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據(jù)IFR（國際機器人聯(lián)合會。后注）資料，2023年全球機器人安裝量約56萬臺，同比增長1%。從訂單情況看，亞洲市場2023年下半年訂單減少，歐洲四季度訂單呈個位數(shù)增長，而美洲則出現(xiàn)兩位數(shù)下降。按行業(yè)分，電子、汽車、機械是機器人安裝量比較大的行業(yè)，分別為15.9...

集成機器人控制技術(shù)的發(fā)展，正在為自動化行業(yè)帶來新的增長點。隨著技術(shù)的成熟和市場的認可，越來越多的自動化和機器人品牌開始進入這一領(lǐng)域，探索集成控制系統(tǒng)的潛力。自動化廠家通過集成機器人控制技術(shù)，不僅可以擴展其產(chǎn)品線，還能為現(xiàn)有業(yè)務(wù)增加附加值。設(shè)備OEM廠商也通過采...

桁架式上下料機械手優(yōu)勢主要有八種：1桁架機械手能進行多自由度運動，而且每個運動自由度之間的空間夾角為直角。2桁架機械手的生產(chǎn)及作業(yè)由機械手自身的控制系統(tǒng)進行自動控制，所有的生產(chǎn)作業(yè)程序都按照已定好的程序來完成。3桁架機械手控制系統(tǒng)的可編程功能使其在使用時可重復(fù)...

并聯(lián)機器人也被稱為平行連桿機器人，業(yè)內(nèi)根據(jù)其外型俗稱“蜘蛛手”，通過多組平行的連桿機構(gòu)驅(qū)動末端執(zhí)行器，末端執(zhí)行器的定位可以通過其手臂輕松控制，從而實現(xiàn)高速操作，具有高速、高剛性、高精度的特點，并且所需作業(yè)空間小。這類機器人常見于高速分揀、包裝等場景，如飲料生產(chǎn)...

機器人被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。機器人的研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和**制造業(yè)水平的重要標志。外媒關(guān)注到，中國不斷提升機器人產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新水平，助力培育新質(zhì)生產(chǎn)力?！队《葧r報》網(wǎng)站指出，中國工業(yè)和信息化部2023年10月印發(fā)《人形機器人創(chuàng)新發(fā)...

機器人定制：融合仿生學、人工智能、材料科學等多學科知識，設(shè)計出符合特定應(yīng)用場景的人形外觀與功能配置，實現(xiàn)與人類自然、高效的交互。-制造與組裝：采用高級復(fù)合材料與精密加工技術(shù)，確保機器人結(jié)構(gòu)堅固、輕量化。集成先進的感知、運動控制、智能決策系統(tǒng)，賦予機器人高度自主...

抗扭力臂是與擰緊系統(tǒng)配合使用，共同完成螺栓等緊固件的裝配擰緊，抗扭力臂能夠抵消來自氣動、電動擰緊軸在裝配擰緊過程所產(chǎn)生的扭矩反沖力，同時使用氣動平衡控制系統(tǒng)，實現(xiàn)臂端平衡，實現(xiàn)精細精定位。工業(yè)4.0生產(chǎn)模式下，螺栓擰緊有了更高的要求。目前高精度的擰緊工具已經(jīng)滿...

并聯(lián)機器人也被稱為平行連桿機器人，業(yè)內(nèi)根據(jù)其外型俗稱“蜘蛛手”，通過多組平行的連桿機構(gòu)驅(qū)動末端執(zhí)行器，末端執(zhí)行器的定位可以通過其手臂輕松控制，從而實現(xiàn)高速操作，具有高速、高剛性、高精度的特點，并且所需作業(yè)空間小。這類機器人常見于高速分揀、包裝等場景，如飲料生產(chǎn)...

在現(xiàn)代制造業(yè)和物流行業(yè)，自動化運輸系統(tǒng)已成為提升效率、降低成本的關(guān)鍵。我們自豪地推出***一代自動引導(dǎo)車（AGV）系統(tǒng)，專為滿足您的需求而設(shè)計。我們的AGV能在0℃至+45℃的環(huán)境溫度下穩(wěn)定運行，確保在各種環(huán)境下都能保持比較好性能。最大載重量可達35噸，包括固...

在現(xiàn)代制造業(yè)和物流行業(yè)，自動化運輸系統(tǒng)已成為提升效率、降低成本的關(guān)鍵。我們自豪地推出***一代自動引導(dǎo)車（AGV）系統(tǒng)，專為滿足您的需求而設(shè)計。我們的AGV能在0℃至+45℃的環(huán)境溫度下穩(wěn)定運行，確保在各種環(huán)境下都能保持比較好性能。最大載重量可達35噸，包括固...

隨著科技的發(fā)展，工業(yè)機器人已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)的重要“勞動力”，我們在觀看無人工廠、智能倉儲的時候，經(jīng)常能看到上下翻飛的機械手、忙碌的AGV，那么這些工業(yè)機器人是如何分類的，又有哪些不同的稱謂呢？關(guān)節(jié)型機器人也稱關(guān)節(jié)機械手臂或多關(guān)節(jié)機器人，具有多個旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)（通常...

AGV實現(xiàn)高精細物料搬運的關(guān)鍵在于先進的導(dǎo)航技術(shù)。常見的導(dǎo)航方式如激光導(dǎo)航，通過發(fā)射激光束并接收反射信號來確定自身位置和路徑，精度可達毫米級。視覺導(dǎo)航則利用攝像頭采集環(huán)境圖像，通過圖像處理和識別算法實現(xiàn)定位，具有較強的適應(yīng)性和靈活性。傳感器的應(yīng)用也是保障精細搬...

工業(yè)電控手柄是一種用于工業(yè)自動化設(shè)備中，用于控制機械運動或操作的電子控制器手柄。它們通常設(shè)計用于承受惡劣的工作環(huán)境，如高振動、高濕度和溫度變化，并且具有高度的耐用性和可靠性。工業(yè)電控手柄可以集成多種控制功能，如操縱桿、按鈕、開關(guān)和傳感器等，以實現(xiàn)對工業(yè)設(shè)備的精...

中國人形機器人的發(fā)展備受外媒關(guān)注。據(jù)法國新聞社報道，前不久，2024中國人形機器人開發(fā)者大會在上海舉行，會上約30家公司展示的多種人形機器人引起了***關(guān)注和討論。報道特別關(guān)注了中國制造的雙足機器人和能夠植入家長數(shù)字形象的機器人。前者若被用于家庭服務(wù)行業(yè)，有助...

軸承座裝配是機械件組裝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，裝配是否正確將直接影響全系統(tǒng)工作性能和整體穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的軸承座裝配作業(yè)主要依賴人工錘擊，時間長、勞動強度大，錘擊過程中一旦出現(xiàn)失誤易損壞軸承，并存在一定安全隱患。為降低現(xiàn)場作業(yè)人員勞動強度、提升裝配作業(yè)效率，無錫酷藍組建攻關(guān)團...

對于未來的協(xié)作機器人應(yīng)用，美國相關(guān)研究機構(gòu)試圖通過更沉浸的人機交互手段，實現(xiàn)深層次、高水平的人機協(xié)同。2018年，麻省理工學院在波音等公司支持下，開發(fā)了基于腦-機接口的人機協(xié)作系統(tǒng)。通過檢測大腦和肌肉活動，操作人員利用手勢向協(xié)作機器人下達指令，實現(xiàn)更加復(fù)雜和精...

集成機器人控制技術(shù)的發(fā)展，正在為自動化行業(yè)帶來新的增長點。隨著技術(shù)的成熟和市場的認可，越來越多的自動化和機器人品牌開始進入這一領(lǐng)域，探索集成控制系統(tǒng)的潛力。自動化廠家通過集成機器人控制技術(shù)，不僅可以擴展其產(chǎn)品線，還能為現(xiàn)有業(yè)務(wù)增加附加值。設(shè)備OEM廠商也通過...

7月15日，國家統(tǒng)計局公布***數(shù)據(jù)，今年1—6月份，工業(yè)機器人產(chǎn)量較快增長，工業(yè)機器人產(chǎn)量283202臺套，同比增長9.6%，增量補庫**了業(yè)內(nèi)企業(yè)對于工業(yè)市場的持續(xù)信心，成為高技術(shù)制造業(yè)**產(chǎn)業(yè)**化發(fā)展的一抹亮色。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在5日國新辦舉...

我們深知用戶對于操作簡便性的需求，因此這款數(shù)字化控制器采用簡潔明了的操作界面和人性化的操作流程。無論是專業(yè)人士還是普通用戶，都能快速上手并熟練操作。同時，我們還提供了詳細的使用指南和技術(shù)支持，確保用戶在使用過程中遇到任何問題都能得到及時解決。這款全新的數(shù)字化控...

具夾頭在各種不同的切削刀具與加工中心主軸之間提供標準連接。它的工作方式與一個可調(diào)整的鉆夾頭類似，就像家庭維修工可以更換手提鉆的鉆頭一樣。加工中心的主軸孔和工具夾頭的柄部及法蘭均按標準制造，這些標準過去25年間在世界范圍內(nèi)得到了發(fā)展?？偟膩碚f，這些標準的制定比較...

日本因老齡化和低生育率大力推廣協(xié)作機器人，利用協(xié)作機器人積累工人勞動經(jīng)驗：2015年，日本**公布“機器人新戰(zhàn)略”框架，包括制造業(yè)以及醫(yī)療保健、農(nóng)業(yè)等重要服務(wù)部門。2016年《制造業(yè)白皮書》中，日本**進一步指出，大數(shù)據(jù)和機器人技術(shù)是應(yīng)對老齡化和低生育率的必要...

機器人按應(yīng)用領(lǐng)域分類:焊接機器人專門設(shè)計用于自動化焊接作業(yè)，配備相應(yīng)的焊槍和控制系統(tǒng)。該型機器人的出現(xiàn)，極大地提高了焊接質(zhì)量和產(chǎn)品一致性，并且減少了工人在焊接作業(yè)過程中對有害物質(zhì)的吸入。目前已被廣泛應(yīng)用于汽車制造、電子制造、船舶制造等行業(yè)。搬運機器人在物流和倉...

抗扭力臂是與擰緊系統(tǒng)配合使用，共同完成螺栓等緊固件的裝配擰緊，抗扭力臂能夠抵消來自氣動、電動擰緊軸在裝配擰緊過程所產(chǎn)生的扭矩反沖力，同時使用氣動平衡控制系統(tǒng)，實現(xiàn)臂端平衡，實現(xiàn)精細精定位。工業(yè)4.0生產(chǎn)模式下，螺栓擰緊有了更高的要求。目前高精度的擰緊工具已經(jīng)滿...

高柔性搬運升降助力臂主要由移動式升降助力臂主體，控制箱、操作手柄三部分組成。助力臂主體X、Y方向縱橫導(dǎo)軌和升降助力臂配合傳感器可實現(xiàn)三個方向的自由移動和精確定位。內(nèi)部傳感器能夠自動感應(yīng)氣缸的負載，自動平衡抓取物的重量；在升降方向上、下推拉手柄，系統(tǒng)可自動感應(yīng)手...

不同工具夾頭制造商的基準規(guī)之間存在明顯的差異。這一肯定的判斷是基于多年來對不同制造商的工具夾頭產(chǎn)品進行成百上千次測量的結(jié)果。簡言之，它們的確不同。即使假定市場銷售的所有工具夾頭均與它們各自對應(yīng)制造商的基準規(guī)相符，但不同的制造商采用的基準規(guī)卻并不相同。隨之產(chǎn)生了...

中國是全球比較大的協(xié)作機器人市場，目前，國內(nèi)協(xié)作機器人的生產(chǎn)模式大部分都是：進口**零部件+國產(chǎn)本體+半國產(chǎn)系統(tǒng)。其中，占據(jù)協(xié)作機器人成本比例高達70%的減速器、伺服系統(tǒng)、控制器三大**零部件，市場格局仍然主要是由外資企業(yè)掌控。雖然國內(nèi)也出現(xiàn)了主攻伺服系統(tǒng)的匯...

2011年，美國發(fā)布《國家機器人計劃1.0》，旨在通過創(chuàng)新機器人研究和應(yīng)用，加速機器人發(fā)展和使用，實現(xiàn)協(xié)作機器人與人類伙伴的共生關(guān)系。2017年，美國發(fā)布《國家機器人計劃2.0》，在“普遍性：協(xié)同機器人的無縫集成”政策下，聚焦基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)，以實現(xiàn)協(xié)作機器人從各...

德國《法蘭克福匯報》網(wǎng)站稱，技術(shù)進步、人口老齡化趨勢正在推動工廠自動化。中國是這方面當之無愧的**者。2022年，中國新安裝了29萬臺工業(yè)機器人，占全球新安裝數(shù)量的一半以上，其中很大一部分用于汽車生產(chǎn)，尤其是電動汽車制造。“中國工業(yè)的機器人化進程正在快速推進。...

近年來，因其老齡化加速的客觀現(xiàn)實，日本更加重視利用協(xié)作機器人實現(xiàn)工人勞動經(jīng)驗和行為模式的學習積累。日本安川電機于2015和2020年分別推出了協(xié)作機器人HC10和HC20XP。操作人員可以直接移動HC10/20的手臂，通過移動中的指導(dǎo)將任務(wù)操作教給機器人。20...

工業(yè)機器人的劃分方式并不是*有以上兩種，按照驅(qū)動方式的不同，還可以劃分為液壓驅(qū)動機器人、氣壓驅(qū)動機器人、電氣驅(qū)動機器人；還可以按照操作機坐標形式（如圓柱坐標型、球坐標型等）、程序輸入方式（如編程輸入型、示教再現(xiàn)型等）進行分類；此外，根據(jù)機器人的體系功用和智能程...