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智慧交通公安部檢測(cè)報(bào)告衛(wèi)星信號(hào)安全隔離裝置性價(jià)比高

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-21

10)具有實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)授時(shí)設(shè)備安裝位置衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào),判斷是否存在干擾,并在有干擾時(shí)進(jìn)行告警;在干擾消失后,及時(shí)解除告警。支持欺騙和干擾告警接點(diǎn)輸出;11)具有數(shù)據(jù)上報(bào)功能,日志存儲(chǔ),且能夠?qū)Ω婢癄顟B(tài)、馴服狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、輸入信號(hào)健康狀態(tài)等進(jìn)行記錄。12)具備導(dǎo)航欺騙和壓制干擾信號(hào)監(jiān)測(cè)功能;具備干擾信號(hào)隔離功能,能自動(dòng)隔離非安全的GPSLl和BDSB1信號(hào),確保授時(shí)設(shè)備正常工作。13)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果自適應(yīng)調(diào)整本地算法,確保高質(zhì)量衛(wèi)星信號(hào)(時(shí)間和位置)穩(wěn)定可靠輸出;14)具備動(dòng)/靜態(tài)位置導(dǎo)航、授時(shí)信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)功能;15)輸出用于檢測(cè)的1PPS脈沖信號(hào)(TTL電平);具備NTP網(wǎng)絡(luò)授時(shí)功能寬域ATS5000采取防干擾安全防護(hù)與隔離措施,具備常規(guī)電磁干擾信號(hào)入侵檢測(cè)和實(shí)時(shí)告警能力。智慧交通公安部檢測(cè)報(bào)告衛(wèi)星信號(hào)安全隔離裝置性價(jià)比高

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引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)A:低溫GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)B:高溫GB/T2423.3電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Cab:恒定濕熱試驗(yàn)GB/T2423.5電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Ea和導(dǎo)則:沖擊GB/T2423.6電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第二部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Eb和導(dǎo)則:碰撞GB/T2423.10電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc和導(dǎo)則:振動(dòng)GB/T13729-2019遠(yuǎn)動(dòng)終端設(shè)備上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司。智慧交通公安部檢測(cè)報(bào)告衛(wèi)星信號(hào)安全隔離裝置性價(jià)比高寬域ATS5000輸出用于檢測(cè)的1PPS脈沖信號(hào)(TTL電平);具備NTP 網(wǎng)絡(luò)授時(shí)功能。

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時(shí)間同步系統(tǒng)是一種能接收外部時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào),并按照要求的時(shí)間精度向外輸出時(shí)間同步信號(hào)和時(shí)間信息的系統(tǒng),它能使網(wǎng)絡(luò)內(nèi)其它時(shí)鐘對(duì)準(zhǔn)并同步,通俗來(lái)說時(shí)間同步就是采取技術(shù)措施對(duì)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)時(shí)鐘實(shí)施高精度“對(duì)表”。要實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步系統(tǒng),首先是建立時(shí)間同步協(xié)議,包括定義時(shí)間印記的格式、傳送時(shí)間印記并提取校正值的方法等,然后是在協(xié)議基礎(chǔ)上的技術(shù)實(shí)現(xiàn),包括時(shí)間校正技術(shù)和提高同步精度的技術(shù)等。時(shí)間同步系統(tǒng)完成GPS/北斗衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)的接收、處理,及向全站各系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)同步時(shí)間信號(hào),按冗余配置,一主一備,主系統(tǒng)和備用系統(tǒng)**運(yùn)行,主系統(tǒng)故障時(shí)切換至備用系統(tǒng)運(yùn)行。時(shí)間同步系統(tǒng)主要包括GPS天線、GPS時(shí)間接收和解碼器、主時(shí)鐘、熱備用時(shí)鐘、主/備切換邏輯、各種脈沖轉(zhuǎn)換器、光纖和連接纜線。

輸出信號(hào)功率范圍測(cè)試方法如下:a)按圖2連接,GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)在已知-90dBm(單衛(wèi)星單支路)功率標(biāo)定;b)調(diào)節(jié)被測(cè)設(shè)備輸出-115dBm功率,被測(cè)設(shè)備輸出端口至GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)信號(hào)輸入端口之間的鏈路總衰減設(shè)為0dB,記錄接收機(jī)載噪比A1;c)調(diào)節(jié)被測(cè)設(shè)備輸出-90dBm功率,鏈路總衰減設(shè)為25dB,記錄接收機(jī)載噪比A2;d)調(diào)節(jié)被測(cè)設(shè)備輸出-125dBm功率,被測(cè)設(shè)備輸出端口至GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)信號(hào)輸入端口之間的鏈路總衰減設(shè)為0dB,記錄接收機(jī)載噪比A3;e)調(diào)節(jié)被測(cè)設(shè)備輸出-90dBm功率,鏈路總衰減設(shè)為35dB,記錄接收機(jī)載噪比A4;f)若A1與A2、A3與A4的差值在±2dB范圍內(nèi),則符合要求。ATS5000自動(dòng)隔離非安全的GPS L1和BDS B1信號(hào),確保授時(shí)設(shè)備正常工作,干擾信號(hào)隔離。

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2.1主要功能01)原位加固功能:原位安裝——不替換原衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng),原位安裝即實(shí)現(xiàn)授時(shí)安全加固無(wú)縫轉(zhuǎn)換——原授時(shí)系統(tǒng)無(wú)感知,即將其所授時(shí)間基準(zhǔn)由GPS轉(zhuǎn)換為北斗或由北斗轉(zhuǎn)換為GPS;02)授時(shí)加固——衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)拒止時(shí),自主為現(xiàn)有BDSIGPS授時(shí)系統(tǒng)提供不中斷的授時(shí)服務(wù)03)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)—一全天候監(jiān)測(cè)所接收的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)質(zhì)量,分析其授時(shí)服務(wù)完好性和可用性04)及時(shí)告導(dǎo)航衛(wèi)星不可用(如國(guó)家區(qū)域保護(hù)、GPS服務(wù)關(guān)閉等)、質(zhì)量降低(如干擾等)時(shí),以指示燈和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)方式給出告警;寬域ATS5000衛(wèi)星信號(hào)安全隔離裝置,工狀巡檢,需能夠監(jiān)測(cè)輸入信號(hào)健康狀態(tài),并進(jìn)行日志記錄。冶金行業(yè)北斗時(shí)空安全衛(wèi)星信號(hào)安全隔離裝置多少錢

寬域ATS5000衛(wèi)星信號(hào)安全隔離裝置,抗壓制干擾—全頻段壓制干擾情況下至少能保持1h安全信號(hào)輸出。智慧交通公安部檢測(cè)報(bào)告衛(wèi)星信號(hào)安全隔離裝置性價(jià)比高

自檢與工況巡檢測(cè)試方法如下:a)按圖1連接,打開被測(cè)設(shè)備,檢查被測(cè)設(shè)備所上報(bào)的自檢信息;b)設(shè)置被測(cè)設(shè)備工作穩(wěn)定后,檢查其工作狀態(tài)。c)若能正常自檢,設(shè)備能夠定時(shí)上報(bào)巡檢信息,則具備該功能。指揮調(diào)度測(cè)試方法如下:a)按圖1連接,打開隔離裝置,待被測(cè)設(shè)備工作狀態(tài)正常;b)打開測(cè)試電腦進(jìn)入隔離裝置控制界面;c)進(jìn)入隔離裝置控制界面,對(duì)設(shè)備輸出信號(hào)開關(guān)(B1/L1)進(jìn)行設(shè)置;d)觀測(cè)接收機(jī)的接收信號(hào)狀態(tài),并記錄;e)若對(duì)設(shè)備的輸出信號(hào)頻點(diǎn)開關(guān)進(jìn)行控制后,接收機(jī)接收的信號(hào)結(jié)果與控制結(jié)果一致,則該功能具備上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司。智慧交通公安部檢測(cè)報(bào)告衛(wèi)星信號(hào)安全隔離裝置性價(jià)比高

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