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日本全進(jìn)口。MINIMO磨頭配件一覽表：DB3731、CA3238、CA3409、CA6416、DB1241、DB2036、DB2241、DB3115、DB3732、CA3239、CA3410、CA6417、DB1242、DB2041、DB2242、DB3...

MINIMOV11H超音波研磨機(jī):型號：V11H超聲波研磨機(jī)：**適合磨具加工等。通過各種規(guī)格的**前列工具和強(qiáng)力超聲波的微振動，即使是狹窄的凸緣以及復(fù)雜的精密形狀部分也可進(jìn)行高效精密的加工。1.可廣泛應(yīng)用于***放電加工加工后的硬化層及鏡面研磨作...

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日本MINIMO/MINIMO/日本minimo/minimo/MINIMO工具/MINIMO研磨工具/工具/研磨工具/研磨機(jī)/日本MINIMOP121和P221超音波電源，是專門為超音波研磨拋光機(jī)設(shè)計的P121超音波電源為單孔式設(shè)計，只能用于超音波研磨拋光機(jī)...

MinimoONESERIESEVer.3動力箱用于機(jī)械安裝的扭矩馬達(dá)和緊湊進(jìn)化的動力包。MinimoONESERIESEVer.3動力箱用于機(jī)械安裝的扭矩馬達(dá)和緊湊進(jìn)化的動力包。搭載了發(fā)揮手持設(shè)備能力的新功能的性能動力包。MinimoONESERIESEVe...

HIROTAKA高推力氣缸以操作氣缸的感覺能得到與油壓汽缸同樣的推力。HIROTAKA高推力氣缸以相當(dāng)于空氣壓力的油壓快進(jìn)，能通過內(nèi)臟增壓器輸送高油壓的空油壓變換增壓器一體型的氣缸。請用于夾緊、壓入、打孔等各種沖壓加工裝置、夾緊裝置、刻 HIROTAKA高推力...

浮動接頭是連接氣缸和驅(qū)動的零件，吸收驅(qū)動體與氣缸的“偏心” 平行度不足（偏角）。即使同軸度低，推力也不會降低。防止氣缸密封圈損壞，延長氣缸的壽命等。浮動接頭吸收氣缸和工件之間的偏心和平行位移。獨(dú)特的擺動特性和軸支點(diǎn)滑動機(jī)構(gòu)，保護(hù)氣缸與裝置的結(jié)合部，使裝置運(yùn)...

日本HIROTAKA帶制動器的氣缸SELLOCKCYLINDER鎖芯緊湊型，中間停車及安全維修可器的氣缸新型機(jī)械式SEL鎖芯繼承了中間氣缸的平等概念靠油壓停車提高效率高。日本HIROTAKA帶制動器的氣缸新機(jī)構(gòu)通過錐形環(huán)固定鋼球，以低壓平穩(wěn)釋放制動器。日本HI...

HIROTAKA機(jī)械鎖定式制動器特長： 1.不選擇安裝位置。安裝在遠(yuǎn)離汽缸、馬達(dá)等驅(qū)動設(shè)備的位置只要有與驅(qū)動同步的導(dǎo)向軸，安裝就很簡單。 2.剎車機(jī)構(gòu)自不必說，剎車、金屬壽命也很長，非?？煽?。 3.手動開放...

HIROTAKA高推力氣缸以操作氣缸的感覺能得到與油壓汽缸同樣的推力。HIROTAKA高推力氣缸以相當(dāng)于空氣壓力的油壓快進(jìn)，能通過內(nèi)臟增壓器輸送高油壓的空油壓變換增壓器一體型的氣缸。請用于夾緊、壓入、打孔等各種沖壓加工裝置、夾緊裝置、刻印裝置等。準(zhǔn)備...

浮動接頭的原理：如果氣缸直徑安裝到被移動物體上，可能會因“偏心”，“平衡度精度不良”等原因，發(fā)生“活塞桿彎曲“和“桿密封件磨損”等，降低氣缸的性能，縮短氣缸的使用壽命。浮動接頭正是來解決偏心的問題，使氣缸動作平穩(wěn)，浮動接頭吸收連接件和氣缸的偏心和平行精度不...

日本HIROTAKA增壓缸工作原理類似于壓力增壓器，對大徑空氣驅(qū)動活塞施加一個很低的壓力，當(dāng)此壓力作用于一個小面積活塞上時，產(chǎn)生一個高壓。通過一個二位五通氣控?fù)Q向閥，增壓泵能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)運(yùn)行。由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出，增壓泵的出口壓力大小與空氣驅(qū)動...

日本HIROTAKA增壓缸根據(jù)排氣壓力的高低和排氣量大小進(jìn)行選擇：如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強(qiáng)行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。 日本HI...

日本HIROTAKA氣轉(zhuǎn)液增壓缸 如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強(qiáng)行增壓的辦法。另外，排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)之一，選擇空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10%的余量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油...

日本HIROTAKA帶制動器的氣缸 Air Cylinder with Brakes 日本HIROTAKA帶制動器的氣缸 Integrated with long-life accurate mechanical brakes t...

浮動接頭的原理：如果氣缸直徑安裝到被移動物體上，可能會因“偏心”，“平衡度精度不良”等原因，發(fā)生“活塞桿彎曲“和“桿密封件磨損”等，降低氣缸的性能，縮短氣缸的使用壽命。浮動接頭正是來解決偏心的問題，使氣缸動作平穩(wěn)，浮動接頭吸收連接件和氣缸的偏心和平行精度不...

HIROTAKA氣液增壓缸的特點(diǎn)和原理 氣液增壓缸是增壓缸的另外一種叫法。 增壓缸是結(jié)合氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計的，增壓缸使用壓縮氣壓就能達(dá)到油壓缸 之高出力，不需要液壓單元。液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工...