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新能源汽車公共充電樁行業(yè)的三大塊，找樁服務(wù)主要由這三個(gè)板塊中的運(yùn)營端和支持端提供。在運(yùn)營端，我們可以通過充電樁運(yùn)營商、新能源汽車企業(yè)以及第三方平臺提供的找樁服務(wù)進(jìn)行充電。在支持端，則可以通過目前國內(nèi)主要的地圖應(yīng)用來尋找充電樁。去公共充電樁充電，幾乎是所有電動汽...

停車式整車充電站會是未來的主流模式嗎？停車場提供充電服務(wù)，一定是未來充電的主流的模式。而絕大多數(shù)停車場的充電服務(wù)目標(biāo)，都是私家車，因?yàn)樗郊臆囋谧杂熊囄话惭b充電樁的難度將越來越多，無論是用電容量的閑置還是消防隱患，都會壓縮私人安裝充電樁的空間。在小區(qū)或者辦公場所...

準(zhǔn)備安充電樁的車主們，一般分為兩種情況，一種是提車前就想安裝充電樁，一種是暫不方便，準(zhǔn)備以后再裝。根據(jù)情況不同，跟大家對接的工作人員也不同，請注意，提車前安裝充電樁的車主會由交付工作人員主動聯(lián)系，提車后再安裝的請對接車主顧問。當(dāng)大家安裝充電樁的需求跟理想工作人...

電動汽車充電站的選址方針是什么？依據(jù)交通位置的便利程度和人流量，選址的地址位置排序?yàn)椋荷虡I(yè)中心>城郊交界處>郊區(qū)中心。萬城萬充提醒您，充電站場的優(yōu)先土地要確保：一是自由產(chǎn)權(quán)土地；二是租用土地，租約建議不少于5年的土地租約；三是充電車位一般不少于10個(gè)，場地周邊...

在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺，可為全球客戶提供從站場選址及投...

在做好市場調(diào)研之后確定有小區(qū)物業(yè)愿意合作，而且布線環(huán)境都不是問題，也有著很好的客源時(shí)，則要重視設(shè)備問題，現(xiàn)在有很多充電樁加盟機(jī)構(gòu)提供的充電樁設(shè)備華而不實(shí)，看似充電樁功能強(qiáng)大，但實(shí)際上畫蛇添足在使用的過程中很多功能用不上，但是因?yàn)榫邆溥@些功能所以設(shè)備采購費(fèi)用和加...

首先我們知道，小區(qū)建筑物是固定不變的，當(dāng)然，也不能隨意改動，如果在建設(shè)初期，小區(qū)沒有規(guī)劃停車位，可能就規(guī)劃為綠化用地。那很顯然，物業(yè)是沒有權(quán)利把綠化用地改為其他用途的，如果要變動就需要經(jīng)過大部分業(yè)主的同意，由于業(yè)主的意見不一，改動綠化用地也不是一個(gè)好方法。而且...

社區(qū)充電站該如何正確選址？社區(qū)充電場站的投建，往往需要大量的設(shè)備和資金成本投入，所以建設(shè)的每一個(gè)充電站，我們都希望可以真正服務(wù)更多有需要的用戶。充電站選址確定主要有以下四點(diǎn)：一是地理位置：人流集中的商圈、配套設(shè)施齊全位（周邊有衛(wèi)生間、超市、餐飲休息室）等，并且...

增加充電樁、換電站等設(shè)施，加快建設(shè)動力電池回收利用體系為電動汽車充電領(lǐng)域指明市場發(fā)展方向和提供政策支撐，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將穩(wěn)步發(fā)展。不斷豐富新金融行動的綠色內(nèi)涵，大力發(fā)展綠色金融。在服務(wù)電力行業(yè)的過程中，深切感受到電力行業(yè)對轉(zhuǎn)型發(fā)展具有很大的綠色需求，其在清潔...

在新能源汽車出現(xiàn)之前，充電樁加油站是高速上必不可少的硬性配置。隨著電動汽車井噴式增長，電動汽車在高速上的續(xù)航問題需要充電樁來保障通行，充電樁檢測工程師稱，如今充電樁的使用安全則需要充電樁檢測來保證。近些年來，隨著新能源應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，電動汽車得到了較大規(guī)模...

萬城萬充的充電樁針對電動汽車型號的不同，充電樁檢測在各方面都面臨技術(shù)上的考驗(yàn)和更高的檢測要求。充電樁檢測工程師強(qiáng)調(diào)，必須在充分了解充電樁充電流程與現(xiàn)場檢測需求的基礎(chǔ)上，制定一種正確的充電樁現(xiàn)場檢測方法，確保充電樁具備較高的整體性能，為在高速公路上行駛的電動汽車...

充電樁插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后，帶負(fù)載可分合電路方可閉合，實(shí)現(xiàn)對插座的供電；漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè)；首先一次接地故障時(shí)，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動作保護(hù)器切斷故障電路；照明配電系...

運(yùn)營好一個(gè)充電站有多難？在建設(shè)充電樁站點(diǎn)之前需要很多準(zhǔn)備，場地規(guī)劃、場站資質(zhì)備案、充電設(shè)備等條件缺一不可。場地沒有問題，充電設(shè)備可以直接找充電運(yùn)營商，但拿到場站備案和供電條件則是一點(diǎn)兒都不容易。需要在發(fā)改委立項(xiàng)備案，確認(rèn)項(xiàng)目的地址、具體規(guī)劃等情況，還要出示營業(yè)...

萬城萬充的充電樁針對電動汽車型號的不同，充電樁檢測在各方面都面臨技術(shù)上的考驗(yàn)和更高的檢測要求。充電樁檢測工程師強(qiáng)調(diào)，必須在充分了解充電樁充電流程與現(xiàn)場檢測需求的基礎(chǔ)上，制定一種正確的充電樁現(xiàn)場檢測方法，確保充電樁具備較高的整體性能，為在高速公路上行駛的電動汽車...

充電站的設(shè)計(jì)制定科學(xué)合理的布局需要考慮什么因素呢？萬城萬充公司告訴大家，電動汽車充電站的規(guī)劃布局成功與否主要在于用戶的使用體驗(yàn)、投資者的經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)取決于充電站的建設(shè)對交通、環(huán)境、配網(wǎng)安全運(yùn)行所造成的影響。電動汽車充電站的建設(shè)過程中，需要考慮：一是充電站布局應(yīng)...

充電站變配電設(shè)備的典型配置有哪些？（前提是充電柜具有諧波等處理功能）方案一：建設(shè)的變配電站設(shè)計(jì)2路10KV電纜進(jìn)線，2臺500KVA變壓器，24路380V出線。其中，二路為快速充電zhuan用出線，二路為機(jī)械充電或備用出線，其余為常規(guī)充電出線。方案二：設(shè)計(jì)2路...

電動汽車充電樁（栓）的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成，用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能，也可提供語音輸出接口，實(shí)現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。電動汽車充電機(jī)...

快速充電器的控制系統(tǒng)組成：快速充電器的控制系統(tǒng)組成：采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。地面充電站中充電器的方案地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)...

充電站建設(shè)的項(xiàng)目備案通過后進(jìn)行的電力報(bào)裝需要準(zhǔn)備什么材料？項(xiàng)目備案審批后，可進(jìn)行電力報(bào)裝申請，(部分城市可以與項(xiàng)目備案同步進(jìn)行)。對于需要進(jìn)行電力報(bào)裝的充電場站，需到國家電網(wǎng)或南方電網(wǎng)辦理相關(guān)手續(xù)，需要提供的材料大致如下：1.有效身份證明材料。申請戶名為單位客...

電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測動力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，較大限度地利用電池存儲能力和循環(huán)壽命。充電服務(wù)管...

充電樁設(shè)計(jì)是一項(xiàng)目系統(tǒng)性工程，它包含產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、注塑開模、樣機(jī)調(diào)試、制造量產(chǎn)等多個(gè)方面。首先，設(shè)計(jì)人員前期需要開展用戶研究，以便清楚產(chǎn)品的定位及明確消費(fèi)群體、擬定初步的設(shè)計(jì)方案。其次，選出合適的設(shè)計(jì)方案后，還要創(chuàng)建一個(gè)產(chǎn)品原型、進(jìn)行用戶試驗(yàn)以評...

萬城萬充的家用充電樁，安裝時(shí)電表取電該怎么??？很多車主買了充電樁后，對于安裝充電樁的取電流程都不是很清楚，萬城萬充給大家整理了充電樁的取電方式。首先是去找小區(qū)物業(yè)，問清楚小區(qū)內(nèi)是否允許安裝充電樁，如果可以安裝，該從哪里取電？一般取電類型有四種：國家電網(wǎng)/南方電...

在充電站建設(shè)方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場地資源以及運(yùn)營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺，可為全球客戶提供從站場選址及投...

充電樁是為電動汽車充電的充電設(shè)施，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電...

萬城萬充的充電站場可以提供代運(yùn)營服務(wù)嗎？可以的，廣州萬城萬充新能源科技有限公司擁有強(qiáng)大的引流能力，線上平臺自有150W+注冊活躍用戶，且在持續(xù)快速增加中;已對接高德、美團(tuán)、微信、支付寶等國民級流量平臺;與小桔、快電、新電途等上百家國內(nèi)主流運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，為...

電動汽車充電樁大致分為慢充與快充兩種方式。一般小區(qū)充電樁多為慢充。當(dāng)前電動汽車電池一般使用的是磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池，對電池的使用壽命，慢充更優(yōu)于快充。在實(shí)際的生活中，快充更適用于緊急補(bǔ)電，比如跑長途時(shí)，緊急充電保障電動汽車的能源供應(yīng)。小區(qū)充電樁較低是7千瓦...

比亞迪如何安裝家用充電樁？家充樁的功率一般分為7kW、11kW、21kW，在車端沒有限制，電力和溫度等條件支持的情況下，每小時(shí)能給動力電池充7度、11度、21度的電。如果是比亞迪的混動車型，那么安裝萬城萬充的7kw充電樁就夠用了，如果不清楚，可以找萬城萬充的客...

充電樁熔斷器工作原理、選型及維護(hù)檢查要點(diǎn)熔斷體斷器也被稱為保險(xiǎn)絲，它是一種安裝在電路中，保證電路安全運(yùn)行的電器元件。熔斷器其實(shí)就是一種短路保護(hù)器，較多用于配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)及新能源充電樁，主要進(jìn)行短路保護(hù)或嚴(yán)重過載保護(hù)。充電樁熔斷器是根據(jù)電流超過規(guī)定值一段時(shí)間...

電動汽車充電樁在使用方面具有使用安全放心的特點(diǎn)。在使用電瓶充電樁時(shí)全程都有語音導(dǎo)航，而且在充電時(shí)屏幕上會有倒數(shù)時(shí)間顯示，時(shí)間到了自動斷電。同時(shí)設(shè)有保護(hù)電路，具有過載和短路保護(hù)功能，對于輸出的電壓和電流都有相關(guān)的顯示，可以放心消費(fèi)。以上就是電動汽車充電樁的特點(diǎn)，...

用戶可根據(jù)電動汽車充電樁（栓）的控制液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。電動汽車充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見，電量...