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選用萬(wàn)向聯(lián)軸器的基本步驟如下:選擇萬(wàn)向聯(lián)軸器的類型根據(jù)傳遞載荷的大小,軸轉(zhuǎn)速的高低,被聯(lián)接兩部件的安裝精度等,參考各類萬(wàn)向聯(lián)軸器特性,選擇一種合用的萬(wàn)向聯(lián)軸器類型。所需傳遞的轉(zhuǎn)矩大小和性質(zhì)以及對(duì)緩沖減振功能的要求。例如,對(duì)大功率的重載傳動(dòng),可選用齒式萬(wàn)向聯(lián)軸器...
從聯(lián)軸器的顏色可以看出聯(lián)軸器的材質(zhì)和質(zhì)量 孔質(zhì)金屬材料:多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料,它具有多孔組織,若將其浸在潤(rùn)滑油中,使微孔中充滿潤(rùn)滑油,變成了含油軸承具有自潤(rùn)滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小,只適應(yīng)于平穩(wěn)的無(wú)沖擊載荷及中、小速度情況下。 聯(lián)軸器塑料:常用的...
刨床上的聯(lián)軸器檢修 刨床的主傳動(dòng)軸與主減速機(jī)構(gòu)一般通過內(nèi)、外齒聯(lián)軸器來聯(lián)接其結(jié)構(gòu). 外齒聯(lián)軸器的內(nèi)孔尺寸應(yīng)根據(jù)軸徑d及熱套時(shí)的過盈量U來確定。過盈量U可根據(jù)所需傳遞的蕞大轉(zhuǎn)矩及軸徑尺寸由下式算出。式中:2Mk--蕞大傳遞轉(zhuǎn)矩,N·mmf--零件接觸面間的靜摩...
在給萬(wàn)向軸加油的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)加不進(jìn)去油,很多人非常苦惱,不知道加不進(jìn)去油的原因到底是什么,昕德在了解時(shí)候發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致萬(wàn)向軸加不進(jìn)去油的原因主要四大原因,來看看這四大原因分別是什么。一、油孔堵塞。如果加油嘴出現(xiàn)變形或者是油嘴生銹情況,那么,這樣的情況下就會(huì)出現(xiàn)油路不...
精密萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的產(chǎn)品特點(diǎn):精密萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器,主要用來實(shí)現(xiàn)有角度的動(dòng)力的傳遞,按照組成結(jié)構(gòu)不同,產(chǎn)品的性能也不同。對(duì)轉(zhuǎn)數(shù).扭力要求的不同,產(chǎn)品加工工藝也不同,需要的熱處理,間隙,公差等控制不同。我司的產(chǎn)品主要分為單節(jié),雙節(jié),拉桿式聯(lián)軸器,我司擁?yè)碛袑I(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)...
扭力限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器,常用于安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的主、被動(dòng)側(cè)之間。滾珠型扭力限制器特點(diǎn):滾珠式(鋼球式)過載保護(hù)器,其制造簡(jiǎn)單,工作可靠,過載時(shí)滑動(dòng)摩擦力矩?。ㄓ械膸缀鯖]有),動(dòng)作靈敏度高,自動(dòng)恢復(fù)精度高,其結(jié)構(gòu)形式也是很豐富的,是自動(dòng)化工業(yè)生產(chǎn)的理...
常用編碼器聯(lián)軸器的四大類型 編碼器聯(lián)軸器,顧名思義就是専門用來聯(lián)接電機(jī)與編碼器的聯(lián)軸器。編碼器聯(lián)軸器通常需要具備以下幾個(gè)特點(diǎn): (1)零間隙:聯(lián)軸器整體在傳動(dòng)過程中不允許有間隙; (2)低慣量:在確保傳動(dòng)強(qiáng)度的基礎(chǔ)之上,應(yīng)盡可能降低編碼器聯(lián)軸器的重量; ...
破碎機(jī)安裝安裝時(shí)用扭力限制器替代聯(lián)軸器有以下優(yōu)點(diǎn):1、被破碎物料的不均勻性,決定了破碎設(shè)備工作負(fù)荷的不均勻性,負(fù)荷變化幅度大,是各種破碎設(shè)備的特點(diǎn)之一,在生產(chǎn)過程中,尤其是投產(chǎn)初期,因玻璃生產(chǎn)狀態(tài)不穩(wěn)定,破碎機(jī)經(jīng)??ㄋ垃F(xiàn)象,造成設(shè)備事故,給生產(chǎn)廠家造成不便和損...
萬(wàn)向軸振動(dòng)大的原因:之所以會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)大,跟這種設(shè)備本身的平衡性有較大的關(guān)系,如果平衡出現(xiàn)異常,自然振動(dòng)比較大,反之,它的振動(dòng)也就會(huì)小很多。怎么確定萬(wàn)向軸的平衡?1、在出廠之前一定要做平衡測(cè)試,只有經(jīng)過測(cè)試以后才能夠交付產(chǎn)品,然后要根據(jù)它的重量、轉(zhuǎn)速和平衡等級(jí)來...
船舶和車輛聯(lián)軸器選項(xiàng)考慮因素介紹 動(dòng)力聯(lián)軸器到工作聯(lián)軸器之間,通過一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端聯(lián)接起來,形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在聯(lián)軸器械傳動(dòng)中,動(dòng)力聯(lián)軸器不外乎電動(dòng)聯(lián)軸器、內(nèi)燃聯(lián)軸器和氣輪聯(lián)軸器。由于動(dòng)力聯(lián)軸器工作原理和聯(lián)軸器構(gòu)不同,其聯(lián)軸器...
扭力限制器可以實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)起重機(jī)工況,自帶診斷功能,快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。具有黑匣子功能,自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)工況,為事故分析處理提供依據(jù)。那它的使用維護(hù)是什么呢?1、當(dāng)起重機(jī)通電后,重量、幅度、高度等傳感器將各自的信號(hào)通過屏蔽電纜線輸送到主機(jī),儀器內(nèi)部...
軸承萬(wàn)向節(jié),指的是利用球型連接實(shí)現(xiàn)不同軸的動(dòng)力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu),是汽車軸承一個(gè)很重要的部件。萬(wàn)向節(jié)與傳動(dòng)軸組合,稱為萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)裝置。軸承萬(wàn)向節(jié)的分類:等速萬(wàn)向推力球軸承節(jié)、等速萬(wàn)向節(jié)、球籠式萬(wàn)向節(jié)、三銷軸式萬(wàn)向軸承節(jié)、雙廠聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)等。在汽車傳動(dòng)系及其它系統(tǒng)中,...
怎樣讓萬(wàn)向軸的輸出和輸入端同步?如果萬(wàn)向軸的輸入端和輸出端不能同步的話,那么,可能會(huì)影響到使用,還可能會(huì)導(dǎo)致速度波動(dòng),所以,有很多人都希望能夠讓設(shè)備的輸入端和輸出端能夠處于同步的狀態(tài),那么,導(dǎo)致要怎么做才能夠達(dá)到同步作用同時(shí)不影響速度呢?在進(jìn)行萬(wàn)向軸安裝的時(shí)候...
選擇脹緊套應(yīng)考慮的因素 脹緊套尺寸、安裝和維護(hù) 脹緊套外形尺寸,即蕞大徑向和軸向尺寸,必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。應(yīng)選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長(zhǎng)或者維護(hù)方便、更換易損件不用移動(dòng)兩軸、對(duì)中間調(diào)整融易的脹緊套。 大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對(duì)中較困難,應(yīng)選擇使...
分割器上的扭力限制器有什么作用?由于現(xiàn)在的分割器行業(yè)越來越壯大,為此市面上出現(xiàn)了各種各樣經(jīng)過改進(jìn)后的分割器產(chǎn)品,產(chǎn)品類型一多,問題也就會(huì)增加。扭力限制器也可以稱為扭力限制器,安全聯(lián)軸器、安全離合器,它是一種聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)機(jī)的一個(gè)重要部件,主要功能為過載保護(hù)...
摩擦式扭力限制器帶鏈輪 本公司生產(chǎn)動(dòng)扭力限制器均采用質(zhì)量45圓鋼加工,表面均做了淬火及發(fā)黑處理,增強(qiáng)了產(chǎn)品的使用壽命。并非市面上低價(jià)普通貨。 可以根據(jù)客戶要求加工好內(nèi)孔及鍵槽;鏈輪可根據(jù)客戶要求配好成品,收到貨直接安裝,方便...
選擇減速機(jī)聯(lián)軸器的幾點(diǎn)要素 減速機(jī)上聯(lián)軸器選擇時(shí)可根據(jù)以下幾點(diǎn)來選擇: 1.根據(jù)傳遞載荷的大小,軸轉(zhuǎn)速的高低,由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因,當(dāng)安裝調(diào)整后,難以保持兩軸嚴(yán)格精確對(duì)中,并且存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角。當(dāng)徑向位移較大時(shí),可選滑塊...
如何給鼓形齒式聯(lián)軸器“喝飽油”? 鼓形齒良好的潤(rùn)滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可靠運(yùn)行的必要保證,也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不必要的增加。 鼓形齒良好的潤(rùn)滑是鼓形齒式聯(lián)軸器安全可...
脹套注意以下幾點(diǎn)要求: (1)將安裝軸表面的灰塵污濁擦拭干凈,同行抹一層薄薄的機(jī)油或者潤(rùn)滑劑; (2)將膜片聯(lián)軸器內(nèi)孔清潔干凈,抹機(jī)油或者潤(rùn)滑劑; (3)將膜片聯(lián)軸器插入安裝軸,如孔徑偏緊,注意避免用鐵錘或硬金屬...
萬(wàn)向軸承分類:準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)和等速萬(wàn)向推力球軸承節(jié),雙聯(lián)式萬(wàn)向節(jié)實(shí)際上是一套將傳動(dòng)軸長(zhǎng)度減縮至較小的雙十軸承字軸式萬(wàn)向節(jié)等速傳動(dòng)裝置,雙聯(lián)叉相當(dāng)于傳動(dòng)軸及兩端處在同一平面上的萬(wàn)向節(jié)叉。在當(dāng)輸出軸與輸型號(hào)查詢?nèi)胼S的交角較小時(shí),能使兩軸角速度接近相等,處在圓弧上的兩...
昕德本款TL摩擦式扭力限制器,材質(zhì)為45號(hào)圓鋼制作,摩擦片為無(wú)石棉材質(zhì),達(dá)到國(guó)家出口級(jí)標(biāo)準(zhǔn),絕不偷工減料,讓您德電機(jī)得到強(qiáng)有力的保護(hù)。 同時(shí),昕德可以給您開孔,線切割鍵槽,及配鏈輪等額外收費(fèi)服務(wù),讓您整套配套起來,強(qiáng)有力的增強(qiáng)了使用壽命,起到了保護(hù)...
萬(wàn)向節(jié)的工作原理:萬(wàn)向節(jié)分為不等速萬(wàn)向節(jié),準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)和等速萬(wàn)向節(jié)。1、不等速萬(wàn)向節(jié):萬(wàn)向節(jié)連接的兩軸夾角大于零時(shí),輸出軸和輸入軸之間以變化的瞬時(shí)角速度比傳遞運(yùn)動(dòng),但平均角速度相等;2、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié):指在設(shè)計(jì)的角度下以相等的瞬時(shí)角速度傳遞運(yùn)動(dòng),而在其他角度下以...
聯(lián)軸器在使用過程中須注意以下幾點(diǎn) 聯(lián)軸器是各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中間連接部件,它對(duì)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有直接影響。 因此,使用時(shí)必須注意: 1、聯(lián)軸器不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動(dòng)性能。 2、齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損,對(duì)起升機(jī)構(gòu)超過原齒厚的15%...
聯(lián)軸器在使用過程中須注意以下幾點(diǎn) 聯(lián)軸器是各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的中間連接部件,它對(duì)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有直接影響。 因此,使用時(shí)必須注意: 1、聯(lián)軸器不允許有超過規(guī)定的軸心線歪斜和徑向位移,以免影響其傳動(dòng)性能。 2、齒輪聯(lián)軸器的齒厚磨損,對(duì)起升機(jī)構(gòu)超過原齒厚的15%...
扭力限制器可以應(yīng)用在印刷設(shè)備,電池工業(yè),鐵屑輸送機(jī),輸送生產(chǎn)線,分割器等行業(yè)。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),扭力限制器仍然有一席之地,但要注意如何選擇正確的扭力限制器也很重要,在選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的產(chǎn)品,由設(shè)在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度,決定正確的軸套長(zhǎng)度。軸套的...
萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器在自動(dòng)化技術(shù)中的應(yīng)用特點(diǎn):我國(guó)的數(shù)控技術(shù)近幾年有了明顯的提高,在很多行業(yè)中都得到廣的應(yīng)用,自動(dòng)化的應(yīng)用提高了生產(chǎn)效率,同時(shí),對(duì)于設(shè)備構(gòu)建的要求也越來越高,萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器在傳動(dòng)過程中,是非常受歡迎,然而在如此高速率的環(huán)境下,難免會(huì)出現(xiàn)構(gòu)建的損傷等,這里...
在安裝脹套聯(lián)軸器時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容:苐一,在安裝的時(shí)候一定要嚴(yán)格控制器件的安裝位置,不能夠偏離規(guī)定的位置。第二,要嚴(yán)格按照安裝規(guī)程來進(jìn)行,在將脹套安在聯(lián)軸器的過程中,需要平緩的進(jìn)行移動(dòng),這樣就可以使結(jié)合的部分更加的準(zhǔn)確。第三,安裝的時(shí)候,還需要將螺絲擰緊。...
剛性聯(lián)軸器產(chǎn)品特點(diǎn): 1.重量輕,較低慣量和高靈敏度 2.免維護(hù),較強(qiáng)抗油和耐腐蝕性 3.鋁合金和不銹鋼材料 4.提供緊固螺栓型,夾持型和分離型 5.兩端不同孔徑大小的產(chǎn)品型號(hào)也備有庫(kù)存 剛性聯(lián)軸器分類: 剛性聯(lián)軸器分為凸緣聯(lián)軸器、徑向鍵凸緣聯(lián)...
鋼球扭力限制器的工作原理:采用精密彈簧控制臨界扭矩,可以達(dá)到非常精確的扭矩值。相同尺寸的產(chǎn)品可以用不同的內(nèi)置彈簧替換,以確定不同的滑動(dòng)扭矩。一端是軸,一端是驅(qū)動(dòng)器的安裝,也可以根據(jù)客戶要求配備聯(lián)軸器,以方便客戶的軸-軸聯(lián)動(dòng)。當(dāng)設(shè)備過載時(shí),驅(qū)動(dòng)端首先停止,活動(dòng)端...
萬(wàn)向節(jié)的問世可以追溯到幾個(gè)世紀(jì)前。結(jié)構(gòu)看似簡(jiǎn)單,背后蘊(yùn)含的原理卻相當(dāng)復(fù)雜,也很有意思。在閱讀絕大部分文獻(xiàn)的過程中,那些試圖了解萬(wàn)向節(jié)背后原理的讀者們都遭遇了硬核數(shù)學(xué)公式的狂轟濫炸。本文將用一種簡(jiǎn)單而又合乎邏輯的方式為大家講解萬(wàn)向節(jié)是如何工作的。為什么要使用萬(wàn)向...