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油位檢查：1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻；2、移去油位螺塞檢查油是否充滿；3、安裝油位螺塞。油的檢查：1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻；2、打開放油螺塞，取油樣；3、檢查油的粘度指數(shù)：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；4、對于帶油位螺塞的減速機(jī)：檢查...

未來若人形機(jī)器人得到普及，精密減速器、特別是諧波減速器市場需求有望較當(dāng)前大幅增加，國產(chǎn)減速器廠商有望獲得更大的市場份額。產(chǎn)能端來看，人形機(jī)器人關(guān)節(jié)數(shù)量增長帶來減速器需求量邊際提升，具備快速擴(kuò)產(chǎn)能力的廠商有望優(yōu)先獲得較大份額，國內(nèi)廠商在擴(kuò)產(chǎn)成本上備具一定優(yōu)勢。成...

自20世紀(jì)60年代以來，中國先后制訂了JB1130－70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標(biāo)準(zhǔn)，除主機(jī)廠自制配套使用外，還形成了一批減速器專業(yè)生產(chǎn)廠。全國生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家，年產(chǎn)通用減速器25萬臺左右，對發(fā)展中國的機(jī)械產(chǎn)品作出了貢獻(xiàn)。20世紀(jì)60年代的...

本潤諧波于2012年正式進(jìn)入諧波減速器行業(yè)，開啟了實現(xiàn)零部件自主化的道路，彼時中國工業(yè)機(jī)器人剛剛走過萌芽期。2018、2019年，本潤諧波進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)擴(kuò)產(chǎn)時期，公司完成了所有生產(chǎn)設(shè)備的投入。2019年8月，本潤諧波新增的插齒機(jī)、滾齒機(jī)及其他設(shè)備相繼到位，產(chǎn)品...

精密減速器行業(yè)概覽精密減速器類似于工業(yè)機(jī)械的"肌腱"，連接了伺服電機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電機(jī)一般高轉(zhuǎn)速+低扭矩，因此減速器的作用是降低轉(zhuǎn)速+提升扭矩，從而精細(xì)調(diào)節(jié)機(jī)器轉(zhuǎn)動角度。精密減速器是配合電機(jī)使用的器件，在人形機(jī)器人中的用量基本和伺服電機(jī)數(shù)量一致，將遠(yuǎn)高于現(xiàn)有...

減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)，也包括了各種傳動裝置，如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程...

隨著諧波減速器檢測設(shè)備的不斷成熟與完善，本潤諧波與東莞質(zhì)檢中心聯(lián)合共建了諧波減速器的檢測中心，本潤諧波減速器產(chǎn)品的前期研發(fā)驗證及生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品檢測已轉(zhuǎn)移至東莞質(zhì)檢中心。經(jīng)過八年之久的研發(fā)生產(chǎn)與批量應(yīng)用，本潤諧波在產(chǎn)品設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、品質(zhì)等方面日益成熟與穩(wěn)定...

安裝方法正確的安裝，使用和維護(hù)減速器，是保證機(jī)械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此，在您安裝減速器時，請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項，認(rèn)真地裝配和使用。第一步是安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速器是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的...

無差異等于無選擇產(chǎn)品同質(zhì)化、技術(shù)無優(yōu)勢、市場開發(fā)缺乏側(cè)重點，當(dāng)客戶能夠在市場上一抓一把地尋找供應(yīng)商時，這些沒有形成差異的廠商在客戶端被替代的可能性越來越大。訴諸低價只能帶來一時的用量，無法營造長久的發(fā)展動力。避開低價競爭，走自己的差異化路線，是山卓諧波自轉(zhuǎn)型之...

型號選擇盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計算：對減速機(jī)的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之最大負(fù)載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都...

速比范圍：基本型9.96~244.74，S系列/R系列組合型可達(dá)到8608。SAT斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)(軸裝式聯(lián)接斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī))產(chǎn)品概述：1、S系列減速機(jī)具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動，提高該機(jī)力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范...

許多大型購物中心和機(jī)床的自動扶梯和電梯都使用精密行星減速機(jī)。減速器齒輪箱是電梯 基本的傳動附件。行星減速器可以在一定的傳動比下降，獲得比以前大得多的扭矩。它幾乎可以在各種機(jī)械傳動系統(tǒng)中看到。精密行星減速器可以在一定的傳動比下降，獲得比原減速器大得多的扭矩。幾乎...

為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。1）檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入...

三相異步馬達(dá)系列通用馬達(dá)：D系列普通馬達(dá)剎車馬達(dá)：EJ系列制動馬達(dá)變頻馬達(dá)：VP系列變頻馬達(dá)SRC斜齒輪減速馬達(dá)SRC斜齒輪減速器：SRC斜齒輪減速馬達(dá)底腳安裝斜齒輪減速器SRC..P（IEC）B14形式法蘭安裝斜齒輪減速器法蘭安裝斜齒輪減速器軸輸入底腳安裝斜...

為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。1）檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入...

K系列減速機(jī)是傘齒輪直角輸出的減速機(jī)，它是斜齒輪減速機(jī)中 有的一款直角型減速機(jī)。規(guī)格型號有K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、K107、K127、K157、K167、K187，這12種減速機(jī)可以匹配0.12KW~200KW的齒輪減速電機(jī)，而...

為了提高效率，蝸輪蝸桿減速機(jī)一般采用有色金屬作為蝸輪，而使用較硬的鋼作為蝸桿。因為它是滑動摩擦傳動裝置，在運行過程中會產(chǎn)生更高的熱量，使減速器的部件和密封件之間的熱膨脹差異在每個配合表面產(chǎn)生間隙，并且由于增加了油，油變薄。溫度，容易造成泄漏。主要原因有四點。一...

RV減速機(jī)、NRV減速機(jī)、NMRV減速機(jī)的區(qū)別： RV系列減速機(jī),統(tǒng)一指鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)，圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國產(chǎn)外進(jìn)先科技，獨俱新穎一格的"方箱型"外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以品質(zhì)鋁合金壓鑄而成。它由蝸桿和蝸輪組成，具有結(jié)構(gòu)...

硬齒面減速機(jī) K/R/S/F系列硬齒面減速機(jī)：K系列傘齒輪斜齒輪減速機(jī)KA空心軸安裝斜齒輪減速電機(jī)KF法蘭安裝斜齒輪減速電機(jī)KAF法蘭空心軸安裝斜齒輪減速電機(jī)R系列同軸斜齒輪減速機(jī)RX單級底腳安裝斜齒輪減速電機(jī)RXF單級法蘭安裝斜齒輪減速電機(jī)RF法蘭安裝斜齒輪...

減速機(jī)作為機(jī)械傳動的重要組成部分，在中國的工業(yè)發(fā)展中起著不可替代的作用。從中國減速機(jī)市場的發(fā)展來看，中國減速機(jī)自進(jìn)入中國市場至今未發(fā)生太大變化，國外進(jìn)口減速已成為我們比較大的競爭對手。從山東減速機(jī)市場的發(fā)展來看，我國的生產(chǎn)制造模式?jīng)]有太大變化，國外減速機(jī)企業(yè)在...

K系列減速機(jī)是傘齒輪直角輸出的減速機(jī)，它是斜齒輪減速機(jī)中 有的一款直角型減速機(jī)。規(guī)格型號有K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、K107、K127、K157、K167、K187，這12種減速機(jī)可以匹配0.12KW~200KW的齒輪減速電機(jī)，而...

為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。1）檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入...

從國內(nèi)絲桿升降機(jī)市場的整體情況來看，作為一個與裝備制造業(yè)密切相關(guān)的行業(yè)，未來的發(fā)展清單是樂觀的。根據(jù)具體數(shù)據(jù)，中國絲桿升降機(jī)的年均增長率已達(dá)到20以上100％，高于機(jī)械行業(yè)的增長速度，這樣，整體發(fā)展非常好。中國的絲桿升降機(jī)行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。公司在生產(chǎn)和產(chǎn)品設(shè)計...

為了提高效率，蝸輪蝸桿減速機(jī)一般采用有色金屬作為蝸輪，而使用較硬的鋼作為蝸桿。因為它是滑動摩擦傳動裝置，在運行過程中會產(chǎn)生更高的熱量，使減速器的部件和密封件之間的熱膨脹差異在每個配合表面產(chǎn)生間隙，并且由于增加了油，油變薄。溫度，容易造成泄漏。主要原因有四點。一...

減速機(jī)的使用壽命不僅與減速機(jī)的質(zhì)量有關(guān)，而且如何在平時保持減速機(jī)也是減速機(jī)能否長期使用的關(guān)鍵。那么在使用減速機(jī)時我們應(yīng)該注意哪些問題呢？讓我們來看看。首先，在使用減速機(jī)之前，應(yīng)注意檢查減速機(jī)的型式結(jié)構(gòu)，中心距規(guī)格，傳動比，輸入軸連接方式，輸出軸結(jié)構(gòu)，輸入軸輸出...

可以用2P電機(jī)，(或者6P電機(jī)930轉(zhuǎn))也就是2800轉(zhuǎn)÷減速比=減速機(jī) 終輸出轉(zhuǎn)數(shù)(2P電機(jī)/4P電機(jī)/6P/8P電機(jī)安裝尺寸都不一樣的，慢一級打一個)。當(dāng)選型資料找不到所需要的輸出轉(zhuǎn)數(shù)時也可以選用變頻電機(jī)調(diào)速，變頻電機(jī)調(diào)速可以達(dá)到精細(xì)的輸出轉(zhuǎn)數(shù)，需要多大，...

硬齒面齒輪減速機(jī)中的四大系列減速機(jī)屬于中大型減速機(jī)，經(jīng)常用在環(huán)境比較惡劣的場合，例如礦上、建筑、冶金、水利等對設(shè)備自身品質(zhì)要求高的環(huán)境，因為在這些環(huán)境下能夠展現(xiàn)出它們的優(yōu)勢。朝岡K、R、S、F系列減速機(jī)均采用帶筋的高剛性箱體，質(zhì)量合金鋼的齒輪與齒輪表面經(jīng)滲碳淬...

可以用2P電機(jī)，(或者6P電機(jī)930轉(zhuǎn))也就是2800轉(zhuǎn)÷減速比=減速機(jī) 終輸出轉(zhuǎn)數(shù)(2P電機(jī)/4P電機(jī)/6P/8P電機(jī)安裝尺寸都不一樣的，慢一級打一個)。當(dāng)選型資料找不到所需要的輸出轉(zhuǎn)數(shù)時也可以選用變頻電機(jī)調(diào)速，變頻電機(jī)調(diào)速可以達(dá)到精細(xì)的輸出轉(zhuǎn)數(shù)，需要多大，...

無級變速減速機(jī)CFB變速器：CFB系列CFBL系列CFB+RV系列CFB+PC系列無級變速與RV組合：UDL無級變速器+NMRV蝸減UDL無極變速器：UDL無級變速器B3UDL無級變速器B5電動機(jī)系列剎車電機(jī)：YEJ2電磁制動電機(jī)剎車馬達(dá)變頻電機(jī)：YVF變頻電...

然后輸出杻矩2000N.m÷輸出轉(zhuǎn)數(shù)140rpm/min÷68(1KW電機(jī)扭矩)=1.5KW電機(jī)功率(那么可以選擇1.5KW以上的電機(jī)功率均可計算F系列減速機(jī)減速電機(jī)的輸出扭矩:首先確定電機(jī)功率(例如4KW)x6.8(1KW電機(jī)的扭矩)x減速比x減速機(jī)傳動效率...