機(jī)械門鎖只能用鑰匙開鎖，防盜手段比較被動(dòng)，容易被撬開，在這個(gè)技術(shù)時(shí)代，機(jī)械鎖的防盜功能大不如前，便利和安全是用戶選擇安裝智能門鎖的主要因素，由于一層薄紗，而智能指紋鎖除了可以用鑰匙開鎖外，還可以實(shí)現(xiàn)刷卡開鎖、密碼開鎖、手機(jī)APP開鎖、指紋開鎖，另外，簡舒智能指紋鎖每次開門時(shí)都有即時(shí)推送信息到用戶手機(jī)上，能夠幫助用戶時(shí)刻掌握門鎖的狀態(tài)，同時(shí)，還具備防撬、防鉆、防脅迫報(bào)警等功能，防盜手段變由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，很大的提高了家庭安全指數(shù)，是人們的福音。門鎖指紋識別率比較高，一般情況下一次就可以識別。浦東新區(qū)現(xiàn)代智能門鎖影響
智能鎖是指區(qū)別于傳統(tǒng)鎖，在用戶識別、安全性、管理性方面智能化的鎖具。傳統(tǒng)鎖開鎖必須得是一把實(shí)實(shí)在在的鑰匙，而智能鎖可以用密碼、指紋等方式開門，方便快捷。給用戶一種全新的開鎖體驗(yàn)。智能門鎖就是把鑰匙用密碼，ic卡，APP控制開鎖，鎖體里面除了鎖芯還加入了電路板，通信模塊等產(chǎn)品，使用更方便，防盜性能更好的鎖。目前智能鎖一般與傳統(tǒng)機(jī)械鎖或者指紋鎖的區(qū)別在于智能鎖具備防撬報(bào)警功能、防脅迫報(bào)警功能、以及跟智能家居互聯(lián)來控制家用電器等功能。傳統(tǒng)機(jī)械鎖是在通過機(jī)械鑰匙控制機(jī)械鎖芯運(yùn)轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)開鎖，傳統(tǒng)指紋鎖是通過驗(yàn)證指紋密碼等信息，驗(yàn)證通過后由電機(jī)控制機(jī)械鎖芯來開鎖。智能鎖目前有指紋識別開鎖、密碼開鎖、刷卡開鎖、面部識別開鎖、APP控制開鎖、以及虹膜識別開鎖等開鎖方式，其所具備的智能化功能是與傳統(tǒng)鎖具本質(zhì)上的區(qū)別所在。虹口區(qū)智能門鎖影響一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分，控制部分由輸入、存儲(chǔ)、驅(qū)動(dòng)、報(bào)警和保險(xiǎn)等單元組成。
一般單芯片智能鎖方案一般5261單芯片安全智能鎖方案主要包括：安全4102主控MCU、語音模塊1653(DAC)、通訊模塊(WiFi/藍(lán)牙、NBIoT模塊、RCC/NFC刷卡模塊)、顯示模塊(OLED、LED燈)、存儲(chǔ)模塊(FLASH)、數(shù)據(jù)模塊(TSC觸控、指紋模塊)、開鎖模塊(開鎖電機(jī)、斜舌控制)、電池等八大模塊。還是需要多種模塊結(jié)合芯片來運(yùn)行智能鎖，傳統(tǒng)電源與通信模塊，優(yōu)勢是功能很強(qiáng)。NFC無源智能鎖技術(shù)方案，一“芯”多用，能在完成數(shù)據(jù)通信處理、算法運(yùn)算和功率輸出控制的同時(shí)，使用該芯片的終端電路可以通過手機(jī)及手持終端的NFC信號獲取達(dá)到200mw以上電能，比傳統(tǒng)技術(shù)高4倍以上，所輸出的電能足以驅(qū)動(dòng)智能鎖的電機(jī)帶動(dòng)專門鎖止機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)。鎖體無須搭載電源和傳統(tǒng)通信模塊、只需要手機(jī)NFC供能開啟關(guān)閉操作，一碰即開，操作便捷，而且免聯(lián)網(wǎng)，無需擔(dān)心電池電量不足、電池老化、斷網(wǎng)等問題，真正做到免維護(hù)，使用體驗(yàn)更省心。
車用防盜系統(tǒng)為例，它的電子鑰匙式電子鎖系統(tǒng)由電子編碼發(fā)射器、讀寫線圈、控制器、診斷器及顯示燈等部分組成。其中關(guān)鍵件是控制器，它是防盜系統(tǒng)中心，由一塊集成塊電路組成，連接車上電控單元（ECU）和電子編碼發(fā)射器的通道；讀寫線圈是套在鎖芯上的多匝線圈，專門傳遞電子編碼發(fā)射器與控制器之間的數(shù)字信號，進(jìn)行鑰匙認(rèn)證工作。當(dāng)鑰匙插入電子鎖鎖孔，隱藏在鑰匙柄中的電子編碼發(fā)射器就會(huì)發(fā)出密碼信號，通過讀寫線圈與控制器進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通訊，控制器的鑒別電路對密碼進(jìn)行比較運(yùn)算，同時(shí)控制器還與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的電控單元（ECU）進(jìn)行密碼識別，只有兩部分密瑪都“確認(rèn)無誤”，控制器的鑒別電路才會(huì)輸出電信號，允許ECU進(jìn)行下一步動(dòng)作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。人臉識別指紋鎖就能通過一個(gè)人不同角度的黑白照片打開。
當(dāng)前智能門鎖應(yīng)用的主要材質(zhì)在智能門鎖上能應(yīng)用的材料特別是金屬材料其實(shí)很多，根據(jù)應(yīng)用在不同配件上的材料也不同。在鎖體上主要應(yīng)用的材料有鐵、不銹鋼、銅；在面板及執(zhí)手上應(yīng)用的材料主要有塑料、不銹鋼、鐵、鋁合金、銅合金和鋅合金甚至還有用鈦合金的；內(nèi)部結(jié)構(gòu)電子部分、離合總成、應(yīng)急開啟，的材料包括銅合金、塑料、不銹鋼等。當(dāng)下我們主要關(guān)注的是鎖體、和面板、執(zhí)手的材料，本文也重點(diǎn)分析鎖體、面板和執(zhí)手的材料。涉及到的主要工藝主要包括壓鑄、粉末冶金、拉伸、沖壓、清洗、拋光、電鍍、機(jī)加等工藝二、鎖體的材質(zhì)。高等級鎖芯之外，多方面的安全措施也是很多智能鎖的特點(diǎn)。浦東新區(qū)現(xiàn)代智能門鎖防水
智能鎖強(qiáng)調(diào)的是整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定，涉及機(jī)械、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，一個(gè)系統(tǒng)有一部 分或某把鎖不穩(wěn)定都帶來不便。浦東新區(qū)現(xiàn)代智能門鎖影響
這種電子鎖的鑰匙內(nèi)藏電子電路存儲(chǔ)密碼，通過光、電和磁性等多種形式和主控電路聯(lián)系。以美國通用汽車公司從20世紀(jì)80年代開始使用的VATS防盜系統(tǒng)為例，它的鑰匙根部鑲嵌有一凸出的電阻片，與之匹配的控制部分（VATS模塊）安置在汽車隱蔽之處，VATS模塊模塊控制著通往發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）的信號電路及起動(dòng)機(jī)磁吸開關(guān)電路。點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火鎖旋至起動(dòng)位置，鑰匙上的電阻值被VATS模塊鑒別，當(dāng)密碼校驗(yàn)合格后VATS模塊才會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出啟動(dòng)信號。浦東新區(qū)現(xiàn)代智能門鎖影響
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