UN38.3主要用于確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測(cè)試，鋰電池和使用鋰電池的產(chǎn)品的制造商必須在其產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和分銷中考慮這些測(cè)試要求，是鋰電池和含鋰電池類貨物能夠安全運(yùn)輸?shù)那疤釛l件，是鋰電池行業(yè)運(yùn)用*****的標(biāo)準(zhǔn)之一。

民航總局向各航空運(yùn)輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》，明確要求鋰電池空、海運(yùn)輸前必須通過CNAS認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行UN38.3測(cè)試的規(guī)定，各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3合格報(bào)告及運(yùn)輸鑒定書的前提下，方可收運(yùn)該鋰電池。 電池UN38.3需要哪些條件？測(cè)試檢測(cè)是如何進(jìn)行的？電池UN38.3詳細(xì)內(nèi)容？費(fèi)用大概是多少？福建un38.3強(qiáng)制放電測(cè)試

（一）、對(duì)鋰含量的限制：

1、對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過1g；對(duì)于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過1.5g。注:原電池亦稱做電池芯。

2、對(duì)于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過2g，對(duì)于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不超過8g。注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。

而對(duì)于鋰離子電池，以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計(jì)算方法是以0.3乘以額定容量的安培小時(shí)。例如：某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是800mah（800毫安小時(shí)），則其“鋰當(dāng)量含量”為：0.3X0.8（安培小時(shí)）=0.24克。 鋰離子電池UN38.3測(cè)試哪家好電池UN38.3！測(cè)試檢測(cè)是如何進(jìn)行的？電池UN38.3詳細(xì)內(nèi)容？深圳阿爾法商品檢驗(yàn)有限公司。

判定測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)：

（a）在試驗(yàn)T.1至T.6中，沒有發(fā)生解體或起火。

（b）在試驗(yàn)T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質(zhì)。

1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。

2>沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。

（c）在試驗(yàn)T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蝕性物質(zhì)。

1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。

2>沒有發(fā)生導(dǎo)致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。

鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。

un38.3是電池安全性能檢測(cè)報(bào)告。UN38.3（可充電型鋰電池操作規(guī)范）是指在**針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《**危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。

需要注意的是，由于存在潛在的火災(zāi)危險(xiǎn)，鋰電池在運(yùn)輸過程中被認(rèn)定為第9類危險(xiǎn)品。為了安全運(yùn)輸（通過空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路或公路），它們必須滿足標(biāo)準(zhǔn)UN38.3中規(guī)定的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于單獨(dú)運(yùn)輸或安裝在設(shè)備中的電池。適用于電池運(yùn)輸過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)：從次級(jí)供應(yīng)商到**終產(chǎn)品制造商；制造商到經(jīng)銷商；進(jìn)出口產(chǎn)品；在這個(gè)領(lǐng)域；在產(chǎn)品退回或使用非原裝包裝期間。隨著鋰和鋰離子電池的使用越來越普遍，制造商熟悉這些要求非常重要。 電池UN38.3資料！深圳阿爾法商品檢驗(yàn)——更多詳情24小時(shí)在線咨詢！

（一）、對(duì)鋰含量的限制1、對(duì)于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過1g；對(duì)于鋰離子原電池鋰當(dāng)量含量不超過1.5g。注:原電池亦稱做電池芯。2、對(duì)于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過2g，對(duì)于鋰離子電池鋰當(dāng)量含量不超過8g。注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。而對(duì)于鋰離子電池，以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計(jì)算方法是以0.3乘以額定容量的安培小時(shí)。例如：某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是800mah（800毫安小時(shí)），則其“鋰當(dāng)量含量”為：0.3X0.8（安培小時(shí)）=0.24克。

UN38.3主要用于確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3（UNDOT）的測(cè)試，鋰電池和使用鋰電池的產(chǎn)品的制造商必須在其產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和分銷中考慮這些測(cè)試要求，是鋰電池和含鋰電池類貨物能夠安全運(yùn)輸?shù)那疤釛l件，是鋰電池行業(yè)運(yùn)用*****的標(biāo)準(zhǔn)之一。UN38.3（DOT38.3）鋰電池運(yùn)輸安全檢測(cè)報(bào)告，依據(jù)國內(nèi)外各種標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各種型號(hào)電池進(jìn)行了多種套安全測(cè)試，是各電池廠家保證產(chǎn)品質(zhì)量安全且符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)提高出口能力的證明。 點(diǎn)擊更快咨詢電池UN38.3流程！電池UN38.3分幾種？選擇哪家檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以進(jìn)行檢測(cè)！福建un38.3強(qiáng)制放電測(cè)試

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（二）、符合UN測(cè)試要求每個(gè)類型的原電池及電池，經(jīng)測(cè)試證明其符合《**危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第3部分38.3款的所有要求。

(三)、包裝要求：

1、除非安裝在設(shè)備中(如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等)，電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)。

2、除非安裝在設(shè)備中，每個(gè)包裝件如果裝有超過24個(gè)原電池或12個(gè)電池，必須還要滿足以下要求：

1)每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。

2)每票貨必須有隨機(jī)文件來說明包裝件中裝有鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。

3)每個(gè)包裝件必須能承受任何取向的1.2m的跌落試驗(yàn)，而不損壞包裝件內(nèi)的電池或元電池，并沒有改變其中電池的位置以至電池與電池(或原電池與原電池)互相接觸、沒有電池自包裝件中漏出。

4)如電池單獨(dú)運(yùn)輸每個(gè)包裝件的毛重不得超過10kg。 福建un38.3強(qiáng)制放電測(cè)試