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  • 遼寧MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    遼寧MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    條件允許時(shí)盡量選用硬密封。"O"型球閥硬密封可達(dá)10-5,三偏心蝶閥可達(dá)零泄漏。對(duì)密封耐磨性的考慮:除選硬密封外,對(duì)泄漏要求10-4以上的切斷型調(diào)節(jié)閥,必須堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的能力,提高閥的壽命。折疊其他因素對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì),要考慮閥芯避開高速介質(zhì)的直接沖蝕。對(duì)于硬密封,必須有足夠的硬度差,同一硬度材料"互不相讓",很容易劃傷而引起泄漏。溫度因素影響如下:對(duì)高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的,在高溫下工作,溫度變化幾百度。WyndhamPage電纜驅(qū)動(dòng)式進(jìn)氣切斷閥停車系統(tǒng)就是用手拉動(dòng)電纜的T型手柄來關(guān)閉進(jìn)氣切斷閥,以實(shí)現(xiàn)停車功能。遼寧MTU4000柴油機(jī)進(jìn)...

  • 北京防爆叉車進(jìn)氣切斷閥
    北京防爆叉車進(jìn)氣切斷閥

    材質(zhì)所有切斷閥的材質(zhì)、壓力等級(jí)和連接方式,必須同與其相連接的設(shè)備的規(guī)格相符。這一點(diǎn)適用于所有的切斷閥,無論它是直接安裝在設(shè)備上還是裝在一個(gè)與設(shè)備相連的立管上。位置和尺寸切斷閥可裝在容器接頭或立管上。當(dāng)閥連接在立管上時(shí),接頭尺寸至少為3/4英寸。當(dāng)容器接頭是法蘭式管嘴并且切斷閥直接安裝在管嘴上時(shí),接頭**小尺寸為1英寸。當(dāng)容器接頭是管接頭且切斷閥安裝在一個(gè)短節(jié)上時(shí),接頭的**小尺寸為3/4英寸,(除下述提到的例外情況外)。容器和切斷閥之間的配件或管道要減至比較低限度。四機(jī)廠切斷閥XT40B2B配套ZJ30鉆機(jī)。北京防爆叉車進(jìn)氣切斷閥 對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì),要考慮閥芯避開高速介質(zhì)的...

  • 安徽濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥
    安徽濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥

    氣動(dòng)切斷閥優(yōu)點(diǎn):閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN10、16、40、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm。適用流體溫度由-60~450℃。泄漏量等級(jí)為IV級(jí)或Ⅵ級(jí)。流量特性為快開;2、采用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%;3、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%;4、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良;5、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差;6、波紋管密封型對(duì)移動(dòng)的...

  • 遼寧濟(jì)柴柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    遼寧濟(jì)柴柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    切斷閥液壓快速切斷閥是電動(dòng)單元組合儀表中的執(zhí)行機(jī)構(gòu),與氣-液定位器以及其它儀表相配合,可以對(duì)化工、石油、電站等輸送管道上的各種介質(zhì)(過熱蒸汽、氣體、液體等)進(jìn)行自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程操作。由于液壓活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力大,速度快,故它具有快速卸載、降壓的作用。ZMAN型氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)切斷閥氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)切斷閥適用于工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。該產(chǎn)品除了具有一般單、雙座閥結(jié)構(gòu)外,特別適用于既要求嚴(yán)格調(diào)節(jié),又要求切斷,閥前、閥后壓差大的場(chǎng)合。ZSPQ型氣動(dòng)活塞式切斷閥氣動(dòng)活塞式切斷閥用于自動(dòng)化系統(tǒng)中輸送管道上,對(duì)流動(dòng)介質(zhì)進(jìn)行自動(dòng)切斷或安全放空。ZSQ型二位切斷閥(改進(jìn)型)氣動(dòng)二位二通、二位三通切斷閥是工業(yè)生...

  • 濟(jì)柴柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN
    濟(jì)柴柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN

    進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥結(jié)構(gòu)原動(dòng)切斷閥工作的可靠性,在很大程度上取決于正確選擇其結(jié)構(gòu)和完全能適合其工作條件的材料,并取決于運(yùn)行條件。如切斷閥只能在兩種狀態(tài)下工作,全開或全關(guān)。當(dāng)閥瓣在閥座內(nèi)處于中間位置時(shí),由于壓降大而產(chǎn)生大的流速,這就形成汽蝕的條件,引起侵蝕,破壞閥瓣和閥座的密封面,結(jié)果喪失了關(guān)閉件的密封性,在滲漏介質(zhì)對(duì)金屬的作用下,初始時(shí)的小漏很快會(huì)變成大漏。1、氣動(dòng)切斷閥主要由氣動(dòng)薄膜執(zhí)行器、單座、雙座閥體、彈簧、活塞組成。2、切斷閥的用途很廣,可用于切斷煤氣、助燃空氣、冷風(fēng)及煙氣。3、角行程閥比直行程閥(如單座閥、套筒閥、閘閥、球閥、截止閥等)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、密封效果更可靠、更具有優(yōu)越性。4、軟密封閥...

  • 中國(guó)香港進(jìn)氣切斷閥兼容RODA DEACO
    中國(guó)香港進(jìn)氣切斷閥兼容RODA DEACO

    如果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,比較好用牢固的木箱裝運(yùn)。調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機(jī)構(gòu)、手輪、定位器等附件以后,為防止外來物質(zhì)進(jìn)入調(diào)節(jié)閥,連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上,連接法蘭裝上保護(hù)罩,要留意各個(gè)連接部位,例如閥門定位器進(jìn)氣管、執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件,如注油器和電位器的壓力表,應(yīng)從接頭上拆下,與調(diào)節(jié)閥分開包裝并一同運(yùn)輸。Wyndham Page手動(dòng)電控超速監(jiān)測(cè)停車系統(tǒng)使用一個(gè)手動(dòng)切換開關(guān)來實(shí)現(xiàn)關(guān)閉進(jìn)氣切斷閥。手動(dòng)超控切換開關(guān)操作者手動(dòng)關(guān)才進(jìn)氣切斷閥。中國(guó)香港進(jìn)氣切斷閥兼容RODA DEACO FS2系列:通電關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)停車后可以自動(dòng)復(fù)位(打開狀態(tài))。該系列切斷閥需...

  • 湖北康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    湖北康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)如果遇到事故、外部設(shè)備故障、有危險(xiǎn)可燃?xì)怏w、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常等多種原因需要緊急停車,或者當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)故障或停機(jī)時(shí)后端設(shè)備的慣性可能會(huì)反轉(zhuǎn),這時(shí)需要緊急制動(dòng)、停車。為了解決上述問題傳統(tǒng)的方法是進(jìn)行燃油關(guān)斷的方式來緊急停機(jī),由于燃油關(guān)斷時(shí)管路中還有剩余燃油和發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性,達(dá)不到快速停機(jī)的要求,為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)反向旋轉(zhuǎn),通常是用變速箱或液力變矩器的機(jī)械機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn),其缺點(diǎn)是成本高,多增加一套設(shè)備,多出更多的故障點(diǎn),例如啟動(dòng)故障反轉(zhuǎn)。發(fā)明內(nèi)容本新型的目的是針對(duì)上述不足,而提出的一種在原有關(guān)斷燃油的基礎(chǔ)上,增加一個(gè)進(jìn)氣關(guān)斷閥來達(dá)到迅速停機(jī)制動(dòng)的進(jìn)氣安全關(guān)斷閥。進(jìn)口Wyndham Page切...

  • 洋馬YANMAR柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    洋馬YANMAR柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    可選用單座、套筒、三通切斷閥。氣動(dòng)氣動(dòng)[pneumatic]∶利用撞擊作用或轉(zhuǎn)動(dòng)作用產(chǎn)生的空氣壓力使其運(yùn)動(dòng)或作功,氣動(dòng)就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,帶動(dòng)機(jī)械完成伸縮或旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。因?yàn)槭抢每諝饩哂袎嚎s性的特點(diǎn),吸入空氣壓縮儲(chǔ)存,空氣便像彈簧一樣具有了彈力,然后用控制元件控制其方向,帶動(dòng)執(zhí)行元件的旋轉(zhuǎn)與伸縮。從大氣中吸入多少空氣就會(huì)排出多少到大氣中,不會(huì)產(chǎn)生任何化學(xué)反應(yīng),也不會(huì)消耗污染空氣的任何成分,另外氣體的粘性較液體要小,所以說流動(dòng)速度快,也很環(huán)保。氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn):1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。壓力等級(jí)低、使用安全相對(duì)液壓系統(tǒng)安全一些。2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不...

  • 吉林進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證
    吉林進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證

    隔離部8固定在閥體3內(nèi)側(cè),用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔,隔離部8的形狀不作限定,可根據(jù)需要靈活設(shè)置。參見圖2及圖3,執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的輸出端與閥桿4的一端固定連接,閥桿4的另一端延伸至閥體3的內(nèi)側(cè)與接觸部5固定連接;隔離部8上開設(shè)有圓形通孔6,且該圓形通孔6水平設(shè)置。接觸部5設(shè)置為橢圓形狀,接觸部5與圓形通孔6相配合,且接觸部5所在橢圓的長(zhǎng)徑長(zhǎng)度小于圓形通孔6的直徑,具體的,接觸部5所在橢圓的長(zhǎng)徑長(zhǎng)度比圓形通孔6的直徑小1-2mm(如1mm、)。本實(shí)用新型實(shí)施例中,參見圖2,該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥還包括密封圈7。閥桿4與閥體3之間設(shè)置有密封圈7;具體的,該密封圈7可采用o型橡膠密封圈7,o型橡...

  • 北京進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER
    北京進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER

    切斷閥液壓快速切斷閥是電動(dòng)單元組合儀表中的執(zhí)行機(jī)構(gòu),與氣-液定位器以及其它儀表相配合,可以對(duì)化工、石油、電站等輸送管道上的各種介質(zhì)(過熱蒸汽、氣體、液體等)進(jìn)行自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程操作。由于液壓活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力大,速度快,故它具有快速卸載、降壓的作用。ZMAN型氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)切斷閥氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)切斷閥適用于工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。該產(chǎn)品除了具有一般單、雙座閥結(jié)構(gòu)外,特別適用于既要求嚴(yán)格調(diào)節(jié),又要求切斷,閥前、閥后壓差大的場(chǎng)合。ZSPQ型氣動(dòng)活塞式切斷閥氣動(dòng)活塞式切斷閥用于自動(dòng)化系統(tǒng)中輸送管道上,對(duì)流動(dòng)介質(zhì)進(jìn)行自動(dòng)切斷或安全放空。ZSQ型二位切斷閥(改進(jìn)型)氣動(dòng)二位二通、二位三通切斷閥是工業(yè)生...

  • 湖北進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER
    湖北進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER

    通常情況下有三種彈性方案:①?gòu)椈墒?;②薄片式柔性金屬環(huán);③剛?cè)嵯酀?jì)的彈性閥座。后者比較好,既有柔性克服熱膨脹,又有剛度并堆焊耐磨合金來提高耐磨面的可靠性。對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì),要考慮閥芯避開高速介質(zhì)的直接沖蝕,內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT。內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT,內(nèi)蒙古進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT、對(duì)于硬密封,必須有足夠的硬度差,同一種硬度材料"互不相讓",很容易劃傷而引起泄漏。加上防爆電磁閥,空氣減壓過濾器,信號(hào)反饋開關(guān),能夠遠(yuǎn)距離的控制閥門,為生產(chǎn)工作提高了安全、方便、快捷的效率。安徽進(jìn)氣切斷閥安裝方便WyndhamPage電纜驅(qū)動(dòng)式進(jìn)氣切斷閥停車系統(tǒng)就是用手拉動(dòng)電纜的T型手柄來...

  • 廣東瓦克夏WAUKESHA柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    廣東瓦克夏WAUKESHA柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    所述接觸部所在橢圓的長(zhǎng)徑長(zhǎng)度比所述圓形通孔的直徑小1-2mm。進(jìn)一步的,還包括密封圈;所述閥桿與所述閥體之間設(shè)置有所述密封圈。進(jìn)一步的,還包括:法蘭盤;所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過所述法蘭盤與所述閥體固定連接。進(jìn)一步的,所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)為氣缸或伺服電機(jī)。進(jìn)一步的,所述進(jìn)氣腔和所述出氣腔的容積相同。本實(shí)用新型提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥至少具備以下有益效果或優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提供的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥,執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體固定連接;閥體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣腔及出氣腔;隔離部水平固定在閥體內(nèi)側(cè),用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔;執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出端與閥桿的一端固定連接,閥桿的另一端延伸至閥體的內(nèi)側(cè)與接觸部固定連接;隔離部上開設(shè)有圓形...

  • 中國(guó)澳門消防車進(jìn)氣切斷閥
    中國(guó)澳門消防車進(jìn)氣切斷閥

    對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì),要考慮閥芯避開高速介質(zhì)的直接沖蝕。對(duì)于硬密封,必須有足夠的硬度差,同一硬度材料“互不相讓”,很容易劃傷而引起泄漏。溫度因素影響如下:對(duì)高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的,在高溫下工作,溫度變化幾百度。熱膨脹會(huì)改變裝配時(shí)建立的密封比壓。過緊,密封面會(huì)卡信,運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)嚴(yán)重檫傷,拉傷;過松,密封壓不夠,兩種情況泄漏都會(huì)急劇增加。解決的比較好辦法是用彈性閥座來吸收這一變化造成的差異。通常有三種彈性方案:1)彈簧式;2)薄片式柔性金屬環(huán);3)剛?cè)嵯酀?jì)的彈性閥座。后者比較好,既有柔性克服熱膨脹,又有剛度并堆焊耐磨合金來提高耐磨面的可靠性。手動(dòng)打開式進(jìn)氣切斷閥——用于油壓或氣壓釋...

  • 中國(guó)香港濟(jì)柴柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    中國(guó)香港濟(jì)柴柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    FS2系列:通電關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)停車后可以自動(dòng)復(fù)位(打開狀態(tài))。該系列切斷閥需配置一個(gè)繼電器實(shí)現(xiàn)保持電路和工作電路的切換。FS3系列:通電打開(故障安全型),斷電時(shí),切斷閥在復(fù)位彈簧作用下關(guān)閉進(jìn)氣管路,讓發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車。該系列切斷閥需要一個(gè)繼電器來實(shí)現(xiàn)保持電路和工作電路的切換。FS3-ATEX防爆系列:該系列切斷閥通過ATEX認(rèn)證,通電打開(故障安全型),斷電時(shí),切斷閥在復(fù)位彈簧作用下關(guān)閉進(jìn)氣管路,讓發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車??梢栽赥4,1區(qū),IIC氣體危險(xiǎn)環(huán)境和21區(qū),IIC粉塵危險(xiǎn)環(huán)境使用。FP系列:FP2系列/通氣關(guān)閉,自動(dòng)復(fù)位。FP3系列/通氣打開,斷氣時(shí),切斷閥在復(fù)位彈簧作用下自動(dòng)復(fù)位...

  • 河南進(jìn)氣切斷閥安裝防爆
    河南進(jìn)氣切斷閥安裝防爆

    進(jìn)口電磁切斷閥工作原理1、當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。2、通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門切斷。3、電磁切斷閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊。4、電磁切斷閥需要打開時(shí),不通電,手動(dòng)拉開,閥即保持打開狀態(tài),此時(shí)磁性開關(guān)輸入源與輸出開觸點(diǎn)接通,輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開;當(dāng)需要關(guān)閉閥門時(shí),電磁閥通電后迅速關(guān)閉,(此閥線圈不能長(zhǎng)期通電,通電時(shí)間比較好10秒內(nèi)),此時(shí)...

  • 重慶進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN
    重慶進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN

    截止閥(stopvalve,GlobeValve)的啟閉件是塞形的閥瓣,密封上面呈平面或海錐面,閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式,(通用名稱:暗桿),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。因此,這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短,而且具有非??煽康那袛喙δ?,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。手動(dòng)超控切換開關(guān)操作者手動(dòng)關(guān)斷閥英國(guó)進(jìn)口。重慶進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN 閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(...

  • 青海進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER
    青海進(jìn)氣切斷閥兼容RIG SAVER

    進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥結(jié)構(gòu)原動(dòng)切斷閥工作的可靠性,在很大程度上取決于正確選擇其結(jié)構(gòu)和完全能適合其工作條件的材料,并取決于運(yùn)行條件。如切斷閥只能在兩種狀態(tài)下工作,全開或全關(guān)。當(dāng)閥瓣在閥座內(nèi)處于中間位置時(shí),由于壓降大而產(chǎn)生大的流速,這就形成汽蝕的條件,引起侵蝕,破壞閥瓣和閥座的密封面,結(jié)果喪失了關(guān)閉件的密封性,在滲漏介質(zhì)對(duì)金屬的作用下,初始時(shí)的小漏很快會(huì)變成大漏。1、氣動(dòng)切斷閥主要由氣動(dòng)薄膜執(zhí)行器、單座、雙座閥體、彈簧、活塞組成。2、切斷閥的用途很廣,可用于切斷煤氣、助燃空氣、冷風(fēng)及煙氣。3、角行程閥比直行程閥(如單座閥、套筒閥、閘閥、球閥、截止閥等)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、密封效果更可靠、更具有優(yōu)越性。...

  • 重慶進(jìn)氣切斷閥
    重慶進(jìn)氣切斷閥

    隔離部8固定在閥體3內(nèi)側(cè),用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔,隔離部8的形狀不作限定,可根據(jù)需要靈活設(shè)置。參見圖2及圖3,執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的輸出端與閥桿4的一端固定連接,閥桿4的另一端延伸至閥體3的內(nèi)側(cè)與接觸部5固定連接;隔離部8上開設(shè)有圓形通孔6,且該圓形通孔6水平設(shè)置。接觸部5設(shè)置為橢圓形狀,接觸部5與圓形通孔6相配合,且接觸部5所在橢圓的長(zhǎng)徑長(zhǎng)度小于圓形通孔6的直徑,具體的,接觸部5所在橢圓的長(zhǎng)徑長(zhǎng)度比圓形通孔6的直徑小1-2mm(如1mm、)。本實(shí)用新型實(shí)施例中,參見圖2,該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥還包括密封圈7。閥桿4與閥體3之間設(shè)置有密封圈7;具體的,該密封圈7可采用o型橡膠密封圈7,o型橡...

  • 青海進(jìn)氣切斷閥
    青海進(jìn)氣切斷閥

    條件允許時(shí)盡量選用硬密封。"O"型球閥硬密封可達(dá)10-5,三偏心蝶閥可達(dá)零泄漏。對(duì)密封耐磨性的考慮:除選硬密封外,對(duì)泄漏要求10-4以上的切斷型調(diào)節(jié)閥,必須堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的能力,提高閥的壽命。折疊其他因素對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì),要考慮閥芯避開高速介質(zhì)的直接沖蝕。對(duì)于硬密封,必須有足夠的硬度差,同一硬度材料"互不相讓",很容易劃傷而引起泄漏。溫度因素影響如下:對(duì)高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的,在高溫下工作,溫度變化幾百度。手動(dòng)電氣聯(lián)動(dòng)式停車系統(tǒng)使用手動(dòng)切換開關(guān)來啟動(dòng)一個(gè)三通氣動(dòng)閥,從而實(shí)關(guān)才進(jìn)氣切斷閥。青海進(jìn)氣切斷閥 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣切斷閥當(dāng)有可燃物質(zhì)...

  • 防爆叉車進(jìn)氣切斷閥配置豐富
    防爆叉車進(jìn)氣切斷閥配置豐富

    調(diào)節(jié)閥管線由于組合或安裝不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生各種應(yīng)力,例如高溫介質(zhì)產(chǎn)生的熱應(yīng)力,安裝時(shí)緊固力不均衡造成的切斷閥應(yīng)力,人為的某些碰撞給調(diào)節(jié)閥及其管道造成的應(yīng)力等。這些應(yīng)力作用在調(diào)節(jié)閥及其管線上,很容易對(duì)調(diào)節(jié)閥的性能產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到調(diào)節(jié)系統(tǒng)本身,導(dǎo)致閥桿和導(dǎo)向件變形而不能和閥座對(duì)準(zhǔn)中心;對(duì)于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥,可能引起閥體法蘭的脫開;應(yīng)力還可能引起閥座泄漏等。因此,任何時(shí)刻都要保證避免或消除應(yīng)力,把應(yīng)力導(dǎo)向遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)閥的地方。對(duì)在性危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件應(yīng)檢查其安全運(yùn)行情況,例如,密封蓋是否擰緊,安全柵的運(yùn)行情況,電源供應(yīng)情況等,保證調(diào)節(jié)閥及有關(guān)附件能夠安全運(yùn)行。安裝調(diào)節(jié)閥的比較好...

  • 福建濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥
    福建濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥

    緊急切斷閥又叫做安全切斷閥,是指在遇到突**況的時(shí)候,閥門會(huì)迅速的關(guān)閉或者打開,避免造成事故的發(fā)生。中文名緊急切斷閥外文名Emergencycut-offvalve別名安全切斷閥。緊急切斷閥應(yīng)用場(chǎng)合1、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門,切斷燃?xì)獾墓┙o,及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生。2、與熱力設(shè)備的極限溫度(壓力)安全控制器聯(lián)接,當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測(cè)點(diǎn)的溫度(壓力)超過設(shè)定的極限數(shù)值時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門,停止燃料的供給。3、與高層建筑的消防報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)接,當(dāng)大廈發(fā)生火警時(shí),自動(dòng)切斷大廈內(nèi)的燃?xì)夤?yīng),防止煤氣的發(fā)生。4、在城市或工廠的燃?xì)夤?yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置...

  • 黑龍江進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT
    黑龍江進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT

    機(jī)動(dòng)車排出的廢氣中的火花由前管進(jìn)入中管中的小管時(shí),氣體通道驟然減小,增加了火花撞擊管壁而熄滅的機(jī)會(huì)。接著,廢氣由中管中的小管進(jìn)入后管中的小管,由于小管和小管之間呈交叉排列,對(duì)殘余的火花又進(jìn)行一次撞擊熄滅。該防火消聲器雖然能在一定程度上對(duì)排氣管廢氣中的火花進(jìn)行熄滅,但是由于廢氣在管道中基本上是直線行走,因此微量的火花還有可能從火花熄滅器中排出,引起火災(zāi)事故。該火花熄滅器功率損失比(損失功率/原發(fā)動(dòng)機(jī)功率)為3%,超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(審批稿)規(guī)定的功率損失比≤2%的標(biāo)準(zhǔn)。由于結(jié)構(gòu)不合理,小管子容易結(jié)炭,造成氣體通道不暢,當(dāng)前管大量廢氣不能順利進(jìn)入小管時(shí),會(huì)造成前管壓力增大而炸裂,縮短使用壽命...

  • 福建柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    福建柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    氣動(dòng)切斷閥優(yōu)點(diǎn):閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN10、16、40、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm。適用流體溫度由-60~450℃。泄漏量等級(jí)為IV級(jí)或Ⅵ級(jí)。流量特性為快開;2、采用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%;3、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%;4、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良;5、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差;6、波紋管密封型對(duì)移動(dòng)的...

  • 中國(guó)臺(tái)灣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥
    中國(guó)臺(tái)灣濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥

    切斷閥的用途很廣,可用于切斷煤氣、助燃空氣、冷風(fēng)及煙氣。煤氣切斷閥是把燃燒器與煤氣管道切斷。助燃空氣切斷閥是將燃燒器與助燃空氣管道切斷。熱風(fēng)爐在送風(fēng)期用燃燒器切斷閥將熱風(fēng)爐與燃燒器或煤氣系統(tǒng)及助燃空氣系統(tǒng)隔斷。煙道閥使熱風(fēng)爐與煙道隔離。冷風(fēng)閥的用途是在熱風(fēng)爐燃燒期把冷風(fēng)管道與熱風(fēng)爐隔開。當(dāng)冷風(fēng)管道內(nèi)壓力下降時(shí),高爐內(nèi)的煤氣可能通過混風(fēng)管滲入冷風(fēng)管道,形成性氣體,為避免這種情況發(fā)生,在混風(fēng)調(diào)節(jié)閥與熱風(fēng)管道之間的混風(fēng)管道上設(shè)置混風(fēng)切斷閥。[3]主要應(yīng)用于以下場(chǎng)合:1、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門,切斷燃?xì)獾墓┙o,及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生;...

  • 浙江進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT
    浙江進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT

    燃?xì)馇袛嚅y編輯鎖定討論本詞條缺少信息欄、概述圖,補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,還能快速升級(jí),趕緊來編輯吧!燃?xì)馇袛嚅y是一種新型的燃?xì)夤艿拦こ痰陌踩涮籽b置,主要應(yīng)用于以下場(chǎng)合:與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器相連接。當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣體閥門,切斷燃?xì)獾墓┙o,及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生。與熱力設(shè)備的極限溫度(或壓力)安全控制器相連接。當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測(cè)點(diǎn)的溫度或壓力超過設(shè)定的極限數(shù)值時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門,停止燃料的供給。與高層建筑的中間消防報(bào)警系統(tǒng)相連接。當(dāng)大廈發(fā)生火情時(shí),自動(dòng)切斷大廈內(nèi)的燃?xì)夤?yīng),防止煤氣的發(fā)生。在城市或工廠的燃?xì)夤?yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置BZCK燃?xì)馇袛嚅y,可在中間控...

  • 廣西杰瑞JEREH壓裂車進(jìn)氣切斷閥
    廣西杰瑞JEREH壓裂車進(jìn)氣切斷閥

    進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥工作原理圖及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥是用于工藝管道中突發(fā)故障或事故時(shí),將管路介質(zhì)(液體、氣體)流體緊急快速截?cái)嗟母咝阅芮袛嚅y,具有動(dòng)作迅速、嚴(yán)密切斷、安全可靠等特點(diǎn),在其高危險(xiǎn)物料的加工處理,貯存運(yùn)輸過程中被得到普遍應(yīng)用,在氣體泄漏、意外事故、操作不當(dāng)、人員沒辦法靠近時(shí),能夠遠(yuǎn)距離快速關(guān)閉閥門,起安全保護(hù)作用。進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):1、切斷閥采用薄膜式多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%。2、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%。3、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密...

  • 廣東洋馬YANMAR柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    廣東洋馬YANMAR柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    火星熄滅器是危險(xiǎn)環(huán)境中使用的柴油機(jī)的關(guān)鍵安全零部件,幾乎所有的關(guān)于危險(xiǎn)區(qū)域使用的柴油機(jī)法規(guī),都會(huì)要求在其排氣系統(tǒng)上安裝火星熄滅器。主要特點(diǎn):1、離心式設(shè)計(jì),效率高;2、滿足EN1834防爆標(biāo)準(zhǔn),可以提供ATEX防爆認(rèn)證;3、適配功率范圍廣,覆蓋1-750馬力柴油機(jī);4、出口適配標(biāo)準(zhǔn)排氣管,并配套連接卡箍;5、不銹鋼材質(zhì)或基于成本考慮可選配部分碳鋼材質(zhì)?;鹦窍缙魇俏kU(xiǎn)環(huán)境中使用的柴油機(jī)的關(guān)鍵安全零部件,幾乎所有的關(guān)于危險(xiǎn)區(qū)域使用的柴油機(jī)法規(guī),都會(huì)要求在其排氣系統(tǒng)上安裝火星熄滅器。主要特點(diǎn):1、離心式設(shè)計(jì),效率高;2、滿足EN1834防爆標(biāo)準(zhǔn),可以提供ATEX防爆認(rèn)證;3、適配功率范...

  • 廣東MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    廣東MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    截止閥(stopvalve,GlobeValve)的啟閉件是塞形的閥瓣,密封上面呈平面或海錐面,閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式,(通用名稱:暗桿),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。因此,這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短,而且具有非??煽康那袛喙δ?,又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系,非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。手動(dòng)超控切換開關(guān)操作者手動(dòng)關(guān)斷閥英國(guó)進(jìn)口。廣東MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥 機(jī)動(dòng)車排出的廢氣中的火花由...

  • 消防車進(jìn)氣切斷閥配置豐富
    消防車進(jìn)氣切斷閥配置豐富

    氣動(dòng)切斷閥編輯鎖定氣動(dòng)切斷閥都是起到快速切斷的功能,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反應(yīng)靈敏,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。可普遍地應(yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓縮空氣,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無雜質(zhì)和無顆粒的液體和氣體。氣動(dòng)切斷閥分類:普通型氣動(dòng)切斷閥,快速緊急氣動(dòng)切斷閥。中文名氣動(dòng)切斷閥,又稱氣動(dòng)截止閥,其是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種,由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式氣動(dòng)切斷閥活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào),控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反應(yīng)靈敏,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)??善毡榈貞?yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)過濾的壓...

  • 安徽進(jìn)氣切斷閥配置豐富
    安徽進(jìn)氣切斷閥配置豐富

    氣動(dòng)切斷閥采用軟密封結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)有工作密封和檢修密封,操作力矩小,密封比壓適中,密封可靠,動(dòng)作靈敏,液動(dòng)控制易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,使用壽命長(zhǎng)。切斷氣動(dòng)球閥普遍使用于石油、化工、冶金、造紙、制藥、電鍍等行業(yè)。氣動(dòng)切斷閥性能參數(shù):1、工作壓力:;2、工作溫度:-196+650℃;3、驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng)、蝸輪、氣動(dòng)、電動(dòng);4、連接方式:內(nèi)螺紋、外螺紋、法蘭、焊接、對(duì)焊、承插焊、卡套、卡箍;5、制造標(biāo)準(zhǔn):國(guó)標(biāo)GB、JB、HG,美標(biāo)API、ANSI,英標(biāo)BS,日本JIS、JPI等;6、閥體材質(zhì):銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304...

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