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山東機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-12

10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別,航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃??寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用要求。10號(hào)和15號(hào)航空液壓油區(qū)別。10號(hào)航空液壓油是主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車和鐵路、電器開(kāi)關(guān)等。在儲(chǔ)存和加注10號(hào)航空液壓油時(shí),應(yīng)該遵循規(guī)定的安全措施和標(biāo)準(zhǔn)操作,避免意外事故。山東機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油廠家

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應(yīng)用范圍昆侖10號(hào)航空液壓油 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) :符合SH 0358-95,10號(hào)航空液壓油也稱為YH-10紅油,分地面和天空2種型號(hào),主要在地面機(jī)械設(shè)備、航空液壓傳動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域被使用,不同型號(hào)的10號(hào)航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,具體如下:10號(hào)航空液壓油(地面):執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/SY YM 0024-2000,10號(hào)航空液壓油(地面用)由于其優(yōu)異的耐低溫性和耐水性,因此被普遍應(yīng)用在寒冷、潮濕地區(qū)的機(jī)械設(shè)備、機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)大型吊車等。云南抗低溫10號(hào)航空液壓油批發(fā)10號(hào)航空液壓油的潤(rùn)滑和冷卻性能能夠有效降低噪音和振動(dòng),提高使用舒適性。

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10號(hào)航空液壓油分空中地面,空中的用在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)中,因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以,要用有**低溫粘度的10號(hào)空中用的航空液壓油,-40度運(yùn)動(dòng)粘度小于1250。可以想象越粘的油,液壓泵泵送就越吃力,如果是普通的46#32#抗磨液壓油在-20度左右已經(jīng)凝固成蠟了,而10#空中用的凝點(diǎn)可達(dá)到-70度。適用于在冬季嚴(yán)寒地帶工作的液體輸送泵、船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、起錨機(jī)等設(shè)備,以及有類似技術(shù)要求的液壓系統(tǒng)。

合成烴航空液壓油,與礦物型的不同之處是以合成烴基礎(chǔ)油為基礎(chǔ)油,以獲取更好的泡沫抑制能力與耐磨性能等。一般符合美軍標(biāo)MIL-PRF-83282執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),常用型號(hào)有:阻燃航空液壓油。常見(jiàn)的型號(hào)有:美孚Hyjet V航空阻燃液壓油,尼科NYCO FH 2航空阻燃液壓油,盧克ROYCO 782航空阻燃液壓油,首諾SKYDROL LD-4航空阻燃液壓油,首諾SKYDROL PE-5航空阻燃液壓油??偨Y(jié):不同類型的航空液壓油具有不同的性能特點(diǎn),選型時(shí)要考慮設(shè)備具體情況,按需選擇。好啦,這里關(guān)于航空液壓油的類型和型號(hào)就暫時(shí)先講到這里啦。10號(hào)航空液壓油主要的成分包括礦物油、合成潤(rùn)滑油和添加劑等。

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區(qū)分天空和地面用油的原因:1、機(jī)場(chǎng)各種地面設(shè)備、飛機(jī)零件封存等各方面對(duì)高性能的液壓油需求量也很大。普通液壓油在性能上不能滿足機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備和地面飛機(jī)零件的封存等,那么只有選擇專業(yè)的航空液壓油了。2、飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)是一個(gè)高度復(fù)雜化的運(yùn)營(yíng)體系,型號(hào)/品牌繁多的液壓油不利于日常維護(hù)。所以,各大生產(chǎn)液壓油的廠家,都會(huì)同時(shí)涉及天空和地面兩種類別的10號(hào)航空液壓油。綜上所述,10號(hào)航空液壓油的天空和地面用油是十分有必要的,特別是在節(jié)省成本和方便維護(hù)等方面。它主要由礦物油、添加劑和抗氧化劑等成分組成,具有優(yōu)異的潤(rùn)滑性能和穩(wěn)定性能。深圳耐低溫10號(hào)航空液壓油供應(yīng)廠家

10號(hào)航空液壓油中的抗磨劑和抗腐蝕劑能夠有效地保護(hù)液壓系統(tǒng)中的零部件不受損害。山東機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油廠家

值得一說(shuō)的是,地面用航空液壓油在夏季并不適合,因?yàn)橄募驹O(shè)備的工作溫度多數(shù)都比較高,有時(shí)甚至接近或超過(guò)100度,地面用航空液壓油的閃點(diǎn)從92度到160不等,也就是說(shuō)有的油到92度的時(shí)候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點(diǎn)燃了,一方面來(lái)說(shuō)不安全,另一方面揮發(fā)損失也很大。再另一方面高溫粘度太小,10號(hào)航空液壓油粘度是50攝氏度10。32#46#是40攝氏度32,46。又都是越熱越稀在很高工作溫度下粘度就更小了,這樣液壓設(shè)備會(huì)覺(jué)得力量不夠。山東機(jī)場(chǎng)地面用10號(hào)航空液壓油廠家