作為一種重要的電力發(fā)生裝置,濰坊柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)維管理至關(guān)重要。對(duì)于企業(yè)和個(gè)人的電力需求來(lái)說(shuō),它是保證正常生產(chǎn)和生活用電的根本。因此,我們需要做好以下的運(yùn)維管理工作:1、日常維護(hù)濰坊柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)工作包括:清潔、檢查、保養(yǎng)、調(diào)試等。保持設(shè)備的清潔,檢查設(shè)備的運(yùn)行情況,保養(yǎng)設(shè)備的機(jī)油、水、濾芯等,以及定期的調(diào)試,能夠降低設(shè)備的故障率,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。2、做好應(yīng)急預(yù)案濰坊柴油發(fā)電機(jī)組是一種應(yīng)急發(fā)電設(shè)備。因此,在使用前,必須制定完善的應(yīng)急預(yù)案,以處理不可預(yù)見(jiàn)的電力缺口。應(yīng)急預(yù)案需要包括:設(shè)備的安裝位置、啟動(dòng)步驟、故障排除等。能夠及時(shí)處理故障,保障設(shè)備的正常運(yùn)行,減輕電力供應(yīng)的緊張壓力。3...
機(jī)油在正常使用中,為保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤(rùn)滑,采用噴濺法使氣缸壁上黏附一層機(jī)油。由于活塞環(huán)刮油有限,殘留在康明斯發(fā)電機(jī)組氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)獾淖饔孟?,有的被燃燒,有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作 溫度過(guò)高時(shí),還有部分機(jī)油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外或被吸入氣缸。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況良好時(shí),這些正常的消耗是比較少的,但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況隨使用時(shí)間的延長(zhǎng)而變差時(shí),其機(jī)油消耗量隨之增加。機(jī)油消耗增加量越大,標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能 下降得越嚴(yán)重。排除方法:(1)現(xiàn)象①機(jī)油每天有明顯下降。②排氣冒藍(lán)煙。(2)原因①有漏油之處:如曲軸后軸承油封漏油、正時(shí)齒輪蓋油封損壞...
當(dāng)民用建筑用電滿足一負(fù)荷要求時(shí),如果城市電網(wǎng)能提供兩個(gè)單獨(dú)的電源(一主一備或互為備用),我們不需要配備濰柴柴油發(fā)電機(jī)組。但當(dāng)主負(fù)荷中有特別重要的負(fù)荷時(shí),一般應(yīng)設(shè)置濰柴柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源。當(dāng)電網(wǎng)只能提供一種供電方式時(shí),為滿足一、二次負(fù)荷供電要求,一般應(yīng)設(shè)置濰柴柴油發(fā)電機(jī)組。此時(shí),濰柴柴油發(fā)電機(jī)組將作為備用電源和應(yīng)急電源。在大中型商業(yè)建筑中,為保證供電中斷不會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,建議設(shè)置濰柴柴油發(fā)電機(jī)組。由于城市電網(wǎng)不能完全**,有時(shí)當(dāng)一個(gè)電源發(fā)生故障或檢修時(shí),另一個(gè)電源可能同時(shí)發(fā)生故障。因此,為了保證民用建筑內(nèi)消防設(shè)備和其他重要設(shè)備(如智能設(shè)備、通信設(shè)備等)的可靠供電。發(fā)電機(jī)組、進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安...
機(jī)油在正常使用中,為保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤(rùn)滑,采用噴濺法使氣缸壁上黏附一層機(jī)油。由于活塞環(huán)刮油有限,殘留在康明斯發(fā)電機(jī)組氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)獾淖饔孟?,有的被燃燒,有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作 溫度過(guò)高時(shí),還有部分機(jī)油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外或被吸入氣缸。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況良好時(shí),這些正常的消耗是比較少的,但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況隨使用時(shí)間的延長(zhǎng)而變差時(shí),其機(jī)油消耗量隨之增加。機(jī)油消耗增加量越大,標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能 下降得越嚴(yán)重。排除方法:(1)現(xiàn)象①機(jī)油每天有明顯下降。②排氣冒藍(lán)煙。(2)原因①有漏油之處:如曲軸后軸承油封漏油、正時(shí)齒輪蓋油封損壞...
濰柴發(fā)電機(jī)組是由很多的部分以及零部件組成的,濰柴發(fā)電機(jī)主要由六大部分組成,每一部分都發(fā)揮著不可代替的作用。每一部分必不可少。1、濰柴發(fā)電機(jī)操作系統(tǒng),是整個(gè)系統(tǒng)的主要構(gòu)成基礎(chǔ);2、充電系統(tǒng),主要由充電機(jī)和調(diào)節(jié)器組成,一般的發(fā)動(dòng)機(jī)有配有充電設(shè)備,以供蓄電池放電后能及時(shí)補(bǔ)充充電;3、機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng):在發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,潤(rùn)滑系統(tǒng)是必須保證正常工作的,如果一旦潤(rùn)滑工作不正常,很容易導(dǎo)致整個(gè)工作出現(xiàn)問(wèn)題;4、燃油系統(tǒng),柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),其負(fù)載是變化的,這就要求發(fā)電機(jī)組輸出的功率也要有相應(yīng)的增加或減少。此外,供電的頻率是要求穩(wěn)定,這就需要濰柴發(fā)電機(jī)工作時(shí)的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。因此一般柴油機(jī)都裝有調(diào)速器。5、冷卻系統(tǒng),...
濰柴柴油發(fā)電機(jī)組功率大小,選擇不難!濰柴柴油發(fā)電機(jī)組,國(guó)產(chǎn)品牌中的可靠機(jī)組,在畜牧養(yǎng)殖、食品加工、油田開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域廣為使用,濰柴柴油發(fā)電機(jī)組更是民用建筑常用的應(yīng)急電源。柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源,在市電供應(yīng)正常的情況下,有可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間用不到,或者有些機(jī)組不再使用了,需要長(zhǎng)期存放,很多用戶可能會(huì)認(rèn)為只要讓柴油發(fā)電機(jī)組放在那里不用管就好,但其實(shí)這樣做是非常錯(cuò)誤的,長(zhǎng)時(shí)間閑置不用的機(jī)組,也要定期進(jìn)行必要的保養(yǎng),否則很有可能在需要使用的時(shí)候這臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組就無(wú)法正常啟動(dòng)了。保養(yǎng)維修發(fā)電機(jī)組可以拆開(kāi)搖臂室蓋,檢查氣門導(dǎo)管,丁字壓板。貴州40千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組官方濰柴發(fā)電機(jī)組在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),客戶一定要...
如果發(fā)電機(jī)組經(jīng)檢測(cè)后不能即時(shí)安裝,應(yīng)將拆除過(guò)的機(jī)件的精加工面上重新涂防銹油,妥加保護(hù)。對(duì)于發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)部件,在防銹油尚未解決之前不要轉(zhuǎn)動(dòng)。若因檢查已除去防銹油,在檢測(cè)完后應(yīng)重新涂好防銹油。發(fā)電機(jī)組在開(kāi)箱后要注意保管,放置平整,法蘭及各種接口必須封蓋、包扎,避免雨水及灰沙侵入。按照平面布局所標(biāo)注的各發(fā)電機(jī)組與墻或柱中心之間,發(fā)電機(jī)組與發(fā)電機(jī)組之間的關(guān)系尺寸,劃定發(fā)電機(jī)組裝配地點(diǎn)的縱、橫的基準(zhǔn)線。發(fā)電機(jī)組中心墻、柱之間的允差為20mm,發(fā)電機(jī)組與發(fā)電機(jī)組之間的允差為10mm。領(lǐng)會(huì)裝備。當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)可以檢查機(jī)油的黏度是否是適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。山東500KW濰柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系方式濰柴發(fā)電機(jī)組柴油...
柴油發(fā)電機(jī)的冷卻裝置構(gòu)造機(jī)理:直接與燃燒氣體接觸的汽缸蓋、活塞、氣缸套和氣門等零件,使之強(qiáng)烈受熱,若不及時(shí)加以冷卻或冷卻不足,柴油發(fā)電機(jī)會(huì)過(guò)熱、充氣裝置數(shù)下降、燃燒異樣,多發(fā)生早燃和爆燃狀況;其次,與高溫接觸零件太熱,會(huì)引起材料力學(xué)性能減小和出現(xiàn)嚴(yán)重的熱應(yīng)力,引起變形和裂紋;第三,溫度偏高,會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)、燒損和結(jié)焦失去潤(rùn)滑性能,破壞潤(rùn)滑油膜,零件的摩擦加劇和磨耗加重。由此可見(jiàn),缸體溫度過(guò)高易致使柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性惡化。因此,柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法在較高的溫度下作業(yè)。保養(yǎng)維修發(fā)電機(jī)組可以檢查柴油發(fā)電機(jī)組電氣線路。河南40千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組官方濰柴發(fā)電機(jī)組當(dāng)發(fā)電機(jī)組負(fù)載突變時(shí),因?yàn)?..
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型單獨(dú)的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。作為一種小型發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。如果使用者需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)...
機(jī)油在正常使用中,為保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤(rùn)滑,采用噴濺法使氣缸壁上黏附一層機(jī)油。由于活塞環(huán)刮油有限,殘留在康明斯發(fā)電機(jī)組氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)獾淖饔孟拢械谋蝗紵?,有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作 溫度過(guò)高時(shí),還有部分機(jī)油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外或被吸入氣缸。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況良好時(shí),這些正常的消耗是比較少的,但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況隨使用時(shí)間的延長(zhǎng)而變差時(shí),其機(jī)油消耗量隨之增加。機(jī)油消耗增加量越大,標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能 下降得越嚴(yán)重。排除方法:(1)現(xiàn)象①機(jī)油每天有明顯下降。②排氣冒藍(lán)煙。(2)原因①有漏油之處:如曲軸后軸承油封漏油、正時(shí)齒輪蓋油封損壞...
濰柴系列移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組有多種結(jié)構(gòu)和功能:有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。移動(dòng)發(fā)電機(jī)又叫移動(dòng)電站,它的設(shè)計(jì)獨(dú)具創(chuàng)新,機(jī)動(dòng)性高、制動(dòng)安全、制造精良、外形美觀。移動(dòng)發(fā)電機(jī)組的拖車車架采用槽梁焊接而成,節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好;同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠。車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng),確保機(jī)組在各種狀況下的安全。車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能。整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示...
柴油發(fā)電機(jī)組教熱水箱中有哪注意事項(xiàng);在柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行的過(guò)程中大家要注意降溫和散熱,水箱就是散熱用的,但是水中要加什么水合適呢?緊油發(fā)電機(jī)組的水箱官洗用清潔的軟水,水通常有雨水、雪水和河水等,這些水含礦物質(zhì)少,比適宜發(fā)動(dòng)機(jī)使用。而水、泉水以及自來(lái)水中的礦物質(zhì)的合量高,這些礦物質(zhì)受熱易沉積在箱壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物,使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱能力變差,易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。h入水需要看潔,水中含有雜質(zhì)會(huì)堵賽水值,加園水泵小等部生的磨品,如果使用通水則事先進(jìn)行以外理,現(xiàn)以萬(wàn)法學(xué)有加、和入減學(xué)出法,如果采里的水質(zhì)不當(dāng),原發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱等故障,所以我們要重視機(jī)組水箱水質(zhì)的選擇。濰柴發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火...
濰柴動(dòng)力是中國(guó)早研制生產(chǎn)配套發(fā)電機(jī)組用的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),至今已有60多年的的生產(chǎn)歷史,主要生產(chǎn)陸用和船用發(fā)電機(jī)組,有柴油型機(jī)組和燃?xì)庑蜋C(jī)組。濰柴動(dòng)力在原柴油機(jī)基礎(chǔ)上吸收德國(guó)先進(jìn)技術(shù)而自行研發(fā)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的,通過(guò)對(duì)燃油系統(tǒng)、進(jìn)排水氣系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)等優(yōu)化改進(jìn),達(dá)到發(fā)電機(jī)組的特殊要求,具有更高的可靠性和更好配套適應(yīng)性,現(xiàn)已成為固定電站備用電源,高頻航空電站、特種電源等發(fā)電機(jī)組理想配套動(dòng)力。濰柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)組功率范圍10~8700kW,濰柴動(dòng)力機(jī)組使用濰柴集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),配置品牌濰柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)及控制器。濰柴發(fā)電機(jī)組自動(dòng)熄火的時(shí)候,運(yùn)行連續(xù)的不穩(wěn)定,并且有異常的敲擊聲。聊城30千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站濰柴發(fā)...
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型單獨(dú)的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的最大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)組輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比。濰柴發(fā)電機(jī)組酸洗液去除水垢,酸洗液常有的是磷酸、鹽酸,可以非常有...
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。濰柴發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣缸套嚴(yán)重磨損是由以下原因造成的: 濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂,空氣未經(jīng)過(guò)濾短路進(jìn)缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進(jìn)入氣缸,造成氣缸套的磨損加劇。機(jī)油牌號(hào)不對(duì),造成潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致氣缸套磨損嚴(yán)重。低溫行駛。由于溫度過(guò)低,不能保持良好的潤(rùn)滑,增大了氣缸的磨損。 使用劣質(zhì)柴油,燃燒后結(jié)焦嚴(yán)重,造成了氣缸套的嚴(yán)重磨損。 氣缸套的質(zhì)量及裝配問(wèn)題。保養(yǎng)維修發(fā)電機(jī)組可以檢查增壓器。陜西20KW濰柴發(fā)電機(jī)組網(wǎng)站濰柴發(fā)電機(jī)組 機(jī)油在正常使用中,為保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤(rùn)滑,采用噴濺法使氣缸壁上黏附一層機(jī)油...
柴油發(fā)電機(jī)組的大保養(yǎng)是確保發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期高效運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)之一。大保養(yǎng)一般按照發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間來(lái)計(jì)算,常見(jiàn)的周期為500小時(shí)或1000小時(shí)。在大保養(yǎng)中,二濾二油是需要按照周期更換的重要部件,下面將詳細(xì)述一下二濾二油的更換內(nèi)容。三濾包括機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器,而二油則指的是燃油和潤(rùn)滑油。這些濾清器和油品的更換非常重要,因?yàn)樗鼈兛梢杂行У刈柚闺s質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和性能。機(jī)油濾清器的更換,機(jī)油濾清器的作用是過(guò)濾機(jī)油中的顆粒物和污染物,保持機(jī)油的清潔。在大保養(yǎng)中,需要將舊的機(jī)油濾清器拆卸下來(lái),并用新的機(jī)油濾清器進(jìn)行更換。機(jī)油壓力過(guò)高可能是由機(jī)油濾清器堵塞而旁通閥頂不開(kāi)導(dǎo)...
濰柴發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的調(diào)整:在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)充電電流表指針不動(dòng)、充電電流過(guò)大或過(guò)小等故障。若給蓄電池的充電電流過(guò)大,會(huì)使蓄電池的使用壽命縮短;過(guò)小則不能給蓄電池按時(shí)充電。在柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),若查看到充電電流表顯示的充電電流過(guò)大,就應(yīng)對(duì)調(diào)節(jié)器的限流彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié),使彈簧縮短,這時(shí)電流就會(huì)減小,反之則電流增大。在調(diào)節(jié)過(guò)程中注意用力不要過(guò)猛,應(yīng)輕輕地觸碰,直到符合要求為止。機(jī)油壓力的調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑方式一般有兩種:壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑,機(jī)油壓力過(guò)低或過(guò)高都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑質(zhì)量,所以,柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)一定要把機(jī)油壓力控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。保養(yǎng)維修發(fā)電機(jī)組可以檢查增壓器軸...
機(jī)組初次使用或者長(zhǎng)期閑置后再次使用時(shí),要將油路中的空氣放出即放氣。放氣方法:把燃油開(kāi)關(guān)打開(kāi),將噴油泵上的放氣螺釘擰松,如果有氣泡冒出就說(shuō)明油路中有空氣,等到停止冒泡正常流油的時(shí)候,說(shuō)明空氣已放盡,再將放氣螺釘擰緊即可。2、注意查看油路各管的接頭以及密封結(jié)合面有沒(méi)有滲漏的情況,如有漏油,盡快維修。3、避免將柴油直接注入機(jī)組油箱,要將柴油靜置沉淀凈化雜質(zhì)之后再注入油箱。注意清洗柴油濾芯,一般情況下每工作100個(gè)小時(shí),就應(yīng)清洗一次,這樣既能減少磨損,避免堵塞,也能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化,排氣冒黑煙。濱州45千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組批發(fā)濰柴發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)...
在日常操作中,我們可以通過(guò)哪些方面來(lái)控制機(jī)組耗油量呢?1、機(jī)組的水溫需要我們特別注意。在不影響機(jī)組運(yùn)行的情況下,需要讓水溫提升到一定的溫度,在較高的溫度下,柴油能夠得到充分的燃燒,這樣就減小了機(jī)組的粘度,從而減小了機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的阻力。提供合適的供油量。在機(jī)組使用的時(shí)候,通過(guò)對(duì)噴油嘴的控制可以得到比較好的供油。在保障其既能得到足量油量的同時(shí),又不會(huì)因?yàn)橛土窟^(guò)少導(dǎo)致無(wú)法燃燒。與此同時(shí)我們需要保障機(jī)組不漏油,其實(shí)在使用的過(guò)程中,很多時(shí)候油量的消耗都是因?yàn)檫@些無(wú)意義的浪費(fèi)造成的,一旦發(fā)現(xiàn)要立馬解決。作為一種小型發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的。甘肅濰柴發(fā)...
柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器對(duì)機(jī)組起著重要的作用,需要定期更換。用戶應(yīng)定期清潔和更換發(fā)電機(jī)組空氣濾清器濾芯,以免濾芯上粘附灰塵過(guò)多而造成進(jìn)氣阻力增大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低、油耗上升等現(xiàn)象。更換方法:1、用壓縮空氣將吹凈附在殼體上的灰塵。2、拆下空氣濾清器罩蓋和濾芯,報(bào)廢濾芯。3、用清潔覆蓋物蓋住空濾器殼體內(nèi)通向壓氣器進(jìn)口,防止灰塵進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)。4、用壓縮空氣將吹凈空濾器殼體內(nèi)部。5、檢查新的濾芯是否完好無(wú)損,取下壓氣機(jī)進(jìn)口處覆蓋物。6、安裝新的濾芯,并確??諡V器兩端密封可靠;安裝空濾罩蓋。發(fā)生自動(dòng)熄火的時(shí)候,轉(zhuǎn)速逐漸降低,濰柴發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音和排氣煙色也沒(méi)有異常的現(xiàn)象。濱州20千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組廠家電話濰...
發(fā)電機(jī)組專業(yè)控制器是以微處理器為重要部件,將發(fā)電機(jī)電壓、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速及水溫、油溫、油壓、過(guò)流、短路等信號(hào),通過(guò)取樣變換輸入微機(jī)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)、自投入及各種故障保護(hù)報(bào)警功能??刂破髦饕扇糠纸M成:(1)電機(jī)控制部分,主要包括電壓調(diào)節(jié)裝置、過(guò)載、短路保護(hù)單元和電壓調(diào)節(jié)器等。(2)柴油機(jī)控制部分,主要由啟動(dòng)、停機(jī)操作、電子調(diào)節(jié)器及液晶顯示模塊等部分組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。(3)微機(jī)控制部分,該部分是柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制的**,主要由主機(jī)控制單元、信號(hào)檢測(cè)單元、功率驅(qū)動(dòng)單元、參數(shù)顯示單元和電源單元等。柴油發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期使用后,機(jī)組的冷卻器及管道內(nèi)壁上會(huì)沉積一層黃白色的水...
柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在柴油發(fā)電機(jī)組活塞上行的擠壓,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。柴油發(fā)電機(jī)組各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。這樣柴油發(fā)電機(jī)就完成了一個(gè)工作循環(huán)。 隨著一個(gè)又一個(gè)工作循環(huán)重復(fù)進(jìn)行,柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)可以檢查限壓閥彈簧和旁通閥彈簧看是否壓得過(guò)緊。湖南600千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組聯(lián)系電話濰柴發(fā)電機(jī)組在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),客戶一定要搞清楚主、備用功率是多少,這...
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型單獨(dú)的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的最大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)組輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比。機(jī)油壓力過(guò)高可能是由機(jī)油過(guò)黏導(dǎo)致。青島40千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組多少錢...
濰柴動(dòng)力是中國(guó)早研制生產(chǎn)配套發(fā)電機(jī)組用的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),至今已有60多年的的生產(chǎn)歷史,主要生產(chǎn)陸用和船用發(fā)電機(jī)組,有柴油型機(jī)組和燃?xì)庑蜋C(jī)組。濰柴動(dòng)力在原柴油機(jī)基礎(chǔ)上吸收德國(guó)先進(jìn)技術(shù)而自行研發(fā)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的,通過(guò)對(duì)燃油系統(tǒng)、進(jìn)排水氣系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)等優(yōu)化改進(jìn),達(dá)到發(fā)電機(jī)組的特殊要求,具有更高的可靠性和更好配套適應(yīng)性,現(xiàn)已成為固定電站備用電源,高頻航空電站、特種電源等發(fā)電機(jī)組理想配套動(dòng)力。濰柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)組功率范圍10~8700kW,濰柴動(dòng)力機(jī)組使用濰柴集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),配置品牌濰柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)及控制器。柴油發(fā)電機(jī)連桿軸承異響的原因可能是連桿軸承或軸頸磨損過(guò)甚導(dǎo)致徑向間隙過(guò)大。安徽濰柴發(fā)電機(jī)組多少錢一臺(tái)...
柴油發(fā)電機(jī)的冷卻裝置構(gòu)造機(jī)理:直接與燃燒氣體接觸的汽缸蓋、活塞、氣缸套和氣門等零件,使之強(qiáng)烈受熱,若不及時(shí)加以冷卻或冷卻不足,柴油發(fā)電機(jī)會(huì)過(guò)熱、充氣裝置數(shù)下降、燃燒異樣,多發(fā)生早燃和爆燃狀況;其次,與高溫接觸零件太熱,會(huì)引起材料力學(xué)性能減小和出現(xiàn)嚴(yán)重的熱應(yīng)力,引起變形和裂紋;第三,溫度偏高,會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)、燒損和結(jié)焦失去潤(rùn)滑性能,破壞潤(rùn)滑油膜,零件的摩擦加劇和磨耗加重。由此可見(jiàn),缸體溫度過(guò)高易致使柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性惡化。因此,柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法在較高的溫度下作業(yè)。保養(yǎng)維修發(fā)電機(jī)組可以拆開(kāi)搖臂室蓋,檢查氣門導(dǎo)管,丁字壓板。浙江濰柴發(fā)電機(jī)組廠家濰柴發(fā)電機(jī)組濰柴柴油發(fā)電機(jī)組操作不...
柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源在日常狀況下并不經(jīng)常被投入使用,對(duì)電瓶的保養(yǎng)與保養(yǎng)是柴油發(fā)電機(jī)組能及時(shí)啟動(dòng)的關(guān)鍵性的決定因素。工作人員應(yīng)該關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶的維保與維保采取一系列的改善舉措,首先需要按期按時(shí)檢驗(yàn)電瓶的電解液和電流大小,如果發(fā)現(xiàn)缺少電解液時(shí)該當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充電解液,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電流不夠時(shí)則該當(dāng)立即更換蓄電池;其次應(yīng)該及時(shí)地給電瓶的電壓進(jìn)行充電,這步可以通過(guò)采用全智能充電器進(jìn)行實(shí)現(xiàn),當(dāng)電瓶的電壓低于24V時(shí),及時(shí)地給蓄電池充電,補(bǔ)充電量到要求值。當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)可以檢查機(jī)油的黏度是否是適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。湖南50千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組價(jià)格濰柴發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)從高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然降到低速時(shí),在氣缸的上...
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油有哪些作用:1)清潔作用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的碳與親下的殘?jiān)?,?huì)著于引內(nèi)部各處,如未經(jīng)適當(dāng)?shù)奶?,便?huì)影響引警的功能,尤其這東西識(shí)在活塞壞與進(jìn)、排氣門等處,會(huì)產(chǎn)生積碳或黏著性物質(zhì),引起爆震、頓挫不順、耗油加大,這些現(xiàn)象都是引擎的大敵,2)潤(rùn)滑作用柴油發(fā)電和只要是小于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,內(nèi)部機(jī)件會(huì)產(chǎn)生摩擦,轉(zhuǎn)速越快,摩擦就越激烈,例如活塞部分,溫度更可高達(dá)攝氏兩百多度以上,此如里沒(méi)有機(jī)油的存在,柴油發(fā)電機(jī)溫度便會(huì)高至將整個(gè)引擎燒掉。柴油發(fā)電機(jī)組油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見(jiàn)的地方。山東500KW濰柴發(fā)電機(jī)組批發(fā)濰柴發(fā)電機(jī)組在清潔度差的條件下作業(yè)在臟污的環(huán)...
濰柴發(fā)電機(jī)組廠家:細(xì)分來(lái)說(shuō),底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電單元(即電球)、控制器(起到控制作用,也起到保護(hù)單元的作用)、散熱器(風(fēng)冷:風(fēng)扇水冷:水箱)、靜音箱等部件構(gòu)成。根據(jù)不同地方的需求,將發(fā)電機(jī)組分為固定式和可移動(dòng)式拖車,為了減少發(fā)電機(jī)組發(fā)出的噪音,減少影響人們的工作和生活,設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組,在發(fā)電機(jī)組外面設(shè)置金屬箱,內(nèi)部附著吸音材料,保護(hù)發(fā)電機(jī)組周圍,在箱子的兩側(cè)設(shè)置門,方便對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不僅可以減少發(fā)電機(jī)組發(fā)出的噪音,還可以放在室外。箱子就像房間,防曬防雨,節(jié)省了沒(méi)有機(jī)房的煩惱。濰柴發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組,功率也分為常用功率和備用功率。...
如何減輕氣缸磨損的方法。(1)冷機(jī)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前,先手動(dòng)搖曲軸使?jié)櫥瓦M(jìn)入潤(rùn)滑機(jī)件的表面,啟動(dòng)后,先進(jìn)行低速運(yùn)轉(zhuǎn),待溫度升高后,再進(jìn)行加負(fù)載;工作中,使發(fā)電機(jī)組保持正常溫度。(2)及時(shí)清洗發(fā)電機(jī)組空氣濾清器,經(jīng)常檢查機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量。(3)保證發(fā)電機(jī)組修理的質(zhì)量及正常的配合的間隙,在修理和裝配過(guò)程中,應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。1、氣缸中心線與曲軸中心線保證垂直。2、曲軸和連桿不可以彎曲和扭曲。3、活塞銷、連桿筒套、連桿瓦應(yīng)裝正,保證與曲軸中心線與氣缸中心線垂直。4.氣缸要有一定的精度和光潔度。柴油發(fā)電機(jī)組的長(zhǎng)期使用后,機(jī)組的冷卻器及管道內(nèi)壁上會(huì)沉積一層黃白色的水垢。濟(jì)寧1000KW濰柴發(fā)電機(jī)組廠家濰柴發(fā)電...
濰柴50KVA靜音箱發(fā)電機(jī)組它采用直列四缸濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)是WP2.3D48E200,機(jī)械調(diào)速噴油泵,加裝了渦輪增壓系統(tǒng),增大了內(nèi)燃機(jī)的馬力,柴油機(jī)技術(shù)源自歐洲,性能強(qiáng)悍、動(dòng)力澎湃。搭配英國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的無(wú)刷銅芯發(fā)電機(jī),輸出電壓穩(wěn)定。機(jī)組配置四保護(hù)控制系統(tǒng),可通過(guò)顯示屏掌握機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù),同時(shí)具備多重提示保護(hù)功能,提升機(jī)組使用安全性,延長(zhǎng)了機(jī)組的使用壽命。機(jī)組加裝了黃色靜音箱,箱體采用雙開(kāi)門設(shè)計(jì),箱體內(nèi)側(cè)采用高性能進(jìn)口隔音棉,加裝靜音箱之后,機(jī)組噪音只有75分貝。相比較未加靜音箱的機(jī)組,噪音下降了三分之一。靜音箱發(fā)電機(jī)組都帶有底座燃油箱,這臺(tái)也不例外。油箱容量能夠滿足機(jī)組滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行8個(gè)小時(shí)。柴油...