南京中朋現(xiàn)有百余輛自備運(yùn)輸車輛、主營第三方物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),目前已服務(wù)的大型企業(yè)有:南京旭建、中國傳動(dòng)、江陰遠(yuǎn)景、國電南自、揚(yáng)州通宇等、先公司團(tuán)隊(duì)另開發(fā)專線業(yè)務(wù),現(xiàn)有江蘇(界牌)至新疆全境正在運(yùn)營。 什么是大物流?所謂“大物流”,是指企業(yè)的自有物流(車隊(duì)、倉庫、人員等)和第三方物流企業(yè)的配送信息與資源的共享,以實(shí)現(xiàn)更大限度的利用社會(huì)各方面的資源,減少物流總支出、降低運(yùn)營成本。 大物流又稱社會(huì)物流,它與宏觀物流相一致,涉及的因素不僅較多、復(fù)雜,而且涉及的面較廣,受到經(jīng)濟(jì)社會(huì)各方面因素的影響。大物流也就是社會(huì)再生產(chǎn)全過程的物流。 中朋物流價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)周到、方便快捷!棗莊銷售物流提貨發(fā)運(yùn) 超便捷:上門...
物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算呢? 物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)是如何計(jì)算的呢?一般來說公路運(yùn)輸重貨按噸算,輕貨按立方算,具體的計(jì)算方法下如: 一,總運(yùn)費(fèi)的計(jì)算: 1,托運(yùn)方將物品送到承運(yùn)方的指定地點(diǎn),由承運(yùn)方將貨物從A地運(yùn)到B地,收貨方應(yīng)到B地指定地點(diǎn)收貨,此種運(yùn)費(fèi)只收單獨(dú)的承運(yùn)費(fèi),不應(yīng)有任何附加費(fèi)! 2,承運(yùn)方到托運(yùn)方所在地提取貨物,然后將貨物運(yùn)達(dá)目的地,但是沒要求送貨,此種運(yùn)費(fèi)是物流承運(yùn)費(fèi)加上小車費(fèi)(承運(yùn)方提供到托運(yùn)方提貨的車) 3,托運(yùn)方將貨物送達(dá)承運(yùn)方地點(diǎn),但到達(dá)目的地后要求送貨,運(yùn)費(fèi)應(yīng)為物流運(yùn)輸費(fèi)加上送貨費(fèi),如要求承運(yùn)方提供卸貨,應(yīng)在運(yùn)輸單上注明,相應(yīng)卸貨費(fèi)、上樓費(fèi)應(yīng)加上。 4,托運(yùn)方要求上門提貨...
南京中朋物流有限公司自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以誠信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“質(zhì)量、安全”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界的認(rèn)可。 歷經(jīng)風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)十輛3T、5T、8T、10T、12T、7.2m、8m、9.6m、10m、12m、12.5m 、17.5m 大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè), 作為物流行業(yè)的新興力量,港珠澳物流組建的團(tuán)隊(duì)**運(yùn)作,采用全新運(yùn)作機(jī)制,是中國物流網(wǎng)旗下運(yùn)輸企業(yè),從理念、運(yùn)輸方案、個(gè)性化服務(wù)、渠道模式等方面形成獨(dú)特...
第三方物流公司的優(yōu)勢:1,具有專業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò):第三方物流公司具有明顯的專業(yè)水平,有實(shí)力規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)化的藏儲設(shè)施、設(shè)備和配送服務(wù)。并能利用不斷發(fā)展的硬件設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)形成四通八達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng),保證客戶能隨時(shí)通過信息系統(tǒng)對貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢,了解物品的物流信息。2,擁有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益:由于擁有較強(qiáng)的購買力和貨物配載能力,第三方物流公司可以從運(yùn)輸公司或者其他物流服務(wù)商那里得到比其客戶更為低廉的運(yùn)輸報(bào)價(jià),也可以從運(yùn)輸商那里大批量購買運(yùn)輸服務(wù),然后集中配載多家客戶的貨物,大幅度地降低單位運(yùn)輸成本,對于外包物流的企業(yè)而言可以比較大限度的降低物流成本。及時(shí)送達(dá) : 預(yù)約客戶,按照客戶的...
自動(dòng)分揀系統(tǒng)是物料搬運(yùn)系統(tǒng)的一個(gè)重要分支,廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)或物流配送中心。自動(dòng)分揀機(jī)主要由供件裝置、輸送裝置、控制系統(tǒng)、分類裝置和分揀道口等部分組成,是對物品進(jìn)行自動(dòng)分類、整理的關(guān)鍵設(shè)備之一。按照分類裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分,常見的自動(dòng)分揀機(jī)的主要包括滑塊分揀機(jī)、轉(zhuǎn)輪(或稱斜輪)分揀、交叉帶分揀、翻板式分揀機(jī)、擺臂式分揀機(jī)、浮出式分揀機(jī)、托盤式分揀機(jī)、懸掛式分揀機(jī)等類型。此外,近年來出現(xiàn)了柔性化程度更高的AGV分揀系統(tǒng)。 在市場應(yīng)用方面,隨著物流業(yè)快速發(fā)展,特別是電商、快遞等行業(yè)的業(yè)務(wù)爆發(fā),以及人力成本不斷上升,自動(dòng)化輸送分揀裝備市場出現(xiàn)式增長。 從應(yīng)用行業(yè)的角度來分析,近幾年來...
長期服務(wù)廠家和同行及散客。全國設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),提供上門提貨,報(bào)關(guān),運(yùn)輸,派送為一體的服務(wù)。 包裝好:提供各種家具家電衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料 去送貨:提供上門取貨搬運(yùn)包裝運(yùn)輸送貨等全程門到門服務(wù)。 保險(xiǎn)全:提供正式保險(xiǎn)單據(jù)全程保險(xiǎn)全程服務(wù)真正的全程**損壞有所賠賠償快速手續(xù)簡便。 速度快:60%城市2天到達(dá),其它城市3-4天。 超安全:是**穩(wěn)定的運(yùn)輸方式,參加保價(jià),損失賠付,全程**。 我們承諾:從接到您貨物的時(shí)候,直到收貨人接到貨物的時(shí)候,東勝物流確保在移動(dòng)貨品過程中的安全質(zhì)量和數(shù)量,為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。即保護(hù)產(chǎn)品 的存在價(jià)值,使您的產(chǎn)...
我國區(qū)域物流的弱點(diǎn),概括起來就是經(jīng)營分散,產(chǎn)業(yè)社會(huì)化;物流布局不合理;物流技術(shù)含量不高,現(xiàn)代化程度低等。目前,沿海一些城市開始建立物流中心,在發(fā)展中向規(guī)?;?、社會(huì)化過渡,這些實(shí)踐行為都是基于一個(gè)共同的認(rèn)識,即物流對促進(jìn)區(qū)域乃至國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常重要的意義,同時(shí)區(qū)域乃至國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展經(jīng)濟(jì)全球化促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展 ??隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,導(dǎo)致全球范圍內(nèi)不同國家和地區(qū)進(jìn)行著不同內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。企業(yè)間全球范圍的重新組合,使工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和流通企業(yè)間的融合,產(chǎn)生許多新的管理制度的創(chuàng)新,供應(yīng)鏈管理就是通過對相關(guān)企業(yè)間的資金流、物流、信息流的管理,在相關(guān)企業(yè)間建立戰(zhàn)略...
很多物流企業(yè),物流人對物流責(zé)任保險(xiǎn)和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)缺乏認(rèn)識,一旦面臨風(fēng)險(xiǎn),將損失慘重,那么貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)與物流責(zé)任保險(xiǎn)的區(qū)別都有哪些呢?接下來為大家解析一下這兩個(gè)險(xiǎn)種的區(qū)別。一:先來看看度娘怎么解釋這兩個(gè)險(xiǎn)種物流責(zé)任險(xiǎn)指被保險(xiǎn)人在經(jīng)營物流業(yè)務(wù)過程中,對由于列明原因造成的物流貨物損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的,由保險(xiǎn)人根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的,保險(xiǎn)人對由自然災(zāi)害和意外造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。二:兩種保險(xiǎn)的區(qū)別有哪些?1.被保險(xiǎn)人不同貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人為貨主。這種情況下,對于物流運(yùn)輸企業(yè)存在的如下問題:①賠款賠付給貨...
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,社會(huì)分工的更加專業(yè)化,促使企業(yè)從原來的產(chǎn)品競爭發(fā)展為低成本高服務(wù)競爭,由此第三方物流應(yīng)用而生。第三方物流企業(yè)因其更專業(yè)化,成本更低,效率更高的優(yōu)勢,現(xiàn)在已然成為我國物流業(yè)發(fā)展的主要趨勢和方向。近幾年,我國的第三方物流市場正以每年16%-25%的速度快速增長。第三方物流作為一種新的物流運(yùn)輸形式,能夠有效的提高物資的流通效率、節(jié)省倉儲運(yùn)輸?shù)任锪髻M(fèi)用,已經(jīng)受到業(yè)界的普遍重視。更安全,更快捷,更方便是中朋人對每一位客戶真城的承諾。貴州整車物流多重優(yōu)惠 物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算呢? 物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)是如何計(jì)算的呢?一般來說公路運(yùn)輸重貨按噸算,輕貨按立方算,具體...
相信有些朋友在快遞或者物流的時(shí)候多多少少也出一這樣的情況,就是貨物丟失和少貨,冒領(lǐng)等,如果這些這個(gè)情況應(yīng)該怎么去做,怎么才能獲得賠償,首先大家在進(jìn)行物流發(fā)貨時(shí)肯定持有運(yùn)輸單據(jù),拿著這個(gè)運(yùn)輸單據(jù)直接找到該物流公司,索取賠償,索取賠償?shù)倪^程中物流公司難免會(huì)出現(xiàn)推卸責(zé)任的情況,說你只有這么多貨等,這時(shí)你可以拿出法律的武器,不過一般都會(huì)獲得一定的賠償.在這里提醒大家在物流貴重物品的時(shí)候一定要買個(gè)保險(xiǎn),這個(gè)就可以獲得更合理的賠償.大家在物流前一定要對自己的貨物進(jìn)行包裝,而且一定要包裝好,以免出現(xiàn)/貨物丟失的情況,再就是填寫物流單的時(shí)候一定要寫清楚對方的名字,和電話,**/好是多留兩個(gè),必免貨物到了打不...
南京中朋現(xiàn)有百余輛自備運(yùn)輸車輛、主營第三方物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),目前已服務(wù)的大型企業(yè)有:南京旭建、中國傳動(dòng)、江陰遠(yuǎn)景、國電南自、揚(yáng)州通宇等、先公司團(tuán)隊(duì)另開發(fā)專線業(yè)務(wù),現(xiàn)有江蘇(界牌)至新疆全境正在運(yùn)營。 什么是大物流?所謂“大物流”,是指企業(yè)的自有物流(車隊(duì)、倉庫、人員等)和第三方物流企業(yè)的配送信息與資源的共享,以實(shí)現(xiàn)更大限度的利用社會(huì)各方面的資源,減少物流總支出、降低運(yùn)營成本。 大物流又稱社會(huì)物流,它與宏觀物流相一致,涉及的因素不僅較多、復(fù)雜,而且涉及的面較廣,受到經(jīng)濟(jì)社會(huì)各方面因素的影響。大物流也就是社會(huì)再生產(chǎn)全過程的物流。 幫助客戶降低成本,提升市場競爭力。棗莊重型設(shè)備物流貨運(yùn)價(jià)格科學(xué)技術(shù)的迅猛...
家居物流,是以居住為主,為家電和家居建材行業(yè)提供的物流服務(wù)。由于其“非標(biāo)準(zhǔn)、需安裝、運(yùn)輸復(fù)雜”等特點(diǎn),其成本向來占據(jù)商品銷售價(jià)格的“大頭”。也正因如此,各家家居企業(yè)一直探索著比較好的家居物流解決方案。 此外,家居物流亦是家居企業(yè)服務(wù)亟待解決的問題。我們可以看到,目前家居物流市場發(fā)展出的四大流派:大型全網(wǎng)型、純平臺化以及專業(yè)家居物流企業(yè),但任何一派都未具備稱霸天下的能力。因?yàn)樗鼈児餐媾R著三大難題,即成本、運(yùn)作、信息化,同樣也是家居企業(yè)在物流領(lǐng)域需要面對的難題。 物流運(yùn)輸成本高 據(jù)相關(guān)資料及業(yè)內(nèi)專業(yè)人員估計(jì),家居建材物流成本占到商品總銷售額比重30-40%。這其中涉及到物流企業(yè)的租金、油費(fèi)、橋路...
第三方物流公司的優(yōu)勢:1,具有專業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò):第三方物流公司具有明顯的專業(yè)水平,有實(shí)力規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)化的藏儲設(shè)施、設(shè)備和配送服務(wù)。并能利用不斷發(fā)展的硬件設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)形成四通八達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng),保證客戶能隨時(shí)通過信息系統(tǒng)對貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢,了解物品的物流信息。2,擁有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益:由于擁有較強(qiáng)的購買力和貨物配載能力,第三方物流公司可以從運(yùn)輸公司或者其他物流服務(wù)商那里得到比其客戶更為低廉的運(yùn)輸報(bào)價(jià),也可以從運(yùn)輸商那里大批量購買運(yùn)輸服務(wù),然后集中配載多家客戶的貨物,大幅度地降低單位運(yùn)輸成本,對于外包物流的企業(yè)而言可以比較大限度的降低物流成本。公司擁有大型運(yùn)營中心及貨運(yùn)存儲庫,...
我國區(qū)域物流的弱點(diǎn),概括起來就是經(jīng)營分散,產(chǎn)業(yè)社會(huì)化;物流布局不合理;物流技術(shù)含量不高,現(xiàn)代化程度低等。目前,沿海一些城市開始建立物流中心,在發(fā)展中向規(guī)?;⑸鐣?huì)化過渡,這些實(shí)踐行為都是基于一個(gè)共同的認(rèn)識,即物流對促進(jìn)區(qū)域乃至國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常重要的意義,同時(shí)區(qū)域乃至國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展經(jīng)濟(jì)全球化促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展 ??隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,導(dǎo)致全球范圍內(nèi)不同國家和地區(qū)進(jìn)行著不同內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。企業(yè)間全球范圍的重新組合,使工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和流通企業(yè)間的融合,產(chǎn)生許多新的管理制度的創(chuàng)新,供應(yīng)鏈管理就是通過對相關(guān)企業(yè)間的資金流、物流、信息流的管理,在相關(guān)企業(yè)間建立戰(zhàn)略...
查找工作中的錯(cuò)誤、不足,及時(shí)改正,避免再次出現(xiàn)類似問題。自動(dòng)分揀系統(tǒng)-裝車分揀四、貨物安全,降低貨損丟失使用自動(dòng)分揀系統(tǒng),減少人工對物品的接觸,提高貨物的安全度和完整度。自動(dòng)分揀系統(tǒng)可以與傳送帶、裝卸車裝置連接,無需進(jìn)行堆垛拆垛等重復(fù)性工作,貨物從卸車端直接進(jìn)行輸送環(huán)節(jié),經(jīng)過分揀系統(tǒng),再有傳送帶輸送至裝車環(huán)節(jié)。人工分揀,不僅需要大量人工進(jìn)行裝卸車,還會(huì)增加堆垛碼貨、拆垛供貨等中間環(huán)節(jié),增加了貨物損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)掃碼識別系統(tǒng)五、精細(xì)識別自動(dòng)分揀系統(tǒng)配有掃描識別系統(tǒng),可通過條碼識別、稱重量方、色彩識別等多種識別方式進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,然后通過wcs控制系統(tǒng),精細(xì)分揀貨物。機(jī)相比人工分揀,自...
根據(jù)實(shí)際跟車調(diào)研發(fā)現(xiàn)有下面幾個(gè)現(xiàn)象對車輛時(shí)效和運(yùn)營成本有影響:1、司機(jī)和配送員餐飲、休息很多時(shí)候司機(jī)和配送人員不顧及客戶的貨物緊急程度,私自決定停車休息用餐,導(dǎo)致客戶投訴。多數(shù)渠道(代理商)自己倉庫是沒有多少存貨的,IT產(chǎn)品種類繁多、品牌繁雜,如果用戶的需求不是普通型號或批量較大,自己的庫存是不能滿足的。這時(shí)為了贏得交易往往會(huì)網(wǎng)上下單,緊急送貨,此時(shí)客戶是在店內(nèi)等待(代理商會(huì)告知客戶貨正在從不遠(yuǎn)的“倉庫”送過來),這種客戶需求的滿足是競爭中壓過對手的主要方式。2、送貨完畢拖延回程時(shí)間物流從業(yè)人員以體力勞動(dòng)為主,能夠多休息一會(huì)兒、多自由半小時(shí)都不會(huì)放過。這樣必然導(dǎo)致車輛的人為閑置,造成資...
從第三方物流企業(yè)的形成結(jié)構(gòu)看,大體分有四個(gè)途徑:***是傳統(tǒng)倉儲、運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)過改造轉(zhuǎn)型而來的占主導(dǎo)地位,占據(jù)較大市場份額。中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)公司、中國對外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司(簡稱中外運(yùn))、中國儲運(yùn)總公司等,憑借原有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和在市場、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施、企業(yè)規(guī)模等方面的優(yōu)勢,不斷拓展和延伸其他物流服務(wù),向現(xiàn)代物流企業(yè)逐步轉(zhuǎn)化。第二是新創(chuàng)辦的國有或國有控股的新型物流企業(yè),它們是現(xiàn)代企業(yè)**的產(chǎn)物,管理機(jī)制比較完善,發(fā)展比較快。為不同客戶量身定做提供專業(yè)物流方案和質(zhì)量的物流服務(wù);江蘇供應(yīng)物流 一、搬家過程注意事項(xiàng):1.搬運(yùn)過程中,家中比較好有兩個(gè)人以上的人相互配合;一位在屋內(nèi)協(xié)助...
多年來,經(jīng)過公司全體員工不懈的努力和廣大新老客戶及業(yè)內(nèi)同仁的依賴和支持,公司已建立起以天津?yàn)橹行模椛淙珖奈锪骶W(wǎng)絡(luò),建立了一套科學(xué)完整的物流管理體系:新興的經(jīng)營理念,先進(jìn)的儲運(yùn)裝載設(shè)施,高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,質(zhì)量的服務(wù),將會(huì)使您感受到安全、快捷之實(shí)惠!我們的努力都是為了您的滿意,服務(wù)理念:以誠為本,以客為尊,***、安全、快捷,使客戶的商品創(chuàng)造比較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值! 公司宗旨:以質(zhì)量求生存;由管理要效益;靠服務(wù)求發(fā)展;憑信譽(yù)做品牌。 企業(yè)信念:有團(tuán)結(jié)才有力量、有信譽(yù)才有生存、有競爭才有機(jī)遇、有拼搏才有發(fā)展。 公司全體員工愿與工廠、企業(yè)、貿(mào)易公司、個(gè)體工商戶、物流企業(yè)在共生雙贏、攜手共進(jìn)的基礎(chǔ)上,建立...
交叉帶分揀系統(tǒng)的供包模式分為人工供包:自動(dòng)供包、人工半自動(dòng)供包。自動(dòng)供包系統(tǒng)由三段組成,分別為導(dǎo)入段、加速段和供包段。三種供包方式中,自動(dòng)供包的效率比較高,但對于相應(yīng)的物資以及貨品的形狀、標(biāo)簽朝向的要求也會(huì)很高,并且貨物包裹必須在分揀前做單件分離。人工半自動(dòng)供包在自動(dòng)供包系統(tǒng)供包段的基礎(chǔ)上,增加了人工投放工臺,由前端多個(gè)工作人員進(jìn)行供包投放工作;由于人員數(shù)量及操作熟練度各不相同,所以供包效率相對不是很高,且波動(dòng)幅度較大;但人工半自動(dòng)供包對前端貨物的要求較低,且不限制標(biāo)簽朝向。人工供包是由工作人員調(diào)整包裹標(biāo)簽朝向且投放至小車中心位置,完成供包;作業(yè)效率受人員操作速度及小車空閑程度影響,且由于人...
科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的日益增強(qiáng),對物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量、安全和效率的要求越來越高,傳統(tǒng)的資源整合方式已經(jīng)不能應(yīng)對競爭激烈的市場環(huán)境。物流信息技術(shù)的發(fā)展也改變了企業(yè)傳統(tǒng)獲得競爭優(yōu)勢的方式,企業(yè)開始轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^應(yīng)用信息技術(shù)來支持它的經(jīng)營戰(zhàn)略并選擇它的經(jīng)營業(yè)務(wù),提高企業(yè)活動(dòng)的效率性,增強(qiáng)整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營決策能力的發(fā)展方式。另一方面,越來越多的企業(yè)更加希望得到個(gè)性化、一體化的物流服務(wù),以降低營運(yùn)成本、增強(qiáng)自身的競爭力。一般來說,雖然物流服務(wù)商能夠?qū)ψ约旱倪\(yùn)作能力和服務(wù)水平作出準(zhǔn)確的評估,但對于客戶來說,由于在整個(gè)物流環(huán)節(jié)中處于被動(dòng)地位,能不能及時(shí)、準(zhǔn)確的獲取貨物的相關(guān)信息,直接關(guān)系到客戶對于物流服...
想知道哪家物流公司是比較好**快嗎?我們這里向你向你介紹我們中朋物流公司,主營普通貨物、家電家具、機(jī)器設(shè)備、搬家搬廠、行李托運(yùn)、大件物品的運(yùn)輸業(yè)務(wù),只要您一個(gè)電話,我們的業(yè)務(wù)員會(huì)給您****的解答,不管是普通的貨物還是設(shè)備,我們會(huì)根據(jù)您貨物的類型如:重貨、重泡、泡貨等, 根據(jù)設(shè)備的重量、規(guī)格、包裝等貨量的大小,給予**比較好惠的價(jià)格,比較高的保障,給您比較好的服務(wù),中朋的合理安排配載,讓有限的空間,得到比較大的使用價(jià)值。我們公司本著以“客戶為中心,客戶需求為導(dǎo)向”的服務(wù)理念,贏得了廣大新老客戶的青睞,只要您給我們合作的機(jī)會(huì),通過我們真誠的服務(wù),相信您一定不會(huì)后悔的,我們公司提供365天全天候服務(wù),2...
中朋物流是一家集普通貨物、專線聯(lián)運(yùn)、整車回程車調(diào)派、大件設(shè)備運(yùn)輸于一體的大型公路運(yùn)輸物流公司,為各地區(qū)生產(chǎn)廠家制造企業(yè)提供長途、短途、整車、零擔(dān)貨物運(yùn)輸服務(wù) 公司自備大小貨車隨時(shí)隨地上門提貨,多年來憑著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一位客戶以實(shí)實(shí)在在的價(jià)格贏得了客戶信賴,關(guān)于價(jià)格公司一貫透明公開化,服務(wù)行業(yè)服務(wù)的品質(zhì)是我們物流行業(yè)生存的根本,順源物流從十幾年前的雜亂黃牛時(shí)代的貨運(yùn)市場發(fā)展到現(xiàn)如今互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)代化物流時(shí)代一直堅(jiān)持認(rèn)為實(shí)實(shí)在在的價(jià)格,認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度才能贏得客戶的信任,欺騙客戶就是在毀滅自己,中朋以想客戶之所想 急客戶之所急為服務(wù)宗旨;為了做到認(rèn)真負(fù)責(zé)公司全年無休無論何時(shí) 何地安排專人24小時(shí)提供...
長期服務(wù)廠家和同行及散客。全國設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),提供上門提貨,報(bào)關(guān),運(yùn)輸,派送為一體的服務(wù)。 包裝好:提供各種家具家電衣物易碎物品等物品包裝,木箱,紙箱,毛毯,泡沫,膠帶等各種包裝材料 去送貨:提供上門取貨搬運(yùn)包裝運(yùn)輸送貨等全程門到門服務(wù)。 保險(xiǎn)全:提供正式保險(xiǎn)單據(jù)全程保險(xiǎn)全程服務(wù)真正的全程**損壞有所賠賠償快速手續(xù)簡便。 速度快:60%城市2天到達(dá),其它城市3-4天。 超安全:是**穩(wěn)定的運(yùn)輸方式,參加保價(jià),損失賠付,全程**。 我們承諾:從接到您貨物的時(shí)候,直到收貨人接到貨物的時(shí)候,東勝物流確保在移動(dòng)貨品過程中的安全質(zhì)量和數(shù)量,為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。即保護(hù)產(chǎn)品 的存在價(jià)值,使您的產(chǎn)...
一、搬家過程注意事項(xiàng):1.搬運(yùn)過程中,家中比較好有兩個(gè)人以上的人相互配合;一位在屋內(nèi)協(xié)助服務(wù)人員搬出,另一位在車子旁注意家俱上車。2.當(dāng)車輛抵達(dá)新居后,同樣亦是一人在車子旁協(xié)助卸貨;另一人在屋內(nèi)告知服務(wù)人員東西如何定位。預(yù)留新、舊居搬家車輛的停車位置。若有大樓管理員請先知會(huì)一聲,以利搬運(yùn)進(jìn)行。3.如有看妥安居吉時(shí),得再跟搬家公司確認(rèn)一次。4.會(huì)發(fā)熱(如電視機(jī)、電熱器)、有壓縮機(jī)(如冷氣、除濕機(jī))的電器,于搬家當(dāng)天不要使用,一方面避免電器受損,另一方面避免傷到服務(wù)人員。5.連絡(luò)清潔隊(duì)處理大型垃及廢棄物。6.提供搬家服務(wù)人員與新居聯(lián)絡(luò)方式(如大樓管理員聯(lián)絡(luò)電話或行動(dòng)電話)。二、搬家后注意事...
自動(dòng)化和智能化普及,各行業(yè)都在發(fā)生著變革。快遞物流行業(yè)和大型倉儲傳統(tǒng)人力作業(yè)逐漸被自動(dòng)化設(shè)備所取代。作為物流輸送中關(guān)鍵之一的環(huán)節(jié),物流分揀的方式也在發(fā)生變化,由原來的人工分揀向自動(dòng)分揀推進(jìn)。自動(dòng)分揀機(jī)作為自動(dòng)化分揀系統(tǒng)中的重要組成部分,相比人工作業(yè),它有哪些優(yōu)勢呢?一、分揀效率高,準(zhǔn)確率高相比人工作業(yè)的效率低、易出錯(cuò)、貨物破損大等問題,自動(dòng)分揀系統(tǒng)應(yīng)用的比較大優(yōu)勢就是分揀效率高,分揀準(zhǔn)確率高。如路輝模組帶分揀系統(tǒng),分揀效率超4000件/小時(shí),高速分流器系列,效率可達(dá)8000件/小時(shí),分揀準(zhǔn)確率達(dá),破損率幾乎為0。路輝物流自動(dòng)分揀系統(tǒng)場景圖二、自動(dòng)化控制,節(jié)省人力自動(dòng)分揀系統(tǒng)通過掃碼...
物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算呢? 物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)是如何計(jì)算的呢?一般來說公路運(yùn)輸重貨按噸算,輕貨按立方算,具體的計(jì)算方法下如: 一,總運(yùn)費(fèi)的計(jì)算: 1,托運(yùn)方將物品送到承運(yùn)方的指定地點(diǎn),由承運(yùn)方將貨物從A地運(yùn)到B地,收貨方應(yīng)到B地指定地點(diǎn)收貨,此種運(yùn)費(fèi)只收單獨(dú)的承運(yùn)費(fèi),不應(yīng)有任何附加費(fèi)! 2,承運(yùn)方到托運(yùn)方所在地提取貨物,然后將貨物運(yùn)達(dá)目的地,但是沒要求送貨,此種運(yùn)費(fèi)是物流承運(yùn)費(fèi)加上小車費(fèi)(承運(yùn)方提供到托運(yùn)方提貨的車) 3,托運(yùn)方將貨物送達(dá)承運(yùn)方地點(diǎn),但到達(dá)目的地后要求送貨,運(yùn)費(fèi)應(yīng)為物流運(yùn)輸費(fèi)加上送貨費(fèi),如要求承運(yùn)方提供卸貨,應(yīng)在運(yùn)輸單上注明,相應(yīng)卸貨費(fèi)、上樓費(fèi)應(yīng)加上。 4,托運(yùn)方要求上門提貨...
隨著機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用上的突飛猛進(jìn),未來物流行業(yè)中機(jī)器人與人到底會(huì)是怎樣一種關(guān)系,從業(yè)人員將如何面對機(jī)器人帶來的挑戰(zhàn)。這份報(bào)告給予了很完備的敘述。 報(bào)告觀點(diǎn)可分為以下幾點(diǎn): 機(jī)器人進(jìn)入物流業(yè)是定局,機(jī)器人化解決方案成為現(xiàn)實(shí)。 機(jī)器人并非概念泡沫,而是一次工業(yè)技術(shù)**。 機(jī)器人的普及應(yīng)用將取代部分就業(yè)。 雖然報(bào)告本身的研究分析材料來自歐洲,但中國物流機(jī)器人的發(fā)展也可以從中得到很多啟發(fā)借鑒。機(jī)器人進(jìn)入物流業(yè)是定局 機(jī)器人會(huì)真的進(jìn)入物流行業(yè)嗎? 答案是肯定的,根據(jù)報(bào)告結(jié)論,現(xiàn)在行業(yè)需要思考的不是上述問題,而是需要直接想清楚,如何做好準(zhǔn)備面對機(jī)器人的大規(guī)模進(jìn)入。 隨著機(jī)器人的生產(chǎn)效率提高以及使用壽命的延...
專線企業(yè)裝卸標(biāo)準(zhǔn)為保證快速、積極打造前列物流形象,制定公司裝卸管理制度,望遵守。為保證文明、快速、積極打造前列物流公司形象,經(jīng)研究,決定制定公司裝卸管理制度,望認(rèn)真遵守。1貨物裝卸要求安全,輕拿輕放,堆碼穩(wěn)固,預(yù)留通道,橫看成行,豎看成列,標(biāo)簽向外,箭頭朝上,大不壓小,重不壓輕,好不壓壞,木不壓紙,方不壓圓,干濕分開。裝卸人員入職后必須掌握公司倉庫區(qū)域劃分情況,以及各區(qū)域的具體功能作用:第二、倉庫貨物堆放要求:各個(gè)客戶的貨物間要留有間隙或其他明顯標(biāo)識區(qū)分,以防混淆。第三、操作員、裝卸人員(含叉車司機(jī))入職后必須掌握倉庫內(nèi)各類搬運(yùn)和裝卸設(shè)備的日常維護(hù)、正確使用與管理的方法。第四、公司...
強(qiáng)調(diào)時(shí)間及空間,追求比較大致率化的特性現(xiàn)代物流不應(yīng)該只強(qiáng)調(diào)在倉管、內(nèi)部撿貨或如何出車,更不是比較屬於落地式的中心功能,而在強(qiáng)調(diào)“流”----國父民生主義所講“物”盡其用,貨暢其“流”。因此物流中心比較大的追求效果,應(yīng)該著重在強(qiáng)調(diào)“時(shí)間”和“空間”,意指在空間上應(yīng)如何陳列、布置、進(jìn)倉、搬運(yùn)以期做比較大效果發(fā)揮,同時(shí)在時(shí)間上,從接到單子到出貨到商店之間,如何將時(shí)間的距離縮到**短,這都是追求效率化的***方法。物流中心,是指能提供滿足物品流通過程中所需管理活動(dòng)之場所,此場所經(jīng)過事情合理的空間規(guī)劃,利用電腦、網(wǎng)路、自動(dòng)化或省力之機(jī)具設(shè)備及技術(shù)、整合物品實(shí)體、資訊情報(bào),以達(dá)成商品之批發(fā)、儲存、配送...
如何提升快遞物流分揀效率?物流分揀是物流各環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,通過人工或自動(dòng)化分揀系統(tǒng),將出庫貨物根據(jù)分配路徑進(jìn)行分揀,然后出庫運(yùn)往各個(gè)目的地。隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)化分揀設(shè)備是物流分揀中心的關(guān)鍵設(shè)備之一,它與稱重、掃描、傳送等裝置結(jié)合完成分揀作業(yè)。那么,如何優(yōu)化各環(huán)節(jié),提升物流分揀效率呢?自動(dòng)分揀技術(shù)的升級方向電商物流中心對分揀各個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用根據(jù)貨物所到的上游或者下游的反應(yīng)速度、分揀精細(xì)度、分揀速度、還有效率的更高要求。這就需要物流分揀設(shè)備實(shí)現(xiàn)多角度的統(tǒng)籌規(guī)劃。且電商物流中心對自動(dòng)分揀設(shè)備的靈活性、效率性、分講的準(zhǔn)確性要求較高。在升級時(shí)必須達(dá)到減少人工操作、提高撿揀作業(yè)的效率和...