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現(xiàn)代化工生產(chǎn)的一個(gè)重要特點(diǎn)是生產(chǎn)裝置大型化、高度自動(dòng)化。自動(dòng)化是生產(chǎn)裝置安全操作，平穩(wěn)運(yùn)行，提高效率的基本條件和重要保證。但隨著生產(chǎn)的發(fā)展和自動(dòng)控制水平的提高，化工儀表的安全問題日漸突出，化工儀表安全故障維護(hù)，日益成為儀表行業(yè)迫切需要解決的重要課題?；x表故障判斷方法一、調(diào)查法。通過對故障現(xiàn)象和它產(chǎn)發(fā)展過程的調(diào)查了解，分析判斷故障原因。二、直觀檢查法。不用任何測試儀器，通過人的感觀（眼、耳、鼻、手）去觀察發(fā)現(xiàn)故障。三、斷路法。將所懷疑的部分與整機(jī)或單元電路斷開，看故障可否消失，從而判定故障所在。四、短路法。將所懷疑發(fā)生故障的某級電路或元器件暫時(shí)短接，觀察故障狀態(tài)有無變化來斷定故障部位...

ESD（EmergencyShutdownDevice）:緊急停車系統(tǒng)，多數(shù)應(yīng)用于石油和化工系統(tǒng)，是一個(gè)于DCS系統(tǒng)的控制單元，在工藝發(fā)生危險(xiǎn)狀況時(shí)，對設(shè)備，環(huán)境等進(jìn)行緊急的啟挺，開關(guān)操作。配置設(shè)備以的PLC居多，多數(shù)處理DI/DO點(diǎn)，現(xiàn)在多數(shù)與DCS進(jìn)行通訊。SIS（SIS,safetyinstrumentedsystem）:安全儀表系統(tǒng)，主要用于汽輪機(jī)，壓縮機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，對軸承的轉(zhuǎn)速，震動(dòng)，位移，溫度等進(jìn)行檢測，對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，原來設(shè)計(jì)多為模塊組合，相當(dāng)于與智能儀表的組合體。SIS是安全儀表系統(tǒng)，ESD是緊急停車系統(tǒng)，ESD屬于SIS的一部分。SIS包括現(xiàn)場儀表、邏輯解決器、執(zhí)...

現(xiàn)代化工生產(chǎn)的一個(gè)重要特點(diǎn)是生產(chǎn)裝置大型化、高度自動(dòng)化。自動(dòng)化是生產(chǎn)裝置安全操作，平穩(wěn)運(yùn)行，提高效率的基本條件和重要保證。但隨著生產(chǎn)的發(fā)展和自動(dòng)控制水平的提高，化工儀表的安全問題日漸突出，化工儀表安全故障維護(hù)，日益成為儀表行業(yè)迫切需要解決的重要課題?；x表故障判斷方法一、調(diào)查法。通過對故障現(xiàn)象和它產(chǎn)發(fā)展過程的調(diào)查了解，分析判斷故障原因。二、直觀檢查法。不用任何測試儀器，通過人的感觀（眼、耳、鼻、手）去觀察發(fā)現(xiàn)故障。三、斷路法。將所懷疑的部分與整機(jī)或單元電路斷開，看故障可否消失，從而判定故障所在。四、短路法。將所懷疑發(fā)生故障的某級電路或元器件暫時(shí)短接，觀察故障狀態(tài)有無變化來斷定故障部位...

常用熱電阻原件：常用的熱電阻元件有：鉑熱電阻、銅熱電阻、半導(dǎo)體熱敏電阻。鉑熱電阻采用高純度鉑絲繞制而成，具有測溫精度高、性能穩(wěn)定、復(fù)現(xiàn)性好、抗氧化等優(yōu)點(diǎn)，因此在基準(zhǔn)、實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)中被廣泛應(yīng)用。但其在高溫下容易被還原性氣氛所污染，使鉑絲變脆，改變其電阻溫度特性，所以需用套管保護(hù)方可使用。鉑絲純度是決定溫度計(jì)精度的關(guān)鍵。鉑絲純度越高其穩(wěn)定性越高、復(fù)現(xiàn)性越好、測溫精度也越高。銅熱電阻的電阻值與溫度近于呈線性關(guān)系，電阻溫度系數(shù)也較大，且價(jià)格便宜，所以在一些測量精度要求不是很高的情況下，就常采用銅熱電阻。但其在高于100℃的氣氛中易被氧化，故多用于測量－50～150℃溫度范圍。半導(dǎo)體熱敏電阻優(yōu)點(diǎn):負(fù)電阻...

制動(dòng)抖動(dòng)產(chǎn)生的原因分以下幾種因素：制動(dòng)盤生銹（這里特別說明下，制動(dòng)盤生銹是非常正常的現(xiàn)象，畢竟大部分制動(dòng)盤都是鑄鐵材質(zhì)，不是不銹鋼）產(chǎn)生原因：車輛長時(shí)間戶外停放，特別是在潮濕的河邊區(qū)域或連續(xù)下雨期間，特容易使制動(dòng)盤表面產(chǎn)生的銹蝕（輕微的為紅銹，嚴(yán)重的為黑銹），致使制動(dòng)盤同一圓周上的厚度產(chǎn)生變化，導(dǎo)致制動(dòng)時(shí)銹蝕堆積，制動(dòng)盤面不平整，引起制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)處理方法：紅銹：一般在下雨或空氣濕度大情況下產(chǎn)生，經(jīng)過若干次（約60次）制動(dòng)之后會(huì)除銹脫離，與制動(dòng)抖動(dòng)沒有直接關(guān)系，可放心使用。黑銹：經(jīng)過多次制動(dòng)也無法脫離，這種頑固的黑銹會(huì)使制動(dòng)盤摩擦面產(chǎn)生厚度差，需到服務(wù)站通過砂紙對制動(dòng)盤摩擦面打磨后實(shí)車驗(yàn)證...

常用熱電阻原件：常用的熱電阻元件有：鉑熱電阻、銅熱電阻、半導(dǎo)體熱敏電阻。鉑熱電阻采用高純度鉑絲繞制而成，具有測溫精度高、性能穩(wěn)定、復(fù)現(xiàn)性好、抗氧化等優(yōu)點(diǎn)，因此在基準(zhǔn)、實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)中被廣泛應(yīng)用。但其在高溫下容易被還原性氣氛所污染，使鉑絲變脆，改變其電阻溫度特性，所以需用套管保護(hù)方可使用。鉑絲純度是決定溫度計(jì)精度的關(guān)鍵。鉑絲純度越高其穩(wěn)定性越高、復(fù)現(xiàn)性越好、測溫精度也越高。銅熱電阻的電阻值與溫度近于呈線性關(guān)系，電阻溫度系數(shù)也較大，且價(jià)格便宜，所以在一些測量精度要求不是很高的情況下，就常采用銅熱電阻。但其在高于100℃的氣氛中易被氧化，故多用于測量－50～150℃溫度范圍。半導(dǎo)體熱敏電阻優(yōu)點(diǎn):負(fù)電阻...

車道保持輔助系統(tǒng)主控模塊A40/11（平面探測多功能攝像頭）還監(jiān)測位于駕駛員附近以及在操作時(shí)會(huì)影響駕駛員注意力的控制器或開關(guān)，如果檢測到控制干預(yù)時(shí)，車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為駕駛員精力分散，車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)更快更頻繁地發(fā)出警告，車輛位于車道標(biāo)記附近或跨越車道標(biāo)記時(shí)，會(huì)立即輸出主動(dòng)警告，比如：音頻系統(tǒng)控制，駕駛員側(cè)電動(dòng)車窗和外部后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)組，多功能方向盤左側(cè)按鈕組或多功能方向盤右側(cè)按鈕組等。系統(tǒng)發(fā)出警告的具體條件包括：①平面探測多功能攝像頭的車道識別；②車速在60～200km/h；③彎道半徑大于150m;④識別到車道偏離。系統(tǒng)發(fā)出警告工作順序如下：平面探測多功能攝像頭A40/11將促動(dòng)...

從而，在已運(yùn)行的SDA工藝中，隨著煙氣流量、溫度和組分的動(dòng)態(tài)變化，相應(yīng)的吸收漿液供應(yīng)也隨之變化，但不會(huì)改變霧化器的霧化效果（即：液滴尺寸）。一個(gè)持續(xù)不變的噴霧霧化效果是吸收反應(yīng)的基礎(chǔ)，加上持續(xù)的吸收和干燥過程，為整個(gè)系統(tǒng)終的脫硫效果提供可靠的保證。在所有吸收塔中只安裝一個(gè)霧化器、良好的霧化效果、系統(tǒng)在超過飽和溫度10－20℃運(yùn)行以及采用獨(dú)特的煙氣分布系統(tǒng)，這些條件的組合確保穩(wěn)定、有效的煙氣/噴霧的連續(xù)混合，確保不會(huì)在吸收塔塔壁上形成濕的沉積物。霧化器由上下兩部分組成，中間被圓形支撐板分離開來。霧化器的上部分由帶有潤滑系統(tǒng)的齒輪箱和上部的油箱組成。放置在齒輪箱頂部的立式法蘭連接電機(jī)供給霧化器能量...

溫度取源部件溫度取源部件的安裝位置應(yīng)選在介質(zhì)溫度變化靈敏和具有代表性的地方，不宜選在閥門等阻力部件附近和介質(zhì)流速成死角處以及振動(dòng)較大的地方。熱電偶取源部件的安裝位置，宜遠(yuǎn)離強(qiáng)磁場。與工藝管理道垂直安裝時(shí)，取源部件軸線應(yīng)與工藝管道軸線垂直相交。在工藝管邊的拐角處安裝時(shí)，宜逆著介質(zhì)流向，取源部件軸線應(yīng)與工藝管道軸線相重合(公眾號:泵管家)。與工藝管道傾斜安裝時(shí)，宜逆著介質(zhì)流向，取源部件軸線應(yīng)與工藝管道軸線相交。壓力取源部件壓力取源部件的安裝位置應(yīng)選在介質(zhì)流速穩(wěn)定的地方。壓力取源部件與溫度取源部件在同一管段上時(shí)，應(yīng)安裝在溫度取源部件的上游側(cè)。測量帶有灰塵、固體顆?；虺恋砦锏然鞚峤橘|(zhì)的壓力時(shí)，...

提醒大家裝修工人有時(shí)需要對一些儀器儀表進(jìn)行檢修，為了正確而有效地實(shí)施檢修，確保檢修質(zhì)量和安全，避免在檢修中走彎路，迅速排除電路故障，必須遵守檢修原則。即先思索后動(dòng)手，先電源后部件，先外后內(nèi)，先靜后動(dòng)，先簡后繁，先通病后其他等。先思索后動(dòng)手：在檢修中必須自始至終地注意冷靜的分析，避免盲目動(dòng)手，這里提倡的思索，是有根據(jù)有目的的思索。先思索后動(dòng)手，是要在了解情況，綜合運(yùn)用理論做出必要的分析判斷的基礎(chǔ)上再動(dòng)手。先電源后部件：電源是儀器儀表運(yùn)行的工作來源，部件是儀器儀表正常工作不可缺少的條件，電源和部件不正常，儀器儀表也不可能正常工作。同時(shí)電源電壓不正常，過高或過低，部件短路或開路，還有可能損壞...

音叉物位開關(guān)產(chǎn)品簡介工作原理：音叉物(液)位開關(guān)是利用介質(zhì)對音叉振動(dòng)的阻尼運(yùn)動(dòng)及壓電效應(yīng)的原理進(jìn)行設(shè)計(jì)的。探測料液位的傳感器部分由音叉構(gòu)成，其自身具有固定的振動(dòng)頻率和振幅振動(dòng)，當(dāng)音叉受到介質(zhì)阻尼運(yùn)動(dòng)作用時(shí)，音叉停止震動(dòng)，有控制電路驅(qū)動(dòng)繼電器發(fā)出開關(guān)信號。該產(chǎn)品可以適應(yīng)比較惡劣的工況現(xiàn)場，工作可靠，是料（液）位開關(guān)儀表中應(yīng)用廣的產(chǎn)品。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，透過按鍵，不需校準(zhǔn)，可學(xué)習(xí)不同介質(zhì)密度全金屬結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用：叉體振動(dòng)幅度大，振幅可達(dá)10mm以上，可抖落感應(yīng)棒上低粘性的局部掛料，防止誤動(dòng)作；超亮紅色LED燈，對現(xiàn)場人員的料位監(jiān)控提供更方便即時(shí)的警示作用；寬廣的交直流電源輸入，不...

壓力式溫度計(jì)工作原理：壓力式溫度計(jì)的原理是基于密閉測溫系統(tǒng)內(nèi)蒸發(fā)液體的飽和蒸氣壓力和溫度之間的變化關(guān)系，而進(jìn)行溫度測量的。當(dāng)溫包感受到溫度變化時(shí)，密閉系統(tǒng)內(nèi)飽和蒸氣產(chǎn)生相應(yīng)的壓力，引起彈性元件曲率的變化，使其自由端產(chǎn)生位移，再由齒輪放大機(jī)構(gòu)把位移變?yōu)橹甘局?。組成及分類：壓力式溫度計(jì)由敏感元件溫包，傳壓毛細(xì)管和彈簧管壓力表組成。若給系統(tǒng)充以氣體，如氮?dú)?，稱為充氣式壓力式溫度計(jì)，測溫上限可達(dá)500℃，壓力與溫度的關(guān)系接近于線性，但是溫包體積大，熱慣性大。若充以液體，如二甲苯、甲醇等，溫包小些，測溫范圍分別為－40℃～200℃和－40℃～170℃，若充以低沸點(diǎn)的液體，其飽和汽壓應(yīng)隨被測溫度而...

車道保持輔助系統(tǒng)主控模塊A40/11（平面探測多功能攝像頭）還監(jiān)測位于駕駛員附近以及在操作時(shí)會(huì)影響駕駛員注意力的控制器或開關(guān)，如果檢測到控制干預(yù)時(shí)，車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為駕駛員精力分散，車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)更快更頻繁地發(fā)出警告，車輛位于車道標(biāo)記附近或跨越車道標(biāo)記時(shí)，會(huì)立即輸出主動(dòng)警告，比如：音頻系統(tǒng)控制，駕駛員側(cè)電動(dòng)車窗和外部后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)組，多功能方向盤左側(cè)按鈕組或多功能方向盤右側(cè)按鈕組等。系統(tǒng)發(fā)出警告的具體條件包括：①平面探測多功能攝像頭的車道識別；②車速在60～200km/h；③彎道半徑大于150m;④識別到車道偏離。系統(tǒng)發(fā)出警告工作順序如下：平面探測多功能攝像頭A40/11將促動(dòng)...

車道保持輔助系統(tǒng)主控模塊A40/11（平面探測多功能攝像頭）還監(jiān)測位于駕駛員附近以及在操作時(shí)會(huì)影響駕駛員注意力的控制器或開關(guān)，如果檢測到控制干預(yù)時(shí)，車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為駕駛員精力分散，車道保持輔助系統(tǒng)會(huì)更快更頻繁地發(fā)出警告，車輛位于車道標(biāo)記附近或跨越車道標(biāo)記時(shí)，會(huì)立即輸出主動(dòng)警告，比如：音頻系統(tǒng)控制，駕駛員側(cè)電動(dòng)車窗和外部后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)組，多功能方向盤左側(cè)按鈕組或多功能方向盤右側(cè)按鈕組等。系統(tǒng)發(fā)出警告的具體條件包括：①平面探測多功能攝像頭的車道識別；②車速在60～200km/h；③彎道半徑大于150m;④識別到車道偏離。系統(tǒng)發(fā)出警告工作順序如下：平面探測多功能攝像頭A40/11將促動(dòng)...

自動(dòng)化儀表根據(jù)能源的種類，還可以分為電動(dòng)、氣動(dòng)等儀表。其中氣動(dòng)儀表的出現(xiàn)比電動(dòng)儀表早，而且價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu)簡單，特別對石油化工等易燃易爆的生產(chǎn)現(xiàn)場，具有本質(zhì)性的安全防爆性能，因而在相當(dāng)長的一段時(shí)間里，一直處于優(yōu)勢地位。我國電動(dòng)儀表中并存著兩種標(biāo)準(zhǔn)信號制度，在DDZ-Ⅰ和DDZ-Ⅱ型儀表中采用0~10毫安直流電流作為標(biāo)準(zhǔn)信號，而在DDZ-Ⅲ型儀表中，采用目前國際上統(tǒng)一的4~20毫安直流電流作為標(biāo)準(zhǔn)信號。從安全防爆、減少損耗、節(jié)省能量考慮，信號電流的滿度值都希望選小一些。但太小也有困難，起點(diǎn)電流太小將會(huì)給兩線制儀表帶來困難，因?yàn)樗鼘⒁蠼档驼麄€(gè)儀表在零信號時(shí)消耗的總電流。而在目前的元器件水平...

電子衡器中所使用的稱重儀表都屬于精密儀器儀表一類，在安裝、使用、維護(hù)上都必須按說明書中的要求去做，才能確保儀表的安全、正常、準(zhǔn)確。否則可能導(dǎo)致儀表損壞，或縮短其使用壽命。賽寧特衡器地磅使者接下來為您解答一下有關(guān)稱重儀表維修和維護(hù)的注意事項(xiàng)：安裝：一般應(yīng)選擇清潔、干燥、通風(fēng)、溫度適宜的環(huán)境放置儀表。儀表位置應(yīng)固定，不要經(jīng)常移動(dòng)，否則可能導(dǎo)致信號電纜插頭內(nèi)部引線脫落而產(chǎn)生故障。電源：稱重儀表(如賽寧特衡器所采用的系列稱重儀表)大多使用220伏交流電源，電壓允許變化范圍一般為187伏～242伏。接地：稱重儀表應(yīng)連接且良好的接地線(接地電阻<4歐姆，接地引線應(yīng)盡量地短)。防雷擊：電子衡器屬于弱...

壓力式溫度計(jì)工作原理：壓力式溫度計(jì)的原理是基于密閉測溫系統(tǒng)內(nèi)蒸發(fā)液體的飽和蒸氣壓力和溫度之間的變化關(guān)系，而進(jìn)行溫度測量的。當(dāng)溫包感受到溫度變化時(shí)，密閉系統(tǒng)內(nèi)飽和蒸氣產(chǎn)生相應(yīng)的壓力，引起彈性元件曲率的變化，使其自由端產(chǎn)生位移，再由齒輪放大機(jī)構(gòu)把位移變?yōu)橹甘局?。組成及分類：壓力式溫度計(jì)由敏感元件溫包，傳壓毛細(xì)管和彈簧管壓力表組成。若給系統(tǒng)充以氣體，如氮?dú)?，稱為充氣式壓力式溫度計(jì)，測溫上限可達(dá)500℃，壓力與溫度的關(guān)系接近于線性，但是溫包體積大，熱慣性大。若充以液體，如二甲苯、甲醇等，溫包小些，測溫范圍分別為－40℃～200℃和－40℃～170℃，若充以低沸點(diǎn)的液體，其飽和汽壓應(yīng)隨被測溫度而...

控制儀表和綜合控制系統(tǒng)控制室內(nèi)安裝的各類控制、顯示、記錄儀表和輔助單元以及綜合控制系統(tǒng)，在開箱和搬運(yùn)中不應(yīng)有劇烈震動(dòng)和灰塵、潮氣進(jìn)入設(shè)備。綜合控制系統(tǒng)設(shè)備安裝前應(yīng)具備下列條件：基礎(chǔ)底座應(yīng)安裝完畢。地板、頂棚、內(nèi)墻、門窗應(yīng)施工完畢?？照{(diào)系統(tǒng)應(yīng)已投入運(yùn)行。供電系統(tǒng)及室內(nèi)照明應(yīng)施工完畢并已投入運(yùn)行。接地系統(tǒng)應(yīng)已施工完畢,接地電阻應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。綜合控制系統(tǒng)安裝就位后應(yīng)達(dá)到產(chǎn)品要求的供電條件、溫度和濕度，并應(yīng)保持室內(nèi)清潔。在插件的檢査、安裝、試驗(yàn)過程中應(yīng)有防止靜電的措施。儀表電源設(shè)備安裝電源設(shè)備前應(yīng)檢査其外觀及技術(shù)性能，并應(yīng)符合下列要求：繼電器、接觸器和開關(guān)的觸點(diǎn)，接觸應(yīng)緊密可靠，動(dòng)作應(yīng)...

渦街流量計(jì)在使用的過程中，管道震動(dòng)對其影響非常大，但具體都會(huì)出現(xiàn)哪幾種情況呢？1、當(dāng)水平管道震動(dòng)方向較之垂直方向，渦街流量計(jì)儀表系數(shù)誤差更小，抗震性更好；2、渦街流量計(jì)儀表系數(shù)誤差隨管道震動(dòng)加速度增大而變大，整體抗震性較差管道震動(dòng)頻率為100HZ，垂直方向抗震加速度為水平方向抗震加速度為；3、在相同管道震動(dòng)加速度條件下，渦街流量計(jì)儀表系數(shù)誤差隨管道震動(dòng)頻率的增大而減??；4、在相同管道震動(dòng)加速度條件下，無論震動(dòng)頻率如何變化，渦街流量計(jì)儀表系數(shù)誤差隨流量增大有減小趨勢，小流量下受管道震動(dòng)影響大。初步分析是因?yàn)槌隹陂y至鍋爐段管線及鍋爐內(nèi)來有大量的空氣，而鍋爐頂部的排氣孔太小。致使空氣在管道內(nèi)...

下壓輪裝在主體的槽內(nèi)，它套在曲軸上，曲軸的外端裝有斜齒輪和蝸桿連結(jié),旋轉(zhuǎn)蝸桿，通過齒輪的減速而作微量的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)軸的偏心向上時(shí)，壓輪上升，壓力增加片薄，下則片厚，借以控制片劑的厚度和軟硬。表牌上的標(biāo)記從0-6相應(yīng)于片劑的厚度，由于斜齒輪有自鎖作用，允許在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)節(jié)，但調(diào)整后，應(yīng)將中間的花形手把扳緊。 ??7、充填調(diào)節(jié)裝置 充填調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)裝置在主體的內(nèi)部,在主體的平面上可觀察到月形的充填軌，江樂環(huán)保竭誠為您服務(wù) 震動(dòng)儀表使用起來真方便。北京口碑好震動(dòng)儀表哪家快 電子稱重儀表在電子衡器產(chǎn)品中屬于精密儀器儀表一類，因此在安裝、使用、維護(hù)上都要按照說明書中的要求去做，才能確保儀表的安...

硅油用作電子儀表的灌充液，利用硅油的閃點(diǎn)高（耐高溫、不揮發(fā)、抗氧化性）、凝固點(diǎn)低（耐低溫、不凍凝）、溫粘系數(shù)小、以及無腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)，在儀表制造領(lǐng)域幾乎都采用硅油作為隔膜式壓力、差壓變送器的毛細(xì)管或測量室的灌充液，以及隔膜壓力表的灌充液。硅油用作儀表隔離液和測量工作液，利用硅油的特性，在隔離罐相對密度大于被測介質(zhì)的耐高溫硅油，使硅油進(jìn)入儀表，獲得經(jīng)濟(jì)而有效的高溫測量。利用硅油的凝固點(diǎn)低，低溫時(shí)不凍結(jié)的特性，在嚴(yán)寒的北方，以低溫防凍硅油作為隔離液來防止儀表導(dǎo)壓管凍結(jié)和設(shè)備凍裂。而在儀表測量工作液方面，采用兩個(gè)隔離罐，正壓側(cè)隔離灌固定安裝在氣柜鐘罩上部，其下部的硅膠導(dǎo)壓管隨氣柜高度變化可移動(dòng)...

為什么，這幾年招標(biāo)的時(shí)候，更多的提SIS的概念？從理論上說，只有ESD，“未必”會(huì)是個(gè)完整的SIS控制系統(tǒng)。ESD是SIS中的一環(huán)，而且是在實(shí)體硬件中，是重要的一環(huán)。所以，很多人認(rèn)為，SIS就是ESD。。。ESD就是SIS。有了ESD，再有了很多周邊的配套設(shè)備。就可以組成一個(gè)SIS控制系統(tǒng)。用戶想要的是一個(gè)完整的安全性控制系統(tǒng)，所以這幾年招投標(biāo)規(guī)范書都叫SIS了。老實(shí)說，確實(shí)換湯不換藥，但是，至少說明了，我們的用戶，在安全概念的整體性上有所進(jìn)步，不管是被忽悠的進(jìn)步了，還是自己提升進(jìn)步了，總是進(jìn)步了。類似的，（我曾親口聽某DCS的銷售部說，西門子DCS，pcs7就是S7-400PLC，S...

目的為確保自動(dòng)化儀表安裝工程施工質(zhì)量，統(tǒng)一施工過程中儀表設(shè)備、成品、半成品保護(hù)工作規(guī)范進(jìn)行，依據(jù)GB50093-2013規(guī)范要求和延能化《現(xiàn)場文明施工管理程序》對安全文明施工的相關(guān)規(guī)定，特制定儀表安裝專業(yè)儀表設(shè)備、成品、半成品保護(hù)管理辦法。一般要求EPC總包單位應(yīng)對儀表設(shè)備、材料的保管、搬運(yùn)加強(qiáng)管理，認(rèn)真落實(shí)相關(guān)管理制度及規(guī)定。采購的儀表設(shè)備、配件及安裝材料應(yīng)進(jìn)行分區(qū)存放，并作出標(biāo)識。經(jīng)驗(yàn)收合格的儀表設(shè)備及安裝材料不能立即出庫施工時(shí)，應(yīng)盡量恢復(fù)原有的保護(hù)措施按其要求的保管條件分區(qū)、分類保管，標(biāo)識應(yīng)明顯清晰，材質(zhì)為不銹鋼材質(zhì)的材料，不得與碳鋼材質(zhì)材料接觸、混放。露天存放的電纜材料、各類儀...

ESD（EmergencyShutdownDevice）:緊急停車系統(tǒng)，多數(shù)應(yīng)用于石油和化工系統(tǒng)，是一個(gè)于DCS系統(tǒng)的控制單元，在工藝發(fā)生危險(xiǎn)狀況時(shí)，對設(shè)備，環(huán)境等進(jìn)行緊急的啟挺，開關(guān)操作。配置設(shè)備以的PLC居多，多數(shù)處理DI/DO點(diǎn)，現(xiàn)在多數(shù)與DCS進(jìn)行通訊。SIS（SIS,safetyinstrumentedsystem）:安全儀表系統(tǒng)，主要用于汽輪機(jī)，壓縮機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，對軸承的轉(zhuǎn)速，震動(dòng)，位移，溫度等進(jìn)行檢測，對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，原來設(shè)計(jì)多為模塊組合，相當(dāng)于與智能儀表的組合體。SIS是安全儀表系統(tǒng)，ESD是緊急停車系統(tǒng)，ESD屬于SIS的一部分。SIS包括現(xiàn)場儀表、邏輯解決器、執(zhí)...

一、結(jié)晶問題現(xiàn)有裝置中加氫的脫硫化氫塔部分的相關(guān)儀表和硫磺含氨酸性氣部分儀表部位易發(fā)生銨鹽結(jié)晶。處理方法：是利用蒸汽進(jìn)行加熱，使銨鹽融化，從而使儀表正常使用，但根本解決方法是從工藝方面著手，盡量減少銨鹽結(jié)晶現(xiàn)象。二、儀表沒電當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場儀表沒電不能正常工作時(shí)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面著手：（1）現(xiàn)場儀表接線箱或表頭以及穿線管等地方發(fā)生進(jìn)水現(xiàn)象，從而造成現(xiàn)場儀表不能正常工作；（2）接線不良，檢查從控制室機(jī)柜到現(xiàn)場的所有接線；（3）安全柵或隔離柵壞了；（4）卡件或卡件通道出現(xiàn)問題；（5）信號線中導(dǎo)線和屏蔽線短路，從而使電壓衰減，造成現(xiàn)場表頭沒電。處理方法可將屏蔽線與接地線斷開。三、熱電偶故障熱電偶常...

在Top40的名單中，美國廠商占據(jù)了半數(shù)以上，上榜企業(yè)達(dá)到22家，而且銷售收入在15億美元以上的5位廠商，均是來自美國，包括賽默飛世爾、丹納赫和安捷倫。日本和德國各6家，英國和瑞士各3家。沒有一家中國企業(yè)。2010年，中國制造業(yè)規(guī)模超過美國成為世界。然而儀表行業(yè)，卻走向了一個(gè)相反的方向。冰凍三尺非一日之寒分析試驗(yàn)儀器屬于裝備制造業(yè)領(lǐng)域儀器儀表行業(yè)的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，在制造業(yè)中的占比更是微乎其微。即使這樣，如果拿起放大鏡去仔細(xì)觀察，屬于中國制造的影子也實(shí)在太小了···2017年美國雜志C&EN公布了全球儀器公司的名單，排在前幾名的仍然是安捷倫、丹納赫、島津等熟悉的名稱，依然沒有中國企業(yè)。換成...

隨著上汽通用汽車大規(guī)模車載互聯(lián)系統(tǒng)OTA升級的啟動(dòng)，2021款凱迪拉克CT5也將在后續(xù)通過持續(xù)的OTA遠(yuǎn)程升級，不斷優(yōu)化交互界面與車聯(lián)應(yīng)用，推出包含個(gè)性化內(nèi)容推送、智能化場景推薦在內(nèi)的“個(gè)性主頁”等豐富功能。今后還將保持一年多次的更新頻率，帶來更智能的語音交互、更豐富的內(nèi)容資源、更炫酷的人機(jī)界面和更多主動(dòng)服務(wù)。憑借升級的智慧互聯(lián)體驗(yàn)、超越同級的豪華質(zhì)感和非凡駕控，2021款凱迪拉克CT5充分符合對美觀、實(shí)用、舒適、性能等有較高訴求的年輕情侶或三口小家庭的購車需求，成為他們追求品質(zhì)生活的格調(diào)之選。在矚目造型上，2021款CT5延續(xù)品牌雙外觀設(shè)計(jì)策略，“楓葉紅”煥彩上新，色澤更深邃，更具視...

孔板流量計(jì)孔板流量計(jì)是差壓式流量計(jì)。根據(jù)能量守恒定律和流動(dòng)連續(xù)性方程，當(dāng)充滿管道的流體流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流裝置，流速將在節(jié)流件處流速增加，靜壓力降低，在節(jié)流件前后產(chǎn)生壓力差（差壓）。流體的流速愈大，在節(jié)流件前后產(chǎn)生的差壓也愈大，因此通過測量差壓來測量流體流過節(jié)流裝置時(shí)的流量大小。優(yōu)點(diǎn)：孔板流量計(jì)介質(zhì)適應(yīng)性好（流體、氣體、蒸汽通用），毋須實(shí)流標(biāo)定，耐高溫高壓，耐沖擊不易變形、適用于大口徑，價(jià)格實(shí)惠、安裝方便、有可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。缺點(diǎn)：量程比小，壓力損失大，易結(jié)垢堵塞，維護(hù)工作量大。阿牛巴流量計(jì)阿牛巴流量計(jì)是一種新型差壓流量計(jì)，也是速度式流量計(jì)，根據(jù)能量伯努力守恒定律和流動(dòng)連續(xù)性方程，運(yùn)動(dòng)中的流體保持其...

ESD（EmergencyShutdownDevice）:緊急停車系統(tǒng)，多數(shù)應(yīng)用于石油和化工系統(tǒng)，是一個(gè)于DCS系統(tǒng)的控制單元，在工藝發(fā)生危險(xiǎn)狀況時(shí)，對設(shè)備，環(huán)境等進(jìn)行緊急的啟挺，開關(guān)操作。配置設(shè)備以的PLC居多，多數(shù)處理DI/DO點(diǎn)，現(xiàn)在多數(shù)與DCS進(jìn)行通訊。SIS（SIS,safetyinstrumentedsystem）:安全儀表系統(tǒng)，主要用于汽輪機(jī)，壓縮機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，對軸承的轉(zhuǎn)速，震動(dòng)，位移，溫度等進(jìn)行檢測，對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，原來設(shè)計(jì)多為模塊組合，相當(dāng)于與智能儀表的組合體。SIS是安全儀表系統(tǒng)，ESD是緊急停車系統(tǒng)，ESD屬于SIS的一部分。SIS包括現(xiàn)場儀表、邏輯解決器、執(zhí)...

硅油用作電子儀表的灌充液，利用硅油的閃點(diǎn)高（耐高溫、不揮發(fā)、抗氧化性）、凝固點(diǎn)低（耐低溫、不凍凝）、溫粘系數(shù)小、以及無腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)，在儀表制造領(lǐng)域幾乎都采用硅油作為隔膜式壓力、差壓變送器的毛細(xì)管或測量室的灌充液，以及隔膜壓力表的灌充液。硅油用作儀表隔離液和測量工作液，利用硅油的特性，在隔離罐相對密度大于被測介質(zhì)的耐高溫硅油，使硅油進(jìn)入儀表，獲得經(jīng)濟(jì)而有效的高溫測量。利用硅油的凝固點(diǎn)低，低溫時(shí)不凍結(jié)的特性，在嚴(yán)寒的北方，以低溫防凍硅油作為隔離液來防止儀表導(dǎo)壓管凍結(jié)和設(shè)備凍裂。而在儀表測量工作液方面，采用兩個(gè)隔離罐，正壓側(cè)隔離灌固定安裝在氣柜鐘罩上部，其下部的硅膠導(dǎo)壓管隨氣柜高度變化可移動(dòng)...