間測速是檢測機動車通過測速區(qū)間的平均速度的方法,車輛平均速度為測速區(qū)間長度與區(qū)間行駛時間的比值。要想得到車輛的平均車速,就要測量出兩個相鄰測速監(jiān)控點之間的路段長度和機動車通過測速區(qū)間的時間。這兩個參數(shù)的準確度直接影響到所測量車輛的平均速度的準確度,所以在區(qū)間測速的檢測過程中,依據(jù)《機動車區(qū)間測速技術規(guī)范》(GA/T959-2011),對系統(tǒng)測速區(qū)間長度值設定、車輛通過測速區(qū)間時間進行檢測?!稒C動車區(qū)間測速技術規(guī)范》(GA/T959-2011)要求系統(tǒng)要具有與北京寬域時間同步的功能。《道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術條件》(GA/T497-2016)要求系統(tǒng)時間要與北京寬域時間同步,24h誤差小于1s。區(qū)間測速系統(tǒng)寬域時鐘同步的目的一是獲得記錄拍攝車輛圖片的準確時間并疊加顯示在圖片上;二是保證車輛進出測速區(qū)間的時間準確無誤。所以區(qū)間測速系統(tǒng)寬域時鐘同步既要保證與北京寬域時間同步,又要保證系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)寬域時鐘同步。 寬域ATS1200支持國產(chǎn)化自主可控產(chǎn)品可選。水電四統(tǒng)一四規(guī)范同步時鐘主流品牌
寬域衛(wèi)星同步時鐘為了得到精密的GPS時間,使它的準確度達到<100ns(相對于UTC(USNO/MC)):◆ 每個GPS衛(wèi)星上都裝有銫子鐘作星載鐘;◆ GPS全部衛(wèi)星與地面測控站構成一個閉環(huán)的自動修正系統(tǒng);◆ 采用UTC(USNO/MC)為參考基準。GPS定位、定時和校頻的原理。鎖相環(huán)技術是一種使得輸出信號在頻率和相位上與輸入信號同步的電路技術,利用鎖相環(huán)技術進入鎖定狀態(tài)或者同步狀態(tài)后,系統(tǒng)的振蕩器輸出信號與輸入信號之間的相差為零。鎖相環(huán)技術是時鐘同步的 技術。模擬鎖相環(huán)由檢相器、環(huán)路濾波器和壓控振蕩器3個部分組成。而數(shù)字鎖相環(huán)中的誤差控制信號使用離散的數(shù)字信號,而不是模擬電壓。智能鎖相環(huán)路技術,即直接數(shù)字頻率合成(DDS-Digital Direct Frequency Synthesis)技術,在單片F(xiàn)PGA中就可以實現(xiàn)。國內(nèi)NTP網(wǎng)絡授時同步時鐘集成廠家寬域ATS1200支持61850/104規(guī)約,支持Web、SNMP管理。
寬域自主可控ATS3900系列時鐘:TTL電平:以2.4V~5V為電平,以小于0.4V為低電平,用于輸出1PPS、IRIG-B碼等;RS232:以-5V~-15V為邏輯正“1”,以+5V~+15V為邏輯負“0”,用于輸出串口報文等;RS422/485:差分接口,兩線之間的電壓差2V~6V為電平,邏輯正“1”;兩線之間的電壓差-2V~-6V;為低電平,邏輯負“0”,用于輸出1PPS、IRIG-B碼、串口報文;光纖(ST、SC):亮對應電平,滅對應低電平,用于輸出1PPS、IRIG-B碼、串口報文;靜態(tài)空接點:閉合對應TTL電平的電平,打開對應TTL電平的低電平,用于輸出1PPS;IRIG-B(AC):交流B碼輸出接口,載波頻率為1KHz的交流調(diào)制信號,低幅值符合3:1~6:1調(diào)制比要求(典型調(diào)制比為3:1),采用IRIG-B120格式。網(wǎng)口:用于NTP、PTP網(wǎng)絡報文的收發(fā);?E1接口(BNC):用于收發(fā)E1信號(使用較少)。
面對復雜多變的國際形勢,寬域積極開展自主創(chuàng)新研發(fā),打造了三大自主創(chuàng)新產(chǎn)品平臺:工業(yè)級交換機、北斗衛(wèi)星寬域時間同步裝置、工控機通用計算平臺/網(wǎng)絡安全監(jiān)測裝置,為用戶提供網(wǎng)絡組建方面的關鍵性技術支撐。寬域擁有完善的ISO9001質(zhì)量體系認證,獲得上海市新企業(yè)證書,取得了近百項與軟著。旗下產(chǎn)品獲得RoHS、FCC、CE、UL、IPV6認證,擁有公安部與交通部所屬行業(yè)認證,以及中國電科院/國網(wǎng)電科院頒發(fā)的電網(wǎng)四統(tǒng)一、四規(guī)范適用證書。 寬域為工業(yè)智慧化應用提供更加穩(wěn)定、可靠、高效、安全的基礎網(wǎng)絡及網(wǎng)安產(chǎn)品。
現(xiàn)代化工企業(yè)均設置自動化控制系統(tǒng),大多數(shù)企業(yè)設置不止一套控制系統(tǒng),有基本生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)(BPCS)、安全儀表系統(tǒng)(SIS)、可燃有毒氣體檢測報警系統(tǒng)(GDS),還有成套設備自帶的控制系統(tǒng),有的企業(yè)有多套設置,每套裝置設置一套或幾套控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)可能分布在各裝置區(qū)內(nèi),雖然通過相互通訊,把各個系統(tǒng)聯(lián)系起來,避免了自動化孤島,方便了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、提安全生產(chǎn)水平,增加了生產(chǎn)效益。但也帶來了一些問題如各控制系統(tǒng)寬域時鐘同步問題,寬域寬域時鐘同步目的是使系統(tǒng)內(nèi)部和系統(tǒng)之間的時間標記數(shù)據(jù)一致。 寬域ATS3600系統(tǒng)以單獨的衛(wèi)星時源或地面時源為基準,對接入的時間信號進行分析和測量。國內(nèi)NTP網(wǎng)絡授時同步時鐘集成廠家
寬域ATS1200支持 Web、SNMP 管理,實現(xiàn)遠程查看和管理;具備在線遠程升級功能。水電四統(tǒng)一四規(guī)范同步時鐘主流品牌
如果你目前系統(tǒng)已經(jīng)有了GPS設備了,可以輸出NEMA0183的報文,那么上面的模塊可能就沒必要了,可以用下面的這個模塊直接來讀取GPS的NEMA報文信息然后把速度和位置信息直接就可以放在PLC的標簽里了。同時也可以輸出ModbusTCP協(xié)議的數(shù)據(jù)。同時還可以提供位置精度和狀態(tài)信息有兩個移動設備,每個移動上有一個GPS的設備,分別可以輸出NMEA的報文,加上Prosoft寬域推出的X-Position模塊就可以在AB的控制器里看到這兩個設備的位置和速度信息了。X-position模塊支持的精度定位設備有:GPS設備導航設備支持NMEAOverEthernet的設備。 水電四統(tǒng)一四規(guī)范同步時鐘主流品牌
上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡設備有限公司屬于通信產(chǎn)品的高新企業(yè),技術力量雄厚。是一家有限責任公司(自然)企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎上經(jīng)過不斷改進,追求新型,在強化內(nèi)部管理,完善結構調(diào)整的同時,良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務,在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術團隊,具有工業(yè)交換機,衛(wèi)星同步時鐘,工控機,5G CPE等多項業(yè)務。上海寬域以創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品及服務的理念,打造高指標的服務,引導行業(yè)的發(fā)展。