制動液多長時間換一次？我們通常每天在家里開它，它不是賽車，沒有那么激烈，也沒有這種制動液性能限制要求。在正常的城市使用和高速行駛中，會出現(xiàn)一些劇烈而頻繁的剎車，雖然在高速行駛時也有緊急剎車，但頻率不是很高。剎車產(chǎn)生的熱量很快就被蒸發(fā)掉了。所以即使剎車油五六年沒換過，日常生活中剎車產(chǎn)生的熱量通過剎車片傳給卡鉗，再傳給剎車油，也很少有熱量，行駛時仍然空氣冷卻。但是還是建議及時保養(yǎng)，萬一要大力開車呢？10多年前，制動液大多為醇醚類制動液，存在吸水性強(qiáng)、保質(zhì)期短、沸點(diǎn)低等缺點(diǎn)。隨著制動液原料的發(fā)展，現(xiàn)在有很多制動液使用硼酸酯等新材料，保質(zhì)期更長。即使吸水后，制動液的性能也比以前的制動液好很多，這要?dú)w功于技術(shù)的發(fā)展。制動液的稠度和粘度對車輛制動性能有著非常關(guān)鍵的影響。浙江制動液生產(chǎn)商

制動液可以喝嗎？理論上講，題主說的這種制動液毒性不強(qiáng)，但也會有一定危險。這種制動液叫做醇型制動液，組分為蓖麻油和乙醇，其中蓖麻油的含量為45%~55%，差不多就是一半一半。蓖麻油-乙醇這種配方叫做1號醇型制動液，另外還有3號醇型制動液，組分為蓖麻油和丁醇，其中蓖麻油的含量為46%~52%。因為正丁醇有毒，所以3號醇型制動液是一定不能喝的、致畸、反正就是往死里整。醇型制動液曾經(jīng)應(yīng)用很廣，優(yōu)點(diǎn)是原料低廉、工藝簡單、潤滑性較好；缺點(diǎn)在于低溫性質(zhì)不好，同時沸點(diǎn)較低。比如說1號配方在45℃以上的時候，乙醇就會析出蒸氣，產(chǎn)生我們常說的“氣阻”，有效降低車輛的制動性能，甚至導(dǎo)致車禍。溫度太低了也不行，在-25℃以下時，配方中的蓖麻油會析出乳白色膠狀物（不是那種東西），嚴(yán)重了會堵住制動系統(tǒng)，造成剎車失靈。全合成制動液哪里買制動液的性能和品質(zhì)影響著車輛制動防護(hù)和駕駛安全性能，車主和駕駛者需要高度重視。

按照車輛使用說明書給出的標(biāo)準(zhǔn)代號品牌選購。標(biāo)準(zhǔn)代號品牌缺乏時，優(yōu)先選用說明書提供的可供代用的代號品牌。在種類選擇上，優(yōu)先選購合成制動液，不要購買已淘汰的醇型制動液。制動液產(chǎn)品的外觀應(yīng)清亮透明，無懸浮物、塵埃和沉淀物質(zhì)。劣質(zhì)產(chǎn)品的包裝簡陋，通過透明的塑料包裝瓶可以看到有固體懸浮物。不同種類產(chǎn)品使用的原料、添加劑和制造工藝不同，混合后會出現(xiàn)渾濁或沉淀現(xiàn)象，不只會有效降低原制動液的性能，而且沉淀顆粒會堵塞管路造成制動失靈。即使是相溶性較好的同一種類制動液，如果品牌不同，也不能混用。在更換品牌時，一定要用待加入的產(chǎn)品清洗管路。

何為優(yōu)良制動液？1、沸點(diǎn)越高越好，較低蒸發(fā)性。沸點(diǎn)不低于205℃，當(dāng)汽車長時間行駛、在高速或下坡行駛時，溫度會高達(dá)數(shù)百度。制動液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高，若制動液沸點(diǎn)不夠高，制動液汽化，產(chǎn)生氣泡，踩剎車發(fā)軟，不能立即達(dá)到剎車目的，就不能保證行車安全性。2、對剎車系統(tǒng)各種金屬防銹性好。一般制動液腐蝕性較強(qiáng)，但優(yōu)越制動液對各類金屬防腐性防銹性有效減少，可延長剎車油泵壽命，若加了劣質(zhì)制動液就會很快腐蝕金屬，對行車造成危害。3、低溫流動性很好，這對于嚴(yán)寒地區(qū)特別明顯。使用優(yōu)越制動液在嚴(yán)寒時制動一樣靈敏、可靠。而使用劣質(zhì)制動液溫性能差，凝固點(diǎn)高，低于-20℃氣溫就會有凝固現(xiàn)象發(fā)生，有效影響行車安全。制動液必須儲存在密封包裝內(nèi)和避光陰涼干燥處，以避免水分和污染物的滲入。

制動液能自己更換嗎？建議到修理廠更換，更換制動液時需要排空氣，邊排邊加較好，這樣油管里不易留空氣。如果有空氣，會影響剎車性能。很多老司機(jī)對于更換剎車油的認(rèn)識其實(shí)是一知半解，有的人認(rèn)為根據(jù)保養(yǎng)手冊更換即可，無需多考慮；有的人則是根據(jù)自己的“腳感”感受來判斷，也就是當(dāng)踩下制動踏板后覺得剎車力度軟了才去換油。那么現(xiàn)在就和大家講講關(guān)于制動液的知識，看看到底為何要更換制動液！在講剎車油之前，就先要說說汽車制動系統(tǒng)的原理！汽車的剎車其實(shí)是一套“液壓管線”。當(dāng)你想對車輛進(jìn)行制動時，會通過踩剎車踏板來實(shí)現(xiàn)。制動液的達(dá)到較佳性能和安全，需要與附件件、橡膠元件、制動盤和其他零部件相配套。浙江制動液生產(chǎn)商

制動液的保質(zhì)期和性能衰減通常與種類、成分和使用環(huán)境有關(guān)。浙江制動液生產(chǎn)商

對各種橡膠不腐蝕。優(yōu)越制動液使用后極少發(fā)生皮碗嚴(yán)重膨脹變形現(xiàn)象。若使用劣質(zhì)制動液，皮碗容易膨脹變形，導(dǎo)致車輛漏油、剎車時翻轉(zhuǎn)，造成事故。標(biāo)準(zhǔn)制動液膨脹率一般在0.1%-5%之內(nèi)。長期使用無沉淀物。制動液長期在高溫狀態(tài)下使用，質(zhì)量不穩(wěn)定就會產(chǎn)生熱分解，產(chǎn)生沉淀物，同樣影響剎車性能。當(dāng)不同種類制動液混在一起時，會造成制動液沸點(diǎn)降低，與劣質(zhì)制動液混合尤其明顯。在低溫時剎車明顯失效，制動液凝固了，并且腐蝕剎車油泵及橡膠件，使制動皮碗老化變質(zhì)、回油閥密封不嚴(yán)、制動總泵或水泵活塞與缸壁磨損，造成間隙過大。這破壞了優(yōu)越制動液的各種優(yōu)良性能，易產(chǎn)生行車危險。浙江制動液生產(chǎn)商