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起源與誕生20世紀(jì)40年代末，美國(guó)帕森斯公司在為美國(guó)空軍研制飛機(jī)的螺旋槳葉片時(shí)，因受制于其制作工藝要求高，開(kāi)始研制計(jì)算機(jī)控制的機(jī)床加工設(shè)備。 1951年，首臺(tái)電子管數(shù)控車床樣機(jī)被正式研制成功，成功地解決了多品種小批量的復(fù)雜零件加工的自動(dòng)化問(wèn)題。 ...

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，龍門(mén)加工中心更是如魚(yú)得水。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，機(jī)床可以與企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)管理系統(tǒng)、設(shè)計(jì)部門(mén)以及外部的供應(yīng)商、客戶等進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享與交互。企業(yè)管理人員可以遠(yuǎn)程監(jiān)控機(jī)床的運(yùn)行狀況、生產(chǎn)進(jìn)度、設(shè)備利用率等信息，以便及時(shí)做出科學(xué)合理的生產(chǎn)決...

龍門(mén)加工中心的標(biāo)志性龍門(mén)框架結(jié)構(gòu)，由粗壯的立柱和橫梁構(gòu)建而成，宛如一座堅(jiān)固的鋼鐵堡壘。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)賦予了機(jī)床良好的剛性，使其能夠承受巨大的切削力與重力負(fù)載。無(wú)論是加工重達(dá)數(shù)噸的大型鑄鍛件，還是應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間、連續(xù)切削作業(yè)，龍門(mén)加工中心都能穩(wěn)如泰山，有效避免因機(jī)床變...

機(jī)械部件的保養(yǎng) 床身和導(dǎo)軌的維護(hù)床身是數(shù)控車床的基礎(chǔ)部件，導(dǎo)軌則是保證刀具和工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度的關(guān)鍵。要定期清理床身和導(dǎo)軌表面的切屑和油污，因?yàn)榍行紩?huì)加劇導(dǎo)軌的磨損，油污會(huì)影響導(dǎo)軌的潤(rùn)滑效果?？梢允褂酶蓛舻能洸己颓鍧崉┻M(jìn)行清理。清理后，要在導(dǎo)軌表面涂上...