SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液),SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)自動減速。同時,質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。其實在歐洲,2006年就已經(jīng)開始實施這個政策。歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為Adblue。主要**有BP等。在美國,2010年開始,隨著EPA2010標(biāo)準(zhǔn)的實施,加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實施力度,在美國,柴油機(jī)...
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車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用于柴油車上。柴油車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動機(jī)內(nèi)部可以通過技術(shù)手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應(yīng),生成無害的氮氣和水,這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。 新疆烏魯木齊車尿素。塔城尿素廠家烏魯木齊天馳通汽車用品是一家生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)于...
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國內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來,其主要原理是:1)在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發(fā)生水解。2)在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。3)每水解結(jié)晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。...
車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水,其關(guān)鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水,其關(guān)鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。新疆尿素廠家哪家強(qiáng)。塔城汽車尿素公司電話一些用戶為了削減支出,運用中會呈現(xiàn)購買廉價尿素或掐斷OBD檢測信號而不運用尿素的狀況,這些做法不但不能節(jié)省成本,還會造成SCR系統(tǒng)損壞而增加成本,一...
車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用于柴油車上。柴油車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動機(jī)內(nèi)部可以通過技術(shù)手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應(yīng),生成無害的氮氣和水,這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。克拉...
在美國,2010年開始,隨著EPA2010標(biāo)準(zhǔn)的實施,加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實施力度,在美國,柴油機(jī)尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要**有BlueDEF等。目前,本產(chǎn)品在國際上有兩大主要的認(rèn)證,一是德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)的AdBlue認(rèn)證,另一個是美國石油學(xué)會(API)的DEF認(rèn)證。在國內(nèi),對于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè),預(yù)計2011年下半年或2012年上半年將會制定出我國自己的柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)。車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用于柴油車上。柴油車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動機(jī)內(nèi)部可...
假如用戶不添加尿素或使用劣質(zhì)車用尿素,發(fā)動機(jī)的ECU會記錄車輛排放超標(biāo)的信息。在車輛年檢時,管理部門可以用**檢測設(shè)備讀出這些信息,并依據(jù)法規(guī)做出相應(yīng)的處分。車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰,實際使用...
汽車上有個專門的尿素箱,尿素就加在這個箱子里面。只要汽車運轉(zhuǎn),就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發(fā)動機(jī)排量,型號,廠家等有關(guān)系。路況不一樣,載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。車用尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液,應(yīng)用于柴油發(fā)動機(jī)中,是一種使用在SCR技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。 新疆烏魯木齊汽車尿素 。喀什汽車尿素公司電話 烏魯木齊天馳通汽車用品是一家生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)于一體的高新技術(shù)...
國內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來,其主要原理是:1)在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發(fā)生水解。2)在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。3)每水解結(jié)晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。 車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防...
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車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。SCR是我國減排的比較好選擇。目前國內(nèi)現(xiàn)行的柴油國標(biāo)GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國暫不具有推廣條件。SCR則可耐350ppm的含硫油品,因此有推廣的技術(shù)基礎(chǔ)。 新疆烏魯木齊市車...
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由于各國的環(huán)境保護(hù)部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商開始使用SCR技術(shù)( Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術(shù))來達(dá)到環(huán)保部門的要求。柴油機(jī)尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。一些用戶為了削減支出,運用中會呈現(xiàn)購買廉價尿素或掐斷OBD檢測信號而不運用尿素的狀況,這些做法不但不能節(jié)省成本,還會造成SCR系統(tǒng)損壞而增加成本,一起傳感器發(fā)生信號使汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速限制二分之一,加大汽車尾氣的污染,影響整個人類的健康。假如用戶不添加尿素或使用...
烏魯木齊天馳通汽車用品是一家生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)于一體的****。公司匯集了各方面的高級人才,產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良,性能穩(wěn)定,公司在以“科技為先導(dǎo)”的發(fā)展戰(zhàn)略思想的指導(dǎo)下,緊跟國際先進(jìn)技術(shù),在提高更新已有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,不斷開發(fā)新產(chǎn)品。 烏魯木齊天馳通真誠歡迎新老客戶使用“天馳通”牌產(chǎn)品,并把“您的滿意”作為我們永恒不變的追求目標(biāo),愿您我同心攜手,共創(chuàng)美好未來!車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的...
一般用于柴油車上。柴油車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動機(jī)內(nèi)部可以通過技術(shù)手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應(yīng),生成無害的氮氣和水,這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。...
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車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。車用尿素溶液會在-11℃下開始結(jié)冰,實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術(shù)是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。首要車要加尿素是針對柴油發(fā)動機(jī)的車,由于柴油發(fā)動機(jī)排出有害氣體氮氧化合物,形成環(huán)境污染,人類長時間吸入這種廢氣對人體形成很大傷害,為了下降這種損害,所以運用柴油發(fā)動機(jī)的車就要加尿素,加尿素有一個催化的功用,遇到氮氧化合物就會產(chǎn)生化學(xué)反響,把氮氧化合物化成氮氣和水然后排出來。車用尿素必...
柴油發(fā)動機(jī)尾氣處理液(俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),在中國和歐洲稱為AdBlue,在美洲稱為DEF,在巴西稱為ARLA32. AdBlue是由成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成的高純度透明液體,有淡淡的氨水氣味。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水,其關(guān)鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。車用尿素的生產(chǎn)工藝不足以構(gòu)建高進(jìn)入壁壘。博州生產(chǎn)車用尿素廠家。新疆汽車尿素哪家強(qiáng)SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液),SCR催化反應(yīng)...
車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水,其關(guān)鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體極易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液必須使用電子行業(yè)一級超純水(電阻率≥18MΩ?cm)。新疆尿素廠家哪家強(qiáng)。新疆烏魯木齊市尿素要多少錢車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用于柴油...
車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用于柴油車上。柴油車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動機(jī)內(nèi)部可以通過技術(shù)手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應(yīng),生成無害的氮氣和水,這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。 克拉瑪依生產(chǎn)車用尿素。博州尿素多少錢車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水。車用尿...
在美國,2010年開始,隨著EPA2010標(biāo)準(zhǔn)的實施,加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實施力度,在美國,柴油機(jī)尾氣處理液稱為 DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要**有BlueDEF等。目前,本產(chǎn)品在國際上有兩大主要的認(rèn)證,一是德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)的AdBlue認(rèn)證,另一個是美國石油學(xué)會(API)的DEF認(rèn)證。在國內(nèi),對于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè),預(yù)計2011年下半年或2012年上半年將會制定出我國自己的柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)。 SCR是我國減排的比較好選擇。目前國內(nèi)現(xiàn)行的柴油國標(biāo)GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術(shù)要求油品含...
車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配制的溶液,該溶液中尿素含量為32.5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。國內(nèi)外重型柴油機(jī)廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達(dá)標(biāo)排放。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。 SCR是我國減排的比較好選擇。目前國內(nèi)現(xiàn)行的柴油國標(biāo)GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而E...
烏魯木齊天馳通汽車用品是一家生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)于一體的****。公司匯集了各方面的高級人才,產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良,性能穩(wěn)定,公司在以“科技為先導(dǎo)”的發(fā)展戰(zhàn)略思想的指導(dǎo)下,緊跟國際先進(jìn)技術(shù),在提高更新已有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,不斷開發(fā)新產(chǎn)品。 烏魯木齊天馳通真誠歡迎新老客戶使用“天馳通”牌產(chǎn)品,并把“您的滿意”作為我們永恒不變的追求目標(biāo),愿您我同心攜手,共創(chuàng)美好未來!車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,原料為尿素晶體和超純水。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的...
一些用戶為了削減支出,運用中會呈現(xiàn)購買廉價尿素或掐斷OBD檢測信號而不運用尿素的狀況,這些做法不但不能節(jié)省成本,還會造成SCR系統(tǒng)損壞而增加成本,一起傳感器發(fā)生信號使汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速限制二分之一,加大汽車尾氣的污染,影響整個人類的健康。假如用戶不添加尿素或使用劣質(zhì)車用尿素,發(fā)動機(jī)的ECU會記錄車輛排放超標(biāo)的信息。在車輛年檢時,管理部門可以用**檢測設(shè)備讀出這些信息,并依據(jù)法規(guī)做出相應(yīng)的處分。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為尿素晶體和超純水,其關(guān)鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應(yīng)用需求。新...