第三方物流公司是專業(yè)從事物流服務(wù)的行業(yè),通過(guò)一定規(guī)模的發(fā)展,許多第三方物流公司在國(guó)內(nèi)外有良好的運(yùn)輸和分銷網(wǎng)絡(luò)第三方物流公司是專業(yè)從事物流服務(wù)的行業(yè),通過(guò)一定規(guī)模的發(fā)展,許多第三方物流公司在國(guó)內(nèi)外都有良好的運(yùn)輸和分銷網(wǎng)絡(luò),能夠在相當(dāng)短的時(shí)間將客戶的貨品運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯?。?duì)于急于拓展市場(chǎng)的一些中小企業(yè)而言,可以選擇實(shí)力雄厚的第三方物流公司,借助其寬廣的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)打開(kāi)國(guó)內(nèi)外新市場(chǎng)?;谶@些優(yōu)勢(shì),越來(lái)越多的公司選擇第三方物流公司。 用心地為你服務(wù)到南京各地的每一個(gè)城市及角落,您只需一個(gè)電話,剩下的事我們來(lái)做。安徽職業(yè)物流 從第三方物流企業(yè)的形成結(jié)構(gòu)看,大體分有四個(gè)途徑:***是傳...
一個(gè)是以輸送線、分揀機(jī)構(gòu)成的傳統(tǒng)自動(dòng)化分揀系統(tǒng),盡管在產(chǎn)品細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、性能等方面還不斷發(fā)展,如結(jié)合信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),向智能化方向發(fā)展,但其工作原理和模式并未產(chǎn)生大的變化。而另一個(gè)流派就是自KIVA機(jī)器人開(kāi)始興起的AGV分揀系統(tǒng),因其柔性化程度高而越來(lái)越受到市場(chǎng)關(guān)注;當(dāng)然,每種設(shè)備和技術(shù)都有其**適用的領(lǐng)域,針對(duì)自動(dòng)分揀系統(tǒng)可處理貨物的重量,簡(jiǎn)單劃分了不同類型設(shè)備的應(yīng)用范圍。 目前,交叉帶分揀系統(tǒng)和AGV分揀系統(tǒng)是近兩年市場(chǎng)應(yīng)用非?;馃岬淖詣?dòng)化物流裝備。交叉帶分揀系統(tǒng)是利用直線動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車隊(duì)沿著環(huán)形軌道高速運(yùn)動(dòng),將貼有標(biāo)簽的貨物經(jīng)過(guò)掃描器讀碼進(jìn)行分揀,適用于電商、服裝、快遞等行業(yè)的大中型場(chǎng)地。...
一、搬家過(guò)程注意事項(xiàng):1.搬運(yùn)過(guò)程中,家中比較好有兩個(gè)人以上的人相互配合;一位在屋內(nèi)協(xié)助服務(wù)人員搬出,另一位在車子旁注意家俱上車。2.當(dāng)車輛抵達(dá)新居后,同樣亦是一人在車子旁協(xié)助卸貨;另一人在屋內(nèi)告知服務(wù)人員東西如何定位。預(yù)留新、舊居搬家車輛的停車位置。若有大樓管理員請(qǐng)先知會(huì)一聲,以利搬運(yùn)進(jìn)行。3.如有看妥安居吉時(shí),得再跟搬家公司確認(rèn)一次。4.會(huì)發(fā)熱(如電視機(jī)、電熱器)、有壓縮機(jī)(如冷氣、除濕機(jī))的電器,于搬家當(dāng)天不要使用,一方面避免電器受損,另一方面避免傷到服務(wù)人員。5.連絡(luò)清潔隊(duì)處理大型垃及廢棄物。6.提供搬家服務(wù)人員與新居聯(lián)絡(luò)方式(如大樓管理員聯(lián)絡(luò)電話或行動(dòng)電話)。二、搬家后注意事...
第三方物流公司的優(yōu)勢(shì):1,具有專業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò):第三方物流公司具有明顯的專業(yè)水平,有實(shí)力規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)化的藏儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備和配送服務(wù)。并能利用不斷發(fā)展的硬件設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)形成四通八達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng),保證客戶能隨時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)對(duì)貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢,了解物品的物流信息。2,擁有規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益:由于擁有較強(qiáng)的購(gòu)買(mǎi)力和貨物配載能力,第三方物流公司可以從運(yùn)輸公司或者其他物流服務(wù)商那里得到比其客戶更為低廉的運(yùn)輸報(bào)價(jià),也可以從運(yùn)輸商那里大批量購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸服務(wù),然后集中配載多家客戶的貨物,大幅度地降低單位運(yùn)輸成本,對(duì)于外包物流的企業(yè)而言可以比較大限度的降低物流成本。根據(jù)客戶具體要求,設(shè)計(jì)“個(gè)性化”物...
交叉帶分揀系統(tǒng)的供包模式分為人工供包:自動(dòng)供包、人工半自動(dòng)供包。自動(dòng)供包系統(tǒng)由三段組成,分別為導(dǎo)入段、加速段和供包段。三種供包方式中,自動(dòng)供包的效率比較高,但對(duì)于相應(yīng)的物資以及貨品的形狀、標(biāo)簽朝向的要求也會(huì)很高,并且貨物包裹必須在分揀前做單件分離。人工半自動(dòng)供包在自動(dòng)供包系統(tǒng)供包段的基礎(chǔ)上,增加了人工投放工臺(tái),由前端多個(gè)工作人員進(jìn)行供包投放工作;由于人員數(shù)量及操作熟練度各不相同,所以供包效率相對(duì)不是很高,且波動(dòng)幅度較大;但人工半自動(dòng)供包對(duì)前端貨物的要求較低,且不限制標(biāo)簽朝向。人工供包是由工作人員調(diào)整包裹標(biāo)簽朝向且投放至小車中心位置,完成供包;作業(yè)效率受人員操作速度及小車空閑程度影響,且由于人...
??由于電商快遞業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí),新能源物流車成為新能源汽車發(fā)展的增長(zhǎng)極,眾多產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司將發(fā)力點(diǎn)轉(zhuǎn)向新能源物流車領(lǐng)域。 ??目前,我國(guó)的物流成本占GDP的17%,整個(gè)物流行業(yè)存量有超過(guò)2000萬(wàn)輛燃油物流車,新能源物流車當(dāng)前市場(chǎng)滲透率*有2%。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),從市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模和投入的資源比例來(lái)看,新能源物流車潛在的市場(chǎng)空間可達(dá)300萬(wàn)輛。近期,很多城市和大型企業(yè)針對(duì)物流、快遞等業(yè)務(wù)提出了新能源物流車替換比例要求,如菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的ACE計(jì)劃擬替換100萬(wàn)輛新能源物流車,京東也提出未來(lái)5年內(nèi)將傳統(tǒng)燃油車輛全部替換成新能源車。新能源物流車在各地的運(yùn)行上路,需要解決充電設(shè)施建設(shè)的問(wèn)題和協(xié)調(diào)解決路權(quán)通行...
南京中朋現(xiàn)有百余輛自備運(yùn)輸車輛、主營(yíng)第三方物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),目前已服務(wù)的大型企業(yè)有:南京旭建、中國(guó)傳動(dòng)、江陰遠(yuǎn)景、國(guó)電南自、揚(yáng)州通宇等、先公司團(tuán)隊(duì)另開(kāi)發(fā)專線業(yè)務(wù),現(xiàn)有江蘇(界牌)至新疆全境正在運(yùn)營(yíng)。 什么是大物流?所謂“大物流”,是指企業(yè)的自有物流(車隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)、人員等)和第三方物流企業(yè)的配送信息與資源的共享,以實(shí)現(xiàn)更大限度的利用社會(huì)各方面的資源,減少物流總支出、降低運(yùn)營(yíng)成本。 大物流又稱社會(huì)物流,它與宏觀物流相一致,涉及的因素不僅較多、復(fù)雜,而且涉及的面較廣,受到經(jīng)濟(jì)社會(huì)各方面因素的影響。大物流也就是社會(huì)再生產(chǎn)全過(guò)程的物流。 哪家好?速度快?價(jià)格優(yōu)惠?當(dāng)找中朋物流。濟(jì)南至全國(guó)物流整車零擔(dān)貨物南京中...
■第三方綜合物流定制服務(wù)無(wú)論從初步咨詢及設(shè)計(jì)到的運(yùn)送及逆向物流,我們都能為各產(chǎn)業(yè)提供客制化的解決方案。依據(jù)您的行業(yè)特性,企業(yè)規(guī)模和實(shí)際需求提供完整的第三方物流解決方案,并在執(zhí)行過(guò)程中不斷升級(jí)流程,為您的生意提供物流保障。與此同時(shí)也給予您必要的建議,培訓(xùn)企業(yè)內(nèi)部物流團(tuán)隊(duì),共享先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),助力您的成長(zhǎng)。?需求分析及方案設(shè)計(jì)–協(xié)助您改善現(xiàn)有項(xiàng)目基本架構(gòu)并維持彈性,滿足持續(xù)提升的項(xiàng)目需求?提供各項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)比較好的人力配置并共同配送?物流定制服務(wù)及多客戶運(yùn)輸方案,滿足您的服務(wù)需求?比較好作業(yè)流程、控制及管理信息?項(xiàng)目責(zé)任制管理方法,降低項(xiàng)目運(yùn)作的風(fēng)險(xiǎn)、成本及時(shí)間?倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)方案及物流ERP,...
家居物流,是以居住為主,為家電和家居建材行業(yè)提供的物流服務(wù)。由于其“非標(biāo)準(zhǔn)、需安裝、運(yùn)輸復(fù)雜”等特點(diǎn),其成本向來(lái)占據(jù)商品銷售價(jià)格的“大頭”。也正因如此,各家家居企業(yè)一直探索著比較好的家居物流解決方案。 此外,家居物流亦是家居企業(yè)服務(wù)亟待解決的問(wèn)題。我們可以看到,目前家居物流市場(chǎng)發(fā)展出的四大流派:大型全網(wǎng)型、純平臺(tái)化以及專業(yè)家居物流企業(yè),但任何一派都未具備稱霸天下的能力。因?yàn)樗鼈児餐媾R著三大難題,即成本、運(yùn)作、信息化,同樣也是家居企業(yè)在物流領(lǐng)域需要面對(duì)的難題。 物流運(yùn)輸成本高 據(jù)相關(guān)資料及業(yè)內(nèi)專業(yè)人員估計(jì),家居建材物流成本占到商品總銷售額比重30-40%。這其中涉及到物流企業(yè)的租金、油費(fèi)、橋路...
如何提升快遞物流分揀效率?物流分揀是物流各環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,通過(guò)人工或自動(dòng)化分揀系統(tǒng),將出庫(kù)貨物根據(jù)分配路徑進(jìn)行分揀,然后出庫(kù)運(yùn)往各個(gè)目的地。隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,自動(dòng)化分揀設(shè)備是物流分揀中心的關(guān)鍵設(shè)備之一,它與稱重、掃描、傳送等裝置結(jié)合完成分揀作業(yè)。那么,如何優(yōu)化各環(huán)節(jié),提升物流分揀效率呢?自動(dòng)分揀技術(shù)的升級(jí)方向電商物流中心對(duì)分揀各個(gè)環(huán)節(jié)的應(yīng)用根據(jù)貨物所到的上游或者下游的反應(yīng)速度、分揀精細(xì)度、分揀速度、還有效率的更高要求。這就需要物流分揀設(shè)備實(shí)現(xiàn)多角度的統(tǒng)籌規(guī)劃。且電商物流中心對(duì)自動(dòng)分揀設(shè)備的靈活性、效率性、分講的準(zhǔn)確性要求較高。在升級(jí)時(shí)必須達(dá)到減少人工操作、提高撿揀作業(yè)的效率和...
隨著機(jī)器人技術(shù)與應(yīng)用上的突飛猛進(jìn),未來(lái)物流行業(yè)中機(jī)器人與人到底會(huì)是怎樣一種關(guān)系,從業(yè)人員將如何面對(duì)機(jī)器人帶來(lái)的挑戰(zhàn)。這份報(bào)告給予了很完備的敘述。 報(bào)告觀點(diǎn)可分為以下幾點(diǎn): 機(jī)器人進(jìn)入物流業(yè)是定局,機(jī)器人化解決方案成為現(xiàn)實(shí)。 機(jī)器人并非概念泡沫,而是一次工業(yè)技術(shù)**。 機(jī)器人的普及應(yīng)用將取代部分就業(yè)。 雖然報(bào)告本身的研究分析材料來(lái)自歐洲,但中國(guó)物流機(jī)器人的發(fā)展也可以從中得到很多啟發(fā)借鑒。機(jī)器人進(jìn)入物流業(yè)是定局 機(jī)器人會(huì)真的進(jìn)入物流行業(yè)嗎? 答案是肯定的,根據(jù)報(bào)告結(jié)論,現(xiàn)在行業(yè)需要思考的不是上述問(wèn)題,而是需要直接想清楚,如何做好準(zhǔn)備面對(duì)機(jī)器人的大規(guī)模進(jìn)入。 隨著機(jī)器人的生產(chǎn)效率提高以及使用壽命的延...
強(qiáng)調(diào)時(shí)間及空間,追求比較大致率化的特性現(xiàn)代物流不應(yīng)該只強(qiáng)調(diào)在倉(cāng)管、內(nèi)部撿貨或如何出車,更不是比較屬於落地式的中心功能,而在強(qiáng)調(diào)“流”----國(guó)父民生主義所講“物”盡其用,貨暢其“流”。因此物流中心比較大的追求效果,應(yīng)該著重在強(qiáng)調(diào)“時(shí)間”和“空間”,意指在空間上應(yīng)如何陳列、布置、進(jìn)倉(cāng)、搬運(yùn)以期做比較大效果發(fā)揮,同時(shí)在時(shí)間上,從接到單子到出貨到商店之間,如何將時(shí)間的距離縮到**短,這都是追求效率化的***方法。物流中心,是指能提供滿足物品流通過(guò)程中所需管理活動(dòng)之場(chǎng)所,此場(chǎng)所經(jīng)過(guò)事情合理的空間規(guī)劃,利用電腦、網(wǎng)路、自動(dòng)化或省力之機(jī)具設(shè)備及技術(shù)、整合物品實(shí)體、資訊情報(bào),以達(dá)成商品之批發(fā)、儲(chǔ)存、配送...
相信有些朋友在快遞或者物流的時(shí)候多多少少也出一這樣的情況,就是貨物丟失和少貨,冒領(lǐng)等,如果這些這個(gè)情況應(yīng)該怎么去做,怎么才能獲得賠償,首先大家在進(jìn)行物流發(fā)貨時(shí)肯定持有運(yùn)輸單據(jù),拿著這個(gè)運(yùn)輸單據(jù)直接找到該物流公司,索取賠償,索取賠償?shù)倪^(guò)程中物流公司難免會(huì)出現(xiàn)推卸責(zé)任的情況,說(shuō)你只有這么多貨等,這時(shí)你可以拿出法律的武器,不過(guò)一般都會(huì)獲得一定的賠償.在這里提醒大家在物流貴重物品的時(shí)候一定要買(mǎi)個(gè)保險(xiǎn),這個(gè)就可以獲得更合理的賠償.大家在物流前一定要對(duì)自己的貨物進(jìn)行包裝,而且一定要包裝好,以免出現(xiàn)/貨物丟失的情況,再就是填寫(xiě)物流單的時(shí)候一定要寫(xiě)清楚對(duì)方的名字,和電話,**/好是多留兩個(gè),必免貨物到了打不...
一、搬家過(guò)程注意事項(xiàng):1.搬運(yùn)過(guò)程中,家中比較好有兩個(gè)人以上的人相互配合;一位在屋內(nèi)協(xié)助服務(wù)人員搬出,另一位在車子旁注意家俱上車。2.當(dāng)車輛抵達(dá)新居后,同樣亦是一人在車子旁協(xié)助卸貨;另一人在屋內(nèi)告知服務(wù)人員東西如何定位。預(yù)留新、舊居搬家車輛的停車位置。若有大樓管理員請(qǐng)先知會(huì)一聲,以利搬運(yùn)進(jìn)行。3.如有看妥安居吉時(shí),得再跟搬家公司確認(rèn)一次。4.會(huì)發(fā)熱(如電視機(jī)、電熱器)、有壓縮機(jī)(如冷氣、除濕機(jī))的電器,于搬家當(dāng)天不要使用,一方面避免電器受損,另一方面避免傷到服務(wù)人員。5.連絡(luò)清潔隊(duì)處理大型垃及廢棄物。6.提供搬家服務(wù)人員與新居聯(lián)絡(luò)方式(如大樓管理員聯(lián)絡(luò)電話或行動(dòng)電話)。二、搬家后注意事...
南京中朋于2014年成立、經(jīng)過(guò)公司員工不懈努力發(fā)展至今已有百余輛自備運(yùn)輸車輛,主營(yíng)第三方物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),我們提供江蘇至新疆物流專線、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、設(shè)備運(yùn)輸、廠家第三方物流運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)品,目前已服務(wù)的大型企業(yè)有:南京旭建、中國(guó)傳動(dòng)、江陰遠(yuǎn)景、國(guó)電南自、揚(yáng)州通宇等、現(xiàn)公司團(tuán)隊(duì)另開(kāi)發(fā)專線業(yè)務(wù),現(xiàn)有江蘇(界牌)至新疆全境正在運(yùn)營(yíng)。我們公司的宗旨就是:一切以客戶的要求去完成運(yùn)輸服務(wù),以客戶的滿意度來(lái)考核自己公司的業(yè)績(jī)! 用心地為你服務(wù)到南京各地的每一個(gè)城市及角落,您只需一個(gè)電話,剩下的事我們來(lái)做。南昌大噸位物流倉(cāng)儲(chǔ)家居物流,是以居住為主,為家電和家居建材行業(yè)提供的物流服務(wù)。由于其“非標(biāo)準(zhǔn)、需安裝、...
我國(guó)區(qū)域物流的弱點(diǎn),概括起來(lái)就是經(jīng)營(yíng)分散,產(chǎn)業(yè)社會(huì)化;物流布局不合理;物流技術(shù)含量不高,現(xiàn)代化程度低等。目前,沿海一些城市開(kāi)始建立物流中心,在發(fā)展中向規(guī)?;⑸鐣?huì)化過(guò)渡,這些實(shí)踐行為都是基于一個(gè)共同的認(rèn)識(shí),即物流對(duì)促進(jìn)區(qū)域乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常重要的意義,同時(shí)區(qū)域乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展經(jīng)濟(jì)全球化促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展 ??隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快,導(dǎo)致全球范圍內(nèi)不同國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行著不同內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。企業(yè)間全球范圍的重新組合,使工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和流通企業(yè)間的融合,產(chǎn)生許多新的管理制度的創(chuàng)新,供應(yīng)鏈管理就是通過(guò)對(duì)相關(guān)企業(yè)間的資金流、物流、信息流的管理,在相關(guān)企業(yè)間建立戰(zhàn)略...
中朋物流有限公司由一批有多年的工作經(jīng)驗(yàn)熱誠(chéng)務(wù) 實(shí)的員工組建而成,以科學(xué)管理為先導(dǎo),大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、努力進(jìn)取、勇創(chuàng)前列”的企業(yè)精神,逐步由一個(gè)小型企業(yè)發(fā)展成具有一定規(guī)模 的中型運(yùn)輸企業(yè)。 物流有往返運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),本著“立足物流、內(nèi)引外聯(lián)、服務(wù)社會(huì)”的發(fā)展目標(biāo),堅(jiān)持“信譽(yù)***、客戶至上”的服務(wù)宗旨。為 企業(yè),商場(chǎng)提供倉(cāng)儲(chǔ)、直達(dá) 配送服務(wù)。托運(yùn)是物流的一種形式,指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn),交給指定收貨人的 服務(wù)!根據(jù)托運(yùn)方式不同,可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。 以科學(xué)管理為先導(dǎo),大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)拼搏、努力進(jìn)取、勇創(chuàng)前列”的企業(yè)精神,逐步由一個(gè)小型企業(yè)發(fā)展成具有一定...