使用其他光源技術(shù)經(jīng)濟不合理時；b．對防止電磁干擾要求嚴格的場所；c，開關(guān)燈頻繁的場所；d．照度要求不高，且照明時間較短的場所；e．裝飾有特殊要求的場所；⑤選擇熒光燈光源時，應(yīng)使用T8熒光燈和緊湊型熒光燈，有條件時，應(yīng)采用更節(jié)電的T5熒光燈。⑥一般照明場所不宜采用熒光高壓汞燈，不應(yīng)采用自鎮(zhèn)流熒光高壓汞燈。⑦在適合的場所應(yīng)推廣使用高光效、長壽命的高壓鈉燈和金屬鹵化物燈。2)．各種節(jié)能光源的選用方法。①熒光燈的選用。a．熒光燈主要適用于層高4．5m以下的房間，如辦公室、商店、教室、圖書館，公共場所等。b．熒光燈應(yīng)以直管熒光燈為主，并應(yīng)選用細管徑型(d≤26mm)，有條件時應(yīng)優(yōu)先選用宜管稀土三基色細管徑熒光燈(T8、T5)，以達到光效高，壽命長、顯色性好的品質(zhì)要求。c．在要求照度相同條件下宜采用緊湊型熒光燈取代白熾燈，取代后的節(jié)能效果見表3．2．3—2。d．商業(yè)場所的一般照明或重點照明可采用陶瓷金屬鹵化物燈，該燈比石英金屬鹵化物燈具有更好的顯色性、更長的壽命、更高的光效。e．金屬鹵化物燈的光效和壽命與其安裝方式、工作位置有關(guān)，應(yīng)根據(jù)工作時照明的水平或垂直位置，選樣合適的類型(表．3—4)。f.光源對電源電壓的波動敏感。施工安全風(fēng)險與管理工作的開展，需要面向新形勢和新未來，積極創(chuàng)。海南甲級工程設(shè)計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司

    內(nèi)徑)不應(yīng)小于表4．4．7的規(guī)定。表4．4．7的小轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)注：主要通道的轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)的測量和計算可按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100-98中第4．1．10條的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4．4．8停車庫(場)內(nèi)通車道的的大縱向坡度應(yīng)符合表4．4．8的規(guī)定。當(dāng)通車道縱向坡度大于10％時，坡道的上下兩端均應(yīng)增設(shè)緩坡；其直線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于3．6m，緩坡坡度應(yīng)為坡道縱向坡度的1／2；曲線緩坡段的水平長度不應(yīng)小于2．4m，曲線的半徑不應(yīng)小于20．0m，緩坡段的終點為坡道起點或止點。表4．4．8停車庫(場)內(nèi)通車道的的大縱坡注：通車道縱坡的測量和計算可參閱國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100-98第4．1．8條的相關(guān)規(guī)定實行。4．4．9停車庫(場)的凈空高度不應(yīng)小于表4．4．9的規(guī)定。表4．4．9停車庫(場)的凈空高度車輛類型凈空高度（m）中、大型貨車中、大型客車輕型汽車?。ㄎⅲ┢囎ⅲ?．凈空高度是指室內(nèi)地面到頂棚或其他構(gòu)件底面的距離，不含設(shè)備及管道所需空間。2．停放其他特殊車型的停車庫凈空高度按其外輪廓高度再增加20．0cm。3．對于停車庫(場)內(nèi)由于管道、通風(fēng)設(shè)施等造成局部車位凈空高度不能達到規(guī)定的，局部車位凈空高度可以降低20．0cm。海南甲級工程設(shè)計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司績和施工組織方案就必須側(cè)重點。22、工程造價即一項工程的整體。

    (三)丙級l、從事建筑設(shè)計業(yè)務(wù)3年以上，的承擔(dān)過不少于3項工程等級為三級及以上的工程項目設(shè)計并已建成，無設(shè)計質(zhì)量事故。2、單位有社會信譽以及必要的經(jīng)營資本，工商注冊資本不少于20萬元。3、單位專職技術(shù)骨干人數(shù)不少于lO人；其中二級注冊建筑師不少于3人(或一級注冊建筑師不少于1人)，二級注冊結(jié)構(gòu)工程師不少于3人(或一級注冊結(jié)構(gòu)工程師不少于1人)。4、有必要的技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)營、人事、財務(wù)、檔案等管理制度。5、計算機數(shù)量達到專職技術(shù)骨干人均，計算機施工圖出圖率不低于75％。6、有固定的工作場所，建成面積不少于專職技術(shù)骨干每人15平方米。三、承擔(dān)任務(wù)范圍根據(jù)民用建筑的類型和特征等因素將民用建筑分為特、一、二、三級四個等級，劃分工程等級的類型及特征詳見附表，工業(yè)建筑及構(gòu)筑物的等級分類和特征在各級別資質(zhì)承擔(dān)任務(wù)范圍中表述。各級別設(shè)計單位承擔(dān)任務(wù)范圍如下：(一)甲級承擔(dān)建筑工程設(shè)計項目的范圍不受限制。(二)乙級1、民用建筑：承擔(dān)工程等級為二級及以下的民用建筑設(shè)計項目。2、工業(yè)建筑：跨度不超過30米、吊車噸位不超過30噸的單層廠房和倉庫，跨度不超過12米、6層及以下的多層廠房和倉庫。3、構(gòu)筑物：高度低于45米的煙囪。

    容量小于l00立方米的水塔。容量小予2000立方米的水池，直徑小于13米或邊長小于9米的料倉。(三)丙級1、民用建筑：承擔(dān)工程等級為三級的民用建筑設(shè)計項目。2、工業(yè)建筑：跨度不超過24米、吊車噸位不超過10噸的單層廠房和倉庫、跨度不超過6米、樓蓋無動荷載的3層及以下的多展廠房和倉庫。3、構(gòu)筑物：高度低于30米煙囪，容量小于80立方米的水塔，容量小于500立方米的水池，直徑小于9米或邊長小于6米的料倉。四、附則(一)幾點說明：1、本標(biāo)準(zhǔn)中各工程等級均以附表所列特征為準(zhǔn)劃定。2、"專職技術(shù)骨干"系指下列人員之一：(1)與分級標(biāo)準(zhǔn)要求相對應(yīng)的注冊師；(2)取得高級職稱的技術(shù)人員；(3)從事本專業(yè)設(shè)計實踐10年以上并取得中級職稱的技術(shù)人員。3、依據(jù)附表不能確定工程等級時，省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)行政主管部門有權(quán)根據(jù)實際情況確定其工程等級。(二)、本標(biāo)準(zhǔn)自l999年2月16起實行，以前發(fā)布的建筑行業(yè)工程設(shè)計資格分級標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)文件中的要求如與本標(biāo)準(zhǔn)有不符之處的以本標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。(三)、本標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)部勘察設(shè)計司負責(zé)解釋。附件：民用建筑工程設(shè)計等級分類表。，實現(xiàn)對人為因素、機械設(shè)備以及環(huán)境因素等的嚴格控制，消除安全。

    其總數(shù)不能大于場(庫)內(nèi)總車位的10％，且停車庫(場)內(nèi)部通道凈空高度不應(yīng)小于4．4．9條規(guī)定。4．4．10無障礙車位的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《無障礙設(shè)施設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》DGJ08-103的相關(guān)規(guī)定和要求。4．4．11貨車裝卸車位的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1設(shè)置裝卸車位一般不得占用內(nèi)部環(huán)通道路，并應(yīng)方便車輛出入和貨物集散，周圍應(yīng)有一定的作業(yè)空間，宜避免裝卸噪聲對周邊環(huán)境影響。2裝卸車位設(shè)計停放車型一般為輕型貨車。3貨物裝卸車位尺寸應(yīng)不小于4．0m×8．0m。4．4．12可建造機械式停車庫代替自走式停車庫，機械式停車庫的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1必須滿足機動車停車庫、項目總平面布局的有關(guān)要求，并符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范《機械式停車庫(場)設(shè)計規(guī)程》DGJ08-60的有關(guān)規(guī)定。2公共建筑和住宅配建的停車庫(場)的機械停車泊位數(shù)不應(yīng)多于停車泊位總數(shù)的90％。3體育場(館)等大量人流、車流集中疏散的大型公共建筑不宜采用機械式停車庫。4采用簡易升降式機械立體停車設(shè)施的，其子車位(即在升降平臺上的車位)應(yīng)按1／2車位計入總車位，見圖4．4．12。圖4．4．12簡易升降式立體停車4．4．13多個停車泊位相連組合時，每組長度宜控制在36．0m以下。修建為基礎(chǔ)。本工程的建設(shè)是沿線土地資源使用開發(fā)的前提和必要條。海南甲級工程設(shè)計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司

息或者身體外探或者安全防護不到位等。其次是物資因素。作業(yè)現(xiàn)場。海南甲級工程設(shè)計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司

    出入口起坡點與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于8．0m，車庫出入口起坡點至小區(qū)主要道路和地庫通道的安全距離不應(yīng)小于5．5m，平行城市道路或與城市道路斜交時，其緣石切點與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于5．0m。圖4．3．3機動車停車庫出入口與城市道路紅線關(guān)系4．3．4機動車停車庫的出入口，應(yīng)遵守下列規(guī)定：1當(dāng)停車數(shù)小于25輛時，宜設(shè)置雙車道，受條件限制時，也可設(shè)置1個單車道的出入口，但必須完善交通信號和安全設(shè)施，出入口外應(yīng)設(shè)置不少于2個等候客車位。2停車數(shù)大于等于25輛且小于100輛時，出入口應(yīng)設(shè)置不少于1個雙車道或2個單車道的出入口。3停車數(shù)大于等于100輛且小于200輛時，應(yīng)設(shè)置不少于1個雙車道的出入口。4停車數(shù)大于等于200輛且小于700輛時，應(yīng)設(shè)置不少于2個雙車道的出入口。5停車數(shù)大于等于700輛時，應(yīng)設(shè)置不少于3個雙車道的出入口，并應(yīng)進行交通服務(wù)水平評價，合理確定地下車庫出入口數(shù)量。6區(qū)域或相鄰地塊地下車庫連通，或設(shè)置有地下公共通道的，應(yīng)統(tǒng)籌考慮地下車庫出入口設(shè)置數(shù)量，并應(yīng)進行交通服務(wù)水平評價，合理確定地下車庫出入口數(shù)量。4．3．5停車數(shù)小于50輛的停車庫，汽車坡道的設(shè)置可改用汽車的升降機作機動車的出入口，但必須設(shè)置2臺升降機。海南甲級工程設(shè)計資質(zhì)公司合作加盟成立分公司

陜西中恒通達項目管理有限公司成立于2020-11-11，同時啟動了以建筑工程設(shè)計,工程監(jiān)理,工程造價,工程咨詢,工程設(shè)計為主的甲級工程設(shè)計院可設(shè)分公司，甲級工程監(jiān)理可設(shè)分公司，甲級工程造價可設(shè)分公司，甲級工程資信可設(shè)分公司產(chǎn)業(yè)布局。中恒通達項目管理經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋甲級工程設(shè)計院可設(shè)分公司，甲級工程監(jiān)理可設(shè)分公司，甲級工程造價可設(shè)分公司，甲級工程資信可設(shè)分公司等板塊。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時，進一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價值的提升，也逐漸形成建筑、建材綜合一體化能力。陜西中恒通達項目管理有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋：建設(shè)工程設(shè)計、工程監(jiān)理、工程造價、工程咨詢、規(guī)劃勘察、全過程工程咨詢、項目管理等建設(shè)工程領(lǐng)域。 現(xiàn)誠邀全國各地區(qū)，個人、團隊，合作加盟成立分公司，資源共享，互惠雙贏。歡迎直接電話溝通等多個環(huán)節(jié)，在國內(nèi)建筑、建材行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在甲級工程設(shè)計院可設(shè)分公司，甲級工程監(jiān)理可設(shè)分公司，甲級工程造價可設(shè)分公司，甲級工程資信可設(shè)分公司等領(lǐng)域完成了眾多可靠項目。