如果潤滑油質量不能達到發(fā)動機啟動的要求，在潤滑油使用過程中，就容易出現潤滑油和機油助力不夠的情況，從而容易縮短汽車發(fā)動機當中的增渦輪、旋轉主軸承以及增壓器軸承等部件的使用時長，并且會讓發(fā)動機中缸套和活塞環(huán)受到極大的磨損。不只如此，汽車發(fā)動機在開停過程中也會受到多種情況的磨損，如果潤滑油在此過程中無法進行充分循環(huán)，將對汽車發(fā)動機開停造成消極影響。一般情況下，汽車發(fā)動機在啟動時，一旦潤滑油不能提供充足的機油助力，或循環(huán)速度不夠快等，都將縮短渦旋輪增壓器軸承和旋轉主軸承的使用時長，甚至會出現更嚴重的磨損。也就是說，潤滑油品質與粘度都會對汽車發(fā)動機的開停造成影響，從而使得發(fā)動機運行出現比較嚴重的磨損。潤滑油的壓力和出油量應與機動車的工作溫度和速度相匹配。江蘇潤滑脂在哪里加

API質量指標：目前，市面上流通的潤滑油的性能評定還是采用API（美國石油協會）的標準。它根據潤滑油的工作性能，采用簡單的字母代碼來描述，分為S系列（汽油發(fā)動機潤滑油）和C系列（柴油發(fā)動機潤滑油）。從“SP”到較新的“SP”，后面的字母表示機油的品質等級，每遞增一個字母，潤滑油性能級別就越高，對發(fā)動機起到的保護作用就越好。目前普羅菲油已全方面升級到SP級別標準，為車主提供更強勁的動力和更持久的保護。現在大多數車輛一般采用5W-30粘度等級。如果有低于-30℃的極端情況，推薦使用0W-30或0W-40的復合機油。河北潤滑油哪家專業(yè)使用潤滑油的過程中需要注意安全，避免漏油和引火危險。

潤滑：是在相對運動的兩個接觸表面之間加入潤滑劑，從而使兩磨擦面之間形成潤滑膜，將直接接觸 的表面分隔開來，變干磨擦為潤滑劑分子間的內磨擦，達到減少磨擦，降低磨損,延長機械設備使用壽命 的目的，即謂之潤滑。潤滑油的作用在于： 1、降低磨擦：在磨擦面加入潤滑劑，能使磨擦系數降低，從而減少了磨擦阻力，節(jié)約了能源消耗。 2、減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。 3、冷卻作用：潤滑劑可以吸熱、傳熱和散熱，因而能降低磨擦熱造成的溫度上升。4、防銹作用：磨擦面上有潤滑劑存在，就可以防止因空氣，水滴、水蒸汽、腐蝕性氣體及液體、塵埃、 氧化物引起的銹蝕。

凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等，一般傾點都高于凝點2～3℃，但也有例外。酸值是表示潤滑油中含有酸性物質的指標，我們認為一般單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值（簡稱TAN）。我們通常所說的"酸值"，實際上是指"總酸值（TAN）"。堿值是表示潤滑油中堿性物質含量的指標，單位是mgKOH/g。堿值亦分強堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值（簡稱TBN）。我們通常所說的"堿值"實際上是指"總堿值（TBN）"。中和值實際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說的"中和值"，實際上只是指"總酸值"，其單位也是mgKOH/g。潤滑油需要在低溫環(huán)境下進行低溫啟動，如果潤滑油質量不好會影響機動車的啟動效果。

潤滑：發(fā)動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會產生干摩擦。實踐證明，干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對發(fā)動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關鍵。但是又不能用量過大，因為量過大時會產生平方關系的阻力，對轉速影響極大，所以在用量上要特別注意。當機動車長時間不使用時，需要更換潤滑油，以避免沉淀和氧化導致的機油變質。成都多功能極壓潤滑脂哪種好

不同品牌的潤滑油價格不同，但不一定意味著質量的好壞。江蘇潤滑脂在哪里加

工業(yè)潤滑脂的選用原則：潤滑脂的基本性能和主要選用原則是錐入度，以錐入度來劃分潤滑脂稠度等級。錐入度是各種潤滑脂常用的控制工作稠度的指標，用以表示潤滑脂進入摩擦點的性能和潤滑脂軟硬程度的指標。1.使用潤滑脂的軸承所承受的負荷大、轉速低時，應該選用錐入度小的潤滑脂。2.反之所承受的負荷小、轉速高時，就要選用錐入度大的潤滑脂。3.在寬高低溫范圍、輕負荷、高轉速和低溫很低時，以及有其它特殊要求時，應選用合成潤滑脂。負荷大，應選用粘度大或油性、極壓性好的潤滑油。反之，負荷小，應選用粘度小的潤滑油。間歇性的或沖擊力較大的機械運動，容易破壞油膜，應選用粘度較大或極壓性較好的潤滑油，或用這種潤滑油制成的錐入度較?。ㄝ^硬）的潤滑脂。江蘇潤滑脂在哪里加

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