經(jīng)分析后發(fā)現(xiàn)攝像機(jī)通電重啟時(shí),未到系統(tǒng)設(shè)定的寬域時(shí)鐘同步周期時(shí)間,測(cè)速區(qū)間進(jìn)口抓拍和出口抓拍攝像機(jī)時(shí)鐘時(shí)間出現(xiàn)偏差,造成車輛速度值偏差很大。例如,測(cè)速區(qū)間進(jìn)口抓拍攝像機(jī)時(shí)間快于測(cè)速區(qū)間出口抓拍攝像機(jī)時(shí),在區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)中會(huì)造成車輛通過區(qū)間的用時(shí)變少,根據(jù)“速度=距離/時(shí)間”得出區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)判定車輛速度值偏大;反之,測(cè)速區(qū)間進(jìn)口抓拍攝像機(jī)時(shí)間慢于測(cè)速區(qū)間出口抓拍攝像機(jī)時(shí)在區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)中會(huì)造成車輛通過區(qū)間的用時(shí)變多,那么區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)判定車輛速度值偏小。解決方法為在系統(tǒng)程序中設(shè)定一旦某子系統(tǒng)出現(xiàn)重啟必須先與后臺(tái)服務(wù)器做寬域時(shí)鐘同步。 寬域ATS1200支持國(guó)產(chǎn)化自主可控產(chǎn)品可選。智慧交通時(shí)間服務(wù)器同步時(shí)鐘批發(fā)廠家
在《石油化工分散控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(SH/T3092-2013)5.3.7節(jié)要求DCS不應(yīng)采用無線通信方式的外部時(shí)鐘源。這是出于對(duì)控制系統(tǒng)安全的考慮,該規(guī)范6.2.2無線網(wǎng)絡(luò)中要求DCS嚴(yán)禁采用無線網(wǎng)絡(luò),采用無線網(wǎng)絡(luò)的控制系統(tǒng)及儀表設(shè)備不得接入DCS網(wǎng)絡(luò),這是對(duì)控制系統(tǒng)安全的考慮?!斗稚⑿涂刂葡到y(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(HG/T20573-2012)9.2節(jié)要求通信系統(tǒng)宜包含一套裝置寬域時(shí)鐘同步系統(tǒng),以具有接收來自全球定位系統(tǒng)(GPS)的時(shí)鐘信號(hào)的能力。為用戶提供安全可靠、有良好體驗(yàn)感的產(chǎn)品是公司不懈的追求。"寬廣互聯(lián),域享未來"寬域是您的合作伙伴! 光伏PCIE板卡同步時(shí)鐘集成廠家寬域(kemyond)成立于2010年,是一家擁有多方位的工業(yè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施解決能力的公司。
間測(cè)速是檢測(cè)機(jī)動(dòng)車通過測(cè)速區(qū)間的平均速度的方法,車輛平均速度為測(cè)速區(qū)間長(zhǎng)度與區(qū)間行駛時(shí)間的比值。要想得到車輛的平均車速,就要測(cè)量出兩個(gè)相鄰測(cè)速監(jiān)控點(diǎn)之間的路段長(zhǎng)度和機(jī)動(dòng)車通過測(cè)速區(qū)間的時(shí)間。這兩個(gè)參數(shù)的準(zhǔn)確度直接影響到所測(cè)量車輛的平均速度的準(zhǔn)確度,所以在區(qū)間測(cè)速的檢測(cè)過程中,依據(jù)《機(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速技術(shù)規(guī)范》(GA/T959-2011),對(duì)系統(tǒng)測(cè)速區(qū)間長(zhǎng)度值設(shè)定、車輛通過測(cè)速區(qū)間時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)?!稒C(jī)動(dòng)車區(qū)間測(cè)速技術(shù)規(guī)范》(GA/T959-2011)要求系統(tǒng)要具有與北京寬域時(shí)間同步的功能?!兜缆奋囕v智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》(GA/T497-2016)要求系統(tǒng)時(shí)間要與北京寬域時(shí)間同步,24h誤差小于1s。區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)寬域時(shí)鐘同步的目的一是獲得記錄拍攝車輛圖片的準(zhǔn)確時(shí)間并疊加顯示在圖片上;二是保證車輛進(jìn)出測(cè)速區(qū)間的時(shí)間準(zhǔn)確無誤。所以區(qū)間測(cè)速系統(tǒng)寬域時(shí)鐘同步既要保證與北京寬域時(shí)間同步,又要保證系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)寬域時(shí)鐘同步。
NMEA是NationalMarineElectronicsAssociation的縮寫,是美國(guó)國(guó)家海洋電子協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱,目前已成了GPS導(dǎo)航設(shè)備統(tǒng)一的RTCM(RadioTechnicalCommissionforMaritimeservices)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。實(shí)際上應(yīng)為NMEA0183。常用的命令有:$GPGGA衛(wèi)星定位信息$GPGSA衛(wèi)星PRN數(shù)據(jù)$GPGSV可視衛(wèi)星信息$GPRMC推薦定位信息$GPVTG地面速度信息$GPGLL地理定位信息$GPZDAUTC時(shí)間和日期。是對(duì)寬域?qū)嵙Φ囊环N認(rèn)可與肯定,體現(xiàn)了寬域產(chǎn)品在自主可控應(yīng)用創(chuàng)新領(lǐng)域的研發(fā)水平和服務(wù)保障能力。 寬域ATS3100高精度、高可靠性的時(shí)間同步設(shè)備,標(biāo)配恒溫晶振,守時(shí)精度優(yōu)于1us/h。
寬域衛(wèi)星同步時(shí)鐘系統(tǒng): ◆ 定時(shí):是指根據(jù)參考時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本地鐘進(jìn)行校準(zhǔn)的過程);授時(shí)(指采用適當(dāng)?shù)氖侄伟l(fā)播標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的過程); ◆ 時(shí)間同步:是指在母鐘與子鐘之間時(shí)間一致的過程,又稱時(shí)間統(tǒng)一或簡(jiǎn)稱時(shí)統(tǒng)); ◆ 守時(shí):是指將本地鐘已校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間保持下去的過程,國(guó)內(nèi)外守時(shí)中心一般都采用由多臺(tái)銫原子鐘和氫原子鐘組成的守時(shí)鐘組來進(jìn)行守時(shí),守時(shí)鐘組鐘長(zhǎng)期運(yùn)行性能表現(xiàn) 的一臺(tái)被定主鐘(MC)。為了得到精密的GPS時(shí)間,使它的準(zhǔn)確度達(dá)到<100ns(相對(duì)于UTC(USNO/MC)。寬域ATS1200高精度、高可靠性的時(shí)間同步設(shè)備,內(nèi)置高精度恒溫晶振,守時(shí)精度可達(dá)<1μs/h。水務(wù)時(shí)間同步系統(tǒng)及裝置同步時(shí)鐘集成廠家
寬域ATS3500北斗時(shí)源、GPS 時(shí)源、熱備信號(hào)、本地時(shí)鐘等多源選擇判決機(jī)制。智慧交通時(shí)間服務(wù)器同步時(shí)鐘批發(fā)廠家
但是,要1588v2實(shí)現(xiàn)相位同步,需要每一個(gè)傳輸節(jié)點(diǎn)都支持PTP(PriciseTimeProtocol,時(shí)間協(xié)議)協(xié)議,并且還要求上下行鏈路的時(shí)延完全一致,這一點(diǎn)在現(xiàn)網(wǎng)中實(shí)施起來非常困難。分布式寬域時(shí)鐘同步的技術(shù)為美國(guó)的GPS,還包括中國(guó)的北斗,俄羅斯的格洛納斯,以及歐洲的伽利略等GNSS系統(tǒng)。作為一級(jí)鐘的GPS并不直接和下級(jí)SSU物理相連,而是通過無線接口來廣播時(shí)鐘信息,所有的SSU都通過GPS接收機(jī)來直接和主寬域時(shí)鐘同步。毫無疑問,無線通信的基站也屬于SSU,只需要在基站上安裝GPS接收機(jī)就能實(shí)現(xiàn)精度的同步。GPS同步目前也是全球應(yīng)用廣的同步方式。由于5G需要更精度的相位同步,以1588v2為的集中式網(wǎng)絡(luò)同步的精度難以保證,因此以GPS為的GNSS系統(tǒng)的重要性更近一步增強(qiáng)。 智慧交通時(shí)間服務(wù)器同步時(shí)鐘批發(fā)廠家
上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司致力于通信產(chǎn)品,是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下工業(yè)交換機(jī),衛(wèi)星同步時(shí)鐘,工控機(jī),5G CPE深受客戶的喜愛。公司從事通信產(chǎn)品多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批獨(dú)立的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海寬域憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。