農(nóng)業(yè)物流雙向、集中、對接的趨勢。我國是一個農(nóng)業(yè)大國,農(nóng)業(yè)和農(nóng)村物流具有廣闊的市場空間。農(nóng)產(chǎn)品進城、農(nóng)資和日用工業(yè)品下鄉(xiāng),要求建立溝通城鄉(xiāng)、雙向暢通的農(nóng)村物流服務體系。農(nóng)產(chǎn)品交易的組織化、集中化趨勢明顯。蔬菜批發(fā)市場已成為目前國內較大的蔬菜集散中心、價格形成中心...
物流現(xiàn)代化的基礎要素包括:公路、鐵路、港口、碼頭、倉庫、物流中心、配送中心等物流基礎設施的建設;物流相關法律、法規(guī)的制訂;物流基礎設施的配套和網(wǎng)絡構筑。主要是物流的整體布局,周全設計,避免或減少重復建設和人為浪費;托盤、代碼、用語、包裝的標準化、統(tǒng)一化、規(guī)范化...
應實事求是地對待危險貨物的托運和申報,切勿不報、漏報、錯報、瞎報。危險貨物由于運輸要求高,運價也比普通貨物高。在獨自核算,自負盈虧的情況下,我們既要考慮核算成本,減少費用開支,也應當考慮風險因素,確保航運安全,二者必須兼顧。在日常的工作中,在托運危險貨物時,確...
現(xiàn)代物流不只單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題,而且還考慮從供應商到生產(chǎn)者對原材料的采購,以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面,各個方面地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標,把制造、運輸、銷...
中俄跨境電商通關服務平臺開通后,在全國首先實現(xiàn)對俄跨境電商出口貨物通關、跨境支付、結匯退稅,是對中俄跨境電商服務平臺的全盤升級。平臺的成功開通,實現(xiàn)了對俄電商平臺、電商企業(yè)、物流企業(yè)的操作系統(tǒng)與海關總署電子口岸的系統(tǒng)對接,采用“清單核放、匯總申報”監(jiān)管方式辦理...
智能運輸系統(tǒng)是未來公路運輸?shù)陌l(fā)展方向智能運輸系統(tǒng)簡稱ITS,是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子控制技術及計算機處理技術等綜合運用于整個地面運輸管理體系,使人、車、路及環(huán)境密切配合、和諧統(tǒng)一,使汽車運行智能化,從而建立一種在大范圍內,各個方面發(fā)揮作用的實...
貨物托運的注意事項:請不要接受口頭報價,您應該索取預訂的服務項目的詳細報價。除非明確說明,否則請不要假定所有目標端口成本都將包含在報價中。應列出并解釋每項費用,以免在取貨時產(chǎn)生不必要的誤會。請不要認為您簽入的物品已自動投保。保險通常需要額外的費用。您可以在寄售...
四就”直撥運輸,是指各商業(yè)、物資批發(fā)企業(yè),在組織貨物調運過程中,對當?shù)厣a(chǎn)或由外地到達的貨物,不運進批發(fā)站倉庫,采取直撥的辦法,把貨物直接分撥給市內基層批發(fā)、零售商店或用戶,減少一道中間環(huán)節(jié)。其具體作法有:(1)就廠直撥;(2)就車站(碼頭)直撥;(3)就庫直...
物流運輸可分為直達運輸和中轉運輸。直達運輸:所謂直達運輸,是指利用一種運輸工具從起運站、港一直到終點站、港,中途不經(jīng)過換載、不入庫存儲的運輸方式。直達運輸不只可避免中途換載所出現(xiàn)的運輸速度減緩、貨損增多、費用增高等一系列弊端,而且能縮短運輸時間、加快車船周轉、...
綜合服務型物流企業(yè)應同時符合以下要求:1、從事多種物流服務業(yè)務,可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務,具備一定規(guī)模;2、根據(jù)客戶的需求,為客戶制定整合物流資源的運作方案,為客戶提供契約性的綜合物流服務;3、按照業(yè)務要求,企業(yè)自有或租用必要的運...
庫存分析:是物流特定分析中的一個項目。它集中于分析庫存績效和生產(chǎn)率。分析時應考慮有關的貨物銷售量和庫存周轉量,并在ABC的基礎上完成。如使用遞減次序列出十項銷售和庫存的商品種類,物流經(jīng)理即可迅速地確定對運輸和庫存水平較有影響的產(chǎn)品種類。物流系統(tǒng)設計(Logis...
貨物托運的注意事項:請不要接受口頭報價,您應該索取預訂的服務項目的詳細報價。除非明確說明,否則請不要假定所有目標端口成本都將包含在報價中。應列出并解釋每項費用,以免在取貨時產(chǎn)生不必要的誤會。請不要認為您簽入的物品已自動投保。保險通常需要額外的費用。您可以在寄售...
我們一定不能在流行期間看到生鮮食品電子商務的普及,所以我們將遵循預倉或冷鏈倉匹配的趨勢,因為兩者在早期階段都有較大的投資,當訂單密度不足時,這注定是一個虧損的業(yè)務。在倉儲配送一體化服務方面具有優(yōu)勢的物流企業(yè)可以進一步發(fā)展倉儲配送一體化。受傳播性的病情影響,線下...
企業(yè)物流管理作為企業(yè)管理的一個分支,是對企業(yè)內部的物流活動(諸如物資的采購、運輸、配送、儲備等)進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督的活動。通過使物流功能達到較佳組合,在保證物流服務水平的前提下,實現(xiàn)物流成本的較低化,這是現(xiàn)代企業(yè)物流管理的根本任務所在。實施...
物流的幾大功能要素:通過運輸方式將貨物從一個地方運送到另一個地方的物流活動。根據(jù)不同的貨物選擇合適的運輸方式。運輸車輛盡大努力在沒有空車或超載的情況下裝載貨物。節(jié)約和控制物流成本。開展貨物的臨時儲存,開展庫存分類管理的物流活動,合理規(guī)劃倉庫的儲存地點,確保倉庫...
電子商務物流又稱網(wǎng)上物流,就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術,旨在創(chuàng)造性的推動物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式;通過互聯(lián)網(wǎng),物流公司能夠被更大范圍內的貨主客戶主動找到,能夠在全國乃至世界范圍內拓展業(yè)務;貿易公司和工廠能夠更加快捷的找到性價比較適合的物流公司;網(wǎng)上物流致力把世界范圍內較...
公路運輸特點有哪些:(一)機動靈活機動靈活是公路運輸較大的優(yōu)點。公路運輸在空間上很容易實現(xiàn)“門到門”運輸,并且可以根據(jù)客戶需求隨時提供運輸服務,能靈活制定運營時間表,運輸服務的彈性大。同時能根據(jù)各戶需求提供個性化服務,較大限度的滿足不同性質的貨運運輸。(二)駕...
貨物在運輸途中損壞,誰來承擔責任:運輸途中貨物的損失應該由商業(yè)公司承擔。我國《合同法》一百四十五條條規(guī)定:“當事人沒有約定交付地點,或者約定不明確,依照本法一百四十一條第二款一項的規(guī)定,標的物需要運輸?shù)?,出售人將標的物交付給一承運人后,標的物毀損、滅失的風險由...
提升競爭力:事實與實踐已經(jīng)證明,由于物流能夠大幅度降低企業(yè)的總成本,加快企業(yè)資金周轉,減少庫存積壓,促進利潤率上升,從而給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益,國際上普遍把物流稱為“降低成本的較后邊界”,排在降低原材料消耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的“第三利潤源泉”,是企業(yè)整體利...
應實事求是地對待危險貨物的托運和申報,切勿不報、漏報、錯報、瞎報。危險貨物由于運輸要求高,運價也比普通貨物高。在獨自核算,自負盈虧的情況下,我們既要考慮核算成本,減少費用開支,也應當考慮風險因素,確保航運安全,二者必須兼顧。在日常的工作中,在托運危險貨物時,確...
物流公司的選擇標準:1、規(guī)模品牌:公司的員工、營業(yè)額、服務網(wǎng)點數(shù)字,在業(yè)內的口碑、形象;2、企業(yè)資質:是否有經(jīng)過官方正規(guī)的資質認證,獲得AAAA級物流企業(yè),誠信物流企業(yè)、航空代理認證等;3、專業(yè)程度:是否擁有專業(yè)的物流人才,專業(yè)的操作流程,專業(yè)的服務程序等;4...
綜合服務型物流企業(yè)應同時符合以下要求:1、從事多種物流服務業(yè)務,可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務,具備一定規(guī)模;2、根據(jù)客戶的需求,為客戶制定整合物流資源的運作方案,為客戶提供契約性的綜合物流服務;3、按照業(yè)務要求,企業(yè)自有或租用必要的運...
管理與競爭力:先看一組數(shù)據(jù):(1)物流成本占總成本的36%,生產(chǎn)成本只有13%;(2)物流時間為84%,而加工制造時間只為12%;(3)資金周轉率只為1.9%;(4)全社會物流費用占GDP的18.1%,如果物流費用降為15%,我們可節(jié)約每年9000多億,相當于...
物流公司的選擇標準:1、規(guī)模品牌:公司的員工、營業(yè)額、服務網(wǎng)點數(shù)字,在業(yè)內的口碑、形象;2、企業(yè)資質:是否有經(jīng)過官方正規(guī)的資質認證,獲得AAAA級物流企業(yè),誠信物流企業(yè)、航空代理認證等;3、專業(yè)程度:是否擁有專業(yè)的物流人才,專業(yè)的操作流程,專業(yè)的服務程序等;4...
一類道路大型物件運輸業(yè)戶條件:1.車輛裝備:具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺掛車),并有相應的配套附件。車組技術狀況良好,在重載條件下能順利通過8%的坡度。2.技術人員:具有助理工程師以上職...
物流現(xiàn)代化的基礎要素包括:公路、鐵路、港口、碼頭、倉庫、物流中心、配送中心等物流基礎設施的建設;物流相關法律、法規(guī)的制訂;物流基礎設施的配套和網(wǎng)絡構筑。主要是物流的整體布局,周全設計,避免或減少重復建設和人為浪費;托盤、代碼、用語、包裝的標準化、統(tǒng)一化、規(guī)范化...
物流的實施階段管理就是對正在進行的各項物流活動進行管理。它在物流各階段的管理中具有較突出的地位。這是因為在這個階段中各項計劃將通過具體的執(zhí)行而受到檢驗。同時,它也把物流管理與物流各項具體活動進行緊密的結合。(一)對物流活動的組織和指揮物流的組織是指在物流活動中...
物流運輸可分為直達運輸和中轉運輸。直達運輸:所謂直達運輸,是指利用一種運輸工具從起運站、港一直到終點站、港,中途不經(jīng)過換載、不入庫存儲的運輸方式。直達運輸不只可避免中途換載所出現(xiàn)的運輸速度減緩、貨損增多、費用增高等一系列弊端,而且能縮短運輸時間、加快車船周轉、...
物流企業(yè)裝卸操作標準:當裝載單個或幾個大塊貨物時,應采取相應的緊固措施。當裝載小塊貨物時,應在貨物之間的空隙中填充紙質皮革等緩沖材料,以確保貨物在同一層的緊湊水平方向,并防止貨物在列車中晃動或傾倒,損壞貨物。裝載貨物時,貴重或易碎貨物應通過車廂中部或內部裝載,...
貨物在托運時的注意什么?1.請確認包裝箱的尺寸和每個包裝箱的負載極限。請索取書面說明,以便您可以合理地選擇所需的包裝盒類型和數(shù)量。請為您的計劃托運制定時間表,指定運輸公司何時提取貨物以及到達指定目的地需要多長時間。2.一些公司任意降價。在接受報價之前,請確認沒...