伴隨著廣播電視設(shè)備的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化和自動化，自動化播出系統(tǒng)在廣播電視中的應(yīng)用越來越，時鐘系統(tǒng)已經(jīng)成為節(jié)目制作和播出環(huán)節(jié)的標(biāo)配設(shè)備。廣電設(shè)備需要更精度的寬域時間同步，設(shè)備間的接口類型也是層出不窮。我們對時鐘的認(rèn)識，也不停留在鐘面的視覺誤差、時鐘對演播室的裝飾和點(diǎn)綴等表象層面，而是更關(guān)注時鐘系統(tǒng)能夠提供精確的底層和后臺同步，關(guān)注時鐘系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性，關(guān)注時鐘設(shè)備人機(jī)界面的友好易用、零調(diào)整，關(guān)注時鐘系統(tǒng)能否適應(yīng)越來越多的接口類型需求的擴(kuò)展性。這些要求不針對廣電運(yùn)營機(jī)構(gòu)，也對設(shè)備研發(fā)機(jī)構(gòu)和供貨商提出了更要求。 寬域ATS3100高精度電路設(shè)計，精確信號準(zhǔn)時沿上升沿時間≤100ns（除靜態(tài)空節(jié)點(diǎn)）。水電時間服務(wù)器同步時鐘集成廠家

寬域自主可控ATS3900系列時鐘：TTL電平：以2.4V~5V為電平，以小于0.4V為低電平，用于輸出1PPS、IRIG-B碼等；RS232：以-5V~-15V為邏輯正“1”，以+5V~+15V為邏輯負(fù)“0”，用于輸出串口報文等；RS422/485：差分接口，兩線之間的電壓差2V~6V為電平，邏輯正“1”；兩線之間的電壓差-2V~-6V；為低電平，邏輯負(fù)“0”，用于輸出1PPS、IRIG-B碼、串口報文；光纖（ST、SC）:亮對應(yīng)電平，滅對應(yīng)低電平，用于輸出1PPS、IRIG-B碼、串口報文；靜態(tài)空接點(diǎn)：閉合對應(yīng)TTL電平的電平，打開對應(yīng)TTL電平的低電平,用于輸出1PPS；IRIG-B（AC）：交流B碼輸出接口，載波頻率為1KHz的交流調(diào)制信號，低幅值符合3:1~6:1調(diào)制比要求（典型調(diào)制比為3:1），采用IRIG-B120格式。網(wǎng)口:用于NTP、PTP網(wǎng)絡(luò)報文的收發(fā)；?E1接口(BNC):用于收發(fā)E1信號（使用較少）。 石油化工監(jiān)測管理時鐘同步時鐘批發(fā)價格寬域ATS1200具備豐富的時頻輸出接口，提供 32路時間信號輸出。

現(xiàn)代化工企業(yè)均設(shè)置自動化控制系統(tǒng)，大多數(shù)企業(yè)設(shè)置不止一套控制系統(tǒng)，有基本生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)（BPCS）、安全儀表系統(tǒng)（SIS）、可燃有毒氣體檢測報警系統(tǒng)（GDS），還有成套設(shè)備自帶的控制系統(tǒng)，有的企業(yè)有多套設(shè)置，每套裝置設(shè)置一套或幾套控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)可能分布在各裝置區(qū)內(nèi)，雖然通過相互通訊，把各個系統(tǒng)聯(lián)系起來，避免了自動化孤島，方便了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、提安全生產(chǎn)水平，增加了生產(chǎn)效益。但也帶來了一些問題如各控制系統(tǒng)寬域時鐘同步問題，寬域?qū)捰驎r鐘同步目的是使系統(tǒng)內(nèi)部和系統(tǒng)之間的時間標(biāo)記數(shù)據(jù)一致。

間測速是檢測機(jī)動車通過測速區(qū)間的平均速度的方法，車輛平均速度為測速區(qū)間長度與區(qū)間行駛時間的比值。要想得到車輛的平均車速，就要測量出兩個相鄰測速監(jiān)控點(diǎn)之間的路段長度和機(jī)動車通過測速區(qū)間的時間。這兩個參數(shù)的準(zhǔn)確度直接影響到所測量車輛的平均速度的準(zhǔn)確度，所以在區(qū)間測速的檢測過程中，依據(jù)《機(jī)動車區(qū)間測速技術(shù)規(guī)范》（GA/T959-2011），對系統(tǒng)測速區(qū)間長度值設(shè)定、車輛通過測速區(qū)間時間進(jìn)行檢測?！稒C(jī)動車區(qū)間測速技術(shù)規(guī)范》（GA/T959-2011）要求系統(tǒng)要具有與北京寬域時間同步的功能?！兜缆奋囕v智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T497-2016）要求系統(tǒng)時間要與北京寬域時間同步，24h誤差小于1s。區(qū)間測速系統(tǒng)寬域時鐘同步的目的一是獲得記錄拍攝車輛圖片的準(zhǔn)確時間并疊加顯示在圖片上；二是保證車輛進(jìn)出測速區(qū)間的時間準(zhǔn)確無誤。所以區(qū)間測速系統(tǒng)寬域時鐘同步既要保證與北京寬域時間同步，又要保證系統(tǒng)內(nèi)各子系統(tǒng)寬域時鐘同步。 寬域ATS3600監(jiān)測容量： 200 路 NTP/GOOSE 采集。

《石油化工儀表遠(yuǎn)程監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》（SH/T3181-2016）6.5節(jié)要求SCADA應(yīng)在調(diào)度控制中心配置GPS時鐘，SCADA網(wǎng)絡(luò)中各個節(jié)點(diǎn)宜通過寬域時鐘同步軟件實現(xiàn)。是否設(shè)置GPS時鐘服務(wù)器，與某時區(qū)時間一致需要企業(yè)根據(jù)性質(zhì)和需求確定。如燃?xì)忾L輸管線的SCADA必須設(shè)置GPS時鐘服務(wù)器，與某時區(qū)時間一致，才能保證分布在整條管線上控制系統(tǒng)時間的一致，有利于保證管線的安全運(yùn)行。一般化工企業(yè)做到各個控制系統(tǒng)的寬域時鐘同步，滿足生產(chǎn)監(jiān)控的要求即可。新建項目寬域時鐘同步一般由企業(yè)提出要求或設(shè)計單位提出建議，雙方共同確定方案，由設(shè)計單位在各個控制系統(tǒng)規(guī)格書提出要求，由DCS集成商完成。在役裝置控制系統(tǒng)沒有進(jìn)行寬域時鐘同步的宜在裝置檢修時，與原控制系統(tǒng)供應(yīng)商溝通，對控制系統(tǒng)增加寬域時鐘同步功能，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。 在未來的日子里，寬域?qū)⒁蝗缂韧靥嵘a(chǎn)品的競爭力，通過全新的產(chǎn)品戰(zhàn)略協(xié)助整個行業(yè)向前發(fā)展，再創(chuàng)佳績。冶金防欺騙抗干擾耐腐蝕同步時鐘輸出類型多樣

寬域?qū)Ｗ⒂诠I(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用研究與開發(fā)，為用戶提供安全可靠、有良好體驗感的技術(shù)是公司不懈的追求。水電時間服務(wù)器同步時鐘集成廠家

ATS3900是一臺精度、可靠性的寬域時間同步設(shè)備，可以接收衛(wèi)星（GPS、北斗星）時間信號、外部IRIG-B碼信號，實現(xiàn)時鐘裝置的國產(chǎn)化及自主可控。采用鋁合金材質(zhì)，自然冷卻，無風(fēng)扇，適應(yīng)EMC性能要求的嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境和原環(huán)境。未來，寬域系列產(chǎn)品將繼續(xù)以先進(jìn)的技術(shù)與優(yōu)異的運(yùn)行表現(xiàn)，領(lǐng)跑市場，為工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。上海寬域在時鐘監(jiān)測有十多年技術(shù)沉淀，在認(rèn)證方面，時鐘監(jiān)測設(shè)備通過認(rèn)證。寬域致力于推動智慧校園相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展，助力標(biāo)準(zhǔn)化考場向更質(zhì)量、效率方向的前進(jìn)，從而更好地服務(wù)于管理和教學(xué)。 水電時間服務(wù)器同步時鐘集成廠家

上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司總部位于園豐路69號3幢5層，是一家在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)從事網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)工程及服務(wù)，計算機(jī)軟硬件銷售(除計算機(jī)信息系統(tǒng)安全產(chǎn)品)、服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品、時間同步類產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售，金屬材料、日用百貨、五金交電、電線電纜、汽車配件批兼零、代銷. 的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于工業(yè)交換機(jī)，衛(wèi)星同步時鐘，工控機(jī)，5G CPE，是通信產(chǎn)品的主力軍。上海寬域始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團(tuán)隊取得成功。上海寬域始終關(guān)注通信產(chǎn)品市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。