中小企業(yè)如何利用“預(yù)測(cè)性分析”打造個(gè)性化產(chǎn)品與服務(wù)?
如何通過(guò)品牌差異化在市場(chǎng)上建立獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?
中小企業(yè)如何在短時(shí)間內(nèi)建立有效的內(nèi)容營(yíng)銷體系?
直播帶貨:中小企業(yè)如何玩轉(zhuǎn)內(nèi)容電商新模式?
如何通過(guò)“體驗(yàn)式營(yíng)銷”讓消費(fèi)者主動(dòng)成為品牌傳播者?
如何通過(guò)互動(dòng)小游戲提升品牌的社交媒體傳播?
如何運(yùn)用情感化設(shè)計(jì)提升產(chǎn)品和服務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?
“慢營(yíng)銷”對(duì)中小企業(yè)長(zhǎng)線品牌建設(shè)的價(jià)值
中小企業(yè)如何在訂閱經(jīng)濟(jì)模式中找到盈利新路徑?
如何通過(guò)員工個(gè)人品牌提升中小企業(yè)的市場(chǎng)影響力?
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一種智能的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案,它將傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的人工操作轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)化的物流系統(tǒng),為企業(yè)提供了更可靠的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用范圍廣,以下是一些典型的應(yīng)用場(chǎng)景:電子商務(wù)行業(yè):隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)需求也日益增長(zhǎng)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)...
四向穿梭車(chē)無(wú)疑是一項(xiàng)具有里程碑意義的技術(shù)。其應(yīng)用還處于初級(jí)階段,未來(lái)的發(fā)展還有很大的空間。從技術(shù)上來(lái)講,主要有以下幾方面:更加柔性化:柔性是物流技術(shù)發(fā)展的基本方向之一,AGV的應(yīng)用即充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。四向穿梭車(chē)從目前的應(yīng)用看,還有進(jìn)一步柔性化的空間。如...
綠色化:綠色倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)注重節(jié)能降耗和環(huán)境保護(hù),采用高效節(jié)能的照明設(shè)備、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)和雨水收集系統(tǒng)等。綠色包裝則注重材料的可降解性和循環(huán)利用性,減少包裝廢棄物的產(chǎn)生和對(duì)環(huán)境的破壞。綠色運(yùn)輸通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸路線、提高運(yùn)輸效率和采用低碳運(yùn)輸方式等措施,減少運(yùn)輸過(guò)程中的...
堆垛機(jī)伸縮貨叉則是堆垛機(jī)用于存取或移載物料的主要機(jī)構(gòu),它具有靈活的雙向自動(dòng)伸縮功能,準(zhǔn)確的限位功能,它直接裝配在堆垛機(jī)上,也可以安裝在固定的升降機(jī)構(gòu)上、或移動(dòng)的工作平臺(tái)上,它可與生產(chǎn)線系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)對(duì)接,采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)(編碼器),實(shí)現(xiàn)信...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中堆垛機(jī)采用激光條碼認(rèn)址器。堆垛機(jī)激光條碼認(rèn)址器是一種利用激光條碼技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)位置認(rèn)址的裝置。包含激光掃描器、條碼標(biāo)簽、數(shù)據(jù)處理單元及控制單元。堆垛機(jī)采用匯川PLC控制,變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)。通過(guò)拖鏈完成堆垛機(jī)與地面設(shè)備的通訊。堆垛機(jī)PLC與主PL...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一種智能的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案,它將傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的人工操作轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)化的物流系統(tǒng),為企業(yè)提供了更可靠的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用范圍廣,以下是一些典型的應(yīng)用場(chǎng)景:電子商務(wù)行業(yè):隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)需求也日益增長(zhǎng)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)...
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)對(duì)比自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),存在的缺陷太多了,一對(duì)一對(duì)比如下:1.使用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),對(duì)人力的耗費(fèi)是相當(dāng)多的,就算這樣還經(jīng)常有出錯(cuò)、損壞以及工人受傷請(qǐng)假等情況,對(duì)于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)信息的把控更是無(wú)法做到多方位且及時(shí);2.同時(shí),使用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),它的占地面積也是相當(dāng)大的,因?yàn)?..
四向穿梭車(chē)貨架它是在穿梭子母車(chē)貨架基礎(chǔ)上的進(jìn)一步升級(jí)版。四向穿梭車(chē)相當(dāng)于一個(gè)智能機(jī)器人,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)與WMS系統(tǒng)連接,一臺(tái)車(chē)子就可以完成取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù),與提升機(jī)配合可以去到任意貨位,可實(shí)現(xiàn)水平面、縱橫向雙軌道運(yùn)行,結(jié)合RFID、條碼、二維碼等識(shí)別...
堆垛機(jī)于立體倉(cāng)庫(kù)高層貨架的巷道之中,沿著固定軌道穩(wěn)步運(yùn)行,憑借貨叉準(zhǔn)確地在高位貨架上自動(dòng)執(zhí)行托盤(pán)貨物的存取操作,以此推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)流程邁向自動(dòng)化。優(yōu)勢(shì):運(yùn)行穩(wěn)定性好:堆垛機(jī)沿著既定的巷道軌道運(yùn)行,貨物存取的邏輯架構(gòu)簡(jiǎn)明清晰,確保了整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。定位準(zhǔn)確無(wú)誤...
雙工位堆垛機(jī)是一種自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,通常用于高密度貨物存儲(chǔ)和自動(dòng)化物流系統(tǒng)中。它可以在垂直方向上移動(dòng)貨物,并在水平方向上將貨物放置在不同的貨架上。雙工位堆垛機(jī)可以同時(shí)操作兩個(gè)工作站,提高了工作效率和貨物處理能力。它通常用于大型倉(cāng)庫(kù)和物流中心,可以減少...
料箱式四向穿梭車(chē)移載:相對(duì)來(lái)說(shuō),料箱式穿梭車(chē)就要靈活得多。這主要是單元變小變輕以后,可以有多種方式進(jìn)行移載。簡(jiǎn)單的方式是采用貨叉。為了提升存儲(chǔ)密度,可以采用雙深度的貨叉,有時(shí),為了適應(yīng)不同寬度的紙箱,貨叉還可以改變寬度。貨叉其實(shí)是穿梭車(chē)重要的部件。...
料箱式相對(duì)于托盤(pán)式四向穿梭車(chē)應(yīng)用受限,料箱式的四向穿梭車(chē)的應(yīng)用則非常廣。一方面固然與其靈活性和柔性有關(guān),更為重要的是電商的發(fā)展,推動(dòng)了拆零揀選的發(fā)展。而四向穿梭車(chē)的高效率,是其備受歡迎的重要原因之一。其主要應(yīng)用概述如下:“貨到人”存儲(chǔ)系統(tǒng):四向穿梭...
堆垛機(jī)作為自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的重要設(shè)備,具有穩(wěn)定、可靠的機(jī)械電氣性能,出入庫(kù)處理能力完全滿足用戶需求。堆垛機(jī)主要有三個(gè)方向的運(yùn)動(dòng):行走:堆垛機(jī)在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下沿巷道前后往返運(yùn)動(dòng)升降:升降臺(tái)在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下沿主柱上下往返運(yùn)動(dòng)叉?。贺洸嬖陔姍C(jī)驅(qū)動(dòng)下在入出庫(kù)站或貨位移載貨物立...
穿梭車(chē)的特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)托盤(pán)貨物的高密集度存放,減少企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)的建設(shè)成本,穿梭車(chē)貨架在未來(lái)還有巨大的發(fā)展空間。穿梭車(chē)是穿梭車(chē)貨架中主要的組成部分之一,小車(chē)的充放電、信號(hào)強(qiáng)度、行走靈活度以及其他各個(gè)方面的性能質(zhì)量都直接影響著企業(yè)對(duì)穿梭車(chē)品牌的選擇...
子母穿梭車(chē)是兩向穿梭車(chē)為實(shí)現(xiàn)四個(gè)方向搬運(yùn)的升級(jí)版本,由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操控,子母穿梭車(chē)可以說(shuō)是母車(chē)帶領(lǐng)著一連串的子車(chē)在貨倉(cāng)的主干道上面行駛。當(dāng)?shù)竭_(dá)某一個(gè)特定的通道情況下,子車(chē)能夠自動(dòng)釋放出來(lái),隨后在巷道中開(kāi)展貨物存儲(chǔ)工作,母車(chē)在這個(gè)環(huán)節(jié)中持續(xù)向前行駛,在...
雙工位堆垛機(jī)是一種自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,通常用于高密度貨物存儲(chǔ)和自動(dòng)化物流系統(tǒng)中。它可以在垂直方向上移動(dòng)貨物,并在水平方向上將貨物放置在不同的貨架上。雙工位堆垛機(jī)可以同時(shí)操作兩個(gè)工作站,提高了工作效率和貨物處理能力。它通常用于大型倉(cāng)庫(kù)和物流中心,可以減少...
隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展和制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。然而,同時(shí)也面臨著諸多挑戰(zhàn),如技術(shù)創(chuàng)新能力尚待提升、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度有待加強(qiáng)等。未來(lái),倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)需要緊跟時(shí)代步伐和市場(chǎng)需求的變化,不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),提升服務(wù)質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力;...
托盤(pán)式四向穿梭車(chē):主要用于托盤(pán)的存取作業(yè),它與AS/RS相比較,其優(yōu)勢(shì)是存儲(chǔ)更加靈活,柔性更高,可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu),可以根據(jù)入出庫(kù)的需求增加或減少小車(chē)的數(shù)量,可以實(shí)現(xiàn)高密集存儲(chǔ)等,但缺點(diǎn)是增加了貨架的成本,因而在實(shí)際應(yīng)用中形成優(yōu)勢(shì)互現(xiàn)的現(xiàn)象...
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)對(duì)比自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),存在的缺陷太多了,一對(duì)一對(duì)比如下:1.使用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),對(duì)人力的耗費(fèi)是相當(dāng)多的,就算這樣還經(jīng)常有出錯(cuò)、損壞以及工人受傷請(qǐng)假等情況,對(duì)于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)信息的把控更是無(wú)法做到多方位且及時(shí);2.同時(shí),使用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),它的占地面積也是相當(dāng)大的,因?yàn)?..
產(chǎn)品規(guī)格和性能倉(cāng)庫(kù)高度:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)不同高度的倉(cāng)庫(kù),較大限度地提高倉(cāng)儲(chǔ)容量。載重能力:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有較高的載重能力,能夠承載不同重量和體積的貨物。作業(yè)速度:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)速度快,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)的入庫(kù)和出庫(kù)操作,提高了倉(cāng)儲(chǔ)...
雙伸位堆垛機(jī)是一種常見(jiàn)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備,它用于在倉(cāng)庫(kù)中堆垛和存儲(chǔ)物品,同時(shí)具備雙向作業(yè)能力。工作原理:1.接收任務(wù):堆垛機(jī)通過(guò)與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)連接,接收任務(wù)指令,包括入庫(kù)、出庫(kù)、重組庫(kù)位等任務(wù)。2.路徑規(guī)劃:根據(jù)任務(wù)的要求和當(dāng)前倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),堆垛機(jī)計(jì)...
四向穿梭車(chē)立體倉(cāng)庫(kù)由具備高度機(jī)動(dòng)性的四向穿梭車(chē)與提升機(jī)協(xié)同構(gòu)建而成的立體倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)體系,能夠在水平與垂直兩個(gè)維度上自由、靈活地穿梭馳騁,輕松實(shí)現(xiàn)跨層的貨物存取任務(wù)。優(yōu)勢(shì):空間利用率出眾:四向穿梭車(chē)掙脫了傳統(tǒng)堆垛機(jī)只能沿巷道軌道單向運(yùn)行的束縛,擁有在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部任意方...
現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ),簡(jiǎn)稱現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ),是在現(xiàn)代化、信息化條件下,利用科技手段和先進(jìn)設(shè)備為基礎(chǔ),完成倉(cāng)儲(chǔ)、物流和信息處理等一系列服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)模式。以下是對(duì)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)的詳細(xì)分析:一、定義與特點(diǎn)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)具有高效、安全、智能、靈活等特點(diǎn),是面向高效、安全、智能、...
京東無(wú)人車(chē)倉(cāng)庫(kù):京東早在2015年就推出了全球較早智能倉(cāng)庫(kù)“京東無(wú)人車(chē)倉(cāng)庫(kù)”,實(shí)現(xiàn)了全程無(wú)人搬運(yùn)、無(wú)人操作。引入了機(jī)器人、自動(dòng)化輸送線等先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備和技術(shù),顯著提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率和準(zhǔn)確度。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)智能物流園區(qū):菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)...
料箱式四向穿梭車(chē)移載:相對(duì)來(lái)說(shuō),料箱式穿梭車(chē)就要靈活得多。這主要是單元變小變輕以后,可以有多種方式進(jìn)行移載。簡(jiǎn)單的方式是采用貨叉。為了提升存儲(chǔ)密度,可以采用雙深度的貨叉,有時(shí),為了適應(yīng)不同寬度的紙箱,貨叉還可以改變寬度。貨叉其實(shí)是穿梭車(chē)重要的部件。...
雙伸位堆垛機(jī)通常具有一些關(guān)鍵特征,例如:1.雙伸位擱板:堆垛機(jī)通常具有雙伸位的貨物擱板,以容納兩個(gè)貨物儲(chǔ)存位置,通常前后堆疊。這可以減少搬運(yùn)貨物的次數(shù)。2.自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng):堆垛機(jī)通常配備自動(dòng)導(dǎo)航和操作系統(tǒng),以確保它們可以準(zhǔn)確地操控貨物。3.高度可調(diào)性...
料箱式相對(duì)于托盤(pán)式四向穿梭車(chē)應(yīng)用受限,料箱式的四向穿梭車(chē)的應(yīng)用則非常廣。一方面固然與其靈活性和柔性有關(guān),更為重要的是電商的發(fā)展,推動(dòng)了拆零揀選的發(fā)展。而四向穿梭車(chē)的高效率,是其備受歡迎的重要原因之一。其主要應(yīng)用概述如下:“貨到人”存儲(chǔ)系統(tǒng):四向穿梭...
子母穿梭車(chē)和四向穿梭車(chē),都屬于穿梭車(chē)系列。它們都是應(yīng)用在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中,作為移動(dòng)設(shè)備,帶動(dòng)貨物在平面上移動(dòng)。它們兩者之間看似有著相同的地方,但也有著不同的地方。一、子母穿梭車(chē)與四向穿梭車(chē)的相同點(diǎn)1、都是應(yīng)用在自動(dòng)化立中的可移動(dòng)設(shè)備。都是用來(lái)承載貨物行...
除了易用性,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還能夠帶來(lái)良好的用戶體驗(yàn)。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)操作往往需要人工搬運(yùn)貨物,存在著勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境差等問(wèn)題。而自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通過(guò)機(jī)械設(shè)備和智能系統(tǒng)的配合,實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)存儲(chǔ)和取貨,大幅減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還能...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中堆垛機(jī)采用激光條碼認(rèn)址器。堆垛機(jī)激光條碼認(rèn)址器是一種利用激光條碼技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)位置認(rèn)址的裝置。包含激光掃描器、條碼標(biāo)簽、數(shù)據(jù)處理單元及控制單元。堆垛機(jī)采用匯川PLC控制,變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)。通過(guò)拖鏈完成堆垛機(jī)與地面設(shè)備的通訊。堆垛機(jī)PLC與主PL...