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安徽電弧軸修復(fù)技術(shù)

來源: 發(fā)布時間:2023-02-12

1.1裝配驗收在維檢單位通知設(shè)備點檢沉沒輥具備驗收條件后的第二個工作日內(nèi),完成對沉沒輥的驗收,檢驗完成后由維檢在支承輥端部(輥卡處)掛“合格牌”。具體驗收標準執(zhí)行附表6.《3#線沉沒輥裝配檢驗報告》和附表7.《4#線沉沒輥裝配檢驗報告》。2.預(yù)熱操作工在沉沒輥裝配并驗收完成后,應(yīng)及時將裝配好的沉沒輥系吊到預(yù)熱爐里,并根據(jù)情況選擇加熱或保溫等模式。操作工從調(diào)整架吊裝沉沒輥系時,首先要檢查輥卡、合格牌、檢查報告等是否齊全,然后進一步確認沉沒輥底座緊固螺栓是否拆除以及輥系整體外觀是否有后期損壞,之后方可吊裝入爐。吊裝過程中應(yīng)用引帶適當牽引,以減少吊裝過程中輥系晃動及磕碰。輥系入爐后及時蓋好保溫蓋,并加蓋臨時保溫棉。做好保溫措施后,根據(jù)現(xiàn)場情況需要選擇加熱模式。正常加熱需要在檢修前24小時開始,要求選擇階梯模式加熱、8小時升溫到400度,并且對加熱過程及結(jié)果,需要操作工進行**確認。軸修復(fù)在社會上的重要性。安徽電弧軸修復(fù)技術(shù)

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1、不符合國家標準和廠家圖紙要求而又不能利用;2、銹蝕嚴重或超過有效期限,又不能修復(fù)再生;3、耗能高,且效率低,技術(shù)狀況落后;4、國家規(guī)定報廢,且不能利用。5、雖然可以修復(fù),但修復(fù)費用高。二、一般機件(一)床身、箱體、殼體等鑄件1、由于機床導(dǎo)軌面磨損或研傷而破壞機床精度時,應(yīng)修復(fù)。2、床身、箱體等有裂紋或漏油等缺陷,在不影響設(shè)備的強度、剛度及精度條件下,可以采用修復(fù)而不換新。否則要更換。3、箱體上有配合關(guān)系的孔,其幾何精度(圓度誤差、圓柱度誤差)超過孔的本身公差時,要修復(fù)。4、箱體上安裝滾動軸承的孔,其配合精度不能超過原定的次一等級配合公差,如原孔為K7,磨損后為Js6,可不修換。若發(fā)現(xiàn)軸承孔與軸承外圈有滑動痕跡或裝配后軸承外圈松動者,孔徑必須修復(fù)。無錫特氟龍軸修復(fù)材料軸修復(fù)對如今市場的影響。

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1.主軸修復(fù)標準:主軸支承有下列缺陷之一者,均應(yīng)修復(fù)1)表面粗糙度值大于原設(shè)計一級或大于Ra0.8um以上者。2)對于裝滾動軸承的軸頸,其直徑尺寸精度超過原設(shè)計要求的次一等級配合公差時,或者其圓度及圓柱度誤差超過規(guī)定公差時。3)對于裝滑動軸承的軸頸,其圓度和圓柱度誤差超過原定公差時。4)主軸前后兩個支承軸頸的徑向圓跳動誤差,或其他有配合關(guān)系的軸頸,對支承軸頸的徑向圓跳動誤差超過原定公差50%時。5)在修復(fù)滲氮、碳氮共滲、滲碳淬火的主軸時,必須考慮保持主軸的硬度和一定的硬化層。2.定心軸頸與法蘭盤的配合要求:主軸前端裝法蘭盤的定心軸頸與法蘭盤的配合要符合規(guī)定公差,不能有晃動,否則要修復(fù)軸頸,更換法蘭盤。

1.1退鋅過程退鋅過程對于沉沒輥系修復(fù)來說至關(guān)重要,退鋅的好壞也直接影響到沉沒輥系輥面能否回用。退鋅主要工藝如下:一次退鋅:用塑料薄膜包裹輥面,塑料薄膜依次重疊50%兩端用膠帶封死,確保退鋅酸液不滲入輥面,包裹好輥面后將輥子置于濃度7%-15%勺鹽酸槽內(nèi),直至沉沒輥內(nèi)腔和軸頭的鋅渣須徹底退干凈。若退鋅時間超過5天仍有鋅層殘留則需要重新噴涂。二次退鋅:將輥面塑料薄膜除去,輥面鋅層與輥體一起退鋅,直至輥面鋅層完全退掉。第二次退鋅時間不能超過6小時,時間越短越好。退鋅完成后,要用自來水對輥面進行反復(fù)沖洗,直至輥體表面顯示中性(PH試紙測試),再進行風(fēng)干和包裝(比較好用中空紙),以保護輥面涂層;退鋅完成后的輥面要求無油污、無酸液殘留的現(xiàn)象。1.1退鋅后驗收退鋅后,必須對輥面涂層質(zhì)量、軸套和軸頭質(zhì)量進行檢查。主要包括輥面尺寸、粗糙度、形位公差,涂層狀況、軸套磨損情況等。對于原有涂層,可以封孔回用或判廢重新做涂層?;赜没蚺袕U原則上以不影響用戶產(chǎn)品質(zhì)量為主要依據(jù),也可根據(jù)《沉沒輥輥面判定報告》和《穩(wěn)定輥輥面判定報告》進行判定。上海茜萌告訴您使用軸修復(fù)的便捷性。

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更換軸頭對于尺寸超差或探傷不合格軸頭,經(jīng)車削加工后沉沒輥軸頭直徑小于?80(穩(wěn)定輥和校正輥軸頭直徑小于?35)仍有異常缺陷的必須更換軸頭。軸頭堆焊修復(fù)次數(shù)超過2次的同樣必須做軸頭更換處理。沉沒輥、穩(wěn)定輥和糾正輥更換的軸頭采用H03Cr19Ni12Mo2Si。鍛件必須按YB/級標準執(zhí)行,鍛造比必須保證》,鍛件須進行固溶處理。鍛件探傷應(yīng)按YB/1級標準。焊接前需對軸頭進行著色探傷,探傷合格后才可進行焊接操作。焊接材料必須與軸頭材料相同,即采用?不含鐵素體的材質(zhì)為H03Cr19Ni12Mo2Si(ER316L的不銹鋼焊條,為了保證堆焊層無氣孔、夾渣和熱裂紋等缺陷,堆焊或焊接時應(yīng)采用小電流、高焊速、窄焊道及控制層間溫度等工藝措施,限制熔池?zé)彷斎?,提高熔池冷卻速度,減少偏析。焊接完成后按尺寸要求對軸頭進行加工。更換軸頭的輥子除提供常規(guī)檢查報告外,還需提供更換軸頭的材質(zhì)報告(含化學(xué)成分和性能),以及焊縫處的著色和超聲波探傷報告。軸修復(fù)的發(fā)展趨勢如何?連云港特氟龍軸修復(fù)施工

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(三)齒輪1、側(cè)面間隙(齒側(cè)隙)側(cè)面間隙也叫安裝間隙,是指一對齒輪在相互嚙合的非工作表面沿法線方向的距離,此間隙的作用在于補償由于裝配或制造精度不高而在傳遞載荷時受溫度影響的變形和彈性變形,并可在其中貯存一定的潤滑油,以改善齒表面的潤滑條件。國內(nèi)**小側(cè)間隙的選取是按中心距和圓周速度查表得到的。有時也可憑經(jīng)驗決定。對于開式齒輪、重載齒輪和高溫下工作的齒輪,側(cè)間隙可取得大點。2、修換標準1)齒輪經(jīng)使用磨損后齒側(cè)間隙達到齒側(cè)間隙3~4倍時,予以更換。2)齒輪的齒部斷裂,一般均須更換。但對于特殊齒輪,如橢圓齒輪及大模數(shù)(m>6mm)的齒輪,根據(jù)強度許可條件,可用鑲齒或鑲齒圈或焊接方法修復(fù)。安徽電弧軸修復(fù)技術(shù)

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