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本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中，當油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化，傳感器輸出相應電信號。 傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對應信號輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測儀采用單片機為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準確性、可靠性。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率，還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊，便于計算機集中監(jiān)控。 二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中，當油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化， 油混水信號器傳感器輸出相應電...

（2） 監(jiān)測情況實時顯示和掌握，實現(xiàn)自動化控制 a.根據(jù)現(xiàn)場實際情況可配置多種標準模擬量輸出形式； b.通過模擬量的輸出，實現(xiàn)與微機設備的對外聯(lián)系，向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號，實現(xiàn)監(jiān)測量遠傳后顯示； c.壓力變送控制器提供的模擬量及開關(guān)量均可輸入到相應PLC中去，既為“自動化系統(tǒng)控制調(diào)速器系統(tǒng)”提供重要依據(jù)，也為LCU系統(tǒng)自動、手動調(diào)節(jié)提供參量。 （3） 幫助提高設備利用率，延長設備使用壽命 a.壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點，可配合LCU系統(tǒng)完成主、備用泵交替工作； b.配合示流信號器（如MFK5081/MFM500），可實...

（1）故障現(xiàn)象 起步時，選檔手柄從P或N掛人D或R位時，汽車振動大；行駛中，自動變速器升檔瞬間產(chǎn)生振動。 （2）故障原因 發(fā)動機怠速過高；節(jié)氣門拉線或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當，主油路油壓高；升檔過遲；真空式節(jié)氣門閥真空軟管破損；主油路調(diào)壓閥故障，使主油路油壓過高；減振器活塞卡住，不起減振作用；單向閥球漏裝，制動器或離合器接合過快；換檔組件打滑；油壓電磁閥故障；電控單元故障。 （3）排除方法 檢查發(fā)動機怠速；檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。 檢測主油路油壓...

本實用新型涉及自動化檢測儀表傳感器技術(shù)領域，特別涉及一種分體式油混水變送控制器，表頭上設置有表頭連接軸；表頭連接軸外套有螺母；螺母與表頭連接軸活動鏈接；探頭連接軸的軸身外套有探頭外牙套；表頭連接軸的底部固定有母插座；母插座插入到母插座定位孔內(nèi)；連接外螺紋與螺母相螺紋連接。在使用本實用新型時，故障出現(xiàn)后，*需要擰開螺母；母插座從母插座定位孔中拔出即可對表頭進行拆除；該結(jié)構(gòu)拆裝方便，在表頭拆除情況下依然能短暫工作，保證生產(chǎn)的連續(xù)性，降低企業(yè)損失，為售后服務提供極大的便利。保護系統(tǒng)不完善。電氣設計陳舊，功能不***?；葜葑詣佑突焖″X 內(nèi)電極(3)為空心圓管，可減輕重量，其上端與引線座(5)過盈配...

本發(fā)明的特點是電容式油混水傳感器，電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成，內(nèi)外電極呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開。 外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽，用以油水液的流通。 內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封，使油水液不能進入內(nèi)電極中，另一端與引線座(5)過盈配合固定。 內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定，內(nèi)電極不至于搖擺，支撐環(huán)上開有圓孔，便于油水液進出。 內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm，內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上，外電極上的圓孔孔徑應≥4mm，且均勻分布，這能保證傳感器準確發(fā)訊。 水輪機組的開、停及自動調(diào)速，都...

四、操作說明： 面板說明： （1）圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù)。 （2）圖中2為3路報警指示燈輸出。（3）圖中3為四位功能操作鍵盤：*位 鍵使用該鍵實現(xiàn)顯示和修改參數(shù)值；第二位 鍵移位；第三位 鍵增、減數(shù)值；第四位復位鍵。 1、 設定操作方法： a)儀表上電，通電30分鐘顯示正常值，未接入信號，顯示“0000”。 報警1設定：按住 鍵至屏幕顯示-AL1，放開 鍵，再按下 鍵屏幕有一位閃動，按 鍵移動數(shù)位，移到某位會閃動提示，放開 鍵，按 鍵設定該位數(shù)值。所需要數(shù)值按這樣循環(huán)設定，設定完后再按一下 鍵，再按一下復位鍵,自動進入測量狀態(tài)。 輸出量準確、穩(wěn)定，避...

科威爾油混水變送控制器 OWI31的安裝及調(diào)試 產(chǎn)品出廠前已經(jīng)進行過標定，如果現(xiàn)場安裝在全油中，顯示不為0.0，需要對零點進行校正，校正方法為:長按▲鍵2秒，系統(tǒng)自動會顯示當前的標定為0.0%。 LED顯示模式： 測量模式：實時顯示當前的測量值（百分比）。 菜單顯示模式：4位LED顯示屏顯示英文菜單名 采樣值顯示模式：顯示上次存儲的采樣值（不閃爍） 采樣模式：顯示當前采樣的AD數(shù)值（全部閃爍） 菜單值修改模式：顯示當前菜單的設置值（一位閃爍） ENT鍵： 測量模式下：按ENT鍵進入菜單顯示模式，顯示密碼菜單，通過按▲鍵和▼鍵修改密碼，再按ENT鍵，密碼正確則進入菜單顯示模式，密碼錯誤則返回測...

本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中，當油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化，傳感器輸出相應電信號。 傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對應信號輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測儀采用單片機為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準確性、可靠性。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率，還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊，便于計算機集中監(jiān)控。 二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中，當油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化， 油混水信號器傳感器輸出相應電...

一：油混水信號器是什么？ 油混水信號器是檢測、顯示為一體，用于水、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動化檢測儀表。當油箱、油管路中水含量超過報警設定值時，提醒值班人員及時檢查系統(tǒng)，確保發(fā)電機組安全運行。 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中，當油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化，傳感器輸出相應電信號。 傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對應信號輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測儀采用單片機為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準確性、可靠性。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率，還可通過單片機串口以485(標準m...

報警2、3設定：按動 鍵，屏幕顯示-AL2，放開 鍵，按以上方法設置所需要輸出控制的數(shù)值，依次類推設定-AL3設定完畢，設定完后再按一下 鍵，按動復位鍵進入測控狀態(tài)。 回差1、2、3設定：按動 鍵，屏幕顯示-HC1，放開 鍵，再按下 鍵屏幕有一位閃動，按 鍵移動數(shù)位，移到某位會閃動提示，放開 鍵，按 鍵設定該位數(shù)值。依次類推設定-HC2、-HC3設定完畢，設定完后再按一下 鍵，再按一下復位鍵,自動進入測量狀態(tài)。 輸出量準確、穩(wěn)定，避免長時間使用后出現(xiàn)拒動、誤動；惠州**油混水服務介紹 b) 調(diào)零設定：(傳感器要安裝在檢測位置，傳感器油位達到標準位置，安裝后通電30分鐘默認周圍環(huán)境，3...

在水電廠、火電廠及大型泵站油系統(tǒng)的漏油箱、回油箱及有油水熱交換的油槽中，如果混入水，就會造成許多危害，主要危害有：①水與油起反應，形成酸、膠質(zhì)和油泥。②降低潤滑性，加速高應力部件的磨損。③造成控制閥的粘結(jié)或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害；④腐蝕、銹蝕金屬。因此必須要加強對油中水含量的監(jiān)測,使用戶可以及時對油進行檢測和處理，確保系統(tǒng)正常運行。OMS雙接點油混水變送器采用**電路設計測量油中的含水量，可提供多個報警點輸出，多個報警點設定連續(xù)可調(diào)，還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出，是一款性能極高的油混水控制器。OMS雙接點油混水變送器可廣泛應用于石油、化工、電力、水處理、冶金、造紙、船舶和鍋...

工作原理 本裝置由電容式傳感器和監(jiān)測儀表兩部分組成。電容式傳感器由內(nèi)、外電極(相當于電容兩個極板)及電路部分組成。當油中滲入水后，由于二者介電常數(shù)相差很大，由內(nèi)、外電極構(gòu)成的電容值發(fā)生***變化。傳感器電路產(chǎn)生一穩(wěn)幅高頻方波，當電容值發(fā)生變化，則方波頻率發(fā)生變化，經(jīng)過對信號的處理放大，傳感器輸出相應的電流信號。 監(jiān)測儀表采用以單片機為**的智能數(shù)字電路。傳感器送來的電流信號，經(jīng)低通濾波、整形放大后送至高精度V/F轉(zhuǎn)換芯片，再送至單片機定時器。單片機對其進行記數(shù)、運算，通過串行口輸出至顯示電路，由4位數(shù)碼管直觀顯示含水率。同時，單片機并行輸出經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換芯片，轉(zhuǎn)換成標準模...

七、安裝： 傳感器安裝方式：傳感器安裝方式靈活，根據(jù)用戶油箱實際情況來安裝。 A－接線端子口 B－顯示表頭外殼體 C－固定鎖緊鑼帽，22*22mm六角：按裝油混水測控器時，松開此鑼帽，在安裝好后、必須鎖緊此鑼帽、否則會滴油。 D－是固定油混水測控器鑼帽36*36mm六角。 E－：是固定油混水測控器鑼牙，M27*2公制，長度20mm。 F－傳感體外殼：215mm長度：76mm。 G－傳感器油道：25*2*4。 本電腦油混水測控器：標準型總高度210mm。 電腦箱：99*99*70mm、固定旋轉(zhuǎn)件40mm、測量體直徑23.9*100m...

本發(fā)明的特點是電容式油混水傳感器，電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成，內(nèi)外電極呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開。 外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽，用以油水液的流通。 內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封，使油水液不能進入內(nèi)電極中，另一端與引線座(5)過盈配合固定。 內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定，內(nèi)電極不至于搖擺，支撐環(huán)上開有圓孔，便于油水液進出。 內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm，內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上，外電極上的圓孔孔徑應≥4mm，且均勻分布，這能保證傳感器準確發(fā)訊。 本實用新型的實施例是一個...

科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調(diào)試 1. 由于水的密度大于油的密度，當油中含水后，大部分的水都處于容器底部，所以安裝時間探頭應該盡量靠近容器底部,當選擇頂裝時,探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。 2. 本油混水控制器出廠前已經(jīng)調(diào)試合格并經(jīng)過標定，報警點1的設定點為3%報警點2的設定點為10%，如因條件限制，現(xiàn)場無須再次標定。 3. 如果需要改變設定點，或進行測試時，可以參照以下步驟： 1）．按照報警點1設定值比例調(diào)配好一杯油混水,置于攪拌器上，讓其一直攪拌； 2）．打開控制器接線盒，接通電源，電源指示燈亮，說明電源正常； 3)．將控制器的...

（3）排除方法 檢查發(fā)動機怠速；檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。 檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步?jīng)_擊大，說明前進離合器、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝。 檢查換檔時主油路油壓。正常情況下，換檔時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降，說明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器。 檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號。如果電磁閥本身有問題則應更換；如果線路...

1、要在就近的地方，抓緊時間報警，越快越好。 2、打電話時，注意百110接警員提示的要點，說明報警求助事項的基本情況，如時間、地點、案由或事由度、當時所在的位置等。講述情況時盡量克服焦躁情緒，吐字清楚，知不夸大扭曲，如實反映。 3、對于重大 報警 1、要在就近的地方，抓緊時間報警，越快越好。 2、打電話時道，注意110接警員提示的要點，說明報警求助事項的基本情況，如時間、地點、案由或回事由、當時所在的位置等。答講述情況時盡量克服焦躁情緒，吐字清楚，不夸大扭曲，如實反映。 3、對于重大 重要信號和開關(guān)量無法接入，如調(diào)速器的主要故障信號；常州油混水信號器 如YSX-1型油積水信號...

在工業(yè)應用中，由于使用方式的差別和習慣等原因，油混水變送器也稱為油混水信號器、油混水開關(guān)油混水監(jiān)測器等。由于OMS油混水變送器不同于普通的油混水控制器，它具有兩個報警點，所以也稱雙接點油混水變送器、雙接點油混水信號器、雙接點油混水開關(guān)、雙接點油混水監(jiān)測器等。OMS油混水開關(guān) 壓力變送控制器提供的模擬量及開關(guān)量均可輸入到相應PLC中去。泰州油混水信號器 OMS雙接點油混水變送器采用**電路設計測量油中的含水量，可提供多個報警點輸出，多個報警點設定連續(xù)可調(diào)，還可根據(jù)需要提供4-20mA輸出或1-5V輸出，是一款性能極高的油混水控制器。OMS雙接點油混水變送器可廣泛應用于石油、化工、電力...

油流繼電器：也可以叫做氣體繼電器。是一種用于保護油浸式變壓器的重要裝置，它聯(lián)結(jié)著變壓器和儲油柜，利用變壓器內(nèi)部故障時產(chǎn)生的氣體而發(fā)出相應動作的一種繼電器，可以達到保護變壓器的作用。氣體繼電器可以做壓力控制、壓力報警、壓力保護等用途。以一種監(jiān)控油泵冷卻系統(tǒng)運行的數(shù)字油流繼電器為例 油流繼電器作用 油流繼電器的作用是顯示變壓器強迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)內(nèi)油流量變化的裝置，用來監(jiān)視強迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)的油泵運行情況，如油泵轉(zhuǎn)向是否正確、閥門是否開啟和管路是否堵塞等情況。當油流量達到動作流量或減少到返回油流量時均能發(fā)出報警信號。 提供反接保護，過壓保護，防止由于產(chǎn)品故障，造成調(diào)速器系統(tǒng)故障、損壞；三明...

本發(fā)明屬于監(jiān)測儀表自動化元件。 水電站發(fā)電機組潤滑及控制用的透平油，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份，就會導致絕緣下降，潤滑性能下降，甚至導致機械部分產(chǎn)生蝕銹，嚴重危害機組的安全運行。為確保機組安全運行，必須對油的含水情況進行及時的監(jiān)測。過去國內(nèi)往往采用定期化驗油樣或使用電極或浮子式的油積水信號裝置，以決定油中含水情況。如YSX-1型油積水信號裝置，其不足之處在于靈敏性低，只有當油中含有較多水份，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時才能測定，而對多種形式的油混水狀態(tài)，如游離水、溶解水、結(jié)合水、乳化狀態(tài)等是無法測量的。而機組運行時，油箱中的油處于不斷運動狀態(tài)，是不會出現(xiàn)這種油水...

二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中，當油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化， 油混水信號器傳感器輸出相應電信號。 傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對應信號輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測儀采用單片機為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準確性、可靠性。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率，還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊，便于計算機集中監(jiān)控。 既為“自動化系統(tǒng)控制調(diào)速器系統(tǒng)”提供重要依據(jù)，也為LCU系統(tǒng)自動、手動調(diào)節(jié)提供參量。濟南OWI11油混水 （3）排除方法 檢...

本發(fā)明的特點是電容式油混水傳感器，電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成，內(nèi)外電極呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開。 外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽，用以油水液的流通。 內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封，使油水液不能進入內(nèi)電極中，另一端與引線座(5)過盈配合固定。 內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定，內(nèi)電極不至于搖擺，支撐環(huán)上開有圓孔，便于油水液進出。 內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm，內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上，外電極上的圓孔孔徑應≥4mm，且均勻分布，這能保證傳感器準確發(fā)訊。 進原有調(diào)速器油壓裝置的自動控制...

背景技術(shù)： 油混水變送控制器用于檢測潤滑油，機油，柴油中混入水分時，主要采用可變電容原理，在水含量越多時，銅管狀傳感器之間的液體介電常數(shù)越大，通過信號處理電路檢測這一變化，便可以測量出油中的含水量。一般油混水變送控制器由探頭和測量表頭構(gòu)成，其中測量表頭包括信號處理電路和顯示輸出部分，測量探頭結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性高，在使用過程中出現(xiàn)問題的概率極低，信號處理及顯示部分相對出現(xiàn)故障的可能性較大。 既為“自動化系統(tǒng)控制調(diào)速器系統(tǒng)”提供重要依據(jù)，也為LCU系統(tǒng)自動、手動調(diào)節(jié)提供參量。攀枝花油混水 但是目前各種油混水變送控制器的測量探頭和測量表頭部分都是一體式的，一旦出現(xiàn)問題，必須將整體產(chǎn)品...

隨著科技的發(fā)展，油流繼電器也實現(xiàn)了數(shù)字可控，當前比較新型的油流繼電器為新型數(shù)字油流繼電器，它包括油流量變送器、傳感器、顯示控制器。變送器包括筒、套、波輪、波輪軸、波輪架；傳感器包括支架、永磁鐵、線圈、軟鐵探針；顯示控制器包括控制盒、顯示器、集成電路板；通過傳感器的支架將變送器和顯示控制器與傳感器連接成一體。數(shù)字油流繼電器將油泵管路中的油流量轉(zhuǎn)變成電信號，由單片機及其電子電路進行計算，控制、顯示，油流量數(shù)字顯示、精度高、控制靈敏、抗油流沖擊性強，安全可靠采用活動接頭安裝方式，適用于空間狹小、拆卸過程不易的監(jiān)測位置?；葜蒌N售油混水價格合理 油混水信號器主要都有哪些類型 油混水信號器分為開關(guān)...

科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調(diào)試 1. 由于水的密度大于油的密度，當油中含水后，大部分的水都處于容器底部，所以安裝時間探頭應該盡量靠近容器底部,當選擇頂裝時,探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。 2. 本油混水控制器出廠前已經(jīng)調(diào)試合格并經(jīng)過標定，報警點1的設定點為3%報警點2的設定點為10%，如因條件限制，現(xiàn)場無須再次標定。 3. 如果需要改變設定點，或進行測試時，可以參照以下步驟： 1）．按照報警點1設定值比例調(diào)配好一杯油混水,置于攪拌器上，讓其一直攪拌； 2）．打開控制器接線盒，接通電源，電源指示燈亮，說明電源正常； 3)．將控制器的...

五、 接線： 監(jiān)測儀背面接線端子圖 a) 監(jiān)測儀表背面端子： 儀表背面端子1、2接電源AC/DC220v。 端子3、4接J3常開接點輸出，端子5、6接J2常開接點輸出，端子7、8接J1常開接點輸出，端子12、13接4-20mA輸出（其中，12接負、13接正）。端子14、15接RS485輸出（其中14接A、15接B）。 六、注意事項與維護： 注意事項：要確保傳感器的感體始終浸入油中，且感體底部距油箱體3cm以上 上，切勿觸碰箱體，否則測油通道不通。若被測介質(zhì)中有雜質(zhì)，長期運行可能會吸附到傳感器上，建議定期擦洗傳感器體。時間視介質(zhì)粘污程度而定，...

二：工作原理 本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中，當油中混入水后，介質(zhì)值發(fā)生變化， 油混水信號器傳感器輸出相應電信號。 傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉(zhuǎn)化成相對應信號輸出，送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測儀采用單片機為**的智能數(shù)字電路，具有很高的準確性、可靠性。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數(shù)碼管直接顯示含水率，還可通過單片機串口以485(標準modbus)直接與計算機通訊，便于計算機集中監(jiān)控。 重要信號和開關(guān)量無法接入，如調(diào)速器的主要故障信號；惠陽區(qū)官方油混水價格合理 本實用新型可用以檢測水輪發(fā)電機組自動化控制油系統(tǒng)中混入...

科威爾油混水變送控制器 主要技術(shù)參數(shù) 量 程： 0～5%，0～10%，0～ 供電電壓： DC24V, AC/DC110V, AC/DC220V （三種可選）。 接點輸出： 2-4對常開接點，動作點可調(diào)，可設定上限或下限報警 接點容量： 5A/250VDC ，5A/30VDC 輸出： 繼電器，4～20mA或1～5V 工作壓力： ≤ 4MPa 功耗： ≤ 1W 連接方式： G1/2、M20*1.5、...

b) 調(diào)零設定：(傳感器要安裝在檢測位置，傳感器油位達到標準位置，安裝后通電30分鐘默認周圍環(huán)境，30分鐘之后進行調(diào)校) 由于現(xiàn)場油質(zhì)不同，致使儀表顯示含水率可能稍有偏差。這時可用調(diào)零設定將偏差消除。按 鍵數(shù)秒，待屏幕顯示0000 -放開該鍵，再按動 鍵或 鍵把屏幕調(diào)成密碼值0666按一下 鍵，放開該鍵此時屏幕顯示Ad-L, 再按一下 鍵, 放開該鍵此時屏幕顯示0000,若需修改數(shù)據(jù)，按 鍵移動數(shù)位，移到某位閃動提示，放開 鍵，按 鍵設定該位數(shù)值，所需要的數(shù)值按這樣循環(huán)設定完成），5秒后再按 鍵確認，此時儀表自動進入檢測狀態(tài)。 主用泵長期工作，備用泵長期待機，設備利用不平衡，備用泵得...

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接，安裝螺母(2)的下部有外螺紋，用于整體安裝固定，傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10)，起密封作用。測量電路板(12)在傳感器外殼的內(nèi)部，外殼對它起屏蔽和防護作用。 油和水的比重約為0.87∶1，差距不大，但其介電常數(shù)相差很大，油是2.2左右，水是80。這樣，通過對介電常數(shù)的測量就要比對比重的測量靈敏的多。 采用可拆卸端子，方便電氣連接；惠陽區(qū)**油混水價格行情 油水混合物的介電常數(shù)，依賴于油中含水量的多少而定，在含水量較小時，其介電常數(shù)與含水量基本成線性關(guān)系。由此，電容量與油中的混水量成正比，通過測量電容的變化即可測出...