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在中國(guó)機(jī)械故障輕則影響產(chǎn)品質(zhì)量，重則導(dǎo)致停產(chǎn)，影響整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程?；跔顟B(tài)監(jiān)測(cè)的預(yù)知維護(hù)在故障發(fā)生前發(fā)現(xiàn)故障并采取相應(yīng)措施，是保障設(shè)備正常運(yùn)行、避免經(jīng)濟(jì)損失的有效手段。預(yù)知維護(hù)技術(shù)主要依賴(lài)于準(zhǔn)確、有效的振動(dòng)信號(hào)采集，并對(duì)其進(jìn)行分析，提取振動(dòng)特征，構(gòu)建與設(shè)備狀態(tài)的映射關(guān)系。漢吉龍測(cè)控技術(shù)公司生產(chǎn)的“PT500機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”是一個(gè)創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)臺(tái)，可仿真機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)故障，用于故障診斷研究，不會(huì)影響您的生產(chǎn)進(jìn)度和效益。模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)功能強(qiáng)大、操作簡(jiǎn)單、性能可靠，所有部件裝配合理，不會(huì)產(chǎn)生附加振動(dòng)。您可以根據(jù)需要預(yù)設(shè)模擬各種單一和耦合故障，用于機(jī)械故障診斷學(xué)習(xí)與研究。旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障綜合...

PT600電機(jī)故障研究套件包括內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子、內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子、內(nèi)置故障軸承（外圈故障）、內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子、內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條、內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)各一個(gè)。學(xué)習(xí)要點(diǎn)識(shí)別不同類(lèi)型的電機(jī)故障學(xué)習(xí)各種電機(jī)故障對(duì)電磁損耗和功率的影響學(xué)習(xí)速度對(duì)電機(jī)振動(dòng)的影響SIMULATEDFAULTTYPE可模擬故障類(lèi)型?直齒/斜齒常見(jiàn)故障，如缺齒、斷齒、齒面磨損、點(diǎn)蝕、裂紋等?不對(duì)中、齒間距對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?不同轉(zhuǎn)速、扭矩對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?滾動(dòng)軸承故障特性研究?電機(jī)故障特性研究?擬合故障特性研究動(dòng)力傳動(dòng)故障預(yù)測(cè)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名？振動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)操作動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可模擬故障類(lèi)型?滾動(dòng)軸承常見(jiàn)故障，如外圈、內(nèi)圈...

**機(jī)柜，采用ABB品牌矢量變頻器，中文面板，可實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程兩種控制模式；配備19寸觸控一體機(jī)以及保護(hù)開(kāi)關(guān)，一體機(jī)中運(yùn)行風(fēng)機(jī)調(diào)速軟件，可方便進(jìn)行速度控制調(diào)節(jié)。調(diào)速軟件具備2種控制模型：?線性VF模型：電壓和頻率對(duì)應(yīng)的控制模型，可設(shè)定典型幾種速度曲線，支持導(dǎo)入實(shí)際測(cè)量得到的速度―時(shí)間數(shù)據(jù)；?矢量控制模型：采用變頻器力矩模式輸出帶動(dòng)機(jī)組，通過(guò)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速就可以改變發(fā)電機(jī)輸出功率，從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的功率跟蹤功能。即通過(guò)建立好的速度模型，風(fēng)機(jī)模型（包括槳距角、葉片半徑、齒輪比等轉(zhuǎn)子軸承教學(xué)平臺(tái)在高校的作用？研究動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)貼牌動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)及分析旋轉(zhuǎn)機(jī)械與一般振動(dòng)分析的...

齒輪組是機(jī)械傳動(dòng)中常見(jiàn)的部件，它們?cè)陂L(zhǎng)期使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些故障。以下是一些常見(jiàn)的齒輪組故障：齒面磨損：由于摩擦和磨損，齒面可能會(huì)逐漸磨損，導(dǎo)致齒輪間的嚙合不精確，從而影響傳動(dòng)效率和精度。齒輪斷裂：在重載或過(guò)載情況下，齒輪可能會(huì)斷裂，導(dǎo)致傳動(dòng)失效。齒面膠合：在高溫、高負(fù)荷或潤(rùn)滑不良的情況下，齒面可能會(huì)發(fā)生膠合，使齒輪無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。齒面點(diǎn)蝕：重復(fù)的載荷作用可能導(dǎo)致齒面出現(xiàn)點(diǎn)狀凹陷，這會(huì)影響齒輪的強(qiáng)度和壽命。軸向或徑向間隙過(guò)大：間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致齒輪晃動(dòng)或嚙合不穩(wěn)定，影響傳動(dòng)質(zhì)量。潤(rùn)滑問(wèn)題：不良的潤(rùn)滑會(huì)導(dǎo)致磨損加劇、過(guò)熱等問(wèn)題，從而降低齒輪的壽命。安裝不當(dāng)：不正確的安裝可能會(huì)導(dǎo)致齒輪偏斜、錯(cuò)位或緊...

機(jī)械故障與轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用于滑動(dòng)軸承中的油膜渦動(dòng)和油膜振蕩現(xiàn)象的深入研究特點(diǎn):·為油膜軸承轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)動(dòng)軸·為研究轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)提供了不同軸瓦間隙和可控油壓·便于安裝位移傳感器·剛性、無(wú)滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)·可拆分的軸承座便于轉(zhuǎn)子裝配與更換·的軸承和轉(zhuǎn)子配有拼合環(huán)便于更換和安裝·無(wú)需移動(dòng)安裝部件就可方便更換轉(zhuǎn)軸·無(wú)需移動(dòng)軸承座便可更換聯(lián)軸器、轉(zhuǎn)子、軸承和轉(zhuǎn)軸·調(diào)節(jié)螺旋旋鈕便于軸線的校準(zhǔn)多種可行實(shí)驗(yàn)“轉(zhuǎn)子機(jī)械故障動(dòng)力學(xué)模擬試驗(yàn)臺(tái)”配有共振套件，模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振研究。動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)可引入單一故障,或同時(shí)引入多個(gè)故障,研究其相互間的耦合效應(yīng)。進(jìn)口動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家...

l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(jī)(RMM-1)帶有轉(zhuǎn)子偏心的交流電機(jī)是由安裝在端蓋左右兩側(cè)的千斤頂螺栓控制，其設(shè)計(jì)為當(dāng)后千斤頂螺栓從軸承外圈上松開(kāi)并退回，并且前千斤頂螺栓在軸承上擰緊時(shí)，方滿足對(duì)中條件。不要過(guò)度擰緊千斤頂螺栓，因?yàn)樗鼈儠?huì)直接作用在軸承的外圈上，并會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)載荷。軸承的設(shè)計(jì)不適合承受過(guò)大的點(diǎn)負(fù)荷。要引入水平不對(duì)中，將前千斤頂螺栓旋開(kāi)一圈并鎖定后千斤頂螺栓，然后將軸承移動(dòng)約0.5mm。通過(guò)將相同的偏移量傳遞到每個(gè)端蓋軸承部來(lái)實(shí)現(xiàn)平行的不對(duì)中。垂直對(duì)中無(wú)法更改。機(jī)械系統(tǒng)仿真的原理與應(yīng)用？桌上型動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)現(xiàn)狀動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)hojolo試驗(yàn)臺(tái)放置在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，尺寸約為長(zhǎng)1.1m、寬0...

PT850軸裂紋研究實(shí)驗(yàn)臺(tái)套件包括一根裂紋軸，以及裂紋調(diào)節(jié)裝置學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉特征振動(dòng)頻譜通過(guò)振動(dòng)頻譜識(shí)別裂紋情況鑒別裂紋位置及狀態(tài)軸彎曲研究套件包括一根中心彎曲和一根兩端彎曲的軸學(xué)習(xí)要點(diǎn)熟悉特征振動(dòng)頻譜通過(guò)振動(dòng)頻譜識(shí)別彎曲情況鑒別彎曲位置及狀態(tài)聯(lián)軸器研究套件包括峭聯(lián)軸器、法蘭聯(lián)軸器、曲齒聯(lián)軸器、聯(lián)軸節(jié)聯(lián)軸器、聯(lián)軸節(jié)、軸承彈性支撐塊各一個(gè)學(xué)習(xí)要點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)誤差對(duì)不同耦合類(lèi)型的影響徑向跳動(dòng)、軸向跳動(dòng)和節(jié)距故障等對(duì)機(jī)床運(yùn)行的影響不同聯(lián)軸器對(duì)振動(dòng)的影響/通過(guò)振動(dòng)信號(hào)識(shí)別耦合故障動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格？多功能動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)集動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)昆山漢吉龍可模擬工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)的動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷...

平行齒輪箱基礎(chǔ)試驗(yàn)臺(tái)包括一個(gè)電機(jī)、一個(gè)單極平行齒輪箱、磁粉制動(dòng)器和完好全新的直齒、斜齒各一套。學(xué)習(xí)要點(diǎn)學(xué)習(xí)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)測(cè)量方法電機(jī)與聯(lián)軸器對(duì)中問(wèn)題的研究調(diào)節(jié)齒間距對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響，直齒輪故障套件包括缺齒、斷齒、齒面磨損，大小齒輪各一套其它故障齒輪可另行訂制學(xué)習(xí)要點(diǎn)識(shí)別不同類(lèi)型的故障齒輪信號(hào)斜齒輪故障套件包括缺齒、斷齒、齒面磨損，大小齒輪各一套；其它故障齒輪可另行訂制學(xué)習(xí)要點(diǎn)識(shí)別不同類(lèi)型的故障齒輪信號(hào)與直齒故障信號(hào)進(jìn)行比較，了解兩種不同類(lèi)型齒輪的區(qū)別動(dòng)能傳遞故障模擬工具箱？旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)傳感器動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)1. 學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研究，包括滾動(dòng)軸承、直齒/斜齒/...

儀器名稱(chēng)：PT500故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)；英文名稱(chēng)：FaultsSynthesizedDiagnosi；昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司是專(zhuān)業(yè)的綜合機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng),機(jī)器振動(dòng)研究仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),機(jī)械故障與診斷試驗(yàn)臺(tái)PT800廠家,為您提供價(jià)格優(yōu)惠。通?？梢愿鶕?jù)其振動(dòng)的類(lèi)型和數(shù)值來(lái)判斷機(jī)器或機(jī)器部件的狀態(tài)。進(jìn)行精密振動(dòng)分析和詳細(xì)故障診斷。PT機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)的每個(gè)部分,都可以... 1. PT300動(dòng)平衡軸對(duì)中模擬平臺(tái); 2. VALENIAN 多通道振動(dòng)分析儀器設(shè)備凱斯西儲(chǔ)大學(xué)的驅(qū)動(dòng)端滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)引用格式。風(fēng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)企業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)預(yù)設(shè)多種故障類(lèi)型，可模擬風(fēng)力發(fā)電...

機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”配有共振套件，可模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振控制研究。通過(guò)在轉(zhuǎn)軸上不同位置安裝不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子，第三階共振頻率被激起，右圖為減速過(guò)程轉(zhuǎn)軸振動(dòng)信號(hào)伯德（bode）圖，從中可清晰辨識(shí)三階共振頻率。油膜渦動(dòng)和油膜振蕩是滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)典型的不穩(wěn)定現(xiàn)象。通過(guò)設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值），可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。右圖為在實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬的油膜渦動(dòng)與油膜振蕩過(guò)程的瀑布圖，圖中可清晰辨識(shí)一階臨界轉(zhuǎn)速，以及油膜渦動(dòng)、油膜振蕩振動(dòng)特征，實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速需大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速方能觀察到油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)工具柜...

行星齒輪箱可以模擬行星齒輪的裂紋，斷齒，點(diǎn)蝕，磨損（齒間隙增大）等故障模擬油脂潤(rùn)滑模式，單級(jí)傳動(dòng)，減速比：1：10輸入太陽(yáng)齒數(shù)：12齒*1組行星齒輪齒數(shù)：48齒*3組大齒圈齒輪齒數(shù)：108齒動(dòng)不平衡可通過(guò)調(diào)轉(zhuǎn)軸上旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)上的平衡重量，可以模擬軸不平衡（單面、雙面）缺陷可實(shí)現(xiàn)雙平面柔性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡表1故障類(lèi)型部件詳細(xì)參數(shù)說(shuō)明基礎(chǔ)平臺(tái)1.1m*0.52m*0.82m(長(zhǎng)*寬*高)帶有減震底座整體式平臺(tái)軸系結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度兩種規(guī)格：長(zhǎng)轉(zhuǎn)子/短轉(zhuǎn)子直徑兩種規(guī)格：直徑：10mm，30mm其他配套組件轉(zhuǎn)子雙轉(zhuǎn)子雙跨結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)電機(jī)2.2KwABB三相異步電機(jī)及400W永磁同步電機(jī)，電源電壓220V三相異步變頻電機(jī)及永磁...

<故障電機(jī)>l轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1)l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(jī)(RMM-1)l軸彎曲的交流電機(jī)(BRM-1)l軸承故障交流電機(jī)(FBM-1)l轉(zhuǎn)子條故障交流電機(jī)(BBM-1)l定子繞組故障交流電機(jī)(WFM-1)l電壓不平衡和單相交流電機(jī)(SPM-1)2-1.轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1)轉(zhuǎn)子不平衡的電機(jī)，其轉(zhuǎn)子被刻意設(shè)計(jì)為不平衡，不平衡質(zhì)量安裝在轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)（聯(lián)軸器側(cè)）。制造商將不平衡質(zhì)量20g添加到原始平衡轉(zhuǎn)子中，如圖1中的紅色圓圈所示。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高，由于質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力越大，這可能對(duì)高振動(dòng)的模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)造成損壞。你得小心高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于離心力被描述為f=mrw2,1800轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生的...

DC24振動(dòng)噪音分析軟件時(shí)域波形、趨勢(shì)、瀑布圖、頻譜、軸心軌跡、Bode圖分析、倒譜分析、小波分析、二維全息譜、振動(dòng)參數(shù)列表。配套分析軟件系統(tǒng)軸承組件滾動(dòng)軸承；UCPH206,不同故障類(lèi)型軸承，容易替換?；瑒?dòng)軸承：10mm黃銅粉末冶金滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承，五種故障模式，內(nèi)圈故障，外圈故障，保持架故障，滾珠故障，綜合故障齒輪箱組件包含正常、斷齒、裂紋、剝落4種齒輪（浸油式潤(rùn)滑）直齒/斜齒輪/行星齒輪三種齒輪形式基礎(chǔ)平臺(tái)剛度足夠大，振動(dòng)響應(yīng)足夠小帶有減震底座整體式平臺(tái)負(fù)載負(fù)載0~50N*m磁粉制動(dòng)，制動(dòng)負(fù)載可調(diào)碰磨組件可模擬轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰磨摩擦支架套件配有塑料，黃銅，不銹鋼，鐵質(zhì)不同摩擦材料聯(lián)軸...

滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)/震蕩通過(guò)設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值）可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。試驗(yàn)臺(tái)最高轉(zhuǎn)速大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速不對(duì)中聯(lián)軸器不對(duì)中（角不對(duì)中/平行不對(duì)中/混合不對(duì)中）調(diào)軸承座底盤(pán)的安裝位置可以模擬軸安裝不對(duì)中缺陷聯(lián)軸器磨損/瓢偏配有剛性聯(lián)軸節(jié)和半撓性聯(lián)軸節(jié)供選用柔性膜片式聯(lián)軸器和鋼法蘭聯(lián)軸器兩組可供選擇替換轉(zhuǎn)子彎曲研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動(dòng)特性研究轉(zhuǎn)軸彎曲時(shí)轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn)研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對(duì)中問(wèn)題配有中間彎曲軸一根轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰磨可調(diào)彈性摩擦材料加載座，以及不同摩擦材料摩擦支架套件配有塑料，黃銅，不銹鋼，鐵質(zhì)不同摩擦材料平行齒輪箱故...

PT600電機(jī)故障研究套件包括內(nèi)置不平衡轉(zhuǎn)子、內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子、內(nèi)置故障軸承（外圈故障）、內(nèi)置不對(duì)中轉(zhuǎn)子、內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條、內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)各一個(gè)。學(xué)習(xí)要點(diǎn)識(shí)別不同類(lèi)型的電機(jī)故障學(xué)習(xí)各種電機(jī)故障對(duì)電磁損耗和功率的影響學(xué)習(xí)速度對(duì)電機(jī)振動(dòng)的影響SIMULATEDFAULTTYPE可模擬故障類(lèi)型?直齒/斜齒常見(jiàn)故障，如缺齒、斷齒、齒面磨損、點(diǎn)蝕、裂紋等?不對(duì)中、齒間距對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?不同轉(zhuǎn)速、扭矩對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響?滾動(dòng)軸承故障特性研究?電機(jī)故障特性研究?擬合故障特性研究高校的動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)？DDS動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪家好動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)平行齒輪箱故障套件包括一個(gè)齒輪箱，正常直齒、斜齒...

滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)/震蕩通過(guò)設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值）可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。試驗(yàn)臺(tái)最高轉(zhuǎn)速大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速不對(duì)中聯(lián)軸器不對(duì)中（角不對(duì)中/平行不對(duì)中/混合不對(duì)中）調(diào)軸承座底盤(pán)的安裝位置可以模擬軸安裝不對(duì)中缺陷聯(lián)軸器磨損/瓢偏配有剛性聯(lián)軸節(jié)和半撓性聯(lián)軸節(jié)供選用柔性膜片式聯(lián)軸器和鋼法蘭聯(lián)軸器兩組可供選擇替換轉(zhuǎn)子彎曲研究轉(zhuǎn)軸彎曲的振動(dòng)特性研究轉(zhuǎn)軸彎曲時(shí)轉(zhuǎn)子平衡的難點(diǎn)研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對(duì)中問(wèn)題配有中間彎曲軸一根轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰磨可調(diào)彈性摩擦材料加載座，以及不同摩擦材料摩擦支架套件配有塑料，黃銅，不銹鋼，鐵質(zhì)不同摩擦材料平行齒輪箱故...

VALENIAN教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)教學(xué)平臺(tái)為功能相對(duì)簡(jiǎn)單、易操作、完整實(shí)驗(yàn)配件的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，包含轉(zhuǎn)子系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、齒輪箱實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、電機(jī)故障實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等待，該類(lèi)實(shí)驗(yàn)臺(tái)搭配2通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及傳感器，具有功能完整、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)。轉(zhuǎn)子條故障交流電機(jī)(BBM-1)這種帶有轉(zhuǎn)子斷條的電機(jī)，其擁有28根轉(zhuǎn)子條，從中切割掉4根轉(zhuǎn)子條。如圖7所示，增加補(bǔ)償質(zhì)量來(lái)校正由于切割轉(zhuǎn)子條引起的不平衡。如果移除補(bǔ)償質(zhì)量，則可以通過(guò)轉(zhuǎn)子條缺陷實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的不平衡特征。BBM-1電機(jī)轉(zhuǎn)子中有28根轉(zhuǎn)子條，切割了4根，您可以訂購(gòu)不同數(shù)量的轉(zhuǎn)子斷條故障。動(dòng)能傳遞故障模擬工具箱？空壓機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)PT65...

研制的行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)，可模擬工業(yè)齒輪的常見(jiàn)故障特性。實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括一個(gè)單級(jí)平行軸齒輪箱、一個(gè)行星齒輪箱、滾動(dòng)軸承安裝套件、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及磁粉制動(dòng)器。模塊化的設(shè)計(jì)便于故障件的更換、安裝，操作特點(diǎn)?模塊化設(shè)計(jì)，易于拆裝?包括平行齒輪和行星齒輪?通過(guò)齒輪箱端蓋，可以調(diào)節(jié)齒間隙?可模擬單一故障，或多種擬合故障?故障信號(hào)明顯，穩(wěn)定，數(shù)據(jù)具有代表性可模擬的故障類(lèi)型?平行齒輪常見(jiàn)故障（直齒、斜齒可選）?行星齒輪常見(jiàn)故障?不同齒間隙對(duì)振動(dòng)的影響?滾動(dòng)軸承常見(jiàn)故障?電機(jī)常見(jiàn)故障?各種類(lèi)型的擬合故障直齒傳動(dòng)頻譜，轉(zhuǎn)速1800rpm，頻率752Hz凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)中心網(wǎng)站？便攜式動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格動(dòng)...

**機(jī)柜，采用ABB品牌矢量變頻器，中文面板，可實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程兩種控制模式；配備19寸觸控一體機(jī)以及保護(hù)開(kāi)關(guān)，一體機(jī)中運(yùn)行風(fēng)機(jī)調(diào)速軟件，可方便進(jìn)行速度控制調(diào)節(jié)。調(diào)速軟件具備2種控制模型：?線性VF模型：電壓和頻率對(duì)應(yīng)的控制模型，可設(shè)定典型幾種速度曲線，支持導(dǎo)入實(shí)際測(cè)量得到的速度―時(shí)間數(shù)據(jù)；?矢量控制模型：采用變頻器力矩模式輸出帶動(dòng)機(jī)組，通過(guò)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速就可以改變發(fā)電機(jī)輸出功率，從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的功率跟蹤功能。即通過(guò)建立好的速度模型，風(fēng)機(jī)模型（包括槳距角、葉片半徑、齒輪比等凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集預(yù)處理。桌上型動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)軟件動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)PT800旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括磁粉...

儀器名稱(chēng)：PT500故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)；英文名稱(chēng)：FaultsSynthesizedDiagnosi；昆山漢吉龍測(cè)控技術(shù)有限公司是專(zhuān)業(yè)的綜合機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng),機(jī)器振動(dòng)研究仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái),機(jī)械故障與診斷試驗(yàn)臺(tái)PT800廠家,為您提供價(jià)格優(yōu)惠。通常可以根據(jù)其振動(dòng)的類(lèi)型和數(shù)值來(lái)判斷機(jī)器或機(jī)器部件的狀態(tài)。進(jìn)行精密振動(dòng)分析和詳細(xì)故障診斷。PT機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬實(shí)驗(yàn)的每個(gè)部分,都可以... 1. PT300動(dòng)平衡軸對(duì)中模擬平臺(tái); 2. VALENIAN 多通道振動(dòng)分析儀器設(shè)備動(dòng)力傳動(dòng)故障預(yù)測(cè)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名？科研動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)怎么用動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)WFD1000包括一個(gè)異步電機(jī)、平行...

軟件能在（Vista、Win2003、WinXp、Win2K、WinMe、Win98）操作系統(tǒng)上正常運(yùn)行，并且能在這些操作系統(tǒng)的簡(jiǎn)體版、繁體版、英文版等版本上正常安裝使用，軟件文字也相應(yīng)與操作系統(tǒng)的文字自動(dòng)更改（如：簡(jiǎn)體操作系統(tǒng)—軟件文字為簡(jiǎn)體字，英文操作系統(tǒng)—軟件文字為英文字）。主要功能抗混濾波：抗混濾波器可實(shí)時(shí)關(guān)閉、打開(kāi),缺省以分析頻率抗混;可實(shí)時(shí)編輯抗混頻率。程控放大：可實(shí)時(shí)改變程控放大倍數(shù)從1至256倍，相應(yīng)輸入電壓±5000至±20mV。觸發(fā)參數(shù)：內(nèi)外觸發(fā)、每頁(yè)觸發(fā)和第一頁(yè)觸發(fā)、正負(fù)電平觸發(fā)、正負(fù)延遲觸發(fā)、上升沿和下降沿觸發(fā)，選擇通道觸發(fā)。功能與數(shù)字示波器相同。大容量采集：自動(dòng)判斷是...

風(fēng)力渦輪機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)為模擬風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)系統(tǒng)故障的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、行星齒輪箱、平行軸齒輪箱、磁粉制動(dòng)器及風(fēng)塔組成，可有效模擬風(fēng)力發(fā)電實(shí)際發(fā)生的機(jī)械相關(guān)故障實(shí)驗(yàn)，其中風(fēng)塔可實(shí)現(xiàn)一定的負(fù)載作用及演示作用，軸承故障特征頻率計(jì)算按以下公式計(jì)算。?軸承內(nèi)圈故障特征頻率(BPFI)?軸承外圈故障特征頻率(BPFO)?滾動(dòng)體故障特征頻率(BSF)?保持架故障特征頻率(FTF)-軸承內(nèi)圈故障:FBI,見(jiàn)圖5軸承型號(hào)：6204，缺陷類(lèi)型：內(nèi)圈裂紋,寬度為30/100mm，深度為3mm。故障特征頻率：bpfi=4.95frps由于故障頻率非常接近轉(zhuǎn)速的5x（5x）（rps的5次諧波），因此在振動(dòng)...

安裝步驟此試驗(yàn)臺(tái)安裝的過(guò)程，經(jīng)過(guò)吊裝運(yùn)輸、試驗(yàn)臺(tái)開(kāi)箱檢驗(yàn)、就位、試驗(yàn)臺(tái)固定、部件組裝調(diào)整、試運(yùn)轉(zhuǎn)及工程驗(yàn)收等此試驗(yàn)臺(tái)的安裝如下：1.開(kāi)箱檢查：新試驗(yàn)臺(tái)到貨后，由試驗(yàn)臺(tái)管理部門(mén)，會(huì)同購(gòu)置單位，使用單位進(jìn)行開(kāi)箱檢查，檢查試驗(yàn)臺(tái)在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞、丟失，附件、隨機(jī)備件及技術(shù)資料等是否缺失或損壞，若有，請(qǐng)做好書(shū)面記錄，并存取資料，與我司作好溝通。2.在進(jìn)行安裝之前，要進(jìn)行前期現(xiàn)場(chǎng)勘查：試驗(yàn)臺(tái)安裝的方位，位置，試驗(yàn)臺(tái)操作面的排布，承重的荷載，氣路管道走向的布置，電路的布置，試驗(yàn)臺(tái)整體尺寸（1100mm*W5200mm*H820mm)，箱體的整體尺寸，額外增加如圖2.1所示的在Y軸方向上操作盒超出試驗(yàn)臺(tái)...

行星齒輪箱行星齒輪是一個(gè)齒輪比為9:1的齒輪箱，如圖16所示，其設(shè)計(jì)工作原理類(lèi)似于風(fēng)力渦輪機(jī)的行星齒輪。當(dāng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電機(jī)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分時(shí)，在平行齒輪箱中降到4.5:1至400轉(zhuǎn)/分，在行星齒輪中降到9:1，**終轉(zhuǎn)速為44轉(zhuǎn)/分。這允許您在高速、中速和低速下對(duì)振動(dòng)和電流信號(hào)特征進(jìn)行試驗(yàn)。通過(guò)更換有缺陷的行星齒輪，可以深入研究缺陷引起的行星齒輪振動(dòng)現(xiàn)象。（可訂購(gòu)有缺陷的可選行星齒輪），無(wú)法啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱，在嚴(yán)重情況下，定子線圈可能燒壞。傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)工具柜？離心泵動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)寫(xiě)論文動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)研制的行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)，可模擬工業(yè)齒輪的常見(jiàn)故障特性。實(shí)...

<故障電機(jī)>l轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1)l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(jī)(RMM-1)l軸彎曲的交流電機(jī)(BRM-1)l軸承故障交流電機(jī)(FBM-1)l轉(zhuǎn)子條故障交流電機(jī)(BBM-1)l定子繞組故障交流電機(jī)(WFM-1)l電壓不平衡和單相交流電機(jī)(SPM-1)2-1.轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1)轉(zhuǎn)子不平衡的電機(jī)，其轉(zhuǎn)子被刻意設(shè)計(jì)為不平衡，不平衡質(zhì)量安裝在轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)（聯(lián)軸器側(cè)）。制造商將不平衡質(zhì)量20g添加到原始平衡轉(zhuǎn)子中，如圖1中的紅色圓圈所示。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高，由于質(zhì)量不平衡而產(chǎn)生的離心力越大，這可能對(duì)高振動(dòng)的模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)造成損壞。你得小心高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于離心力被描述為f=mrw2,1800轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生的...

WFD1000包括一個(gè)異步電機(jī)、平行齒輪箱、行星齒輪箱、雙饋發(fā)電機(jī)、防振底座以及控制系統(tǒng)、背靠背變流柜共同組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相異步電機(jī)，額定功率2.2KW，額定轉(zhuǎn)速1304rpm，比較高1500rpm。電機(jī)尾部帶有編碼器，實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào)可在觸摸屏上顯示。1.2平行齒輪箱單級(jí)平行齒輪箱，齒數(shù)比：3：1模數(shù)2，大齒75齒，小齒25齒；油液潤(rùn)滑；齒輪箱上預(yù)制傳感器安裝孔，方便振動(dòng)信號(hào)采集。1.3行星齒輪箱單級(jí)行星齒輪箱，齒數(shù)比1：3模數(shù)2，齒圈80齒，行星齒20齒，太陽(yáng)齒40齒；圖２基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)示意圖油液潤(rùn)滑；齒輪箱上預(yù)制傳感器安裝孔，方便振動(dòng)信號(hào)采集。1.4雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)臥式雙饋電機(jī)，額定功率1.5K...

PT800旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括磁粉制動(dòng)&負(fù)載平行齒輪箱安裝總成。直齒輪箱故障套件斜齒輪箱故障套件行星齒輪箱安裝總承行星齒輪箱故障套件皮帶輪故障研究套件動(dòng)平衡研究套件彈性軸研究套件滾動(dòng)軸承故障研究套件軸彎曲故障研究套件軸裂紋故障研究套件聯(lián)軸器故障研究套件風(fēng)扇葉片故障研究套件機(jī)械摩擦故障研究套件油膜渦動(dòng)故障研究套件曲拐機(jī)構(gòu)研究套件泵故障研究套件故障電機(jī)研究套件實(shí)驗(yàn)桌架（柜）機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)哪家好？進(jìn)口動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)科研動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)齒輪組是機(jī)械傳動(dòng)中常見(jiàn)的部件，它們?cè)陂L(zhǎng)期使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些故障。以下是一些常見(jiàn)的齒輪組故障：齒面磨損：由...

hojolo試驗(yàn)臺(tái)放置在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室，尺寸約為長(zhǎng)1.1m、寬0.52m、高0.82m。底座支撐采用支撐腿型，基礎(chǔ)剛度大，且具有隔振功能，確保試驗(yàn)過(guò)程中不會(huì)引入基礎(chǔ)附加振動(dòng)的影響。該綜合性試驗(yàn)臺(tái)能夠模擬多種常見(jiàn)的振動(dòng)故障類(lèi)型，采用模塊化組裝設(shè)計(jì)，安裝和操作簡(jiǎn)便，性能可靠，所有部件裝配合理，不會(huì)產(chǎn)生額外的振動(dòng)?？赡M的故障類(lèi)型包括：基礎(chǔ)松動(dòng)、滾動(dòng)軸承故障、滾動(dòng)軸承跑圈或松動(dòng)、滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)/振蕩、不對(duì)中故障、聯(lián)軸器磨損/瓢偏、轉(zhuǎn)子彎曲、轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰磨、齒輪箱故障和動(dòng)不平衡等。故障試驗(yàn)臺(tái)研究變速箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)性能，健康狀況監(jiān)控，基于振動(dòng)的診斷技術(shù)，潤(rùn)滑劑調(diào)節(jié)或磨損顆粒分析。多功能動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)...

l轉(zhuǎn)子偏心交流電機(jī)(RMM-1)帶有轉(zhuǎn)子偏心的交流電機(jī)是由安裝在端蓋左右兩側(cè)的千斤頂螺栓控制，其設(shè)計(jì)為當(dāng)后千斤頂螺栓從軸承外圈上松開(kāi)并退回，并且前千斤頂螺栓在軸承上擰緊時(shí)，方滿足對(duì)中條件。不要過(guò)度擰緊千斤頂螺栓，因?yàn)樗鼈儠?huì)直接作用在軸承的外圈上，并會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)載荷。軸承的設(shè)計(jì)不適合承受過(guò)大的點(diǎn)負(fù)荷。要引入水平不對(duì)中，將前千斤頂螺栓旋開(kāi)一圈并鎖定后千斤頂螺栓，然后將軸承移動(dòng)約0.5mm。通過(guò)將相同的偏移量傳遞到每個(gè)端蓋軸承部來(lái)實(shí)現(xiàn)平行的不對(duì)中。垂直對(duì)中無(wú)法更改。凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集預(yù)處理。桌上型動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)視頻動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)儀器名稱(chēng)： PT800機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)，標(biāo)...

學(xué)習(xí)與研究機(jī)械故障診斷的有效工具如果您想更深入的了解不同的故障振動(dòng)特征，您需要可以預(yù)設(shè)故障的實(shí)驗(yàn)臺(tái)來(lái)模擬實(shí)際機(jī)械故障。通過(guò)單一故障頻譜特征與動(dòng)力特性、共振頻率、轉(zhuǎn)速等之間的關(guān)系，讓您了解真實(shí)機(jī)械故障振動(dòng)特征。使用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”，工業(yè)機(jī)械故障診斷所需要的專(zhuān)業(yè)技能都可以得到訓(xùn)練與培養(yǎng)。在工廠正常生產(chǎn)情況下，了解設(shè)備動(dòng)力特性而又不影響產(chǎn)量和效益，幾乎是不可能的，利用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”開(kāi)展離線實(shí)驗(yàn)與培訓(xùn)，將很大程度減少停機(jī)時(shí)間。應(yīng)用:·動(dòng)平衡·軸校直·軸校直系統(tǒng)評(píng)估·聯(lián)軸器研究·滑動(dòng)及滾動(dòng)軸承與載荷效應(yīng)·翹曲轉(zhuǎn)子·偏心轉(zhuǎn)子·共振研究·套筒軸承研究·帶傳動(dòng)性能·機(jī)械摩擦·...