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節(jié)能型環(huán)保產(chǎn)品，垂直型升降電梯節(jié)能減排，垂直型起重設(shè)備節(jié)能減排，采DCDC變流器、大功率儲(chǔ)能電池、起重設(shè)備能量回收、重力勢(shì)能能量回收、整柜式安裝，安裝方便，回收區(qū)間大，節(jié)電率高，儲(chǔ)能式節(jié)能，直流側(cè)循環(huán)利用，對(duì)電網(wǎng)無(wú)影響、采用制動(dòng)電阻并聯(lián)、設(shè)備故障時(shí)對(duì)設(shè)備運(yùn)行無(wú)...

隨著新能源行業(yè)日益發(fā)展，儲(chǔ)能以及微電網(wǎng)的應(yīng)用范圍越來(lái)越普遍，尤其是涉及到光伏、風(fēng)電、新能源電動(dòng)汽車等多源融合的應(yīng)用場(chǎng)景，對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的控制架構(gòu)要求越來(lái)越高。目前常用的微電網(wǎng)架構(gòu)包括共交流母線控制架構(gòu)、共直流母線控制架構(gòu)以及交直流混合微電網(wǎng)控制架構(gòu)，根據(jù)不用的系...

為了消除通用變頻器對(duì)電網(wǎng)的諧波污染并提高功率因數(shù)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的四象限運(yùn)行，并克服傳統(tǒng)制動(dòng)方法的并聯(lián)電阻消耗能量造成的浪費(fèi)，在變頻器整流電路中采用自關(guān)斷器件進(jìn)行PWM控制，可使電網(wǎng)側(cè)的輸入電流接近正弦波并且功率因數(shù)達(dá)到1，消除網(wǎng)側(cè)諧波污染，能量雙向流動(dòng)，使電機(jī)四象...

有源濾波因?yàn)槠浼夹g(shù)優(yōu)勢(shì)，可以完美消除電路上100% （理論上）諧波，而被用戶開始青睞，逐漸取代無(wú)緣濾波器。而有源濾波器的技術(shù)幾乎都掌握在國(guó)外廠商手中。本文電能質(zhì)量改善中提到的濾波器也是指的有源濾波器。“監(jiān)測(cè)+技術(shù)改善手段+管理改善手段”階段：在這個(gè)階段，電能質(zhì)...

電能質(zhì)量綜合治理裝置中，對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中的電流、電壓等變化通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)當(dāng)前時(shí)刻的電流、電壓波形進(jìn)行采集，在此基礎(chǔ)上對(duì)電流分量采用離散傅里葉變換法進(jìn)行計(jì)算，即得到諧波電流分量、基波電流等，再結(jié)合電壓，對(duì)有功功率、無(wú)功功率、畸變率、各次諧波電壓、功率因數(shù)等...

大力發(fā)展分布式發(fā)電供能技術(shù)，一方面能有效提高傳統(tǒng)能源的利用效率，同時(shí)又能充分利用就地的各種可再生能源，己成為世界各國(guó)保障自身能源安全、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、應(yīng)對(duì)氣候變化的重要措施。分布式發(fā)電供能技術(shù)通常是指利用本地存在的分布式能源，包括可再生能源(太陽(yáng)能、生物質(zhì)能、風(fēng)...

隨著DG、儲(chǔ)能裝置和直流負(fù)荷的逐步滲透與現(xiàn)有交流系統(tǒng)的普遍存在，交直流混合微電網(wǎng)將是今后發(fā)展的必然趨勢(shì)。主要分析交直流混合微電網(wǎng)中現(xiàn)存的問題并對(duì)未來(lái)進(jìn)行展望。(1)現(xiàn)有的交直流混合微電網(wǎng)研究主要針對(duì)典型的交直流混合微電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，未來(lái)的交直流混合微電網(wǎng)中將包含多條...

DC/DC 變換器，作為電動(dòng)汽動(dòng)力系統(tǒng)中很重要的一部分，它的一類重要功用是為動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，空調(diào)以及其他輔助設(shè)備提供所需的電力。另一類，是出現(xiàn)在復(fù)合電源系統(tǒng)中，與超級(jí)電容串聯(lián)，起到調(diào)節(jié)電源輸出，穩(wěn)定母線電壓的作用。給車載電氣供電，DCDC在電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)中的位...

國(guó)內(nèi)外對(duì)微電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的經(jīng)濟(jì)評(píng)估研究比較少，主要採(cǎi)用全生命周期分析法分析其規(guī)劃效益；而交直流混合微電網(wǎng)較佳化管理與較佳化調(diào)度研究相對(duì)比較豐富。較佳化調(diào)度主要涉及交直流混合微電網(wǎng)孤島運(yùn)行模式的經(jīng)濟(jì)調(diào)度、多目標(biāo)問題的處理和約束條件的線性化、負(fù)荷角度的較佳化等方...

電能質(zhì)量治理原理：（1）電壓質(zhì)量。給出實(shí)際電壓與理想電壓間的偏差以反映分配的電力是是否合格。電壓質(zhì)量通常包括：電壓偏差、電壓頻率偏差、電壓不平衡、電壓瞬變現(xiàn)象、電壓波動(dòng)與閃變、電壓暫降、暫升與終端、電壓諧波、電壓陷波、欠電壓、過電壓等。（2）電流質(zhì)量。電流質(zhì)量...

推廣電梯節(jié)能的必要性：目前，存在著持續(xù)性的、全國(guó)范圍的電能緊張問題，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展受能源問題的制約，為此黨中間和相關(guān)單位提出把節(jié)約放在一位的經(jīng)濟(jì)工作任務(wù)，構(gòu)建節(jié)約型的消費(fèi)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。能量回饋型節(jié)能電梯綠色環(huán)保，它可以改善環(huán)境，利用特定的回饋裝置把電梯在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)...

主電路的反饋主要有三種控制模式：電壓控制模式，峰值電流控制模式，平均電流控制模式。電壓控制模式：屬于電壓反饋，利用輸出電壓進(jìn)行校正，是單環(huán)反饋模式，輸出電壓采樣與輸入基準(zhǔn)電壓比較，得到的輸出信號(hào)與一鋸齒波電壓比較，輸出 PWM波信號(hào)。電壓控制模式設(shè)計(jì)以和運(yùn)用都...

雙向DCDC電源根據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)組成方案的不同，雙向DCDC電源(變換器)主要分為主DC/DC（含升壓型和降壓型）、雙向DC/DC和輔助DC/DC三種。 雙向DCDC電源(變換器) 具有穩(wěn)壓、穩(wěn)流、連續(xù)調(diào)節(jié)，過壓、過流、短路、過溫等全方面保護(hù)，性能安全可靠，使用簡(jiǎn)...

隨著對(duì)電力需求的不斷增長(zhǎng)，集中式大電網(wǎng)（公共電網(wǎng)）在過去數(shù)十年里迅速發(fā) 展，成為主要的電力供應(yīng)。由于集中供電較為脆弱，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致大規(guī)模的停電事故，因此人 們開始研究微網(wǎng)系統(tǒng)。同時(shí)，由于近年來(lái)分布式發(fā)電系統(tǒng)(例如風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、太陽(yáng)能發(fā)電 系統(tǒng)）的大規(guī)模發(fā)展，因此...

目前的電能質(zhì)量治理，的確是各大用戶會(huì)關(guān)注到的。既然是需要進(jìn)行治理的話，還是應(yīng)該對(duì)其中的治理措施做好相應(yīng)的了解，之后才能通過相應(yīng)的措施來(lái)完成治理，不過在實(shí)施的過程中，還需要了解下其具體的規(guī)范，之后才能按照正確的方式來(lái)完成質(zhì)量方面的治理，同時(shí)也能很好做好對(duì)電力運(yùn)行...

為了深入了解交直流混合微電網(wǎng)的動(dòng)態(tài)特性,就必須尋求簡(jiǎn)單有效的方法建立其整體模型。除此之外,穩(wěn)定性分析也是微電網(wǎng)研究的重要內(nèi)容,但大多只涉及小干擾穩(wěn)定性分析,針對(duì)微電網(wǎng)暫態(tài)過程的穩(wěn)定性分析的研究則尚不成熟。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電力系統(tǒng)正在發(fā)生著深刻的變革。由于大...

“檢測(cè)+技術(shù)改善手段”階段：對(duì)電能質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)電能質(zhì)量問題（如諧波、無(wú)功功率等），采取相應(yīng)改善手段。主要改善手段為無(wú)源濾波+無(wú)功補(bǔ)償。無(wú)源濾波技術(shù)，開始治理諧波的方法是通過組合LC等被動(dòng)元件，在電路中提供一個(gè)旁路通道，讓諧波電流從該旁路通道中流走。這種工...

振蕩瞬變現(xiàn)象是一種電壓、電流的非工頻、有正負(fù)極性的突然變化現(xiàn)象。對(duì)于迅速改變瞬時(shí)值極性的電壓和電流振蕩問題，常用其頻譜成分（主頻率）、持續(xù)時(shí)間和幅值大小來(lái)描述其特性。短時(shí)電壓變動(dòng)，這一類型包括電壓暫降（也稱為驟降或凹陷）和短時(shí)間電壓中斷等現(xiàn)象。若按照持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)...

在采用分布式控制的微網(wǎng)系統(tǒng)中，各智能體只以優(yōu)化本地信息作為控制目標(biāo)，因此多智能體協(xié)調(diào)運(yùn)行時(shí)，尤其是在通信延遲大、測(cè)量有誤差等非理想情況下，需要對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的收斂速度以及穩(wěn)定裕度進(jìn)行深入分析和準(zhǔn)確估定。微網(wǎng)中的功率控制技術(shù)的工作性能仍然掣肘于通信技術(shù)。如何同時(shí)實(shí)現(xiàn)...

為提高高層建筑內(nèi)電梯運(yùn)載效率和井道的利用率，近年來(lái)，出現(xiàn)了單井道雙轎廂技術(shù)。按轎廂位置和運(yùn)行狀況可分為超級(jí)雙層聯(lián)體轎廂、可調(diào)正雙轎廂聯(lián)動(dòng)和雙轎廂各自單獨(dú)運(yùn)行三種類型。單井道雙轎廂技術(shù)的工作原理，是在同一井道內(nèi)的兩個(gè)相互單獨(dú)的轎廂，由智能化控制系統(tǒng)通過傳感器來(lái)監(jiān)...

隔離型雙向DCDC，在非隔離型雙向DCDC轉(zhuǎn)換器的基礎(chǔ)上加上一個(gè)高頻變壓器就構(gòu)成了隔離型雙向DCDC轉(zhuǎn)換器，高頻變壓器兩側(cè)的電路拓?fù)淇梢允侨珮蚴健霕蚴?、推挽式等等。這幾種隔離型的雙向DCDC轉(zhuǎn)換器，采用了更多的功率開關(guān)，電壓變比大，帶電氣隔離等優(yōu)點(diǎn)。但是這類...

交直流混合微電網(wǎng)運(yùn)行方式相比于單一系統(tǒng)的微電網(wǎng)而言更加靈活，可以較大程度地滿足就地消納資源、響應(yīng)負(fù)荷需求等微電網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的個(gè)性化需要，但同時(shí)對(duì)于技術(shù)要求偏高，現(xiàn)階段而言，要將混合微電網(wǎng)模式大面積應(yīng)用于實(shí)際電網(wǎng)市場(chǎng)還需要很長(zhǎng)的過程。交直流混合微電網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是微...

對(duì)于交流子微網(wǎng)和直流子微網(wǎng)而言，功率控制目標(biāo)都是合理配置各自變換器所分配的功率，因此二者許多控制方法在本質(zhì)上是相同的。以下將對(duì)子微網(wǎng)通用的功率控制技術(shù)進(jìn)行歸納分類并評(píng)述。在微網(wǎng)發(fā)展初期，學(xué)者們通常以系統(tǒng)尺度小作為前提條件進(jìn)行研究和實(shí)驗(yàn)，因此對(duì)于變換器間的高速通...

蓄能器在一般的液壓系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)中被普遍采用。以前液壓電梯的能耗問題不為人們所重視，加上蓄能器在液壓電梯中應(yīng)用的一些技術(shù)難題，所以長(zhǎng)期以來(lái)蓄能器在液壓電梯中并沒有得到應(yīng)用。利用液壓蓄能器將液壓電梯下行過程的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為壓力能儲(chǔ)存起來(lái)，在電梯上行過程將釋放該壓力能，...

下面小編告訴大家?guī)追N選擇技巧吧。1選擇電源模塊，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用：電源模塊兒等級(jí)劃分，主要為國(guó)家用級(jí)，商用級(jí)，工業(yè)級(jí)。不同等級(jí)對(duì)于工作環(huán)境的濕度，溫度，振動(dòng)等要求也各有不同。我們常用的大都選擇30%～80%.因?yàn)檫@個(gè)功率范圍各功能發(fā)揮相對(duì)比較穩(wěn)定。2選擇電源模塊 ...

當(dāng)電梯曳引機(jī)工作在電動(dòng)狀態(tài)時(shí)，開關(guān)器件V1~V6全部被封閉，處于關(guān)斷狀態(tài)。當(dāng)曳引機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài)，能量累積在變頻器直流母線側(cè)，產(chǎn)生泵升電壓，當(dāng)直流母線電壓超過啟動(dòng)有源逆變電路的工作電壓Ed并滿足其它逆變條件后，能量回饋系統(tǒng)開始工作，將直流母線上的能量回饋電網(wǎng)。...

多電池組直流母線匯流系統(tǒng)中也會(huì)用到雙向dcdc變換器，使用它以后會(huì)讓多種不同狀態(tài)的電池組通過這種轉(zhuǎn)化器匯集在一起形成一個(gè)直流的母線，它能實(shí)現(xiàn)對(duì)不同電池組的控制，會(huì)讓放電功率協(xié)同工作，也能讓充電功率保持在穩(wěn)定正常狀態(tài)之下，還能控制各自充電功率，能實(shí)現(xiàn)多電池的協(xié)同...

dcdc電源模塊具有小型、性能不同、使用方便的顯著特征，在通信、網(wǎng)絡(luò)、工程、鐵路、國(guó)事等領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越普遍。很多系統(tǒng)設(shè)計(jì)師認(rèn)識(shí)到，正確合理地選擇dcdc電源模塊，可以節(jié)省電源設(shè)計(jì)、調(diào)試方面的麻煩，主要集中在自己的專業(yè)領(lǐng)域，不只可以提高系統(tǒng)整體的可靠性和設(shè)計(jì)水平...

隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大和人們生活水平不斷提高，電能供需矛盾日益突出，節(jié)電呼聲日益高漲。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)負(fù)載消耗的電能占總耗電量的70%以上。因此，電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)節(jié)約電能具有特別重要的社會(huì)意義和經(jīng)濟(jì)效益。電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)節(jié)約電能的途徑主要有兩大類：一類...

我國(guó)從1993年出臺(tái)《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》至2010年出臺(tái)《電力需求側(cè)管理辦法》，期間相繼出臺(tái)了多項(xiàng)政策扶持電能質(zhì)量治理產(chǎn)品的發(fā)展，而近期北京、江蘇、上海等地也出臺(tái)了相關(guān)政策支持電能質(zhì)量治理裝置的發(fā)展。近年來(lái)，我國(guó)電能質(zhì)量市場(chǎng)在各方推動(dòng)下增長(zhǎng)迅速。尤其是濾波...