲醇制氫的催化劑產(chǎn)品,這些產(chǎn)品通常都具有較廣的適用溫度范圍,能夠滿足不同客戶的制氨需求。催化劑的活性與結(jié)構(gòu)...
甲醇制氫催化劑的使用和保護(hù)1.1轉(zhuǎn)化爐的清洗和準(zhǔn)備1、將轉(zhuǎn)化爐上、下封頭拆下,先檢查轉(zhuǎn)化爐質(zhì)量是否符合要求,再將轉(zhuǎn)化爐內(nèi)上下封頭、列管內(nèi)、板管和花板上的鐵銹雜物處理干凈,必要時(shí)可進(jìn)行酸洗、水洗,再擦凈、吹干備用,要求無鐵銹、無雜物。2、下封頭花板上按要求規(guī)格放2層12目絲網(wǎng),往花板上堆滿已經(jīng)洗凈吹干的Φ10~12mm的氧化鋁瓷球,將瓷球上表面推平,要求瓷球上表面與轉(zhuǎn)化爐下花板面保持有10~15mm高的空間。3、重新裝好下封頭和上封頭,通氣對轉(zhuǎn)化爐再次進(jìn)行試漏查漏,當(dāng)確認(rèn)下封頭不漏氣后,方可泄壓排氣,準(zhǔn)備裝填催化劑。甲醇制氫催化劑的制備方法多種多樣,包括溶膠-凝膠法、共沉淀法、浸漬法等。貴州智能...
催化劑的裝卸1、準(zhǔn)備⑴檢查檢修工具及防護(hù)用品是否齊全完好。⑵準(zhǔn)備好裝催化劑的量杯、漏斗、標(biāo)尺等工具。⑶對催化劑開桶進(jìn)行質(zhì)量檢查,用6~10目的鋼網(wǎng)篩將催化劑中的碎粉篩除備用。在運(yùn)輸或存庫中不當(dāng)受到污染或被水浸泡變質(zhì)的催化劑一般不能使用。只有確認(rèn)催化劑質(zhì)量符合要求時(shí),才能裝入轉(zhuǎn)化爐內(nèi)。2、裝催化劑⑴卸下轉(zhuǎn)化爐上蓋,再次檢查轉(zhuǎn)化爐內(nèi)是否干凈,若不符合要求,要重新清掃干凈。逐根檢查反應(yīng)管,看有無堵塞等異常現(xiàn)象。⑵逐根定體積裝填催化劑(2.3升/根),并做記號,以免漏裝或重裝。⑶裝填時(shí)不能急于求成,以防出現(xiàn)架橋現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)架橋時(shí)應(yīng)作好標(biāo)記,及時(shí)處理。⑷定量裝填完后,再逐根檢查有無漏裝,當(dāng)確認(rèn)無漏裝并已...