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氫能可推動(dòng)可再生能源的加速部署氫能大規(guī)模部署（或氫氣衍生的燃料和大宗商品）可以推動(dòng)對(duì)可再生能源發(fā)電需求的增長(zhǎng)。IRENA估計(jì)，2050年將有19艾焦氫氣由可再生能源電力制取，占終端能源消耗的5%和發(fā)電量的16%。而氫運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)造成重大能量損失，可能會(huì)使氫能供...

氫氣目前主要通過(guò)長(zhǎng)管拖車、管道輸送和液氫槽車三種方式運(yùn)輸。長(zhǎng)管拖車由車頭和拖車組成。長(zhǎng)管拖車到達(dá)加氫站后，車頭和管束拖車可分離，所以管束也可用作輔助儲(chǔ)氫容器。目前常用的管束一般由直徑約為，長(zhǎng)約10m的鋼瓶組成，其設(shè)計(jì)工作壓力為20MPa，約可充裝氫氣3500標(biāo)...

液氫運(yùn)輸液氫運(yùn)輸安裝卸壓閥調(diào)節(jié)內(nèi)部壓力，無(wú)明火狀態(tài)不構(gòu)成危險(xiǎn)。由于液氫運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)氫裝置不能完全的隔熱，會(huì)造成液氫蒸發(fā)使裝置內(nèi)壓力變大，但可在裝置上安裝卸壓閥，調(diào)節(jié)裝置內(nèi)部壓力，且氫氣排出后擴(kuò)散迅速。在戶外無(wú)明火狀態(tài)不會(huì)構(gòu)成危險(xiǎn)。管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸?shù)妮敋涔懿牧线x用鋁...

氫氣可像天然氣那樣直接用于發(fā)動(dòng)機(jī)，它燃燒后生成水，不排放CO、HC、CO2，是非常干凈的燃料。氫氣的分子量為2，是輕的元素，密度很小，沸點(diǎn)為℃，自燃點(diǎn)為400℃。氫氣用作汽車能源的主要優(yōu)點(diǎn)。來(lái)源非常豐富。氫是宇宙中含量豐富的元素之一。氫可由水電解而成，水的資源...

在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中，燃料電池的催化劑、質(zhì)子交換膜等關(guān)鍵材料與零部件也還需要加強(qiáng)研發(fā)，以提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本。此外，我國(guó)加氫站也還面臨著建設(shè)緩慢且多數(shù)虧損的狀況。加氫站建設(shè)場(chǎng)地、建設(shè)成本、運(yùn)營(yíng)成本、安全性等問(wèn)題一直得不到有效解決，還需要進(jìn)一步探索解決。氫能與燃料電...

氫氣輸送是氫能利用的重要環(huán)節(jié)。一般而言，氫氣生產(chǎn)廠和用戶會(huì)有一定的距離，這就存在氫氣輸送的需求。按照氫在輸運(yùn)時(shí)所處狀態(tài)的不同，和如何儲(chǔ)存一樣可以分為：氣氫輸送、液氫輸送和固氫輸送。其中前兩者是目前正在規(guī)模使用的兩種方式。根據(jù)氫的輸送距離、用氫要求及用戶的分布情...

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在巡航速度下可實(shí)現(xiàn)35％的效率。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在巡航速度下可實(shí)現(xiàn)25％的效率。兩種車輛都可以轉(zhuǎn)換為氫氣運(yùn)行。可以使用內(nèi)燃機(jī)（ICE），使效率達(dá)到35％?；蛘?，可以使用燃料電池，效率達(dá)到45％。鋼罐的空間，重量和費(fèi)用使其不切實(shí)際。能源效率方面的任何提高都將...

氫氣在常溫常壓下為無(wú)色、無(wú)嗅、無(wú)毒、易燃性氣體，氫氣在自然界中存在的同位素有：氕氣、氘氣、氚氣。在空氣中的極限是，引燃溫度只有400℃，火焰顏色為藍(lán)色。氫氣是一種很難液化的氣體，在1amt下，氫氣在℃液化成液氫；℃時(shí)固化為固態(tài)氫。目前工業(yè)上氫氣的制造主要有水電...

發(fā)展氫能有助于應(yīng)對(duì)各種關(guān)鍵的能源挑戰(zhàn)。發(fā)展氫能可以為碳密集型部門（如交通運(yùn)輸、化工和鋼鐵等）提供極具發(fā)展?jié)摿Φ拿撎挤椒?。氫能還可以幫助改善空氣質(zhì)量并加強(qiáng)能源安全。此外，還可提高電力系統(tǒng)的靈活性。氫在供應(yīng)和使用方面具有多種途徑。氫是一種自由能源載體，可以由多種能...

液氫槽罐車氫氣容量高：液氫的體積能量密度為·L-1，是15Mpa壓力下氫氣的。液氫槽罐車運(yùn)輸是將氫氣深度冷凍至21K液化，再裝入隔溫的槽罐車中運(yùn)輸，目前商用的槽罐車容量約為65m3，可容納4000kg氫氣。國(guó)外加氫站使用該類運(yùn)輸略多于高壓氣態(tài)長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸。管道...

高純氫注意事項(xiàng)：瓶裝氫氣為易燃?jí)嚎s氣體，應(yīng)儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。倉(cāng)內(nèi)溫度不宜超過(guò)40℃。防止陽(yáng)光直射。氫氣應(yīng)與氧氣、毒物、放射性材料、過(guò)氧化有機(jī)物以及其它可燃材料分開(kāi)存放。倉(cāng)庫(kù)照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型。搬運(yùn)氫氣鋼瓶時(shí)應(yīng)使用的...

氫氣是在已知?dú)怏w中較輕的氣體，在常溫常壓下是無(wú)色無(wú)臭無(wú)味的可燃性氣體，在空氣和氧氣中有很寬的可燃范圍。氫氣的燃點(diǎn)較高，但其點(diǎn)火能很小，所以很容易著火，在微小的靜電火花下也容易著火，接觸明火或遇熱時(shí)就可燃燒，發(fā)出幾乎看不見(jiàn)的火焰。氫氣又是一種高能燃料，當(dāng)與空氣或...

氫是一種非常優(yōu)越的新能源。它的主要優(yōu)點(diǎn)是氫燃燒的產(chǎn)物只有水，無(wú)污染，熱值高。水可以作為原料：氫氣燃燒熱值高，每公斤氫氣的燃燒熱約為汽油的3倍、酒精的、焦炭的。燃燒的產(chǎn)物是水，是世界上清潔的能源。水資源豐富，可以從水中制取氫氣，而水是地球上豐富的資源，著自然物質(zhì)...

氫氣在常溫常壓下，是一種極易燃燒的氣體。無(wú)色透明、無(wú)臭沒(méi)有味道且難溶于水的氣體。氫氣是世界上已知的密度較小的氣體，氫氣的密度只有空氣的1/14，即在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓和0℃，氫氣的密度為g/L。所以氫氣可作為飛艇、氫氣球的填充氣體（由于氫氣具有可燃性，安全性不高，飛...

隨著燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其上游氫能產(chǎn)業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，但氫能產(chǎn)業(yè)目前還面臨著生產(chǎn)、運(yùn)輸和供氫基礎(chǔ)設(shè)施缺乏等問(wèn)題，其中氫氣的運(yùn)輸在整個(gè)氫能供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)、能耗性能中占有很大比重。本文主要討論氫氣運(yùn)輸?shù)膸追N方式及安全性，分析影響運(yùn)氫方式的選擇因素和未來(lái)發(fā)展趨...

在石化工業(yè)中，需加管束高純氫氣通過(guò)去硫和氫化裂解來(lái)提煉原油。管束高純氫氣的氫的另一個(gè)重要的用途是對(duì)人造黃油、食用油、洗發(fā)精、潤(rùn)滑劑、家庭清潔劑及其它產(chǎn)品中的脂肪氫化。由于氫的高燃料性，航天工業(yè)使用液氫作為燃料。高純氫氣提純方法主要有低溫吸附法，低溫液化法，金屬...

氫是主要的工業(yè)原料，也是重要的工業(yè)氣體和特種氣體，在石油化工、電子工業(yè)、冶金工業(yè)、食品加工、浮法玻璃、精細(xì)有機(jī)合成、航空航天等方面有著的應(yīng)用。同時(shí)，氫也是一種理想的二次能源（二次能源是指由一種初級(jí)能源如太陽(yáng)能、煤炭等來(lái)制取的能源）。氫氣中的一些成分如二氧化碳、...

氫氣(H2)是無(wú)色無(wú)味雙原子氣體。相對(duì)空氣密度為，為輕的元素。在常溫常壓下，氣態(tài)氫不與大多數(shù)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。但在較高壓力和適中溫度條件下，氫與許多烴類材料發(fā)生催化反應(yīng)。在正常壓力和高溫時(shí)，氫與氧及其它氣體、許多金屬和金屬氧化物反應(yīng)，是一種高效還原劑。液態(tài)氫的正常...

氫氣鋼氣出售,在氫氣的表面有一層薄膜，這層薄膜是由氫氣分子構(gòu)成的，可用于分解、吸附或加熱氫氣。這些分子質(zhì)量小，可以作為還原劑。當(dāng)氫氣被吸收后，它們會(huì)產(chǎn)生一種叫做催化反應(yīng)（催化劑）的物質(zhì)。催化反應(yīng)產(chǎn)生的氫氧化物和氧氣是不相同的。催化反應(yīng)中氧氣與水相溶性很強(qiáng)。在催...

在一般情況下，高管束高純氫氣易與氧結(jié)合。這種特性使其成為還原劑使用于防止出現(xiàn)氧化的生產(chǎn)中。在玻璃制造的高溫加工過(guò)程及電子微芯片的制造中，在氮?dú)獗Ｗo(hù)氣中加入氫以去除殘余的氧。目前，擁有石化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的管束高純氫氣生產(chǎn)示范裝置近日在高橋石化成功投產(chǎn)。該裝置以低成...

氫氣管束車安全管理制度一、管束車支腳到位后，支腳搖柄應(yīng)復(fù)位，避免管束車傾翻事故。二、接卸前檢查管束車支腳定位銷是否完好，如有丟失或損壞，及時(shí)填補(bǔ)或更換，避免由于定位銷失靈而造成管束車腳塌落。三、開(kāi)啟管束車氣閥時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)管束車總氣閥后再依次打開(kāi)分氣閥，避免進(jìn)氣...

電解氫氣供應(yīng),實(shí)驗(yàn)室氣體管路工程安裝施工中，常采用集中供氣的方式輸送管束高純氫氣，有以下優(yōu)點(diǎn)保持氣體純度氣瓶均配有沖洗閥，以排除每次更換氣瓶時(shí)引入的雜質(zhì)，確保了管路終端氣體的純度。不間斷氣體供應(yīng)氣路控制系統(tǒng)可以手動(dòng)或自動(dòng)方式在氣瓶之間進(jìn)行切換，以保證氣體的連續(xù)...

氫氣的填充物是一種無(wú)色透明、無(wú)臭沒(méi)有味且難溶于水的氣體。氫氣在常溫常壓下，是一種極易燃燒的氣體。在高溫環(huán)境下，它的燃燒時(shí)間比氣體燃燒后的溫度要長(zhǎng)。當(dāng)氫氣在高溫條件下釋放，它就像一個(gè)巨大的水罐一樣容易。氫氣是一種可溶性固態(tài)氧化物，具有較強(qiáng)的氧化能力。氫氣與電負(fù)性...

目前，由于國(guó)內(nèi)外高壓管束車供氫的加氫站投用數(shù)量較少，相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)較為欠缺；且高壓管束車供氫的加氫站的工藝路線較為繁雜，技術(shù)難度較高；存在設(shè)備選型方法單一、不準(zhǔn)確等問(wèn)題，導(dǎo)致加氫站設(shè)計(jì)處理能力與運(yùn)營(yíng)效果不匹配，限制了加氫站的設(shè)計(jì)及建設(shè)。有了一種可快速充裝氫氣的制...

氫氣是可燃易爆氣體，并且著火能低、擴(kuò)散速度大，也是窒息性氣體，所以在使用氫氣時(shí)，除應(yīng)嚴(yán)格遵守氫氣使用的規(guī)定外，主要應(yīng)防止氫氣集聚形成 混合氣和防止氫氣著火、回火等事故的發(fā)生。 （1）為防止使用場(chǎng)所內(nèi)氫氣的集聚，應(yīng)采取良好的通風(fēng)措施、即時(shí)的氫氣泄漏報(bào)警系統(tǒng)。 ...

管束高純氫氣到哪買,管束高純氫氣的保存方法很多，但是效率高的儲(chǔ)氫方法主要有液化儲(chǔ)氫（成本太高，而且需要很高的能量維持其液化）；壓縮儲(chǔ)氫（重量密度和體積密度都很低）；金屬氫化物儲(chǔ)氫（體積存儲(chǔ)密度較高，但是重量密度低），還有一個(gè)是現(xiàn)在正在研究的碳納米管吸附儲(chǔ)氫。管...

電解氫氣供應(yīng),實(shí)驗(yàn)室氣體管路工程安裝施工中，常采用集中供氣的方式輸送管束高純氫氣，有以下優(yōu)點(diǎn)保持氣體純度氣瓶均配有沖洗閥，以排除每次更換氣瓶時(shí)引入的雜質(zhì)，確保了管路終端氣體的純度。不間斷氣體供應(yīng)氣路控制系統(tǒng)可以手動(dòng)或自動(dòng)方式在氣瓶之間進(jìn)行切換，以保證氣體的連續(xù)...

氫氣管束車安全管理制度一、管束車支腳到位后，支腳搖柄應(yīng)復(fù)位，避免管束車傾翻事故。二、接卸前檢查管束車支腳定位銷是否完好，如有丟失或損壞，及時(shí)填補(bǔ)或更換，避免由于定位銷失靈而造成管束車腳塌落。三、開(kāi)啟管束車氣閥時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)管束車總氣閥后再依次打開(kāi)分氣閥，避免進(jìn)氣...

氫氣管束車配送報(bào)價(jià),在氫氣的表面有一層薄膜，這層薄膜是由氫氣分子構(gòu)成的，可用于分解、吸附或加熱氫氣。這些分子質(zhì)量小，可以作為還原劑。當(dāng)氫氣被吸收后，它們會(huì)產(chǎn)生一種叫做催化反應(yīng)（催化劑）的物質(zhì)。催化反應(yīng)產(chǎn)生的氫氧化物和氧氣是不相同的。催化反應(yīng)中氧氣與水相溶性很強(qiáng)...

管束高純氫氣系統(tǒng)主要設(shè)備有氫氣干燥器、氫壓力控制裝置、漏液檢測(cè)器、氣體純度及壓力監(jiān)測(cè)裝置、氫氣溫度報(bào)警和發(fā)電機(jī)絕緣過(guò)熱監(jiān)測(cè)裝置。管束高純氫氣與電負(fù)性較強(qiáng)的元素（如鹵素）反應(yīng)，在這些化合物中氫的氧化態(tài)為+1。氫與氟、氧、氮成鍵時(shí)，可生成一種較強(qiáng)的非共價(jià)的鍵，稱為...