汽車計算平臺,以智能車載信息系統(tǒng)為表示的汽車計算平臺(中間計算系統(tǒng))涉及計算機、汽車電子、通訊協(xié)議、無線傳遞、GIS/GPS等技術(shù),產(chǎn)品開發(fā)難度大,目前全球在這一領(lǐng)域的研究還剛剛起步。以傳統(tǒng)的汽車電子企業(yè)為例,由于其不具備跨行業(yè)和多技術(shù)領(lǐng)域的儲備和研發(fā)能力,加...
車載計算機的趨勢:在技術(shù)層面上,車載計算機的發(fā)展趨勢主要包括以下幾方面:1.人工智能和大數(shù)據(jù),隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展,車載計算機將可以更好地學(xué)習(xí)駕駛員的行為和偏好,為駕駛員提供更好的行車體驗和定制化的服務(wù)。此外,車載計算機還可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫诉M行...
車載計算機集計算機多媒體技術(shù)、移動通訊技術(shù)、GPS技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)于一體,面向汽車行業(yè),功能強、體積小、可靠性高的移動電腦系統(tǒng)。集成度高、兼容性強、結(jié)構(gòu)靈活,便于剪裁和升級是其必備;性能完備、結(jié)構(gòu)緊湊、性價比優(yōu)異、工作可靠、運行穩(wěn)定、使用安全、操作簡便...
前裝指汽車在出廠時標配安裝的電腦,一般顯示器嵌入在操縱控制面板中。后裝指用戶買到車后再購買電腦自行改裝。目前國內(nèi)已經(jīng)有一些廠商提供改裝平臺。在這樣的汽車電腦上,用戶可以像在家用普通電腦一樣在車里收發(fā)電子郵件,觀看電影,上網(wǎng),玩游戲等。結(jié)構(gòu)和組成,又叫單片機 它...
安裝了交互式導(dǎo)航儀后,在需要導(dǎo)航時,您只需按下一鍵導(dǎo)航按鍵,即可呼叫至客服中心??头藛T根據(jù)您的要求進行自動導(dǎo)航規(guī)劃,并將導(dǎo)航線路下發(fā)到導(dǎo)航儀上,完成智能導(dǎo)航。并且,您可以通過咨詢客服中心,查找所需要的興趣點信息,例如:加油站、醫(yī)院、大型購物中心、ATM/銀行...
車載電腦是一種專門針對汽車特殊運行環(huán)境及電器電路特點開發(fā)的具有抗高溫、抗塵、抗震功能并能與汽車電子電路相融合的專門使用汽車信息化產(chǎn)品。它是高度集成化的車用多媒體娛樂信息中心,能夠?qū)崿F(xiàn)所有家用電腦的功能,包括上網(wǎng)、影音娛樂、衛(wèi)星定位、語音導(dǎo)航、游戲、電話等,并且...
汽車(微型計算機)是一種電子裝置。它將各種傳感器的輸入信號按照預(yù)定的程序自動進行分析、比較、計算和處理,然后產(chǎn)生新的信號,送到執(zhí)行機構(gòu),從而控制汽車的運行。眾所周知,較常見的車載電腦是ECU。其實不止一臺電腦。車載電腦有很多種,分別控制不同的功能。隨著計算機技...
汽車(微型計算機)是一種電子裝置。它將各種傳感器的輸入信號按照預(yù)定的程序自動進行分析、比較、計算和處理,然后產(chǎn)生新的信號,送到執(zhí)行機構(gòu),從而控制汽車的運行。眾所周知,較常見的車載電腦是ECU。其實不止一臺電腦。車載電腦有很多種,分別控制不同的功能。隨著計算機技...
汽車行駛時,存儲在RAM中的一些數(shù)據(jù),如故障代碼、空燃比學(xué)習(xí)修正值等??梢蚤L時間保存,防止點火開關(guān)關(guān)閉時電源被切斷造成的數(shù)據(jù)丟失。一般這些RAM都是通過專門的電源備用電路直接連接到電池上,這樣就不受點火開關(guān)控制了。當然,當專門使用電源備用電路被切斷或電池上的電...
車載計算機的未來趨勢:1.可視化和語音技術(shù),傳統(tǒng)的按鈕或物理大屏幕已經(jīng)不能滿足駕駛員的需求,車載計算機應(yīng)該具備可視化、語音或手勢控制等交互方式。未來將使用電子屏幕、手勢控制代替按鈕操作、智能語音代替物理輸入等,從而加強駕駛員對車載計算機的控制,并提高駕駛員的駕...
車載計算機的發(fā)展是汽車智能化和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展的必然趨勢,未來的車載計算機將擁有更多的功能、更高的智能化水平和更普遍的應(yīng)用領(lǐng)域,也將使汽車行業(yè)在未來的發(fā)展中走得更穩(wěn)更遠。車載計算機(IVI)表示一種嵌入式計算機系統(tǒng),安裝在車輛中,駕駛員通過該系統(tǒng)使用車載信息娛樂...
公共汽車計算機的上述三個主要組成部分,微處理器、存儲器和輸入輸出接口電路,通過系統(tǒng)總線連接。根據(jù)傳輸信號的不同,系統(tǒng)可分為三種類型:數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線??偩€:通常,八條雙向總線用于微處理器和外部設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸。地址:一般有十六條單向總線,微處理器...
一般一輛車可以配備一臺或幾臺電腦。由于廠家不同,型號不同,甚至生產(chǎn)年份不同,電腦的數(shù)量和種類也可能不同。大致有以下幾種類型:1)主機,Computer指的是一臺大而強大的計算機。它不只處理直接來自傳感器的數(shù)據(jù),還處理來自其他功能較少的較小電子控制模塊的信息。2...
華北工控車載中控計算機方案。華北工控是行業(yè)專門使用嵌入式計算機產(chǎn)品提供商,一直致力于為多行業(yè)領(lǐng)域客戶提供X86架構(gòu)和ARM架構(gòu)多樣化嵌入式主板、嵌入式準系統(tǒng)/整機和工業(yè)平板電腦的定制生產(chǎn)服務(wù)。服務(wù)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車,華北工控推出了支持智能車載中控系統(tǒng)應(yīng)用的多款嵌入...
本文將介紹車載計算機的現(xiàn)狀和趨勢,重點探討技術(shù)層面上的發(fā)展和未來可能的應(yīng)用場景。車載計算機的現(xiàn)狀,車載計算機較初是為導(dǎo)航、娛樂等功能而設(shè)計的,隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,車載計算機的應(yīng)用范圍不斷擴大,功能也越來越豐富。目前,市場上的車載計算機主要可以分為以下幾類:1....
公共汽車計算機的上述三個主要組成部分,微處理器、存儲器和輸入輸出接口電路,通過系統(tǒng)總線連接。根據(jù)傳輸信號的不同,系統(tǒng)可分為三種類型:數(shù)據(jù)總線、地址總線和控制總線。總線:通常,八條雙向總線用于微處理器和外部設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸。地址:一般有十六條單向總線,微處理器...
車載電腦構(gòu)成:1、參考電壓調(diào)節(jié)器:提供較低的電壓給電腦及傳感器。2、放大器:提高輸入信號的電壓與電流,以供電腦使用。3、轉(zhuǎn)換器或稱調(diào)節(jié)器:是用接口、轉(zhuǎn)換信號以供電腦執(zhí)行。4、外殼:外殼是金屬的用來保護各電子零部件。5、微處理器:系IC芯片,替電腦做計算或決定。...
激光雷達按照測距方法可以分為飛行時間(TimeofFlight,ToF)測距法、基于相干探測FMCW測距法、以及三角測距法等,其中ToF與FMCW能夠?qū)崿F(xiàn)室外陽光下較遠的測程(100~250m),是車載激光雷達的好選擇方案。ToF是目前市場車載中長距激光雷達的...
測遠能力: 一般指激光雷達對于10%低反射率目標物的較遠探測距離。較近測量距離:激光雷達能夠輸出可靠探測數(shù)據(jù)的較近距離。測距盲區(qū):從激光雷達外罩到較近測量距離之間的范圍,這段距離內(nèi)激光雷達無法獲取有效的測量信號,無法對目標物信息進行反饋。角度盲區(qū):激光雷達視場...
工作原理,,與MEMS微振鏡平動和扭轉(zhuǎn)的形式不同,轉(zhuǎn)鏡是反射鏡面圍繞圓心不斷旋轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)激光的掃描。在轉(zhuǎn)鏡方案中,也存在一面掃描鏡(一維轉(zhuǎn)鏡)和一縱一橫兩面掃描鏡(二維轉(zhuǎn)鏡)兩種技術(shù)路線。一維轉(zhuǎn)鏡線束與激光發(fā)生器數(shù)量一致,而二維轉(zhuǎn)鏡可以實現(xiàn)等效更多的線束,在...
當三維點較為稠密的時候,可以像視覺一樣提取特征點和其周圍的描述子,主要通過選擇幾何屬性(如法線和曲率)比較有區(qū)分度的點,在計算其局部鄰域的幾何屬性的統(tǒng)計得到關(guān)鍵點的描述子,而當處理目前市面上的激光雷達得到的單幀點云數(shù)據(jù)時,由于點云較為稀疏,主要依靠每個激光器在...
工作原理,F(xiàn)lash原本的意思為快閃。而Flash激光雷達的原理也是快閃,不像MEMS或OPA的方案會去進行掃描,而是短時間直接發(fā)射出一大片覆蓋探測區(qū)域的激光,再以高度靈敏的接收器,來完成對環(huán)境周圍圖像的繪制。因此,F(xiàn)lash固態(tài)激光雷達屬于非掃描式雷達,發(fā)射...
反射率,反射率是指物體反射的輻射能量占總輻射能量的百分比,比如說某物體的反射率是20%,表示物體接收的激光輻射中有20%被反射出去了。不同物體的反射率不同,這主要取決于物體本身的性質(zhì)(表面狀況),如果反射率太低,那么激光雷達收不到反射回來的激光,導(dǎo)致檢測不到障...
發(fā)射模組:Flash激光雷達采用的是垂直腔面發(fā)射激光器(VerticalCavitySurfaceEmittingLaser,VCSEL),比其他激光器更小、更輕、更耐用、更快、更易于制造,并且功率效率更高。接收模組:Flash激光雷達的性能主要取決于焦平面探...
從車規(guī)級應(yīng)用來看,小鵬P5配備2顆大疆Livox車規(guī)級棱鏡式激光雷達,另外大疆Livox也獲得了一汽解放量產(chǎn)項目的定點 。針對單顆棱鏡式中心區(qū)域點云密集。兩側(cè)點云相對稀疏的情況,小鵬P5選擇在車前部署了2顆激光雷達,前方提高至 180度的超寬點云視野,提高應(yīng)對...
反射率,反射率是指物體反射的輻射能量占總輻射能量的百分比,比如說某物體的反射率是20%,表示物體接收的激光輻射中有20%被反射出去了。不同物體的反射率不同,這主要取決于物體本身的性質(zhì)(表面狀況),如果反射率太低,那么激光雷達收不到反射回來的激光,導(dǎo)致檢測不到障...
從車規(guī)級應(yīng)用來看,小鵬P5配備2顆大疆Livox車規(guī)級棱鏡式激光雷達,另外大疆Livox也獲得了一汽解放量產(chǎn)項目的定點 。針對單顆棱鏡式中心區(qū)域點云密集。兩側(cè)點云相對稀疏的情況,小鵬P5選擇在車前部署了2顆激光雷達,前方提高至 180度的超寬點云視野,提高應(yīng)對...
目前的激光雷達,不光只有光探測與測量,更是一種集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)和IMU(InertialMeasurementUnit,慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM(數(shù)字高程模型)。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準確地定位激光束...
測距精度:激光雷達對同一距離下的物體多次測試所得數(shù)據(jù)之間的一致程度,精度越高表示測量的隨機誤差越小。多傳感器標定:將多傳感器得到的各自局部空間坐標下的測量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到一個統(tǒng)一的空間坐標系的過程??煽啃裕阂话阒府a(chǎn)品可靠性,是組件、產(chǎn)品、系統(tǒng)在一定時間內(nèi)、在一定條件...
市場競爭格局及同行業(yè)公司,國外企業(yè)發(fā)展較早,國內(nèi)廠商加碼布局崛起可期。外國廠商如法雷奧、Velodyne、Luminar、Innoviz 起步較早,在技術(shù)和產(chǎn)品具備一定的先發(fā)優(yōu)勢。過去兩年通過特殊目的并購公司(Special Purpose Acquisiti...