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的英文就是一個(gè)多點(diǎn)控制單元，又叫單片機(jī)。是把CPU的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減，并將內(nèi)存、計(jì)數(shù)器、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART、PLC、DMA等周邊接口，甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上的芯片級(jí)計(jì)算機(jī)。因此，MCU實(shí)質(zhì)上是一臺(tái)多媒體信息交換機(jī)，進(jìn)行多點(diǎn)呼叫和連接，實(shí)現(xiàn)音頻混音、視頻廣播、視頻選擇、數(shù)據(jù)廣播等功能，完成多臺(tái)視頻會(huì)議終端信號(hào)的匯接與切換。mcu的應(yīng)用場景也是多種多樣，主要應(yīng)用于消費(fèi)電子領(lǐng)域，其次是工業(yè)領(lǐng)域、汽車電子市場。像手機(jī)、遙控器、溫濕度計(jì)、CD播放器甚至連汽車等，都能見到mcu的身影。簡化的外設(shè)配置和驅(qū)動(dòng)程序編寫，提高開發(fā)效率和可靠性。廣東PIC24EP512GU810-I/P...

目前使用比較廣的是8位和32位單片機(jī)，8位單片機(jī)主要應(yīng)用在家居、醫(yī)療、汽車電子等領(lǐng)域，而32位單片機(jī)則更多的應(yīng)用在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，因?yàn)樵诤芏鄨龊喜粌H需要實(shí)現(xiàn)機(jī)械化向電磁化、智能化的轉(zhuǎn)變、而且還要開率可靠的連接性、安全性和保護(hù)性，這些功能的實(shí)現(xiàn)都需要32位單片機(jī)的參與。單片機(jī)之所以能夠?yàn)椴煌膽?yīng)用場景做出各種不同的組合控制其根本原因在于它自身的可編程性。我們可以通過編寫C語言和匯編程序，讓它可以按照我們的程序邏輯去控制電路，實(shí)現(xiàn)不同的功能要求。MCU的時(shí)鐘系統(tǒng)可以提供精確的時(shí)序控制，確保各種操作的準(zhǔn)確性。北京PIC24EP512GU810-I/PTMCU進(jìn)口原裝先進(jìn)的通信功能，實(shí)現(xiàn)無線連接和遠(yuǎn)程...

MCU按存儲(chǔ)器類型——可分為無片內(nèi)ROM型和帶片內(nèi)ROM型兩種。按存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)——MCU根據(jù)其存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)可分為哈佛(Harvard)結(jié)構(gòu)和馮諾依曼(VonNeumann)結(jié)構(gòu)。按指令結(jié)構(gòu)——根據(jù)指令結(jié)構(gòu)又可分為CISC(ComplexInstructionSetComputer,復(fù)雜指令集計(jì)算機(jī))和RISC(ReducedInstructionSetComuter,精簡指令集計(jì)算機(jī)微控制器)那mcu和普通芯片有什么區(qū)別？市面上芯片的種類非常多，而mcu跟普通芯片比較大的區(qū)別就是是否能寫入程序控制的區(qū)別。但由于大家各自功能和應(yīng)用領(lǐng)域都不一樣，放在一起沒有可比性?？煽康臏囟群蜐穸葌鞲衅鹘涌?，適用于環(huán)...

按用途——可分為通用型MCU和特用型MCU，其中通用型是指將可開發(fā)的資源(ROM、RAM、I/O、EPROM)等全部提供給用戶的MCU；特用型MCU是指硬件及指令是按照某種特定用途而設(shè)計(jì)，例如錄音機(jī)機(jī)芯控制器、打印機(jī)控制器、電機(jī)控制器等。按其基本操作處理的數(shù)據(jù)位數(shù)——根據(jù)總線或數(shù)據(jù)暫存器的寬度，單片機(jī)又分為1位、4位、8位、16位、32位甚至64位單片機(jī)。8位、16位單片機(jī)主要用于一般的控制領(lǐng)域，一般不使用操作系統(tǒng)，16位MCU大部分應(yīng)用在行動(dòng)電話、數(shù)字相機(jī)及攝錄放影機(jī)等；32位用于網(wǎng)絡(luò)操作、多媒體處理等復(fù)雜處理的場合，一般要使用嵌入式操作系統(tǒng)。64位MCU大部分應(yīng)用在高階工作站、多媒體互動(dòng)系...

電動(dòng)化：1、電池管理系統(tǒng)BMS：BMS需要對(duì)充放電、溫度、電池間均衡進(jìn)行控制，主控板需要一顆MCU，每個(gè)從控板也需要一顆MCU；2、整車控制器VCU：電動(dòng)汽車能量管理需要增加整車控制器，同時(shí)需要配備32位高階MCU，其數(shù)量根據(jù)各廠的方案不同而不同；3、引擎控制器/變速箱控制器：存量替換，電動(dòng)汽車逆變器控制MCU替代油車的引擎控制器，因電機(jī)轉(zhuǎn)速高，需通過減速器進(jìn)行減速，它所安裝MCU控制芯片代替油車變速箱控制器。智能化：1、當(dāng)前國內(nèi)汽車市場還停留在L2高速滲透階段，從綜合成本與性能考慮，OEM增加ADAS功能仍然采用分布式架構(gòu)，隨裝載率提高，對(duì)傳感器信息處理的MCU也相應(yīng)增多。2、由于座艙功能日...

MCU芯片的技術(shù)原理：要知道MCU芯片的技術(shù)原理，我們要先了解MCU自動(dòng)完成任務(wù)的過程，也就是單片機(jī)執(zhí)行程序的過程，即單片機(jī)執(zhí)行指令的過程。所謂指令，就是寫下要求單片機(jī)執(zhí)行的各種操作命令的形式，這是由設(shè)計(jì)師賦予的指令系統(tǒng)決定的。一個(gè)指令對(duì)應(yīng)一個(gè)基本操作；單片機(jī)能執(zhí)行的所有指令都是單片機(jī)的指令系統(tǒng)。不同類型的單片機(jī)有不同的指令系統(tǒng)。為了讓一個(gè)單片功能自動(dòng)完成某項(xiàng)具體任務(wù)，必須將所要解決的問題編成一系列的指令(這些指令必須是一個(gè)單獨(dú)的函數(shù)來識(shí)別和執(zhí)行的指令)，這樣一系列指令的工具集就變成了程序，并且程序需要預(yù)先儲(chǔ)存在有存儲(chǔ)能力的部分-存儲(chǔ)器中。PIC24EP512系列MCU，品質(zhì)高，性能佳，可以滿...

MCU芯片全稱為MicrocontrollerUnit（微控制單元），又稱為單片微型計(jì)算機(jī)或者單片機(jī)。它是一個(gè)是把中心處理器的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減，并將內(nèi)存、計(jì)數(shù)器、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART、PLC、DMA等周邊接口，甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上，形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī)。它的應(yīng)用非常廣，但凡是電子產(chǎn)品就一定會(huì)有它的身影存在，它可以為不同的應(yīng)用場景做出各種不同的組合控制，以達(dá)到電子產(chǎn)品的功能要求。我們可以將它理解為一個(gè)多功能的東西，就像哆啦A夢(mèng)的多功能口袋一樣。MCU的性能和功耗之間存在權(quán)衡，需要根據(jù)具體應(yīng)用進(jìn)行選擇。MCUMCU芯片的應(yīng)用領(lǐng)域如上文所說，MCU適用于各種場景，市場需求廣...

MCU芯片雖然重要，但與CPU、GPU等明星芯片無法相提并論，因而相當(dāng)長一段時(shí)間以來名聲不顯，直到2020年才出現(xiàn)了變數(shù)。彼時(shí)，全球泛濫，導(dǎo)致MCU產(chǎn)能出現(xiàn)了下跌，而新能源汽車大行其道，對(duì)MCU的需求不降反升。事實(shí)上，MCU是汽車電子控制單元（ECU）的重要組成部分，也被稱之為汽車的“大腦”，通過車載傳感器信息、總線數(shù)據(jù)的采集和交互來判斷車輛狀態(tài)，并結(jié)合駕駛員的意圖，借助執(zhí)行系統(tǒng)來操控汽車?，F(xiàn)在，全球MCU市場出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性失衡，部分高級(jí)的MCU還是存在短缺的現(xiàn)象，但中低端的MCU并不缺。MCU的電源管理功能可以實(shí)現(xiàn)低功耗和快速喚醒。四川STM32F103C8T6MCU醫(yī)療MCU芯片的應(yīng)用領(lǐng)域如...

高速的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力，提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度和效率。 PIC24EP512系列MCU具備高速的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力，提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度和效率。它支持高速串行通信接口（SPI、I2C、UART等），以及高速時(shí)鐘和計(jì)時(shí)器功能，確保數(shù)據(jù)的快速傳輸和實(shí)時(shí)處理。無論是數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)控制還是通信應(yīng)用，PIC24EP512都能提供快速、可靠的數(shù)據(jù)處理能力，滿足您的實(shí)時(shí)需求。 先進(jìn)的功耗管理技術(shù)，很大程度地降低功耗和延長電池壽命。 PIC24EP512系列MCU采用先進(jìn)的功耗管理技術(shù)，很大程度地降低功耗和延長電池壽命。它支持多種低功耗模式和睡眠模式，能夠靈活調(diào)整功耗級(jí)別。此外，它還具備智能功耗管理功能，根...

CPU和MCU的關(guān)系：CPU是運(yùn)算控制的關(guān)鍵。MCU除了CPU之外，還包含ROM或RAM等，是芯片級(jí)芯片。常見的還有SoC（SystemonChip），中文叫片上系統(tǒng)，它是一種系統(tǒng)級(jí)芯片，可以存儲(chǔ)和運(yùn)行系統(tǒng)級(jí)代碼，運(yùn)行QNX、Linux等操作系統(tǒng)，包含多個(gè)處理器單元（CPU+GPU+DSP+NPU+存儲(chǔ)+接口單元）。MCU的位數(shù)位數(shù)是指MCU每次處理數(shù)據(jù)的寬度，位數(shù)越高意味著MCU數(shù)據(jù)處理能力就越強(qiáng)，目前比較主要的是8、16、32位三種，其中32位占比比較多且增長迅速。在汽車電子應(yīng)用中，8位MCU成本低、便于開發(fā)，目前多用于比較簡單的控制方面，例如照明，雨刷，車窗，座椅以及車門等車身域控制。但...

實(shí)際上，汽車上缺的主要是ECU，而從更基礎(chǔ)、更微觀的層面來說，缺的是MCU（MicroControlUnit，微控制單元），也就是所謂的單片機(jī)。簡單來說，MCU就是在CPU（這個(gè)就不用解釋了吧？）的基礎(chǔ)上，增加了存儲(chǔ)器RAM和ROM、計(jì)數(shù)器/定時(shí)器及I/O接口，將它們集成在一塊，形成“芯片級(jí)別的芯片”。所以說，MCU是傳統(tǒng)汽車比較為常用的芯片。而隨著計(jì)算需求越來越專業(yè)化，將CPU、GPU、DSP、NPU等不同類型的芯片，外加上接口、儲(chǔ)存等電子元件，就組成了俗稱“片上系統(tǒng)”的SoC（SystemonChip），形成“系統(tǒng)級(jí)別的芯片”。比較典型的例子就是特斯拉的FSD，一顆CPU+GPU+2×NP...

車用MCU，不僅認(rèn)證時(shí)間長，還具有比較高的行業(yè)壁壘，全球市場由海外廠商壟斷。工作溫度、壽命和良率等指標(biāo)要求嚴(yán)格，認(rèn)證流程復(fù)雜且標(biāo)準(zhǔn)高，種種因素結(jié)合在一起，車規(guī)級(jí)MCU的導(dǎo)入時(shí)間至少3到5年時(shí)間，但車廠要求的供貨時(shí)間又比較高長達(dá)30年。主流車規(guī)級(jí)MCU多以自有架構(gòu)為主要路線，海外廠商均已實(shí)現(xiàn)32位產(chǎn)品量產(chǎn)，關(guān)鍵廠商料號(hào)可達(dá)上千顆，且以IDM為主，在產(chǎn)研調(diào)動(dòng)上更有優(yōu)勢。國產(chǎn)MCU仍然以Fabless為主，無法單獨(dú)進(jìn)行IATF16949這類流片和封裝階段的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。多種封裝選項(xiàng)，適應(yīng)不同的應(yīng)用場景和布局要求。江蘇STM32F103R8T6MCU醫(yī)療高速的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力，提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度和效率。...

MCU按存儲(chǔ)器類型——可分為無片內(nèi)ROM型和帶片內(nèi)ROM型兩種。按存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)——MCU根據(jù)其存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)可分為哈佛(Harvard)結(jié)構(gòu)和馮諾依曼(VonNeumann)結(jié)構(gòu)。按指令結(jié)構(gòu)——根據(jù)指令結(jié)構(gòu)又可分為CISC(ComplexInstructionSetComputer,復(fù)雜指令集計(jì)算機(jī))和RISC(ReducedInstructionSetComuter,精簡指令集計(jì)算機(jī)微控制器)那mcu和普通芯片有什么區(qū)別？市面上芯片的種類非常多，而mcu跟普通芯片比較大的區(qū)別就是是否能寫入程序控制的區(qū)別。但由于大家各自功能和應(yīng)用領(lǐng)域都不一樣，放在一起沒有可比性。可靠的溫度和電壓管理，確保系統(tǒng)始終處...

MCU按存儲(chǔ)器類型——可分為無片內(nèi)ROM型和帶片內(nèi)ROM型兩種。按存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)——MCU根據(jù)其存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)可分為哈佛(Harvard)結(jié)構(gòu)和馮諾依曼(VonNeumann)結(jié)構(gòu)。按指令結(jié)構(gòu)——根據(jù)指令結(jié)構(gòu)又可分為CISC(ComplexInstructionSetComputer,復(fù)雜指令集計(jì)算機(jī))和RISC(ReducedInstructionSetComuter,精簡指令集計(jì)算機(jī)微控制器)那mcu和普通芯片有什么區(qū)別？市面上芯片的種類非常多，而mcu跟普通芯片比較大的區(qū)別就是是否能寫入程序控制的區(qū)別。但由于大家各自功能和應(yīng)用領(lǐng)域都不一樣，放在一起沒有可比性。MCU的性能和功能可以根據(jù)需求進(jìn)行定...

MCU是新能源汽車特有的關(guān)鍵功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)車輛行駛。純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)有別于傳統(tǒng)的燃油汽車，動(dòng)力系統(tǒng)包括電機(jī)、控制器，其主要能源來自幾百伏的電池系統(tǒng)，因此，對(duì)于純電動(dòng)汽車的安全使用、維修問題成為各大汽車廠商的重點(diǎn)問題。士蘭微公司為新能源車廠商提供LED驅(qū)動(dòng),IPM智能功率模塊，新能源汽車IGBT模塊，HVIC,MCU,MOS，傳感器，音視頻等多維度產(chǎn)品和服務(wù)。高速的模數(shù)轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)處理能力，適用于實(shí)時(shí)信號(hào)處理應(yīng)用。北京PIC24EP512GU810T-I/PFMCU當(dāng)日發(fā)貨CPU和MCU的關(guān)系：CPU是運(yùn)算控制的關(guān)鍵。MCU除...

可靠的質(zhì)量和穩(wěn)定性，為您提供長期的應(yīng)用保障。 PIC24EP512系列MCU以其可靠的質(zhì)量和穩(wěn)定性為您的應(yīng)用提供長期的保障。它經(jīng)過嚴(yán)格的測試和質(zhì)量控制，具備優(yōu)異的可靠性和穩(wěn)定性。無論您的應(yīng)用是在惡劣的環(huán)境條件下運(yùn)行，還是長時(shí)間持續(xù)工作，PIC24EP512都能保證您的系統(tǒng)始終處于穩(wěn)定可靠的狀態(tài)。 各種應(yīng)用領(lǐng)域，滿足各行各業(yè)的需求。 PIC24EP512系列MCU在各行各業(yè)中有著各種應(yīng)用。無論是工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療設(shè)備、消費(fèi)電子還是物聯(lián)網(wǎng)，PIC24EP512都能提供強(qiáng)大的性能和功能，滿足不同行業(yè)的需求。不論您是在設(shè)計(jì)新產(chǎn)品還是升級(jí)現(xiàn)有系統(tǒng)，PIC24EP512都能成為您的理想選擇，幫助您實(shí)現(xiàn)...

先進(jìn)的通信功能，實(shí)現(xiàn)無線連接和遠(yuǎn)程控制。 PIC24EP512系列MCU具備先進(jìn)的通信功能，能夠?qū)崿F(xiàn)無線連接和遠(yuǎn)程控制。它支持多種通信協(xié)議和接口，如CAN、Ethernet和WiFi，為您的應(yīng)用提供多樣的通信選擇。無論是遠(yuǎn)程監(jiān)測、遠(yuǎn)程控制還是云連接，PIC24EP512都能提供可靠的通信性能，使您的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)無縫連接和遠(yuǎn)程操作。 的認(rèn)證和合規(guī)性，滿足各種標(biāo)準(zhǔn)和要求。 PIC24EP512系列MCU經(jīng)過的認(rèn)證和合規(guī)性測試，滿足各種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。它通過了ISO 9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并符合相關(guān)的安全、電磁兼容和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。無論您的應(yīng)用涉及哪個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域，PIC24EP512都能提供符合...

完善的開發(fā)工具套件，幫助您快速上手和開發(fā)應(yīng)用。 PIC24EP512系列MCU配備了完善的開發(fā)工具套件，幫助您快速上手和開發(fā)應(yīng)用。開發(fā)環(huán)境提供了直觀的圖形界面和豐富的調(diào)試工具，使您能夠輕松編寫、調(diào)試和優(yōu)化代碼。此外，它還提供了豐富的開發(fā)文檔、示例代碼和應(yīng)用筆記，為您提供的技術(shù)支持和資源，讓您的開發(fā)過程更加順利。 好的技術(shù)支持和資源，讓您的開發(fā)過程更加順利。 PIC24EP512系列MCU提供的技術(shù)支持和資源，確保您的開發(fā)過程更加順利。您可以通過官方網(wǎng)站、技術(shù)支持論壇和在線文檔等途徑獲取新的技術(shù)信息、應(yīng)用指南和解決方案。此外，PIC24EP512還有專業(yè)的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，隨時(shí)為您解答疑問并提...

MCU和單片機(jī)之間的區(qū)別，MCU是由英文單詞Microcontroller Unit的縮寫而來，而單詞的中文意思是單片微型計(jì)算機(jī)，簡稱就是單片機(jī)。因此，MCU其實(shí)就是單片機(jī)，只是在各種場合的說法不一樣，本質(zhì)是相同的，相當(dāng)于同一個(gè)人的不同稱謂。但單片機(jī)和芯片之間的區(qū)別。主體區(qū)別1、單片機(jī)：是一種集成電路芯片，是采用超大規(guī)模集成電路技術(shù)把具有數(shù)據(jù)處理能力的中心處理器CPU、隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM、只讀存儲(chǔ)器ROM等功能集成到一塊硅片上構(gòu)成的一個(gè)小而完善的微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。2、芯片：芯片是半導(dǎo)體元件產(chǎn)品的統(tǒng)稱，范圍比較廣，把電路小型化的方式，并時(shí)常制造在半導(dǎo)體晶圓表面上的一種半導(dǎo)體元件。MCU可以應(yīng)用于各種...

MCU車規(guī)認(rèn)證：MCU供應(yīng)商在進(jìn)入OEM的供應(yīng)鏈體系前，一般需要完成三大認(rèn)證：設(shè)計(jì)階段要遵循功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262，流片和封裝階段要遵循AEC-Q001~004和IATF16949，以及在認(rèn)證測試階段要遵循AEC-Q100/Q104。其中，ISO26262定義了ASIL四個(gè)安全等級(jí)，從低到高分別為A、B、C和D；AEC-Q100分為四個(gè)可靠性等級(jí)，從低到高分別為3、2、1和0。AEC-Q100系列認(rèn)證一般需要1-2年的時(shí)間，而ISO26262的認(rèn)證難度更大，周期更長。MCU在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用非常廣，例如前表就是從車身附件、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、車載信息娛樂、智能駕駛等板塊都得到了應(yīng)用。隨著智能...

可靠的工作溫度范圍，適應(yīng)各種環(huán)境條件的應(yīng)用需求。 PIC24EP512系列MCU具有可靠的工作溫度范圍，適應(yīng)各種環(huán)境條件的應(yīng)用需求。它可以在各種溫度范圍內(nèi)正常運(yùn)行，從極寒的低溫到酷熱的高溫。無論您的應(yīng)用是在工業(yè)場所、汽車內(nèi)部還是戶外環(huán)境，PIC24EP512都能提供可靠的性能和穩(wěn)定的工作。 先進(jìn)的安全功能和數(shù)據(jù)保護(hù)，確保應(yīng)用的安全性和機(jī)密性。 PIC24EP512系列MCU具備先進(jìn)的安全功能和數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)制，確保應(yīng)用的安全性和機(jī)密性。它包括硬件加密引擎、安全存儲(chǔ)器和訪問控制功能，可防止未授權(quán)的訪問和數(shù)據(jù)泄露。無論您的應(yīng)用涉及敏感數(shù)據(jù)的處理還是通信的安全性，PIC24EP512都能提供可靠的...

2022年全球MCU的市場銷售額將增長10%，市場規(guī)模有望達(dá)到215億美元，再創(chuàng)歷史新高。其中，今年汽車MCU的增長將超過其他大多數(shù)終端市場。從資本市場來看，MCU此前市場空間總計(jì)不過100億人民幣，但現(xiàn)在，只有一級(jí)市場Top6的MCU企業(yè)估值總和已超300億人民幣，玩家中更不乏大量切入MCU業(yè)務(wù)的上市公司。此外，工業(yè)級(jí)MCU對(duì)無線連接、環(huán)境感知、精細(xì)控制、電源管理、人機(jī)交互等功能不斷提出新需求，同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)（IOT）也帶來更多的MCU增量需求。換句話說，是多方位開花的局面。先進(jìn)的調(diào)試和診斷功能，加快故障排查和修復(fù)過程。江蘇STM32F103RCT6MCU現(xiàn)貨MCU芯片的應(yīng)用領(lǐng)域如上文所說，M...

先進(jìn)的通信功能，實(shí)現(xiàn)無線連接和遠(yuǎn)程控制。 PIC24EP512系列MCU具備先進(jìn)的通信功能，能夠?qū)崿F(xiàn)無線連接和遠(yuǎn)程控制。它支持多種通信協(xié)議和接口，如CAN、Ethernet和WiFi，為您的應(yīng)用提供多樣的通信選擇。無論是遠(yuǎn)程監(jiān)測、遠(yuǎn)程控制還是云連接，PIC24EP512都能提供可靠的通信性能，使您的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)無縫連接和遠(yuǎn)程操作。 的認(rèn)證和合規(guī)性，滿足各種標(biāo)準(zhǔn)和要求。 PIC24EP512系列MCU經(jīng)過的認(rèn)證和合規(guī)性測試，滿足各種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。它通過了ISO 9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并符合相關(guān)的安全、電磁兼容和環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。無論您的應(yīng)用涉及哪個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域，PIC24EP512都能提供符合...

高速的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力，提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度和效率。 PIC24EP512系列MCU具備高速的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力，提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度和效率。它支持高速串行通信接口（SPI、I2C、UART等），以及高速時(shí)鐘和計(jì)時(shí)器功能，確保數(shù)據(jù)的快速傳輸和實(shí)時(shí)處理。無論是數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)控制還是通信應(yīng)用，PIC24EP512都能提供快速、可靠的數(shù)據(jù)處理能力，滿足您的實(shí)時(shí)需求。 先進(jìn)的功耗管理技術(shù)，很大程度地降低功耗和延長電池壽命。 PIC24EP512系列MCU采用先進(jìn)的功耗管理技術(shù)，很大程度地降低功耗和延長電池壽命。它支持多種低功耗模式和睡眠模式，能夠靈活調(diào)整功耗級(jí)別。此外，它還具備智能功耗管理功能，根...

高度可靠的閃存和存儲(chǔ)器系統(tǒng)，確保數(shù)據(jù)的安全和完整性。 PIC24EP512系列MCU擁有高度可靠的閃存和存儲(chǔ)器系統(tǒng)，確保數(shù)據(jù)的安全和完整性。它采用先進(jìn)的錯(cuò)誤檢測和糾正技術(shù)，防止數(shù)據(jù)丟失和損壞。同時(shí)，閃存的可編程性和擦寫次數(shù)的長壽命，保證了數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)和更新。無論是關(guān)鍵應(yīng)用的數(shù)據(jù)記錄，還是固件升級(jí)和配置存儲(chǔ)，PIC24EP512都能提供可信賴的存儲(chǔ)解決方案。 的電源管理功能，延長電池壽命和節(jié)能。 PIC24EP512系列MCU提供的電源管理功能，能夠延長電池壽命和節(jié)能。它具備多種低功耗模式和睡眠模式，有效降低功耗，并在需要時(shí)自動(dòng)喚醒。此外，它還支持動(dòng)態(tài)電壓調(diào)節(jié)和電源優(yōu)化算法，根據(jù)實(shí)際需求...

簡化的硬件設(shè)計(jì)和集成，減少您的開發(fā)時(shí)間和成本。 PIC24EP512系列MCU通過簡化的硬件設(shè)計(jì)和集成功能，幫助您減少開發(fā)時(shí)間和成本。豐富的集成外設(shè)和通信接口，使您能夠減少外部組件的使用，并簡化電路板設(shè)計(jì)。此外，可靠的系統(tǒng)保護(hù)和錯(cuò)誤檢測功能，降低了系統(tǒng)故障和維護(hù)成本。PIC24EP512讓您能夠?qū)Ｗ⒂趹?yīng)用的開發(fā)和優(yōu)化，而不必過多關(guān)注底層硬件設(shè)計(jì)，從而提高開發(fā)效率和降低總體成本。 先進(jìn)的安全功能，保護(hù)您的應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)的安全性。 PIC24EP512系列MCU提供先進(jìn)的安全功能，保護(hù)您的應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)的安全性。它支持硬件加密和安全引導(dǎo)功能，確保您的固件和敏感數(shù)據(jù)受到保護(hù)。無論您的應(yīng)用是涉及...

2022年全球MCU的市場銷售額將增長10%，市場規(guī)模有望達(dá)到215億美元，再創(chuàng)歷史新高。其中，今年汽車MCU的增長將超過其他大多數(shù)終端市場。從資本市場來看，MCU此前市場空間總計(jì)不過100億人民幣，但現(xiàn)在，只有一級(jí)市場Top6的MCU企業(yè)估值總和已超300億人民幣，玩家中更不乏大量切入MCU業(yè)務(wù)的上市公司。此外，工業(yè)級(jí)MCU對(duì)無線連接、環(huán)境感知、精細(xì)控制、電源管理、人機(jī)交互等功能不斷提出新需求，同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)（IOT）也帶來更多的MCU增量需求。換句話說，是多方位開花的局面。高度穩(wěn)定的時(shí)鐘源和時(shí)序控制，確保系統(tǒng)的精確同步。上海PIC24EP512GU810-I/PTMCU16位MCU芯片的技術(shù)...

Mcu其實(shí)就是單片機(jī)，它是英文Microcontroller Unit的簡稱，中文名字叫微控制器。大家每天有90%的幾率能接觸到基于單片機(jī)這種芯片開發(fā)的產(chǎn)品。比如說家里的電飯煲、電磁爐、微波爐、空調(diào)、洗衣機(jī)內(nèi)部其實(shí)都是使用單片機(jī)配合不同電路去實(shí)現(xiàn)的。除此以外，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)，單片機(jī)能做的東西也越高級(jí)，比如說智能家居、智慧停車場、智慧農(nóng)業(yè)等等。那單片機(jī)只是只是是一個(gè)芯片，為什么能做的東西這么多，還是分布不同行業(yè)的。關(guān)鍵就是它的可編程特性?？删幊痰囊馑季驼f，我們可以通過編寫C語言或者匯編程序，下載到單片機(jī)里面。讓它按照我們的程序邏輯去控制電路。高度可靠的嵌入式系統(tǒng)，適用于工業(yè)、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域。廣東S...

國內(nèi)車載MCU只有少數(shù)廠商量產(chǎn)出貨，應(yīng)用在汽車雨刷、車燈、車窗等低端應(yīng)用場景。對(duì)電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等高級(jí)應(yīng)用場景，只有極少數(shù)廠商具備出貨能力。大部分車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品使用8英寸晶圓產(chǎn)線，少部分高級(jí)車用12英寸。全球8英寸晶圓產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)緩慢，而國內(nèi)晶圓廠8英寸產(chǎn)能充足，且國產(chǎn)自組率約2%，國產(chǎn)替代空間大。每輛新能源汽車用MCU芯片至少35片，較傳統(tǒng)汽車約增加30%的需求量。純電動(dòng)汽車中其價(jià)值量占比只有次于功率半導(dǎo)體，為11%。受益于新能源汽車帶動(dòng)，車規(guī)MCU需求高增。2021年，車載MCU售額同比飆升23%，創(chuàng)76億美元新記錄。預(yù)計(jì)到2025年達(dá)112.57億美元，CAGR為11....

高速的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力，提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度和效率。 PIC24EP512系列MCU具備高速的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力，提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度和效率。它支持高速串行通信接口（SPI、I2C、UART等），以及高速時(shí)鐘和計(jì)時(shí)器功能，確保數(shù)據(jù)的快速傳輸和實(shí)時(shí)處理。無論是數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)控制還是通信應(yīng)用，PIC24EP512都能提供快速、可靠的數(shù)據(jù)處理能力，滿足您的實(shí)時(shí)需求。 先進(jìn)的功耗管理技術(shù)，很大程度地降低功耗和延長電池壽命。 PIC24EP512系列MCU采用先進(jìn)的功耗管理技術(shù)，很大程度地降低功耗和延長電池壽命。它支持多種低功耗模式和睡眠模式，能夠靈活調(diào)整功耗級(jí)別。此外，它還具備智能功耗管理功能，根...