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設(shè)計冷卻系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)是冷床運輸機械中的主要部分。我們需要設(shè)計一種高效的冷卻系統(tǒng)，以確保原料或制品在運輸過程中的低溫保持。冷卻系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)考慮到以下幾個方面：制冷方式:可以采用傳統(tǒng)的壓縮機制冷方式，也可以考慮其他新型的制冷技術(shù)，散熱方式:設(shè)計合適的散熱系統(tǒng)，以確保冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，溫度控制:設(shè)計一種精確的溫度控制系統(tǒng)，以確保冷卻效果。設(shè)計結(jié)果，根據(jù)以上設(shè)計步驟，我們較終設(shè)計出了一種滿足冷床運輸機械原理課程設(shè)計目標(biāo)的冷床運輸機械。該機械在運輸過程中能夠保持原料或制品的低溫，能耗較低，運輸效率較高。此外該機械的結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定，易于維護和操作。冷床的機械傳動系統(tǒng)，如同人體的骨骼，支撐著整個冷床的運行...

蓄能器充氮壓力調(diào)整，蓄能器充氮壓力選擇為吸收沖擊型，則原壓力P充=(0.6-0.9)×P原=0.7×16=11.2MPa，此時的蓄能器的充氮壓力已高于調(diào)整后的系統(tǒng)壓力，蓄能器此時已不能滿足為該系統(tǒng)吸收沖擊的作用。因此，重新對蓄能器進行充壓，充氮壓力 P 充 1=(0.6-0.9)×P 系統(tǒng) =0.7×10=7MPa，蓄能器能夠儲存 3MPa 的液壓能，從而可以起到吸收系統(tǒng)沖擊的作用。蓄能器安全閥組卸荷壓力調(diào)整，安全閥組保護蓄能器正常工作，調(diào)整安全閥組卸荷壓力可以有效的保證蓄能器不處于超壓工作狀態(tài)，安全閥組的卸荷壓力一般按照1.15倍設(shè)計，因此P安 =11.5×10=11.5MPa。鋼材在冷床上...