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簡單地說車身升高后，直接影響到的是車輛穩(wěn)定性及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大部分灶舉受到影響的穩(wěn)定性是可以通過矯正車輪定位得到改善的。2.大部分前橋結(jié)構(gòu)因車身升高后會(huì)改變轉(zhuǎn)向主銷角度和前束角，懸掛會(huì)直接影響到車輪外傾角，解決上述問態(tài)明題可以通過更換上、下支臂和前輪定位來調(diào)整。3...

越野車硬橋軟橋的區(qū)別，硬橋就是非承載式車身，其實(shí)就是車殼和大梁是分開的，因?yàn)榈妆P有大梁，所以非常結(jié)實(shí)耐用，不易扭曲變形，抗沖擊能力極強(qiáng)。軟橋就是承載式車身，就是車架和車殼是一體的，優(yōu)點(diǎn)是空間利用率高，車內(nèi)空間大。車橋就是連接兩個(gè)輪胎的東西，連接前輪的叫前橋...

一般的日常保養(yǎng)包括:一般5000km更換機(jī)油、機(jī)油格火花塞的更換：普通銅芯火花塞更換里程：3萬公里釔金火花塞更換里程：5萬公里鉑金火花塞更換里程：8萬公里銥金火花塞更換里程：10萬公里鉑銥合金火花塞更換里程：12萬公里具體按實(shí)際情況：過久不更換會(huì)沉淀積碳，等等...

離合器摩擦片燒蝕打滑，燒蝕不太嚴(yán)重的摩擦片可翻轉(zhuǎn)使用。如果燒蝕嚴(yán)重，可以用幾層棉布或帆布(厚度應(yīng)與原摩擦片一致)，并用鋼絲或鐵絲穿過鋼板上的孔將其固定。駕駛時(shí)，車輛起步要平穩(wěn)，換擋要迅速。(3)如果制動(dòng)缸泄漏制動(dòng)液或缸內(nèi)管道破裂，在缸內(nèi)管道的連接處用鐵和銅皮做...

對(duì)于帶大梁的車來說，每個(gè)輪子承重約為500公斤，也就是說這個(gè)月牙支臂要承擔(dān)500公斤的縱向支撐力（動(dòng)態(tài)下受力更很多），一般采用鑄造件以增加機(jī)械強(qiáng)度。對(duì)于彈簧和減震，在升高過程中的變化也不一樣。下面是一個(gè)2英寸升高的彈簧和減震的對(duì)比?？梢钥吹?，前懸掛的升高，主要...

減震系統(tǒng)軟硬都有好壞。軟的呢，對(duì)車的乘坐舒適度會(huì)提高，軟的避震會(huì)大量的吸收地面不平帶來的沖擊。相反的，汽車的提速跟操縱樂趣會(huì)減低。硬避震就是為了對(duì)車的操控更容易一些的時(shí)候用的，提速也會(huì)升高。像越野車用硬避震比較好，畢竟需要長途跋涉，而且開越野車的一般都需要好的...

越野汽車減震器對(duì)車輛的影響是比較多的，如果由于減震器的工作不良，加之操作方面的原因，那么極有可能發(fā)生交通事故。所以對(duì)減震器的維護(hù)和檢查就比較重要了，而對(duì)減震器的檢查和維護(hù)一般的司機(jī)可能沒有什么經(jīng)驗(yàn)，即使發(fā)生故障也可能不知情。而一些老司機(jī)則可以通過車輛的異響、車...

懸掛，學(xué)名叫懸架。簡單說，就是車橋和車身之間的連接件和連接方式。早期汽車上使用的彈簧都是鋼板，是的，叫鋼板彈簧。只是，鋼板彈簧確實(shí)顛啊，所以，后來就改成這種螺旋彈簧了。光有螺旋彈簧還不行，因?yàn)閺椈墒芰嚎s后反彈力是很驚人的，所以，還要對(duì)彈簧的反彈有所限制，這個(gè)...

檢查方法可先架起驅(qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全三角木，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速檔，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到原來出現(xiàn)擺振的速度。由于此時(shí)前橋處于靜止?fàn)顟B(tài)，若車身或方向盤仍然出現(xiàn)抖動(dòng)，則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺，可從傳動(dòng)軸、主減速器及后橋的其它零部件上查找原因；若達(dá)到原先擺振的速度，汽車不...

減震器具體檢查與保養(yǎng)一是查看到減震器漏油怎么辦？油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動(dòng)。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有...

例如，在相同條件下，冬季使用夏季潤滑油時(shí)，由于粘度高、潤滑性差，部件之間的摩擦阻力會(huì)增加，從而導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低。因此，在選擇使用潤滑油時(shí)，一定要選擇適合自己車型的品種，還要注意根據(jù)不同的氣候條件和使用條件選擇合適的油品。另外需要注意的是離合器片的消耗量比較大，...

車輛擺臂是車架和車輪之間的連接機(jī)構(gòu)。框架和輪子是硬連的，在崎嶇的路上會(huì)很顛簸，讓人很不舒服。車架成了軟連接，增加了減震機(jī)構(gòu)。車輛擺臂是懸架的導(dǎo)向支撐，其變形影響車輪定位，降低行駛穩(wěn)定性。假如前擺臂存在問題，感覺方向盤會(huì)抖動(dòng)，方向盤松了，會(huì)出現(xiàn)問題，高速時(shí)也難以...

汽車擺臂的具體作用 汽車擺臂是懸架的導(dǎo)向和支撐，其變形影響車輪定位，降低行車穩(wěn)定性。如果前擺臂有問題的話，感覺就是方向盤會(huì)晃動(dòng)，并且手松開方向盤后容易跑偏，還有高速的時(shí)候難掌握方向。如果以上現(xiàn)象都不明顯的話就不必要更換而只要重新做一下4輪定位穩(wěn)定方向就可以了。...

安裝轉(zhuǎn)向節(jié)臂和螺母后，用錘子鉚接螺釘?shù)耐饴恫糠?。三軸汽車差速器損壞。如果中間差速器和后輪軸差速器中的任何一個(gè)損壞，可以拆下傳動(dòng)軸和半軸繼續(xù)行駛。如果前差速器損壞，拆下輪轂接合盤并繼續(xù)行駛。(5)制動(dòng)總泵缺制動(dòng)液時(shí)，可用酒精或白酒更換，特殊情況下可用清水更換。剎...

在G級(jí)越野車尚未開動(dòng)時(shí)，寬敞開闊的車內(nèi)空間就已經(jīng)令人倍感自由奔放，從心底迸發(fā)出勇闖天涯的萬丈豪情。就坐于G級(jí)越野車上，特有的居高臨下的座椅位置確保您時(shí)刻保持的視野，而駕駛室則處處體現(xiàn)著以操作便利性為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念。即使在開關(guān)車門這樣再平常不過的動(dòng)作中，您也會(huì)體...

先進(jìn)行常規(guī)大小保養(yǎng)項(xiàng)目，如換機(jī)油機(jī)濾等，剎車片：剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中剎車片是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸，終會(huì)喪失剎車效果并...

所述主傳動(dòng)軸和前傳動(dòng)軸布置在底盤采用左右布置的方式。進(jìn)一步地，分動(dòng)器均采用臥式分動(dòng)器。進(jìn)一步地，動(dòng)器設(shè)置在底盤本體的后部。進(jìn)一步地，分動(dòng)器與后橋采用剛性連接或集成為一體。本技術(shù)有益效果如下：采用此新結(jié)構(gòu)的越野車底盤可以開發(fā)出高通過性、寬裕內(nèi)部空間的越野車；采用...

題目雖是上支臂，但是有心的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)雙叉臂都給您說完了。雙叉臂2寸以內(nèi)的升高，至少要去做2次四輪定位。為什么是2次？剛改完要做一次，開四五個(gè)月后彈簧那股新鮮勁過了，會(huì)往下降一些。這個(gè)時(shí)候角度又變了。第2次四輪定位不做，肯定磨胎。有人說了，我就做一次...

改裝后車輛重心升高會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性，這種問題可以通過外接法蘭盤解決。5.后懸掛比較容易遇到的問題是傳動(dòng)軸角度因升高而變大，一旦突破廠家規(guī)定的合理角度后，容易產(chǎn)生噪音和震動(dòng)甚至容易產(chǎn)生斷裂，需要通過降低分動(dòng)箱和改變后橋輸入軸角度來解決。6.為了能發(fā)揮車身升高...

正確的前輪定位可以保證汽車行駛時(shí)車輪處于純滾動(dòng)狀態(tài)，也可以保證汽車的平順性和轉(zhuǎn)彎時(shí)的輕便性。如果前輪定位不正確，會(huì)導(dǎo)致汽車前輪在行駛時(shí)側(cè)傾打滑，不僅會(huì)增加車輪磨損，還會(huì)增加汽車行駛時(shí)與地面的摩擦阻力，從而導(dǎo)致滑行性能變差，油耗增加。目前各大汽車專營店都要有四輪...

越野車減震器的改裝與普通轎車減震器改裝有著明顯的差別，因?yàn)槌Ｄ犟{駛的環(huán)境不一樣，且車身的整體架構(gòu)不同，因此越野車減震器的改裝更加需要改裝加強(qiáng)，提升越野體驗(yàn)感。越野車是非承載式的車身，而一般的轎車是承載式的車身，除開車身區(qū)別之外，越野車的動(dòng)力也不同，一些專業(yè)的硬...

汽車底盤如何保養(yǎng)？1.定期檢查汽車輪胎的狀況。首先檢查胎壓，始終保持在正常范圍內(nèi)。如果經(jīng)常在路況不好的地方開車，要經(jīng)常檢查是否有尖銳的釘子、石頭、碎玻璃等。以避免刺傷輪胎。另外，行駛一定里程后更換前后輪胎。按照廠家規(guī)定，行駛到一定里程后，前后輪胎互相更換。由于...

檢查車輛底盤各部分的操作。在正常的日常駕駛過程中，車輛不會(huì)產(chǎn)生異常的噪音，但是當(dāng)車輛底盤出現(xiàn)問題時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)異常且大的噪音，對(duì)車輛的操作和控制也會(huì)帶來不便。因此，在車輛行駛過程中，需要對(duì)上述部件的運(yùn)行情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)去修理廠維修。4.汽車減震器的檢查...

上支臂的作用是支撐車身和減震器，并且固定和支撐車輪，并在減震器的驅(qū)動(dòng)中起到緩沖振動(dòng)的作用，減震器能對(duì)下懸架起到很好的輔助作用，上擺臂通常是鋼材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖...

通常情況下，我們理解的汽車減震系統(tǒng)的主要作用就是當(dāng)汽車行駛在顛簸路面時(shí)，減少車身震動(dòng)，提高舒適性。它主要是由減震器和彈簧兩部分組成。空氣減震常在車（卡車、客車等除外）上配置，平時(shí)也是很少見的。昨天，汽修廠里來了一輛的越野車，儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈總是亮，車主來汽...

發(fā)布會(huì)上，長城介紹全新的坦克平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)采用2.0T、3.0T兩款GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款縱置9AT變速器的組合。除了傳統(tǒng)燃油動(dòng)力，還會(huì)有混動(dòng)模式。這其中的2.0T汽油機(jī)參數(shù)為180kW/380N·m，而顯然3.0T汽油機(jī)才是值得關(guān)注的，它的參數(shù)可以達(dá)到2...

平常加長臂工作完，日常保養(yǎng)應(yīng)該怎么做？加長臂按其性能來分：固定式加長臂、滑移式加長臂、伸縮式加長臂日常保養(yǎng)：工作完先檢查、洗滌或變換空氣濾芯；冷卻系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行清洗；檢查并擰緊履帶板螺栓；檢查并適度調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進(jìn)氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前...

由于懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)因車系不同而有不同，下支臂種類繁多，叫法不一，功能也不盡相同，概括起來通用：緩沖、減振。保持車輛的穩(wěn)定性能，提高舒適性和安全性能。導(dǎo)向作用。競技犀牛鋁合金鍛造可調(diào)上支臂配合懸掛系統(tǒng)調(diào)整外傾、前束使車輛獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。提高車輛輪胎抓地力...

換句話來講，只要保養(yǎng)和使用到位，減震器用個(gè)三五年是不成問題的。避免車輛長時(shí)間傾斜停放。有些城市或者小區(qū)停車位緊張，于是有很多車主將車輛停在路邊，為了給馬路騰出更多的空間，大多數(shù)車主會(huì)選擇一側(cè)的車輪騎上馬路牙子，這樣造成整車一邊高一邊低，受力不均勻同樣會(huì)造成減震...

如果減震器沒有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查避震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及避震器的伸張彈簧...