冷凍式干燥機(jī)安裝要點(diǎn):冷凍式干燥機(jī)必須精密過(guò)濾,以達(dá)除油污,粉塵之效果,吸附式干燥機(jī)必須精密過(guò)濾器。干燥機(jī)安置于水平的地方,否則會(huì)產(chǎn)生噪音且影響機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)冷式干燥機(jī)安裝于通風(fēng)良好的地方且遠(yuǎn)離熱源、灰塵和腐蝕性氣體,環(huán)境溫度保持在10℃~38℃。水冷式干燥機(jī)注...
冷干機(jī)的安裝要求:冷凍式干燥機(jī)應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為2-45℃,四周通風(fēng)良好,空氣潔凈的建筑物內(nèi);特別是避免空氣中含有腐蝕類(lèi)成份(如氨)。當(dāng)室內(nèi)機(jī)房通風(fēng)條件不良時(shí),需在機(jī)房?jī)?nèi)安裝換氣排風(fēng)設(shè)備。冷干機(jī)與空壓機(jī)之間至少有4-5米的距離,以防止空壓機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)影響冷干機(jī)...
堵塞:油分芯堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過(guò)大。也有可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)高的壓力使得油分芯變形,輕則電機(jī)過(guò)載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死。另外,電流過(guò)大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機(jī)會(huì)有濾芯前壓力表,當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa...
油氣分離器濾芯用多層細(xì)密的玻璃纖維制成,壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去。正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,油細(xì)分離器可使用約3000小時(shí)。油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的,它含兩種濾芯,即:凝聚濾芯和分離濾芯。分離效率差,導(dǎo)致油消耗量很大及壓縮空氣...
空壓機(jī)投入使用之前,需要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),這樣才能確??諌簷C(jī)的正常運(yùn)行??諌簷C(jī)油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機(jī)各個(gè)元件提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需的潤(rùn)滑油。所以,空壓機(jī)油路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損,從而提高空壓機(jī)的使用壽命。在空壓機(jī)維護(hù)維修過(guò)程中,首先是對(duì)油路循...
螺桿式空壓機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、動(dòng)力平衡性能好、自動(dòng)化程度高和輸氣效率高等優(yōu)點(diǎn);活塞式壓縮機(jī)由于容易造成氣體壓力損失,壓縮機(jī)的自身機(jī)械效率較低,安全性能較低和壽命短暫等特點(diǎn),目前在我國(guó)的大部分地區(qū)應(yīng)用范圍越來(lái)越??;螺旋式空壓機(jī)具有較高使用可靠性、增加壓縮效率、機(jī)械構(gòu)造...
空氣壓縮機(jī)控制排量的方法有哪些?壓縮空氣總成本的80%,體現(xiàn)在能耗上,因而不同型式的壓縮機(jī),應(yīng)當(dāng)按照不同的調(diào)節(jié)系統(tǒng)選擇不同的控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)。不同壓縮機(jī)型式和制造商之間的差別,會(huì)使性能上差異有天壤之別。**理想的狀態(tài)是使壓縮機(jī)的滿負(fù)荷與耗氣量恰好相一致。例如可以...
由于空氣壓縮機(jī)的工作環(huán)境十分惡劣,長(zhǎng)期在高溫、高壓條件下運(yùn)轉(zhuǎn)工作,其維護(hù)保養(yǎng)工作就顯得尤為重要,為了防止零部件老化或者磨損而對(duì)空氣壓縮機(jī)的穩(wěn)定性能產(chǎn)生不利影響,需要相關(guān)工作人員做好空氣壓縮機(jī)的日常相關(guān)維護(hù)工作,從而降低空氣壓縮機(jī)的故障發(fā)生率和預(yù)防重大安全事故的...
空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作對(duì)于保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)重要,主要是包括以下內(nèi)容:首先是相關(guān)操作人員在設(shè)備運(yùn)行前進(jìn)行***的檢查和檢測(cè),這是保證空氣壓縮機(jī)可以正常穩(wěn)定工作的基礎(chǔ)步驟,力求日常維護(hù)保養(yǎng)工作做到位,檢查***無(wú)遺漏,要制定細(xì)致***的日常...
空氣壓縮機(jī)(AirCompressor)是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能,通過(guò)對(duì)氣體的高度壓縮進(jìn)而提高氣體壓力或輸送氣體的主體氣源裝置,它屬于動(dòng)力機(jī)械裝備??諝鈮嚎s機(jī)廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、紡織業(yè)以及冶金業(yè)等不同行業(yè)領(lǐng)域,是作為通用基礎(chǔ)設(shè)備而***存在的,他可以...
氣路循環(huán)系統(tǒng)主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng),這一系統(tǒng)中,需要對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻,避免因溫度過(guò)高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問(wèn)題。所以,這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的**系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作,直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。所以,氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù),十分重...
設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。熱量會(huì)通過(guò)輻射、傳導(dǎo)等作用導(dǎo)致壓縮氣體、器件溫度的上升。所以,水循環(huán)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),能夠有效降低壓縮氣體以及各個(gè)器件的溫度,保證壓縮機(jī)在適合的溫度中運(yùn)轉(zhuǎn)。水循環(huán)系統(tǒng)主要發(fā)揮冷卻壓縮氣體的作用,對(duì)這一系統(tǒng)的維護(hù)工作,需要重點(diǎn)關(guān)...
常見(jiàn)的空壓機(jī)故障主要分為幾種,包括空壓機(jī)的排氣量不足、壓力不正常以及開(kāi)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行、機(jī)器溫度過(guò)高甚至燃燒等。在日常運(yùn)行和使用過(guò)程中,空氣中的雜質(zhì)、灰塵等進(jìn)入到空壓機(jī)中,或者空壓機(jī)的零件磨損,都會(huì)導(dǎo)致故障問(wèn)題的出現(xiàn)。針對(duì)具體問(wèn)題,對(duì)產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析,能夠...
氣路循環(huán)系統(tǒng)主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng),這一系統(tǒng)中,需要對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻,避免因溫度過(guò)高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問(wèn)題。所以,這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的**系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作,直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。所以,氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù),十分重...
壓縮空氣設(shè)備選型和評(píng)估用氣設(shè)備壓力需求時(shí),需要綜合考慮供氣壓力和供氣量的大小,不可盲目的提高設(shè)備供氣壓力和總功率。在保證生產(chǎn)的情況下應(yīng)盡量調(diào)低空壓機(jī)排氣壓力,很多用氣設(shè)備的汽缸只要3~4bar,少數(shù)的機(jī)械手才要6bar以上。(壓力每低1bar,節(jié)能約7~10%...
壓縮空氣設(shè)備選型和評(píng)估用氣設(shè)備壓力需求時(shí),需要綜合考慮供氣壓力和供氣量的大小,不可盲目的提高設(shè)備供氣壓力和總功率。在保證生產(chǎn)的情況下應(yīng)盡量調(diào)低空壓機(jī)排氣壓力,很多用氣設(shè)備的汽缸只要3~4bar,少數(shù)的機(jī)械手才要6bar以上。(壓力每低1bar,節(jié)能約7~10%...
設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。熱量會(huì)通過(guò)輻射、傳導(dǎo)等作用導(dǎo)致壓縮氣體、器件溫度的上升。所以,水循環(huán)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),能夠有效降低壓縮氣體以及各個(gè)器件的溫度,保證壓縮機(jī)在適合的溫度中運(yùn)轉(zhuǎn)。水循環(huán)系統(tǒng)主要發(fā)揮冷卻壓縮氣體的作用,對(duì)這一系統(tǒng)的維護(hù)工作,需要重點(diǎn)關(guān)...
常見(jiàn)的空壓機(jī)故障主要分為幾種,包括空壓機(jī)的排氣量不足、壓力不正常以及開(kāi)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行、機(jī)器溫度過(guò)高甚至燃燒等。在日常運(yùn)行和使用過(guò)程中,空氣中的雜質(zhì)、灰塵等進(jìn)入到空壓機(jī)中,或者空壓機(jī)的零件磨損,都會(huì)導(dǎo)致故障問(wèn)題的出現(xiàn)。針對(duì)具體問(wèn)題,對(duì)產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析,能夠...
空壓機(jī)投入使用之前,需要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),這樣才能確??諌簷C(jī)的正常運(yùn)行??諌簷C(jī)油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機(jī)各個(gè)元件提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需的潤(rùn)滑油。所以,空壓機(jī)油路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損,從而提高空壓機(jī)的使用壽命。在空壓機(jī)維護(hù)維修過(guò)程中,首先是對(duì)油路循...
螺桿壓縮機(jī)的輸入功率大約有98%(大部分軸功率)是作為熱量通過(guò)冷卻器帶走,散耗在環(huán)境中的,其冷卻器又分后冷卻器和油冷卻器。根據(jù)相關(guān)的技術(shù)資料,油冷卻器帶走大約總散熱量中72%的熱量。如果以71%計(jì)算,那么通過(guò)的油冷卻器的散熱量大約占空壓機(jī)輸入功率的70%。工廠...
用壓縮中的高溫油氣熱能,通過(guò)熱交換熱能傳遞給常溫?zé)崴?,?shí)現(xiàn)熱能利用。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿機(jī)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)過(guò)濾器被吸入螺桿壓縮機(jī)中壓縮成高壓空氣,并與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體,進(jìn)入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后,其中的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器散熱后供給用...
空氣壓縮機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作對(duì)于保證空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)行狀態(tài)至關(guān)重要,主要是包括以下內(nèi)容:首先是相關(guān)操作人員在設(shè)備運(yùn)行前進(jìn)行***的檢查和檢測(cè),這是保證空氣壓縮機(jī)可以正常穩(wěn)定工作的基礎(chǔ)步驟,力求日常維護(hù)保養(yǎng)工作做到位,檢查***無(wú)遺漏,要制定細(xì)致***的日常...
空氣壓縮機(jī)控制排量的方法有哪些?壓縮空氣總成本的80%,體現(xiàn)在能耗上,因而不同型式的壓縮機(jī),應(yīng)當(dāng)按照不同的調(diào)節(jié)系統(tǒng)選擇不同的控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)。不同壓縮機(jī)型式和制造商之間的差別,會(huì)使性能上差異有天壤之別。**理想的狀態(tài)是使壓縮機(jī)的滿負(fù)荷與耗氣量恰好相一致。例如可以...
用電源電機(jī)作為動(dòng)力的壓縮機(jī),轉(zhuǎn)速可以由電器控制電機(jī),因而提供一個(gè)機(jī)會(huì)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速,保持壓縮空氣恒定在很小的壓力變化范圍內(nèi)。例如,普通的感應(yīng)電機(jī)用一個(gè)變頻器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速就可以達(dá)到這個(gè)要求,連續(xù)不斷并精確地測(cè)量系統(tǒng)的壓力,然后讓壓力信號(hào)去控制電機(jī)的變頻器,從而控制電...
設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。熱量會(huì)通過(guò)輻射、傳導(dǎo)等作用導(dǎo)致壓縮氣體、器件溫度的上升。所以,水循環(huán)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),能夠有效降低壓縮氣體以及各個(gè)器件的溫度,保證壓縮機(jī)在適合的溫度中運(yùn)轉(zhuǎn)。水循環(huán)系統(tǒng)主要發(fā)揮冷卻壓縮氣體的作用,對(duì)這一系統(tǒng)的維護(hù)工作,需要重點(diǎn)關(guān)...
油氣分離器濾芯用多層細(xì)密的玻璃纖維制成,壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過(guò)油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去。正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,油細(xì)分離器可使用約3000小時(shí)。油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的,它含兩種濾芯,即:凝聚濾芯和分離濾芯。分離效率差,導(dǎo)致油消耗量很大及壓縮空氣...
堵塞:油分芯堵塞時(shí)會(huì)引起空壓機(jī)電機(jī)電流過(guò)大。也有可能會(huì)因?yàn)檫^(guò)高的壓力使得油分芯變形,輕則電機(jī)過(guò)載嚴(yán)重時(shí)會(huì)使主機(jī)抱死。另外,電流過(guò)大會(huì)使接觸器壽命縮短或者觸點(diǎn)燒死引發(fā)重大事故。一般螺桿空壓機(jī)會(huì)有濾芯前壓力表,當(dāng)濾芯前壓力表和供氣壓力表之間的壓差達(dá)到0.08MPa...
轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),陽(yáng)轉(zhuǎn)子的一個(gè)齒連續(xù)地脫離陰轉(zhuǎn)子的一個(gè)齒槽,齒間容積逐漸擴(kuò)大,并和吸氣孔口連通,氣體經(jīng)吸氣孔口進(jìn)齒間容積,直到齒間容積達(dá)到最大值時(shí),與吸氣孔口斷開(kāi),由齒與內(nèi)殼體共同作用封閉齒間容積,吸氣過(guò)程結(jié)束。值得注意的是,此時(shí)陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的齒間容積彼此并不連通...
基本原理方法是:將超過(guò)的壓力釋放到大氣中去,卸壓閥**簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)是用彈簧加載,彈簧的起跳力決定**終的壓力。卸壓閥通常被一種由調(diào)節(jié)器控制的伺服閥所取代,這時(shí)壓力可以方便地得到控制,在壓縮機(jī)帶壓起動(dòng)時(shí),伺服閥還可以起到卸荷閥作用,但是卸壓閥會(huì)造成大量的能耗,因?yàn)?..
由機(jī)體、吸氣端座和排氣端座組成,是壓縮機(jī)的主要組成部分。機(jī)體是連接各零部件的中心部件,它為各零部件提供正確的裝配位置,保證陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)嚙合,可靠地進(jìn)行工作。其端面形狀為∞形,這與兩個(gè)嚙合轉(zhuǎn)子的外圓柱面相適應(yīng),使轉(zhuǎn)子精確地裝入機(jī)體內(nèi)。在機(jī)體內(nèi)壁面設(shè)有符合轉(zhuǎn)...