作為普通車主，除了上述每兩年更換一次外，我們還可以通過汽車在使用過程中出現(xiàn)的一些現(xiàn)象來判斷剎車油是否需要更換，比如踩下剎車后剎車踏板變軟，甚至可以逐漸越踩越深（很慢的下降是正常的），逐漸降低，踏板很軟?；蛘咭部梢杂^察剎車油的顏色，正常的剎車油是淡黃色的，如果透過剎車油壺，里面的油液顏色明顯變深，也是剎車油破損造成的，應(yīng)及時更換，根據(jù)車輛的使用頻率決定是否提前更換。例如，您經(jīng)常根據(jù)自己的習(xí)慣使用汽車，例如經(jīng)常在潮濕的環(huán)境、沿海城市等地行駛，因為制動液具有很強的吸水性，當含水量超過35%時，就會變成油和水蒸氣，造成制動效果喪失和制動失靈。除了使用頻率和使用環(huán)境外，還可以使用剎車顏色和用于測試工具，比如剎車油含水量測試儀，如果綠色指示燈亮，說明剎車油正常；如果黃色指示燈亮，說明剎車油壞了，可以選擇更換，必須更換。長時間未更換的制動液可能會對車輛制動系統(tǒng)產(chǎn)生損害，導(dǎo)致不良后果。安徽合成型制動液廠商

當 我們打開汽車引擎蓋后，一般在駕駛員的正前方有一個白色半透明油壺，這就是加入制動液的地方。透過油壺能看見里面的液面，外面標有上限和下限的刻度，如果 液面在其范圍內(nèi)就說明制動液量正常。在添加制動液時要特別注意不同規(guī)格的制動液不能混用，不同廠家生產(chǎn)的同規(guī)格制動液盡量不要混用，否則會因配方不同而分 層或產(chǎn)生化學(xué)變化，影響制動液性能，降低汽車制動效能。如無相同廠家生產(chǎn)的相同規(guī)格制動液，應(yīng)對制動系統(tǒng)中的制動液全部予以更換，以確保行車安全。制 動液中不能有水分和礦物油混入，否則很容易產(chǎn)生氣阻。由于制動液在制動管來回運動，剎車總泵與分泵的金屬粉末會滲到制動液里，一段時間后，就會產(chǎn)生雜質(zhì)， 這樣就會直接影響車輛的制動力，表現(xiàn)為車主感覺剎車過 “軟”。因此，一般來說，車主每一兩年或行駛3萬~6萬公里，就必須更換一次制動液。安徽合成型制動液廠商制動液通常是通過車輛制動液泵進入制動系統(tǒng)的。

制動液選購:1．盡可能購買長期為汽車廠提供配套制動液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定；2．盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場所購買，以防偽劣產(chǎn)品；較好使用專業(yè)設(shè)備進行更換，這樣才更徹底，不至于殘留雜質(zhì)，同時避免出現(xiàn)氣阻。3．在種類選擇上，較好考慮選合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。4．制動液具有吸水特性，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。建議車主，制動液一般兩年或者4萬公里必須更換一次。5.制動液級別越高越好，制動液級別越高，安全保障性越好。一般情況下，微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標準的制動液，而中優(yōu)越車建議選擇HZY4標準的制動液。當然，微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題，而且更好。

避免制動液氣阻現(xiàn)象的方法：定期檢查并更換制動液，汽車制動液在使用前必須檢查，若發(fā)現(xiàn)有白色沉淀，雜質(zhì)應(yīng)過濾后再用。避免混合不同種類制動液。制動液一般兩年換一次，由于制動液吸濕性強，較好避開雨季更換。更換時，嚴禁水和其它油混入，并一定要將制動液系統(tǒng)洗凈擦干?？釤嵯募鹃L時間行車時，可在制動總泵上包上溫布冷卻，帶上水，常向濕布上滴水降溫，可達到防氣阻的效果。不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，對有特殊要求的制動系統(tǒng)，應(yīng)加注特定牌號的剎車油。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標下降。即使是那些互溶性比較好，標明能混用或可替代的品牌，使用中也不盡人意，因此也不要長期使用。制動液使用不當或質(zhì)量不佳，可能會對車輛制動系統(tǒng)造成損傷和磨損，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

制動液有三種類型。在選購時要選擇可靠的廠家，并且級別越高越好。它的制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。制動液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為Brake Fluid，是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分，而在制動系統(tǒng)之中，它是作為一個力傳遞的介質(zhì)，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中 。制動液的種類和性能需要與車輛制造商的建議和要求相匹配，以確保車輛行駛和駕駛安全性能。安徽合成型制動液廠商

按照相關(guān)規(guī)定和標準進行，以確保車輛行駛和駕駛安全性能。安徽合成型制動液廠商

據(jù)制動液國家標準起草人之一的研究員介紹，制動液其質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到車輛行駛的安全性。2005年我國有近10萬人不幸喪生于各類交通事故，其中車輛制動不靈、剎車失效是其重要因素之一。正因為如此，世界各國歷來十分重視對制動液的監(jiān)管，西方發(fā)達國家更是將其納入道路安全法規(guī)范疇予以控制。在我國，制動液則實行國家工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理。然而西方國家對DOT標準制定很苛刻，并非簡單調(diào)配就能達到的。國內(nèi)市場上很多低價劣質(zhì)制動液都標明符合DOT3標準，其實產(chǎn)品質(zhì)量并不合格。制動液具有吸水特性，長時間不更換會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。他建議車主，制動液一般兩年或者4萬公里必須強制性更換一次。安徽合成型制動液廠商