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LED大屏展示系統(tǒng)通過在隧道口等區(qū)域放置LED顯示大屏，可以自定義需要展示的相關數(shù)據(jù)。比如隧道內(nèi)的總?cè)藬?shù)、各個類型施工人員的數(shù)量、各區(qū)域分布的人員數(shù)量等信息，讓建設施工人員管理步入數(shù)字化運營階段。將 LED 大屏幕安裝在隧道口附近，用于實時顯示施工人員的信息，使管理先進化，智能化，透明化。顯示的內(nèi)容包括：標簽號，姓名，時間，總?cè)藬?shù)等，使領導及監(jiān)管人員不用進入洞內(nèi)，也不必查看監(jiān)控室電腦就能及時了解隧道內(nèi)施工人員情況。實現(xiàn)隧道全時段的可視化監(jiān)控管理。嘉興哪里有數(shù)字隧道一體化管理平臺LED顯示系統(tǒng)將LED大屏幕安裝在施工入口附近，靠近門房或是值班室為佳，用于實時顯示地鐵施工人員的信息，使管理先進化，...

智慧隧道是指把傳感器和跟蹤移動目標的GPS單元和射頻識別單元以及地質(zhì)超前預報系統(tǒng)連接起來，形成物聯(lián)網(wǎng)；利用云計算技術對感知信息進行數(shù)據(jù)融合和處理分析，實現(xiàn)網(wǎng)上“數(shù)字隧道”與物聯(lián)網(wǎng)的融合；在智能分析處理后，作出智能化響應和決策支持的指令，實現(xiàn)智慧服務。智慧隧道具有透徹感知、綜合互聯(lián)、深度整合、智能服務等特點。依托新型自動化設備和數(shù)字隧道智能建造管理體系，打造更安全的施工環(huán)境，對隧道質(zhì)量更好把控，對施工進度更好掌握。陜西哪里有做數(shù)字隧道的？寧波現(xiàn)代化數(shù)字隧道智能管控平臺隧道應急通信系統(tǒng)與安全監(jiān)控系統(tǒng)相連該系統(tǒng)可以連接到由安全監(jiān)控系統(tǒng)生成的警報信號，并且警報信號立刻發(fā)送出去。錄音功能本系統(tǒng)支持將所有...

LED大屏展示系統(tǒng)通過在隧道口等區(qū)域放置LED顯示大屏，可以自定義需要展示的相關數(shù)據(jù)。比如隧道內(nèi)的總?cè)藬?shù)、各個類型施工人員的數(shù)量、各區(qū)域分布的人員數(shù)量等信息，讓建設施工人員管理步入數(shù)字化運營階段。將 LED 大屏幕安裝在隧道口附近，用于實時顯示施工人員的信息，使管理先進化，智能化，透明化。顯示的內(nèi)容包括：標簽號，姓名，時間，總?cè)藬?shù)等，使領導及監(jiān)管人員不用進入洞內(nèi)，也不必查看監(jiān)控室電腦就能及時了解隧道內(nèi)施工人員情況。江蘇哪里有做數(shù)字隧道的？杭州品質(zhì)數(shù)字隧道系統(tǒng)隧道地質(zhì)超前預報系統(tǒng)(Tunnel Seismic Tomography System簡稱:TST) 是用于隧道及地下工程掘進工作中進行地...

智慧隧道系統(tǒng)可以進行豐富的節(jié)目安排，人性化極高，上手容易，簡單易懂，操作性方便快捷員工管理功能。在員工管理功能，員工的增加、刪除、修改和查詢ü硬件信息管理功能:對讀卡器基站站、分站名稱進行管理，對人員識別卡信息進行錄入實時報警功能，具有告警信息實時顯示及歷史告警查詢功能，告警內(nèi)容包括讀卡器基站故障、卡電池電量不足、危險區(qū)域超時、禁區(qū)闖入等重要內(nèi)容安全監(jiān)測功能ü跟蹤安全監(jiān)測人員在隧道內(nèi)的運動軌跡，記錄他們在各區(qū)域及各監(jiān)測點的停留時間，從而保證安全監(jiān)測工作的嚴格執(zhí)行區(qū)域禁入管理功能。當有非授權人員進入一些重要地方、或是危險場所等禁止進入?yún)^(qū)域時，系統(tǒng)給出提示和警告，同時將相關信息記錄保存緊急事件協(xié)助...

傳輸數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換器:包括一些信號轉(zhuǎn)換器，主要實現(xiàn)對信號的轉(zhuǎn)換以便系統(tǒng)更好的接收處理數(shù)據(jù)。通訊傳輸:主要是一些RVVP線纜和網(wǎng)線構成，實現(xiàn)視頹信號的及時傳輸。通訊系統(tǒng)及后臺系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境，現(xiàn)場選用多種通訊系統(tǒng)，包含有線通訊、無線通訊以及光纖通訊系統(tǒng)，合理搭配各種通訊系統(tǒng)，保證合理的通訊傳輸。后臺系統(tǒng)根據(jù)需求分析，采用前沿的電視墻技術，通過平臺服務，及時的將數(shù)據(jù)呈現(xiàn)到電視墻上面，以供管理員及時分析處理。隧道管控平臺實現(xiàn)供配電、照明、通風、視頻、交通管控、消防等多系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入、設備狀態(tài)監(jiān)測與控制。山西信息化數(shù)字隧道質(zhì)量監(jiān)測1、隧道圍巖量測系統(tǒng)（1）產(chǎn)品概述隧道監(jiān)控量測以隧道圍巖監(jiān)測作業(yè)實際需求...

智慧隧道風險預警出現(xiàn)緊急情況，監(jiān)控中心可以對隧道內(nèi)施工人員下達撤離命令,并且可以根據(jù)施工管理的需求來設置隧道內(nèi)警戒區(qū)域。而考勤、定位系統(tǒng)考勤系統(tǒng)根據(jù)人臉識別終端進行人員考勤記錄,把施工人員進場時間、施工人員數(shù)量能反映到系統(tǒng)軟件中，并體現(xiàn)到大屏幕上,后期可自動生成表格,對施工人員考勤進行統(tǒng)計,為后面工資發(fā)放提供依據(jù)，避免勞資糾紛。定位系統(tǒng)通過在隧道內(nèi)安裝基站，能夠隨時定位隧道內(nèi)施工人員位置并實時顯示在系統(tǒng)平臺。4.視頻監(jiān)控系統(tǒng)智慧工地隧道安全管理系統(tǒng)中視頻采集傳輸設備主要采用球狀云臺攝像機，通過該視頻監(jiān)控系統(tǒng)在監(jiān)控室就及時掌握隧道內(nèi)施工情況，另外，即使不在施工現(xiàn)場，通過遠程監(jiān)控也可實現(xiàn)對現(xiàn)場的實...

1）區(qū)域內(nèi)統(tǒng)計功能掘進段人員、設備、車輛數(shù)量統(tǒng)計。由于掘進段需進行爆破且不定時推進，不適宜安裝定位設備，故需要在二襯段實時定位的同時進行進入統(tǒng)計，以判斷在爆破過程中是否人員、車輛均后撤至安全區(qū)域。要求：設備防水；精確統(tǒng)計區(qū)域內(nèi)人員、車輛數(shù)量。2）隧道人員位置實時更新通區(qū)域標準一維定位；洞口、空壓機、二襯區(qū)域進行一維定位，實時得到人員、車輛的位置。鼠標移到具體定位目標之上可提示人員姓名、工種、進入時間和工作時間等信息。特別低，可通過不同圖標對黨員、干部等人員進行標記，3）人員時效分析本系統(tǒng)對進入監(jiān)測區(qū)域的人員自動統(tǒng)計其工作時長，形成每個人員的詳細時效圖，用以分析人員工作情況與隧道進度之間的關聯(lián)關...

1、隧道圍巖量測系統(tǒng)（1）產(chǎn)品概述隧道監(jiān)控量測以隧道圍巖監(jiān)測作業(yè)實際需求出發(fā)，針對測量員、施工單位管理人員、業(yè)主、監(jiān)理、主管單位等不同參與方的不同需要，提供一套完整的、靈活的、高性價比的解決方案。（2）產(chǎn)品功能1)外業(yè)數(shù)據(jù)采集外業(yè)數(shù)據(jù)采集軟件基于安卓系統(tǒng)開發(fā)，其主要用途為在隧道監(jiān)控量測現(xiàn)場與各種型號全站儀建立連接、測量、采集數(shù)據(jù)、現(xiàn)場預警并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程服務器，相關功能如下：l工作面：以工作面來組織隧道內(nèi)的所有觀測數(shù)據(jù)；新建、打開、導入、導出、編輯、刪除工作面；l斷面管理：管理隧道內(nèi)斷面、地表下沉斷面基礎信息；新建、編輯、刪除；l記錄單管理：以記錄單的方式組織一次出工的所有量測數(shù)據(jù)，包含新建...

網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)采用的是監(jiān)控攝像機對隧道施工現(xiàn)場各視頻點進行24小時的實時監(jiān)控。對于一些關鍵視頻點可啟動視頻移動偵測功能和報警功能，系統(tǒng)根據(jù)圖像移動情況自動識別、觸發(fā)，并進行錄像（有預先錄制機制，預錄時長能提前20秒以上)﹔同時系統(tǒng)將圖像、聲音、報警等實時數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控室電腦，管理人員可以通過本地監(jiān)視、遠程E監(jiān)視、WEB網(wǎng)頁客戶端等方式隨意切換前端任意監(jiān)控點的視頻，能直觀地了解和掌握施工各視頻監(jiān)控點的實時情況，從而達到隨時隨地及時準確地對其進行監(jiān)管?？杉皶r發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的異常情況。無錫數(shù)字隧道一體化管理平臺系統(tǒng)組成隧道綜合應用系統(tǒng)主要有人員進出定位管理系統(tǒng)、人員/車輛門禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控...

門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機制限制人員的進出，保障禁止非工作人員私自進出施工區(qū)域，同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性，避免因人為因素而導致考勤失效，或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控，做到更加有效的車輛利用率。門禁系統(tǒng)包含主機、控制板、道閘、道閘、翼閘、讀卡器等設備。利用人員/車輛門禁通道系統(tǒng)可以實現(xiàn)進出人車分流通過，保證一定的進出安全，只要給人員和車輛配置相關電子標簽即可。當人員攜帶人員卡（即電子標簽），平臺的建設實現(xiàn)了資源、數(shù)據(jù)、信息匯集分析，確保統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度、高效處置。河南本地數(shù)字隧道物料系統(tǒng)數(shù)字隧道管理系統(tǒng)包含了隧道（管廊）施工安全管理系統(tǒng)、隧道電子門禁系...

控制系統(tǒng)：LED屏幕的顯示內(nèi)容需要通過控制系統(tǒng)進行控制。可以選擇一個易于使用、功能齊全的控制系統(tǒng)，以便對屏幕進行管理和更新顯示內(nèi)容。聯(lián)網(wǎng)功能：LED屏幕可以與其他系統(tǒng)進行連接，以獲取實時的路況信息和其他相關數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以用于更新屏幕上的內(nèi)容，以提供更準確和實用的信息給駕駛?cè)藛T。災難預警系統(tǒng)：在隧道中發(fā)生災難時，LED屏幕系統(tǒng)應具備警示功能，能夠迅速地顯示出相應的警示信息，以通知駕駛?cè)藛T采取相應的應急措施。實現(xiàn)隧道乃至隧道群的統(tǒng)一管理。貴州本地數(shù)字隧道生產(chǎn)數(shù)據(jù)智慧隧道系統(tǒng)可以進行豐富的節(jié)目安排，人性化極高，上手容易，簡單易懂，操作性方便快捷員工管理功能。在員工管理功能，員工的增加、刪除、修改...

網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)采用的是監(jiān)控攝像機對隧道施工現(xiàn)場各視頻點進行24小時的實時監(jiān)控。對于一些關鍵視頻點可啟動視頻移動偵測功能和報警功能，系統(tǒng)根據(jù)圖像移動情況自動識別、觸發(fā)，并進行錄像（有預先錄制機制，預錄時長能提前20秒以上)﹔同時系統(tǒng)將圖像、聲音、報警等實時數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控室電腦，管理人員可以通過本地監(jiān)視、遠程E監(jiān)視、WEB網(wǎng)頁客戶端等方式隨意切換前端任意監(jiān)控點的視頻，能直觀地了解和掌握施工各視頻監(jiān)控點的實時情況，從而達到隨時隨地及時準確地對其進行監(jiān)管。數(shù)字隧道可實現(xiàn) 3D隧道可視化管控。品質(zhì)數(shù)字隧道操作室 杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)字隧道系統(tǒng)可遠程集中控制指揮車，兼具全景視頻監(jiān)控、設備狀態(tài)和施工狀態(tài)監(jiān)...

數(shù)字隧道能提高現(xiàn)場作業(yè)的施I效率通過智慧工地的建設，BIM、云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、移動設備和智能應用等先進的現(xiàn)代化技術的綜合應用，讓施工現(xiàn)場更加透徹，更加清楚地了解整個項目的重點難點，對于管理人員分配工作人員和物料有很大的作用,避免資源的浪費,而且能夠通過視頻監(jiān)控內(nèi)容,提前發(fā)現(xiàn)問題，及時處理問題,極大的程度上阻止了工作滯后的情況發(fā)生。比如現(xiàn)場人力物力的調(diào)動，根據(jù)大數(shù)據(jù)的體現(xiàn)，和智能化的深入，制定更好的施工方式，讓更多人群去適應智慧I地帶了的便利，從而使得工作效率會越來越高。實現(xiàn)對隧道交通運行和環(huán)境的實時監(jiān)測、應急處置和智能運維，多維度提升隧道管控能力。昆明靠譜的數(shù)字隧道生產(chǎn)數(shù)據(jù)隧道門禁考勤系...